В день рождения знаменитого космонавта радио Sputnik рассказывает про жизнь и причину смерти, род занятий и семью легендарного летчика. Астральное дело: 4 апокрифические версии смерти Юрия Гагарина. Юрий Гагарин не умер — он просто улетел домой? Юрий Алексеевич Гагарин родился 9 марта 1934 года в городе Гжатске Смоленской области.
Юрий Гагарин - биография, новости, личная жизнь
Юрий Гагарин, который в 1961 году стал первым человеком, отправившимся в космос, 9 марта отпраздновал бы свое 89-летие. Мероприятия будут посвящены науке, технологиям и 60-летию со дня полета Юрия Гагарина. Юрий Гагарин — имя, известное каждому. Прошло полвека после трагически ранней смерти Гагарина. В день рождения знаменитого космонавта радио Sputnik рассказывает про жизнь и причину смерти, род занятий и семью легендарного летчика. Биография Юрия Гагарина. Юрий Гагарин родился в небольшой деревне Клушино недалеко от г. Гжатска (переименован в Гагарин) в 1934 году.
Десять фактов из биографии Юрия Гагарина
| Юрий Гагарин - личная биография космонавта, фото, история жизни | Полет в космос, история любви с женой и загадка гибели Юрия Гагарина. |
| Подвиг и жизнь Юрия Гагарина: 89 лет со дня рождения первого космонавта | Биография Юрия Алексеевича Гагарина ничем не отличалась от жизни тысяч других людей, родившихся накануне войны. |
| Гибель Гагарина: трагедия с открытым финалом | Супруга Юрия Гагарина Валентина Гагарина с дочерьми на похоронах Юрия Гагарина на Красной площади, 30 марта 1968 года. |
| Юрий Гагарин — Первый человек в космосе. Интересные факты | Уже после смерти Гагарина Саратовский аэроклуб писал письма благодарности его матери: «Анна Тимофеевна! |
Биография Юрия Гагарина
Москва 23 мая 1961 г. Гагарин назначен командиром отряда космонавтов, а с 20 декабря 1963 г. Огромная нагрузка и ответственность выпали на плечи космонавта в последующие годы, когда он объехал практически весь Советский Союз и побывал с визитами в 30 странах мира. Встречи с главами государств и королями, министрами и чиновниками, простыми людьми требовали от Юрия Алексеевича душевной отдачи и теплоты. Тысячи людей хотели не только видеть космонавта, но и прикоснуться к нему. Тысячи километров в пути порой без сна и отдыха. Бесконечные собрания и заседания, встречи на предприятиях страны и в колхозах, в институтах и школах, в воинских частях — и везде выступления, ответы на тысячи вопросов.
Первый космонавт Земли во время зарубежных поездок. Гагарин и Фидель Кастро на Кубе. Фото журнала LIFE. Юрий Алексеевич мечтал снова полететь в космос. Он прошел весь комплекс тренировок по программе полёта на космическом корабле «Союз» в качестве дублёра космонавта В. Но после гибели В.
Комарова путь в космос был для него навсегда закрыт. Юрий Алексеевич защитил дипломный проект в Военно-воздушной инженерной академии имени Н. Жуковского и окончил академию с отличием по специальности «пилотируемые воздушные и космические летательные аппараты и двигатели к ним». Государственная экзаменационная комиссия присвоила полковнику Ю. Гагарину квалификацию «лётчик-инженер-космонавт». Гагарин Его ожидала карьера профессионального учёного-космонавта, но Юрий Алексеевич хотел летать.
С трудом Ю. Гагарину удалось добиться разрешения снова сесть за штурвал самолёта. Начались дни упорного труда, тренировки, полёты, но 27 марта 1968 г. Вместе с ним погиб и летчик-испытатель полковник В. Урна с прахом Ю. Гагарина и В.
Серёгина была захоронена в Кремлёвской стене. Имя Ю. Гагарина было присвоено 1-му Центру подготовки космонавтов и Военно-воздушной академии. Город Гжатск и Гжатский район Смоленской области переименованы соответственно в г. Гагарин и Гагаринский район.
К октябрю 1959 г. В 1959 г. Королёва был организован отбор претендентов в отряд космонавтов среди военных лётчиков. Гагарин был зачислен в первый набор отряда космонавтов из 6 человек и в составе группы 16 марта 1960 г. Юрий Гагарин в скафандре «СК-1» перед историческим стартом космического корабля «Восток-1».
Космодром Байконур Казахстан. Гагарин впервые в мире совершил полёт в космос — на космическом корабле «Восток» , облетел земной шар за 1 ч 48 мин и благополучно вернулся на Землю. Приземление спускаемого аппарата произошло в районе г. Саратов, неподалёку от деревни Смеловка Терновского ныне Энгельсского района.
Его дублером стал Герман Титов. Полет в космос 12 апреля 1961 г. Однако ТАСС передал сообщение не сразу, а спустя 50 минут после старта. В тот же день Юрий Гагарин вернулся на Землю. Продолжительность его полета составила 1 час 48 минут, корабль "Восток" совершил один виток вокруг планеты. Космонавт катапультировался из спускаемого аппарата корабля и приземлился с помощью парашюта на колхозном поле недалеко от деревни Смеловка Саратовской области. До 1971 г. Это было связано с процедурой регистрации рекорда, установленной Международной авиационной федерацией Federation Aeronautique Internationale, FAI. На тот момент правила требовали, чтобы пилот, претендовавший на мировой рекорд, приземлился внутри летательного аппарата. В 1971 г. FAI пересмотрела свои требования, решив, что методика посадки в космонавтике может отличаться от авиационной. После полета В апреле 1961 г. В конце апреля 1961 г. В общей сложности за три года Гагарин посетил около 30 стран, в т. С мая 1961 г. В 1962 г. В декабре 1963 г. Юрий Гагарин был назначен заместителем начальника ЦПК и одновременно начальником отдела по летно-космической подготовке. С марта 1964 г. С марта 1966 г.
Первый испытательный полет в пилотируемом варианте был намечен на апрель 1967 года. То, что основным пилотом корабля стал Комаров, совсем не означает, что он был лучше подготовлен. Когда решался этот вопрос, Гагарина решили «поберечь» и не рисковать его жизнью. Всем известно, чем закончился полет корабля «Союз—1». Выступая на траурном митинге, посвященном памяти Владимира Комарова, его дублер Юрий Гагарин пообещал, что космонавты научат летать «Союзы». В конце концов, так и произошло. Но сделано это было уже без Юрия Гагарина. Продолжал готовиться к новым полетам в космос. С большим трудом добился разрешения самостоятельно пилотировать самолет. И последний… Самолет разбился вблизи деревни Новоселово Киржачского района Владимирской области. Обстоятельства той катастрофы так до конца и не выяснены. Но чтобы не произошло в тот день, ясно только одно — погиб первый космонавт планеты Земля Юрий Алексеевич Гагарин. В СССР был объявлен общенациональный траур.
Первый космонавт и любимец женщин: кто виноват в смерти Юрия Гагарина
Награждён: орденом Ленина 1961 ; высшими наградами многих государств; Золотой медалью имени К. Циолковского АН СССР 1961 ; медалью имени де Лаво Международной авиационной федерации 1961 ; Большой золотой медалью и дипломом Международной авиационной федерации 1961 ; премией Галабера Международной астронавтической федерации за выдающиеся заслуги в изучении космоса 1962 и другими наградами. Международная авиационная федерация учредила в 1968 г. Золотую медаль имени Ю. Гжатск переименован в г. Гагарин 1968 , его именем названы площадь в Москве, улицы и площади многих городов мира. Александров Опубликовано 2 мая 2023 г. Последнее обновление 2 мая 2023 г. Связаться с редакцией.
Простой парень, сын плотника и доярки. Родился в небольшой смоленской деревне Клушино. Жил в землянке, потому что родной дом заняли фашисты. Поначалу он думал о карьере литейщика, но первым дотянулся до звезд. Жасмин, заслуженная артистка России: «Это, наверное, полный симбиоз, это и человек, и легенда. Человек с безграничными возможностями. Мы всегда с детьми обязательно перед днем рождения просматриваем какие-нибудь фильмы, какие-нибудь сериалы, документальные фильмы они очень любят смотреть. Мои дети очень любят истории про космос, всегда интересуются». Многие в первую очередь вспоминают улыбку Гагарина. Она тоже стала частью бренда. Есть улыбка Мона Лизы — символ возрождения, а есть улыбка Гагарина — символ новой космической эпохи. Ярослав Жалнин, актер: «Я думаю, что судьба и Бог наградили его тем, что он настолько лучезарный был, что его сложно повторить». Ярослав Жалнин исполнял роль Юрия Алексеевича в фильме «Гагарин.
Детство и образование Гагарин Юрий Алексеевич родился 9 марта 1934 года в деревне Клушино Смоленской области. В 1941 году будущий космонавт пошел в школу, однако из-за немецкой оккупации обучение пришлось прервать до 1943 года. В 1945 году семья Гагарина переехала в город Гжатск. Окончив в 1949 году шестой класс, Юрий Алексеевич поступил в Люберецкое ремесленное училище, одновременно учился в школе рабочей молодежи. С 1951 года Гагарин обучается на литейном отделении Саратовского индустриального техникума. Начало летной службы С 1954 года Юрий Алексеевич начинает заниматься в Саратовском аэроклубе. В 1955 году он совершил свой первый полет на самолете Як-18. В 1955 году Гагарина по призыву направили в Оренбургское авиационное училище. Преподавателем Юрия Алексеевича был известный инструктор Я. В 1957 году Гагарин поступил на службу в истребительную авиационную дивизию в поселке Луостари Мурманской области.
Гагарина оборвался неожиданно и трагично. Но его величайший подвиг по сей день помнят и чтят. И сейчас космонавтика развивается во многом благодаря его смелости и отваге и техническому гению нашего великого конструктора Сергея Павловича Королева. И тысячу лет спустя люди не устанут восхищаться подвигом нашего соотечественника, Юрия Гагарина, первого человека, шагнувшего в неизведанный космос и увидевшего нашу планету из таинственного и неизведанного космоса!
День рождения первого космонавта планеты Юрия Алексеевича Гагарина
Гагарин хладнокровно выслушал маршальский разнос, ответив, что зимнее обмундирование шили в военном пошивочном комбинате, а там прекрасно знают уставные требования. Он не стал сажать высокое начальство в лужу и напоминать, что, согласно приказа министерства обороны, «офицерам разрешается носить шапку-ушанку из серого каракуля при повседневной форме одежды вне строя». Карпов был отстранен от управления ЦПК, а на его место назначен генерал Михаил Одинцов, до этого командовавший авиационной дивизией. Но руководить космонавтами оказалось куда сложнее: с первых же шагов новый начальник, который встал на путь сухих служебных отношений, не понравился подчиненным. Назревал серьезный конфликт, в котором Руденко выступил не на стороне космонавтов: «Одинцова нужно поддержать, а Гагарину объявить выговор, провести закрытое партийное собрание отряда и указать критиканам их место». Удар для самолюбивого Нелюбова оказался слишком сильным, и 18 февраля 1966 года он погиб под колесами поезда в возрасте 31 года. При этом, по информации Каманина, никаких пьянок на старте не было.
Ему стало понятно, что Одинцова надо снимать с должности. С ним был солидарен и Сергей Королев: Он солдафон и многого не понимает, надо его заменять. При этом и он, и Вершинин выступали категорически против кандидатуры Гагарина, которого отстаивал Каманин. В итоге Одинцов был заменен на генерала Николая Кузнецова. В отличие от своего самоуверенного предшественника, Кузнецов поспешил заручиться поддержкой Гагарина в 1964-м тот стал замначальника ЦПК , подозревая, что тот может его подсидеть на посту. Генералу предстояло постичь всю сложность руководства Центром, которое заключалось, в частности и в том, что космонавтами нельзя командовать, с ними надо советоваться.
Считался он и с тем, что особый статус подчиненного позволял Гагарину напрямую выходить на политическое руководство страны. В новогоднем выпуске 1966-го он вместе с Леоновым и Беляевым поучаствовал в интермедии: все трое изображали операторов, снимающих выступление Ларисы Мондрус, которая исполняла песню «Нас звезды ждут». Впрочем, кинокамера, которую на экране держал Гагарин, была не бутафорской — первый космонавт увлекался любительской киносъемкой. В число других его хобби входили игра в бильярд, катание на водных лыжах, рыбалка и охота. Будучи в нетрезвом виде, в Москве он подсадил в свою машину голосовавшую женщину и в условиях плохого освещения, не справившись с управлением, врезался в кучу камней и старого асфальта. Подполковник получил легкие ушибы, тогда как его попутчица, 33-летняя учительница, скончалась.
Каманин отметил: Несмотря на целый ряд автопроисшествий, которые ранее случались с Титовым, и невзирая на внушения начальства и полученные взыскания, он продолжает пьянки, встречи с женщинами и бесконечные нарушения правил вождения автомобиля. Я не верю версии вчерашнего происшествия, изложенной Гагариным со слов Титова. По-видимому, он посадил эту девушку в свою машину не на троллейбусной остановке и не с целью подвезти. Впрочем, не буду гадать... Военная прокуратура пришла к выводу, что имел место несчастный случай, но Каманину было очевидно, что будь на месте Титова рядовой летчик, ему бы не поздоровилось. На заседании бюро партийной организации первого отряда космонавтов товарищи по ЦПК, в том числе и Гагарин, в лицо говорили Титову о том, что он своим поведением позорит всех космонавтов и вредит делу, которому они посвятили жизнь.
Чтобы не спровоцировать скандал международного масштаба, выносить сор из избы не стали, ограничившись строгим выговором, понижением по службе и запретом водить автомобиль рецидивы случались и у Гагарина, например, в декабре 1966-го. В дальнейшем Титов отошел от космической подготовки и переключился на реактивные самолеты, пробуя себя в роли летчика-испытателя, его дисциплина повысилась. Но генерал не в силах был помочь: это было вне его компетенции. Имелись тысячи заявок на встречи с космонавтами, и оставалось лишь уповать на крепкий организм офицеров ЦПК. И они же — эти самые руководители — спрашивают с нас, почему космонавты ведут себя плохо и часто отрываются от учебы и работы». С 1966 года Гагарин начал активно готовиться к полетам на новом корабле «Союз», был назначен дублером Владимира Комарова.
Да, он любил жизнь, людей, умел порадоваться от души, был удивительно чутким. Но в работе, — а это большая, главная часть его жизни, — Гагарин был необычайно сосредоточенным, когда надо — требовательным, строгим. И к себе, и к людям». Гибель на следующий день Комарова при отказе парашютной системы «Союза-1» поставила точку на продолжении космической карьеры Гагарина. По примеру Титова он переключился на полеты на реактивных самолетах. В мае того же года должен был состояться их выпуск.
В ее отсутствие за детьми присматривала сестра Валентины Мария. В свой последний день жизни Гагарин проснулся около семи утра. Немного поиграл со старшей дочерью Леночкой, побрился, принял душ, оделся и сообщил Марии, что завтракать будет на службе. В лифте он встретил сослуживца по Центру подготовки космонавтов и соседа по дому Георгия Добровольского [погиб 30 июня 1971 года вместе с Владиславом Волковым и Виктором Пацаевым из-за разгерметизации космического корабля «Союз-11» при возвращении на Землю]. В автобусе проедешь вместе со всеми. Тебя все знают, пропустят».
Солдат будет проверять, а ты ему объясняй, кто ты есть, очень неудобно. Вернусь, возьму пропуск. Ты иди». Пройдя медосмотр, он был допущен к полетам. Начальник штаба авиаполка Евгений Ремизов отмечал: Выглядел Гагарин бодро, улыбался. Мы прошли к синоптикам.
По их докладам погода к этому времени была следующей: облачность с разрывами, нижний край — 900 метров, верхний — 4000 метров, но ожидалось ухудшение метеоусловий. Генерал Кузнецов согласился с моим предложением, и было принято решение: Юрия Алексеевича в этот день проверить, а самостоятельно выпустить в следующий летный день после предварительного контрольного полета Впрочем, окончательное разрешение на самостоятельный полет первого космонавта должен был дать лично сам Каманин. Утром 27 марта 1968 года учебно-тренировочный самолет МиГ-15УТИ с бортовым номер 18 и позывным «625-й» был готов к взлету с подмосковного аэродрома Чкаловский. Гагарин занимал переднее место. На заднем, инструкторском кресле находился командир Отдельного исследовательского тренировочного авиационного полка, созданного в 1967 году при ЦПК, Герой Советского Союза полковник Владимир Серегин. Этот вылет был для Гагарина последней проверкой перед самостоятельным пилотированием — впервые за много лет ему затем предстояло одному лететь на реактивном истребителе МиГ-17.
В тот день погода была по-весеннему оттепельной: от пяти до семи градусов тепла, с низкой облачностью и переменным дождем. Метеоусловия не самые простые для полетов, но Серегин был спокоен. В его служебной характеристике было отмечено: «Способен выполнять в воздухе испытания любой сложности». Серегин дважды подтверждал квалификацию военного летчика 1-го класса, его общий налет составлял более четырех тысяч часов. Гагарин к тому момент провел в воздухе примерно 385 часов. Он имел практику «слепого» полета по приборам и в облаках.
С 13 марта 1968 года офицер ВВС сделал несколько учебных вылетов с инструкторами авиаполка — от командира звена до командира эскадрильи. Экипаж спарки имел право в зависимости от погоды сократить количество элементов программы. В 10:08:00 Гагарин запросил у руководителя полетов разрешения начать запуск двигателя, в 10:15:10 доложил о готовности занять взлетно-посадочную полосу. В тот момент на посадку заходил транспортный самолет, и разрешение для МиГ-15 последовало лишь в 10:17:33. В 10:18:42 последовала команда на взлет.
Он обучался в Саратовском аэроклубе. После окончания курса аэроклуба в 1955 году поступил в 1-е Чкаловское военное авиационное училище лётчиков. В 1957 году окончил училище по первому разряду и служил в частях истребительной авиации Краснознамённого Северного флота. В 1960 году, как один из наиболее талантливых и мужественных лётчиков-истребителей, был зачислен в отряд космонавтов. В феврале 1968 года с отличием окончил Военно-воздушную академию им. Жуковского в Москве. Гагарин облетел земной шар за 1 час 48 минут и благополучно вернулся на Землю. Дорогие товарищи!
Громова, профессор Арсений Дмитриевич Миронов, в своем открытом письме Леонову утверждает, что 27 марта 1968 года в ЛИИ прошли полёты двух самолётов Су-15. Первый выполнил заслуженный лётчик-испытатель Аркадий Павлович Богородский, протестировавший новый двигатель на высоте 18 000 метров. Второй полёт совершил заслуженный лётчик-испытатель, Герой Советского Союза Александр Александрович Щербаков, на высоте 14 000 метров. Симонов «Заслуженные испытатели СССР» Детальный анализ хронометража показал, что Богородский приземлился, когда Гагарин только начал подниматься ввысь. С другой стороны, Щербаков поднялся в воздух уже после катастрофы самолёта Юрия Алексеевича. Таким образом, оба полёта Су-15 в принципе не могли повлиять на полёт учебного МиГ-15. В своих мемуарах он высказал сомнения в том, что самолёт Гагарина и Серёгина встал в штопор из-за вихревого следа другого воздушного судна. Согласно Микояну, после авиакатастрофы в ЛИИ им. Громова были проведены специальные испытания аналогичного МиГ-15 с подвесными баками. Они показали, что попадание этого самолёта в воздушную струю не приводит к потере управления и падению в штопор. Наиболее вероятной причиной катастрофы, по его мнению, могло быть уклонение от метеорологического зонда или даже столкновение с ним. Впрочем, зонд тоже не нашли. Хотя это не значит, что его не могло быть — зонды в том районе действительно запускали. Версию с зондом можно подтвердить следующим образом: приборы зафиксировали отрицательное изменение давления в кабине учебного МиГ-15, что могло быть вызвано разгерметизацией воздушной обстановки внутри кабины. В его книге «Правда о гибели Гагарина» 1994 он предположил, что во время полёта у Серёгина мог произойти острый сердечный приступ, который привёл к потере им сознания. По мнению Кузнецова, потеряв сознание, инструктор мог сместиться с сиденья, случайно воздействуя на управление. В результате, самолёт мог войти в глубокую спираль, из которой Гагарину выйти не удалось. В поддержку этой гипотезы говорит тот факт, что Гагарин провёл в пилотажной зоне всего 4-5 минут вместо обычных 15-20. Возможно, Серёгин успел доложить Гагарину о своем критическом состоянии, и Юрий Алексеевич запросил разрешение на возвращение на аэродром. Эта версия также разъясняет, почему лётчики не применили катапультирование — в соответствии с инструкцией, первым должен был катапультироваться Серёгин. Вплоть до последних моментов Гагарин старался удержать самолёт в горизонтальном полете, но ему не хватило всего нескольких секунд и 150-200 метров высоты. Впрочем, на сегодняшний день все эти версии так и остаются лишь версиями. Единственное, что можно сказать с полной уверенностью — Гагарин и Серегин действительно погибли в авиационной катастрофе. И это подтверждается различными фактами и документами, включая архивы. На опубликованных снимках можно разглядеть обломки фюзеляжа того самого МиГ-15. Фото сделаны 28 марта 1968 года, на следующий день после катастрофы. Мы отобрали не очень драматичные фотографии. Это немножко жутковатые кадры, потому что там фрагменты человеческих тел Сергей Хисамович Шамсутдинов ведущий специалист РГАНТД При этом он отметил, что ещё одной причиной задержки публикации фотографий с места гибели Юрия Гагарина и Владимира Серёгина, а также официального заключения сразу после катастрофы в 1968 году, стало стремление исследователей точно установить причины произошедшего. Но именно эта задержка с оглашением причин, а также всенародная любовь к космонавту, вызвала поток всевозможных домыслов и послужила почвой для зарождения мифов. Поэтому любая версия даже с нейтральным изложением того, что могло произойти, вызывала бурные споры между заинтересованными лицами. В результате сформировался пассивный выход из трудного положения — позиция умолчания… Сергей Михайлович Белоцерковский Профессор, один из членов аварийной комиссии А что в итоге? Сейчас мы анализируем современные авиакатастрофы с огромным количеством данных, и то не всегда удаётся установить причину. Когда же речь идет о катастрофе самолёта, в которой погибли Гагарин и Серёгин, информации очень мало.
Су-15 должен был летать на высоте свыше 10 000 метров, но по какой-то причине опустился на высоту 450 метров - в зону, где тренировались Гагарин с Серегиным. Возвращаясь в свой эшелон, летчик Су-15 включил форсаж в условиях плотной облачности он не сразу увидел находившийся рядом МиГ-15УТИ , и самолет Гагарина попал в вихревой след сверхзвукового перехватчика. Алексей Архипович знал, из-за кого погиб Гагарин, но дал клятву никогда не называть фамилию летчика. Версия Качоровского: Гагарин отказался катапультироваться первым Летчик-исследователь Илья Качоровский обращает внимание, что Гагарин не был опытным летчиком. За шесть лет пребывания в отряде космонавтов он не сделал ни одного самостоятельного вылета. Это не его вина, в отряде космонавтов тренировали другие навыки, летали они от случая к случаю. Серегин, будучи командиром полка, тоже летал очень мало. По мнению Качоровского к трагедии могла привести ошибка в пилотировании, когда Гагарин, получив команду на возвращение, ввел самолет в так называемую нисходящую спираль. Но когда самолет свалился в штопор, летчики могли катапультироваться. Почему они этого не сделали? Особенность конструкции МиГ-15УТИ предполагала, что первым покидает самолет именно инструктор, а Гагарин должен был катапультироваться вторым.
День рождения первого космонавта планеты Юрия Алексеевича Гагарина
| Подвиг и жизнь Юрия Гагарина: 89 лет со дня рождения первого космонавта | Прошло полвека после трагически ранней смерти Гагарина. |
| Гибель Юрия Гагарина: правда и вымысел | Юрий Гагарин, который в 1961 году стал первым человеком, отправившимся в космос, 9 марта отпраздновал бы свое 89-летие. |
| Тайна гибели Юрия Гагарина: Мифы, факты, версии | Уже после смерти Гагарина Саратовский аэроклуб писал письма благодарности его матери: «Анна Тимофеевна! |
| Гагарин Юрий Алексеевич. Большая российская энциклопедия | На момент смерти Юрию Гагарину было. |
Юрий Гагарин: биография, личная жизнь, фото
| Гагарин Юрий Алексеевич. Большая российская энциклопедия | Юрий Алексеевич Гагарин является первым космонавтом земли (1934-1968 гг.). Он родился 9 марта 1934 г. городе Гжатске (ныне Гагарин) Смоленской области. |
| Гагарин Юрий Алексеевич - Советский летчик-космонавт - Биография | О том, что ему удалось узнать, он рассказал лишь в день 35-летия со дня гибели Гагарина – в 2003 году на пресс-конференции, посвящённой траурной дате. |
Юрий Гагарин - биография, новости, личная жизнь
Юрий Алексеевич Гагарин является первым космонавтом земли (1934-1968 гг.). Он родился 9 марта 1934 г. городе Гжатске (ныне Гагарин) Смоленской области. Юрий Гагарин, который в 1961 году стал первым человеком, отправившимся в космос, 9 марта отпраздновал бы свое 89-летие. Юрий Алексеевич Гагарин является первым космонавтом земли (1934-1968 гг.). Он родился 9 марта 1934 г. городе Гжатске (ныне Гагарин) Смоленской области.
Юрий Гагарин - биография, новости, личная жизнь
Юрию Гагарину было всего 34 года. Сегодня, в день 55-летия со дня смерти космонавта публикуем его неотправленное письмо семье. Юрий Гагарин, который в 1961 году стал первым человеком, отправившимся в космос, 9 марта отпраздновал бы свое 89-летие. Но Юрий Гагарин решил не пугать инструкторов на Земле и рассказал им обо всем позже.
Гибель Юрия Гагарина: полвека назад эту тайну засекретили сознательно и надолго
Перелет Гагарина стал сенсацией для того времени, что сделало его кумиром не только в Советском Союзе, но и в мире в целом. Известный французский композитор Жан Мишель Жар даже посвятил ему одно из своих музыкальных произведений. Многие жаждали встречи с этим человеком, а сам он после своего полета посетил около 30 государств. Биографией Юрия Гагарина до сих пор интересуются как простые граждане, так и профессионалы. Однако, даже будучи столь популярным, он хранил в себе немало загадок и тайн. Все это говорит о том, что Гагарин был достаточно неординарной личностью. Знаменитый полет Гагарина 12. Юрий совершил свой первый и единственный в жизни космический полет.
Он находился в космическом корабле «Восток-1», который был запущен ракетой-носителем «Восток» с космодрома Байконур, что находится в Казахстане. Длительность полета составила 108 минут, после чего он благополучно приземлился в Саратовской области, недалеко от города Энгельса. Полет проходил в околоземном пространстве. Был ли Гагарин первым? Есть данные, что Гагарин не первый землянин, побывавший в космосе. Так, в 1993 году в газете «Воздушный транспорт» были опубликованы фамилии 3 человек, которые достигали космоса, но на Землю уже не возвращались. В 1858 году, во время суборбитального полета, погиб летчик Шаборин, в 1957 году — Ледовских, а в 1959 г.
Эти неудачные полеты были засекреченными, однако каким-то образом сведения просочились в прессу. Данную информацию никто из специалистов не стал опровергать. Но в любом случае можно сказать с уверенностью: Гагарин был первым человеком, вернувшимся из космоса живым и невредимым и рассказавшим о своих впечатлениях от нахождения на орбите. Для его вероятных предшественников это был путь в один конец. Если это действительно так, то можно себе представить, как сильно рисковал Юрий Гагарин во время перелета. Как погиб Юрий Алексеевич К сожалению, трагедия настигла этого человека очень рано. Причины этого события до сих пор остаются загадкой.
После катастрофы в самой большой в мире стране был объявлен общенациональный траур, что было первым случаем в истории страны если не считать случаев с главами государства. Многие населенные пункты, улицы и проспекты после его гибели переименовали и стали называть его именем. В их числе и знаменитый проспект Гагарина, он есть в Санкт-Петербурге, Челябинске, Севастополе и многих других городах. О Гагарине не забыли и в других странах. В различных зарубежных городах в память об этом человеке установлены памятники. Ранние этапы биографии Ю. Гагарина Юрий Алексеевич Гагарин родился 9.
Он рос в семье зажиточных крестьян, был третьим по счету из четверых детей. Детство Гагарина было достаточно благоприятно. Мать и отец любили своих дочерей и сыновей и уделяли им достаточно внимания. Уже в 6 лет Юрий пошел в школу, однако, окончив первый класс, был вынужден прервать учебный процесс: началась Великая Отечественная война. До их деревни тоже дошли немецкие войска. Это был тяжелый период в его жизни, о котором он предпочитал не вспоминать. Известно, что его семью выгнали из дому, а при отступлении забрали с собой его брата и сестру.
В 1943 году деревня Клушино была очищена от захватчика, а в скорости после этого семья переехала в город Гжатск, где будущий космонавт продолжил учебу. Юрий был любознательным и способным подростком, имел много увлечений, среди которых были музыка и фотографирование.
Но в любом случае можно сказать с уверенностью: Гагарин был первым человеком, вернувшимся из космоса живым и невредимым и рассказавшим о своих впечатлениях от нахождения на орбите. Для его вероятных предшественников это был путь в один конец. Если это действительно так, то можно себе представить, как сильно рисковал Юрий Гагарин во время перелета. Как погиб Юрий Алексеевич К сожалению, трагедия настигла этого человека очень рано.
Причины этого события до сих пор остаются загадкой. После катастрофы в самой большой в мире стране был объявлен общенациональный траур, что было первым случаем в истории страны если не считать случаев с главами государства. Многие населенные пункты, улицы и проспекты после его гибели переименовали и стали называть его именем. В их числе и знаменитый проспект Гагарина, он есть в Санкт-Петербурге, Челябинске, Севастополе и многих других городах. О Гагарине не забыли и в других странах. В различных зарубежных городах в память об этом человеке установлены памятники.
Ранние этапы биографии Ю. Гагарина Юрий Алексеевич Гагарин родился 9. Он рос в семье зажиточных крестьян, был третьим по счету из четверых детей. Детство Гагарина было достаточно благоприятно. Мать и отец любили своих дочерей и сыновей и уделяли им достаточно внимания. Уже в 6 лет Юрий пошел в школу, однако, окончив первый класс, был вынужден прервать учебный процесс: началась Великая Отечественная война.
До их деревни тоже дошли немецкие войска. Это был тяжелый период в его жизни, о котором он предпочитал не вспоминать. Известно, что его семью выгнали из дому, а при отступлении забрали с собой его брата и сестру. В 1943 году деревня Клушино была очищена от захватчика, а в скорости после этого семья переехала в город Гжатск, где будущий космонавт продолжил учебу. Юрий был любознательным и способным подростком, имел много увлечений, среди которых были музыка и фотографирование. Юность В возрасте 15 лет Гагарин по собственному желанию уехал в Москву.
Родители не смогли его отговорить. Вскоре он увлекся баскетболом и даже стал капитаном команды. Юрий проживал у родственников и учился в ремесленном училище. С 1951 года он переехал в Саратов, где начал учебу в индустриальном техникуме. Через 3 года он вступает в клуб авиалюбителей, где увлекается трудами Циолковского и уже тогда начинает мечтать о полете в космическое пространство. В тот же период он выполняет несколько полетов на небольшом учебном самолете.
Молодость Юноша поступил на службу в военное авиационное училище в городе Чкалове. В армии он чтил строгие порядки армейской дисциплины и, будучи командиром взвода, требовал того же от подчиненных. В ответ на это ему устроили засаду, избили, после чего он месяц лежал в больнице. Однако этот инцидент не сделал его более мягким. В училище Юрия чуть не уволили из-за имевшихся у него сложностей с посадкой самолета. Однако начальник этого учебного заведения догадался, что это связано с его маленьким ростом, и проблема была быстро решена.
В 1957 году он поступает на службу в Мурманскую область. Незадолго до полета В 1959 году Гагарин становится старшим лейтенантом и получает звание летчика 1-го класса. Вскоре он узнает о наборе кандидатов на космический полет. Юрий сразу принял решение.
Мы все были тренированы и психологически, и физически. Но потом понял: только Гагарин обладал отличным качеством — у него не было чувства зависти!
Знаменитая история о том, что Королёв выбрал Гагарина за улыбку — не более чем красивый миф. Гораздо большее значение имела его сила, надёжность, образованность и психологическая устойчивость: даже когда космонавты проходили самое тяжёлое испытание, 15 дней в изолированной комнате, где у нормального человека могут возникнуть галлюцинации из-за тишины, Гагарин стойко пережил эти две недели и — эти аудиозаписи сохранились — развлекая себя, пел песни. Перед полётом в отряде было проведено тайное голосование среди космонавтов, где им предлагалось самим ответить на вопрос, кто из них больше подходит на роль первого человека в космосе. Большинство, хотя они были конкурентами, первым номером назвали Гагарина. А в апреле перед самым полётом на Государственной комиссии его утвердили в качестве первого космонавта. Его дублёром должен был стать Герман Титов.
Вторым дублёром — Григорий Нелюбов. Ходит версия, что первоначально на роль первого космонавта рассматривали Нелюбова. Но в последний момент отказались от этой мысли — якобы высокому руководству не понравилась его фамилия и неславянская внешность лётчика. Гагарин же удовлетворил советскую номенклатуру по всем параметрам. В тот день главный конструктор Сергей Королёв встретился с шестью претендентами и показал им разные типы космических кораблей, в конце остановившись около «Востока». Он предложил будущим космонавтам посидеть в кресле пилота, и Гагарин вызвался первым.
Причём в кабину он забрался, предварительно сняв ботинки, чем приятно впечатлил Королёва. Он шепнул заместителю: «Этот, пожалуй, и полетит первым». При строительстве «Востока-1» конструкторы часто вынуждены были выбирать неоптимальные, но простые и быстрые решения, потому что СССР пытался выиграть у США в космической гонке и отправить человека в космос первым любой ценой. Чтобы не задерживать пуск, решили отказаться от систем аварийного спасения на старте и от мягкой посадки корабля. Также из конструкции убрали дублирующую тормозную установку, поскольку корабль, если бы его не удалось посадить сразу, всё равно в течение десяти суток сошёл бы с орбиты и затормозился об атмосферу. На эти же 10 суток рассчитывались и системы жизнеобеспечения.
И даже с миниатюрным Гагариным всё оказалось не так гладко: суммарный вес космонавта, его скафандра и кресла превысил максимально допустимую нагрузку на 13,6 кг, поэтому инженеры демонтировали часть внутренней аппаратуры «Востока-1», чтобы сократить вес. Первый полёт человека в космос: как это было Корабль «Восток-1» с пилотом Юрием Гагариным на борту стартовал 12 апреля 1961 года в 09:07 утра по московскому времени. В самом начале подъёма ракеты Гагарин произнёс фразу «Поехали! Ракета-носитель отработала без замечаний и вывела корабль на орбиту, но не обошлось без накладок. На завершающем этапе не сработала система радиоуправления, которая должна была выключить двигатели 3-й ступени, и они отключились немного позже по таймеру, но в итоге корабль поднялся на 100 км выше расчётной точки орбиты. Это ставило под угрозу сценарий аэродинамического торможения, если бы механизмы посадки тоже отказали: по разным оценкам, сход с такой орбиты мог занять от 20 до 50 дней, что не гарантировало выживание Гагарина.
С орбиты поддерживалась связь с командным центром, которому Гагарин сообщал о своих ощущениях, состоянии корабля и наблюдениях. Он сообщил, что ему очень нравится вид Земли из космоса, в частности, произнёс следующее: «Наблюдаю облака над Землёй, мелкие кучевые, и тени от них. Красиво, красота!.. Вижу горизонт Земли. Очень такой красивый ореол. Сначала радуга от самой поверхности Земли и вниз.
Такая радуга переходит. Очень красиво! Это может показаться странным, но до него в космосе никто этого не делал, поэтому все данные о том, что происходило с человеком во время полёта, были чрезвычайно важны для науки. В конце полёта тормозная двигательная установка успешно отработала, но из-за недобора импульса автоматика выдала запрет на штатное разделение отсеков. В результате в течение 10 минут перед входом в атмосферу корабль беспорядочно кувыркался со скоростью 1 оборот в секунду. Гагарин решил не пугать руководителей полёта и расплывчато сообщил о нештатной ситуации на борту корабля.
Когда отсеки наконец разделились из-за сгорания разделяющих кабелей в плотных слоях атмосферы, спуск «Востока» происходил по баллистической траектории с 8—10-кратными перегрузками, к которым заранее готовили космонавтов. Но всё равно спуск был испытанием не для слабонервных: из-за трения воздушных масс температура снаружи корабля достигала 3000—5000 градусов Цельсия, так что обшивка загорелась, а по стёклам иллюминаторов потекли струйки расплавленного металла. Кабина выдержала. Затруднения возникли уже на земле — в герметичном скафандре Гагарина заело клапан, через который должен был поступать наружный воздух, так что космонавт едва не задохнулся. К счастью, проблему удалось решить, он избежал посадки в ледяную воду Волги и приземлился в Саратовской области, неподалёку от Энгельса в районе сёл Смеловка и Подгорное. Это было далековато от запланированного места посадки под Сталинградом, но руководство было готово к такому развитию событий.
Зенитчиков ПВО предупредили заранее, чтобы они следили за спускающимися с неба «контейнерами» и передавали данные в командный центр. Первыми человека, побывавшего в космосе, встретили местные жители: жена местного лесника Анна Анихайят Тахтарова и её шестилетняя внучка Рита Румия. Впоследствии Рита вспоминала , что человек в громоздком оранжевом скафандре очень напугал их с мамой, но Гагарин криком «Мамаша, стойте, свои!
Но до этого было еще далеко. Пока было необходимо научить летать корабль «Союз». Первый испытательный полет в пилотируемом варианте был намечен на апрель 1967 года. То, что основным пилотом корабля стал Комаров, совсем не означает, что он был лучше подготовлен. Когда решался этот вопрос, Гагарина решили «поберечь» и не рисковать его жизнью. Всем известно, чем закончился полет корабля «Союз—1».
Выступая на траурном митинге, посвященном памяти Владимира Комарова, его дублер Юрий Гагарин пообещал, что космонавты научат летать «Союзы». В конце концов, так и произошло. Но сделано это было уже без Юрия Гагарина. Продолжал готовиться к новым полетам в космос. С большим трудом добился разрешения самостоятельно пилотировать самолет. И последний… Самолет разбился вблизи деревни Новоселово Киржачского района Владимирской области. Обстоятельства той катастрофы так до конца и не выяснены. Но чтобы не произошло в тот день, ясно только одно — погиб первый космонавт планеты Земля Юрий Алексеевич Гагарин.