Самый мощный обстрел Белгорода за всю войну / Новости России.
Клуб владельцев Toyota Town lite ace
Масла и фильтра каждые 5000-7000, как завещал мне Акио Тоёда, поставив свою рекомендацию на боковине водительского кресла. Простой, неприхотливый автобус, без лишней электроники и высоким дорожным просветом. Стоимость 275 тысяч, торг никто не отменял. Много всяких дополнений к стандартной комплектации электрошторки, капитанские кресла, фаркоп, алюминиевый багажник и т.
Сделать нормальный автомобиль и изредка кататься по бездорожью. Но выйдет дорого и не так весело, как на Ниве. Ну что думаете? Я сомневаюсь, что пойду на такое, но интересно ваше мнение. Так-то вариантов этих бусиков вполне хватает и если захотеть, то можно найти вариант лучше, мне кажется. Подписывайтесь и ставьте лайк. Почитайте другие публикации на канале. И дизели для легковушек не капиталят. Во первых, нет такого уровня специалистов, во вторых дорго выходит, в раза два чем поставить "контракт".
И если на ниве залезешь далеко, то это по ремонту станет тысяч 20 раздатку порвет, крестовины рассыпятся, сцепление сгорит , то на тойоте сразу тысяч 200, и хрен еще спеца найдешь, который реально умеет делать дизель 2С-Т, который с форкамерной системой впрыска. Дед Владимир Доброго здоровья! Не стоит заморачиваться, это очень много. Дизель, обычно С2, ненадёжный, очень боится, а вернее подвержен перегреву, от этого и головку блока да и сам блок деформируются. Лет шесть назад я подобный брал на разборку за 35 т. Дом, гараж, рыбалка. Был у меня такой, с теплотой вспоминаю. Я на своем движку капиталил сам а также менял подшипники в раздатке.
Это было просто супер, мощный, чистый звук. Оценил что значит правильная музыка, пусть магнитола и была китайской, но калоки играли как надо. По осени потек главный цилиндр сцепления, а это великая печаль. Нашел мастера что общал за выходные все исправить. Но потом все наладилось и месяц я катался и горя не знал. Потом опять началось. Ночь, улица, фонарь... Я и моя недвижимость читать басик стоим и опять ехать не можем. Погнал к другим мастерам. Как показало вскрытие предидущий "Мастер" подшаманил старый цилиндр и думал что прокатит за что был наказан. Поставили уже точно новый и все беды ушли. Пролетело лето, намотал много тысячь километров один и в компании друзей и подруг, по дорогам и не только, полюбил эту машину. Наступила зима. Проблем небыло почти до самой весны. Перестала греть передняя печка, задняя не грела с момента приобретения. Все стало понятно при проверке на бульки из радиатора, надо дергать бошку. Отогнал в сервис. Слесаря сразу начали пугать мол башка треснула 10к рублей за новую тайваньскую к бабке не ходи. Погоревал, да делать нечего, снимайте говорю, может всетаки прокладка просто прогорела. Так и оказалось.
Солярка у нас часто просто гадость. Печка греет как-то не активно все таки в дизелях. До -15 отлично а потом - холодно. Немного про его полный привод. Включается полный привод двумя действиями: 1. Включить замки на передних ступицах как у УАЗ 2. Включить раздатку кнопкой в салоне. Расход при отключеном полном приводе - 10,5 литров С включенными замками и выключеной раздаткой - 13-14 На полном приводе - 15-17 литров Не надо ездить на полном приводе!!!! Задний привод легче снести в занос НО! Его легко оттуда вытащить! Если занесло на полном приводе - практически конец. Полный привод у автобуса не имеет блокировок. Потому если вывесить колесо то никакой полный привод не поможет. Клиренс у него 15 см.
Клуб владельцев Toyota Town lite ace
Не смотря на то что выбор был очевиден нужен был автомобиль для бизнеса и для семьи, то есть универсальный предо мной прошло не мало вариантов, от БМВ 318 86года хотелось крутизны , до Фольксвагена транспортера примерно той же свежести. Но так как в средствах я был ограничен, то выбор пал я до сих пор благодарю судьбу за этот случай на одиноко стоявший на территории одного СП совместного предприятия в Питере микроавтобус Тойота Таун Эйс 90года со сломанной АКП не работала задняя передача. Директор СП был еврей и распродавая привезенные американцами машины долго торговался. После недельных торгов я его «сломал», хотя нет во мне ни капли еврейской крови помогла настойчивость и выдержка. В результате мне достался грузопассажирский 5-ти местный микроавтобус с очень современным на тот момент дизайном и интерьером с первой в моей жизни АКП, а ему все мои деньги. Я думаю, мы оба считали себя победителями в недельном противостоянии.
Я поехал домой по пути разбираясь, на какие кнопки следует нажимать, чтобы не испортить машину и чтобы добиться от нее того, на что она способна. Водители этого СП,так и не смогли мне объяснить как обращаться с АКП с одной стороны я не понимаю как они по Питеру ездили, а с другой стороны понятно как они потеряли заднюю передачу. Вобщем приехал я домой с закипевшим движком ехал около часа на скорости под сотню-больше не решался, двигатель начинал подавать голос из под сиденья. Был и испуг за двигатель и горечь разочарования в покупке и непонимание этих японцев, но была и вера в японское качество впитанная с музыкой Пинк Флойд проигрываемой на магнитофонах SANYO. И она в конце концов победила,когда на другой день я ехал со скоростью 50-60 км.
С тех пор я каждый день садился в нее, заводил с первого оборота стартера в любую погоду,включал передачу,нажимал «до полика» и летел в Питер за товаром с макс. Шли годы-ничего не менялось, рос только мой бизнес благодаря моей Тойоте. Уже через пару лет я дополнил свой гараж минивэном Toyota Estima Emina-но это уже другая счастливая история. Правды ради моя машина время от времени подкидывала мне сюрпризы.
Поэтому нужды в двух моделях-близнецах больше нет — и Toyota Lite Ace отправлена в отставку. Отныне в гамме марки есть только Toyota Town Ace. Зато в Японии теперь станут официально продавать Daihatsu Gran Max: это будет первая модель бренда, поставляемая в Японию из Индонезии. Одновременно со всеми «именными» перестановками все семейство подверглось модернизации. Производители не стали трогать внешность и салон, а потратились только на самые насущные доработки.
Ну что думаете? Я сомневаюсь, что пойду на такое, но интересно ваше мнение. Так-то вариантов этих бусиков вполне хватает и если захотеть, то можно найти вариант лучше, мне кажется. Подписывайтесь и ставьте лайк. Почитайте другие публикации на канале. И дизели для легковушек не капиталят. Во первых, нет такого уровня специалистов, во вторых дорго выходит, в раза два чем поставить "контракт". И если на ниве залезешь далеко, то это по ремонту станет тысяч 20 раздатку порвет, крестовины рассыпятся, сцепление сгорит , то на тойоте сразу тысяч 200, и хрен еще спеца найдешь, который реально умеет делать дизель 2С-Т, который с форкамерной системой впрыска. Дед Владимир Доброго здоровья! Не стоит заморачиваться, это очень много.
Дизель, обычно С2, ненадёжный, очень боится, а вернее подвержен перегреву, от этого и головку блока да и сам блок деформируются. Лет шесть назад я подобный брал на разборку за 35 т. Дом, гараж, рыбалка. Был у меня такой, с теплотой вспоминаю. Я на своем движку капиталил сам а также менял подшипники в раздатке. Потом катался и радовался. У нас в Красноярском крае можно найти такой в пределах 100000-150000 тр.
Главной инновацией машин стала установка нового каталитического нейтрализатора, ну и, конечно, обусловленная этим перенастройка электронного блока управления двигателем.
Целью внесения таких изменений стало снижение уровня выбросов, позволяющее автомобилю оставаться в наиболее выгодной категории налогообложения в Японии. Максимальную выгоду от нововведений получают заднеприводные модификации, оснащенные АКПП. В салоне теперь стала совершенно иная конструкция кресел — подголовники полностью переработаны с целью повышения комфорта и безопасности.
Toyota Town Ace
– 7 отзывов о Тойота Таун Айс от владельцев: плюсы и минусы Toyota Town Ace. Семейство микроавтобусов Тойота под названием Lite Ace/Master Ace/Town Ace было прародителями больших минивэнов Emina, которые вышли позже. Вся информация о toyota town ace. Разные модификации Town Ace Noah в чём их отличия и преимущества. Компания «Альфа Дизель» принимает заказы на диагностику и ремонт Тойота Таун Айс. Toyota Town Ace – 6 люков, дизель и полный привод.
Сравнение микроавтобусов Toyota TOWN ACE и Toyota LITEACE (Town Ace) NOAH
Напомним, минивэн Toyota Town Ace выпускался для внутреннего рынка с 1985 года. – 7 отзывов о Тойота Таун Айс от владельцев: плюсы и минусы Toyota Town Ace. Toyota Town Ace Noah тойота таун айс ноах Переделка свап с 2WD на 4WD с дизеля на бензин Часть 1. Town ace, master ace, lite ace, hi ace.
Продажа полноприводных Toyota Town Ace
Town Ace Noah можно смело назвать AWтомобилем, предназначенным для активного отдыха всей семьей. Вариации характеристик Town Ace Noah не разочаруют покупателя: можно выбирать между 2-литровым бензиновым двигателем или 2. Кузов Town Ace Noah укомплектован большим передним бампером и аэродинамическими обвесами, а также скользящими дверями.
Двигатель: чистый, без подтеков, не «мытый», но проведя диагностику, высветился код 21 — «накрылся» кислородный датчик, точнее его подогреватель, как результат расход 21 литр на 100 км в городском цикле зимой, и 18 по трассе. Сейчас собираюсь купить новый датчик, но пока не решил взять «родной» за 6 тыс. Подвеска в порядке, но все же решил заменить тормозные колодки, и по весне собираюсь заменить пыльники приводов немного потрескавшиеся. Подвеска у Toyota Town Ace Noah жестковатая, чувствуется каждая кочка, да и салон неприятно брякает и скрипит, ну это по сравнению с Toyota Corolla.
Достоинства: посадка. Комфортный салон. Недостатки: жесткая подвеска. Мало ящичков и ниш в салоне. Салон трансформер - просто супер. Так как нам семьей нравиться путешествовать на машине, разлаживаешь задние сиденья, и получается ровный диван.
Спишь втроем спокойно я, жена и ребенок , в полный рост. Но вполне хватает на трассе и, в конце концов, это не гонка и предназначена для спокойной и комфортной езды.
Минивэн также получил более качественные материалы отделки. Основных комплектаций у Тойота Эйс только одна — DX, но есть также спецверсия DX X Edition, которую можно узнать по окрашенным в цвет кузова передним бампером и особым оформлением интерьера.
Еще более экологичный Toyota Town Ace 2024 Главным основанием для рестайлинга также послужило стремление компании удержать модель в самой выгодной категории налогообложения в Японии. Для чего японским специалистам пришлось существенно поработать над уменьшением токсичности выхлопа. Благодаря установке нового каталитического нейтрализатора и перенастроенному электронному блоку управлению мотора владельцам при покупке автомобиля на японском рынке больше не придется выкладывать кругленькую сумму на экологические сборы. Максимально сэкономить на этом смогут версии с системой заднего привода и «автоматом».
Трогается с Д тяжело с дерганьем, а с 2 и L нормально вроде. Сначала поменяли жидкость в коробке, свечи, потом по коду ошибки прочитали что проблема в соленоидах. На одном сервисе попросили 5р, на другом предложили снять поддон посмотреть и только за снятие и за слив жидкости тоже 6-8р.
Отзывы на автомобиль Toyota Townace
Прежде всего это связанно с тем, что его силовой агрегат находится не под капотом, а посередине транспортного средства. Непосредственно сам кузов имеет достаточно небольшой уклон. Это обеспечивает довольно удобную посадку, а также неплохую обзорность, которая немного выше других типов автомобилей. Погрузка и разгрузка багажа происходит достаточно быстро, что стало возможным благодаря большим раздвижным дверями, расположенным по обе стороны Тойота Товн Эйс. Производитель обеспечил корректную высоту, как сидений для пассажиров, так и порогов автомобиля.
Он включает в себя несколько существенных особенностей, которые нет у других разновидностей этой машины. Прежде всего стоит выделить окрашенный бампер, комбинированную внутреннюю обивку сидений с несколькими элементами тканьевых вставок, электрическую блокировку всех дверей, а также электрические подъемники стекол. Читайте также: Грузовик марки Тойота Таун Айс, оборудован ремнями безопасности, зеркалами заднего вида, обеспечивающими обзорность нижней части, а также поручнем, позволяющим удобно закрывать раздвижную дверь. Было три поколения и много комплектаций внутри каждого из них.
Можно выбрать авто под любые задачи: и для работы, и для семьи, и для путешествий. Помимо стандартных кузовов — пассажирских и грузопассажирских — в продаже попадались бортовые грузовички и даже автодома на базе микрика Town Ace. Бортовой грузовичок на базе Town Ace. Фото: motormania.
Разница проскакивает в деталях салона, внешних декоративных элементах и нюансах комплектаций. Говорят еще, что кузов Lite Ace на 10 сантиметров длиннее, но на практике это не всегда подтверждается. Поэтому можно считать, что модели одинаковы. Оба авто собирались для внутреннего рынка Японии, руль у них всегда справа.
Автодом на базе Toyota Town Ace. Фото: rimos. Тогда публике была представлена короткобазная версия. В 1978 году производитель выпустил более комфортабельную модель, способную брать на борт до семи человек.
В 1985 году в серийное производство был запущен автомобиль в кузове с индексом CR30. Новая модель выпускалась до 1993 года. В это время провели рестайлинг, в результате которого минивэн получил не только различные изменения, но и другой индекс — CR31. Стоит отметить, что рестайлинговая версия является третьим поколением Toyota Town Ace.
Позже производство данного минивэна было прекращено и вместо него производитель начал выпускать такие модели, как Toyota Town Ace Noah и Toyota Voxy. Toyota Town Ace Noah имеет не только схожее название с обычным Town Ace, но также и многие конструктивные решения и особенности, что позволило ему стать полноценным четвертым поколением. В 1996 году производитель представил пятую генерацию, которая сходила с конвейера до 2001 года. Также модели коснулся и рестайлинг, проведенный в 1998 году, причем доработки были довольно значительными.
Сам же минивэн Toyota Town Ace Noah является весьма удобным транспортным средством, обладающим компактными габаритными размерами. Его салон оборудован тремя рядами сидений.
О других изменениях. В базовую комплектацию добавлена система предотвращения столкновений, в ней есть функция распознавания пешеходов, а также функция предотвращения путания педали газа с тормозом.
Вместо ламп накаливания в фарах и фонарях теперь используются светодиоды — они ярче светят, в фарах появилось автоматическое управление дальним светом. Стилистических изменений немного — помимо другой графики оптики сделана иная форма переднего бампера. Коробки передач остались прежними — 5-ступенчатая «механика» или 4-диапазонный «автомат».
Трогается с Д тяжело с дерганьем, а с 2 и L нормально вроде. Сначала поменяли жидкость в коробке, свечи, потом по коду ошибки прочитали что проблема в соленоидах. На одном сервисе попросили 5р, на другом предложили снять поддон посмотреть и только за снятие и за слив жидкости тоже 6-8р.
В такой схеме присутствуют свои особенности. Например, передвижение по асфальтированным дорожным участкам разрешается только с задним приводом. С полным приводом автомобиль может передвигаться со скоростью не более 50 километров в час и только на сложных дорожных участках.
Из-за этого, в целях повышения экономичности автомобиля, на передних ступицах были установлены муфты свободного хода. Они как раз и позволяют включить или же наоборот отключить передний мост. Но стоит отметить, что для этого водителю требуется выйти из кабины и вручную повернуть муфты в соответствующее положение. В целях повышения комфортности производитель доработал не только салон, но и подвеску. В качестве дополнительной опции потребители могли выбрать специальные амортизаторы, имеющие переменную жесткость. Управление такими амортизаторами осуществляет электроника. Простая комплектация автомобиля имеет систему автоматического управления жесткости, подбирающей параметры с учетом дорожного покрытия и многих других факторов скорость передвижение и прочее. Расширенная же модификация позволяет производить регулировку жесткости амортизаторов прямо из салона, что очень удобно. Хоть производитель и старался сделать данный минивэн очень комфортным, но все же среди других современных моделей Toyota Town Ace получился шумноватым.
А если рассматривать грузопассажирскую версию, то уровень шумов действительно очень высок. Среди основных плюсов, многие владельцы отмечают весьма неплохую экономичность. В среднем автомобиль с бензиновой силовой установкой расходует около 8-11 литров топлива на сто километров пути. Ключевыми недостатками минивэна Toyota Town Ace является плохая устойчивость на скользких покрытиях.
Мост Toyota Town Ace (Тойота Таун Айс) цена, фото
| Проблемы с АКПП,Toyota, Town Ace Noah, помогите... | Вся информация о toyota town ace. |
| ОСОБЕННОСТИ ЭКСПЛУАТАЦИИ 4WD | Снятие дизельного двигателя Тойота Таун Айс с помощью подъемника. |
| ✅ОБЗОР НОВЫЙ TOWN ACE NOAH?? СМОТРИТЕ👆🏻 - YouTube | Цены на Toyota Town Ace с аукционов Японии напрямую зависят от состояния авто (аукционная оценка, пробег) и комплектации (объем двигателя, тип топлива, привод, тюнинг и т.д.). Все цены указаны на основе статистики продаж за 3 месяца и с учетом доставки во Владивосток. |
| Toyota модернизирует Town Ace и Lite Ace | Toyota Town Ace выпускался в 1985-96 г. «Родственники» — Toyota Master Ace и Toyota Lite Ace. |
| Toyota TownAce | Toyota Town Ace выпускался в 1985-96 г. «Родственники» — Toyota Master Ace и Toyota Lite Ace. |
Отзывы на автомобиль Toyota Townace
Компания «Альфа Дизель» принимает заказы на диагностику и ремонт Тойота Таун Айс. – 7 отзывов о Тойота Таун Айс от владельцев: плюсы и минусы Toyota Town Ace. А предложили мне японский дизельный микроавтобус-внедорожник Toyota Town Ace 1991 года выпуска. Toyota Town Ace выпускался в 1985-96 г. «Родственники» — Toyota Master Ace и Toyota Lite Ace. Toyota Town Ace (Тойота Таун Айс): краткое описание, фото, технические характеристики. Семейство микроавтобусов Тойота под названием Lite Ace/Master Ace/Town Ace было прародителями больших минивэнов Emina, которые вышли позже.
Тойота таун айс расход топлива дизель
Тип двигателя. Дизельный двигатель. Toyota Town Ace Mod for BUSSID by Hanzoo Mod and jonny-b. Смотрите видео на тему «toyota town ace 2wd» в TikTok (тикток). это полностью модернизированные микроавтобусы Toyota Town Ace и Lite Acе.