Главные новости в нефтегазовом секторе России и мире. расположен между Аравийским полуостровом и побережьем Ирана, соединяет Персидский и Оманский заливы.
Sohu: США получили неожиданное сообщение от флота России в Беринговом проливе
Первая Камчатская экспедиция следовала одному из последних указов Петра I — моряки искали перешеек между Азией и Америкой. В сутки через датские проливы проходят суда, на борту которых около 2 миллионов баррелей сырой нефти из РФ. Корабли США, Китая и России должны принять совместное участие в военно-морских учениях в индонезийских водах для совместной отработки реагирования на гуманитарные катастрофы. Как раз по 4-километровому проливу между ними пролегает не только государственная граница, но и линия перемены дат: на российской территории «уже завтра», на американской — «еще вчера». Поэтому претензии к Китаю, России и другим странам, угроза санкциями за отказ придерживаться линии Вашингтона — это откровенные попытки США любыми способами усложнить отношения между странами с целью нарушить процесс формирования. Biznes Alert: Россию и США мог бы соединить туннель.
Форма поиска
- Банковское давление
- Россия готовится лишить США доступа к значительным водным ресурсам в Беринговом проливе
- Россия готова начать территориальный спор с США из-за морского дна возле Аляски
- Тоннель между Америкой и Россией: как появился проект переправы под Беринговым проливом
- Граница берингов пролив сша россия
Берингов пролив: открытие русского датчанина
Такой информацией поделились китайские журналисты. Фактически сразу после крушения великой советской державы Россия стала занозой в глазах Соединенных Штатов, мешающей их единоличной гегемонии. На этом фоне отношения между странами накалились до предела и рядом с границами РФ начали случаться различные неприятные инциденты. По словам китайских журналистов, на российском «заднем дворе» американский военный флот под прикрытием правил «свободного судоходства» устраивает совершено дикие провокации. Об этом сообщает издание Sohu.
Экспертный взгляд на жизнь регионов РФ Информационное агентство «ФедералПресс» зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций Роскомнадзор 21. При заимствовании сообщений и материалов информационного агентства ссылка на первоисточник обязательна. Документ, устанавливающий правила применения рекомендательных технологий от платформы рекомендаций СМИ24.
Политика, экономика, происшествия, общество. Экспертный взгляд на жизнь регионов РФ Информационное агентство «ФедералПресс» зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций Роскомнадзор 21. При заимствовании сообщений и материалов информационного агентства ссылка на первоисточник обязательна.
В этом случае произойдет кратный рост цен на нефть. Мексика и Никарагуа смогут воспользоваться ситуацией Интересно, что в этой ситуации в мире есть по меньшей мере два выгодополучателя, если они, конечно, смогут ей воспользоваться. Во-первых, это Мексика, которая уже начала строить собственный межокеанский коридор, соединяющий Тихий и Атлантический океаны. Этот 300-километровый проект на перешейке Теуантепек станет потенциальным конкурентом Панамского канала. Он был задуман еще в XVI веке, но начался при правительстве нынешнего президента Андреса Лопеса Обрадора, которое уже инвестировало в строительство 2,85 миллиарда долларов. Ожидается, что этот коридор значительно увеличит ВВП Мексики. Уже к 2028 году через него смогут проходить ежегодно 300 тысяч контейнеров, а к 2033 году уже и 1,4 миллиона. Другой конкурент Панаме может возникнуть совсем рядом — в Никарагуа. Напомним, что еще в 2012 году между правительством Даниэля Ортеги, Китаем и Россией был утвержден проект строительства альтернативного канала из Тихого океана в Атлантику. Причем строить должны были китайцы, а отвечать за безопасность россияне.
Однополярная логика: как США угрожают Китаю за поддержку России
Ясно, что все соглашения, которые были достигнуты в предглобализационную эпоху — эпоху большого противостояния периода холодной войны, а затем после нее, — весь этот мир будет разрушаться. Трения неминуемы. Кому-то этот договор мешает, кому-то разрушение этого договора будет казаться определенного рода угрозой коммерческой, торговой, логистической, для некоторых стран — продовольственной безопасности, для кого-то военной безопасности. Тем не менее разрушение будет происходить. Тут один вопрос: когда, наконец, начнут выстраиваться новые соглашения? По всей видимости, когда большинство сильнейших стран поймут, что мы живем в другом мире. Если есть угрозы, то желательно договариваться. Но договоры уже не будут, во-первых, теми же, что прежде, а во-вторых, не будет ситуации, при которой только одна сторона, прежде всего Вашингтон — офис глобального мира, может их интерпретировать исключительно в свою пользу и по-своему. Когда это станет понято, тогда и появятся новые соглашения.
Куда дальше-то. Вопрос в том, до какой степени эта гибридная, эта прокси-война против России, которая идет по разным фронтам, будет интерпретироваться Вашингтоном как «мы в своем праве, но мы против эскалации». Для Вашингтона есть два пути — либо эскалация, либо отступление. Есть путь, на который Путин в интервью Карлсону намекнул, что они лицо могут спасти, если будут правильно себя вести. Но правильно вести себя некому, поэтому напряженность будет расти. Идея о денонсации — ред. Все это будет разрушаться. А коль так, то до какого-то времени будет расти напряжение, а потом придет осознание, что далее интерпретировать в пользу только одного центра невозможно.
Всё это случилось после выступления российского железнодорожника в технологическом институте Массачусетса, где идею подхватили инженеры-янки и за три года подготовили и сам проект и бизнес-план. Дальнейшее покажет только время и желание инвесторов.
От этого самого восточного нашего клочка суши до территории США вообще — раз плюнуть. Всего менее четырех километров до еще царем проданного американцам вместе с Аляской бывшего российского острова Крузенштерна. Другое дело: каков сугубо военный смысл такой акции? На сегодня — практически никакого.
Потому что при заявленной дальности полета П-800 «Оникс» в 350 километров с Чукотки или даже с острова Ратманова подобным ударом удастся перепугать на Аляске разве только белых медведей. В пределах этого радиуса ни единой достойной наземной цели для массированного удара российскими высокоточными крылатыми ракетами нынче просто нет. Наиболее важный военный объект американцев на Аляске — их весьма крупная объединённая военная база «Эльмендорф-Ричардсон» в окрестностях Анкориджа, крупнейшего города Аляски. Там расположен аэродром, на который базируются их новейшие истребители пятого поколения типа F-22, главный командный пункт 11-й воздушной армии ВВС США, командование Аляскинской зоны НОРАД, 4-я бригадная тактическая группа 25-й пехотной дивизии Сухопутных войск США, Объединённая оперативная группа «Аляска», 381-я разведывательная эскадрилья и другие части и отдельные подразделения. Только на сегодня долететь до них с Чукотки наши «Ониксы» не в силах от Анадыря до Анкориджа по прямой свыше 1600 километров. Откуда, в таком случае, столько драматизма в комментариях на Западе?
Полагаю, все дело в том, что по обоим берегам Берингова пролива военно-политическая обстановка стремительно обостряется. Для начало взглянем: какой глубины и профиля оперативно-стратегический окоп лихорадочно роют в здешних льдах американцы? Еще в начале нынешнего года министр ВМС США Ричард Спенсер заявил, что текущая задача американского флота сводится к энергичному наращиванию сил в арктических водах, открытию в них новых стратегических портов. В частности — на Аляске. Во исполнение этой идеи Инженерный корпус армии США уже разработал проект модернизации аляскинского порта Ном по прямой — на расстоянии всего 811 километров от нашего Анадыря. В частности, предусмотрено углубление его дна до величин, достаточных для приема даже атомных авианосцев типа «Рональд Рейган» осадка порядка 12,5 метра.
Но даже и сегодня Ном к свои причалам готов принять мощную группировку из ракетных крейсеров типа «Тикондерога», эсминцев УРО типа «Арли Берк» и литоральных боевых кораблей ближней морской зоны класса LCS. В соответствии с так называемой «арктической доктриной» Пентагона часть таких же боевых кораблей можно разместить и в другом аляскинском порту — Порт-Кларенс. Авиационное прикрытие способны осуществлять те самые истребители F-22 с уже упомянутой авиабазы «Эльмендорф-Ричардсон».
Но даже и сегодня Ном к свои причалам готов принять мощную группировку из ракетных крейсеров типа «Тикондерога», эсминцев УРО типа «Арли Берк» и литоральных боевых кораблей ближней морской зоны класса LCS. В соответствии с так называемой «арктической доктриной» Пентагона часть таких же боевых кораблей можно разместить и в другом аляскинском порту — Порт-Кларенс. Авиационное прикрытие способны осуществлять те самые истребители F-22 с уже упомянутой авиабазы «Эльмендорф-Ричардсон». Вашингтон решил срочно возрождать свои недавно закрытые военные базы на Алеутских островах. В частности — на аэродроме острова Адак вскоре будут стоять противолодочные самолеты Р-8 «Посейдон».
Чем обусловлены все эти гигантские новые траты Соединенных Штатов? Намечающейся острейшей международной конкуренцией за на глазах освобождающийся ото льдов Северный морской путь. В мае нынешнего года госсекретарь США Майкл Помпео уже сказал , что Вашингтон с порога отвергает любые претензии России на единоличный контроль за возникающей в Арктике транспортной артерией. Кстати, нашумевшее недавно предложение Вашингтона руководству Дании о продаже Гренландии американцам тоже очень вписывается в эти внезапно обострившиеся заботы Штатов. Понятно, что в будущей борьбе за контроль за Севморпутем именно Берингов пролив будет иметь ключевое значение для ее исхода. Потому и началась в этих мало кому прежде интересных стылых водах столь горячая милитаристская возня. И понятно, что именно в таком контексте пятничный ракетный пуск П-800 «Оникса» с Чукотки Запад и рассматривает. А точнее — как очень недвусмысленный ответ Москвы на новые претензии Вашингтона на наш сектор Арктики.
И если на сегодня такой ответ и не выглядит для американцев очень уж пугающе, то и на российском берегу Берингова пролива завтра все, скорее всего, сильно изменится. И в не самую приятную для Штатов сторону. Еще в январе 2019 года в Москве было объявлено , что в России полным ходом идет разработка новой версии знаменитой высокоточной ракеты семейства «Калибр» — «Калибр-М» с дальностью стрельбы по наземным целям в 4,5 тысячи километров сейчас — максимум — 2 тысячи километров. Новинка будет способна нести и ядерную боевую часть. Источник ТАСС в оборонно-промышленном комплексе поведал агентству: ракета будет передана ВМФ РФ до 2027 года — даты окончания действия нынешней госпрограммы вооружения. Военная новинка будет предназначаться для уничтожения сухопутных объектов и весит около тонны в обычном варианте.
Почему 4 км между Россией и США можно преодолеть лишь за сутки?
То есть, кратчайшим путем: отгрузил в Роттердаме и быстро вернулся за новой партией. Соответственно, не возникало нужды в большом количестве танкеров. Ситуация резко изменилась после вынужденного ухода России на азиатские рынки. В Индию мы отгружаем нефть даже из балтийских портов, используя гораздо больше судов, поскольку логистическое плечо заметно удлинилось. Примерно та же история с Ираком, Саудовской Аравией, ОАЭ и другими странами, которые прежде были основными поставщиками сырья в Азию, а в 2022-м переключились на Европу». А сегодня к этому добавилась проблема с транзитом через Красное море. И так танкеров не хватает, и так фрахт дорогой, а теперь еще и возникла необходимость доставлять грузы далеким окружным путем — через мыс Доброй Надежды.
Пока она коснулась лишь западных перевозчиков: суда российских, иракских, ливийских, китайских сырьевых компаний продолжают пользоваться Суэцким каналом и Баб-эль-Мандебским проливом.
Напомним, недалеко от берегов Аляски всплыла российская подлодка , Северное командование ВС США заявили, что "всегда готовы помочь тем, кто терпит бедствие", но никакого сигнала бедствия от российского флота не получали. Позже выяснилось, что всплывшая субмарина - это атомный подводный крейсер «Омск», который участвует в учениях «Океанский щит-2020».
Вероятнее всего он нёс «отсебятину». Даже ООН сочла подобные высказывания неприемлемыми.
Это достижение стало возможным благодаря укрепленным на его конечностях специальным ластам, а также упорным тренировкам, которые продлились 2 года. За несколько месяцев до покорения Ла-Манша инвалид совершил пробный 12-часовой заплыв вдоль атлантического побережья Франции. Теперь, как сообщил Круазон французскому президенту, он намерен символически соединить 5 континентов планеты, преодолев вплавь разъединяющие их проливы.
Регистрация
- Банковское давление
- «Пролив имени Сталина между Канадой и Мексикой»: Вассерман назвал рецепт ядерной победы над США
- Российский флот застал врасплох американцев в Беринговом проливе ::Первый Севастопольский
- Курсы валюты:
- Правила комментирования
- Данию и Швецию могут втянуть в крайне опасное противостояние
Подпишитесь на ежемесячную рассылку новостей и событий российской науки!
- Диомидовы острова — самодостаточная жизнь вдали от цивилизации
- Основная навигация
- Банковское давление
- Содержание
- Зеленский заявил, что между Россией и США нет границы
Проблема с транзитом грузов через Красное море угрожает интересам России
Прямое сообщение между Северной Америкой и ЕврАзией должно способствовать беспрецедентному экономическому росту на обоих континентах. Двум гражданам России разрешили остаться на Аляске, куда они приплыли на лодке, чтобы избежать призыва на военную службу в рамках частичной мобилизации. В Турции обсуждают вопрос открытия проливов для ВМС США после инцидента с американским беспилотником в Чёрном море. В статье "Коллизии регулирования судоходства в Беринговом проливе" говорится, что судоходство через Берингов пролив не происходит из-за того, что США и Россия не могут договориться о его правовом статусе и порядке прохода кораблей через этот пролив. Если существование России окажется под угрозой со стороны США, то «между Канадой и Мексикой появится пролив имени Сталина».
Вы точно человек?
Берингов пролив, между Евразией и Северной Америкой, соединяет Чукотское море Северного Ледовитого океана с Беринговым морем Тихого океана. Парламентарий допустила, что договор с США о шельфе может быть денонсирован следующим за соглашением о вылове Великобританией рыбы в Баренцевом море. Эти островки (их ещё называют островами Диомида) уменьшают расстояние между РФ и США в 20 раз – до 3,8 км. Когда пролив покрывает прочный ровный лёд, такое расстояние можно пройти за час, а то и меньше.
«Пролив имени Сталина между Канадой и Мексикой»: Вассерман назвал рецепт ядерной победы над США
Турецкие дипломатические источники сообщили, что запланированный проход первого американского корабля в среду не состоялся. Согласно государственному информационному агентству Anadolu, которое цитирует других турецких официальных лиц, запланированный проход кораблей на среду и четверг были отменены, а Анкара не была проинформирована о возможной отсрочке. На прошлой неделе турецкие власти объявили, что они были уведомлены Соединенными Штатами о проходе 14 и 15 апреля двух военных кораблей через проливы Дарданеллы и Босфор в сторону Черного моря.
Самым любопытным моментом маневров российского флота в Беринговом проливе стало сообщение, которое было отправлено американским военным. По данным китайских журналистов, в момент максимального напряжения представители США получили неожиданное послание, к которому они едва ли были готовы. Необычность этого послания было в том, что похожим образом американские военные комментируют свои действия вблизи других стран. Они говорят, что ничего страшного не происходит, это просто свободная навигация, которая не противоречит международному праву. И если в Америке действительно считают, что это нормально, то почему американцы начали паниковать из-за приближения российского флота?
Котлету по-киевски придумали совсем не на Украине. Исторически эти земли населяли эскимосы. Но в разгар Холодной войны СССР основал там военную часть для охраны своих рубежей и переселил коренное население в Чукотку. При этом, на острове Крузенштерна коренные жители остались. Сейчас его населяют около 150 человек. Getty Images Расстояние между островами составляет всего лишь 3750 метров. Когда пролив покрывает прочный ровный лед, этот путь можно пройти за час, а то и меньше.
Они говорят, что ничего страшного не происходит, это просто свободная навигация, которая не противоречит международному праву. И если в Америке действительно считают, что это нормально, то почему американцы начали паниковать из-за приближения российского флота? Новостной сайт E-News. Используя материалы, размещайте обратную ссылку. Оказать финансовую помощь сайту E-News.