В России за последние полтора года рекордно сократились продажи автомобилей с пробегом. В прогнозе ассоциации — продажа на рынке РФ до конца 2023 года свыше 250 тысяч машин из Китая (по статистике, в 2022 году реализовали вдвое меньше). По итогам октября 2023 года объемы продаж новых автомобилей взлетели в 2,6 раза в сравнении с тем же периодом 2022-го и достигли уровня в 112,4 тысячи штук.
Растут продажи только АвтоВАЗа и китайцев. Российский автомобильный рынок продолжает падение
Отложенный спрос срабатывает. Люди идут покупать автомобили, потому что они нужны», — сказал эксперт. Главный редактор журнала «За рулём» Максим Кадаков также упомянул об эффекте низкой базы 2022 года. По его словам, при сохранении текущей динамики по итогам года можно прогнозировать около 800 тыс. Я прогнозировал на этот год верхнюю планку в 850 тыс. Есть осторожный оптимизм, но ничего сверхъестественного пока не случилось», — отметил собеседник RT. Поэтапное возвращение к требованиям техрегламента В Минпромторге в начале июня заявили о принятом решении постепенно вернуть российский автопром к требованиям технического регламента, которые были упрощены в мае 2022 года. Тогда производителям временно разрешили выпускать автомобили без антиблокировочной системы тормозов и с экологическим классом ниже Евро-5. В соответствии с решением, утверждённым премьер-министром РФ Михаилом Мишустиным, временный порядок продолжит действовать до 1 февраля 2024 года.
Поделиться Дмитрий Зленко Фото globallookpress. И как ледяной, мгновенно отрезвляющий душ — данные от аналитического агентства «Автостат», заставляющие взглянуть на реальность совершенно под иным углом. Поэтому разговор о моторных маслах на лукойловском «круглом столе» начался с обобщенной за 9 месяцев этого года статистики, наглядно характеризующей нашу автомобильную действительность.
Скажем и про японские марки. Так, общая структура дилерского рынка изменилась полностью: теперь на нём преобладают китайские бренды. Что касается «вторички», по сравнению с 2022 годом доли иномарок и отечественных автомобилей в 2023-м остались без изменений. Новые автомобили, отдельные модели, также подорожали. Стоимость некоторых повысилась настолько, что их вовсе перестали покупать. Стоимость европейских и японских иномарок выросла до такой степени, что они перестали быть просто дорогими, а стали люксовыми. На замену им пришли более дешёвые китайские модели. При этом покупательная способность рубля не выросла — основной спрос остался в прежних ценовых категориях. Из-за всего этого сложилась парадоксальная ситуация: средняя цена на новые автомобили немного упала. На самом деле парадокса тут нет — просто рынок полностью изменился за 2022 год», — комментирует Игорь Олейников. Растёт спрос на автомобили от частников С октября общее число объявлений от частных продавцов у всех классифайдов падает. На «Дроме» оно начало сокращаться в конце декабря — начале января.
Активность премиальных... В марте россияне массово скупали авто перед ожидаемым ростом цен 25 Апреля, 2024... Также, по подсчетам экспертов, за последние шесть месяцев российская вторичка впервые показала цифру продаж выше полмиллиона автомобилей. CODE Что россияне начнут активнее покупать машины, для экспертов сюрпризом не стало. С 1 апреля ожидался... Электрические внедорожники Jeep все-таки могут получить бензиновые двигатели 17 Апреля, 2024 Официальные представители американского бренда рассказали о том, что по статистике, продажи моделей с двигателями внутреннего сгорания составляют львиную долю. Поэтому полностью переходить на производство электромобилей,...
Новости по теме Статистика продаж
По сравнению с данными от Ассоциации европейского бизнеса статистика «Автостата» учитывает реально проданные автомобили, в то время как у АЕБ нет доступа к статистике продаж некоторых марок. В январе-сентябре 2023 года продажи легковых автомобилей с пробегом в РФ выросли на 23,6% - до 4,326 млн единиц, сообщили в аналитическом агентстве "Автостат". В 2022 году продажи новых авто в России упали на 59%, а цены выросли на 24%.
Статистика аукционов Японии
Сегодня на конференции FinAuto’24 специалисты из Автостата обновили статистику по продажам автомобилей в первом квартале 2024 года. Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ) опубликовала статистику продаж новых легковых автомобилей и моделей легкого коммерческого транспорта за май 2022 года. В целом, по итогам статистики продаж новых автомобилей за март 2024 года, можно констатировать, что российский рынок вернулся на докризисный уровень. Продажи автомобилей в странах Восточной Европы увеличились на 21% до 404,8 тыс. единиц.
Авторынок России за первое полугодие: СТАТИСТИКА по отгрузкам
Продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России в апреле 2023 года составили почти 54,3 тыс. машин, сообщается в релизе комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса в России (АЕБ), поступившем в «». В целом, по итогам статистики продаж новых автомобилей за март 2024 года, можно констатировать, что российский рынок вернулся на докризисный уровень. Уже начала появляться статистика продаж электрических и гибридных машин в Китае за апрель 2023 года. МОСКВА, 5 июн — РИА Новости. Продажи новых легковых автомобилей в России в мае выросли в 2,6 раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, сообщило аналитическое агентство "Автостат" со ссылкой на статистику АО "Паспорт промышленный. Такая статистика продаж позволяла мировым лидерам автопрома заниматься локализацией авто в России. Продажи легковых автомобилей в России в ноябре и за 11 месяцев 2023 года / инфографика «Автостат».
Статистика продаж Haval в России за 2023 год
| Статистика продаж автомобилей в 2023 году | новости о статистике автомобильного рынка в России. |
| Пошли на взлет: в России увеличились продажи новых автомобилей | Статьи | Известия | Официальная мировая статистика продаж автомобилей за 2023 год по странам и производителям всех мировых брендов. |
| Лидеры рейтинга. Продажи легковых авто в РФ в октябре выросли в 2,6 раза | Статистику продаж новых автомобилей за апрель смотрите после 4 мая 2024 года. |
| Продажи новых легковых автомобилей в России в октябре 2023 года | Аналитики отмечают, что продажи отечественных машин растут медленнее, чем вторичный рынок в целом. Если рынок подержанных авто вырос почти на 27%, то интерес к автомобилям российского производства составил от 1,2% до 14,4%. |
| Какие автомобили россияне чаще всего покупают онлайн – статистика за I квартал 2024 года | Пик продаж пришелся на июль: за этот месяц продано 308 тыс. автомобилей. |
Продажи новых легковых автомобилей в России в октябре 2023 года
Lada Granta является самым продаваемым автомобилем в России. Что можно узнать по статистике продаж автомобилей в России в 2023 году? МОСКВА, 5 июн — РИА Новости. Продажи новых легковых автомобилей в России в мае выросли в 2,6 раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, сообщило аналитическое агентство "Автостат" со ссылкой на статистику АО "Паспорт промышленный.
Названы самые продаваемые подержанные автомобили в России
Все зависит от того, сколько хозяин автомобиля готов за это все платить. Наверное, есть часть владельцев, для которых это стало неподъемным. Их путь — продать машину и взять что-нибудь китайское. Кто-то скажет ладно, люблю эту машину, буду ходить без штанов, но ездить именно на ней. А для кого-то такие увеличения стоимости содержания премиальных автомобилей это как укус комара, не дороже содержания яхты в средиземном море».
Mercedes был народным автомобилем? Премиальный сегмент — это своеобразная вершина автомобильного айсберга. В России эта часть рынка всегда был островком стабильности. Ни один кризис, ни курсовые колебания, ни санкции не влияли на продажи дорогих машин.
Все это рухнуло в феврале 2022 года. По статистике за последние 10 лет Mercedes продавал в России не менее 40 тысяч автомобилей. Дважды в 2015 и 2019 премиальная марка попадала в десятку самых популярных по итогам года, при том, что конкурировала она с масс-маркетом и бюджетным АвтоВАЗом. Кто-то скажет, что в масштабах планеты, это не так много, Россия — не самый важный рынок для производителя.
Россия с 44 тысячами авто заняла 10 место в рейтинге стран.
Это позволит снизить риски, например, инкассации, микробов. В Китае уже карточек нет — все с телефонов расплачиваются. Цифровые деньги в банках могут работать на экономику России, а не лежать в банках в огородах, — говорит президент РОАД. Пациент наполовину мертв В начале июля в открытом доступе появилась статистическая информация о ситуации на российском авторынке по итогам первого полугодия 2023 года. Говорить о том, что авторынок в РФ «взлетел», многократно превысив результаты прошлого года, несправедливо — стремительный рост обусловлен всего лишь эффектом «низкой базы», подчеркнул Алексей Подщеколдин. Он наполовину жив или наполовину мертв. И в этой связи решение правительства ввести утилизационный сбор выглядит преждевременным. Это все равно что выкинуть с больничной койки наполовину выздоровевшего пациента, — отмечает Подщеколдин.
Утильсбор коснулся всего авторынка, в том числе и легких грузовиков LCV типа «Газели», дефицит которых на рынке составляет, по оценкам РОАД, порядка 50 тысяч автомобилей. Фото: РОАД Поделиться Восполнить дефицит легких грузовиков, с учетом утильсбора, будет сложнее — цена на них в среднем выросла на 180 тысяч рублей, и по цене до 2 миллионов рублей их уже не купить. Предприятия будут вынуждены переложить переплату на стоимость перевозок и в конечном итоге на стоимость продукции. И оплатит принятые решения конечный покупатель кефира и мороженого. Продажи китайских брендов прибавили со 124 тысяч штук до 172 тысяч, российских, в сравнении с 2021 годом, сократились более чем вдвое, до 176 тысяч штук, втрое меньше продали представителей ушедших европейских брендов — 89 тыс. Но поймите, стоимость нового автомобиля уже порядка 2,6 миллиона, а в среднем — за 3 млн. Если сейчас добавится дополнительный утильсбор, цена с 1 августа поднимется еще на 100 — 200 тысяч. И кто их будет покупать? А мы говорим им: откройте сначала завод, а потом посмотрим, — недоумевает Подщеколдин.
Трудно восстановить рынок еще и потому, что цена на новые автомобили подскочила до 2,6 миллиона рублей, а ниша в диапазоне цен от 1 до 2 млн не заполнена вовсе. Единственные представители в этом сегменте — детища АвтоВАЗа, которые к тому же зачастую не оснащены автоматической коробкой передач. И это беда, считает Подщеколдин: люди вынуждены брать подержанные машины, потому что идти на вторичный рынок их вынуждает цена.
На данный момент дилерская сеть Renault включает 151 автосалон. Кроме того, в течение 2022 года LADA сохранила количество стран экспорта — это 17 государств, на рынки которых было поставлено 17 246 автомобилей. Нашими глобальными целями являются продолжение локализации ключевых деталей и компонентов для достижения технологического суверенитета LADA, тщательная работа с поставщиками, настройка логистических цепочек. АВТОВАЗ приложит все усилия для обеспечения страны доступными автомобилями, а также продолжит развивать новые среднесрочные проекты — это семейство автомобилей сегмента «B» и кроссовер на платформе LADA Vesta, которые планируется поставить на производство, соответственно, в конце 2024 и конце 2025 годов», - отметил г-н Соколов.
Это может свидетельствовать о восстановлении рынка после падения в 2022 году. По сравнению с данными от Ассоциации европейского бизнеса статистика «Автостата» учитывает реально проданные автомобили, в то время как у АЕБ нет доступа к статистике продаж некоторых марок. Статистика не включает данные о продажах одного из лидеров рынка в России — концерна Chery, в который также выходит еще два суббренда — Exeed и Omoda. Также не учтены данные о продажах BMW и Mercedes-Benz Rus в связи с решением штаб-квартир брендов делиться этими данными ежеквартально.
"Дром": за три квартала продажи автомобилей с пробегом выросли на 30%
Никогда в последние годы на российский рынок не выходило столько новинок. В Гран-при «За рулем» обычно отбиралось до полусотни премьер , а нынче набралось 58. Это без учета рестайлингов, новых модификаций и «серого» импорта: с ними вместе выйдет до полутора сотен. Haval Jolion продавался немногим хуже, чем прежний бестселлер Hyundai Creta. А ведь цены на них кусаются, без 4 млн рублей не подступиться! В прежние времена за эти деньги были доступны совсем не китайские машины аналогичных размеров, но на вершину таблицы они что-то не пробивались. Еще мы привыкли сетовать, что рынку не хватает седанов и лифтбеков, которые доступнее кроссоверов. И что же видим?
И то во многом благодаря корпоративным продажам в такси. Kaiyi E5 и Omoda S5 продаются с весны, но не добрались даже до отметки в 7000 машин. Может, российский покупатель богаче, чем мы привыкли думать? Про «серый» импорт Ассортимент хорош, но выбор стал сложнее. Раньше смотрели по деньгам, комплектации, дизайну. Теперь на первый план вышел вопрос: не останусь ли я без сервисной поддержки? Даже у основных китайских марок — Chery, Haval, Geely, Changan — ожидание кузовных и гарантийных запчастей порой растягивается на месяцы.
Новые авто по параллельному импорту: что с гарантией? Какие перспективы? Иные «новорожденные» бренды легко могут исчезнуть с нашего рынка в одночасье.
На четвёртое место перебрался внедорожник Lada Niva Travel 5213 шт. На шестой строчке в минувшем месяце оказался Chery Tiggo 7 Pro Max 5151 шт. Десятое место занял Chery Tiggo 4 Pro 3241 шт. Марка Продажи в I квартале 2024 года, шт.
В этом разделе примеры уже завершенных торгов, для определения примерной стоимости. Актуальные предложения в разделе Аукционы онлайн.
В марте 2024 г. Пятерка лидеров продаж выглядит аналогично картине за I квартал. Наиболее популярной иномаркой в марте и I квартале остается Haval Jolion: его продажи увеличились год к году почти в два раза до 6387 экземпляров. Высокие показатели продаж в I квартале в первую очередь связаны с распродажами по многим китайским брендам, которые устраивали дилеры для освобождения складов, говорит независимый консультант по автопрому Сергей Бургазлиев. По его оценкам, общие стоки китайских марок на начало января составляли «десятки тысяч машин». В сложившейся ситуации автоконцерны из КНР впервые стали конкурировать между собой на российском рынке, отмечает эксперт.