Диаметр шнека зависит от высоты загребного ковша и мощности двигателя снегоуборщика.
Почему шнековый движитель не получил широкого распространения? И где он применяется до сих пор?
Чтобы сделать снегоуборщик своими руками, потребуется подобрать двигатель, который будет вращать либо шнек, либо ротор агрегата. Интернет-магазин Uvistar предлагает купить Шнеки для снегоуборщиков по оптовой цене с доставкой по всей России. Шнек для снегоуборщика Husqvarna (правый), артикул 5324352-31. Как снять шнеки на снегоуборщике, Замена ножа на ковше снегоуборщика,Снегоуборщик работает но снег не бросает. Шнек правый для снегоуборщика СОЮЗ СУС-65/65Э-1-9 (SMALL TWO-STEP RIGHT AUGER WELDING)(ZAP73517).
Ремонт Шнека Снегоуборщика
Меры предосторожности Основную опасность представляет шенк, который способен не только намотать на себя одежду, а ударить или вовсе поранить руку или ногу. Во время уборки снега следует соблюдать ряд правил: Надеть тёплую одежду и обуть нескользкую обувь. Использовать защитные наушники, перчатки и очки. Не направлять поток снега в сторону людей или машин. Если снегоуборщик электрический, то не стоит забывать о кабеле. Следует помнить и об опасности при заправке агрегата, ведь допущенные ошибки могут привести к возгоранию или взрыву горючего.
Снегоуборщик может работать не только зимой, но и в другие сезоны. Вентиляторный вариант если его поставить отверстием вверх можно применить для обмолота кукурузы. Или дополнить его трубами и использовать в качестве устройства принудительной вентиляции. Снегоуборщик на лыжах: два варианта снегоуборочной техники своими руками в домашних условиях Самодельный снегоуборщик можно сделать «на коленке» в деревенском сарае из того, что под рукой, а можно: в хорошо оборудованной мастерской, с покупкой ряда комплектующих и после сложных математических расчетов. Эта статья рассказывает про оба варианта, и в обоих случаях изделия получились работающими, и владельцы ими довольны.
В конструкции этих снегоуборщиков нет колес, они стоят на лыжах для уменьшения трения. Как своими руками сделать снегоуборщик с двигателем от мотоблока Самодельный снегоуборщик на базе бензопилы В чем преимущества снегоуборщика на гнутых полозьях Простой самодельный снегоуборщик на двигателе от мотоблока своими руками Обилие снега во дворе и высокие цены на технику заставили участника FORUMHOUSE с ником Старик задуматься о необходимости создания простого снегоуборщика, такого, «чтобы без токарных и сложных станочных работ — из хлама, которого у «самоделкиных» в сараях полно». Такой снегоуборщик можно сделать «на коленке» в деревенском сарае. Как он работает: чтобы подчистить снег с дорожек, агрегат нужно наклонить вперед; чтобы поэтапно очистить толстый слой снега, снегоуборщик необходимо откинуть назад. Эту конструкцию легко сделать самоходной, поставив ее на широкую гусеницу.
Тем, кто не является счастливым обладателем аналогичного двигателя, он рекомендует набрать в поисковике «четырехтактный двигатель для мотоблока» и выбирать лучшее из всех предложений. Первый вариант снегоуборщика был оснащен колесами от садовой тележки, но в ходе испытаний выяснилось, что это совершенно лишний элемент конструкции. Шнек сделан из боковины от автомобильной покрышки. Чтобы вал вошел в подшипники 205, делал по два пропила и отстучал его; тем самым уменьшил диаметр вала. С одной стороны сделал паз для шпонки, под звездочку.
Другие элементы конструкции: Боковины — из фанеры 10 мм. Рама из уголка 50Х50мм. Как сделать шнек с колесами из транспортерной ленты После полевых испытаний Старик усовершенствовал шнек, чтобы он сдвигал больше снега к откидывающей лопатке и сделал поворотный желоб для регулировки направления и дальности отброса. Для нового шнека умелец купил на рынке 1,5м транспортерной ленты толщиной 10мм цена вопроса 700 руб. Если нет электролобзика, вырезать можно, ввернув в дощечку два шурупа и вращая её по кругу.
Вращают шнек 205 самоцентрирующихся закрытых подшипника. Единственное требование к ним — чтобы они были закрыты от попадания снега. Идеально справляется с этой задачей опора кардана от автомобиля «Жигули» 01-07 модели классика. Приводом шнека может быть или цепь, или ремень если предполагается использование двигателя от мотоблока, на котором установлен шкив. Все комплектующие продаются в автомагазинах.
Корпус шнека сделан из кровельного железа, боковины из фанеры 10мм. По размеру корпус на 2 см больше шнека — так необходимый зазор есть, но он совсем невелик. Крепление двигателя сделано так, чтобы его можно было без использования инструмента снять и за несколько минут переставить на снегоход. К тому же без двигателя снегоуборщик проще очистить от снега. Основа поворотного желоба для отброса снега — кусок пластмассовой канализационной трубы диаметром 160мм.
А в самом простом варианте его можно изготовить даже без поворотного механизма. Ключевые элементы такой конструкции: отвал; крепление; поворотный механизм гидроцилиндр. Основой простого отвала для чистки снега будет стальной лист. Желательно взять максимально толстый из доступных — до 10 мм. Его нужно вырезать по форме будущего отвала.
Помните, что фактическая высота навески будет меньше, поскольку заготовку еще надо будет согнуть, придав ей небольшой радиус. В качестве альтернативы можно использовать вырезанный фрагмент металлической бочки на 200 л, которая как раз имеет необходимое скругление. Чтобы спокойно работать на МТЗ 80 или 82 с самодельным отвалом на любом снеге, лист нужно усилить. Для этого подойдет стальной уголок, из которого нужно сварить раму по периметру. В зависимости от размера рабочей поверхности отвала может потребоваться сделать еще несколько перемычек для повышения жесткости.
Собирая отвал для чистки снега своими руками, с обратной стороны нужно приварить механизм крепления. Его конструкция может различаться в зависимости от имеющихся под рукой материалов. Варианты крепежей приведены на фото ниже. Не нужно сразу обшивать гидроцилиндр — сначала установите навеску на трактор и убедитесь, что все работает. Только после этого зашейте механизм гидроуправления стальными листами, чтобы защитить его от влаги, пыли и грязи.
Нож для чистки снега на МТЗ приделать своими руками несложно — достаточно купить сменное оборудование и пробить дырки под его крепления. Вообще иметь прямой отвал и комплект ножей к нему очень практично: так вы не только сможете чистить от снега придомовую территорию или подъезды для машин, но и убирать грязь, перемещать строительные материалы и сыпучие продукты. Ротор для уборки снега своими руками Шнекороторный или роторный снегоочиститель для МТЗ тоже можно сделать своими руками. Главное — четко следовать очередности сборки и придерживаться чертежа, поскольку если шнек будет сварен с перекосом, то и трактор со снегоуборщиком будет уводить в сторону в процессе работы. Этапы производства ротора для уборки снега на МТЗ своими руками следующие: Из стального листа толщиной 6-8 мм нужно вырезать диски одного размера.
Количество дисков зависит от планируемой длины навески. Для типичного шнекороторного снегоочистителя на МТЗ 80 или 82 достаточно 4-5 дисков. Но лучше делать шнек по чертежу: если он есть, сверьтесь с ним. Следующий шаг — обработка дисков. В центре каждой заготовки нужно вырезать отверстие.
Его диаметр равняется диаметру осевого стержня. Если вы делаете одноступенчатый роторный снегоочиститель своими руками, то края дисков надо также заострить. В середине центральной оси надо приварить две лопатки под прямым углом — они будут забрасывать отработанную массу в желоб. По краям стержня привариваются цапфы для последующего крепления подшипников. После того, как диски и ось подготовлены, их можно скрепить — для этого используется сварка Очень важно приваривать заготовки шнекороторного или роторного снегоочистителя зеркально, сохраняя все отметки справа и слева, чтобы снег равномерно подавался к лопаткам.
Обязательно сверьтесь с чертежом перед привариванием и обозначьте на осевом стержне основные метки Это поможет наварить спираль своими руками аккуратно и избежать перекоса снегоуборщика. Далее надо смонтировать подшипники на цапфы, приваренные ранее. На длинную цапфу устанавливается звездочка. По идее шнекороторный снегоочиститель для МТЗ своими руками сделан. Осталось только подключить гидравлику и протестировать оборудование.
Во время обкатки не стоит сильно нагружать навеску — тестировать механизм лучше на мягком, свежевыпавшем снеге. Если вас удовлетворили результаты пусконаладки, то можно приступать непосредственно к расчистке. Характеристики изделий На сегодняшнем рынке представлено огромное количество различной снегоуборочной техники. К примеру, модель Impulse SR1730 производства России имеет рабочую ширину очистки снежного покрова 173 см, при массе в 243 кг. Масса агрегата — от 410 до 750 кг в зависимости от комплектации.
Дистанция выброса отработанного снега — до 15 м. Фрезерно-роторный снегоуборщик KFS 1250 имеет вес 2700-2900 кг, при этом ширина захвата снега варьируется от 270 до 300 см. Способен отбрасывать снег на расстояние до 50 м. Фрезерно-роторный механизм «СУ-2. Итальянский снегоуборщик F90STi тоже относится к фрезерно-роторному типу, вес аппарата — 13 тонн.
Отличается высокой производительностью — до 5 тыс. Ширина полосы обработки — 250 см. Используется для расчистки взлетных полос аэродромов. Белорусский снегоочиститель «СНТ-2500» весит 490 кг, способен обрабатывать до 200 кубометров снежной массы в час при ширине захвата в 2,5 м. Отработанный снег отбрасывается на дистанцию до 25 м.
Масса устройства — 1750 кг, дистанция отброса снега регулируется от 1 до 23 м. Данные технические характеристики носят ознакомительный характер, и в любой момент могут быть изменены по желанию производителя, поэтому при выборе модели снегоуборщика внимательно ознакомьтесь с инструкцией и техническими характеристиками предполагаемого приобретения. Снегоуборщик из мотокультиватора По сравнению с бензопилой или триммером, мотокультиватор обладает одним существенным преимуществом — в нем уже установлен редуктор. Поэтому выходные валы, к которым подключают фрезы, вращаются с небольшой скоростью, но огромным крутящим моментом. А ведь именно это и нужно для правильной работы: шнека; ротора.
Проблема в том, что конструкция навесного снегоуборочного оборудования для мотокультиватора получается более сложной, чем насадка для бензопилы или триммера. Ведь там необходимо запитать только шнек. А культиватор, благодаря наличию двух валов, позволяет отдельно запитать и ротор.
Для небольших участков подойдет шнек меньшего размера, тогда как для больших участков рекомендуется выбрать шнек большего размера. Конструкция шнека Помимо материала и размера, следует обратить внимание на конструкцию шнека. Оптимальная конструкция шнека должна обеспечивать эффективное удаление снега без затруднений и перекосов. Шнек с настройкой угла и высоты позволит управлять направлением и дальностью выбрасывания снега.
Совместимость с снегоуборщиком Не забудьте проверить, совместим ли выбранный шнек с вашим снегоуборщиком. Убедитесь, что крепление шнека соответствует креплению на вашем снегоуборщике и что он может быть легко установлен и снят. Выводы: Выбор лучшего шнека для снегоуборщика зависит от множества факторов, таких как тип шнека, его размер и конструкция, а также совместимость с вашим снегоуборщиком. Обратите внимание на эти факторы при выборе шнека, чтобы обеспечить эффективное и удобное использование снегоуборщика в холодное время года. Какие критерии важны при выборе шнека для снегоуборщика? Выбор подходящего шнека для снегоуборщика может оказаться ключевым фактором при успешной работе устройства. Вот несколько важных критериев, которые следует учитывать при выборе шнека: Материал: Одной из самых важных характеристик шнека является его материал.
Шнеки могут быть изготовлены из металла, резины или пластика. Металлические шнеки обычно более прочные и долговечные, но могут повредить твердые поверхности, такие как асфальт. Резиновые шнеки обычно более мягкие и подходят для чистки разных поверхностей, но имеют ограниченную износостойкость.
Это грубое нарушение правил эксплуатации, которое может привести к поломке. Во всех бензиновых снегоуборщиках установлены ручные стартеры со шнуром. Менее мощные модели имеют лишь ручной запуск. Более продвинутая техника имеет электростартер. В большинстве своем электростартер питается от бытовой электросети, но встречаются модели с питанием от аккумулятора. Снегоуборщик с электрозапуском от сети необходимо лишь подключить к розетке и нажать кнопку. Аккумуляторные стартеры более удобны, поскольку завести мотор можно в любом месте, но встречаются редко. Электрозапуск от розетки надежнее и в то же время нет дополнительного блока с аккумулятором. Как правило техника для уборки снега хранится в гараже. А там всегда найдется розетка. Стоит отметить, что электростартер используется для запуска холодного двигателя. Затем прогретый мотор очень просто заводится и шнуром. Электростартер — полезная функция, но и с одним шнуром без стартера снегоуборочный агрегат также справляется с возложенными на него задачами. Оператор включает скорость только когда необходимо идти вперед по траектории. Все остальные маневры снегоотбрасывателя совершаются вручную. В большинстве снегоуборщиков представлены 5 или 6 передних скоростей и 1 или 2 задних. Нижние передачи используются при уборке плотного, мокрого снега. Часто в перемешку со льдом. Свежевыпавший снег убирается на средних передачах. Самые быстрые используют при транспортировке. Как правило в работе не применяются, так как можно не поспеть с снегоуборочной машиной. Реже встречаются снегоочистители с вариатором или гидростатической трансмиссией. Такой механизм плавно регулирует скорость. Тяжелой снегоуборочной машиной сложно маневрировать или развернуть, особенно при перекатке с заглушенным двигателем. Однако легкими снегоуборщиками нетрудно управлять и с заблокированными колесами. Если все же маневрировать приходится часто, то стоит обратить внимание на модели с возможностью разблокировки дифференциала. Снегоуборщики с разблокировкой оснащены курками под рукоятками. При зажатии курка, вал колеса отсоединяется от ведущего вала, и тем самым колесо освобождается от тяги двигателя. В то же время на второе колесо тяга подается, и снегоочиститель начинает заворачивать. Другой принцип разблокировки - шплинты на осях колес.
Шнеки для снегоуборщика
Чтобы сделать шнековый снегоуборщик своими руками, следует подготовить чертежи, выше перечисленные материалы, и подробную инструкцию. Однако одноступенчатый шнековый снегоуборщик, способный запросто убрать снег со двора, собрать своими руками намного легче двухступенчатого. Снегоуборочная машина использует для этого шнеки. В снегоуборочной технике используются 2 ремня: один соединяет вал шнека с ведущим, другой передает вращение колесам.
Устройство и принцип действия снегоуборщика
Интернет-магазин Uvistar предлагает купить Шнеки для снегоуборщиков по оптовой цене с доставкой по всей России. Приводной редуктор шнека снегоуборочной машины – тяжело нагруженный узел, испытывающий истирающее воздействие. Шнек и ротор Шнек — первая ступень двухступенчатого снегоуборщика, состоит из двух зеркально выполненных «спиралей». Рама сделана длиннее, чем у большинства снегоуборщиков, а ручки расположены ниже, чтобы шнек не зарывался «в землю». Чтобы сделать снегоуборщик своими руками, потребуется подобрать двигатель, который будет вращать либо шнек, либо ротор агрегата.
Обзор конструкций снегоотчистителей, изготовление шнекового снегоуборщика своими руками
Объем работ машины зависит от ее вида и конструкции модели. В регионах с суровым климатом владельцам частных домов приходится регулярно орудовать лопатой и тратить много энергии на уборку сугробов. Снегоуборочная машина — это возможность освободить себя от этой обязанности, сэкономить силы и время. Девайс поможет очистить придомовые территории, автостоянку и внутренний двор. Выбирая снегоуборщик, необходимо оценить объемы предстоящих работ и особенности участка. Ориентируясь на эти показатели, можно выбрать инвентарь, подходящий по конструкции и мощности. Устройство и принцип действия снегоуборщиков Наименование детали Описание Корпус Эта деталь является несущей частью всей конструкции. Она выполняет функцию силовой рамы и защищает смонтированное на ней оборудование. Двигатель Его устанавливают внутри корпуса снегоуборщика. Двигатель отвечает за работу узлов устройства. Современные устройства могут быть оснащены электрическими двигателями или двигателями внутреннего сгорания.
Устройства с ДВС имеют большие размеры и вес, их устанавливают на колесный ход, а устройство движется благодаря мотору. Шнек Эта деталь является рабочим элементом снегоочистителя. Ее основное назначение — захват. Деталь устанавливают в ковше кожухе приора. Желоб Деталь предназначена для выброса снежной массы на обочину дороги. Желоб, как правило, изготавливают в форме раструба. Управляющие элементы Это оборудование аппарата, которое позволяет человеку управлять им. Вспомогательное оборудование Детали, которые повышают комфорт в эксплуатации. Например, подогрев ручек управления аппаратом, фара, которая позволяет работать в темное время суток и т. Принцип действия снегоуборщика — захват снега с помощью винтового шнека в процессе движения аппарата и выброс осадков через раструб.
Выброс осуществляется в сторону, на расстоянии от машины.
Если условия вам не подходят, выбирайте другие варианты. Оплата Вы можете выбрать один из трёх вариантов оплаты: Оплата наличными При выборе варианта оплаты наличными, вы дожидаетесь приезда курьера и передаёте ему сумму за товар в рублях. Курьер предоставляет товар, который можно осмотреть на предмет повреждений, соответствие указанным условиям. Покупатель подписывает товаросопроводительные документы, вносит денежные средства и получает чек. Также оплата наличными доступна при самовывозе из магазина, оплаты по почте или использовании постамата.
Безналичный расчёт При оформлении заказа в корзине вы можете выбрать вариант безналичной оплаты. Мы принимаем карты Visa и Master Card. Чтобы оплатить покупку, вас перенаправит на сервер системы ASSIST, где вы должны ввести номер карты, срок действия, имя держателя. Вам могут отказать от авторизации в случае: если ваш банк не поддерживает технологию 3D-Secure; на карте недостаточно средств для покупки; банк не поддерживает услугу платежей в интернете; истекло время ожидания ввода данных; в данных была допущена ошибка.
Справиться с промышленными объемами они, конечно, не в состоянии, но для бытового использования аккумуляторный снегоуборщик — то, что надо. Кроме того, можно купить дополнительный аккумулятор, чтобы быть уверенным, что заряда хватит на уборку нужной площади. Куда более функциональными и производительными являются снегоуборщики с бензиновым двигателем.
Правда, стоят они минимум в два раза дороже электрических, а вес может превышать 90 кг. Мощность - от 4 до 10 кВт, а у отдельных моделей — все 15 кВт. Этого достаточно для уборки любых сугробов. Объём топливного бака бензиновых снегоочистителей составляет от двух до пяти литров. Расход бензина зависит от характера снежного покрова и от мощности аппарата. В среднем за один час снегоуборщик потребляет 2-4 литра топлива. Отдельное внимание следует уделить системе запуска: она может быть ручной при помощи пускового шнура и электрической перед работой необходимо подключить к розетке.
Текущий ассортимент позволяет найти устройства как для использования на один-два раза в месяц, так и для ежедневной эксплуатации. Бензиновые модели хорошо справляются как с только что выпавшим снегом, так и со слежавшимися сугробами. За счёт двухступенчатой системы выброса такие уборщики обеспечивают максимальную дальность отброса измельченной снежной массы. Вы можете без каких-либо трудозатрат убирать территорию в несколько сотен квадратных метров. Бензиновые агрегаты могут быть несамоходными их нужно толкать вперед и самоходными едут сами, нужно только направлять. Если очищаемый участок имеет сложную форму и изобилует препятствиями, следует обратить внимание на модели с высоким уровнем маневренности, например, с рычагами под рукоятками, или на устройства с автоматической функцией поворота. Тогда вы сможете тратить меньше времени на объезд преград.
В продаже можно встретить колёсные и гусеничные варианты. Последние являются наиболее производительными и относятся к классу профессионального оборудования. Гусеничные модели обладают большей проходимостью по сравнению с колесными, к тому же они лучше подходят для работы на наклонных участках и для уборки больших сугробов. Цена таких версий выше по сравнению с колёсными комплектациями. Альтернативы снегоуборщикам Лопата! Несмотря на то, что под техникой для уборки снега в первую очередь подразумеваются именно снегоуборщики, подметальные машины также неплохо справляются с этой задачей. По конструкции они похожи на самоходные бензиновые снегоуборщики, но вместо ковша оснащаются цилиндрической щёткой с полипропиленовой щетиной.
Она вращается в сторону, обратную движению, за счёт чего происходит отброс снежной массы вперед. В большинстве моделей передняя часть может слегка поворачиваться. Это даёт возможность мести не только строго вперед, но и вбок, формируя снежные дорожки вдоль своего маршрута. В каталогах некоторых производителей встречаются также многофункциональные машины. По сути, они представляют собой те же подметальные, но позволяют менять щетки на другие насадки, например, на роторный снегоуборщик представляет собой ковш со шнеками и жёлобом или отвал. Соответствующий обвес может сразу входить в комплект или продаваться отдельно. Это хорошее решение для дома, но за счёт универсальности оно стоит дороже, чем узкопрофильные модели.
В качестве альтернатив многофункциональным уборщикам могут использоваться и мотоблоки. В зимнее время их можно приспособить для уборки снега, а в остальное время задействовать в садово-огородных работах и в качестве небольшого транспортного средства для перевозки грузов. В «зимний» вариант обычный мотоблок превращает специальное навесное оборудование в комплекте - стандартный ковш роторного снегоуборщика. Основной недостаток подобного решения — цена. Мотоблоки стоят дороже стандартных снегоуборочных машин. Самым бюджетным вариантом уборки небольшого слоя снега является электролопата. По сути, это сверхкомпактный электрический снегоуборщик с мощностью двигателя не более 1 кВт.
На ковше отсутствует желоб для выброса, а измельченная масса отбрасывается вперед, по ходу движения. Электролопаты предназначены для работы только с легким, свежевыпавшим снегом. Если вы не планируете делать уборку на регулярной основе сразу после снегопада, или если из-за нехватки времени уборка производится лишь раз в неделю, то лучше присмотреться к более производительным устройствам. Изучив опыт пользователей и отзывы экспертов, мы подготовили подборку наиболее функциональной снегоуборочной техники непрофессионального класса. Hyundai S 6561 Среди самоходных бензиновых моделей стоит отметить снегоуборщик Hyundai S6561. Устройство оснащено жесткой металлической рамой и крупными колесами с увеличенным протектором. Работу обеспечивает 6,5-сильный двигатель с гарантированным ресурсом не менее 2000 моточасов.
При грамотном и своевременном обслуживании этого хватит на очень долгое время. Присутствует ручная и электрическая система запуска двигателя. Трансмиссия оснащена четырьмя скоростями переднего хода и реверсом. Вес снегоуборщика — 61 кг. Маневрирование происходит без приложения богатырских усилий. Шнеково-лопастной механизм легко справляется с настом и ледяной коркой, не говоря уже о рыхлом снеге. Дальность выброса — до 11 метров.
Направление можно отрегулировать по желанию.
Ширина рабочего блока снегоуборщика. Важно подобрать шнек под размеры рабочего блока, чтобы он был эффективным при удалении снега. Материал изготовления. Шнек может быть изготовлен из различных материалов, таких как сталь, пластик, нейлон и др. Важно выбрать материал с учетом условий эксплуатации и типа снега, с которым будет работать снегоуборщик. Конструкция шнека. В зависимости от модели снегоуборщика, шнек может иметь различные конструктивные особенности, такие как наличие лопастей или винтовой формы. Необходимо выбрать подходящую конструкцию для эффективной работы снегоуборщика.
Как и при выборе любой техники, стоит учитывать бюджет и ориентироваться на оптимальное сочетание цены и качества шнека. Итак, чтобы выбрать оптимальный шнек для снегоуборщика, необходимо учесть такие параметры, как мощность снегоуборщика, ширину рабочего блока, материал изготовления шнека, конструкцию и цену. Сделав правильный выбор, можно обеспечить эффективную работу снегоуборщика и удобство при удалении снега. Оцените статью.
Шнеки у снегоуборщиков: какой лучше?
При неровной поверхности и глубоком снеге уместны будут полозья. Схема сборки шнекового снегоуборщика своими руками Элементы управления прикрепляются к раме болтами М8. Далее прикручивается легкосъёмная платформа, на которую устанавливается двигатель. Снегоуборщик с двигателем от бензопилы Для того чтобы детально изучить процесс сборки обратите внимание на видеоинструкцию. Без них есть вероятность заклинивания двигателя.
Они должны быть закрытыми, иначе снег может попасть вовнутрь, что приведёт к ускоренному износу и поломке. Так как существует вероятность заклинивания постоянно движущихся частей при попадании крупных предметов или льда. Двигатель может заклинить, что приведёт к поломке снегоуборщика. Ременной в такой ситуации просто будет проскальзывать.
Самодельный снегоуборщик своими руками Итог Следуя инструкции и советам специалистов и имея технические навыки вы сможете собрать агрегат, и тем самым сэкономить на покупке техники. А если собранный своими руками снегоуборщик ещё и покрасить, то он ничем не будет отличаться от купленного, а срок его службы и качество работы будут ничуть ни хуже.
Как выбрать снегоуборщик. Каждый задумывался о пользе и необходимости снегоуборщика , кто хотя бы раз расчищал лопатой дорогу к своему загородному дому. И на первый взгляд не так уж сложно регулярно убирать недавно выпавший снег. Но часто бывает так, что не удается регулярно следить за чистотой территории, а за неделю снега может выпасть большое количество.
И в такой ситуации незаменимым помощником становится Снегоотбрасыватель или снегоочиститель. Суть Снегоуборщика та же, что и у лопаты — сгрести снег и отбросить его в сторону. Снегоуборочная машина использует для этого шнеки. В одноступенчатых агрегатах те же шнеки используются для отбрасывания снега. В двухступенчатых агрегатах для отбрасывания используется ротор. Каждый снегоуборщик имеет свои особенности, о которых стоит знать и учитывать при выборе техники.
Отличие в конструкции системы рабочего механизма. У снегоуборщиков 1-го типа он состоит из шнеков. За счет шнеков снег подгребается к центру ковша, а затем с помощью них же выбрасывается через выпускной желоб. В двухступенчатых агрегатах для выброса снега используется ротор — дополнительная крыльчатка, которая устанавливается за шнеками. Как правило, снегоуборщики средней и высокой мощности обладают двухступенчатым механизмом. Одноступенчатые модели легки и обладают компактностью.
Они отлично подходят для расчистки небольших площадей и узких дорожек. Шнекороторные агрегаты используются для уборки более крупных площадей. Они более производительны и являются самоходными машинами, которые с легкостью очистят подъездные пути к участку, дорожки во дворах, парковку и т. Самые мощные снегоотбрасыватели используют в профессиональных целях для обслуживания больших территорий. Чем больше обрабатываемая территория, тем выше требования к производительности снегоочистителя. При выборе стоит помнить, что можно лишь приблизительно рассчитать время, которое потребуется для расчистки заданной площади, учитывая среднюю скорость и ширину захвата снегоуборочной техники.
Состояние снега всегда сильно влияет на скорость движения. Со свежевыпавшим снегом справится любой снегоуборщик. Но стоит днем пригреть солнцу, а ночью подмерзнуть и снег становится твердым. К тому же под снегом формируется ледяная корка. И уже в таком случае необходим более мощный снегоочиститель. Шнекороторные снегоочистители как правило имеют мощность в пределах 5-13 л.
Шнековые агрегаты бывают и электрическими и бензиновыми с 2-х и 4-х тактными двигателями. На роторный снегоуборщик всегда ставится 4-х тактный двигатель.
Рабочая скорость. Совместимость с мотоблоками — использование конструкции с разными моделями. Как вариант, можно использовать специальные переходники. Размеры длина, глубина, высота. Чем больше навесной блок снегоуборщика, тем с большим количеством снежной массы он сможет справиться за один подход. Дополнительные аксессуары и оборудование, например, набор лопастей, запасной ремень. Дополнительное оборудование к мотоблоку Пошаговая сборка агрегата Рама для снегоочистителя является основанием. На ней крепятся все рабочие детали.
В общих чертах рама снегоуборочной машины представляет собой прямоугольную установку, сваренную из профиля и уголков. Четких направлений по ее изготовлению дать невозможно, поскольку все будет зависеть от применяемых запчастей. Предположим, двигатель можно взять от культиватора, бензопилы, или поставить электродвигатель. Для каждого отдельно взятого агрегата потребуется индивидуально изобретать крепление. Установка рамы для очистителя снега Если роторный снегоуборщик будет эксплуатироваться в качестве навески на мотоблок, то мотор можно будет не ставить. Следовательно, раму нужно делать короче, чтобы было достаточно места для закрепления только ротора с улиткой. При конструировании навесного снегоочистителя, на его раму необходимо приварить скобу для обеспечения сцепки с мотоблоком. Если роторный механизм будет самоходным, то на раме нужно предусмотреть блок крепежа колесной пары. Несамоходную снегоочистительную машину оптимальнее всего поставить на лыжи. Чтобы это осуществить, нужно приварить снизу рамы крепления, а на них зафиксировать деревянные полозья.
Собственноручное производство и монтаж ротора Наиболее сложным элементом снегоуборщика несомненно является ротор. Главное требование предъявляют к крыльчатке. Она может сожержать от 2-ух до 5-ти лопастей. Впрочем, суть не в том. Их число зависит от субъективных вкусов. Самое главное — проследить, чтобы каждая из лопастей имела одинаковый вес. Иначе возникнет дисбаланс, и устройство будет вихлять. С такой машиной работать не получится. В момент вращения несбалансированной крыльчатки агрегат будет подскакивать на месте от непреодолимой вибрации. Поэтому грамотно поступит тот, кто не пожалеет денег на заказ деталей на снегоуборочный ротор в специальной мастерской, где есть токарные станки.
Создание своими руками «улитки» Конфигурация футляра роторного снегоуборщика в чем-то схожа с улиткой, в связи с этим ему и дали такое название. Одну сторону у нее наглухо заваривают металлическим листом. Так получат заднюю стенку улитки. Именно к ней нужно будет прикрепить ступицу подшипников ротора. Впереди по бокам кольца приваривают 2 направляющие лопатки. Вверху кольца прорезают отверстие и вваривают туда патрубок для рукава. Первую часть улитки закрывают одну треть, чтобы снег отводился через рукав, а не летел впереди ротора. Заглушку предпочтительнее делать на шпильках, съемную. Такая система даст возможность быстро добираться до крыльчатки. Теперь закрепляем ротор внутри улитки.
Для этого посередине обратной стенки улитки просверливают отверстие под вал. Ставят ротор на свое место, при этом плотно прижимая к кожуху ступицу подшипников. По проушинам фланца замечают место отверстий для крепежа. Ротор вынимают из кожуха, проделывают сверлением отверстия, после этого устанавливают механизм на место и при помощи болтов стягивают с задней стенкой улитки ступицу. Так, внутри кожуха получился торчащий вал ротора. На него насаживается крыльчатку и тщательным образом стягивают гайками. С наружной стороны находится выступающий второй конец вала и ступица с подшипниками. На вал насаживают шкив ременной передачи. При предпочтении цепного привода ременному, вместо шкива укрепляют звездочку от мопеда. Ротор готов.
Безоговорочным преимуществом роторной самоделки считается реальность производства снегоочистителя с требуемой шириной захвата, а также значимая экономия денежных средств. Из чего сделать шнек для снегоуборщика? Независимо от типа, любая самодельная снегоочистительная машина для дома должна комплектоваться шнеком. Именно этот элемент отвечает за сбор снега и его измельчение для дальнейшего направления к выбросному желобу. Для изготовления шнека подойдут разные материалы, однако чаще всего снегоуборщик роторный комплектуется металлическим или пластиковым механизмом. Металл выделяется повышенной прочностью и устойчивостью к повреждениям. К тому же, металлический шнековые механизм можно отремонтировать. Если во время эксплуатации снегоочиститель роторный наехал на твердое препятствие, в результате чего металлический шнек лопнул или его часть полностью откололась, то ее можно приварить и продолжить использование машины. Главные минусы металла — это большой вес и его свойство со временем ржаветь. Шнеки из пластика отличаются меньшим весом, поэтому их можно устанавливать на малогабаритные модели.
Затем снег выгружается в разгрузочном желобе. В некоторых моделях механизма создается двухступенчатая система. В этом случае добавляется крыльчатка, которая увеличит дальность выброса снега. Для удобства использования многие современные шнеки оснащены моторизованным двигателем, что значительно облегчает выполнение работ по уборке снега. Шнеки снегоуборочных машин отличаются по своей производительности, степени автоматизации и дополнительным функциям, но общим для всех моделей является принцип работы основного рабочего элемента - шнека.
Что такое шнековый снегоуборщик. Как снять шнек со снегоуборщика
Вращающийся узел закрепляют изнутри корпуса, чтобы снаружи оставалось 5-6 см. На этот «хвостик» наваривают звёздочку. В самом конце выполняют чертёж трубы и вырезают заготовку, которую сгибают и заваривают. Сверху корпуса в центре или немного сбоку проделывают отверстие. Затем укрепляют трубу. Её верх желательно выполнить поворотным, чтобы можно было направлять поток снега куда нужно. Всю конструкцию устанавливают на раме спереди с лыжами или колёсами. Бензопилу укрепляют, как и в предыдущих. Меры предосторожности Основную опасность представляет шенк, который способен не только намотать на себя одежду, а ударить или вовсе поранить руку или ногу. Во время уборки снега следует соблюдать ряд правил: Надеть тёплую одежду и обуть нескользкую обувь. Использовать защитные наушники, перчатки и очки.
Не направлять поток снега в сторону людей или машин. Если снегоуборщик электрический, то не стоит забывать о кабеле. Следует помнить и об опасности при заправке агрегата, ведь допущенные ошибки могут привести к возгоранию или взрыву горючего. Снегоуборщик может работать не только зимой, но и в другие сезоны. Вентиляторный вариант если его поставить отверстием вверх можно применить для обмолота кукурузы. Или дополнить его трубами и использовать в качестве устройства принудительной вентиляции. Снегоуборщик на лыжах: два варианта снегоуборочной техники своими руками в домашних условиях Самодельный снегоуборщик можно сделать «на коленке» в деревенском сарае из того, что под рукой, а можно: в хорошо оборудованной мастерской, с покупкой ряда комплектующих и после сложных математических расчетов. Эта статья рассказывает про оба варианта, и в обоих случаях изделия получились работающими, и владельцы ими довольны. В конструкции этих снегоуборщиков нет колес, они стоят на лыжах для уменьшения трения. Как своими руками сделать снегоуборщик с двигателем от мотоблока Самодельный снегоуборщик на базе бензопилы В чем преимущества снегоуборщика на гнутых полозьях Простой самодельный снегоуборщик на двигателе от мотоблока своими руками Обилие снега во дворе и высокие цены на технику заставили участника FORUMHOUSE с ником Старик задуматься о необходимости создания простого снегоуборщика, такого, «чтобы без токарных и сложных станочных работ — из хлама, которого у «самоделкиных» в сараях полно».
Такой снегоуборщик можно сделать «на коленке» в деревенском сарае. Как он работает: чтобы подчистить снег с дорожек, агрегат нужно наклонить вперед; чтобы поэтапно очистить толстый слой снега, снегоуборщик необходимо откинуть назад. Эту конструкцию легко сделать самоходной, поставив ее на широкую гусеницу. Тем, кто не является счастливым обладателем аналогичного двигателя, он рекомендует набрать в поисковике «четырехтактный двигатель для мотоблока» и выбирать лучшее из всех предложений. Первый вариант снегоуборщика был оснащен колесами от садовой тележки, но в ходе испытаний выяснилось, что это совершенно лишний элемент конструкции. Шнек сделан из боковины от автомобильной покрышки. Чтобы вал вошел в подшипники 205, делал по два пропила и отстучал его; тем самым уменьшил диаметр вала. С одной стороны сделал паз для шпонки, под звездочку. Другие элементы конструкции: Боковины — из фанеры 10 мм. Рама из уголка 50Х50мм.
Как сделать шнек с колесами из транспортерной ленты После полевых испытаний Старик усовершенствовал шнек, чтобы он сдвигал больше снега к откидывающей лопатке и сделал поворотный желоб для регулировки направления и дальности отброса. Для нового шнека умелец купил на рынке 1,5м транспортерной ленты толщиной 10мм цена вопроса 700 руб. Если нет электролобзика, вырезать можно, ввернув в дощечку два шурупа и вращая её по кругу. Вращают шнек 205 самоцентрирующихся закрытых подшипника. Единственное требование к ним — чтобы они были закрыты от попадания снега.
В качестве материала для изготовления кожуха можно использовать кровельное железо или старую металлическую бочку. Очень помогут понять схему сборки снегоуборщика своими руками чертежи, представленные ниже. Простейшая конструкция собирается следующим образом: Корпус. На расстоянии 150-200 мм от дна металлическая бочка разрезается поперек. Исходя из направления вращения вала силовой установки, необходимо вырезать часть бортика. Такое решение необходимо для удаления снега из корпуса. В центральной части днища сверлиться отверстие для вала силового привода. Данный элемент делается из отрезка трубы, к которому привариваются четыре стальные лопасти. Внутренний диаметр трубки должен соответствовать внешнему диаметру вала. Строго с противоположных сторон патрубка делаются отверстия для фиксации крыльчатки на валу привода. Если вал двигателя имеет резьбу, то крыльчатку нужно сделать из стального диска, диаметр которого на 2-3 мм меньше диаметра корпуса днища бочки. По центру диска сверлится отверстие для установки на вал мотора. Лопасти привариваются с отступом 10 мм от края центрального отверстия. Фиксируется крыльчатка шайбой и гайкой.
Металлические шнеки обычно более прочные и долговечные, но могут повредить твердые поверхности, такие как асфальт. Резиновые шнеки обычно более мягкие и подходят для чистки разных поверхностей, но имеют ограниченную износостойкость. Пластиковые шнеки легкие и гибкие, но менее прочные и могут износиться быстрее. Размер и форма: Размер и форма шнека также важны при выборе подходящего устройства. Шнеки бывают различных диаметров и длин, и выбор зависит от мощности и типа снегоуборщика. Форма шнека также может отличаться и может быть прямой или спиральной. Спиральный шнек обычно более эффективен в сборе снега и перемещении его в бак снегоуборщика. Скорость и мощность: Скорость и мощность шнека также имеют значение. Чем больше скорость вращения шнека, тем быстрее он сможет собирать и выбрасывать снег. Выбор мощности шнека зависит от региона и условий, в которых будет использоваться снегоуборщик. Необходимо исходить из общего объема работы и требуемой интенсивности снегоуборки. Управляемость: Хорошо управляемый шнек позволяет более точно и эффективно управлять снегоуборщиком. Он должен легко и без помех вращаться и перемещаться по поверхности снега. Также хорошая управляемость поможет избежать повреждений находящихся рядом объектов.
Пост опубликован в блогах iXBT. В 60-х годах вездеходы со шнековым движителем достигли своего расцвета, на бездорожье они оставляли позади гусеничную технику. Так почему же эта технология передвижения не получила повсеместного применения? Шнек применяется и в быту, увидеть его можно в ручной мясорубке, снегоуборщиках, конвейерах и пр. Применить его для передвижения людям пришла мысль во время промышленной революции, тогда много новых идей буквально витало в воздухе. Для перемещения по поверхности транспортному средству нужно два шнека, и вращаться они должны в разные стороны для прямолинейного движения. При вращении шнека спираль врезается и отталкивается от мягкого грунта. Сам шнек выполняют из герметичной металлической трубы с наваренной на нее спиралью, вращает шнеки через многоступенчатый редуктор двигатель внутреннего сгорания. Управление шнекороторным вездеходом происходит по типу танкового: управляется каждый бортовой шнек по отдельности.
Шнеки в Москве
Данный набор резиновых шнеков подходит к некоторым несамоходным снегоуборщикам концерна MTD. Шнек для снегоуборщика Husqvarna (правый), артикул 5324352-31. Шнек правый снегоуборщика. Возможна доставка по Новосибирску и области представителем нашей компании, специалистом в области садово-парковой техники.
Шнековый снегоуборщик – как сделать своими руками?
Диаметр шнека зависит от высоты загребного ковша и мощности двигателя снегоуборщика. В снегоуборщике вращающий момент делится на привод колес, клиноременную передачу и вал отбора мощности, которые заставляют двигаться ротор и шнеки. MTD - Patriot - CHAMPION После установки нового ремня может некоторое время.
Срывные болты для снегоуборщика
Оптимальное значение — от 6 до 9 атмосфер. Если оно в норме, то переходим следующему шагу. Проблема может быть и в стартере, Сам ремонт стартера заключается, в основном, в замене шнура на новый. В конструкции стартера предусмотрен возвратный механизм, а также отверстие куда продевается шнур. Для начала нужно отрезать старый шнур, а внутри стартера развязать узел шнура, который и удерживает его. Вращаем механизм против часовой стрелки, делая 7 полных оборотов. Вставляем между ребрами отвертку, чтобы заблокировать возвратное движение механизма.
Далее втыкаем новый шнур в соответствующее отверстие, на его конце необходимо завязать довольно плотный узел. Далее просто убираем отвертку, придерживая шнур. Возвратный механизм сам намотает шнур на катушку. Патриот Разбор Энергопрома Если в ходе эксплуатации, вы замечаете, что снегоуборщик Энергопром выдает ненормальную вибрацию, то необходимо проверить крепление двигателя. Скорей всего, дело в нем, и нужно просто получше затянуть эти крепления. Ремонт редуктора Profi своими руками Зачастую, у данной снегоуборочной машины наблюдаются определенные проблемы с редуктором.
Ремонт редуктора снегоуборщика Profi заключается, в основном, в замене шестерни, которая располагается внутри. В процессе эксплуатации она имеет свойство изнашиваться, что и ведет к проблемам в работе. Весь ремонт сводится к замене его на новую деталь, приобретенную в специализированном магазине. Инструкция Со временем все ломается. Любая техника имеет предел прочности и не работает вечно. Что же касается снегоуборщиков Патриот, Чемпион, Хонда, Прораб, то некоторые его узлы специально подготовлены для того чтобы в них произошла поломка специальных простых деталей.
Срезные болты Благодаря этому можно сохранить в целости все важные части. Эта деталь срезные болты — второй расходник снегоуборщика, после бензина. Срезные болты изготовлены таким образом, что бы самостоятельно отрываться в случае чрезмерной нагрузки на шнек. В таком случае останется целым редуктор, а болты нужно просто заменить. Но постоянно покупать их не подучится из соображений экономии. Стоимость комплекта хоть и не очень большая, но при большом расходе становится очень ощутимой.
Поэтому стоит всерьез задуматься о том, как изготовить срезные болты для снегоуборщика своими руками. Для этого нужно взять болты нужного диаметра, обязательно обратите внимание, что бы диаметр болта был одинаковым по всей длине это важно, и просто перенесите размеры родного срезного болта на заготовку. Дальше нужно просто сделать канавки в тех местах, где они есть на родных болтах В принципе, не сложная операция, но полезная для кошелька. Гусеницы Насчет гусениц для снегоуборщиков МТД, Хутер, Крафтсман, Стига, здесь потребуется намного больше инструмента и расходных материалов. Но результат все же будет выше всяких похвал. Один из простых вариантов, это сделать гусеницы из старой покрышки.
Ее главное преимущество в том, что в результате получится закрытый контур, а значит долговечный и надежный. В изготовлении она тоже достаточно проста — со старой покрышки нужного размера необходимо срезать край. Для этого подходит нож, смоченный в мыльном растворе, или электролобзик с насадкой с мелкими зубьями. После лобзика края лучше всего обработать, добиться большей гладкости, для избегания разрывов. При необходимости можно вообще запаять. Единственный недостаток такой конструкции — фиксированный размер будущей гусеницы.
Но при необходимости можно сделать больший срез, если нужна узкая гусеница, или связать вместе две, если нужна шире. Редуктор Что касается редуктора, то здесь все просто — срок его службы самый длительный из всех движущихся деталей. Редуктор передает движущий момент с двигателя на шнек, и размещается на оси шнека. По сути, несколько шестеренок, при регулярной смазке, не вызовут особых проблем, тем более, что суммарное время использования снегоуборщика не превышает нескольких десятков часов. В данном видео сборка редуктора снегоуборщика. Фрикционный диск Еще одна из деталей, которые часто ломаются — фрикционное кольцо.
Слишком сильное усилие на колеса приводит к тому, что пара колесо — фрикционный диск пробуксовывает, из-за чего стирается, а потом и разрывается фрикционное кольцо. В результате, фрикционное колесо, сделанное из стали, оставляет глубокие канавки в алюминиевом фрикционном диске. Но это не единственные проблемы. В процессе стираются ремни и полностью выходят из строя фрикционы. А из-за того, что изготовить такое кольцо в домашних условиях фактически невозможно, лучше внимательно следить за ходом снегоуборщика и не пытаться на нем входить в занос. На видео — замена фрикционного диска.
Цепи снегоуборщиков, это просто парад разнообразия. Здесь можно увидеть абсолютно все их виды, особенно, если он сделан своими руками. Для соединения двигателя и шнека подходит абсолютно все. В самодельных установках часто применяются велосипедные цепи, вместе с велосипедными звездочками. Но такой вариант подходит только для маломощных агрегатов. Что касается защиты на колеса, то ее также можно заменить подручными средствами.
Достаточно иметь в распоряжении кусок цепи, и в лучшем случае, сварочный аппарат. Но если его нет, можно обойтись и простым заклепыванием молотком. Единственное условие для изготовления правильной цепи на колесо — она не должна быть слишком маленькой и слишком свободной. А самый оптимальный вариант — форма лесенки. Правда, изготовить что-то подобное в домашних условиях можно, но к функционалу заводской детали такому изделию будет далеко. Здесь дешевизна очень уступает качеству.
Ремонт фрикционного кольца Фрикционное кольцо — это деталь трансмиссии, благодаря которой колеса снегоуборщика приходят в движение. Устанавливается кольцо на колесо фрикциона. При нормальной эксплуатации снегоуборочника, с соблюдением всех правил переключения скоростей, фрикционное кольцо подлежит очень медленному износу. Но при нарушении правил данный элемент быстро стирается и выходит из строя. Причины износа резинового кольца фрикциона могут быть следующие. При износе фрикциона агрегат начинает ехать рывками или полностью останавливается.
Также возникают проблемы при переключении скорости движения агрегата и при переключении направления движения вперед-назад. Ремонт фрикционного диска своими руками проводится следующим образом. Если изношено не только кольцо, но и само колесо, то потребуется полная замена фрикциона. Для замены резинового кольца открутите 4 болта, удалите износившуюся деталь и вставьте в диск новую, после чего снова затяните крепеж. Сборка всего фрикционного узла и снегоуборочника в целом проводится в обратном порядке. Советы по эксплуатации Чтобы увеличить срок использования редуктора снегоочистителя, следует внимательно ознакомиться с советами опытных мастеров.
Всегда применяйте для смазки только качественное трансмиссионное масло. Если смазывать устройство полусинтетическими аналогами, механизм быстро выйдет из строя. Делайте десятиминутные перерывы после часа работы снегоуборщика. Это нужно для того, чтобы редуктор не нагревался слишком сильно и не изнашивался раньше времени. Регулярно промывайте узел. Даже при заливке качественного масла на стенках может накапливаться нагар, мешающий идеальной работе механизма.
При регулярном использовании снегоуборочной машины следует делать промывку каждые две недели. Будьте осторожны, когда нажимаете рычаг привода шнека. Ведь при любом нажатии рычага приводной трос растягивается. Поэтому нажим на рычаг провода должен использоваться только при особой необходимости. Не допускайте, чтобы масло вытекало из корпуса редуктора. Вовремя проверяйте и заменяйте все сальники.
Всегда тщательно осматривайте снег, чтобы исключить попадание посторонних предметов внутрь снегоуборщика. Они могут повредить редуктор. Редуктор снегоуборочной машины — это самый значимый механизм после двигателя в работе всей системы. Перед использованием снегоуборщика всегда внимательно читайте инструкцию по эксплуатации. Ведь при бережном отношении к состоянию редуктора ваша машина будет работать без поломок значительно дольше. О том, как заменить шестерню в редукторе снегоуборщика, смотрите в видео ниже.
Ремонт снегоуборщиков, снегоуборочных машин — своими руками Ремонт снегоуборочных машин, снегоуборщиков — своими руками Снегоуборщики бытового назначения применяются, в основном, в загородных домах и коттеджах. Их мощности хватает для уборки снежных масс с придомовой территории, что существенно облегчает человеку проживание, ведь никому особо не хочется каждый день упражняться с лопатой в руках. Безусловно, спорить о полезности такой техники не приходится, но довольно часто возникают неприятные ситуации, связанные с определенными проблемами в работе, а также поломками некоторых рабочих узлов агрегата. Обращение в сервисный центр, в таком случае, не всегда может быть оправданным, ведь стоимость ремонта и сроки доставки некоторых комплектующих вряд ли вас порадуют. Тогда у людей и возникает желание — сделать ремонт снегоуборочной машины своими руками. Но, прежде чем приступать к нему, нужно знать какие виды поломок можно ликвидировать самостоятельно, а какие потребуют обращения в специализированный сервис.
Устройство снегоуборщика Снегоуборщики могут отличаться по своим техническим характеристикам, типу передвижения и двигателя, но общее устройство у них будет схожее. В принципе, можно отметить стандартный набор основных составляющих, которые включает в себя любая снегоуборочная машина: Силовой агрегат. В зависимости от комплектации, в снегоуборщиках может быть бензиновый см. Первый отличается более высокой мощностью, а второй — экономичностью в эксплуатации. Внутри ковша находится основной механизм, обеспечивающий уборку снега — шнековый вал. От ширины ковша будет зависеть та ширина полосы, которую снегоуборщик может обработать за один проход.
Шнековый механизм. Данный узел состоит из металлического вала, на котором расположены винтовые элементы, расположенные винтами в сторону центра вала. Они сгребают снежную массу к середине, где лопатка проталкивает её дальше — в выпускной желоб. Выпускной желоб. Он имеет форму трубы, из которой выбрасывается снежная масса на заявленное в характеристиках расстояние до 15 метров. Могут быть пластиковые и металлические варианты исполнения.
Ходовая часть. В основном, встречаются колесные агрегаты, но присутствуют и машины, работающие на гусеницах. Органы управления и рукоятка. В непосредственной близости от оператора находится сцепление, переключатель направления желоба, а также прочие рычаги и кнопки, осуществляющие общее управление. Кстати, в отдельных моделях предусмотрен подогрев ручек для большего комфорта. Роторный механизм.
В отдельных моделях предусмотрена крыльчатка — дополнительный механизм, расположенный внутри устройства, обеспечивающий дополнительное измельчение снежной массы, до её отправки в выпускной желоб. В принципе, это довольно стандартный список того, что и составляет снегоуборочную машину. В некоторых моделях могут быть предусмотрены дополнительные элементы управления, но это не так важно для рассмотрения общей концепции. Более подробно об устройстве снегоуборщика смотрите на видео: Самые распространенные поломки Вообще, в снегоуборочной машине может ломаться достаточно много запчастей и комплектующих см. Не зря, во многих руководствах по применению прямо написано — перед началом работы, внимательно ознакомьтесь с инструкцией к агрегату. В принципе, большинство из данных поломок приводит к тому, что снегоуборщик попросту не заводится.
Поэтому, ремонт или замену комплектующих нужно осуществлять, как можно быстрее. Существует большое количество специализированных тележек, приспособленных для выполнения узких функций. Так например покупательские тележки — используются для перевозки продуктов по территории супермаркетов. Тележки для газовых баллов приспособлены только для перевозки баллон. Тележки шпильки нужны для перевозки посуды на предприятиях общепита, а также для организации самообслуживания. Разбор Энергопрома Если в ходе эксплуатации, вы замечаете, что снегоуборщик Энергопром выдает ненормальную вибрацию, то необходимо проверить крепление двигателя.
Дополнительные советы по ремонту неисправностей снегоуборочной машины Как уже было сказано ранее — самой главной причиной вероятных поломок является неправильная эксплуатация устройства. То же самое можно сказать и о хранении снегоуборщика. Многие считают, что всё хранение заключается в уборке агрегата в сухое место до тех пор, пока он снова не понадобится. Такой подход в корне неверен, что и приводит к многочисленным проблемам в будущем. Вообще, правильная консервация будет выглядеть следующим образом: После окончания зимы, то есть после окончания непосредственной работы снегоуборщика, необходимо слить с него масло и горючее. Протереть насухо тряпкой весь корпус, а затем убрать его в сухое место.
Перед зимой, нужно произвести расконсервацию, то есть залить новое масло, проверить натяжение ремней, проверке свечей и т. Немаловажным вопросом будет выбор масла, которое вы собираетесь использовать. Оптимальным решением будет использовать сезонное масло, обладающее не такой вязкостью. При этом, не нужно смотреть на бренд, который выпускает масло. В первую очередь, выбирать масло нужно, исходя из модели используемого двигателя. В принципе, в инструкции по эксплуатации точно указано, какое именно масло рекомендуется использовать для конкретной модели снегоуборщика, так что это еще один повод всё-таки заглянуть в инструкцию.
Заключение Снегоуборочные машины для дачи являются верными помощниками любого хозяина в зимнее время. От того, насколько ответственно и грамотно вы подойдете к эксплуатации данного агрегата, зависит его работоспособность, а также общий срок службы. Помните, что предотвращение и профилактика возможных поломок позволит существенно сократить расходы на покупку дополнительных расходных материалов, а также проведения необходимых ремонтных работ. Ремонт Некоторые комплектующие и рабочие узлы могут поломаться, и в результате этого разные марки снегоочистительного аппарата могут дать сбой в работе. Устройство имеет свои индивидуальные особенности и конструкцию. Но ремонт для всех моделей снегоочистителей будет производиться одинаково.
Чтобы сделать ремонт в домашних условиях, нужно следовать некоторым советам. Есть снегоуборщики, у которых плохо работает выпускной желоб, то есть не может выбрасывать снег. Чтобы его отремонтировать, необходимо: проверить, не отрезались ли предохранительные болтики; на рамном устройстве отсоединить ковш; вытащить редуктор, раскрыть и сделать проверку червяка, находящегося на валу; если проблема заключается в валу, то нужно купить новые червячные пары и укрепить их. Если при работах скрипит мотор, или не может запуститься двигатель, то проблема заключается в карбюраторе. Чтобы его починить, надо выполнить несколько действий. Снять вентиляционную трубку картера и проверить её на отсутствие вакуума.
Нужно найти винтики регулирования состава смеси и вкручивать их до тех пор, пока не зазвучит мотор. Если двигатель будет активно работать, то нужно прекращать крутить винтики, потому что мотор может заглохнуть. Нужно отвернуть винты на 1 полный оборот назад. Мотор аппарата будет хорошо функционировать и не издаст лишних звуков. Если есть проблемы с вращением шнека, то причинами могут быть: разрезание защитных болтиков, низкое натяжение, сломанный редуктор шнекового аппарата.
Единственное, что бы мы рекомендовали: сделать это через резиновую муфту или с применением сминаемых штифтов, чтобы в случае заклинивания ротора вследствие попадания в него твердого предмета не повредить двигатель. А чтобы у вас не было сомнений в производительности такого аппарата, смотрите видео: Силовые агрегаты для самодельных снегоочистителей Силовой агрегат нужен снегоочистителю, который работает автономно, а не является навесным оборудованием к другой технике, уже имеющей свой движок. В этом случае вам предстоит только передать крутящий момент на устройство. Экзотические варианты мы естественно рассматривать не будем, а поговорим о двух практичных его видах: электрическом; бензиновом. Если поле деятельности вашего снегоуборщика ограничивается размерами двора на участке, и он не выходит за рамки стандартно нарезаемых при выделении в нашей стране, то вы вполне можете рассматривать электродвигатель в качестве силовой установки.
Причем, именно роторный снегомет будет в этом случае более предпочтительным вариантом. На форумах самодельщиков, собирающихся строить такую технику, идет бурное обсуждение электрического движителя, в котором главным аргументом его противников выступает приближающаяся вместе с нужным по параметрам проводом к ДВС его цена. Но при этом в расчет не берется радикально меньшая стоимость электричества в сравнении с бензином и маслом, отсутствие обслуживания и долговечность использования электродвигателя. А чтобы не таскать за собой очень длинный кабель, можно оборудовать несколько стационарных постов подключения. Они могут пригодиться и для питания другого электрооборудования, которым ускоренными темпами пополняется технопарк частного сектора России. Если говорить о двигателях внутреннего сгорания, то наиболее часто используемыми являются силовые агрегаты мощностью от 4 до 6 л. Для самых больших снегоочистителей — до 9 л. По прежнему одним из самых распространенных вариантов будет применение бензопил со снятыми пильными шинами и замененными ведущими звездочками. А вот конкретное применение ДВС на одном из наиболее удачных, на наш взгляд, снегоочистителей мы рассмотрим в следующем разделе. Шнековый снегоуборщик своими руками, чертежи Понравившуюся нам конструкцию создал москвич Сергей Хомяков.
В ней несколько интересных решений, значительно упрощающих изготовление снегоочистителя своими руками.
Крайне полезный элемент для тех пользователей, кто хранит свой снегоуборщик в холодном помещении или на улице. Необходимо лишь подключить снегоочиститель к розетке, и завести будет несложно даже в случае длительного хранения при низких температурах.
Они имеют отличное сцепление с любой неровной поверхностью. Обладают достаточно большой мощностью и весом. Такая снегоуборочная техника может использоваться на больших целинных территориях.
Перемещение с заглушенным двигателем таких снегоуборочных машин довольно сложное занятие. Колесные снегоуборщики лучше справляются на ровных участках, более маневрены и быстроходны. Самый подходящий вариант для бытового использования.
Важно внимание и бережное обращение. От ухода за агрегатом зависит и долговечность службы. Всегда нужно следить за уровнем масла в двигателе.
Как правило, снегоуборщики продаются с залитым в картер маслом еще на заводе изготовителе, либо сервисная служба продавца, прежде чем отпустить технику покупателю, заливает масло. С этим маслом снегоуборщик должен пройти обкатку длительностью 5 моточасов. После прохождения обкатки пяти моточасов масло необходимо слить и залить новое.
Затем проверьте уровень! Последующий интервал замен масла довольно длительный. В бытовом использовании необходимо менять масло один раз в сезон.
При профессиональном использовании необходимо менять масло каждые 50-60 моточасов. Масло бывает от разных производителей. Но при любом выборе необходимо соблюдать маркировку 5W-30.
Такое масло является синтетическим для 4-х тактных двигателей. Раз в сезон необходимо смазывать вращающиеся элементы снегоуборщика оси колес, шнек. В некоторых снегоочистителях предусмотрено шприцевание редуктора шнека.
Периодически необходимо менять свечу. Как правило через сезон. Консервация снегоуборщика на длительное хранение в летний период, один из важных пунктов в уходе за техникой.
Необходимо принудительно выработать оставшийся бензин в системе, вывернуть свечу зажигания и заменить масло на новое. Хранить снегоуборочную технику необходимо в сухом помещении, чтобы избежать коррозии и ржавчины. Если снегоуборщик был грязным, его необходимо промыть.
Материал болтов — мягкий металл. Если снегоуборщик случайно заедет на какое-либо препятствие, то болтики срежутся, и вал механизма остановиться.
Шпонки являются необходимым расходным материалом. Они должны быть в запасе у каждого обладателя снегоуборочного устройства. Если сэкономить на покупке срезных болтиков, заменив их на обыкновенные болтики, то снегоуборщик может полностью выйти из строя.
В таком случае придётся приобретать новый аппарат. Срезные болтики могут выполнять предохранительное назначение, то есть они могут защищать главные элементы — это двигатель и роторная конструкция. Среди поломок встречается также отказ работоспособности ремней.
Покупая снегоуборочное устройство, можно приобрести запасной приводной ремень. Если снегоуборщик постоянно очищает снег, сам ремень может сильно износиться, и это приведёт его к обрыву. Ремни могут идти к колёсным базам, и могут быть приводными для шнековой конструкции.
Поломка фрикционных дисков — еще одна распространенная неисправность. Они могут приводить в движение колёса. Есть специальное фрикционное колесо, оно прижато к диску.
Когда оно начинает вращаться, то может передавать движение на колёса при помощи шестерёнок. Если превышать нагрузки на колёсную конструкцию, то всё фрикционное кольцо может выйти из строя, а стальное фрикционное колесо может повредить мягкое строение алюминиевого диска. По большей части эти поломки приводят к тому, что снегоуборщик не заведётся и не будет нормально функционировать.
Чтобы аппарат заработал, надо либо заменить комплектующие, либо полностью сделать ремонт. Устройство и применение Вращающий момент от двигателя снегоуборочной машины передается на рабочую систему посредством клиноременной передачи и вала отбора мощности, к которому присоединен шнековый механизм через редуктор, а также ротор. Сам редуктор делится на два вида: Обслуживаемый.
Данный вид редукторов нужно периодически разбирать, чтобы заменить смазку. У таких редукторов более высокий эксплуатационный срок, потому что в составе смазки присутствуют компоненты бронзы, которые частично восстанавливают шестерню редуктора. Такие редукторы не требует никакого ухода, но они и не подвергаются ремонту.
В случае поломки, редуктор снимается, а на его место приобретается новая деталь. Что касается шестерни, расположенной внутри редуктора, то она изготавливается из мягких металлов. В основном, материалом изготовления является бронза.
Это вполне объяснимо, потому что в случае заклинивания шнекового механизма, нужно не допустить повреждения двигателя, который является основным рабочим узлом снегоуборочной машины. Сами шнеки крепятся к валу при помощи срезных болтов, которые выполняют первоначальную защиту. В случае какой-нибудь экстренной ситуации, данные болты срезаются, что позволяет избежать повреждения двигателя.
Если же это не помогает, то редуктор возьмет на себя основной удар, защитив мотор снегоуборщика. В зависимости от классификации снегоуборщиков, точнее, сферы их применения, зависит и тип корпуса редуктора. У профессиональных моделей снегоуборочных машин, которые используются для уборки снежных масс с больших территорий, корпус редуктора будет состоять из чугуна.
В свою очередь, модели бытового уровня имеют в своем наличии редуктор, изготовленный из сплава кремния и алюминия. Сам же корпус представляет собой две половинки, которые соединены болтами. Кроме того, редукторы могут отличаться и своими габаритными размерами, а также размерами шестерни, входящей в их устройство.
Это напрямую зависит от размера ковша снегоуборщика — чем больше он, тем больше и размеры самого редуктора. При покупке нужно обращать на это внимание, ведь у снегоуборочных машин различной мощности должны быть и разные редукторы. Если у представителей одного модельного ряда агрегатов различная мощность, но один тип редуктора, то вряд ли они будут до конца надежны Конструкция снегоуборщика Для уборки снега в машине объединили ряд механизмов, совокупность которых позволяет легко очистить территорию.
Кроме основных узлов двигателя, редуктора, трансмиссии , в снегоуборщике есть второстепенные. Они нужны для управления аппаратом, выброса снега, передвижения машины. Нарушение взаимосвязи между ними становится причиной частых отказов.
Мотор Снегоуборочные аппараты комплектуют 3 типами двигателей: электрическими, бензиновыми, дизельными. Их модификация зависит от объёма планируемых работ, доступности энергоресурсов. Как правило, электрические применяют для расчистки небольшой территории около дома или источника тока.
В этом случае основное неудобство доставляют соединительные провода, которые протягивают от розетки к машине. Двигатели внутреннего сгорания лишены такого недостатка, но они гораздо сложнее, состоят из большего количества деталей, а поломка даже одной из них приводит к отказу. На снегоочистители устанавливают 4-тактные бензиновые или дизельные двигатели с верхним расположением клапанов.
Такая конструкция позволяет получить максимальную отдачу мощности с единицы объёма цилиндра. Приёмный кожух Направляющий аппарат в виде ковша экскаватора крепят в передней части снегоуборщика. Он необходим для захвата пласта снега определённой ширины.
Кроме того, в нём выполнены крепления, в которых вращается винтовой шнек. Изготавливают ковш из стали или морозостойкого пластика. Последний применяют в маломощных моделях, предназначенных для очистки небольших территорий от только что выпавшего снега.
Спрессованная масса и наледь легко могут повредить хрупкий материал. В мощных аппаратах применяют стальные кожухи. Желоб Так как принцип действия машины основан на заборе снега перед собой и откидывании его в сторону, желоб необходим для придания потоку материала нужного направления.
Узел делают из тонкостенной трубы круглого или квадратного сечения. Конструкцию можно поворачивать в стороны или наклонять под разными углами. Такая подвижность позволяет выбрасывать снег в нужном направлении и на заданное расстояние.
Делают жёлоб из пластика или металла. В первом случае возможно повреждение стенок, если вместе со снегом в аппарат попадут камни. Один из основных компонентов снегоуборочной техники — винтовой вал.
Делают его из изогнутых стальных пластин, приваренных к металлической оси. В машине применяют два разнонаправленных шнека. Они захватывают снег, направляют его в центральную часть аппарата, откуда рыхлая масса попадает на быстровращающийся ротор.
Шнеки закрепляют на валу червячного редуктора специальными срезными болтами. Последние служат защитой приводного механизма — при критическом возрастании нагрузки произойдёт их разрушение, а не более сложных деталей. Ротор После шнеков снежная масса попадает в приёмный бункер, откуда под действием центростремительной силы выбрасывается далеко за пределы машины.
Изготавливают ротор исключительно из металла. Боковые лопатки делают из легированных сталей, чтобы трение абразивного материала по их поверхности не привело к быстрому повреждению. Устанавливают механизм непосредственно на выходной вал двигателя — высокие обороты способствуют лучшему удалению снега из бункера.
Шасси Для передвижения аппарата на приводную ось устанавливают пару колёс. Они имеют стандартный вариант исполнения. Металлический обод состоит из двух изогнутых дисков, соединённых между собой болтами.
Между ними размещают камеру и покрышку. Протектор имеет высокий «зимний» рисунок для лучшего сцепления со скользкой поверхностью. Вращение колёсам передаёт от двигателя редуктор если машина имеет одну скорость для движения вперёд или коробка поступательных передач.
Чтобы колёса не скользили на льду, их оснащают шипами или цепями. Гусеницы Ходовую часть тяжёлых моделей делают в виде гусеничных траков. Такая конструкция привода повышает проходимость машины, делает её более устойчивой на неровной поверхности, крутых спусках, подъёмах.
Однако система управления гусеничного аппарата сложнее, она чаще ломается. Опорные ходовые катки делают из холодостойкого пластика, а траки — из обрезиненного полимерного материала. Органы управления В зависимости от модификации, снегоуборщик может быть оборудован различными управляющими рукоятками.
Они предназначены для приведения аппарата в движение, настройки скорости перемещения и режимов работы. В общем случае обязательно присутствуют рукоятка акселератора и кнопка выключения. Самоходные модели дополнительно комплектуют рычагами переключения скоростей и приводом сцепления.
Панель управления Тяжёлые или средние модели снегоуборщиков оснащают полноценной приборной панелью. В пластиковом кожухе, закреплённом на опорных ручках органично совмещены все компоненты управления. На панель вынесены замок зажигания, рукоятки включения привода колёс или шнека.
Кроме того, для удобства оператора там сосредоточены кнопки включения галогеновой фары, экстренной остановки двигателя. Что делать, если снегоуборщик не заводится Прежде всего проверить горючее, а лучше его заменить. Обычно этого бывает достаточно.
Но бывают и другие причины, не связанные с бензином: Датчик масла для снегоуборщика блокирует запуск двигателя внутреннего сгорания. Сначала проверяется уровень и качество масла, потом исправность датчика. Стартер не запускается.
Следует проверить зарядку аккумулятора. Если стартер не сломан, снегомет после зарядки должен запуститься. Стартер с трудом крутит коленвал ДВС.
Причиной может быть сильное загущение масла на холоде. Нужно отбуксировать транспортное средство в теплое помещение и оставить его там, пока масло для снегоуборщика не примет нужную текучесть. Если проблема неисправности в свечах, то их следует очистить от нагара, просушить и хорошо установить.
Затем проверить исправность свечей. Если они исправны, а аппарат не работает, то проблема в системе зажигания. Нужен ремонт снегоуборочной техники в части данной системы.
Снегоуборщик не заводится что делать? Аппарат плохо заводится при засорении воздушных фильтров. Их следует промыть и просушить.
Также причиной нестабильных оборотов могут быть неотрегулированные клапаны ДВС. Когда не заводится техника, то причина может крыться в неисправности карбюратора. Этому может послужить попадание мусора в топливные каналы, которые препятствуют поступлению горючего в смесительную камеру для снегоуборщика.
Надо будет почистить карбюратор. Принцип действия С наступлением зимы владельцы частных подворий подготавливают инструменты для уборки снега. Основной из них — широкая лопата, однако орудовать ею тяжело физически и долго.
Хорошо справляется со снежными наносами на больших площадях роторная уборочная машина с приводом от бензинового или дизельного двигателя. Она захватывает снег вращающимся шнеком, а затем отбрасывает его в сторону на расстояние до 5 м. Снегоуборочная машина — сложная самоходная техника со множеством узлов, имеющих своё назначение.
Основа аппарата — двигатель внутреннего сгорания. От него приводятся в движение шнек, ротор и трансмиссия машины. Первый захватывает снежную массу, измельчает смёрзшиеся глыбы, направляет материал дальше.
Проходя через накопительный бункер, снег попадает на лопасти вращающегося ротора. Центробежная сила выталкивает материал далеко от зоны действия машины. Движение машины вперед или назад обеспечивает редуктор или коробка скоростей, приводящие во вращение приводные колёса или гусеницы.
Распространенные неисправности снегоуборщиков и их причины Снегоуборочные аппараты довольно просты в эксплуатации, и мелкий ремонт снегоуборщиков можно производить своими силами. Да и запчасти для снегоуборщиков весьма доступны. Машина не выкидывает снег распространенная неисправность Частые неисправности снегомета: Машина не заводится — неисправна свеча.
Снегоуборочный движок работает неустойчиво — засорены электроды свечи или не отрегулирован зазор между ними. Темные выхлопные газы — плохое горючее или заслонка карбюратора заглушена. Аппарат не двигается вперед — ослабление тросов и ремней.
Ощутимая вибрация — ослабли крепежные винты. Веревка стартера застряла — заклинило маховик. Машина не выкидывает снег — в шнек попало инородное тело, срезан защитный болт, плохое натяжение ремня привода, шнек обледенел.
Тонкости ремонта снегоуборщиков Снегоуборочный аппарат — это особое устройство, которое убирает снег на поверхностях. Управляя снегоуборочной машиной, можно захватить, измельчить и выбросить снег на большое расстояние. Снегоочиститель имеет в своей конструкции специальные приспособления, благодаря которым можно легко и качественно осуществить уборку.
Неисправность шнека снегоуборщика Если шнек не крутится или скорость вращения падает, то могут быть такие причины: стачивание защитных болтов; слабое натяжение либо разрыв троса привода шнека; неисправность редуктора снегоуборщика. Замена срезных болтов Срезные болты для снегоуборщика нужны для того, чтобы не допустить неисправность редуктора, а значит, и шнека. Они вытачиваются из нетвердого металла и используются для крепления шнека.
При соприкосновении с жестким препятствием болтики спиливаются и шнек перестает работать. То есть двигатель работает, а снег не выбрасывается. Ремонтировать эти болты нет смысла, их просто заменяют на новые совмещаются отверстия шнека и вала, болт вставляется и затягивается Замена троса привода шнека Ослабление и обрыв троса привода шнека может привести к плохой работе или остановке винта шнека.
Для устранения ослабления троса регулируется нажим на ремень привода прижимного ролика. При обрыве трос заменяется на новый. Для этого его снимают с рукоятки и потом отделяют от прижимного ролика.
Неисправность редуктора шнека и его ремонт Когда вал шнека перестал крутиться либо вращается рывками , то его нужно разобрать для выяснения причин поломки. Редуктор, скорее всего, вышел из строя от истирания зубьев шестеренки. Для ремонта требуется отделить снегометный механизм от двигателя.
Потом нужно разобрать шнек до редуктора на валу. Неисправность редуктора шнека его ремонт Редуктор скреплен болтами из двух половинок, при откручивании которых обнаружатся шестеренки. Поврежденная шестеренка заменяется на новую, и агрегат собирается.
В этом случае сервисное обслуживание снегоуборщиков лучше проводить в специализированном центре. Половинки редуктора при сборке нужно густо обработать графитовой смазкой Шнек снегоуборщика не крутится или крутится медленно Проблемы с вращением шнека могут вызываться несколькими причинами: срезание защитных болтов, недостаточное натяжение или обрыв тросика привода шнека, поломка редуктора шнекового механизма. Замена срезных болтов На то, что не крутится снегоуборочный винт, может повлиять не только ремень шнека, который порвался, но и срезные болты.
Последние изготовлены и мягкого металла и служат для крепления шнека. Если вращающийся шнек сталкивается с каким-либо препятствием, например, с бордюром или камнем, то болты срезаются, шнек останавливается, и вы замечаете, что он не выбрасывает снег при работающем двигателе. Таким образом, срезные болты выполняют защитную функцию и предотвращают поломку редуктора, а также самого шнека.
Замена срезных болтов, если не вращается шнек, проводится довольно просто.