Настоящий «Интеграл» занимается связью, но кто-то от его имени участвовал в тендерах на поставку светильников, цистерн, ветросолнечной электростанции.
Интеграл, МПК
/ Ученица шестого класса Ариана Островская получила диплом первой степени в открытой интернет-олимпиаде «Невский интеграл» по математике. На очный тур были приглашены победители и призёры осенней и зимней интернет-олимпиады «Невский интеграл» для учащихся 1-10 классов. 20 мая 2022 года на «Невском заводе» (входит в Группу Газпром энергохолдинг индустриальные активы«) открылся Учебный центр. ГБОУ лицей №344 приглашает учащихся 1-10 классов принять участие в первом туре интернет-олимпиады по математике и физике «Невский интеграл».
В г. Шлиссельбург в КСК «Невский» прошла премьера мюзикла «Ничего невозможного нет»
Сделку закрыли 1 ноября. Сбер снова вошёл в тройку 150 крупнейших эквайеров планеты. Третий год подряд он занимает третье место в рейтинге The Nilson Report. Отмечается, что в прошлом году банк обработал около 38 млрд транзакций. Добавим, что The Nilson Report осуществляет исследования в индустрии банковских карт и платежей на глобальном уровне. Компания издаёт одноимённый журнал, признанный игроками рынка. Заказчиком выступает государственный музей истории, выполнить их необходимо до 10 декабря 2024 года.
Пожаловаться Уважаемые учителя и родители! Для учителей и организаторов поездки тур предоставляется бесплатно. Кроме того, есть возможность отдельных бонусов и подарков, Показать ещё включая покупку билетов. Чем больше группа - тем больше бонус!
Оборудование для пожарной сигнализации Шрак Секонет АГ — австрийское высокотехнологичное предприятие, которое принадлежит к ведущим участникам мирового рынка в области систем пожарной безопасности и систем связи для медицинских учреждений. В России Шрак Секонет АГ зарекомендовало себя как надежный поставщик высококлассного оборудования для правительственных объектов, Центробанка РФ, а также для многих предприятий нефтегазовой отрасли: завода КИНЕФ, магистрального газопровода «Северный поток» и пр. Системы пожарной безопасности Шрак Секонет с успехом применяются в гостиницах и торговых центрах.
В последующие годы завод осваивал большое количество новых современных кораблей для ВМФ. Именно на Средне-Невском судостроительном заводе впервые в СССР в 1950-ых годах были построены корабли с надстройками из алюминиево-магниевых сплавов. В 1960-ые годы впервые в мире заводом была освоена технология строительства кораблей из маломагнитной стали, и крупная серия тральщиков 266 проекта поставлена как для отечественного ВМФ, так и на экспорт в Ливию, Индию и другие страны.
В начале 80-ых годов начинается модернизация завода для обеспечения строительства качественно новых судов. Начато строительство серии из 16 ракетных катеров проекта 12411 «Молния». Полностью перестраиваются цеха, силами завода начинается сооружение районной подстанции.
Однако в связи с распадом СССР и экономическими преобразованиями в стране, реконструкция была заморожена. Несмотря на трудности 90-х годов, завод сумел сохранить мощности и кадры, позволяющие строить корабли нового поколения. Были достроены четыре тральщика проекта 10750 1992-1966гг.
В начале 2000-х завод вошел в Федеральную целевую программу «Развитие оборонно-промышленного комплекса», которая позволила начать модернизацию производственных мощностей предприятия. В рамках этой программы было развернуто техническое перевооружение ключевых промышленных объектов, а также стендовой базы в научно-исследовательских институтах и конструкторских бюро, участвующих в реализации государственного оборонного заказа и Государственной программы вооружения на 2007- 2015 годы. Был реализован план научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, включавший работы по 18-ти критическим промышленным технологиям в сфере кораблестроения.
Благодаря программе завод закупил новые станки, оборудование, оснастку, программные продукты, было начато техническое перевооружение имеющихся и строительство новых производственных мощностей. В 2003 году на заводе начато строительство серии трехъярусных стеклопластиковых надстроек для корветов проекта 20380 и 20385. В 2008 году спущено на воду многоцелевое пожарно-спасательное судно «Атаман» и передана заказчику несамоходная плавучая заправочная станция «Лукойл».
В 2011 году на СНСЗ впервые в России отработана и внедрена в производство технология вакуумной инфузии. В августе этого же года на предприятии установлен мировой технологический рекорд сформирован полностью монолитный корпус корабля из стеклопластика длиной 62 м.
"Газпром" реконструирует пустующий ДК "Невский" под Академию искусств
Новости. 29 марта 2024, 00:12. Генпрокуратура призывает расследовать причастность Запада к терактам в России. 20 мая 2022 года на «Невском заводе» (входит в Группу Газпром энергохолдинг индустриальные активы») открылся Учебный центр – новая площадка непрерывного корпоративного обучения. 10 ноября 2020 года 19 человек из 2 а класса приняли участие в Олимпиаде по математике "Невский интеграл", организованной лицеем №344 Санкт-Петербурга. ГБОУ лицей №344 приглашает учащихся 1-10 классов принять участие в первом туре интернет-олимпиады по математике и физике «Невский интеграл».
Компания Setl Group начнет контролировать работу Невского завода в Петербурге
За внедрение новой технологии директор завода и главный строитель были удостоены звания лауреатов Государственной премии. В последующие годы завод осваивал большое количество новых современных кораблей для ВМФ. Именно на Средне-Невском судостроительном заводе впервые в СССР в 1950-ых годах были построены корабли с надстройками из алюминиево-магниевых сплавов. В 1960-ые годы впервые в мире заводом была освоена технология строительства кораблей из маломагнитной стали, и крупная серия тральщиков 266 проекта поставлена как для отечественного ВМФ, так и на экспорт в Ливию, Индию и другие страны. В начале 80-ых годов начинается модернизация завода для обеспечения строительства качественно новых судов. Начато строительство серии из 16 ракетных катеров проекта 12411 «Молния». Полностью перестраиваются цеха, силами завода начинается сооружение районной подстанции. Однако в связи с распадом СССР и экономическими преобразованиями в стране, реконструкция была заморожена. Несмотря на трудности 90-х годов, завод сумел сохранить мощности и кадры, позволяющие строить корабли нового поколения.
Были достроены четыре тральщика проекта 10750 1992-1966гг. В начале 2000-х завод вошел в Федеральную целевую программу «Развитие оборонно-промышленного комплекса», которая позволила начать модернизацию производственных мощностей предприятия. В рамках этой программы было развернуто техническое перевооружение ключевых промышленных объектов, а также стендовой базы в научно-исследовательских институтах и конструкторских бюро, участвующих в реализации государственного оборонного заказа и Государственной программы вооружения на 2007- 2015 годы. Был реализован план научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, включавший работы по 18-ти критическим промышленным технологиям в сфере кораблестроения. Благодаря программе завод закупил новые станки, оборудование, оснастку, программные продукты, было начато техническое перевооружение имеющихся и строительство новых производственных мощностей. В 2003 году на заводе начато строительство серии трехъярусных стеклопластиковых надстроек для корветов проекта 20380 и 20385. В 2008 году спущено на воду многоцелевое пожарно-спасательное судно «Атаман» и передана заказчику несамоходная плавучая заправочная станция «Лукойл». В 2011 году на СНСЗ впервые в России отработана и внедрена в производство технология вакуумной инфузии.
Строительство производственной площадки пройдёт в один этап и к 2024 году завод по выпуску НКУ и трансформаторных ПС выйдет на проектную мощность. На предприятии планируется производить комплектные распределительные устройства и трансформаторные подстанции 0,4-220 КВ. Инвестор — Невский энергомеханический завод — намерен вложить порядка 290 млн рублей. Ожидается, что на проектную мощность предприятие выйдет уже в 2024 году.
ФГУП НИИ «Интеграл» назначено единственным исполнителем госзакупок по ИБ для «Гостеха» 18 мая 2023 Правительство определило федеральное государственное бюджетное учреждение «Научно-исследовательский институт «Интеграл» единственным исполнителем осуществляемых Минцифры России в 2023-2024 годах закупок услуг для обнаружения, предупреждения и ликвидации последствий компьютерных атак Также в указанный период ФГУП НИИ «Интеграл» будет заниматься закупками услуг по реагированию на компьютерные инциденты на пользовательских клиентских сегментах государственных информационных систем, размещаемых на единой цифровой платформе Российской Федерации «ГосТех».
Дзержинского со всем оборудованием и личным составом.
Развертываются работы по оборудованию цехов, силовой станции, технических сооружений, ремонтируются жилые и служебные постройки. В 1930-1931 годах на предприятии создана лаборатория электросварки под руководством академика Вологдина с целью внедрения электросварки при ремонте корпусов металлических судов. Верфь получила новое название — «Усть-Ижорская опытно-показательная верфь». Уже в 1934 году впервые в России электросварка была применена заводом при изготовлении пассажирского судна «Белорыбица». К 1934 году верфь становится самой мощной базой судоремонта в северо-западном бассейне и одной из крупнейших в СССР. Верфь не только ремонтирует, но и строит суда.
С 1937 года главной специализацией завода становятся минные тральщики. В предвоенные годы на верфи теперь уже завод 363 было построено 10 тральщиков проекта 53У. Во время Великой Отечественной войны завод, находясь в пяти километрах от линии фронта, продолжал достраивать тральщики проекта 53У, строил плашкоуты и самоходные тендеры для Дороги жизни, малые тральщики водоизмещением 100 т и ремонтировал боевые корабли. За самоотверженный труд и поставку военной техники фронту Указом Президиума Верховного Совета СССР от 4 мая 1985 года завод награжден орденом Отечественной войны 1 степени. В 1947 году впервые в СССР на Средне-Невском судостроительном заводе освоено применение автоматической сварки и крупносерийное строительство кораблей поточным блочно-позиционным методом. Тральщики проекта 254 строились в исключительно короткие сроки от закладки до сдачи — 7-9 месяцев.
За внедрение новой технологии директор завода и главный строитель были удостоены звания лауреатов Государственной премии. В последующие годы завод осваивал большое количество новых современных кораблей для ВМФ. Именно на Средне-Невском судостроительном заводе впервые в СССР в 1950-ых годах были построены корабли с надстройками из алюминиево-магниевых сплавов. В 1960-ые годы впервые в мире заводом была освоена технология строительства кораблей из маломагнитной стали, и крупная серия тральщиков 266 проекта поставлена как для отечественного ВМФ, так и на экспорт в Ливию, Индию и другие страны.
Любительский симфонический оркестр Musica Integral выступит в Яани Кирик
Руководство пользователя ИНТЕГРАЛ ПЛАТФОРМА. Правительство определило федеральное государственное бюджетное учреждение «Научно-исследовательский институт «Интеграл» единственным исполнителем осуществляемых. Белорусский производитель компонентов и готовых изделий электронной техники «Интеграл» подписал контракт на поставку в Россию продукции на 1,5 млрд рублей. С 16 по 21 августа в Красноярском крае пройдут съемки одной из серий 7 сезона детективного сериала «Невский».