Обозреватель «Движка» дважды проехал на обновленном Hyundai H-1 по маршруту Радищева, столько же раз попал в эпицентр обильного снегопада, попутно отшлифовал навыки зимнего вождения на заднем приводе и в конце концов задался вопросом.
Hyundai Starex
- Hyundai Grand Starex - стоит ли брать с пробегом
- Плюсы и недостатки автомобился Hyundai Starex | Плюсы и минусы
- Хендай Старекс: отзывы владельцев, обзор, характеристики — Отзывы об авто
- Вторичный рынок 2021: Hyundai Starex/H-1
- Хендай Гранд Старекс 2021: новый кузов, цена
Автоподбор Hyundai Starex. На что рассчитывать за 800.000 рублей
Отзывы владельцев Хендай Гранд Старекс 4х4 | Hyundai | сидишь за рулем большого авто, а управление как у легковой. |
Недостатки Хендай Старекс полный привод | Hyundai | Отзывы владельцев Hyundai H-1. |
Новый Hyundai H-1 2022: фото и цена, характеристики минивэна | стоит ли покупать? |
Отзывы владельцев Хендай Гранд Старекс 4х4 | Hyundai | Опыт эксплуатации реальных владельцев автомобилей Хендай Старекс: плюсы и минусы. |
Отзыв Hyundai Grand starex (2009 г.) | Таких отзывов очень много, но владельцы не всегда могут объяснить, каким чудом заднеприводная машина так хороша на трассе. |
Недостатки Хендай Старекс полный привод
Hyundai Grand Starex: отзывы владельцев Хендай Гранд Старекс с фото на Проблемы и недостатки,слабые места,плюсы и минусы Hyundai Grand Starex стоит ли покупать. Какая категория прав нужна для авто Хендай Старекс Схема проезда: Hyundai Starex имеет две модификации. Автомобиль Hyundai starex h 1 – отзывы. Отрицательные, нейтральные и положительные отзывы. Вы можете как посмотреть реальные отзывы, оставленные другими людьми, так и оставить свой отзыв. сидишь за рулем большого авто, а управление как у легковой.
Автомобили
- Hyundai H-1 2021-2022 отзывы владельцев
- HYUNDAY GRAND STAREX 2009 г.в. 2,5 турбо дизель 5 АКПП.
- Автомобиль Hyundai starex h 1 – отзывы. Негативные, нейтральные и положительные отзывы
- Хендай старекс 2020 нового поколения тест драйв
Хендай Старекс, отзывы владельцев (30 отзывов) — стоит ли покупать?
Популярные отзывы владельцев Hyundai Grand Starex (Хендай Гранд Старекс) с ФОТО. Тест драйв Хендай Старекс н1 4х4, а также поймете, подойдет ли данный микроавтобус для комфортного передвижения всей семьей. В этом отзыве о Hyundai рассказали про опыт владения и использования автомобилем, плюсы и минусы авто, на что обратить внимание, если у вас есть эта машина или вы собираетесь покупать Hyundai.
Hyundai Starex 2.4, 2.5 расход топлива на 100 км.
Сзади могут стоять как дисковые, так и барабанные тормоза, но все они надежны и довольно эффективны. ABS устанавливали опционально, зачастую она здесь не работает. Троса ручника склонны к закисанию, а тормозные трубки гниют также активно, как и днище авто. Подвеска спереди независимая, торсионная двухрычажная. Сзади стоит неразрезной мост, у грузовой версии рессоры, у пассажирской пружины с пятирычажным направляющим механизмом моста. Надежность подвески — конек этого авто. До рестайлинга устанавли обслуживаемые шаровые. Торсионы не любят перегрузок, потому их шлицы может сорвать. Рычаги крепкие, но также плохо переносят перегрев. Главный ее враг — коррозия.
Так могут сгнить точки крепления рессор и реактивных тяг. Рессоры и пружины довольно ресурсные, к амортизаторам также нет вопросов. К рулевой рейке с гидроусилителем также вопросов нет. Свой честный пробег 300 000 км они служат справно. О трансмиссии Коротко об общих проблемах. Снова ржавчина — источник проблем и здесь. Ржавеющие шлицевые части полуосей, особенно у полного привода, разбивают посадочное место на ступицах. Шлицевая кардана также страдает, поэтому не пренебрегайте постоянным обслуживанием трансмиссии.
Появление микроавтобусов Hyundai ознаменовалось еще в далеком 1987 году семейством модели Н-100. В Южной Корее марка получила название Grace.
Автоконцерн приобрел лицензию у Mitsubishi. Таким образом далеким предком стала всем нам знакомая марка Mitsubishi Delica. Спустя неполных 10 лет налажено серийное производство уже своего автомобиля этого класса — Hyundai H-1. Это время и берется за точку начала отсчета в жизни Старекса, а в последующем — Гранд Старекса. Кстати, высокий спрос на Н-100, несмотря на появления следующего поколения, позволил продавать эту модель аж до 2004 года параллельно с Н-1. Получивший приставку Гранд, Старекс дебютировал в 2007 году на автовыставке в Сеуле. Изменившись по сравнению со своим предшественником, «кореец» стал более привлекательным, подрос в габаритах, прописал в конструкции новые функции и мощную линейку двигателей. Последующая эволюция марки Grand Starex, известной в России под названием Н-1 представлена следующим образом: — Hyundai Grand Starex 2007 микроавтобус 2 поколения, г. Рассмотрим модель 2007 года, актуальную на сегодняшнем российском авторынке в кратком обзоре, представленном ниже. Салон Как уже отмечалось, при дальнейшей эволюции автомобиль получил прекрасный вместительный салон — как не как — это семейный автомобиль.
Высокая посадка водителя позволяет чувствовать себя как за рулем внедорожника. Широкие кресла, оснащенные различными регулировками, имеют откидывающиеся подлокотники. Пространство между креслами из-за отсутствия ручки переключения передач и ручного тормоза занимает вместительный ящик с широким подлокотником, одновременно выполняющим функцию крышки. На боковых стойках расположены ручки для посадки в автомобиль. Справа перед пассажирским сидением расположены два бардачка. Приборная панель информативна — в центре расположен спидометр, слева — тахометр.
У меня полный привод, проходимость для своего класса выше всяческих похвал, вот только при езде по бездорожью веткой разбил противотуманку. Во всем остальном пока машинка просто супер. Форточек в сдвижных дверях нет, только режим проветривания на каждом стекле. Плафоны светодиодного освещения для каждого ряда. Багажник доставляет более чем. Вмещается больше, чем может понадобиться. Отзывы автовладельцев Хендай H-1 с фото на drom. Комплектация 1.
К тому же из Европы мне автомобиль привезли всего за десять дней, а транспортировка из Казахстана займёт существенно больше времени. Конкретно эта машина прибыла через Эстонию, однако имеет немецкий бриф и сделана в Германии. Во все подробности я не вникал, но «Стария» немецкой сборки. Доставляли автовозом, так что дороги минивэн не видел. Скажем, это оптимальное оснащение: есть ещё версии с люком, но они выходят дороже на полторы тысячи евро — не рационально. Много или мало — вопрос сугубо личный для каждого. Дело в том, что таких машин сейчас нет. Да я и не волнуюсь: в Россию уедет рано или поздно, потому как нет конкурентов в этом сегменте. Даже новые «Мультивэны» , которые предлагаются в Европе, стоят сейчас больше 100 тысяч долларов. Вдобавок на них огромная очередь, а сконструирована машина на легковом шасси! Hyundai Staria в этом плане хороший компромисс. Сейчас последнее поколение VW Multivan нам не поставляют, поэтому на привезённый из Европы микроавтобус не оформишь гарантию. А «официалы» Hyundai принимают в России. Как сообщает Максим, сейчас он деактивировал объявление с Hyundai Staria. Главные различия между двумя машинами — чёрный цвет салона и панорамная крыша. Когда я опубликовал объявление, мне уточнили, что вторая Staria может и не прийти в страну. Естественно, я сразу снял её с продажи. Мне совсем без авто оставаться не хочется — для себя же покупал. Нужно смотреть всё вживую: каждый по-своему оценивает пришедший из Европы автомобиль. Просто есть возможность подождать, а по факту из двух выберем ту, которая больше всего понравится, — стоят они всё равно одинаково. Всё-таки у меня большая семья и маленькие дети — думай потом, как светлый салон отмывать! Хотя постоянно стремимся к чистоте в машине, получается это не всегда. Встречайте: бизнес-шаттл! Staria дебютировала в апреле 2021 года.
Отзывы владельцев Хендай Гранд Старекс 4х4
Как и говорили хендай н1 2016 отзывы, подвеска в меру жесткая, чувствует щели и выступы. Hyundai Starex отзывы владельцев. Утилитарная модель Hyundai Starex/Grand Starex с заводским индексом TQ известна в России как Hyundai H-1. Отзывы владельцев Hyundai H-1.
Hyundai Grand Starex - стоит ли брать с пробегом
Отзывы владельцев Хендай Гранд Старекс 4х4 | Тест-драйвы автомобиля Hyundai H1. Сравнительные тесты, видео, подробные статьи, фото и тесты H1 от «За рулем». |
Гранд Старекс Клуб 2024 | ВКонтакте | В случае с Hyundai Starex еще высока вероятность приобрести микроавтобус от первого владельца в умеренном состоянии. |
Hyundai Starex 4WD , впечатления и обслуживание Hyundai Starex 4WD
Хендай Х1 Старекс (Hyundai H1 Starex), 2.5, 2010, отзывы владельца об автомобиле. Отзывы владельцев Коммерческие автомобили Hyundai Starex. В этом отзыве о Hyundai рассказали про опыт владения и использования автомобилем, плюсы и минусы авто, на что обратить внимание, если у вас есть эта машина или вы собираетесь покупать Hyundai.
Минивэн Hyundai H-1: самое серьезное обновление за десять лет
Достоинства и недостатки Хендай H-1 2020-2021 выявлены на основе отзывов реальных владельцев. решение в профильных автосервисах в Москве по выгодной цене. Сервис Хендай Старекс H1 без очередей. Быстро. Запчасти в наличии. Звоните, приезжайте! Хендай Гранд Старекс H1 – полноразмерный микроавтобус, доступный в пассажирском и грузовом исполнениях.
Hyundai Starex 4WD , впечатления и обслуживание Hyundai Starex 4WD
Салон данной машины Салонные сиденья могу поворачиваться в любую сторону, в какую вам будет удобнее, можно повернуть как в сторону водителя а можно и в сторону задней части автомобиля. Для большего удобства сидящих в салоне есть кондиционер, но он второй по комплектности, первый предназначен для обдува спереди, то есть для водителя и пассажира, кроме кондиционера в этом автомобиле есть 2 печки обдув у которой очень хороший. Попасть в салон пассажиры могут через дверь, открывающая сбоку механическим механизмом. Что очень нравится всей семье это то, что все сиденья имеют автоподогревы и спинки сиденья можно практически положить и ехать с удобством в лежачем положении. Для водителя и переднего пассажира есть очень большой подлокотник который установлен посередине между сидений, имеет он 2 подстаканника и разъем для зарядки телефона и подключения например навигатора или видеорегистратора. На крыше можно установить дополнительный багажник, добраться до него и уложить какие - либо вещи можно по лестнице, которая установлена на двери багажника, крыша у него очень прочная и выдержит большой вес. Оборудывание По оборудованию этот автомобиль имеет электро зеркала, которые складываются при включении сигнализации, есть патронники изображение которых выходит на бортовой компьютер. Разумеется есть ABS и система спутниковой навигации.
Приходилось перевести крупно габарит, снял два задних ряда сидений, не долго но тяжелые. За все время эксплуатации 300000 км, крупных поломок не было, расходники по ходовке и ТО. При дефектовке посчитали выгоднее купить контрактный мотор, так как на старом много чего требовало замены цепи 3 шт.
Было принято решение установить контрактный мотор. Установили мотор после полной дефектовки, Замена всего заменяемого турбина, форсунки, свечи, ремни, жидкости и полная чистка салона. Готов проехать новые 300 тыс.
Благодаря своей удачной и продуманной конструкции он способен безотказно работать до 300-500 тысяч километров пробега, после чего требуется капитальный ремонт силового агрегата.
Средний срок службы цепей привода ГРМ - 200-250 тысяч километров. Наиболее часто проблемы возникают с нижней цепью, которая приводит в движение масляный насос. К трансмиссии Hyundai особых нареканий нет. Как механика, так и автомат успешно и безотказно функционируют даже в сложных климатических и погодных условиях.
Проблемы с КП обычно начинаются через 200-300 тысяч километров пробега, когда изнашиваются основные компоненты коробки, случаются протечки сальников или разбивается маховик. Если микроавтобус не перегружать и аккуратно передвигаться по плохим дорогам, то узлы и механизмы подвески прослужат не менее 100 тысяч километров пробега. Амортизаторы и пружины способны прожить в полтора-два раза больше.
Стоимость фильтров: масляный - 190 руб. Ремень с роликом - 1000 руб. Тормозные колодки - 700 руб. Я не менял форсунки, просто узнавал стоимость для информации. Кондиционер работает чётко и морозит как в холодильнике, причем работа двигателя не отражается на работе кондея. Выдержал ГРАНД в поездке и жару, и ухабы, но вот в поле была лужа совсем неглубокая, так я посередине встал и ни туда, и ни обратно, в 4ом еле вытолкали. Сказалось отсутствие VDS.