На руку китайским производителям сыграло то, что крупнейшие европейские и американские автомобильные концерны прекратили официальное обслуживание автомобилей своих брендов на территории России, дилеров попросту отключили от официального ПО. Те же самые автомобили, что предлагаются в России, в Китае могут стоить в два раза дешевле, указывает независимый консультант по автопрому Сергей Бургазлиев, однако других официально ввезенных иномарок у граждан пока что не будет. Китайский бренд автомобилей премиум-класса Hongqi. Полку китайских брендов в России прибудет уже осенью: его величество Hongqi (Хун-Ци, «Красное знамя») готовится официально поставлять к нам автомобили. Авто хорошее, лидер в классе, ездил полгода, нет шумки и сидение водителя конченое как на табурете сидишь. Автомобили премиум-класса 2023 и 2024 годов выпускаются с солидным заделом, благодаря чему дизайн любой машины из люксового сегмента останется популярным и востребованным даже через десяток лет.
Почему китайские премиальные автомобили обречены на провал не только в России
Китайская компания MEILIN AUTO, поставщик электромобилей и гибридов премиум-класса, представила на мероприятии в Москве электрокары Hongqi EHS9 и Li ONE. Модельный ряд легковых авто премиум-класса от брендов из Китая, включая новинки 2023 года с ценами, техническими характеристиками и фотографиями. Большая эволюция произошла в «семействе» китайских автомобилей, многие из которых позиционируются у нас теперь как автомобили премиум-сегмента Те, кто остался верен моделям американских, европейских и японских марок. Компания «МБ Рус» — бывший российский офис Mercedes-Benz — анонсировал продажи в России китайский внедорожников премиум-класса Aito и Li Auto.
Афанасьев:«Рассуждать о будущем китайских авто смешно! Мы забудем, кто такие «немцы»
Электрокар оснащен полноприводной двухмоторной силовой установкой, адаптивной пневмоподвеской и программно-аппаратным комплексом, который обеспечит третий уровень автономности. Уникальная фишка Nio ET7 в том, что ее можно купить без аккумулятора и получить скидку. Такой практики пока нет у европейских или американских электрокаров. Батарея берется в аренду, а замена происходит на специальных станциях. О времени зарядки аккумулятора можно вообще не задумываться, ведь установка заряженного аккумулятора занимает несколько минут. В зависимости от типа батареи запас хода варьируется в диапазоне от 500 до 1000 километров, причем владелец может поменять тарифный план и взять большую батарею специально для дальней поездки.
Еще Nio планирует продавать различные функции автомобиля. Например, можно оформить подписку на программное обеспечение, которое отвечает за автопилот. Опции активируются по необходимости: минимальный срок — один месяц. Концепция весьма прогрессивна, ведь в цену автомобиля не включены «лишние» функции, что позволяет сэкономить. Модель уже успели назвать «китайским Rolls-Royce».
При этом флагман Hongqi не копия, а разработка бывшего дизайнера Rolls-Royce, который перешел в китайскую компанию. Стоит E-HS9 гораздо дешевле собрата из Британии как минимум в пять раз , что, несомненно, очень радует владельцев. Модель изначально разработана в виде электромобиля и предлагается с разными силовыми установками и тяговыми батареями.
Помимо этого, начали работать сервисы автоконсьержа, помощи на дорогах и прочие атрибуты владения автомобилем премиум-класса. Подпишитесь на нас.
Но пока машины на бензине остаются востребованными, и продолжают выходить с конвейера. Hongqi H9 Plus Этот элитный седан завозится в Россию пока только параллельным импортом.
Поэтому цены на него отличаются от внутренних китайских в разы. У производителя гарантия на авто 4 года или 100 тысяч км пробега. Это марка завода FAW, обеспечивающего лимузинами руководителей страны.
Но элегантнее. В машинах H9 на российском саммите передвигались лидеры из Африки. Технические параметры: Двигатель 3 л, бензин турбо V6 вырабатывает 284 л.
Расход в городе 12,5 л, на шоссе 7,2 л. Роботизированная трансмиссия 7-ступенчатая, с задним приводом, два сцепления. Число мест — 4.
В салоне премиального «китайца» дорогая кожа, натуральный шпон, ионизация воздуха с антибактериальным фильтром. Дисплей почти на ширину всей передней панели. В нем приборы, мультимедиа, тачскрин.
Пара дисплеев задним пассажирам. Круиз-контроль с автопилотом. Возможность мониторинга слепых зон.
Контроль состояния водителя и полосы движения, экстренное торможение. Сиденья сзади разделены, вместе с передними регулируются и подогреваются, с массажем и вентиляцией. Hongqi HQ9 Представительский минивэн длиной более 5 метров.
По габаритам превосходит известный Toyota Alphard. В дорогом салоне кожа, но на потолке ткань. Под кожей панели пластик.
Сиденья со спортивным профилем с широкими регулировками. Управление основными функциями — кнопками, а не с дисплея. Некоторые настройки медиа вынесены на регулируемый руль.
Приборы на экране. Характеристики: Турбо бензин 2,0 л V4 выдает мощность 245 л. Расход 9,7-5,8-7,1 л.
Круиз-контроль, 4 зоны. Трансмиссия — семи ступенчатый робот, с двумя сцеплениями. Подвеска пружинная.
Все сиденья с электрорегулировками. GAC Trumpchi M8 У роскошного минивэна бизнес-класса с огромной решеткой радиатора 7 мест в салоне, и множество хромированных деталей. Раздвижные двери с электроприводом по обоим бортам.
Сиденья с массажем и подогревом. Средние сиденья с электрорегулированием и массажем. Салон с дорогой акустикой и элитной отделкой.
Кроме бензинового Ultimate выпускается и гибрид Hybrid. Управление без кнопок через медиасистему на сенсорном экране 14,6 дюйма. Привод передний.
Коробка 8-ступенчатая автомат. Tank 500 Рамный китайский внедорожник бизнес класса с изящными линиями в двух комплектациях — Adventure и Premium, но с одним двигателем — 3-литровый V6, имеющий двойной турбонаддув. У премиального «китайца» панорамная крыша, в сиденьях вентиляция и массаж для долгих поездок.
Общий климат-контроль. У боковых подножек электроприводы. Обивка из натуральной кожи в люкс-версии.
У базовой модели кожа салона искусственная, а подножки жестко зафиксированы.
Салон выполнен роскошным, а вот к комплектации могут возникнуть вопросы. Например, на потолке не будет привычной для этого класса алькантары, двери окажутся без доводчиков, а выбор моторов ограничивается одним 245-сильным бензиновым двигателем объемом всего 2 литра. У немецких аналогов было больше вариантов. Этот минивэн претендует на первое место в номинации «больше всего пространства на одного пассажира».
Все потому, что в просторном салоне всего четыре кресла : для водителя, сидящего рядом с ним охранника и двух главных лиц сзади. В распоряжении последних шикарные кресла с подогревом, вентиляцией и массажем. Получился своеобразный лимузин, но не на базе седана, а в формате более просторного минивэна. Как минимум полноценный офис на колесах. В движение автомобиль приводит исключительно электропривод, но это может быть как чистый электромобиль, так и гибрид с 1,5-литровым бензиновым генератором.
Причем второй вариант стоит дешевле. Как и Voyah, он создан усилиями концерна Dongfeng, но на уникальном, рамном шасси. В движение машину приводят три электромотора суммарной мощностью 816 л. При этом машина не только полноприводная, но и полноуправляемая, то есть поворачиваются как передние, так и задние колеса.
Что нужно знать о китайских машинах
Китайская компания MEILIN AUTO, поставщик электромобилей и гибридов премиум-класса, представила на мероприятии в Москве электрокары Hongqi EHS9 и Li ONE. Рейтинг лучших китайских автомобилей за 2024 год в России. Китайские кроссоверы: фото, цены, рейтинг, отзывы. Китайские авто премиум-класса стали серьезным конкурентом для европейских и японских марок на российском авторынке, предлагая высокое качество, надежность, комфорт и стильный дизайн по доступным ценам. Новые премиум автомобили VOYAH – это новый уровень технологий и роскоши. Автомобили VOYAH в наличии уже можно купить у авторизованных дилеров в России. «Китайские автомобили являются для россиян самыми доступными в связи с тем, что стоимость их относительно европейских автомобилей недорогая.
Главные новинки автосалонов представлены в Пекине для России: фото и цены
Рейтинг лучших китайских автомобилей за 2024 год в России. Китайские кроссоверы: фото, цены, рейтинг, отзывы. Китайский производитель премиум-автомобилей Hongqi начал продажи в России кроссовера HS7. китайский премиум-бренд автомобилей. Главная Китайские автомобили в России Рубрика «Китайские автомобили» представляет самые актуальные и интересные новости о китайской автомобильной промышленности.
Китайские новинки авто 2024 в России: список моделей которые появятся на рынке (цены и дата выхода)
Далее он сказал: "В марте 2023 года мы провели исследование удовлетворенности россиян китайскими автомобилями. Из этого можно сделать вывод, что отношение российских автовладельцев к китайским автомобилям премиум-класса улучшается год от года". Согласно предыдущей новости, до конца 2023 года на российский авторынок выйдут 46 новых моделей от 20 китайских автомобильных брендов, в том числе 13 электромобилей. В 2022 году россияне купили 121 800 новых китайских автомобилей.
Мотор и вариатор — такие же, как на большинстве Chery. Вариатор CVT25 выпускается уже более десяти лет, сочетание неплохо себя зарекомендовавшее. По цене Lada, то есть я так понимаю речь идет про 1. Лифтбек, пожалуй, был бы актуальнее. Свое понимание этого кузова — у компании Changan. Лифтбек Uni-V выглядит еще стремительнее, дизайн автомобиля проработан лучше.
Своего рода китайский Audi A5 Sportback на минималках. Разумеется, только внешне. Поперечно расположенный турбомотор мотор 1. Посадка тут намного лучше, чем в Kaiyi, пластиком не пахнет, отделка более добротная, да и вообще — по ощущениям, автомобиль все таки уже другого поколения. Хотя сплющенный сверху и снизу руль наверняка потребует привыкания. Цена у дилера — 2. Насколько реальны заявки на драйверский характер — покажет только тест-драйв. Bora — неброский, но добротный седан на платформе MQB. Ничего нового для тех, кто помнит Jetta — интерьер при этом тоже не стал сильно богаче, хотя и обзавелся большим экраном мультимедийки и цифровой панелью.
Даже руль — не нового образца. Но от этого VAG не перестал быть собой. Эргономика образцовая, даже несмотря на блок климата, выполненный вроде бы по актуальной китайской моде сенсорным. Но инженеры VW предусмотрели вокруг сенсоров пластиковые выступы, и пользоваться ими вполне реально. На заднем диване не так просторно, как хотелось бы — пассажиру будет комфортнее даже в Kaiyi. Зато просторный багажный отсек тут выше и шире. Задняя подвеска полузависимая, под капотом атмосферный 1. По сути, это Tiguan с другим, более просторным по пассажирской части кузовом. Внутри действительно дышится легче.
Кузов выше, площадь остекления больше, а еще вся отделка среднего пояса — светло-серая, почти белая. Пол и пороги при этом темные — и практичность, и стиль соблюдены. Мультимедийная система с огромным экраном знает только английский и китайский. Это несомненный плюс.
Объем багажника составляет 380 литров: далеко не рекорд Источник: Changan При таких исходных данных модель пока не выглядит кандидатом в бестселлеры даже с учетом умеренной цены. За эти деньги его предлагают в схожей комплектации, правда, с механической коробкой передач, а версии с вариатором на 130 тысяч дороже. Но главным конкурентом Changan Alsvin выглядит Lada Vesta, которая, по информации дилеров , стоит в диапазоне 1,28—1,68 миллиона рублей. Правда, в первое время ее предложат лишь с 90-сильным мотором 106-сильный ожидается в течение лета-осени 2023 года , зато за стоимость «Алсвина» уже можно посмотреть кросс-универсал с набором теплых опций. Другое дело, что продажи «Лады-Весты» раскачиваются очень неспешно, и к моменту, когда дилеры действительно получат модель во всех комплектациях, она наверняка подорожает вслед за «Грантой». Еще одним конкурентом «Алсвина» выглядит иранский IKCO Tara с ценой от 1,5 миллиона рублей, но такие автомобили везут к нам лишь параллельным импортом.
Скидка на Kaiyi X3 может достигать 400 000 руб. Kaiyi X3 PRO kaiyi-auto. На автомобиль устанавливается более мощный 1. Автомобиль имеет продвинутый спортивный дизайн, панорамную крышу, хорошую климатическую установку, парк-троники, камеры кругового обзора и прочие опции. Привод только передний, а в качестве автоматической трансмиссии идет вариатор CVT. Цена кроссовера в комплектации Luxury составляет 2 514 900 рублей, а максимальная выгода — 450 000 рублей. Kaiyi X7 Kunlun kaiyi-auto.
Россияне начали скупать премиальные китайские машины
Он уже представил в России четыре модели и нарастит линейку до семи, сообщили «Известия». Менеджер по продукту Hongqi Андрей Чаплыгин объявил, что в течение полугода в страну завезут еще две-три модели, в том числе минивен бизнес-класса.
Отметим, что новый Exeed VX покажет себя отлично и в сложных дорожных условиях — он оснащен системой полного привода и высоким дорожным просветом. Есть адаптация и к российским условиям — кроссовер получил зимний пакет. Мощность мотора достигает внушительных 249 л. В салоне находится виртуальная панель приборов с большим дисплеем, а также современное головное устройство. Уже стартовая комплектация Luxury облагается налогом на роскошь и стоит 3 069 900 рублей, а максимальная версия President обойдется в 3 369 900 рублей. Haval H9 Большой рамный внедорожник отлично зарекомендовал себя в России и является самым лучшим среди китайских машин с точки рения езды по бездорожью.
Сейчас за самую доступную комплектацию Comfort с бензиновым мотором придется заплатить 3 089 000 рублей, а максимальная версия Premium с тем же двигателем оценивается уже в 3 489 000 рублей. Мощность силовой установки здесь достигает 218 л. Отметим, что базовая стоимость GE не является самой дорогой — ее можно купить за 2 835 000 рублей, а вот топовая комплектация GT Premium продается за 3 499 000 рублей. Длина минивэна достигает 5 066 мм при колесной базе в 3 000 мм. В максимальной комплектации есть много опций, которые обеспечивают высокий уровень комфорта.
Неофициальные экземпляры лишены полноценной гарантии, у таких моделей представлен другой разъем для зарядки. Меню не русифицировано, требуется перепрошивка. Dongfeng Mengshi M-Hero 917 Модель рамного внедорожника изначально создавалась электрической. Машина вышла тяжелой и мощной, со стильным современным салоном и внушительной проходимостью. Силовая установка выдает мощность до 1088 л. В салоне установлено несколько экранов с высоким разрешением, комфортные кресла с электронастройками, премиальные материалы отделки: дерево, металл и натуральная кожа. Минусы: неочевидная престижность марки из-за брутального вида, высокая цена. Hongqi E-HS9 Двигатель кроссовера развивает мощность в 435-551 лошадей. Плюсы: Выделяется из общего потока авто благодаря внушительным габаритам, а также оригинальному дизайну. Особая фишка, придающая эффект — двухцветный окрас кузова. Модель полноприводная, разгон до «сотни» способен составить конкуренцию спорткару: 4,8 секунды. В любой комплектации представлено запоминающееся оформление. Минусы: Подвеске недостает комфорта, она не справляется со значительными неровностями. Язык меню мультимедиа — китайский либо английский. Местами в отделке использован простой пластик, что весьма странно для авто подобной ценовой категории. Китайские авто премиум-класса стали серьезным конкурентом для европейских и японских марок на российском авторынке, предлагая высокое качество, надежность, комфорт и стильный дизайн по доступным ценам. Благодаря этому, они занимают все большую долю рынка, и возможно, в ближайшем будущем мы увидим еще больше успешных китайских автопроизводителей, которые продолжат удивлять нас своими новинками. Часто задаваемые вопросы о Китайские авто премиум-класса Какие недостатки отмечаются у «китайцев» в России? Согласно исследованиям, основными минусами «китайцев» при эксплуатации их в российских условиях является тонкий металл кузова, детали, не рассчитанные на высокие нагрузки. Отечественные автолюбители также отмечают быструю коррозию металла, не приспособленного к эксплуатации зимой, слабое ЛКП. Отдельно упоминается некачественная электроника и запчасти, чересчур нежная для российских дорог подвеска. Почему премиальные китайские авто популярны в России? Их популярность на нашем рынке обусловлена несколькими факторами. Во-первых, производители из Поднебесной стали уделять больше внимания качеству, дизайну, технологиям, что привлекает покупателей премиум-класса. Стоимость таких моделей доступнее в сравнении с аналогами европейских или японских брендов. Свою роль играет и растущая популярность электрических либо гибридных машин, где китайские производители лидируют благодаря инновациям и технологическим достижениям. Какие премиальные «китайцы» считаются самыми надежными? Потому что они все больше повышают свою репутацию в плане надежности, однако оценить ее в сравнении с традиционными премиальными брендами может быть сложно из-за относительной новизны на мировом рынке. Однако, как и в любом вопросе, тут рекомендуется проводить дополнительные исследования, обращать внимание на отзывы владельцев и экспертов перед принятием решения о покупке.
Оба мотора работают в паре с безальтернативной шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Привод предусмотрен только передний. В ряде Европейских стран этот седан комплектуется V-образной установкой, объемом 3,8 л и мощностью 275 л. Ввиду того, что модель не является популярной на территории нашей страны, китайские маркетологи не спешат завозить к нам новые версии седана. Geely Coolray Этот стильный кроссовер появился в продаже считанные месяцы назад, но уже занимает лидирующие строки в рейтинге популярности. Экстерьер машины выглядит весьма эффектно, чего и пытались достичь дизайнеры компании Geely. В передней части модели разместилась узкая светодиодная оптика, на которую «наползает» линия капота. Между фарами разместилась изящная радиаторная решетка с красной каймой и фирменным логотипом производителя. Боковая часть сочетает в себе мускулистые выступы и дутые колесные арки. В задней части расположена узкая полоса фонарей и бампер с небольшим свесом. Салону машины могут позавидовать даже корейские инженеры, ведь здесь все продумано до мелочей — начиная с удобного расположения кнопок управления и заканчивая ортопедическими креслами. Количество технических опций поражает: в Кулрее есть и контроль слепых зон, и удержание в полосе, и адаптивный круиз-контроль. Чего только стоят камеры в боковых зеркалах, передающие изображение на колодцы приборной панели при поворотах. Под капотом китайца — единственный доступный мотор на 1,5 литра, мощностью 150 л. Доступна модель только с передним приводом, однако по отзывам автовладельцев понятно, что такого привода вполне хватает для заснеженных дорог и легкого бездорожья. В целом машина весьма впечатляет, причем как внешне, так и внутренне: шумоизоляция хорошая, маневренность отзывчивая, выносливость доказанная. Haval Jolion Китайский автопром продолжает удивлять молодежными и стильными новинками. Среди самых запоминающихся хочется выделить Haval Jolion. Его производство началось в середине 2021 года, однако успех, который он успел принести производителю, вызывает у конкурентов зависть. Эта машина создана, в основном, для молодого поколения водителей — у нее дерзкий дизайн, яркие окрасы и динамичный стиль езды. Джолион уверенно маневрирует между городскими потоками, отлично проезжает по заметенной дороге и вполне остро реагирует на педаль акселератора. Под капотом китайца — турбовый бензиновый движок, объемом 1,5 л и мощностью 150 л.
Haval H5 второго поколения (большой рамный внедорожник)
- Как китайский автопром завоевывает российский рынок
- Китайские автомобили премиум-класса заменят привычные европейские машины уже в следующем году
- Китайский бренд премиум-авто Hongqi привезет в Россию до 7 моделей | 360°
- Китайский седан дешевле Lada? Главные новинки российско-китайского авторынка на ForAuto 2023
- VOYAH – Официальный сайт в России – Электромобили премиум-класса
- Китайский седан дешевле Lada? Главные новинки российско-китайского авторынка на ForAuto 2023
Китайские автомобили премиум-класса заменят привычные европейские машины уже в следующем году
WEY — китайская марка гибридных премиальных внедорожников и кроссоверов, входящая в автомобильный концерн Great Wall Motor. Изображение Почему китайские премиальные автомобили обречены на провал не только в России. китайский премиум-бренд автомобилей. О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам.
Китайские автокомпании рассказали, какие новинки они подготовили для российского рынка
За первые семь месяцев 2023 года в России продали в 5,5 раза больше китайских машин премиум-класса, чем год назад, или 28 тысяч штук. Те же самые автомобили, что предлагаются в России, в Китае могут стоить в два раза дешевле, указывает независимый консультант по автопрому Сергей Бургазлиев, однако других официально ввезенных иномарок у граждан пока что не будет. • Официальные лица HONGQI рассказали российским журналистам об истории происхождения старейшего в истории современного Китая автомобильного премиум-бренда, преимуществах его современной модельной линейки.
Китайские автомобили премиум-класса заменят привычные европейские машины уже в следующем году
В средних и больших городах России есть как минимум один дилерский центр, а цены на ТО значительно ниже, чем у корейских и европейских конкурентов. Деталей тоже более чем достаточно. Ждать, если и приходится, то не больше нескольких дней. Цены на запчасти приемлемые, качество — пусть и не прям отличное, но имеет место быть. Долгая гарантия Гарантия на большинство китайских автомобилей составляет от 3 до 7 лет. Если за это время что-то сломается, официальный дилер сам закажет деталь и поменяет ее бесплатно по гарантии. Эта причина также косвенно доказывает нормальную надежность машин — производителю было бы просто невыгодно делать разваливающиеся авто, чтобы потом на протяжении стольких лет чинить их бесплатно. Поэтому даже если предположить, что все эти новые модные китайские авто реально начнут ломаться через пару лет, владельцев это не особо расстроит — все починят по гарантии.
Дизайн Да, Вы можете написать, что как я могу хвалить дизайн китайских авто, если как минимум половина моделей — копии европейских авто. Глядя на китайцев, в голове невольно закрадывается мысль: «Где-то я уже видел это». Но факт остается фактом — китайские авто красивые. Они выглядят, как нормальные машины и не вызывают смех — как это было со свежей Hyundai Creta. Технологичность В китайские авто вшиты такие функции, какие раньше мы могли видеть только у дорогих моделей, которые себе мог позволить только ограниченный спектр покупателей. Теперь же всё это стало доступном для нас — простых автомобилистов, которые не хотят отдавать по 10 миллионов за всякие, пусть и приятные, но мелочи. О чем я говорю?
О самых разных технологичных системах, которые присутствуют в китайских авто.
Спрос на китайские машины в России возрос. Президент России Владимир Путин заявил, что дело не только в цене, но и качестве — оно повысилось.
Если вы не хотите, чтобы эти данные обрабатывались, отключите cookie в настройках браузера. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии. Пожаловаться Мои права были нарушены В нашей компании работает виртуальная приемная по правам заёмщика. Омбудсмен лично рассмотрит вашу жалобу в течение трёх рабочих дней и проконтролирует соблюдение ваших прав. Пожаловаться Омбудсмену Столкнулись с мошенничеством?
Подробнее Дом там, где семья Объединили в себе все, что нужно для надежного семейного кроссовера: просторный салон для 7 человек, классическую автоматическую КП, дорожный просвет 200 мм, все возможные обогревы, передовые системы безопасности, антикоррозийную обработку днища, привлекательные цены и отличные условия покупки. Уверенная классика При выборе автоматической трансмиссии разработчики отдали предпочтение проверенному решению: оба автомобиля имеют традиционную коробку — гидромеханический «автомат» с гидротрансформатором, обеспечивающий не только плавную и экономичную работу, но и высокую долговечность. U75 PLUS оснащается 8-диапазонным «автоматом» четвертого поколения, признанным лучшей автоматической трансмиссией 2020 года по результатам конкурса «Китайского Института оценки автомобилей» под председательством президента Всемирной федерации автомобильных инженеров, а также лучшей трансмиссией по итогам 2023 года.