РИА Новости, 24.06.2023. Компания RMS Titanic Inc., которой принадлежат права владения обломками Титаника, отменила запланированную на 2024 год миссию к затонувшему лайнеру. Австралийский миллиардер Клайв Палмер вновь вернулся к своим планам по созданию «Титаника-2» и рассчитывает, что новая версия лайнера отправится в первый рейс в 2027 году. Хотят ли россияне путина президентом в 2024 году. В 2024 году спасатели планируют извлечь с затонувшего "Титаника" незакрепленные предметы, в том числе его радиоприемник.
Кто был на подлодке
- Титаник 2: всё, что известно об этом проекте на сегодняшний день
- «Титаник II» спустят на воду через четыре года
- Наши проекты
- Один из членов экипажа пропавшего у «Титаника» батискафа вышел на связь
- Титаник 2 Наконец то Достроен — Чего Ожидать в 2024 году!
- Погружения на батискафе «Титан» продолжаются: компания выставила билеты на 2024 год
Обломки «Титаника» на расстоянии вытянутой руки впервые показали на видео
- Батискаф с туристом-миллиардером пропал на пути к "Титанику": что известно
- Кто и зачем намерен построить Титаник-2: видео
- Новости мира: миллиардер из Австралии построит копию «Титаника» и пустит ее в рейс в 2027 году
- Регистрация
- Главные новости
На подлодке «Титан» произошел взрыв. Отправившиеся к обломкам «Титаника» миллиардеры погибли
Батискаф «Титан» компании OceanGate пропал с радаров 18 июня через два часа после начала погружения к обломкам «Титаника» в Атлантическом океане. Ближе к концу дня она сообщила об обнаружении обломков в зоне поиска участников экспедиции к месту крушения корабля «Титаник». Подводный аппарат, используемый для погружения к месту крушения пассажирского лайнера "Титаник", пропал в Атлантическом океане. Воздух на пропавшем около «Титаника» батискафе может закончиться утром 22 июня.
Что известно на текущий момент
- Погружения на батискафе «Титан» продолжаются: компания выставила билеты на 2024 год
- Как выглядит «Титаник» в 2022 году – кто нашел обломки и что осталось от корабля
- Экспедиция на место крушения "Титаника" закончилась трагедией / В мире / Независимая газета
- OceanGate продолжает продавать туры с погружением к затонувшему «Титанику» // Новости НТВ
Погружения на батискафе «Титан» продолжаются: компания выставила билеты на 2024 год
Лестница будет начинаться с палубы судна под большим куполом из кованого железа и стекла, в центре которого находится сверкающая хрустальная люстра на 50 ламп. Среди прочих удобств — традиционная столовая и обеденный зал первого класса, роскошные каюты и сьюты, большой бальный зал, тренажерный зал, корт для сквоша, бассейн, бани, театр и казино. Оригинальный «Титаник» затонул в 1912 году с более чем 2200 людьми на борту. Лишь около 700 пассажиров выжило после трагического первого рейса океанского лайнера.
Круизная компания заявляет, что это самый долгий срок, который она когда-либо посвящала «проектированию идеальной домашней базы». Icon of the Seas также является первым судном Royal Caribbean International, работающим на сжиженном природном газе СПГ и технологии топливных элементов, что является частью движения компании к будущему на чистой энергии. Во время первого испытательного круиза на борту находились сотни специалистов, которые в течение четырех дней оценивали всевозможные характеристики судна. Royal Caribbean сообщает , что вторая серия испытаний запланирована на конец 2023 года.
Обломки «Титаника» на расстоянии вытянутой руки впервые показали на видео Запись была сделана в 1986 году, но опубликована только сейчас, к 25-летию выхода фильма Кэмерона. Запись был сделана 1986 году, но опубликована только сейчас - к 25-летию выхода одноименного фильма.
Но получится ли реализовать проект до конца? Почему Титаник 2 это плавучий музей? Как с Титаником связаны Китайцы?
Часы, которые носил богатейший пассажир "Титаника", продадут на аукционе
Ранее несколько экспертов выражали обеспокоенность по поводу безопасности «Титана». Одного из сотрудников OceanGate Expeditions уволили после того, как он поставил под сомнение возможность подводной лодки погружаться на заявленную глубину. Кто был на последнем рейсе «Титана» Погибли пять человек. Пассажирами были 58-летний британский миллиардер Хэмиш Хардинг, недавно совершивший суборбитальный полет на Blue Origin, а также пакистанский бизнесмен Шахзада Давуд и его 19-летний сын Сулейман. Наш канал в Telegram. Есть о чем рассказать? Пишите в наш телеграм-бот. Это анонимно и быстро.
Вероятно, экипаж попытался поднять аппарат на поверхность, чтобы выйти на связь по радио. Если у них не получилось, речь, скорее всего, идет о технических неполадках. Но при этом на подобных судах есть запасные системы, но это не помогло. Поэтому я бы предположил, что ситуация развивалась стремительно». CNN приводит четыре гипотезы о причинах пропажи «Титана»: потеря электроснабжения, пожар в результате короткого замыкания, разгерметизация салона и, наконец, удар или цепляние за дно или обломки «Титаника». Последний сценарий менее вероятен по двум причинам: за два часа судно вряд ли бы успело опуститься на 4 километра, а проблемы с мобильностью вряд ли совпали бы с потерей связи. Конспирологические или мистические версии наверняка не заставят себя ждать. Во-первых, а вдруг состоятельные люди инсценировали исчезновение, чтобы уйти от налогов или уголовных дел? А во-вторых, вдруг «Титаном» заинтересовался гигантский кальмар? Поиски подводного аппарата силами Береговой охраны США начались почти сразу после обрыва связи.
Частная компания OceanGate Expeditions, специализирующаяся на глубоководных экспедициях, недавно опубликовала в социальных сетях сообщение о том, что и она запустила такое путешествие. Построенный на верфи Harland and Wolff в Белфасте «Титаник» — роскошный гигантский пароход — столкнулся с айсбергом и затонул во время своего первого рейса через Атлантический океан в 1912 году. Обломки «Титаника» были найдены в 1985 году в 650 километрах от побережья Ньюфаундленда.
Лайнер вмещал почти 2,5 тысячи пассажиров, однако шлюпок хватало только для 1178 человек. В результате крушения погибло не менее 1496 человек. Фото: thep. Подпишись на телеграм-канал 31tv.
Глубоководный аппарат «Титан» разрушился, а весь экипаж — погиб
Для сравнения, это все равно, что держать на плаву две большие многоэтажные башни. На корабле также будет самый большой аквапарк, куда войдут 6 водных горок, но гости, которые хотят более неторопливого отдыха, смогут расслабиться в семи бассейнах и девяти джакузи. Президент и главный исполнительный директор Royal Caribbean International Майкл Бэйли рассказал, что судно должно присоединиться к флоту Royal Caribbean 26 октября 2023 года, в преддверии дебюта в 2024 году. Согласно сообщению Royal Caribbean, лайнер Icon завершил свою первую серию ходовых испытаний 22 июня 2023 года.
На сайте компании OceanGate опубликовано расписание точно таких же туров на 2024 год, продаются билеты в две экспедиции, запланированные с 12 по 20 июня и с 21 по 29 июня будущего года.
Стоимость туров не изменилась и по-прежнему составляет 250 тысяч долларов с человека. Батискаф «Титан» компании OceanGate пропал 18 июня во время погружения к затонувшему в 1912 году в Северной Атлантике лайнеру «Титаник».
Точная дата пока неизвестна, но авторы проекта желают полностью повторить путешествие 1912 года.
Корабль должен пересечь Северную Атлантику, следуя маршруту оригинального «Титаника». При этом «Титаник-2» должен прибыть в пункт назначения, закрыв наконец спустя более столетия этот гештальт. Всё оборудование самое современное, а у самого корабля двойной корпус.
Это обещает дополнительную защиту от айсбергов и других потенциальных угроз. Кроме всего прочего, спасательных шлюпок на «Титанике-2» столько, что они могут вместить в два раза больше пассажиров, чем будет на лайнере. Так что даже при самом маловероятном исходе спастись должны все.
Экипаж корабля — это опытные моряки, обученные действовать в любых чрезвычайных ситуациях. На новом корабле позаботились о том, чтобы путешествие действительно было безопасным. Такое переосмысление истории обещает невероятно захватывающее путешествие в прошлое, способное подарить незабываемые ощущения тем, кто решится ступить на его палубу.
В поисках пропавшего батискафа задействованы американские и канадские самолёты, научно-исследовательское судно Polar Prince Канада. Батискаф OсeanGate Автор: Youtube-канал NewsNation Пропавших ищут, утром 21 июня канадский самолёт поймал подводный шум в районе поиска батискафа, сообщила пресс-служба Северо-восточного подразделения Береговой охраны США. Тем не менее, источник шумов пока найти не удалось.
Пропавший аппарат "постоянно страдал от механических неполадок" , рассказал NewsNation Now человек, находившийся на борту подводного аппарата OceanGate в прошлом году — Дэвид Пог, ведущий подкаста "Невоспетая наука" и корреспондент CBS Sunday Morning. Сам он "Титаник" так и не увидел. По его словам, он и спутники спустились примерно на 37 футов, когда столкнулись с механическими неполадками и были вынуждены вернуться на поверхность.
Пог рассказал, что пропавший подводный аппарат размером примерно с микроавтобус, вмещает пять человек. Там нет стульев, сидеть можно только на полу. Чтобы спуститься к "Титанику", найти его, осмотреть и вернуться, понадобится около 10-12 часов.
Он также отметил, что у батискафа есть около семи различных способов вернуться на поверхность, и предположил, что могло с ним случиться.
Один из членов экипажа пропавшего у «Титаника» батискафа вышел на связь
По данным аукционного дома, в 1935 году Винсент подарил часы на крестины маленькому сыну Уильяма Доббина IV, исполнительного секретаря Джона Джейкоба Астора. Семья Доббин хранила часы до конца 1990-х годов, когда они были выставлены на аукцион. Читайте также.
Он повторит маршрут затонувшего «Титаника» «Титаник II» спустят на воду в 2022 году. Он повторит маршрут затонувшего «Титаника» 25 октября 2018 - 08:00 Поделиться Австралийская компания Blue Star Line планирует отправить в путешествие второй «Титаник» в 2022 году.
Внешних отличий между «Титаником» и его повторенной версией не будет. Однако Blue Star Line гарантирует, что судно станет более безопасным и будет оснащено современными навигационными технологиями.
Как сообщил телеканал CNN , судостроитель должен быть найден к концу года, а работы начнутся в I квартале 2025 года. Внутренний дизайн и планировка кают на корабле будут такими же, как на оригинальном «Титанике». Всего на корабле будет 835 кают, способные вместить до 2435 пассажиров. Первоначально судно будет ходить по оригинальному маршруту 1912-го года Саутгемптон — Нью-Йорк, но со временем сможет путешествовать и по всему миру. Для воссоздания атмосферы пассажирам будет предложено одеваться в стиле 1900-х годов.
Копия легендарного Титаника сразу же получила название - Титаник II. Тогда же, в апреле 2012 года, Палмером была основана круизная компания Blue Star Line, которая будет являться оператором пассажирских перевозок на Титаник II и его владельцем. Название компании было выбрано не случайно, так как сам Титаник ранее находился в ведомстве крупнейшей британской судоходной компании конца XIX — начала XX века White Star Line. Следует отметить тот интересный факт, что White Star Line во времена великой депрессии была поглощена её главным конкурентом - компанией Cunard Line. Та самая компания Cunard, которая успешно функционирует и по сей день, осуществляя регулярные трансатлантические пассажирские перевозки по маршруту Титаника: Саутгемптон Великобритания - Нью-Йорк - Саутгемптон на борту океанского лайнера Queen Mary 2. На текущий момент Queen Mary 2, хоть и построен в далеком 2004 году, но по-прежнему остается единственным океанским лайнером такого класса: самым мощным, быстроходным четырехвинтовым пассажирским судном с усиленным корпусом, которое способно противостоять бушующим водам Атлантики. Первоначально спустить Титаник II на воду планировалось еще в 2016 году, а строительство должно было начаться на одной из верфей в Китае в 2013г. Однако, из-за финансовых разногласий дело так и не сдвинулось с мертвой точки. На текущий момент известно, что проектирование лайнера началось лишь осенью 2018г.
В Атлантическом океане пропал аппарат, доставляющий туристов к месту крушения "Титаника"
Австралийский миллиардер Клайв Палмер возобновляет планы по строительству «Титаника II», первый рейс которого запланирован на 2027 год, сообщила 14 марта газета Daily Mail. А вез их к "Титанику" Мистер Титаник – так прозвали легендарного Поля-Анри Наржоле, офицера ВМС Франции. Исчезновение своего аппарата, предназначенного для доставки туристов к затонувшему лайнеру "Титаник", подтвердила компания OceanGate Expeditions на следующий день, 19 июня. Секреты фильма «Титаник»: последняя сцена переснята спустя много лет из-за физика, актеры травились психоделиками.
Компания-владелец батискафа Титан запланировала туры к Титанику в 2024 году
Исчезновение своего аппарата, предназначенного для доставки туристов к затонувшему лайнеру "Титаник", подтвердила компания OceanGate Expeditions на следующий день, 19 июня. Второй шанс "Титаника": копию легендарного лайнера спустят на воду в 2027 году. Путешествие к «Титанику» он назвал шансом, который выпадает каждому в жизни — и призывал им пользоваться. The Titanic-bound submersible that went missing on Sunday with five people on board suffered a "catastrophic implosion," killing everyone on board, officials said Thursday.
В Атлантике пропал батискаф, на котором богачи отправились к обломкам «Титаника»
Путешественники смогут снова взойти на борт Титаника. Австралийский миллиардер задумал построить точную копию корабля, и отправить его в плавание. Круизный лайнер будет носить название «Титаник — 2». Спустить его на воду планируют уже в 2027 году. Интересно, что пассажиров попросят надеть костюмы и платья, которые были в начале XX века. А само судно отправится по тому же маршруту, что и оригинал. Главное, чтоб на этот раз без айсберга. Гибель «Титаника» называют одной из самых известных трагедий XX века. Корабль затонул, совершая свой первый и последний рейс в апреле 1912 года. Производители лайнера называли его непотопляемым. Однако такая самоуверенность привела к гибели полутора тысяч человек.
О том, что судно проклято, начали говорить сразу после крушения. Все разом вспомнили, что рейс пришлось переносить из-за аварии на другом корабле подобного класса под названием «Олимпик». В сентябре 1911 года пассажирский лайнер и крейсер «Хоук» столкнулись в проливе Солент. В результате были затоплены два отсека, но серьезных повреждений лайнер не получил.
Сканирование в прошлом году выполнили компании Magellan и Atlantic Productions. Процесс производился при помощи дистанционно управляемых глубоководных аппаратов, на что ушло более 200 часов. В итоге было сделано более 700 000 снимков, из которых и создали трёхмерную реконструкцию.
Проще говоря, обшивка батискафа не выдержала огромного давления воды, и аппарат фактически оказался раздавлен. Произошло примерно то же самое, что происходит при резком сжатии воздушного шарика, когда он не выдерживает давления и лопается. Если бы корпус «Титана» был сделан из металла, то после имплозии он был бы похож на помятую жестяную банку. Однако корпус батискафа выполнен из углеродного волокна. Оно не деформируется, как металл, а раскалывается и рассыпается при нарушении целостности. Процесс имплозии не похож на то, что показывают в кино. То есть нет никаких трещин, быстро ползущих по иллюминатору с последующим просачиванием воды и затоплением. Все происходит мгновенно. Как только даже на миллиметр была нарушена целостность корпуса батискафа, находившиеся внутри люди погибли сразу, не успев ничего осознать.
В документе говорится о приеме на работу в компанию в качестве независимого подрядчика опытного пилота и подводного инспектора Дэвида Лохриджа. Именно руководство компании - Столтон Раш - поручило проверку нового экспериментального глубоководного аппарата «Титан». В документе отмечено, что корпус был сделан не из металла, а из углеродного волокна. Однако Лохриджу отказались предоставить документы на конструкцию. Как пишет Forbes со ссылкой на документ, квалифицированный подводный инспектор постарался донести до Раша свои опасения относительно надежности батискафа, указывал недостатки. Так, в частности, он писал о том, что при сборке использовали клей, но не было тестов на проверку «расслоений, пористости и пустот». От специалиста отмахнулись, заявив, что об опасности предупредит специальный сигнал. Лохридж ответил, что тот раздастся за доли секунды до взрыва, но так и не был понят. Команда OceanGate проводит ежегодную техническую проверку подводного аппарата "Титан". Фото: страница компании OceanGate Также специалист придрался к иллюминатору, выяснив, что тот не предназначен для погружения на 4-километровую глубину. Максимум стекла иллюминатора выдержат только 1300 метров для сравнения - останки «Титаника» лежат на глубине 3800 м. И снова - игнор. А потом Лохриджа и вовсе уволили, дав 10 минут на сбор манаток. Но как добросовестный и ответственный человек тот обратился в суд в 2018 году, благодаря чему и стали известны недостатки подводного аппарата.