НЭВЗ передал Российским железным дорогам очередной пассажирский электровоз переменного тока.
НЭВЗ выполнил план 2022 года по поставкам электровозов ЭП1М
До этого они изготавливались в Украине», — пояснил Игорь Щедров. Новочеркасский электровозостроительный завод — крупнейший российский производитель магистральных и промышленных электровозов. Стратегический партнёр предприятия по созданию новых моделей локомотивов — ведущий мировой производитель подвижного состава Alstom Transport Франция.
На данный момент «Ермак» прошёл комплексную проверку приёмочного контроля и находится в специальном отделе для испытаний технических характеристик обновлённого локомотива.
В результате высокой мощности тепловоз способен перевозить грузы, превышающие норму, с учётом сложных рельефных условий. Новочеркасский электровозостроительный завод считается одним из лучших в России по производству магистральных и промышленных электровозов, выпускаемых с 1936 года.
Новочеркасский электровозостроительный завод НЭВЗ , входящий в состав «Трансмашхолдинга», в соответствии с дополнительным соглашением с «Российскими железными дорогами» РЖД до конца года изготовит дополнительно 29 магистральных электровозов. Об этом в пятницу ТАСС сообщили в министерстве региональной политики и массовых коммуникаций. В министерстве уточнили, что первые шесть локомотивов будут переданы в ближайшее время.
С 2017 года для повышения средней массы поезда и организации вождения тяжеловесных поездов на железных дорогах России, в частности на Транссибирской магистрали и БАМе, в электровозах 3ЭС5К применяется поосное регулирование силы тяги и независимое возбуждение тяговых электродвигателей ТЭД.
Эти локомотивы обеспечивают вождение поездов повышенной массы до 7100 тонн. Их главная особенность — нагрузка на ось 25 тс и тепловая защита основного силового оборудования. С 1 января 2021 г. Так, за 3 квартал 2023 года на Восточно-Сибирской железной дороге по инновационной технологии «виртуальная сцепка» было отправлено почти 3 тысячи пар грузовых поездов, ведомых локомотивами 3ЭС5К с автоведением.
НЭВЗ передал РЖД юбилейный электровоз 3ЭС5К
Электровозы серии «Ермак» в полной мере отвечают требованиям, предъявляемым РЖД к современному подвижному составу, и являются важнейшим элементом реализации Стратегии развития железнодорожного транспорта России. В эксплуатационное локомотивное депо Абакан Красноярской дирекции тяги поступило три электровоза 2ЭС5К «Ермак», 22 локомотива отправлены в депо Тимашевская Северо-Кавказской железной дороги. Трёхсекционные «Ермаки» в количестве 50 единиц поступили в эксплуатационное локомотивное депо Чита Забайкальской дирекции тяги.
Школьники могут принять участие в конкурсе видеороликов «Байкал без пластика» Певица Юлианна Караулова пожалела, что увеличила губы Новый транспортный хаб начали строить Казахстан, РФ и Китай Тема дня: На «Госуслугах» можно будет получить статус многодетной семьи с 2025 года Жёсткие экологические требования решат инновационные энерготехнологии Шапки женские вязаные на Wildberries, 2024 — новый цвет от 392 руб.
Какое решение принято по Ростову?
Коллектив НЭВЗа, опираясь на накопленный опыт и знания, продолжает эффективно трудиться над выполнением плановых заданий. Завод встречает праздник хорошими производственными результатами: в первом квартале было выпущено 45 локомотивов разной составности — это 108 электровозных секций. Завод продолжает движение вперед: создает новую технику, совершенствует производственную систему, осуществляет полномасштабное техническое перевооружение и реструктуризацию производства, внедряет современные технологии мирового уровня. НЭВЗ встречает праздник хорошими производственными результатами: в первом квартале года было выпущено 45 локомотивов разной составности Источник: НЭВЗ Наряду с выпуском серийных локомотивов предприятие успешно осваивает новую продукцию. Так, на заводе изготовили первый в истории российского транспортного машиностроения гибридный электровоз постоянного тока с асинхронным приводом и бортовым накопителем энергии — маневровый контактно-аккумуляторный ЭМКА2.
Быстрее всего вы сможете добраться электричкой за 44 мин , самой медленной доберетесь за 1 ч 31 мин. Среднее время в пути - 1 ч 9 мин. Ниже на интерактивной карте мы подготовили для вас оптимальный маршрут, который вы сможете использовать для навигации на авто. Используйте все доступные инструменты для управления динамической картой, чтобы изучить маршрут как можно более детально.
Новочеркасский завод передал РЖД новый мощный электровоз «Ермак»
Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ, входит в состав АО «Трансмашхолдинг») отправил в адрес ОАО «Российские железные дороги» юбилейный грузовой магистральный электровоз переменного тока 3ЭС5К №1500. В рамках инвестиционной программы – 2023 в ноябре на Новочеркасском электровозостроительном заводе (НЭВЗ, входит в состав АО «Трансмашхолдинг») введен в эксплуатацию новый вертикальный консольно-фрезерный станок с ЧПУ. Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ, входит в АО "Трансмашхолдинг", ТМХ) передал РЖД пассажирский электровоз.
НЭВЗ до конца года поставит «РЖД» ещё 29 локомотивов «Ермак»
Расписание электричек от НЭВЗ (1165 км) до Сельмаш на 2023/2024 года (с учётом оперативных изменений на 26 апреля). Новочеркасский электровозостроительный завод принял важное совещание НЭВЗ изготовил почти 90 электровозов переменного тока за шесть месяцев Новочеркасский электровозостроительный завод отметил День Рождения НЭВЗ: 85 лет вместе с Россией. Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ, входит в состав АО «Трансмашхолдинг») отправил в адрес ОАО «Российские железные дороги» юбилейный грузовой магистральный электровоз переменного тока 3ЭС5К №1500. Главная Новости За первое полугодие Новочеркасский электровозостроительный завод изготовил 238 секций локомотивов.
Движение вперед: НЭВЗ отмечает день рождения
Всего построено более 1380 таких машин. Локомотивы широко используются ОАО «Российские железные дороги». На «Ермаках» впервые в России применена микропроцессорная система управления и диагностики.
Машиностроители рассчитывают, что железная дорога сделает в течение года еще и дополнительный заказ. И хотя перспективы заключения контракта с РЖД пока неопределенные, коллективу работников сказали, что в 2015 новых предпосылок для вынужденных остановок производства и, тем более, сокращений персонала не предвидится. Новочеркасский электровозостроительный завод возобновил выпуск локомотивов после месячного простоя. Средство массовой информации, Сетевое издание - Интернет-портал "Общественное телевидение России". Главный редактор: Игнатенко В. Адрес электронной почты Редакции: internet otr-online.
Он создан на базе двухсекционного электровоза 2ЭС5К «Ермак», в отличие от базовой модели имеет бустерную промежуточную секцию, которая устанавливается между головными секциями локомотива и позволяет увеличить мощность локомотива с 6560 до 9840 кВт. Такой электровоз может водить сверхтяжелые поезда по отрезкам пути с большим уклоном. Это позволяет не тратить время на переформирование составов перед горными участками, сокращает трудозатраты на станциях и время следования грузов в пути. С 2017 года для повышения средней массы поезда и организации вождения тяжеловесных поездов на железных дорогах России, в частности на Транссибирской магистрали и БАМе, в электровозах 3ЭС5К применяется поосное регулирование силы тяги и независимое возбуждение тяговых электродвигателей ТЭД. Эти локомотивы обеспечивают вождение поездов повышенной массы до 7100 тонн.
Кабина машиниста в модульном исполнении отвечает всем современным требованиям эргономики и нормам безопасности. Лобовое и боковое остекление кабины оборудуется электрообогревом. Система микроклимата обеспечивает эффективное отопление и охлаждение кабины, создавая комфортные условия труда локомотивной бригады.
Другие новости Новочеркасска
- Острая ситуация со стабильной подачей водоснабжения сохраняется в свыше десяти городах ДНР
- Курсы валюты:
- Error 503: Service temporarily unavailable
- Новочеркасскому электровозостроительному заводу 86 лет — Первый Ростовский
- 0 комментариев
- НЭВЗ передал РЖД юбилейный электровоз 3ЭС5К
В Америке состоялась премьера оснащенного огнеметом робота-собаки Thermonator
- Рекомендуем
- Прибытие электропоезда ЭР9ПК-352 (ТЧ-29 Белореченская) на о.п. Сельмаш - YouTube
- Полувековой день рождения финского электровоза отметили в Новочеркасске
- Ростовский НЭВЗ начнет серийный выпуск маневрового электровоза - Юг Бизнес Журнал
Полувековой день рождения финского электровоза отметили в Новочеркасске
Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ, входит в состав АО «Трансмашхолдинг») отправил в адрес заказчика – ОАО «Российские железные дороги» юбилейный грузовой магистральный электровоз переменного тока 3ЭС5К №1500. Новочеркасский электровозостроительный завод выполнил выпустил четыре электровоза 4ЭС5К, сообщает министерство региональной политики и массовых коммуникаций региона. Новочеркасский электровозостроительный завод передал в депо Киров Горьковской железной дороги пассажирский электровоз переменного тока ЭП1М № 818.
На Новочеркасском электровозостроительном заводе будут выпускать 2 новых вида локомотивов
На красноярской железной дороге из-за ремонтных работ 27 апреля изменится расписание двух электричек. РЖД в 2024 году закупит более 500 локомотивов. На Новочеркасском электровозостроительном заводе успешно провели первый тестовый заводской ремонт электровоза «Ермак». Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ, входит в состав АО «Трансмашхолдинг») передал крупнейшему в России ПАО "Магнитогорский.