Линия метро M2 в Стамбуле. 22 января в Стамбуле президент Турции открыл новую линию метро, поезда по которой идут со скоростью до 120 км/ч. Новую линию метро к стамбульскому аэропорту Стамбула из района Кагитхане на севере города откроет 22 января президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган. Согласно новости на сайте Metro Istanbul до 1 января 2024 не будет взимать плату с пассажиров, пользующимися следующими маршрутам: 50AC Cebeci-Alibeyköy Metro. Метро Стамбула насчитывает 10 линий + тоннель Мармарай (метро под проливом Босфор).
Метро Стамбула: время работы, цена, схема 2023
| В Стамбуле запустили самое быстрое в Европе метро в аэропорт | Самая скоростная в Европе линия метрополитена запущена в воскресенье в Стамбуле, она связала турецкий мегаполис с международным аэропортом в его европейской части. |
| Транспорт Стамбула: стоимость и оплата - Travelistanbul | Будучи в Стамбуле относительно юным видом транспорта, метрополитен пользуется серьезной популярностью, и в год перевозит более 300 миллионов человек. |
| Эксперт рассказал, нужно ли Москве скоростное метро «как в Стамбуле» - МК | Добраться до аэропорта с севера Стамбула можно будет за 24 минуты. |
Метробус из Китая в Стамбул
Однако такая схема не очень ценна. Самых важных станций метро для туристов — жизненно необходимых — всего несколько. Эти станции отмечены на схеме ниже и подробно описаны в конце статьи. Линии метро различаются по цветам и имеют обозначения: М1, М2, М3 и т. Некоторые линии метро в Стамбуле имеют развилки, то есть раздваиваются, и тогда обозначаются так: М1А, М1B. Оплату лучше всего производить транспортной картой Istanbul Card — так значительно экономнее. Стоимость и подробности читайте здесь: Транспорная карта. Карта покупается и пополняется в терминалах на станциях метро. Оплата происходит при прохождении через турникет, когда вы прикладываете карту к считывающему устройству.
Можно также проходить по разовому билету, который тоже продается в терминале, но проезд будет в 1,5 раза дороже, нежели по карте. Это очень невыгодно. Остановки метро станции разные: есть неглубокие подземные, есть наземные, отдаленно напоминающие платформы для скоростного трамвая. В целом метро в Стамбуле опрятное, на некоторых станциях можно увидеть музыкантов. Чаще всего они были замечены мной на станциях, ближе к историческому центру города. В электричке стамбульского метро. Схема метро есть на каждой станции и внутри электричек. На каждой электричке в метро на световом табло написано, до какой станции она следует.
В электричке диктор объявляет станции на турецком языке. Иногда то, что он говорит, непонятно, поэтому следите за тем, где вы едете, по вывескам на станциях. Имейте ввиду! Некоторые ветки метро, как я уже говорил, раздваиваются, то есть имеют развилки. Обозначаются они тогда дополнительной буквой: М1А или М1B. Пользоваться такими линиями надо так: посмотрите, какая конечная остановка у нужной вам ветки, и садитесь на электричку, на которой написана эта станция. Электричка пойдет в нужном направлении. Ещё можно действовать так: доехать до развилки, выйти там и дождаться электрички в нужном направлении.
Иногда к метро в Стамбуле причисляют старинную ветку 1875 год открытия , которая называется «тюнель». На самом деле, это одна из веток фуникулёра. Станция линии Мармарай. Метро Мармарай Marmaray. Это тоже часть метро, но проходит оно под проливом Босфор.
Самая скоростная в Европе линия метрополитена запущена в воскресенье в Стамбуле, она связала турецкий мегаполис с международным аэропортом в его европейской части.
Время в пути от станции Кягытхане, откуда проложена 34-километровая ветка, до аэропорта Стамбула займет порядка 24 минут, сообщил глава Минтранса Турции Адиль Караисмаилоглу. По его словам, общая протяженность линии с подключением к ней новых станций составит 69 километров.
Что для этого нужно? Находиться в Турции без визы гражданам России можно 60 дней. Но если вы по истечении срока выехали за границу, то после возвращения ваше пребывание будет ограничено. Всё зависит от того, как долго вы были за границами Турции. RU Россиянам в Турции относительно легко оформить вид на жительство правда, отказов в последнее время становится больше.
Для этого нужен большой пакет документов: турецкий ИНН его легко получить на сайте правительства ; 4 биометрические фотографии на белом фоне; оригинал и копия загранпаспорта; свидетельство о браке и о рождении детей; доказательство, что у вас есть деньги; нотариальная доверенность; копия свидетельства о рождении; договор аренды жилья с собственником. Срок оформления заявки на ВНЖ — до 90 дней. Но, как правило, согласие или отказ вы получите уже в ближайшие две недели после подачи. ВНЖ в Турции — очень важный документ: без него нельзя, например, получить банковскую карту. А российский «Мир», как мы помним, с начала осени за границей уже не работает. Главная сложность в Стамбуле — это аренда жилья. Дело в том, что далеко не все районы подходят для оформления вида на жительство.
У многих микрорайонов есть лимит на количество иностранцев. Например, в Стамбуле нельзя оформить ВНЖ, если ты снимаешь квартиру в одном из десяти районов. Список можно посмотреть здесь. RU Кроме того, аренда квартиры в Стамбуле стоит недешево — в отличие от всего остального. Ценник на удобное жилье с хорошим ремонтом начинается от 1000 долларов в месяц. А вот за 600 или 800 долларов вы сможете снять разве что маленькую студию в очень плохом состоянии и без посуды. Найти квартиру, которую сдает собственник, очень сложно.
Чаще всего жители Турции пользуются услугами риелторов. Им арендатор тоже должен платить комиссию. А сами арендодатели очень часто требуют оплату сразу на несколько месяцев, а то и на год вперед. Важный совет: если вы хотите снять жилье именно в Стамбуле, то подготовьте деньги и время. Процесс будет долгим и не из дешевых.
Покупать билет не нужно только детям, не достигшим 6-летнего возраста. Остальным пассажирам необходимо иметь жетон либо проездной. Схитрить и пройти бесплатно не получится — вход на каждую линию оборудован турникетом. Как пройти в метро и доехать до нужного места Поезд метро Чтобы попасть к нужной линии метро, нужно обзавестись жетоном или проездным. Дальше все просто. Жетон необходимо опустить в предназначенное для этого гнездо на турникете. После этого прозвучит звуковой сигнал — он означает, что можно двигаться дальше. Проездной необходимо приложить к окну, через которое с него считывается информация. В случае с Mavi Kart и обычным электронным билетом этого достаточно. При использовании Istanbul Card на экране можно будет увидеть, какую сумму списали и сколько денег осталось на карте. После прохода через турникет можно ориентироваться по электронным табло-указателям. Остановки в поездах объявляют на турецком и английском. Если возникают трудности с языком, лучше заранее изучить движение поездов по линиям и сориентироваться, где именно нужно выходить. Можно попытаться найти схему метрополитена на русском языке и закачать ее в телефон. Как состыковать поездки в метро и на скоростном трамвае В Стамбуле редко получается доехать до места назначения на одном виде транспорта. Очень часто приходится пересаживаться с метро на трамвай и наоборот. А потому нужно представлять, как это происходит, чтобы не попасть впросак и оказаться в нужном месте в назначенное время. В Стамбуле есть два вида пересадки с метро на скоростной трамвай: Короткая. Похожа на пересадку с одной ветки метро на другую, так как трамвайная линия находится рядом со станциями метро. Переход осуществляется через турникет, оплата — по электронному билету. При переходе дается приличная скидка. Пример пересадки с метро на трамвай, которой часто пользуются туристы: аэропорт «Ататюрк» ветка М1А — станция «Зейтинбурну» трамвайная линия Т1 — район Султанахмет. В этом случае происходит полное разграничение подземного и наземного транспорта: нужно покинуть метрополитен и дойти до станции, где останавливается трамвай. Вход на вторую станцию также осуществляется через турникет по проездному, при этом предоставляется хорошая скидка. Недостаток длинной пересадки в том, что иногда нужно пройти довольно большое расстояние. Ситуация в этом случае осложняется еще и тем, что город незнакомый и требуется дополнительное время, чтобы сориентироваться. В Стамбуле есть также связка метро и метробуса скоростного автобуса , но туристы последним практически не пользуются. Метробусы курсируют в основном между центром и спальными районами города. Станции метро, которыми туристы пользуются чаще всего Популярная остановка в Стамбуле Их не так много. Маршруты путешественников обычно проходят через станции: Ataturk Havalimani. Это главный аэропорт Стамбула , куда прилетает большая часть туристов. Отсюда же они отправляются на родину. Название главного автовокзала. С него можно отправиться во многие уголки страны. Популярны, например, поездки на автобусе из Стамбула в Аланию. Пересадка с метро на трамвай происходит при поездке в историческую часть города или на главный автовокзал. Так называются станции метро и трамвая.
Эксперт рассказал, нужно ли Москве скоростное метро «как в Стамбуле»
6.1 Можно ли платить картой в метро Стамбула? В Стамбуле торжественно открыли станцию Gayrettepe, связывающую городскую сеть метро с Новым аэропортом Стамбула. Новую линию метро к стамбульскому аэропорту Стамбула из района Кагитхане на севере города откроет 22 января президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган. Министр транспорта и инфраструктуры Турции Адиль Караисмаилоглу ранее заявил в прямом эфире, что линия метро до аэропорта Стамбула будет самым быстрым метро в Европе со скоростью до 120 км/ч. В Стамбуле метро появилось 1989 году метро, сейчас подземная транспортная сеть состоит из 11 линий и 158 станций. Само по себе метро в Стамбуле не имело бы особого значения, если бы не было связано станциями пересадки с другими видами транспорта.
В Стамбуле запустили метро в Новый международный аэропорт
| В Стамбуле открыт еще один участок автоматизированной линии метро | Итак, теперь добраться из Стамбула в Новый аэропорт или наоборот из аэропорта IST в город можно на метро за 9,90 турецких лир, но обратите внимание, что до 23 февраля 2023 года за проезд с вас ничего не возьмут, он будет бесплатным. |
| В Стамбуле запустили самую скоростную в Европе линию метро в аэропорт. Какая максимальная скорость? | Министр транспорта и инфраструктуры Турции Адиль Караисмаилоглу отметил, что новая линия будет самым быстрым метрополитеном в Европе — скорость поездов будет достигать 120 км/ч. |
| Путеводитель по Стамбул, 2023. Новая ветка метро М11 | Метро Стамбула, в соответствии с решением губернатора, закроет станции Таксим и Шишхане линии метро М2 Йеникапы-Хаджиосман, фуникулера F1 Таксим-Кабаташ и станцию Зейтинбурну линии метро М1А Йеникапы-Ататюрк. |
| В Стамбуле открыт еще один участок автоматизированной линии метро | В Стамбуле торжественно открыли станцию Gayrettepe, связывающую городскую сеть метро с Новым аэропортом Стамбула. |
Метро Стамбула — важные и туристические линии 2024
Продолжается строительство новой скоростной Линии 7 Стамбульского метрополитена, которая пройдет от действующей станции «Гайреттепе» Линии 2 до Нового аэропорта. В метро Стамбула имеются наземные и подземные участки. 22 января в Стамбуле президент Турции открыл новую линию метро, поезда по которой идут со скоростью до 120 км/ч. Накануне, 22 января, президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган торжественно открыл новую линию скоростного метро в Стамбуле.
Линия метро Kagithane-Istanbul Airport, сколько остановок, как туда добраться? М11 разблокирован?
Прежде пересаживаться на неё с другой линии метро было неудобно, для этого пассажирам приходилось подниматься наверх и идти по улице, переходя через автодороги. Общая протяжённость линии достигла 37,5 километра. Теперь добраться до аэропорта из города можно за 30 минут, а поездка из авиагавани до Таксим займёт 40 минут. В будущем к аэропорту планируют протянуть также ветку скоростного метро от Halkali.
Istanbulkart окупается после трех разовых поездок и может использоваться в течение всего пребывания в Стамбуле. Картой Истанбулкарт можно оплачивать проезд во всей транспортной системе Стамбула. Istanbulkart можно приобрести и пополнить в аэропорту Стамбула IST и аэропорту Сабиха Гекчен SAW , а также на всех крупных автобусных и паромных терминалах, в киосках, торговых автоматах муниципальных транспортных компаний. Метробусы: автобусы ходят по зарезервированным полосам, чтобы избежать заторов. Маршруты метробусов соединяют районы на окраинах города.
Тут можно поселиться и за 1000 рублей за ночь этот вариант, конечно, для очень непритязательных людей , и за 1000 долларов. Есть даже семизвездочные гостиницы представляю, как сейчас напрягся Дубай : Как бронировать отели в Стамбуле после «ухода» Booking. Путешествия по этой ссылке. Еще и Яндекс. Плюсы получите.
Советовать какой-то конкретный отель — смысла нет никакого, потому что все зависит от вашего бюджета и предпочтений: кто-то хочет, чтобы было дорого, кому-то нужно только «спальное место», а остальное вообще не важно… Кто-то захочет жить в самом центре, чтобы пешком ходить до всех самых популярных достопримечательностей городе, а кому-то намного приятнее жить в азиатской части, чтобы «поменьше туристов»… В общем, отелей в Стамбуле навалом и по самым разным ценам. Поэтому, как мне кажется, намного важнее в Стамбуле знать, в каком районе селиться, а не в каком отеле. Ведь если ошибиться с районом и выбирать отель чисто по цене, можно поселиться настолько далеко от основных достопримечательностей, что вы потом больше денег и времени потратите на переезды по городу, чем на отдых. В каком районе Стамбула селиться лучше всего? Как уже говорил, Стамбул огромный город, который делится на 39 районов. Из них 25 районов расположены в европейской части, а 14 районов — в азиатской части города. Запоминать все 39 районов не нужно. Вам как туристу интересны будут лишь пять из них: на европейской стороне — Фатих, Бейоглу, Бешикташ, на азиатской — Ускюдар и Кадыкей. Район Фатих Фатих — главный туристический район города. Он расположен на полуострове, откуда в свое время и началась история Стамбула.
Фатих — это основной туристический район города, который практически совпадает с территорией стен бывшего Константинополя на карте район выделен красным. Иногда этот центральный район Стамбула еще называют Эминёню. Собственно, исторический район когда-то так и назывался, и долгое время он был отдельной муниципальной единицей. Но с 2009 года Эминёню вошел в состав района Фатих, и теперь так называется весь этот полуостров. Собственно, именно тут расположены главные достопримечательности города а то и всей Турции : мечети Айя-София, Сулеймание и Султанхахмет Голубая мечеть , археологический музей Стамбула, дворец Топкапы основная резиденция султанов Османской империи , цистерна Базилика, а также исторические рынки — Гранд-Базар и Египетский базар. Это, конечно, далеко не все достопримечательности района, но для туристов так называемый must visit. Центр района — площадь Султанахмет, — наверно, главная площадь всего Стамбула. В непосредственной близости расположены Айя-София и Голубая мечеть Султанахмет. В общем, это, примерно, как Красная площадь в Москве или Дворцовая в Санкт Петербурге, — поселитесь рядом с этим местом, и практически все достопримечательности Стамбула у вас будут в пешей доступности. Вообще, что касается гостиниц, то в районе Фатих их полно, причем совершенно разных как по цене, так и по сервису — от беззведночных хостелов с койко-местами до шикарных отелей с отличными видами на Босфор или Мраморное море.
Правда, сразу предупрежу, — Фатих, наверно, самое туристическое место Стамбула со всеми вытекающими последствиям: отели и рестораны тут будут с самыми высокими ценами, а в узких улицах древних кварталов — толпы народу причем, кажется, в любое время — с утра и до ночи. Район Бейоглу Еще один «очень туристический» район города — расположен в европейской части Стамбула. От Фатиха район Бейоглу отделает бухта Золотой рог, так что попасть из одного района в другой можно, например, пешком по Галатском мосту. Бейоглу отличается от Фатиха. Если Фатих — это так называемое «сердце» Константинополя и центр Османской империи, то в Бейоглу с XIII века был населен преимущественно европейцами — сначала там обосновались генуэзцы, а спустя пару веков их сменили венецианцы. В XIX веке там компактно проживали православные греки. В итоге район был застроен преимущественно по европейскому образцу, поэтому сейчас, гуляя по Бейоглу невольно ловишь себя на мысли, что находишься где-то в Европе, а не в Турции. Главные достопримечательности этого района — это Галатская башня построенная генуэзцами вышка для контроля проливов, с которой открываются самые открыточные виды на район Султанахмет и Босфор. Вид с башни: Также в этом районе находится знаменитая площадь Таксим. К ней примыкает улица Истикляль — самая популярная пешеходная улица в городе аналог московского Арбата , на которой расположены преимущественно магазины и рестораны.
Говорят, это было первое здание во всей Турции, где появилось электричество, а также горячая водопроводная вода и электрические лифты. В отеле до сих пор сохранился номер Кристи в память о ней. Также в районе Бейоглу находится самая большая в Турции синагога — Неве-Шалом, и единственный в этой стране Еврейский музей. Еще одно интересное место в районе появилось достаточно недавно — это Галатапорт. Этот квартал появился буквально в прошлом году на месте заброшенных складов. Он расположен вдоль Босфора и фактически является стамбульским портом — именно сюда причаливают круизные лайнеры, заходящие в город кроме Astoria Grande из Сочи. Но дело в том, что сам терминал находится под землей, а на поверхности очень модный квартал с пешеходной набережной, кафе и ресторанами, бутиками известных брендов, отелями, музеем современного искусства и различными инсталляциями. Долгое время эта территория была фактически закрыта для посетителей, а теперь это одно из лучших мест для прогулок вдоль Босфора, откуда открываются отличные виды как на район Султанахмет с минаретами Голубой мечети и Святой Софии, так и азиатскую часть города с мечетью Чамлыджа и телебашней, а также на Босфорский мост Район Бешикташ Бешикташ расположен севернее Бейоглу. Это, так называемый, финансовый центр Стамбула. Вся элита города, как правило, предпочитает селиться тут.
Однако, для туристов этот район вряд ли будет сильно интересен, так как до главных достопримечательностей города отсюда не близко. Тем не менее, заехать на денек или два сюда можно. Район расположен преимущественно на возвышенности, и с некоторых его точек открываются отличные виды на Босфор и автомобильный мост, соединяющий европейскую и азиатскую части города. Главные достопримечательности района — домашний стадион футбольного клуба «Бешикташ», мечеть Ортакей считается одной из самых красивых в Стамбуле , дворец Долмабахче еще одна резиденция османских султанов, которая и сейчас используется для встреч официальных делегаций , дворцово-парковый комплекс Йылдыз-Паркы, а также небоскреб «Сапфир» Istanbul Sapphire — до 2016 года было самым высоким зданием 261 м во всей Турции. Сейчас оно уже четвертое по высоте, но в «Сапфире» на высоте 236 м 55 этаж есть смотровая площадка. После своего строительства — в начале 90-х — этот ТЦ считался одним из самых лучших в Европе, а в 1996 году его и вовсе признали лучшим ТЦ в мире за дизайн и развитие. Кстати, если вы фанат турецких сериалов и приехали в Стамбул в надежде на встречу с одним из актером, то, как говорят местные, вам прямая дорога в «Акмеркез» — они частенько там шопятся. Районы Ускюдар и Кадыкей Эти два района расположены в азиатской части Стамбула. Кто-то говорит, что в азиатской части города туристам, якобы, делать практически нечего — дескать, достопримечательностей практически нет кроме Девичей башни, да и та расположена на острове , да и от главного стамбульского аэропорта далеко. На карте: Ускюдар выделен красным, Кадыкей — синим И доля правды в этом утверждении есть.
Действительно, по сравнению с европейской частью города на азиатской стороне и правда каких-то значимых исторических сооружений. Но, с другой стороны, это значит, что тут меньше туристов, ниже цены, может быть даже вкуснее и т.
Торжественное открытие ветки Гайреттепе-Кагытхане пройдет при участии президента Турции Реджепа Эрдогана. Станция Гайреттепе будет самой глубокой станцией на линии, она оборудована 32 эскалаторами и 8 лифтами. Длина ветки Гайреттепе-Кагытхане 3,5 км.
Как добраться на метро из нового аэропорта в Стамбул или обратно в 2024?
Вся информация о метро в Стамбуле: описание, схема метро, стоимость проезда, часы работы, фото, видео. Самая скоростная в Европе линия метрополитена запущена сегодня, 22 января, в Стамбуле, сообщает турецкий телеканал TRT. Движение транспорта в Стамбуле будет контролироваться с помощью городских камер, о заблокированных артериях будет сообщено соответствующим подразделениям, и будут приняты немедленные меры.
Метро Стамбула
По словам Караисмаилоглу, в перспективе новая ветка метро будет интегрирована со скоростной железнодорожной линией, в частности, Стамбульский аэропорт станет остановкой скоростного поезда из Анкары. Выступая на церемонии запуска новой линии метро, президент Турции Тайип Эрдоган отметил, что она рассчитана на перевозку в день 800 тыс. Он также сообщил, что в течение месяца поездки по новой ветке метро будут бесплатными.
К тому же действует карта на все виды городского транспорта, включая даже паромы. Покупать и пользоваться ей очень легко, в терминалах продажи и пополнения есть даже русский язык.
Подробнее про то, как покупать, пополнять и пользоваться картой Istanbulkart читайте здесь... Стоимость проезда в метро Стамбула не зависит от протяженности маршрута, но учтите, что линии здесь действуют каждая отдельно, и проезд на другой линии после пересадки оплачивается снова. При пересадке в течение 2 часов и оплате картой Istanbulkart предоставляется скидка. Картой можно оплатить вход сразу для нескольких человек на одной станции, поочередно прикладывая ее в считывателю на турникете перед проходом каждого пассажира.
Стоимость проезда по разовому билету: 1, 2, 3, 5, 10 поездок стоят соответственно 15 42. Стоимость проезда по карте Istanbulkart: 7,67 лиры 21.
В 1989 году от Аксарая микрорайон в Стамбуле к западным окраинам протянулась первая линия легкого метро Hafif Metro — M1. Через 10 лет ее продлили к аэропорту им. В 1992-м началось строительство второй линии. В 2014 году эта ветка была продлена через Золотой Рог залив, впадающий в пролив Босфор метромостом. В 2006-м началось сооружение третьей линии, которую ввели в строй через семь лет.
В 2012 году открылась первая линия в азиатской части. В том же году стартовали работы над пятой линией, а шестая открылась в 2015 году. Пока метрополитен располагает шестью линиями протяженностью 105 км и 79 станциями. В планах до 2025 года запустить седьмую линию длиной 18 км с 15 станциями, которая соединит ветки 2 и 3 в северной части города. Уникальность стамбульской подземки в том, что она проходит через тоннель Marmaray, соединяющий восточную и азиатскую части города.
При этом скорость поездов позволит добраться из Кягитхане район Стамбула до аэропорта всего за 24 минуты. Ожидается, что Турция также соединит высокоскоростной железнодорожной линией Стамбул и Анкару.
До главного аэропорта Стамбула можно доехать на метро
Стамбул стал свидетелем очередного успеха важного проекта в понедельник, когда президент Реджеп Тайип Эрдоган официально открыл линию метро Гайреттепе-Кагытане. Накануне, 22 января, президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган торжественно открыл новую линию скоростного метро в Стамбуле. В Стамбуле из-за сильного ливня начался потоп, который буквально за ночь уничтожил несколько районов.
Эксперт рассказал, нужно ли Москве скоростное метро «как в Стамбуле»
6.1 Можно ли платить картой в метро Стамбула? На этой линии метро будут ходить самые быстрые поезда Турции со скоростью 120 км/ч. Карта метро Стамбула в Яндексе помогает проложить оптимальный маршрут, показывает пересадки и время маршрута. Мэр муниципалитета Стамбула (İBB) Экрем Имамоглу назвал дату открытия линии метро Атакёй-Икителли. Глава минтранса Турции заявил, что метро в новом аэропорту Стамбула откроют в середине января. Здесь представлены несколько запланированных или строящихся в Стамбуле проектов линий метрополитена, отражающих постоянные усилия города по совершенствованию инфраструктуры общественного транспорта.
Что нужно знать туристу о метро Стамбула и как им пользоваться?
На этом месте москвичам-патриотам становится обидно: неужели Турция кстати, в свое время именно московские проектировщики активно участвовали в рождении стамбульского метрополитена настолько опередила российскую столицу? Спешим успокоить — такой вывод сделать из этой новости нельзя. Причем сразу по нескольким причинам. Причина первая: речь идет не о линии городского метро, а скорее о чем-то вроде аэроэкспресса. А эти поезда на тех участках, где не участвуют в обычном движении городских электричек по стандарту МЦД, развивают те же 120 километров в час. И то не потому что поезда этого класса не могут ехать быстрее, а потому что в тоннеле они делят одно рельсовое полотно с грузовыми поездами и челноками-автовозами. Скоростной рекорд среди аэроэкспрессов на данный момент принадлежит Шанхаю — там «на вооружении» стоит система MagLev, в которой нет контакта между поездом и рельсами. Вторая причина, по которой Москва может не завидовать Стамбулу в плане метро — то, что скоростные линии именно что городской подземки у нас проектировались еще в начале 1980-х годов.
Ну а поездка непосредственно из Атакёя до Икителли или обратно займет всего 21,5 минуты. Весной в Стамбуле открыли линию Башакшехир-Каяшехир; также завершено проектирование и техническое согласование очередной будущей ветки метро Сефакёй-Бейликдюзю-Тюйяп. А еще в мегаполисе одна за другой появляются "беспилотные ветки" метрополитена.
В итоге проектирование существующей линии метро началось в 1987 году. Строительство началось 11 сентября 1982 года и шло очень медленно, так как были открыты многие археологические памятники. В связи с тем, что Стамбул находится в сейсмически активном районе, строительство велось открытым способом. По расчётам, метрополитен способен выдержать землетрясение до 9 баллов по шкале Рихтера. Линия 5 — первая в Стамбульском метрополитене и в Турции , которая полностью автоматизирована , поезда работают без машинистов и на всех станциях установлены автоматические платформенные ворота. Линия 7 — это вторая линия в Стамбульском метрополитене и в Турции , после 5 линии, которая полностью автоматизирована , поезда работают без машинистов и на всех станциях установлены платформенные раздвижные двери. Линии метро[ править править код ] Линия 1 представляет собой линию лёгкого метро. Имеет 23 станции 9 станций — строятся. Соединяет центр города с Международным аэропортом имени Ататюрка и районом Киразлы. В будущем продлится до будущего ТПУ Халкалы , к линии М11 и Marmaray Линия 2 проложена из центра города на северо-восток, имеет 16 станций 2 станции образовывают ответвление к станции Сейрантепе. Пересекает бухту Золотой Рог по метромосту , доходя до северо-восточной окраины Хаджиосман.
Кроме того, ведётся строительство нескольких новых линий, а также расширение существующих. Интересно, что часть метрополитена проходит под проливом Босфор, соединяя азиатскую и европейскую части города. Мармарайский туннель расположен на глубине 60 метров. Общая протяжённость 26,8 км, количество станций — 23. M2: общая протяжённость 23,49 км, количество станций — 16. M3: общая протяжённость 18 км, количество станций — 13. M4: общая протяжённость 33,5 км, количество станций — 23. M5: общая протяжённость 20 км, количество станций — 16. M6: общая протяжённость 3,3 км, количество станций — 4. M7: общая протяжённость 20 км, количество станций — 17. M8: общая протяжённость 14,27 км, количество станций — 13. M9: общая протяжённость 5,9 км, количество станций — 5. M11: общая протяжённость 34 км, количество станций — 7. Изучить актуальную карту стамбульского метро вы можете в нашем приложении. В метро в Стамбуле время работы метрополитена — с 6 утра до полуночи. В пятницу, субботу и праздничные дни ветки M1, M2, M4, M5, M6 и M7 в метро Стамбула время работы продлевают, и они работают круглосуточно. Стоимость билетов в метро Стамбула Существуют различные способы оплатить проезд в метрополитене: - Неперсонифицированная карта метро Стамбула Istanbulcard.