Продажи новых легковых автомобилей и LCV (легкие коммерческие автомобили) в России в феврале 2023 года снизились на 62,1% по сравнению с показателем за аналогичный период 2022 года.

Автостат подвел итоги продаж автомобилей на российском рынке в ушедшем 2023 году.

ТОП-10 самых продаваемых машин

Российский авторынок в феврале 2023 года снизился на 62%
АЕБ: продажи новых легковых автомобилей и LCV в России в марте упали на 10,6%
Итоги 2023-го
Продажи легковых автомобилей в РФ в апреле выросли на 70,6%% - АЕБ | Новости y

АЕБ: продажи новых автомобилей в РФ выросли на 33,6% в 2023 году

Комментирует председатель Комитета автопроизводителей, Алексей Калицев: «Общая динамика рынка подтверждает прогноз, который мы дали в прошлом месяце о возможности рынка достичь объема в 1 млн. Мы будем следить как повлияет повышение утилизационного сбора, вступившее в силу с 1 августа, на дальнейшее развитие рынка.

В марте 2024 года на территории действующего завода компания запустила новый завод по производству двигателей HAVAL. Строительство завода двигателей началось в ноябре 2020 года. Новое предприятие позволило создать 300 дополнительных рабочих мест.

Всего в стране действует 137 дилерских центров.

Это существенный рост относительно 2022 года, когда рынок был 0,69 млн штук. И это существенный рост относительно того прогноза, который мы озвучивали в январе", - сказал глава комитета автопроизводителей АЕБ Алексей Калицев.

Первая - это более амбициозные и более агрессивные планы, которые озвучивают компании, имеющие локальное производство в России.

Об этом сообщает Ассоциация европейского бизнеса АЕБ в пресс-релизе на сайте. Лидером рынка по-прежнему остается отечественная марка Lada — в прошлом месяце россияне купили 27 635 машин данного бренда. В годовом выражении продажи взлетели на 225 процентов. С января по апрель в России было реализовано 91 875 автомобилей Lada, что на 50 процентов больше, чем за аналогичный период годом ранее.

Китайский автоконцерн HAVAL в 2023 году увеличил продажи автомобилей в России в 2 раза

23 904 шт.), что на 112,1% больше (LADA - +298%), чем в мае 2022 года. Аналитики подвели итоги марта и первого квартала 2024 года Как сообщает Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ) со ссылкой на данные Комитета автопроизводителей, в марте российские дилеры продали 150 640 новых легковых и легких коммерческих автомобилей. Как сообщает Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей от официальных производителей и импортеров в России выросли в мае на 112,1%, до 51,5 тыс. машин.

Статистика продаж автомобилей в России за декабрь 2023 г.

Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ) опубликовала очередной пресс-релиз с данными по продажам легковых автомобилей в России. Haval по итогам продаж за 2023 год занял первое место среди китайских производителей авто, было продано 118 826 автомобилей. Самым популярным китаским автомобилем стал Haval Jolion, было продано 58 229 автомобилей. Продажи автомобилей в июле превысили июньские показатели более чем на 13,2 тыс. штук.

Результаты продаж автомобилей

Автомобили Changan разошлись в количестве 3490 экземпляров против 161 машины годом ранее. Подробности и регистрация доступны по ссылке: autostat.

Похоже, что ежемесячные поставки этого бренда по параллельному импорту могут вскоре превысить официальные. С другими хорошо известным у нас марками — Hyundai, Toyota и Mitsubishi — это уже в России произошло. Самостоятельно завезенные дилерами машины этих «фамилий» уже исчисляются сотнями, а те автомобили, которые были получены со складов дистрибьюторов, практически закончились. Марина Дембицкая, руководитель «Открытие Авто»: «Дальнейшему росту продаж на нашем рынке будет способствовать не только АвтоВАЗ и продолжающийся рост бизнеса уже представленных у нас китайских марок, но и развитие торговли новых брендов: Kaiyi, Jetour, Tank и Hongqi. Пока все они стараются оперативно построить свои дилерские сети, но их продажи должны начаться ближе к лету. Кроме того, в марте начал расти региональный бизнес марки «Москвич»: помимо Москвы и Санкт-Петербурга, оказались охвачены более 20 городов, а крупные дилеры могут уже сейчас предоставить выбор из нескольких десятков машин.

Кроме того, у авторитейлеров стали появляться новые «москвичи» с АКП, цена которых со всеми поддержками оказывается ниже 1,8 миллиона рублей, что на 200 с лишним тысяч меньше изначально объявленной заводом». В целом есть все шансы, что результаты продаж марта текущего года традиционно окажутся лучше февральских, превысят 50 тысяч автомобилей и будут сопоставимы с первым месяцем весны 2022 года. А вот результаты продаж I квартала в целом все еще едва ли можно будет назвать успешными. Это означает, что рынок, хотя и медленнее, чем ожидалось, но продолжит восстанавливаться.

В июне было реализовано 3 490 таких авто. При этом годом ранее дилеры Changan смогли реализовать только 161 автомобиль.

На шестом месте располагается Omoda — 3 354 шт. Премиальный бренд Exeed показал рост спроса в 3,6 раза и 3 063 проданных авто. Компания Hyundai заняла девятую строчку рейтинга — 2 603 шт.

Так, продажи бренда Lonking увеличились в 11 раз до 88 шт. Российские производители не раз обращали внимание на демпинг со стороны производителей из КНР «Ведомости» писали об этом 24 января и 13 марта. Читайте также:Производители спецтехники просят сдвинуть сроки обязательной локализации прицепов По мнению руководителя проектов SBS Consulting Дмитрия Бабанского, сильнее всего в I квартале упали продажи спецтехники в сегментах, где были масштабно представлены компании из недружественных стран они ограничили продажи в России после начала СВО на Украине. Эксперт добавляет, что на падение продаж влияет наличие альтернативных предложений, в том числе со стороны производителей из КНР. Бабанский также отметил риски по компонентам для дальнейшей эксплуатации европейской ДСТ. В сегменте самосвалов китайцы, по его словам, «бьют рекорды» по объемам поставок.

АЕБ: российский авторынок в июне 2023 года вырос на 88%

За 11 месяцев в России купили 176,2 тыс. Второе место занял Haval Jolion 43,6 тыс. Читайте также: Reuters: китайский автопром зашёл в шесть автозаводов РФ и не намерен... При этом в России начали снижаться продажи автомобилей нескольких китайских автобрендов. Сказываются рост цен, недостаток запчастей и сложности с ремонтом.

Параллельный ввоз может и вовсе «усохнуть» в пользу китайских автомобилей Фото: rais.

Причем эксперт считает, что параллельный ввоз может и вовсе «усохнуть» в пользу китайских автомобилей, так как сейчас его довольно сильно зажимают. Дилеры будут устраивать акции и скидки для покупателей, чтобы завлечь клиентов Фото: mos. Наоборот, дилеры будут устраивать акции и скидки для покупателей, чтобы завлечь клиентов. Это связано с до сих пор «не отыгранным» ростом утильсбора. И добавляя то, что набежало с повышенного утильсбора, дилеры могут постепенно подрезать свою маржу, оставляя примерно такую же цену.

Поэтому у кого-то будут цены расти, у кого-то нет, кто-то и вовсе чуть подрежет цены, потому что цены действительно уперлись в потолок», — считает Кадаков. Самое главное, что случится в этом году, по словам эксперта, это то, что теперь не покупатели будут бегать за автомобилями, а дилеры будут бегать за покупателями.

В годовом выражении продажи взлетели на 225 процентов. С января по апрель в России было реализовано 91 875 автомобилей Lada, что на 50 процентов больше, чем за аналогичный период годом ранее. Продажи большинства иностранных брендов, кроме китайских, рухнули за 4 месяца более чем на 90 процентов.

При продаже автомобилей из КНР — Haval, Geely, Changan, Great Wall — с января по апрель прибавили от более 150 процентов до более 950 процентов в годовом выражении.

На четвертом месте — кроссовер китайской марки Haval под названием Jolion. За месяц россияне купили 5 575 таких моделей. Еще одна модель Haval — F7 — расположились на пятой строчке. В августе на российском рынке было продано 1 705 таких машин.

Продажи легковых автомобилей в РФ в апреле выросли на 70,6%% - АЕБ

По итогам 2022 года чистая прибыль компании составила рекордные 20,6 млрд долларов. С 1998 года Great Wall Motor занимает первое место по объёмам продаж пикапов в Китае. Также компания построила глобальную производственную сеть, которая включает 10 заводов в Китае, 3 завода полного цикла в России, Таиланде и Бразилии, а также несколько зарубежных сборочных предприятий в Эквадоре, Пакистане, Малайзии и других странах. Согласно стратегии компании до 2025 года, общий объем инвестиций в исследования и разработки в области интеллектуальных технологий и альтернативных источников энергии за 5 лет достигнет 14,5 млрд долларов.

Это демонстрирует стремление компании поддерживать высокий уровень качества по всем направлениям деятельности. Компания осуществляет свою деятельность с февраля 2014 года.

Общий объем продаж легких автомобилей в первом квартале составил 341 619 единиц. Хорошие результаты первого квартала соответствовали высокому спросу, стимулированному адаптационными мерами господдержки. Вероятность существенного удорожания автомобиля в связи с введенным с 1 апреля изменением в расчете утилизационного сбора на автомобили, ввозимые через страны ЕЭАС, явилась стимулом опережающей покупки для многих потребителей.

После ухода из России западных автопроизводителей первым выбором для российских покупателей остаются российские и китайские бренды. Наблюдается взрывной рост продаж китайских автомобилей повышенной проходимости.

За минувший месяц было продано 7,282 тыс. На 3-м месте - Haval Jolion - 3,804 тыс. В десятку также вошли Geely Coolray - 3,692 тыс. Среди лидеров продаж по маркам автомобилей в марте первые 10 позиций занимают: Lada 27,635 тыс.

Динамика объясняется продолжающимися инвестициями в «Яндекс Путешествия» и «Яндекс Недвижимость».

Рост связан в основном с увеличением доходов направлений «Финтеха» и Yandex Cloud, а также «Устройств» и «Алисы». Рост убытка компания также объяснила «инвестициями в рост бизнесов».

Статистика продаж автомобилей в России в июне 2022 года

Авто - 6 июля 2023 - Новости Санкт-Петербурга - АЕБ: продажи новых легковых автомобилей в России в апреле выросли на 70% год к году. авто, бизнес, новости, россия, аеб. Продажи новых автомобилей сократились 44,7% за 1 квартал 2023 года и на 10,6% в марте 2023, сообщает Ассоциация европейского бизнеса. Продажи новых легковых автомобилей и LCV (легкие коммерческие автомобили) в России в мае 2023 года увеличились на 112,1% по сравнению с показателем.

Растут продажи только АвтоВАЗа и китайцев. Российский автомобильный рынок продолжает падение

Продажи новых легковых и лёгких коммерческих (LCV) автомобилей в России в марте снизились на 10,6% по сравнению с аналогичным месяцем 2022 года и составили 48,4 тыс. машин, сообщает Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ). новости кратко. Продажи новых легковых и легких коммерческих (LCV) автомобилей в России в августе 2023 года выросли в 2,3 раза в годовом выражении, до 111,3 тысячи штук, сообщает Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ). Авторынок в России в 2024 году продолжит расти, но меньшими темпами, прогнозирует АЕБ.

Продажи автомобилей в России выросли в мае в 2,1 раза

В АЕБ считают, что если на отечественный рынок не будут влиять никакие новые негативные факторы, то по итогам 2024-го его объем может превысить 1,3 млн. Такой прогноз в Ассоциации давали ранее, а сейчас лишь подтвердили, опираясь на результат первого квартала. Фото: GlobalLookPress.

Было продано 17,041 тыс. На втором месте в прошлом месяце была модель Lada Niva. За минувший месяц было продано 6,376 тыс.

Сказываются рост цен, недостаток запчастей и сложности с ремонтом.

То есть нынешний миллион проданных автомобилей не дотягивает даже до показателей сравнительно депрессивного периода, включая и ковидные годы. С учетом цен это успех Но прошлый год был еще хуже 626 тысяч , и нынешний миллион проданных машин достигнут на фоне сюрреалистичных цен, которые росли весь 2023 год. Нынешняя система координат такова: самая дешевая модель, Lada Granta, стоит минимум 700 тысяч, топовые версии — около миллиона рублей, премиальные — до 1,374 миллиона рублей. Lada Vesta в реальных комплектациях стоит от 1,6 миллиона рублей.

Иномарки, представленные только китайскими брендами, начинаются от 1,75 миллиона, за моноприводный городской кроссовер просят 2—2,5 миллиона рублей, за семейный кроссовер 3—5 миллионов. Диапазон цен на Lada Vesta из наличия: от 1,6 до 2,2 миллиона рублей. Формально модель стоила от 1,24 миллиона, но такую машину нам найти не удалось Источник: Артем Краснов И если брать рынок в денежном выражении, то у него всё прекрасно: скажем, с 2015-го по 2019-й россияне тратили в среднем 1,8—2,5 триллиона рублей на новые автомобили, в 2023-м рынок установил новый рекорд, перешагнув рубеж в 3 триллиона рублей. Объем рынка на уровне 1 миллиона автомобилей еще в докризисные времена назывался экспертами минимальной рабочей величиной, а теперь ему помогает еще и увеличившаяся средняя цена, которая за десять лет выросла аж втрое — с 907 тысяч до более чем 3 миллионов рублей. За чей счет банкет?

Почему россияне продолжают покупать автомобили, которые стоят на уровне квартир, прямо как в 90-е? Причин много: мы посвящали им публикацию «Слабоумие и кредиты». Влияют и возросшие зарплаты в ВПК, и заемные деньги, и негативные ожидания россиян. Ведь максима «завтра будет дороже» применительно к авторынку соблюдается уже два десятка лет. При этом в конце прошлого года на фоне очередного повышения ключевой ставки темпы продаж снизились, и некоторые компании снизили цены или ввели скидки.

Новости аеб продажи автомобилей