Toyota will still sell you a 70-Series Land Cruiser Troop Carrier that has two doors and can seat up to 11 people.
2025 Mitsubishi Pajero Sport Concepts
1999) в продаже. Глушим мотор Все, наша ознакомительная поездка по слабым местам Toyota Land Cruiser Prado и Mitsubishi Pajero закончилась. Примерно за столько же сейчас предлагают «серую» Toyota Camry. На странице все подробности и последние новости о абсолютно новом кузове Тойота Прадо 2022 модельного года. Тойота Крузер против Митсубиси Паджеро и Ниссан Патрол | Land Cruiser 200, Pajero 3, Patrol Y60. «После столкновения с Mazda Demio он выехал на полосу встречного движения и совершил столкновение с MMC Pajero, Toyota Corolla Axio и Toyota Aqua», — уточнили комиссары.
Габариты и дорожный просвет
- Битва подержанных внедорожников: Toyota Land Cruiser, Nissan Patrol и Mitsubishi Pajero
- ТОЙОТА вне конкуренции! ОФФРОАД битва! TOYOTA, PAJERO, НИВЫ, ЛУАЗ и УАЗЫ! Внедорожный рейд.
- Комментарии
- Новый Toyota Land Cruiser Prado получит трансмиссию от пикапа Tundra - Российская газета
Mitsubishi продала свой автозавод, выпускавший Pajero, производителю туалетной бумаги
| Новости Mitsubishi Pajero | A new Pajero Sport would be based on the Triton's new ladder frame – this is what it could look like. |
| Новый Toyota Land Cruiser Prado 2022 СКОРО В РОССИИ! Фото, цены, комплектации | Чем известен один из самых ярких рамных внедорожников нашей эры – Мицубиши Паджеро, читайте в подборке |
| Mitsubishi продала свой автозавод, выпускавший Pajero, производителю туалетной бумаги | Эта информация является обнадёживающей для поклонников Pajero, поскольку из-за отсутствия преемника модели грозило полное исчезновение. |
| Mitsubishi Pajero. Большим людям большой автомобиль: autoportret — LiveJournal | В Mitsubishi утверждают, что Engleberg является полноценным внедорожником, так что модель послужит заменой и Pajero. |
Mitsubishi Pajero Sport и её "Super Select"
- Кто надежнее, Mitsubishi Pajero или Toyota Land Cruiser Prado
- На заводе Mitsubishi вместо Pajero будут выпускать туалетную бумагу
- 5 метров, 6 мест в салоне по цене Toyota Camry: в России начнут собирать «епи» от Dongfeng
- Toyota Land Cruiser 70
- Навигация по записям
- Новый Toyota Land Cruiser Prado получит трансмиссию от пикапа Tundra
2025 Mitsubishi Pajero Full Car Reviews
| Битва подержанных внедорожников: Toyota Land Cruiser, Nissan Patrol и Mitsubishi Pajero | Настоящий Pajero, неубиваемый классический Land Cruiser, новейший Grand Cherokee и другие деликатесы арабского рынка. |
| На заводе Mitsubishi вместо Pajero будут выпускать туалетную бумагу | Внедорожник Mitsubishi Pajero в версии для внутреннего рынка Японии был обновлен и уже поступил в продажу по минимальной цене 2 921 400 иен (28 833 доллара). |
| Pajero или Prado: кто круче? | А к его аналогам относятся такие легендарные внедорожники, как Mitsubishi Pajero, Toyota Land Cruiser Prado и Nissan Patrol. |
| Заканчивается веха Pajero: внедорожник может остаться без наследника | Похоже, что Mitsubishi стремится оставить Pajero верным своим корням как настоящему внедорожнику. |
Кто надежнее, Mitsubishi Pajero или Toyota Land Cruiser Prado
Two such premium SUVs are Toyota Fortuner and Mitsubishi Pajero, which are well-known for their impeccable reliability and strong build quality. Метки: Mitsubishi Pajero, Новости Mitsubishi. But will the Pajero be replaced once production really ends in another two or three years?
Во Владивостоке Land Rover спровоцировал массовое ДТП из пяти машин в районе Патрокла
Toyota Prado and Ford Everest on notice as bigger, smarter, sexier Pajero Sport off-road SUV comes into focus. Mitsubishi’s current Pajero, produced in fourth-generation guise since 2006, was confirmed to be the last of the model line by Mitsubishi last year. И, конечно, говоря о "Паджеро" нельзя не упомянуть 12 побед на ралли Дакар в классе автомобилей массой менее 3500 кг. На странице все подробности и последние новости о абсолютно новом кузове Тойота Прадо 2022 модельного года. Примерно за столько же сейчас предлагают «серую» Toyota Camry.
Ростов 161 - Городской портал Дона
Тем не менее, как мы видим, Роспатент иностранные заявки удовлетворяет. А вот некоторые недружественные страны ведут себя, как тот мальчишка, ворующий яблоки. Раньше там выпускались кроссоверы Outlander и Pajero Sport. Тогда же в Россию перестали официально поставлять другие модели компании, напоминает «Автостат». Официально Роспатент: Товарные знаки компании Mitsubishi охраняются с 1993 года «Указанные товарные знаки компании Mitsubishi уже длительное время являются охраняемыми на территории Российской Федерации, - сообщили в пресс-службе Роспатента в ответ на запрос KP. Товарный знак «Lancer» был зарегистрирован в 1993 году и также продлен до 2033 года. С 2020 года охраняется товарный знак «Colt».
Все машины оснащены либо электродвигателями, либо гибридными силовыми установками Редакция Концепты близки к серии. Машина построена на новой платформе. Серийный вариант кроссовера наверняка будет оснащен жесткой крышей. Дизайн концепта выполнен в новой стилистике компании: массивный передний бампер, шестиугольная радиаторная решетка.
Сзади в глаза бросаются Т-образные фонари. По словам представителей компании, в зависимости от рынка это обеспечит возможность выпуска версий на газу, бензине, дизеле и спирте.
И новый паджеро спорт с кучей опций, тоже с надежностью и ценой. Сейчас езжу на лексусе 570, но второй такой для семьи не нужен, слишком "жирно", надо попроще машинку.
Одна плохая — работы над Паджеро 5 приостановлены. Причем, по словам людей, близких к японским кругам, «приостановлены» в смысле — прекращены. Большой внедорожник, требования экологии, слишком большие расходы на проектирование, лучше сосредоточиться на кроссоверном сегменте и прочие бла-бла. Это из плохого.
Из хорошего, как верно отметил Мурат, паджероводы продолжат ездить на самой последней версии автомобиля!
Внедорожники
A new Pajero Sport would be based on the Triton's new ladder frame – this is what it could look like. Производство автомобилей Mitsubishi на калужском заводе «ПСМА Рус» было остановлено в апреле 2022 года. Раньше там выпускались кроссоверы Outlander и Pajero Sport. Mitsubishi’s current Pajero, produced in fourth-generation guise since 2006, was confirmed to be the last of the model line by Mitsubishi last year.
Pajero или Prado: кто круче?
Чем известен один из самых ярких рамных внедорожников нашей эры – Мицубиши Паджеро, читайте в подборке Примерно за столько же сейчас предлагают «серую» Toyota Camry. Toyota 4Runner недавно был признан экспертами Consumer Reports самой надежной машиной в мире.
Nissan Patrol: немного гламура никому не помешает
- Полный привод Toyota Fortuner
- Комментарии
- Mitsubishi возвращается? Японский автоконцерн патентует названия своих автомобилей в России
- Самые интересные машины из Эмиратов: уникальные Toyota и старый Pajero :: Autonews
- На рынке Японии появился рестайлинговый Mitsubishi Pajero
Променял новый LR Defender на 26-летний Toyota Land Cruiser 90. Ездит и кайфует!
Чилийцы, филиппинцы, южноафриканцы и арабы до сих пор спокойно могут купить новенький FJ Cruiser без пробега. Все достоинства классических вездеходов от Toyota, только в прикольном дизайне, — чем не мечта? Не вопрос! Модный внедорожник Ford Bronco уже продается в Эмиратах. Если рассуждать с технической точки зрения, инженеры не придумали ничего, чего бы не было у Jeep Wrangler: классическая лонжеронная рама, неразрезной мост сзади, полный набор блокировок, даже двери и крышу можно снять точно так же, как у «Рэнга». Но Bronco выполнен в более молодежном духе, пусть и щедро пропитанном ретромотивами, у него намного более современная бортовая электроника — а на изучение всевозможных модификаций, опциональных пакетов и заводских аксессуаров можно потратить пару дней. Да и едет эта штуковина, согласно отзывам зарубежных коллег, очень и очень здорово.
Иными словами, в номинации «Самая желанная внедорожная игрушка» Bronco с запасом опережает и Wrangler, и Defender, и всех остальных. Продажи этого кроссовера с внедорожным уклоном должны были стартовать весной, но еще до февральских событий было объявлено, что российский дебют откладывается. Зато такой Jeep уже сейчас можно привезти из Эмиратов — причем как длинный, так и короткий. С растаможкой и доставкой при текущем курсе должно получиться что-то около 6—7 млн руб. К тому же ехать новый Grand Cherokee должен как минимум интересно — ведь престарелая платформа, восходящая еще к Mercedes-Benz E-Class в кузове W211, отправлена в отставку. Вот вам вариант попрактичнее — недорогой вэн Mitsubishi Xpander , созданный для рынков Юго-Восточной Азии, но имеющий все шансы прижиться в России.
Вызвали подмогу старенького но бодренького паджеро каратыша! Который наверно раза с 7 все же помог брату, зацепиться и выехать в нехеровый бугор! Паджеро vs Нива — 0:1 Хотя могу сказать что считаю паджеро спорт очень крутым джипом и реально проходимой машиной! В качестве альтернативы есть сразу 3 внедорожника из Японии, которые отлично подойдут вместо отечественной «Нивы», по аналогичной цене. У этой машины похожие мотор и трансмиссия, но она более компактна, за счёт чего имеет ряд преимуществ: клиренс, угол съезда 49 градусов против 37, обзор и безопасность. Машина выглядит более стильно как снаружи, так и внутри, панель приборов удобнее, есть полноценная система мультимедиа. Мотор работает не так громко, да и шумоизоляция лучше, к тому же машина моментально реагирует на нажатия педалей. Mitsubishi Pajero в любом поколении превосходит «Ниву» по всем характеристикам, но по стоимости сопоставимы только 2 и 3.
У машины мощнее мотор, следовательно, лучше динамические характеристики. Касательно комфортабельности, «самурай» тоже «на голову выше», и не только из-за удобства и вместительности салона, но и благодаря электронным «наворотам», таким как электронные регулировки зеркал, омыватели фар и прочие «приятные мелочи». Daihatsu Terios, это дочерний бренд Toyota, а значит, с качеством здесь всё в порядке. У этой «япошки» отличная коррозийная устойчивость, он не ржавеет даже спустя 15 лет, а запчасти стоят «копейки». Не часто можно увидеть сравнение наших отечественных автомобилей с иномарками, тем более в условиях бездорожья. Этот тест — драйв с видео записан любителями, которые решили потягаться силами на своих машинах и выяснить, кто из них дальше проедет по забитому наглухо снегом участку. Основные участники данного эксперимента: Mitsubishi Pajero Toyota Land Cruiser Все автомобили стали на одном уровне, и потом поехали вперед, пробивая глубокий снег своими бамперами. Победителем должен стать тот, кто дальше всех продвинется на своем внедорожнике по глубокому заснеженному участку.
Стартовали все примерно одинаково, но на Нива сначала показала не очень хороший результат, проехав всего лишь несколько метров и остановилась, засев в снегу. После длительных раскачек, все-таки удалось водителю немного сдать назад, и опять пробиваться вперед. Вторым, кто тоже остановился, стал Митсубиси Паджеро, хотя он проехал немного дальше, чем наш ВАЗ 2121. А вот дальше всех с первой попытки смог пробить снежную дорогу Тойота Ланд Крузер. Проехав еще несколько метров, Нива стала уже догонять японский внедорожник Pajero, и между ними оставались уже считанные метры, но перед самым концом наш авто вновь засел в снегу. И снова водитель начал раскачивать автомобиль, чтобы попытаться сдать назад и пробиваться вновь вперед. Уже через несколько секунд наша Нива была впереди Mitsubishi, но как оказалось — не надолго. Японец вновь вырвался вперед, а у нашего внедорожника, судя по описанию на ролике — спалили сцепление.
Затем, начали уже всеми способами помогать японскому внедорожнику, который тоже увяз в снегу, водители помогали откапывать его лопатами. Но в конце концов Pajero сумел выбраться из снега и в итоге именно этот внедорожник стал победителем в этом любительском соревновании по русскому зимнему бездорожью. Каков бы был результат этого соревнования, если бы у нашей Нивы не сгорело сцепление — трудно сказать, но скорее всего до финиша она бы точно добралась, вопрос только во времени. Но судя по многим роликам, которые можно найти в просторах Интернета, то наш внедорожник по проходимости превосходит многие иномарки, включая даже те, с которыми в этот раз проводили соревнование. Видео всего происходящего смотрите ниже! Вот такой неудачный забег был для нашей Лады, очень жаль, что события развернулись именно так, хотелось бы конечно посмотреть на продолжение всего этого, но уже с нашей отечественной машиной. Классическая трехдверная Нивы давно стала легендой наравне с Mitsubishi Pajero, Land Cruiser или «геликом». Вот только стоят они в разы больше — если говорить о новых автомобилях.
Однако если рассмотреть вторичный рынок, то по цене новой Нивы около миллиона рублей можно найти немало культовых внедорожников. Насколько они будут старыми и чего от них ждать? Toyota Land Cruiser 100Примерно за миллион рублей можно найти «сотый» Land Cruiser 2000-2001 года выпуска. Материалы по теме Слабых мест у этого внедорожника нет, потому и цены держатся на высоком уровне. Иногда встречаются дизели 1HD 204 л. Каждые 80-90 тысяч нужно менять ремень ГРМ и следить за состоянием системы охлаждения. От нее зависит ресурс турбины. Чаще встречаются «сотки» с восьмицилиндровым двигателем объемом 4,7 литра 235 л.
Раз в 50 тысяч у него нужно регулировать клапаны и менять ремень ГРМ каждые 80 тысяч км. Пятиступенчатая автоматическая коробка нуждается в регулярной смене масла 40-50 тысяч км. Подвеска требует небольшой ревизии не чаще чем в раз 150 тысяч км. Также обязательно стоит проверить историю автомобиля — у угонщиков Land Crusier невероятно популярен. Краска у «крузака» слабое место — сколы появляются быстро. А коррозия атакует кромки дверей. Кожа сидений и руля, как и пластик дверей и панели, стойко переносят большие пробеги, что нехарактерно для японских автомобилей. Mercedes G-классаМатериалы по теме Гелендваген — это тот случай, когда цена зависит от состояния, а не от года.
Toyota Prado уступает место Хайлендеру, Форд Эксплорер превратился в кроссовер Эксплорер, Туарег потерял блокировки и понижайки, Nissan тоже не отстал, убив Патфайндер — Nissan Pathfinder 2015. Только Jeep продолжает оставаться джипом. Могу предположить, что через несколько лет Оутлендер у Мицубиши раздуется в габаритах так, что займет место Pajero 4 в верхней строчке модельного ряда. На это показывает и появление еще одно среднеразмерного кроссовера, который запустят в 2017 году. Вот такие новости к концу рабочей недели.
В остальном неплохо: приятнее пластик, аккуратнее детали, красочнее приборы. Нет проблем с подсветкой и нишами под мелочовку. Все стеклоподъёмники с авторежимом. Есть свой шарм в монументальной центральной консоли и крупных клавишах — жми хоть в брезентовых рукавицах.
Вдобавок тут просторнее по всем направлениям. Из огрехов интерьера — дребезг пластика на неровностях и неудачное положение кнопок подогрева руля в зоне правильного хвата , лобового стекла в секторе покоя дворников и отключения ESP. Эти клавиши скрыты за баранкой. По центру — глубокий охлаждаемый бокс.
Салон Prado настраивает на комфорт, но шасси по-грузовому неотёсанно. Не понимаю, почему на дорогах так много «сто пятидесятых» — о работе подвески в городе не скажешь ни единого доброго слова. Едешь как на вибромассажёре: кресло зудит, мелкие неровности приходят в салон кучной дробью, на стыках — тряска, а на крупных ямах — грубые тычки. Можно было б списать всё на шины: когда на улице минус 28, странно видеть на тестовой Тойоте задубевшую центральноевропейскую «липучку».
Но пересаживаешься в Prado на правильных колёсах и понимаешь: дело не только в обуви. Тут профиль кресел проще, а кожа не держит, зато регулируется поясничный подпор. В топ-версиях — память. Сервопривод отодвигает рулевую колонку при посадке.
Сзади просторно и удобно, тоннель невысок, спинка регулируется, по центру — дополнительные дефлекторы и розетка на 12 В. В базовой комплектации Pajero — камера заднего вида, но парковочных датчиков нет. В топ-версии они сочетаются с системой кругового обзора. В самом дешёвом Prado — ни одного помощника, в средних — камера и комплект сонаров, а в дорогих машинах добавляется ещё и круговой обзор.
Даже на ровной, казалось бы, дороге Prado скачет или козлит, точно классическая короткобазная Нива. Слегка подсечь эту прыгучесть можно сменой комфортного режима адаптивных амортизаторов на стандартный. Электронноуправляемые стойки положены нашей топ-версии вместе с пневматической задней подвеской. Последняя даром что использует воздушные камеры, пинает пассажиров второго ряда будь здоров.
От неуместной жёсткости в салоне заводятся «сверчки». Короче, такое шасси буквально отбивает желание ездить на Prado. Но вибронагруженность — это полбеды... Пятая дверь на Prado открывается не вверх, а вбок, причём петли расположены справа — открывать приходится со стороны проезжей части.
Поэтому откидывающееся стекло очень кстати. Оно отпирается кнопкой в уголке у левого фонаря. Багажник Pajero слева скромнее. Проём — 98х90 см.
Под открытой пятой дверью — 185 см. Внутри — сетка и розетка на 12 В. Правильный проём Prado — 117х99 см. Плюс полноценные 220 В.
Toyota плавает на прямой, будто кастор передней двухрычажки недостаточен. Не Патриот , конечно, с его хронически проблемной курсовой устойчивостью, однако работы водителю всё равно хватает. Постоянно приходится подруливать, отлавливая произвольные отклонения даже на городских скоростях. Стоит отвлечься — и вы на чужой полосе.
И опять же: я прокатился на трёх разных автомобилях — симптомы одинаковы. Оба внедорожника тихие, особенно в городе. Хотя Pajero был обут в шипованные шины, а Prado — во фрикционные.
Последние авто-новости Mitsubishi Pajero
Экономичный турбодизель улучшил тяговое усилие и характеристики рулевого управления. Для всех комплектаций доступны: светодиодная оптика дальнего и ближнего света; дополнительно кондиционер и потолочные воздуховоды для заднего ряда сидений; USB-порт для подключения внешних устройств; противоугонный идентификатор. В топовой комплектации предусмотрено охлаждаемое или обогреваемое отделение в перчаточном ящике. Поставляется с дизельным двигателем объемом 2,4 л 181 л. В отличие от Fortuner клиренс у него меньше — 218 мм к 225 мм. Внедорожник оснащается опциями безопасности начиная с комплектации Intens — датчики парковки, подушки и шторки безопасности, опция удержания при остановке Autohold и датчик контроля давления в шинах TPMS. В топовой комплектации технологий безопасности больше, но и они не дотягивают до уровня Toyota Fortuner. Fortuner выигрывает у Pajero Sport по технологиям безопасности даже в базовой комплектации.
Наряду со стандартной системой распределения тормозного усилия, пробуксовочной системой, системой курсовой устойчивости предусмотрены принудительная блокировка межколесного дифференциала и расширенный пакет опций зимнего комфорта. Оба внедорожника выглядят представительно и по-спортивному строго — лаконичные линии, четкая геометрия. Общие габариты Toyota больше, чем у Pajero Sport, но дизайн Mitsubishi футуристичный и запоминающийся. От высокого дорожного просвета до расширяющихся колесных арок — Fortuner разработан для того, чтобы выдерживать жесткие условия эксплуатации. Передняя часть Fortuner модернизирована: обновлена оптика, установлены новые фары.
Как едут? Хавейловский дизель — собственная разработка концерна Great Wall. У него всего два литра рабочего объема, но форсировка по сравнению с японцами серьезная — 190 сил и 420 Нм момента.
Так что обслуживание, как и у Тойоты, — раз в 10 тысяч километров. После плавного старта Haval прожевывает турбояму, рвется вперед секунды две-три и скисает, кажется, навсегда. Восьмиступенчатый «автомат» ZF будто наелся снотворного: в ответ на кик-даун — трехсекундная пауза! Поэтому любой активный маневр на H9 по умолчанию становится пассивным, а в каких-то случаях даже опасным. И никаким спортивным режимом это не лечится. Тормоза, увы, тоже не ахти. Быстрее всех едет Pajero, чей турбодизель 2. Да, для уверенных обгонов на трассе возможностей «Тойоты» не хватает, зато переключения логичные и спокойные, а тормоза самые хваткие.
Кстати, оба японца еще и экономичнее. Поворот невесомого руля — и Haval заваливается на бок, слегка доворачивая задней осью. Пусть асфальтовая управляемость Форчунера надежнее, а Pajero с хорошо настроенным гидроусилителем и вовсе лучший в этой дисциплине, но насколько же, черт возьми, H9 комфортнее обоих японцев. На асфальте Fortuner немногим лучше грубияна Pajero, тряского и чертовски вибронагруженного. Там, где эти двое утомляют дискомфортом, Haval едет почти с кроссоверной нежностью, которая к его чести не превращается в расхлябанность вне дорог. Китаец и по грунтовке стелет мягче всех. Браво, Haval! Вне дорог «Прежде чем развернуться, отключи полный привод» — говорит мне Женя, когда я делаю очередной заход на косогор в его машине.
И в этом весь Fortuner с его жестко подключаемым передком.
Покупатели также могут выбрать из множества оригинальных аксессуаров Mitsubishi для внедорожника, многие из которых входят в три доступных комплекта аксессуаров. В стандартную комплектацию Pajero Sport входит множество систем безопасности. К ним относятся активный контроль курсовой устойчивости, активный контроль тяги, антиблокировочная система тормозов, электронное распределение тормозного усилия, система экстренного торможения, система предотвращения столкновений, система помощи при трогании с места, ограничитель скорости и система стабилизации прицепа.
Плюс более частые ТО, дорогущая страховка, потому что Тойоту обязательно угонят, а еще… А все, козырей у Pajero больше нет.
Мы поругали Prado за широкое кресло, обтянутое скользкой кожей, но для многих покупателей это только плюс: не жмет в боках. А поверх все равно нужно бросить накидку из овчины. Широкий столик вокруг рычага «автомата» удобно организован, двухуровневый ящик между сиденьями вместителен, и в него проведен воздуховод. Огромные ручки аудиосистемы напоминают старые кассетные деки, и пользоваться второстепенной электроникой Тойоты удобнее, чем на ходу пытаться попасть в сенсорные клавиши на дисплее системы Mitsubishi Connect. Зато Pajero Sport сзади имеет подогрев и отдельный кондиционер.
Багажники по объему похожи, но рейлинги на крыше Prado подойдут почти к любым поперечинам, а Pajero Sport требует специальных. К этому моменту дело дойдет до пробной поездки — и станет ясно, что так вдумчиво копаться в мелочах было необязательно. Год назад я признал бензиновый Pajero Sport худшим автомобилем по плавности хода среди всех, что продаются в России. Теперь я знаю, кто занимает предпоследнее место, — Pajero Sport с дизелем.
Mitsubishi показала преемника Pajero — он будет гибридом
Да потом, что здесь есть межосевой дифференциал, который спасает агрегаты от излишней нагрузки. Зачем вообще использование одного лишь заднего привода? Здесь тоже свои плюсы: можно существенно сэкономить на топливе, ведь как известно, в режиме 4х4 топлива заметно отличается в большую сторону. То есть, вам не нужно останавливаться или максимально снижать скорость. Нет, на полном ходу вращением шайбы подключаем полный привод или отключаем его, блокируем или "освобождаем" дифференциал — без страха и каких-либо последствий. Кто-то может посчитать систему сложной, считая, что она менее надёжна чем привычный и давно известный part-time, но я бы не стал полагаться на эти доводы, ведь сейчас на Форчунер гарантия всего 3 года и 100 тыс.
Так, в районе горы Синай вероятен грозовой дождь.
В вот в Луксоре туристов погода пока не пощадит — обещают «палящую жару». На курортах же всю неделю обещают приятную летнюю погоду, жаркую, но без экстрима. Правда туристов предупреждают не забывать о защите от солнца — оно тоже высокоактивное. Особенно забавно то, что речь идёт о наиболее известной достопримечательности Японии: там в городе Фудзикавагутико решили загородить вид на гору Фудзи. Причина — то, что местным жителям надоели невоспитанные туристы и они собираются защитить это место от тех, кто не может «соблюдать правила». В японской прессе сообщили со всей стереотипной вежливостью: «Мы очень огорчены, но нам приходится это делать из-за того, что некоторые туристы не уважают правила, оставляя мусор и игнорируя правила дорожного движения».
Все это происходит на весьма своеобразной обзорной точке — самую высокую гору Японии, можно сфотографировать из разных мест, но в соцсетях как «очень японское место» отрекламировали вид на году за магазином Lawson в городе Фудзикавагутико. И местные власти остались крайне недовольны ситуацией. В итоге тротуары рядом с магазином Lawson кишат туристами, в основном неяпонскими. Они игнорируют правила дорожного движения и создают сложности для всех», - отчитались чиновники. Строительство сетчатой сети высотой 2,5 метра 8 футов и длиной 20 метров начнется уже в ближайшие дни. Кстати это второй прямой шаг Японии против чрезмерного туризма.
До того туристам ограничили частные проходы в районе гейш в Киото, так как туристы преследовали элегантно одетых городских гейш, чем их доконали. И, кстати, не первая «антитуристическая» стена, которую воздвигли местные жители, замученные толпами любителей селфи. Причем первую стену возвели в Европе, в городе Гальштад, который «доконали» любители «Холодного Сердца», желающие сделать кадр на том самом месте. Правда, глухой забор простоял недолго. Читайте здесь. Что же касается разных антитуристических запретов — то их немало по всему миру.
Приведем лишь некоторые: Пляжи Сардинии — борьба с расхитителями песка. Известный итальянский курортный остров активно борется за сохранение своих легендарных пляжей. Самый известный — Спьяджа Роза в 2023 году оставался «запретной зоной» - за прогулки по пляжу назначен штраф до 500 евро, а туристам, уличенным в краже песка, придется выплатить штраф до 3500 евро. Но это не единственный случай на острове — на пляже Пелоса на западном побережье запрещено использование полотенец, разрешены только коврики, которые удерживают меньше песка. Португалия — борьба с меломанами. Штраф на 36 тысяч евро могут «влепить» за слишком громкое воспроизведение музыки на португальских пляжах.
Также под запертом в игры с мячом за пределами специально отведенных мест, палатки за пределами кемпингов и костры. Севилья — борьба с «непристойным эксгибиционизмом». Испанская Севилья пополнила число городов, где вознамерились бороться с туристами, позволяющими себе слишком вольную форму одежды. Власти города заявили, что будут предотвращать «непристойное поведение» в общественных местах, приняв закон об устранении антиобщественного поведения на вечеринках туристов, в основном мальчишниках и девичниках. Под запрет попало ношение нижнего белья в общественных местах и «одежда, содержащая сексистские послания». Также было запрещено совершать или поощрять акты «непристойного эксгибиционизма».
Портофино — борьба с любителями селфи. Наплыв посетителей в летние месяцы в этот городок такой, что создаёт пробки и блокирует дороги и тропинки. В итоге местный мэр создал зоны «без ожидания», действующие в летние месяцы. Те, кто слишком долго мешает движению с 10:30 утра до 18:00 вечера, будут оштрафованы на 270 евро. Кстати, бороться с любителями селфи пыталась и Австрия — там жителей города Гальштадт «доконали» фанаты фильма «Холодное сердце », которые ежегодно приезжают в количестве более миллиона — и только чтобы сделать селфи с «киношным» видом. Жители даже попытались возвести на этой точке забор, но его скоро сняли.
Испания — фальшивые знаки для англоговорящих.
Внутри убогий пластик, кожа не рожа, но ехал зараза гораздо резвее и быстрее, ширина уже прадо и парковаться удобнее в городе, и не застрял ни разу ни где, и по надежности, одну шаровую заменил на 100 000 км, и по опциям всяким не хуже и даже в чем то лучше. И вот теперь вижу так я: проехав на новом прадо, понял, что он ничем не отличается от 120, даже вибрация от двигателя такая же точно, внутри, если не топовая комплектация, тоже не ахти. Единственное что тойота и управляй мечтой.
Спортивный Pajero Sport GSR теперь доступен в цвете Terra Rossa с черной крышей, 18-дюймовыми легкосплавными дисками и черными шильдиками. Покупатели также могут выбрать из множества оригинальных аксессуаров Mitsubishi для внедорожника, многие из которых входят в три доступных комплекта аксессуаров. В стандартную комплектацию Pajero Sport входит множество систем безопасности.
Mitsubishi продала свой автозавод, выпускавший Pajero, производителю туалетной бумаги
Предусмотрен арсенал электронных помощников, сгруппированных на единой консоли. В числе вспомогательных систем есть функция Mult-terrain Select с пятью режимами для разных типов покрытия. Mitsubishi Pajero Оппонент не может похвастаться такими электронными изысками, но традиционно имеет систему постоянного полного привода Super Select, позволяющая ездить в моноприводном режим. Toyota Land Cruiser Prado На случай, если дорога скроется под слоем грязи и снега, имеется понижающая передача и блокировка межосевого дифференциала.
Силовые агрегаты В России Pajero предлагается с безальтернативным бензиновым двигателем V6 объемом 3,0 л 174 л. Mitsubishi Pajero Палитра Toyota существенно шире. Начальные версии идут с бензиновой атмосферной «четверкой» объемом 2,7 л 163 л.
Четырехцилиндровый дизель объемом 2,8 л, развивающий 177 л.
В топовом исполнении появился электрический усилитель руля, с которым работает адаптивный круиз-контроль с функцией удержания в полосе. Агрегаты Дизельный двигатель 4N16, дебютировавший в 2022 году, оснащён новым турбонагнетателем и новой системой сгорания, что дало прирост отдачи. При объёме 2,4 литра как у предшественника он развивает три варианта мощности и тяги: 150 л.
Модель обновлялась последний раз 15 лет назад и не выдерживает конкуренцию с более современными автомобилями. Аналитики считают, что продажа завода была неминуемой для сохранения рабочих мест. Те сотрудники, которые трудились над выпуском автомобилей, теперь будут отвечать за производство туалетной бумаги и салфеток фирмы Daio Paper. Сейчас Mitsubishi ведет переговоры с компанией Nissan, которая, возможно, поможет вывести на рынок новое поколение Pajero.
Дорожный просвет — 218 мм.
Обновлённая напольная консоль и мягкие подлокотники значительно улучшают внешний вид и более комфортны для водителя и пассажиров. Приятно удивит и широкий функционал новой мультимедиа системы Mitsubishi Connect с большим 8-дюймовым экраном и интеграцией смартфона.