Россия на Международном военно-техническом форуме «Армия-2023» — одна из законодательниц моды. Самолет Су-57 и ударный вертолет Ка-52 — давно у всех на слуху. Российские военные самолеты стратегического назначения должны быть представлены до 2025 года.
Ядерное "Звено": Зачем Россия создаёт новый "самолёт судного дня"
Изначально Су-35С был ориентирован на поставки за рубеж, однако по поручению президента Владимира Путина был заключен долгосрочный контракт на поставку этих истребителей в Минобороны России. К концу 2024 года численность авиастроителей КнААЗ должна увеличиться еще на 800 человек. Популярное за сутки.
Его разработка должна завершиться в 2036 году. Для чего самолеты «Судного дня»? Самолет «Судного дня» используется в качестве воздушного командного пункта в случае ядерной войны, катастрофы или другого крупномасштабного конфликта, угрожающего ключевой военной и правительственной инфраструктуре. Самолет способен противостоять ядерным взрывам. С его помощью лидеры стран и военные могут отдавать приказы подчиненным в случае чрезвычайной ситуации.
Самыми дорогими модификациями F-35 остаются модели «B» и «С». Американским налогоплательщикам такие «птички» обходятся приблизительно в 135 и 117 млн долларов соответственно. Впрочем, закупает Пентагон не только эти модели. Так, например, самолеты серии «А» в последние несколько лет заметно подешевели. F-22 Самый дорогой самолет современности. Самым дорогим самолетом в семействе истребительной авиации остается американский Lockheed Martin F-22 Raptor. Каждый «Хищник» стоит приблизительно как пять российских Су-35 не в экспортной комплектации. Первоначально один 22-ой оценивался в 152 млн долларов. Огромные деньги? Да, но эта сумма меркнет по сравнению со стоимостью самолета на фоне относительно недавнего взлета цен.
Сегодня «Хищники» стоят более 334 млн долларов. В связи с этим Пентагон даже отказался от их закупки в количестве 700 машин. Теперь США подумывают о приобретении лишь 200 «Рапторов». А вот интересное видео с нашего канала: В продолжение темы читайте про 9 самых быстрых истребителей , которые показывали рекорды по скорости.
Сам по себе проект создавался в качестве ответа на американские сверхзвуковые бомбардировщики В-1, разработка шла в спешке, а войсковые испытания начались до окончания государственных испытаний. В период «разрядки» В-1А остался в амплуа стратегического бомбардировщика всего 4 единицы , но В-1В, дальнейшее развитие, превратили в самолёт прорыва ПВО. И его США уже изготавливали с применением технологий стелс, при этом отказались от тяжёлых вооружений в пользу высокоточных ракет малого радиуса и корректируемых бомб. С окончанием холодной войны американцы с головой ушли в стелс, поэтому дальнейшим поколением стратегически бомбардировщиков стал В-2 Спирит.
Созданный по схеме «летающее крыло», он олицетворял новые принципы, среди которых главный — радиолокационная малозаметность. Споры, конечно, ведутся — за счёт развития самого вооружения и его собственной дальности его можно пока не списывать, но без опции малозаметности толку от Ту-160 сегодня не больше чем от Ту-95. Огромные сопла делают самолёт хорошо заметным в инфракрасном диапазоне, при этом он имеет и гигантский показатель значения ЭПР. Говоря короче, он слишком заметен — истребители могут наводится на него даже не включая собственные радиолокационные станции, а системы самого Ту-160 не смогут предупредить экипаж об атаке. Его применение, и без того не очень впечатляющее по коэффициенту полезного действия, потребует солидного эскорта истребителей. Развивать собственные средства радиоэлектронной борьбы тоже видится сомнительным — увеличение мощности помех приведёт к некорректной работе собственного радиолокационного оборудования и перегрузит внутреннюю энергосистему. Забивание гвоздей микроскопом чистой воды. Иными словами, был нужен свой В-2, но В-2 — это твою ж дивизию, как дорого дорого, поэтому говорили много, но делали мало. Но на амбициозный проект модернизации и пополнение парка Ту-160 до 50 новых машин Ту-160М и Ту-160М2 при стоимости одной в 16-17 миллиардов рублей, и примерно в три раза более дорогой эксплуатации деньги вроде бы нашлись.
Серийное производство авиалайнеров МС-21-310РУС весной 2024 г.
Компания «Сухой» запатентовала легкий тактический самолет Checkmate. Среднемагистральный лайнер МС-21-300 станет серийным в 2022 году. Первый серийный экземпляр многофункционального истребителя пятого поколения Су-57 был передан ВКС в конце 2020 года. Все три Су-57 будут использоваться для переобучения летного персонала на новые боевые машины. Всего планируется поставить 76 Су-57 до 2028 года.
Компания впервые показала самолет в 2021 году на Международном авиационно-космическом салоне.
Его разработка должна завершиться в 2036 году. Для чего самолеты «Судного дня»? Самолет «Судного дня» используется в качестве воздушного командного пункта в случае ядерной войны, катастрофы или другого крупномасштабного конфликта, угрожающего ключевой военной и правительственной инфраструктуре. Самолет способен противостоять ядерным взрывам. С его помощью лидеры стран и военные могут отдавать приказы подчиненным в случае чрезвычайной ситуации.
Поскольку это военные борта, то Минобороны расскажет, их построили, приняли, или даже можно использовать. Это не новый борт, ему — с выпуска 19 октября 2009 г. Вот и нашлись все 9 самолетов. Из них 1 опытный и летает, 6 военных, один опытный перестроенный и летает, и один не летал, не выкатывался и не построен Уж не соврал ли KadesVII про 9? Что еще могли построить, но не построили? То есть, про один и тот же самолет есть 2 новости — и что выкатили, и что передали. Из трех обещанных НОВЫХ 214-х — один, с нового года, так и строит в цеху окончательной сборки, два других — на стадии агрегатной сборки С. Об этом 31 октября сообщил глава госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов. Единственный летный экземпляр разбился 17 августа 2021 при пожаре двигателя.
Кроме того, на вооружении этого самолета теперь "новые высокоточные средства поражения воздушных, наземных и морских объектов на дальности несколько сот километров". Генеральный директор Объединенной авиастроительной корпорации Юрий Слюсарь отметил, что сейчас у авиастроителей в производстве находится еще одна партия машин.
Дополнительные самолеты произведут для вооружения новых военных округов РФ
стратегические бомбардировщики ракетоносцы, носители крылатых ракет. Авионика, шасси электроснабжение — важные системы самолета российского производства. В 2021г. разработана новая модель военно-транспортного вертолета Ми-8МТВ-5М.
Зачем Россия запускает в небо конкурента МС-21
Именно рассчитанный на крупный выпуск современный среднемагистральный самолет обеспечит будущее российской авиации. В свою очередь, ПАО «Ил» (входит в ПАО «ОАК») изготовило и направило ВТА ВКС РФ новый военно-транспортный самолет Ил-76МД-90А. Для Ирана закупка современных боевых самолетов и вертолетов стала основной целью после завершения эмбарго, считает эксперт по оборонной промышленности Ирана Юрий Лямин. В последнее время появляется все больше новостей о поставках современных видов вооружения и техники в ВС РФ.
Летно-технические характеристики
- Публикации
- Русский Flanker
- Читайте также
- Серийное производство авиалайнеров МС-21-310РУС весной 2024 г.
- Сводка Минобороны РФ о ходе специальной военной операции на 27 апреля 2024 года
«Невидимка» с гиперзвуком: российский истребитель Су-57 превзошел все зарубежные аналоги
Это список российских военных самолетов, находящихся в настоящее время на вооружении трех родов войск Вооруженных Сил России, а также в Национальной гвардии России. Стало известно, если ли в России самолеты Судного дня и какого они года, пишет ФедералПресс. Россия запускает в небо единственный полностью отечественный магистральный самолет. Всего, по предварительным данным, в первой установочной партии российские военные могут получить два самолёта Ил-96. 20 марта 2024 этот же борт торжественно передали Red Wings, дубликат новости — Red Wings получила еще один восстановленный самолет семейства Ту-204/214.
Круглосуточная работа и двигатель ПД-8: как Россия справляется с импортозамещением авиации
Первый самолёт — серийно изготовленный по программе воспроизводства Ту-160М и второй — строевой самолёт, прошедший глубокую модернизацию. За этот же период 2021-2023 годы ВВС Украины увеличили флот истребителей МиГ-29 с 16 до 43 самолётов, а штурмовиков Су-25 — на три единицы: с 13 до 16 машин. Вертолётов Ми-8 было 16, стало 53. Ударных вертолётов Ми-24 в составе ВВС Украины насчитывалось 34 единицы, к концу 2022 года их стало 32. Сопоставив официальные данные военных ведомств о потерях сторон, видно явное несоответствие в количестве имевшихся к началу боевых действий летательных аппаратов в ВВС Украины и потерях на сегодняшний день. Эта разница может говорить о том, что западные страны в течение 2022 года интенсивно передавали Киеву самолёты и вертолёты ещё советской постройки, выводя их состава ВВС восточно-европейских государств или снимали их с хранения. Так 1 марта 2022 года ТАСС сообщало, что Болгария, Польша и Словакия передают Украине 70 военных самолётов, которые смогут базироваться на польских аэродромах.
На этом фоне поставки новой боевой авиационной техники в Вооруженные Силы России оставались на относительно невысоком уровне, отмечает в своём блоге Центр анализа стратегий и технологий bmpd.
Бывший командир Ил-96, пилот-инструктор Андрей Левитин поясняет: если к такому самолёту вовремя отправлять самолёты-заправщики, то он может находиться в воздухе практически бесконечно. Когда идёт речь о создании самолётов под такие задачи, все системы проверяются по двести раз. У Ил-96 и без того надёжность исключительная, а в случае с военной модификацией она будет ещё выше. Чтобы такой борт находился в максимальной безопасности, к нему время от времени могут отправлять самолёт-заправщик. Если это делать регулярно, то такая машина может находиться в воздухе неделями, если не месяцами Андрей Левитин Бывший командир Ил-96, пилот-инструктор Всего, по предварительным данным, в первой установочной партии российские военные могут получить два самолёта Ил-96.
На них частично установят оборудование с Ил-80. Какое именно оборудование перенесут со старых машин на новые — неизвестно. По слухам, место знаменитой антенны, которая нужна для связи с подводными лодками, может занять более продвинутая засекреченная система квантовой связи ЗСКВ , с помощью которой с борта можно будет "позвонить" на любую подводную лодку в режиме реального времени. Российские авиаперевозчики уже несколько лет не эксплуатируют машины этого типа. Сейчас Ил-96 летают исключительно в "президентском спецназе" — лётном отряде "Россия". Ещё два лайнера используются кубинской авиакомпанией Cubana.
Тем не менее этот истребитель является единственным в своем поколении, который широко применял в бою ракеты "воздух — земля", запускаемые вне зоны поражения ПВО, или участвовал в значительных боевых операциях против государственного противника, подавлении противовоздушной обороны и других операциях на Украине с марта 2022 года. Масштабы производства Су-57 будут во многом зависеть от экспортного спроса, а также от успеха соперничающей программы легкого истребителя пятого поколения, о которой было объявлено в 2021 году, — Су-75 Checkmate "Шах и мат". И если Су-57, как ожидается, будет поставляться в ВКС России в больших количествах, то поставки Су-35, напротив, могут сократиться с 2023 года, если подтвердятся сообщения о крупных иранских заказах. Так, сообщалось, что Иран должен получить 64 истребителя Су-35 из которых построены минимум 24 , — это позволит Минобороны России перераспределить средства на Су-57. Раньше это было бы невозможно сделать, не закрыв, хотя бы частично, производственные линии Су-35.
Данные самолеты еще советского производства уже устарели и активно выводятся из строя. Он способен уничтожать точечные и площадные цели на земле днем и ночью при любых метеоусловиях. Можно сказать что это лучший самолет своего класса в мире, проверенный в реальных боевых действиях. Серийное производство велось на авиационных заводах в Тбилиси и Улан-Удэ за все время выпущено 1320 самолетов всех модификаций, в том числе на экспорт.
Еще около 100 единиц старых машин находятся на хранении. На них устанавливается новейшая электроника, в том числе прицельный комплекс, многофункциональные индикаторы, новые средства РЭБ, подвесная РЛС «Копье».
«Невидимка» с гиперзвуком: российский истребитель Су-57 превзошел все зарубежные аналоги
Покупка новых авиалайнеров, разработка новых летательных аппаратов, усовершенствование некогда изобретённых авиационных средств, новые направления развития — всё это и многое другое позволяет вам всегда находиться в курсе событий, ведь мы представляем вам только интереснейшие события в мире авиации. Помимо всего прочего, в разделе «События в мире авиации» на нашем интернет-портале вы также можете ознакомиться с новыми и перспективными в ближайшем будущем компаниями, которые вполне возможно приведёт к развитию стран и округов, и наладить удобное, а главное эффективное авиасообщение между пунктами назначения. Происшествия в авиации, представленные в нашем разделе событий в мире авиации, ознакомят Вас с последними чрезвычайными происшествиями, произошедшими в мире, и вы об этом узнаете первыми. Авиакатастрофы, экстренные и аварийные посадки, происшествия с участием воздушного транспорта — всё это представлено в новостном разделе на нашем информационном ресурсе.
События в мире авиации Вашему вниманию представлены самые свежие события в мире авиации. Благодаря компетентной и оперативной обработке поступающих данных, вы сможете узнать события из мира авиации в самом развёрнутом и доступном для вас формате. События, факты, происшествия — всё это представлено вашему вниманию! События в мире авиации, представленные на нашем сайте, касаются экономической составляющей, как мировой авиации, так и авиации отдельных регионов и стран.
Команда «Перехват» есть — залп произведен, — говорит Михаил Тимошенко. Это больше, чем расстояние от Воронежа до границы. Но чтобы снаряд долетел до нашего города, ракеты должны быть в приграничных украинских регионах — а это для них рискованно.
Мне поставлена задача кого-то уничтожить.
В пользу таких выводов в частности говорит тот факт, что КВЗ по п. С учетом данных по п. Предполагая, по аналогии с информацией из пункта 1. В 2020 г. План по выпуску на 2022г. Оценочно поставлено для нашей армии в 2021г. В планах для МО РФ: 10 шт. Ми-26Т2В с 2022 по 2023г.
Ми-28НМ в 2022г. ПАО «Арсеньевская авиационная компания «Прогресс» им. В рамках госпрограммы вооружения, рассчитанной на 2018-2027 гг. На 2020г планировался выпуск 20 Ка-32 и Ка-226, а также ремонт и модернизация 20 Ка-27М. Ранее до 2020г. Согласно п.