Рено Дастер 2024 года выпуска, который был популярен на отечественном рынке, подвергся рестайлингу. Renault Duster, almost tcompletely renovated It will host a grid design.
Обожаемый в России внедорожник Renault вернулся на рынок. Сколько просят за свежайший Duster?
Это полностью новый автомобиль. Обсудить Dacia Новый Dacia Duster, в отличие от предыдущего на шасси B0, базируется на реношной платформе CMF-B — как все остальные машины французского бренда, предназначенные для стран Европы. Это позволило создать намного более технологичный и современный продукт с более удобным салоном. В частности, пространство для ног задних пассажиров выросло на 3 см при практически полном сохранении прежних габаритов длина — 4,34 метра. Кузов модели стал чуть более низким при сохранении прежнего дорожного просвета — 217 мм. Свесы кузова немного увеличились, зато появилась новая система полного привода Terrian Control.
Под брендом Renault такой кроссовер впервые показался в декабре 2023-го, а в начале года нынешнего были раскрыты интерьер и подробности о технике. Теперь же турецкое подразделение Рено устроило отдельную презентацию свежего Дастера. Напомним, расположенный в Турции завод станет основной производственной площадкой для Renault Duster под маркой Dacia модель делают в Румынии , оттуда его будут поставлять и в другие страны. В длину Renault Duster насчитывает те же 4,34 метра, что и румынский кроссовер.
Пару двигателю составляет механическая коробка передач, привод может быть передним или полным. Двигатель дополнен двумя электрическими моторами один, мощностью 49 л.
Суммарная отдача установки составляет 140 лошадиных сил. Особенностью трансмиссии в этих автомобилях является отсутствие сцеплений. Коробка имеет четыре передаточных числа для ДВС и два для тягового электромотора, ну а на выбор схемы распределения потоков мощности влияют условия движения. Есть у Duster Hybrid 140 и система рекуперации. На городских дорогах она позволит не запускать ДВС до 80 процентов времени.
Ручки задних дверей вынесены вверх и размещены ближе к стойке — создается ощущение, что Duster — это кросс-купе, а не обычный внедорожник. Ожидается, что длина Duster 2024 составит 4,6 м — против 4,32 м у актуальной машины второго поколения. То есть внедорожник станет намного просторнее предшественника.
Рено Дастер 2024 получил радикальное обновление
Какую машину представили rbc. Также будет представлена «турботройка» объемом 1,2 литра на 130 л. При этом, только эта версия будет полноприводной. Кроме того, на турецком рынке также представят гибридную версию кроссовера. Он будет оборудован двигателем объемом 1,6 литра и электромотором.
Это будет простой автомобиль «с очень хорошим соотношением цена-качество», который без труда сможет отправиться на бездорожье. Как пишет портал Autonews. Эту же архитектуру используют при разработке будущих моделей российской марки LADA , которые станут максимально технически унифицированы с машинами Dacia. Данное шасси предусматривает использование как традиционных двигателей внутреннего сгорания, так и электрифицированных силовых установок. К примеру, в 2022 году у модели Jogger появится модификация с комбинированной силовой установкой, которая «станет самым доступным семиместным гибридом на рынке». Кроме того, в 2025 году Dacia выпустит новый кроссовер Bigster, который займет место во внутренней иерархии бренда на ступеньку выше модели Duster. Как рассказал ранее румынскому изданию AutoExpert генеральный директор бизнес-подразделения Dacia-LADA Дени ле Вот, Bigster будет крупнее Duster: его длина составит около 4,6 метра против 4,3 метра у актуального «Дастера».
Высокий КПД трансмиссии позволяют до 80 процентов времени ездить исключительно на электротяге в городе. Это снижает потребление топлива на уровне 20 процентов в смешанном цикле и до 40 процентов в городском цикле. Кроме того, автомобиль всегда заводится в электрическом режиме. Экономичность данной модификации сравнима со старой дизельной версией. Renault Duster с подобной силовой установкой доступен исключительно в переднеприводном исполнении. Duster TCe 130 1. Совокупная мощность силовой установки составляет 96 кВт 130 л. Система рекуперативного торможения заряжает аккумулятор емкостью 0,9 кВтч незаметно для водителя. Первая передача сделана короткое в некотором смысле замена понижающему ряду передач. Duster ECO-G 100 Битопливная модификация, способная работать как на бензине, так и на сжиженном приводном газе. Оснащается бензиновым трёхцилиндровым двигателем объемом 1 литр, оснащенным турбонаддувом, который развивает 100 л. При работе на сжиженном нефтяном газе новый Duster ECO-G 100 выбрасывает в атмосферу в среднем на десять процентов меньше CO2, чем сопоставимая бензиновая модель. Благодаря двум бакам общей емкостью 100 литров 50 литров бензина и 50 литров сжиженного нефтяного газа он может проехать до 1300 километров. Бак для сжиженного нефтяного газа расположен под полом багажника, поэтому он не влияет на грузовместимость. Переключиться с одного топлива на другое можно прямо на ходу с помощью кнопки на панели приборов. Renault Duster с подобной силовой установкой доступен исключительно в переднеприводном исполнении и механической 6-ступенчатой коробкой передач. Задние колеса на полноприводных Дастерах как и ранее подключаются при помощь электрогидравлической муфты. Переднеприводные исполнения комплектуются задней торсионной балкой, в то время как у полноприводных сзади — независимая подвеска. Переключения режимов производятся с помощью шайбы на центральном тоннеле. Renault Duster во внедорожном исполнении Extreme в сравнении со стандартной моделью Renault Duster во внедорожном исполнении Extreme Полные технические характеристики в сравнении с моделью предыдущего поколения ; Длина: 4343 мм предшественник: 4341 мм ; Ширина без наружных зеркал : 1813 мм предшественник: 1804 мм ; Высота с рейлингами : 1656 мм предшественник: 1693 мм ; Колесная база: 2657 мм предшественник: 2673 мм ; Объем багажника: 472 л предшественник: 445 л ; Дорожный просвет версия 4х4 : 217 мм; Угол въезда версия 4х4 : 31 градус спереди ; 36 градусов сзади ; Цены и комплектации нового Renault Duster у официальных дилеров на Апрель 2024 года Как купить новый Renault Duster в России? Все вышеперечисленные улучшения по сравнению со старой моделью не дались просто так. Renault Duster 3 поколения стал дороже. Второе поколения на европейском рынке начиналось от 17 400 Евро 1,7 миллиона рублей. Дастер в новом кузове будет стартовать от 20 000 Евро за базовую комплектацию 1,98 миллиона рублей.
Независимые дилеры начали принимать заказы на доставку в Россию нового Renault Duster 2024 года выпуска. Машина будет в околобазовой комплектации, но зато не на «механике». Откуда везут тачки? Не знаем. Заказ можно оформить у одного из дилеров из Новосибирска.
Renault Duster
Все, что нужно знать о новом Renault Duster 2024 года — последние новости. Dacia впервые использует в Duster этот абсолютно новый агрегат, который знаменует собой первый этап перехода на электричество. There are some big changes. Новый Dacia/Renault Duster появится в 2024 году и будет базироваться на платформе CMF-B. У Renault Duster новая оптика на светодиодах и Y‑образные габаритные огни.
Обожаемый в России внедорожник Renault вернулся на рынок. Сколько просят за свежайший Duster?
Фишки Рено Дастер 2024: Новый Дастер уверенно встал на путь улучшения экологии в мире: В салоне нового Duster нет натуральной кожи, снаружи — ни грамма хрома. Новый Duster за счёт перехода на платформу CMF-B стал просторнее, особенно на заднем ряду. Теперь клиренс у нового Renault Duster 2024 — 217 миллиметров, что является лучшим показателем в классе. Новый Dacia Duster может появиться в начале 2024 года.
Новый Renault Duster появится в 2024 году
Как и ожидалось, вседорожник стал немного длиннее предшественника, но в целом размеры остались сопоставимы. Позже не исключено появление 7-местной модификации с растянутым кузовом, а вот о появлении пикапа сведений нет. В компании отмечают, что нижнюю кромку лобового стекла отодвинули вперед на 100 мм, добившись эффекта увеличенного пространства перед водителем. Также можно заметить, что подоконная линия стала чуть выше. В салоне новой модели Рено Дастер 2024 года полностью изменилась передняя панель на Дачиа воздуховоды круглые, а на Рено — прямоугольные , также здесь появился новый современный руль с кнопками и регулировками не только по высоте на 40 мм , но и по вылету 50 мм. Производитель отмечает, что кроссовер обзавелся более удобными передними креслами с удлиненной на 20 мм подушкой, регулируемым поясничным упором, новым механизмом регулировки высоты, а для водителя появился откидной подлокотник. Плюсом были улучшены шумоизоляция и материалами отделки, а список доступного оснащения заметно расширили. Например, отныне машину можно укомплектовать боковыми шторками безопасности, системами кругового обзора и слежением за «слепыми» зонами, климат-контролем, датчиком света, а также бесключевым доступом и кнопкой запуска двигателя. Технические характеристики Как и ожидалось, новый кузов Рено Дастер 2024 базируется на модернизированной платформе B0 с полузависимой задней подвеской на переднеприводных версиях и независимой — на полноприводных с электромагнитной муфтой для подключения задней оси , а на смену гидроусилителю руля пришел электрический. На машину в российской спецификации перекочевали все моторы от предшественника.
И ещё груз можно разместить в 80-литровом штатном боксе, который устанавливается на крыше. В плане отделки салона Duster не стал сильно лучше — по-прежнему широко используется жёсткий пластик. Но передняя панель немного изменилась, а оснащение явно стало лучше. Перед водителем теперь цифровая панель приборов с 7-дюймовым экраном, а в составе медиасистемы — экран диагональю 10,1 дюйма, слегка повернутый к водителю. Для Duster третьего поколения предусмотрен пакет Sleep Pack — он позволяет разместить в салоне двуспальную кровать. Также в составе пакета столик и бокс для хранения различных вещей. Предшественник оснащался дизельным 1,5-литровым мотором, и многие называли его лучшим вариантом для Duster: двигатель обеспечивал относительно большой крутящий момент при минимальном расходе топлива.
Duster Hybrid 140 поддерживает рекуперативное торможение, а его трансмиссия всегда запускается в электрическом режиме. Dacia утверждает, что расход топлива в такой конфигурации снижается в среднем на 20 процентов при движении по трассе и до 40 процентов — в городе. Потому что, по оценкам производителя, 80 процентов городской езды будет проходить в режиме электромобиля. В версии «4х4», Duster оснащён новой системой Terrain Control, с пятью режимами движения: АВТО — трансмиссия автоматически распределяет мощность между передней и задней осью, в зависимости от тяги и скорости вращения колёс. СНЕГ — оптимизирует поведение машины на скользкой дороге, с помощью специальных настроек ESP и противобуксовочной системы. Однако есть и дополнительное преимущество: крутящий момент распределяется автоматически, в зависимости от сцепления с дорогой и скорости. ECO — снижает расход топлива за счёт регулирования мощности привода и кондиционера, а также оптимального распределения крутящего момента между передними и задними колёсами. Дорожный просвет в версии «4х4» составляет 217 миллиметров, а благодаря углам въезда 31 градус и съезда 36 градусов , препятствия преодолеваются легче. Система контроля спуска с холма особенно полезна в горной местности и при движении с крутыми уклонами. Вся информация о работе внедорожной системы All Road отображается на 10,1-дюймовом центральном дисплее, дополнительно информируя о критическом наклоне и опасности опрокидывания, а также распределении мощности на переднюю и заднюю ось. Цены и комплектации. Цены на Dacia Duster 2024 пока не объявлены, но по некоторым оценкам они должны начинаться с отметки 20 тысяч евро 1,9 млн рублей. В стандартное оснащение комплектаций будут входить: Essential: дисплей Media Control, багажник на крыше, шесть подушек безопасности, задние датчики парковки и др. Expression: в дополнение к Essential, 17-дюймовые легкосплавные диски, семидюймовая цифровая приборная панель, 10,1-дюймовый центральный сенсорный экран, с информационно-развлекательной системой Media Display, интеграция смартфона через Apple CarPlay и Android Auto, камера заднего вида. Extreme: в дополнение к Expression, моющаяся обивка салона TEP MicroCloud, резиновые коврики пола и багажника, автоматический климат-контроль, система YouClip 3-в-1, медные декоративные элементы внутри и снаружи. Модель третьего поколения должна поступить в продажу в следующем году, и ей предстоит занять весьма важную позицию. С тех пор как 13 лет назад был выпущен первый Duster, Dacia удалось продать более 2,2 миллионов машин.
Кроме того, коробка дополняется слабыми соленоидами. Результаты испытаний показали, что они крайне редко выдерживают 100 тысяч километров пробега. Причем в случае поломки соленоидов заменять их необходимо сразу. В ином случае придется докупать фрикционы. Недавно появилась информация о том, что компания Renault обновила Duster второго поколения. Но такой кроссовер точно не доберется до российского рынка. Дело в том, что обновленный Duster предназначается для стран Южной Америки прежде всего для Бразилии. Автомобиль приобрел достаточно агрессивный передний бампер с выступающими вставками, часть которых отведена под светодиодные противотуманные фары. Кроссовер оснастили обновленной головной оптикой с Y-образными LED огнями. В дополнении к этому производитель переработал форму радиаторной решетки. Однако он сохранил кузовные панели в неизменном виде.
Renault показал совершенно новый Duster. В России вместо него «Москвич»
Renault Duster будет производиться на заводе в Бурсе, приём заказов на кроссовер начнётся во втором квартале. There are some big changes. Рено Дастер 2024 2025 года в новом кузове фото цена и комплектации, отзывы.
Renault Duster 2024 — что нового
Для Duster третьего поколения предусмотрен пакет Sleep Pack — он позволяет разместить в салоне двуспальную кровать. Также в составе пакета столик и бокс для хранения различных вещей. Пакет Sleep Pack Места для сна Двигатели В гамме двигателей новой Duster вы больше не найдёте дизельного двигателя, поскольку 1. Вместо него появился TCe 130, в основе которого 1. Этот трёхцилиндровый агрегат использует мягкую гибридную систему.
Он может быть, как с передним, так и с полным приводом, и шестиступенчатой механической коробкой передач. Система полного привода работает с помощью электронной муфты. Муфта может подключить задние колёса распределяя тягу 50 на 50 процентов. Среди двигателей появится ECO-G 100, работающий на сжиженном газе.
С заполненными 50-литровым бензобаком и 50-литровым газовым баллоном, он может проехать до 1 300 километров. Бензобак расположен под задним сиденьем, а баллон — под багажником, что не влияет на объём грузового отсека. Однако наиболее важной новинкой под капотом, станет появление гибрида, унаследованного от универсала Jogger. Он основан на проверенных технологиях Renault Group и развивает общую мощность 140 л.
Также будет представлена «турботройка» объемом 1,2 литра на 130 л. При этом, только эта версия будет полноприводной. Кроме того, на турецком рынке также представят гибридную версию кроссовера. Он будет оборудован двигателем объемом 1,6 литра и электромотором.
Их общая мощность составляет 140 л.
Она состоит из «атмосферника» 1. Совокупная мощность системы составляет 160 л.
Dacia постепенно избавляется от дизельных моторов в своей гамме, так что нынешний 1,5 DCi с большой долей вероятности покинет место под капотом, уступив его гибридной силовой установке от Jogger на базе 1,3-литрового мотора. Узнайте нас лучше Больше о Renault Больше о Renault.
Renault Duster New
Более того, технически третий Duster должен был стать "близнецом" нового поколения российской "Нивы" , однако в связи с недавним объявлением Renault о приостановке деятельности в России перспективы всего модельного ряда Lada сейчас весьма туманны. Но европейская версия Dacia будет показана по графику. Новая платформа подразумевает более крепкий кузов, которому прежде всего легче будет пройти обязательные в Европе тесты EuroNCAP. По прогнозам Carscoops, интерьер третьего "Дастера" будет все так же изготовлен из дешевых сортов пластика, однако специалисты по эргономике обещают применить в оформлении разные текстуры, чтобы интерьер производил более технологичное впечатление. Кроме того, применение платформы CMF-B должно положительно сказаться на эргономике автомобиля — та же архитектура используется Renault и для более дорогих и сложных моделей европейской гаммы.
Руководство Dacia пообещало, что бренд пока останется верен обычным двигателям внутреннего сгорания, однако уже с 2035 года многие страны Евросоюза готовы законодательно ограничить производство и продажу автомобилей с традиционным ДВС , поэтому уже сейчас известно, что для Duster III готовятся и гибридные модификации.
Автор Dimon 23 сентября, 2021 Renault в 2024 году в Евросоюзе выпустит третье по счету поколение кроссовера Duster. Издание Autocar опубликовало о нем некоторые подробности, которые узнало у руководителя проекта нового Дастера Жюльена Ферри. Новый Дастер сохранит свою идеологию дешевого, но многоцелевого и практичного автомобиля с отличными внедорожными способностями в версии 4x4.
Он остался простым с использованием твёрдого пластика.
Тем не менее, спартанским интерьер тоже не назовёшь, поскольку вы получаете семидюймовую цифровую панель приборов и 10,1-дюймовый центральный дисплей, который развёрнут к водителю под углом в десять градусов. Аналоговые приборы тоже останутся, но только в базовой версии, где не будет 10,1-дюймового центрального экрана. В салоне также появятся четыре порта USB-С с подсветкой, беспроводная зарядка смартфона, аудиосистема с шестью динамиками и поддержка беспроводных Android Auto и Apple CarPlay. Кнопки для настроек климата останутся физическими. Джойстик переключения режимов автоматической коробки передач получил абсолютно новый дизайн, и по заверению дизайнеров — удобен и эргономичен.
Усечённое сверху и снизу рулевое колесо тоже предназначено для повышения комфорта управления. Для Duster третьего поколения предусмотрен пакет Sleep Pack — он позволяет разместить в салоне двуспальную кровать. Также в составе пакета столик и бокс для хранения различных вещей. Пакет Sleep Pack Места для сна Двигатели В гамме двигателей новой Duster вы больше не найдёте дизельного двигателя, поскольку 1. Вместо него появился TCe 130, в основе которого 1.
Этот трёхцилиндровый агрегат использует мягкую гибридную систему. Он может быть, как с передним, так и с полным приводом, и шестиступенчатой механической коробкой передач.
Эта технология E-Tech появится уже в 2022 году. Кроссовер Dacia Duster нового поколения дебютирует в 2024 году, а более крупный Bigster — в 2025 году.
Обе модели построены на модульной платформе Renault CMF.