Сейчас Ларгус серый базальт. В будущем Largus получит новую 5-ступенчатую механическую коробку передач с индексом ВАЗ-21809. Как и прежде, Largus будут оснащать 1,6-литровыми бензиновыми двигателями мощностью 87 и 106 л.с., работающими в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач. На фото Лада Ларгус бежевого цвета в каталоге цветовой гаммы, указан, как серый базальт. Внешне электромобиль LADA e-Largus отличается от обычного «Ларгуса» только тем, что вместо заливной горловины бензобака под лючком установлен зарядный порт.
О компании
- Когда начнется серийный выпуск Lada Largus
- Водитель и два пассажира Lada Largus скончались после аварии с участием фуры на трассе в Башкирии
- Житель Зеленограда поджег новый автомобиль бывшей жены из ревности - МК
- Последние новости
- Последние новости
- LADA Largus - обновление модельного ряда
В ГИБДД Башкирии сообщили подробности ДТП с тремя погибшими из «Ларгуса»
Новый вариант отделки салона Lada Largus Cross. Напомним, портал "Колё" сообщал, что АВТОВАЗ готовится к смене цветового решения в интерьере Лада Ларгус Кросс. Новости о Ларгусе. «Водитель “Ларгуса” нарушил правила расположения транспорта на проезжей части. серый Lada Largus New в наличии у официального дилера в Москве — автосалон «Red Auto». Купить Лада Ларгус Новый Лада Ларгус Новый 2023-2024 серого цвета в рассрочку. Необходимость переноса Лада Ларгус из Тольятти в Ижевск обусловлена планами АвтоВАЗа по увеличению объемов выпуска других моделей.
Появились первые снимки салона обновлённого Lada Largus
Поделиться Слухи о грядущем рестайлинге популярной грузопассажирской Лады ходили давно, но мало кто ожидал столь скромного обновления. Вместо «икс-фейса» произошла смена символики. Похоже, что вазовского шеф-дизайнера Стива Маттина не допустили к рестайлингу Ларгуса: в новой радиаторной решетке нет даже намека на фирменную икс-графику. Она всего лишь получила два горизонтальных бруса вместо прежнего одного и стала полностью черной, без хромированной накладки, — очевидно, чтобы более ярко выделялся обновленный и выросший в размерах логотип тольяттинского бренда.
Собственно, благодаря ему и радиатороной решетке модель станет похожа на остальные «Лады» новой волны — проще говоря, примерит «икс-стиль». Свежие фотографии подтверждают опубликованную нами информацию. Чтобы каждый дилер получил минимум две машины, запуск производства перенесли на февраль.
По бокам багажного отделения — сетки для крепления небольших грузов, с левой стороны — розетка на 12 вольт. Запаска Ларгуса застряла снаружи, под днищем, и вытаскивать ее оттуда неудобно, к тому же запаска всегда грязная.
Сам по себе грузовой отсек двухрядной машины достаточно вместительный 560 литров , но для трехрядной машины он маловат, его едва хватает для размещения двух больших чемоданов. При сложении всех спинок сидений, за исключением первого ряда, объем багажника значительно увеличивается, достигая 2350 литров. Шестнадцатиклапанный «Старший» двигатель ВАЗ-21129 на 106 л. С осталась на машине в первозданном виде. А вот восьмиклапанный двигатель получил небольшое обновление, он стал немного мощнее. Содержит 48 изменений дизайна. Кроме того, изменился его заводской индекс: появилась силовая установка ВАЗ-11189 мощностью 87 л. Помимо небольшого увеличения максимальной мощности, 8-клапанный двигатель имеет повышенную степень сжатия в цилиндрах с 10,3 до 10,5, в результате чего у двигателя улучшена устойчивость к детонации.
Двигатель 11182 может работать на 92-м бензине, но рекомендуется топливо марки АИ-95.
Наконец, еще два важных пункта: универсалы в богатых комплектациях можно получить с черными стойками кузова, как у Largus Cross, а фургоны — с рейлингами на крыше, которые им раньше не полагались. Из функциональных улучшений производитель называет только отключение головных фар при выключении зажигания хотя куда актуальнее была бы регулировка подсветки панели приборов, которая тускнеет при включении ближнего света.
Остальное касается комплектаций: в исполнении Comfort на универсале аудиосистема имеет не два, а четыре динамика, в версии Luxe и на Кроссе можно получить глубокую тонировку задних стекол, а фургон, помимо упомянутых рейлингов, может оснащаться парктроником, электрическими регулировками и подогревом наружных зеркал. Разумеется, все это не бесплатно: цены выросли на 5500-11000 рублей, в зависимости от исполнения.
Lada Largus и XRAY получили новый цвет кузова
Воздуховоды, по которым воздух поступает к ногам пассажиров, предусмотрены ко всем рядам сидений, включая третий, если этого требует конструкция. Особенности багажника Универсал Ларгус имеет две распашные двери багажного отделения с стопорными кольцами на задних боковых стенках кузова, которые могут открываться на угол почти 180 градусов. В более богатых версиях на левой двери монтируется камера заднего вида, выполненная из цельного монолита с горизонтальной черной пластмассовой накладкой. К сожалению, камера ничем не прикрыта и не имеет омывателя. По бокам багажного отделения — сетки для крепления небольших грузов, с левой стороны — розетка на 12 вольт. Запаска Ларгуса застряла снаружи, под днищем, и вытаскивать ее оттуда неудобно, к тому же запаска всегда грязная. Сам по себе грузовой отсек двухрядной машины достаточно вместительный 560 литров , но для трехрядной машины он маловат, его едва хватает для размещения двух больших чемоданов.
При сложении всех спинок сидений, за исключением первого ряда, объем багажника значительно увеличивается, достигая 2350 литров. Шестнадцатиклапанный «Старший» двигатель ВАЗ-21129 на 106 л. С осталась на машине в первозданном виде. А вот восьмиклапанный двигатель получил небольшое обновление, он стал немного мощнее.
Здесь также оригинальный декор бамперов и эксклюзивная «сетка» радиаторной решетки. Lada Largus Cross смотрится внушительнее обычного универсала, чего удалось достичь благодаря увеличенному до 200 мм. А чтобы еще больше оправдать приставку «Кросс» в такой машине была проведена определенная доработка подвески, которая вылилась в иные настройки амортизаторов. Передний подрамник остался неизменным, так как жесткость подвески Ларгуса и без того была достаточно высокой.
Largus Cross строится на платформе B0 с базовым передним приводом и балкой кручения на задней колесной оси, с гидравлическим усилителем рулевого управления и барабанными задними тормозами. Отдельные версии Quest модели снабжались улучшенной шумоизоляцией в виде вибродемпфирующих прокладок, которые размещались на полу кузова, на потолке, на дверях, арках и щитке передка. Их дополняли саморасширяющиеся заглушки, которые вставлялись в полости каркаса кузова, где мешали распространению звука. В салоне Lada Largus Cross тоже пытается выглядеть оригинально: здесь контрастная обивка, которую можно увидеть на сиденьях и дверных панелях. Водительское кресло оснащено регулировками, а два дополнительных сиденья могут формировать третий ряд пассажирских мест. При этом базовая версия авто является пятиместной. По оснащению Largus Cross практически аналогичен стандартному универсалу, поэтому здесь и подогреваемый мультируль, и мультимедийная система с 7-дюймовым экраном, подогревы передних кресел, тонированные стекла задних распашных дверей, электростеклоподъемники и задний парковочный датчик. Для «внедорожной» версии универсала предусмотрен более мощный мотор из двух имеющихся у модели — рядный четырехцилиндровый 16-клапанный 1.
В оснащении также предусмотрен круиз-контроль, который повышает комфорт передвижения по загородным трассам. Заправлять Lada Largus Cross можно 92-м бензином, которого требуется в смешанном режиме движения порядка 8 литров. Фургон Компактный цельнометаллический фургон Лада Ларгус может стать неплохой «рабочей лошадкой» для тех, кто занимается мелкими грузоперевозками. В таком автомобиле всего два посадочных места, причем «кабина» отделена от грузового отсека глухой пластиковой перегородкой. В коммерческий «каблучок» можно погрузить до 800 кг. Это 1020 мм. Доступ в фургон осуществляется через задние распашные двери, фиксируемые в трех положениях, а также через распашную боковую, расположенную с пассажирской стороны. Общие габариты авто составляют 4488х1735х1628 мм.
На этот раз будущая новинка засветилась почти без маскировки. Поделиться Алексей Кованов Фото: vk. Фары, капот и крылья вазовцы взяли от Renault Logan второго поколения, а вот бампер — свой.
Зато восьмиклапанный мотор получил небольшое обновление, стал чуть мощнее. В него внесено 48 конструкторских изменений. Также у него изменился заводской индекс: раньше был силовой агрегат ВАЗ-11189 87 л. Помимо незначительного увеличения максимальной мощности, у 8-клапанного движка повысилась степень сжатия в цилиндрах с 10,3 до 10,5, в результате чего у мотора улучшилась детонационная стойкость. Движок 11182 можно эксплуатировать и на девяносто втором бензине, но все-таки рекомендованным топливом является марка Аи-95. Если у движка 87 л. Расход топлива на 100 км у вазовского универсала с мотором 11182 составляет: по городу — 9,8, в загородном цикле — 6,2, в комбинированном режиме — 7,5 литра.
15 мая 2024 года — старт производства LADA Largus на Ижевском автозаводе
| Lada Largus Серый базальт | Неделю назад выходила новость, что на Автовазе принято решение о серийном запуске Лада Ларгус в цветах «венера» и «дипломат». |
| LADA LARGUS | Непрерывная сборка Largus прекратилась весной 2022 года, после чего АвтоВАЗ выпустил несколько небольших партий автомобилей. |
| «Гусь» готов: Первые фото LADA Largus FL без камуфляжа разочаровали россиян | Перенос производства LADA Largus связан с планами по загрузке Линии №1 в Тольятти, где в краткосрочной перспективе планируется значительно увеличить производство автомобилей. |
Лада Ларгус - цвет серый базальт
Новый универсал Ларгус 2021 претерпел изменения как в экстерьере, так и в интерьере, но больше всего модернизация коснулась внешней лицевой части. «Водитель “Ларгуса” нарушил правила расположения транспорта на проезжей части. В будущем Largus получит новую 5-ступенчатую механическую коробку передач с индексом ВАЗ-21809.
Лада Ларгус - цвет серый базальт
Поэтому серые вставки в салоны Ларгусов 2016 года возвращаются, наряду с оранжевыми элементами в некоторых комплектациях версии Кросс. LADA Largus: комплектации и цены (официальные), фото в новом кузове, модификации и оборудование автомобиля на 2024 год. Последняя партия Lada Largus получила 1,6-литровый восьмиклапанный двигатель мощностью 90 лошадиных сил. АвтоВАЗ начал производство опытной партии Lada Largus в Ижевске. Главная» Новости» Lada largus 2024.