Автоэксперт Виноградов: главный минус Lada Niva Travel заключается в отсутствии ABS от Bosch. Как дела с новой электроникой Lada Niva Travel. Косюков Олег. Новости. Новый автомобиль «Нива» станет не только более производительным и экономичным, но и получит современный дизайн и оснащение.
Lada Niva Travel после импортозамещения. Что важно знать
Кроме того, за «ленточку» отправился и автомобиль «Нива» для выполнения боевых задач, предоставленный Правительством региона. «Автомобиль не коньяк, с возрастом лучше не становится», — однажды сказал создатель «Нивы» Пётр Михайлович Прусов. Также специалисты рассказали, как поменялась Lada Niva Travel со времен, когда она была «Нивой Шевроде» и не пострадало ли качество автомобиля.
Lada Niva Travel после импортозамещения. Что важно знать
В 2014-м был принят Евро-6, а примерно в 2025-м появится Евро-7 если, конечно, появится. Напомним, после прошлогоднего возобновления производства, LADA оснащалась мотором из 1996 года, соответствующим стандарту Евро-2. Кроме того, в топовой комплектации Niva Travel появится круиз-контроль с ограничителем скорости , бортовой компьютер, комбинация приборов с многоцветной подсветкой, двухцветные легкосплавные диски и система ESP, которая вернётся чуть позднее, в феврале следующего года. Утверждается, что производство моделей с обновлениями уже началось.
Трястись и шуметь модель-ветеран стала действительно меньше.
Новый ступичный узел На первых полосах тольяттинских газет чаще других встречается реклама «Установка нерегулируемых ступиц на Lada 4x4». Да-да, проверять и регулировать величину зазора конического ступичного подшипника на «Нивах» нужно каждые 10-15 тысяч км! А автомобилисты старой закалки, не решившиеся на установку тюнинг-комплекта, не ленятся повторять данную операцию через 6-7 тысяч... Новые передние ступицы — с двухрядным радиально-упорным подшипником, который, наконец, избавит нивоводов от постоянных хлопот.
Притом вазовцы уверяют: их конструкция — надёжнее тех, что предлагали мастера тюнинга, так как рассчитана на предельно жёсткие ударные нагрузки и качественно защищена от попадания грязи и влаги. Модернизированную подвеску Как говорил бывший главный конструктор автогиганта Владимир Губа, «Lada 4x4 — как старая квартира. Начинаешь делать ремонт, берёшься за одно, а следом вылезает другое... Модернизированные внедорожники для внутреннего рынка включая версию Urban начнут выпускать примерно через месяц В ходе доводки передние пружины сделали жестче, а амортизаторы пришлось переделать полностью — это газонаполненные!
Из мелочей отметим новые подушки стабилизатора, что больше не должны «выдавливаться» из обойм на бездорожье, и новые тормозные диски — их конструкция аналогична переднеприводным моделям. Прогресс — налицо. Эффект «козления», наконец, безоговорочно капитулировал! Обещано, что даже жёсткие «продубасы» не убьют подвеску раньше, чем через 90 тысяч километров пробега.
Машина должна получить электромеханический стояночный тормоз и полный привод. Сможет ли отечественный автопром достойно состязаться с признанными грандами — увидим через несколько лет. Хотя о том, что он отечественный можно говорить с большой натяжкой. Внешний вид Внешний облик новой «LADA Niva», казалось бы, ничем, даже отдаленно, не напоминает предыдущие вазовские модели.
Однако, присмотревшись, можно убедиться, что это не так. В концептуальном прототипе, который демонстрирует тизер, видны черты «Нивы» 4х4, не так давно названной «Niva Legend». Среди прочего — это: кузов угловатой формы;.
По причине того, что автозавод отказался от этой архитектуры, Renault одобрил лицензию на ее использование отечественной компанией. Новая «Нива» получит новый двигатель, который будет мощностью 106 л. Omoda C5 с 4WD готовится к РФ, на фото представлен новый Chery Tiggo 9 и двигаясь в этой полосе, вы не попадете в ДТП Новый автомобиль «Нива» станет не только более производительным и экономичным, но и получит современный дизайн и оснащение. Несомненно дизайн внедорожника будет выполнен в стиле предыдущих концептов от АвтоВАЗа, но без Х-образного элемента на задней части кузовной конструкции.
С 2023-2024 года в салоне Нивы 44 появятся новые приборы, мультимедийная система и климат-контроль, которые уже доступны на новой Гранте.
LADA Niva Travel
Судя по рендерам, внешний облик новой модели действительно будет перекликаться с дизайном классической Niva, которую теперь называют Niva Legend. Автомобиль сохранит фамильные черты декоративных прорезей-воздухозаборников на задних стойках. Lancia Gamma возродится в 2026 году в виде современного фастбэка По мнению авторов изображений, техническое родство с Duster сделает российскую модель сильно похожей на этот кроссовер в профиль. У него же «Нива» должна позаимствовать и систему полного привода. В ее основе будет лежать межосевая электронно-управляемая муфта с автоматическим режимом работы, в котором момент распределяется между осями в зависимости от дорожной ситуации и проскальзывания колес.
За три осенних месяца базовая комплектация Classic осталась в том же ценовом диапазоне. Чуть меньше, чем за миллион можно приобрести внедорожник с передними электростеклоподъемниками, обогревом боковых зеркал, усилителем руля, стальной защитой картера, бортовым компьютером и базовой аудиоподготовкой. При условии использования госпрограммы льготного кредитования, стоимость на Lada Niva Travel может снизиться на 100 000 руб. Следующая комплектация Classic Plus 22 — за 1 036 900 руб.
Комплектация Comfort 22 за 1099 900 руб.
Помимо замены бамперов и решетки радиатора появилась улучшенная светотехника. Сбоку колесные арки с накладками из грубого пластика. В районе пятой двери новая полностью светодиодная оптика, а также другой чехол для «запаски». Помимо внешнего вида изменился и некоторый функционал.
Дальний свет горит одновременно с ближним. Поворотники и ДХО до сих пор галогенные.
Сроки поставки и цена опции пока не объявлена. Как сообщается производителем, в качестве материала используется кожа толщиной 1. Подобная опция впервые появилась на автомобилях Лада. Кроме этого, в данном пакете устанавливается улучшенное водительское кресло с регулировкой по высоте и поясничной поддержкой. Опциональная медиасистема включает: задние парктроники, камеру заднего вида с омывателем, дисплея 7 дюймов, наружная антенна, 2 динамика. Модификация Off-road хоть и обозначает внедорожный характер, но не привносит никаких специфических функций для бездорожья, помимо шноркеля и противотуманок меняется лишь визуальная составляющая.
Новости Лада Нива Легенд
С ее отсутствием мы ничего и не потеряем. Наличие подушки вообще ни о чем не говорит", — поделился своим мнением главред "За рулем". Один из них — это то, что внедорожник есть в продаже, до этого не было. Кроме того, важным фактом является то, что завод работает и люди получают зарплату. А люди за что покупали Niva, за то и будут покупать. Это великолепный внедорожник, с несовременным салоном, двигателем, но автомобиль по проходимости — из первой пятерки. На привлекательную стоимость внедорожника обратил внимание и Максим Кадаков.
Главное, по его словам, чтобы дилеры не завышали цены. Аналоги российского внедорожника На сегодняшний день Lada Niva Legend — самый доступный новый внедорожник на российском рынке. По сравнению с базовой версией Niva, которая выпускалась до весны 2022 года, авто стало дешевле на 22 тысячи рублей. Ближайший зарубежный аналог российского внедорожника — Suzuki Jimny. У этих автомобилей схожи габариты и моторы, места в салоне "японца" тоже не больше.
Об этом 25 июля 2022 года сообщили на официальном сайте компании "АвтоВАЗ". Стоимость автомобиля в новой комплектации Classic 2022 модельного года составляет от 796,5 тысяч рублей, а по государственной программе льготного кредитования — 647,6 тысяч рублей. В обновленной комплектации внедорожник оснащен гидроусилителем рулевого управления, что облегчает маневрирование и в городе, и на пересеченной местности, подчеркнули в компании. Уже в этой комплектации автомобиль оснащен всем, что необходимо как для повседневной езды по населенным пунктам, так и для уверенного преодоления грунтовых, песчаных, заснеженных участков", — отмечается на сайте "АвтоВАЗа". Хорошо забытое старое Автоэксперт Игорь Моржаретто считает, что обновленный внедорожник Lada Niva Legend — не что иное, как хорошо забытая старая комплектация 15-летней давности. Аналогичное мнение высказал главный редактор журнала "За рулем" Максим Кадаков. По его словам, Niva в новой комплектации — это шаг назад с точки зрения технологии. В парке таких автомобилей миллион, наверное. Мне жалко современные опции, и я надеюсь, что они через некоторое время вернутся", — отметил в беседе с РЕН ТВ Моржаретто. Но покупателям Niva они совсем не нужны, потому что двигатель слабенький", — пояснил специалист. Однако, отмечает эксперт, данная система может быть не всегда полезной. Никакой помощи на бездорожье нет, только вред.
У вазовской новой "Нивы" , что называется, настоящей, тоже пошло не по плану - почти всё было готово, но партнёры в лице Renault решили покинуть российский рынок и, соответственно, разорвать отношения с АвтоВАЗом. К этому также стоит добавить, что разработанная совместно с французами "Нива" получилась намного крупнее нынешней , особенно если брать во внимание 7-местную Lada Grand Niva. Поэтому на АвтоВАЗе разрабатывается другая новая Lada Niva, которая должна прийти на смену нынешнему семейству внедорожников после 2030 года - такой цикл на данный момент определён для текущей генерации модели.
Есть и штатная шумоизоляция, но толку от неё мало. Проводка — советская то есть практически не изменилась за почти 50 лет , а вот на задних арках обнаружился странный герметик — у Ильи Свиридова сложилось ощущение, будто его пожалели. В дверях — никакой аудиоподготовки, а накладку обшивки передней двери держит… скотч.
Публикации о внедорожнике Лада Нива
Поэтому, когда встает вопрос, что же купить в пределах 0,9-1,2 миллиона рублей, то многие делают выбор в пользу одного из вездеходов марки. Ну а, что? Мотивация вполне, понятна. Ведь, в России дороги оставляют желать лучшего, особенно, в регионах, а по зиме многие дороги и вовсе, превращаются в бездорожье и здесь Нива становится, чуть ли, ни спасением.
Также, эти машины не отличаются дороговизной содержания. Их легко можно потянуть при небольшой зарплате либо пенсии, ведь запчасти стоят недороги, а ремонт можно производить самостоятельно, равно как и обслуживание, что также, является немаловажным аргументом в пользу Нивы. Но есть момент, который многим очень не нравится в таких вседорожниках — это двигатель 1,7 литра, который выдает 80-83 лошадиные силы.
Да, сам по себе он неплох — легко и быстро ремонтируется, при этом имеет не самую плохую надежность. Однако агрегат откровенно слаб для Нивы, ибо на трассе он не позволяет безопасно проводить обгоны — авто слишком долго остается на встречной полосе движения, да и ускориться резко мотор не позволяет. Это неприятно.
Но обновка от самарской фирмы Kviring Lada Turbo призвана исправить сей недостаток. В частности, ателье анонсировало комплекты турбонаддува для Niva Legend и Niva Travel. С его помощью удалось поднять мощность двигателя 1,7 литра с 80 до 145 лошадиных сил, при этом показатель крутящего момента достигает 250 «Ньютонов».
Это стало возможным благодаря давлению наддува 0,6 бар.
Также есть проблемы со штампами задней части кузова — они бетонно-смоляные и изначально были рассчитаны на мелкосерийное производство. Семь лет назад сборку перенесли на главный конвейер, из-за чего автомобиль прибавил в себестоимости.
Она создана на базе топовой комплектации Luxe, отличаясь от нее декором и набором аксессуаров. Среди последних - особые коврики для салона и багажника, сумка-органайзер, а также брендированный рюкзак и термокружка. Завершают картину шильдики с символикой хоккейной лиги, которые закреплены на стойках и порогах.
Опциональная медиасистема включает: задние парктроники, камеру заднего вида с омывателем, дисплея 7 дюймов, наружная антенна, 2 динамика. Модификация Off-road хоть и обозначает внедорожный характер, но не привносит никаких специфических функций для бездорожья, помимо шноркеля и противотуманок меняется лишь визуальная составляющая.
Что нового Ребрендингу «Шнивы» в «Тревел» сопутствовал полный рестайлинг экстерьера. Хотя разрабатывался дизайн еще при Шевроле, поэтому в новом кузове узнаются старые формы. Значительно подверглась модернизации «морда» кузова. Помимо замены бамперов и решетки радиатора появилась улучшенная светотехника.
Комментарии
| LADA Niva 2024. Новогодние обновления — Журнал «4х4 Club» | «АвтоВАЗ» планирует в течение 10 дней возобновить производство автомобилей Niva Legend, а в августе запустить производство модели Niva Travel. |
| В России презентовали автомобиль Lada Niva Legend нового поколения | Несмотря на то что "Нива" — машина на любителя, рестайлинговую версию автомобиля Lada 4x4 ждут не только в России, но и в Европе. |
Похожие новости
- Новинки авторынка
- Suzuki Ertiga и недостатки, которые выявили владельцы при эксплуатации этого компактвэна
- Новый кузов
- Новая «Нива»: рассказываем все подробности + видео Автомобильный портал 5 Колесо
- Туманная «Нива»: российский внедорожник может получить турбомотор | Статьи | Известия
Автоэксперт Виноградов назвал минусы внедорожника Lada Niva Travel 2024 года
Уже в 2024 году АвтоВАЗ представит новую Lada Niva, которая обзаведется новой платформой моторами от Renault и Dacia. С большой долей вероятности именно этот автомобиль и станет прообразом отечественной «LADA Niva» 2024–2025. Как рассказал в интервью порталу «АвтоВзгляд» вице-президент по продажам и маркетингу АО «АВТОВАЗ» Дмитрий Костромин, несмотря на то, что потенциал текущей версии LADA Niva. На прошлой неделе на сборочной линии Lada была собрана пробная партия автомобилей Lada Niva Travel и Lada Niva Legend 3D в количестве 26 штук. Портал «За рулём» опубликовал фотографии российского внедорожника автомобиля «Нива» в новой модификации «Спорт». В этой категории вы найдете самые интересные новости, связанные с автомобилем Lada 4x4.
В LADA Niva Travel нашли всего три недостатка: догадайтесь о каких речь
Неожиданная новость: "Нива" сроднится с Lada Xray. Издание "Авторевю" опубликовало некоторые подробности о грядущем внедорожнике Lada Niva следующего поколения, который, как ожидается, должен дебютировать. Производство автомобиля Niva Legend будет восстановлено в ближайшие 10 дней, а производство Niva Travel начнется с августа.
Lada Niva 2024: первые подробности и изображения
Так, Chery в марте текущего года продала больше экземпляров Tiggo 7 Pro, чем тольяттинский автозавод. Несмотря на зарубежные марки, издание Naavtotrasse отмечает, что у российской модели есть определенный запас прочности. Отмечается, что эта модель будет существенно дороже того, что предлагает АвтоВАЗ, но китайские производителя готовы поставлять в Россию разные машины. Однако отечественный автоконцерн заявлял, что собирается обновлять «Ниву». Планируется, что в 2023 году на рынок поступит ее спортивная модификация с более мощными моторами и переработанной подвеской. Правда, это не знает, что на нее вырастет спрос, так как ее цена будет слишком высока, и автомобиль не претерпит кардинальных изменений, которые необходимы. Отечественный дизайнер уже представил эскиз, как будет выглядеть «Лада Нива» 2023-2024.
Спортивная модификация, во-первых, будет стоить слишком дорого для такого автомобиля и, во-вторых, не привносит в автомобиль кардинальных изменений, которые ему нужны.
В связи со сказанным, можно предположить, что «АвтоВАЗ» без помощи иностранных партнеров в ближайшее время приступит к глубокой модернизации Лада Нива 2023-2024, которую уже представил отечественный дизайнер. Об этом косвенно свидетельствуют фотографии Гранты нового поколения. Согласно поступающей информации, бюджетный автомобиль создают на базе платформы CMF-B-LS, технологию разработки которой сохранил тольяттинский автозавод после ухода Renault из России. Важно то, что «АвтоВАЗ» ранее открещивался от планов перевода своих автомобилей на французскую «тележку». Но последние новости говорят об обратном. Правда, представители тольяттинского автозавода примерно в то же время заявляли, что Нива будет развиваться собственным путем. То есть предприятие не собиралось переводить внедорожник на французскую платформу.
Но новости из Европы говорят об обратном. Еще в прошлом году представители Dacia заявили, что им удалось совместить конструкцию данной платформы с полным приводом, которым оснащается Duster. Это означает, что тольяттинский автозавод, как и Dacia, располагает возможностями, которые помогут создать полноценный внедорожник на базе одной из модификаций платформы CMF-B. Вместе с тем, уже известно, что «АвтоВАЗу» удалось адаптировать свои двигатели под эту «тележку». Данную информацию опубликовали менее двух лет назад, когда появились первые сведения о проводимых мероприятиях по адаптации французской платформы под автомобили Lada. Но уже сейчас можно предположить, что автомобиль глубоко модернизируют. Так, он точно лишится 1,7-литрового мотора, который давно устарел.
На месте пассажирской подушки безопасности находится заглушка. Вскоре, однако, будет установлена подушка от НАМИ. Кроме того, еще одна проблема, которая не дает покоя отечественному автопроизводителю, — это сокращение цветовой гаммы. Требуется время, чтобы перенастроить линию окраски с краской от новых поставщиков.
Из-за того, что Нива Тревел Классик 2022 сертифицирована по новым правилам , ездить на ней можно только по России. Об этом предупреждает производитель. Подогрева передних сидений теперь тоже нет, как и кондиционера с охлаждаемым вещевым ящиком. Автомобиль также лишился подлокотника сиденья водителя с подстаканниками.