В статье рассматриваются причины, признаки и способы тушения очага пожара, а также важность пожарно-технической экспертизы и время обнаружения очага пожара. тушению пожара, об использованных огнетушащих веществах и т. п. Очаг пожара – место возникновения пожара.
Что такое очаг пожара, его определение и признаки👇
Очаг пожара. — место первоначального возникновения пожара. Когда пожар потушен, на место выезжает целая лаборатория, специалисты которой забирают пробы воздуха и важные, на их взгляд, "экспонаты", которые могут помочь определить, откуда начался пожар. Очаг пожара — это место, где возник и активно развивается пожар. Очаг пожара отличается от природных пожаров своим происхождением и возникает в результате деятельности человека. Над очагом пожара и вторичными очагами (очагами горения) копоть часто выгорает локальными пятнами. Причиной 90% пожаров является деятельность человека, остальные 10% возникают из-за природных явлений.
Что такое пожар?
| Как находят очаг возгорания? — Люди Роста | Установление очага пожара является одним из основных вопросов, требующих разрешения для определения причины пожара. |
| Очаги горения и пожара | Шрам от молнии на стволе дерева Как находят очаг возгорания после пожара внутри здания или сооружения Что такое очаг пожара? |
Уроки гражданской обороны: основные фазы развития пожара
Проанализированы сценарии развития пожара в зданиях различного назначения. Представлены результаты моделирования динамики оптической плотности дыма. Установлено, что темп развития пожара является определяющим фактором, влияющим как на время обнаружения пожара, так и на необходимое время эвакуации в целом.
Такой установкой с названием "Соло" сотрудники испытательной пожарной лаборатории проверяют датчики дыма.
При этом громкость системы оповещения не должна превышать 120 децибелов. Проверяют извещатели и с помощью дым-машины. Самая распространенная причина пожаров - замыкание проводки.
Вот этот удлинитель был изъят с места происшествия. На данных проводниках мы наблюдаем характерные локальные оплавления на электрической цепи. А вот чтобы выяснить, стал ли конкретно этот предмет причиной возгорания, нужно провести исследование.
Часть провода с оплавлением помещают вот в такие фишки. Затем счищают верхний слой на шлифовальном станке. Чтобы увидеть в микроскоп структуру электрокабеля, его "травят" кислотным составом.
Так картинка четче.
Но оно возможно только при определенных условиях. Пожарная безопасность автомобиля. При попадании на нагретую поверхность отдельных капель они просто интенсивно испаряются и топливо не воспламеняется. Конечно, если бы такое испарение происходило в закрытом пространстве, то при достижении концентрации паров выше НКПР могла бы произойти вспышка.
Но в автомобиле, к счастью, таких закрытых зон нет, ниша двигателя не герметизирована, продувается воздухом, а потому маловероятно, что концентрация паров топлива сможет достичь опасных значений. Из вышесказанного следует вывод — при случайной или аварийной разгерметизации топливной системы и капельном истечении топлива пожар в автомобиле с карбюраторным двигателем маловероятен. Для возгорания нужно струйное истечение бензина. В отличие от бензина, загорание вытекших жидкостей из гидросистем, масел и дизтоплива при попадании на высоконагретые поверхности двигателя и турбокомпрессора при нарушении герметичности арматуры гидросистем и маслотопливо-проводов возможно. Это, кстати, основная причина загорания большегрузных автомобилей.
Версии загорания протекшего топлива от других источников зажигания, как правило, не рассматриваются. Например, в моторном отсеке автомобиля нет достаточных условий для существования источника статического электричества достаточной мощности. Поэтому воспламенение топлива, вытекающего из поврежденной топливной системы, разрядами статического электричества на обычных автотранспортных средствах маловероятно. Однако это вполне возможно на автозаправщиках, при сливе и заливе автомобильного топлива в автоцистерны и другие емкости. Об отработке такой версии шла речь в предыдущих главах.
Воспламенение паров бензина или дизтоплива от искры КЗ теоретически вполне возможно в месте контакта проводов или плюсового провода с кузовом. Но такое развитие событий маловероятно из-за уже отмеченного выше отсутствия в автомобиле застойных зон, где могут скопиться пары ЛВЖ ГЖ. Просто нагретый в режиме КЗ провод не способен поджечь дизтопливо. Бензин, попадая на нагретую жилу, также не воспламеняется, а интенсивно испаряется кипит. Прочие версии Возможности возникновения горения в автомобиле не исчерпываются рассмотренными версиями.
Существуют и другие источники зажигания и загорающиеся материалы, а также самые необычные ситуации, приводящие к пожару. Рассмотрим некоторые из них, известные из практики расследования пожаров. У данного автомобиля двигатель был расположен под кожухом между сидением водителя и передним пассажирским сидением. Водитель рассказал, что в момент остановки перед светофором двигатель он не выключал, последний работал нормально; судя по показаниям приборов, все было нормально и в электросети автобуса. Вдруг из-под кожуха пошел дым, водитель поднял его, чтобы разобраться, что же случилось, а там уже происходило пламенное горение.
Очаг пожара, судя по результатам осмотра, действительно, находился где, то в зоне расположения двигателя. Однако исследование самого двигателя, системы его электропитания и других проходящих рядом проводов не выявило каких-либо признаков аварийной работы. Зато между силуминовыми ребрами охлаждения двигателя вдруг обнаружился неизвестный, сильно обгоревший предмет. Выяснилось, что это тряпка. Несмотря на то что автобус был совсем новый, у него в двигателе подкапывало масло.
Чтобы оно не попадало в салон, под ноги пассажиру водитель-сменщик подтирал его тряпкой, а тряпку положил под кожух, в оребрение двигателя. И тряпка, пропитанная маслом, загорелась. Происходили они вследствие возникновения аварийных режимов в «нештатных» средствах, которые устанавливали на эти автомобили, — прежде всего системах охранной сигнализации. Многие из них были достаточно совершенными и пожаробезопасными; причиной пожара оказывалось низкое качество и непродуманность монтажа их на автомобилях. Если при осмотре автомобиля после пожара выясняется, что в очаговой зоне находится такого рода устройство или проходят принадлежащие ему провода, причастность данной системы к возникновению пожара требует тщательного анализа.
Здесь, учитывая ограниченные размеры объекта и быстрое развитие горения, трудно выявить несколько очагов; не имеет обычно смысла искать в автомобиле и остатки инициатора горения ЛВЖ, ГЖ. Тем не менее признаки поджога надо попытаться выявить, исходя из предполагаемых способов поджога. Обычно автомобили поджигают самым простым способом, с помощью подручного средства — бензина. В этом случае его могут налить в салон или облить машину снаружи, хотя возможно сочетание и того и другого. В первом случае формируются признаки очага в салоне, и если машина была закрыта, должны быть признаки механического разрушения стекол.
При горении бензина на полу салона обгорают коврики — в обычной ситуации они, как правило, сохраняются. Во втором случае, если бензин налили на борта автомобиля и под него, выраженные термические поражения образуются в зонах, где после разлития остался бензин или куда он стек, в том числе по водоотводным канавкам. Часто сильно выгорают колеса, а также покрытие днища автомобиля, если бензин горел под ним. Правда, надо иметь в виду, что выгорание передних колес у некоторых автомобилей возможно и при расположении очага в моторном отсеке, когда из разгерметизированной линии подачи топлива бензин стекает вниз, горит там, в результате чего образуются внешние признаки, будто автомобиль подожгли снизу. Как правило, в автомобиле или на нем крыше, капоте сохраняются и остатки тары из-под ЛВЖ осколки бутылки, оплавленная и не догоревшая полиэтиленовая тара.
Западные специалисты по расследованию пожаров, которые обычно имеют дело с поджогами автомобилей в целях получения страховки, отмечают, что признаками такого рода поджогов являются искусственные нарушения системы подачи топлива ослабленные винтовые соединения, перерезанные трубки или замыкания проводов на корпус; открытые в непогоду окна и двери машины устанавливается по положению механизма стеклоподъемников и характеру обгорания торца дверей , а также многие другие «мелочи». К последним относится, например, отсутствие в салоне и багажнике остатков сгоревших вещей, запасного колеса, инструмента и т. Морфологические признаки на поверхности разрушенных металлических проводников Очаг пожара — это место первоначального возникновения пожара. На пожаре может быть и несколько очагов. Наличие нескольких очагов пожара возможно при поджогах, в результате искрообразования, очень редко — от зароненного огня.
Такие случаи бывают также и при коротком замыкании или перенапряжении в электрической сети, имеющей на отдельных участках ослабленную изоляцию, те или иные неисправности при отсутствии нормальной защиты. Это возможно и при попадании электрического напряжения на какие-либо устройства, конструкции зданий и т. Случаи образования нескольких очагов пожара встречаются относительно редко. Исключение составляют поджоги. Определение Правильное определение очага пожара является очень важной задачей, решаемой при проведении исследования пожара.
Без определения очага пожара невозможно будет установить причину пожара. Неверное определение очага пожара приведет к искажению картины пожара и в конечном итоге не позволит правильно определить причину пожара со всеми вытекающими последствиями. Определение очага пожара производится специалистом или экспертом на основании всей информации, полученной в ходе исследования пожара. Всю информацию, которую необходимо проанализировать пожарно-техническому специалисту или эксперту можно разделить на две составляющие: объективную и субъективную. К объективной составляющей при определении очага пожара относится вся совокупность информации, основанная на фундаментальных физических и химических законах природы.
К данной составляющей относятся термические повреждения объектов визуальные и скрытые на месте пожара, данные о работе инженерных систем объекта, в том числе противопожарной автоматики. К субъективной составляющей при определении очага пожара относятся показания свидетелей. При этом, следует заметить, что свидетельские показания при определении очага пожара должны тщательно проверяться на основании объективных данных.
Состав растворимых органических соединений копоти на месте пожара формируется как в зоне горения материала, так и при вторичном прогреве закопчений. Это могут быть высококипящие смолисто-асфальтовые компоненты [11, 12], выделяющиеся либо в виде капель, которые конденсируются на поверхностях ограждающих конструкций, либо в виде кокса на поверхностях сажевых частиц. Кроме указанных компонентов образуются также низкокипящие продукты пиролиза, пары которых адсорбируются сажей.
Наличие в копоти зольной части объясняется отрывом конвективными потоками зольных частиц горящего материала. Следовательно, чем более интенсивным будет горение, тем большая часть зольного остатка горящего материала может перейти в дисперсную фазу дыма и осесть на конструкциях в составе копоти. В зависимости от содержания растворимых органических соединений копоть по внешнему виду принято характеризовать как «сухую» и «жирную». При низкотемпературном пиролизе тлении может образовываться копоть, практически не содержащая твердых частиц и состоящая из высококипящих смолисто-асфальтовых компонентов то есть жидкой фазы. Более интенсивное образование копоти происходит при горении веществ, содержащих ароматические функциональные группы, например, полистирола, а также при горении саженаполненных полимеров например, резины. На пожаре частицы сажи движутся в сторону, где температура ниже [13].
Поэтому если частицы находятся между холодной и теплой поверхностями, они перемещаются к холодной и осаждаются на ней. Образование наслоений копоти напрямую связано с направлением и скоростью дымовых потоков. В случае, когда интенсивные конвективные потоки отсутствуют, происходит гравитационное осаждение копоти на обращенные вверх поверхности [14]. Наряду с утолщением слоя копоти, согласно описанным в литературе механизмам этого процесса, на пожаре при воздействии высоких температур имеет место ее выгорание и газификация, а также испарение легких конденсированных органических веществ и преобразование их в полиароматические дегидрированные соединения [15-17]. Поэтому ближе к очагу пожара иногда может быть копоти меньше, чем вдали от него. Над очагом пожара и вторичными очагами очагами горения копоть часто выгорает локальными пятнами.
Эти пятна часто сохраняются в ходе дальнейшего развития горения - конструкция потолок, стена в очаговой зоне прогрета хорошо, а копоть, как отмечалось выше, оседает не на «горячих» участках, а на относительно более холодных. Локальное выгорание копоти - хороший ориентир при поисках очага пожара. Однако, если копоть не выгорела и относительно равномерно покрывает конструкции, сориентироваться в поисках очага пожара и путей распространения горения без специальных инструментальных методов становится практически невозможно. В данной методике в качестве такого экспресс-метода предполагается использовать измерение электросопротивления слоя копоти.
Очаг пожара — определение и признаки
Наличие в копоти зольной части объясняется отрывом конвективными потоками зольных частиц горящего материала. Следовательно, чем более интенсивным будет горение, тем большая часть зольного остатка горящего материала может перейти в дисперсную фазу дыма и осесть на конструкциях в составе копоти. В зависимости от содержания растворимых органических соединений копоть по внешнему виду принято характеризовать как «сухую» и «жирную». При низкотемпературном пиролизе тлении может образовываться копоть, практически не содержащая твердых частиц и состоящая из высококипящих смолисто-асфальтовых компонентов то есть жидкой фазы. Более интенсивное образование копоти происходит при горении веществ, содержащих ароматические функциональные группы, например, полистирола, а также при горении саженаполненных полимеров например, резины. На пожаре частицы сажи движутся в сторону, где температура ниже [13]. Поэтому если частицы находятся между холодной и теплой поверхностями, они перемещаются к холодной и осаждаются на ней.
Образование наслоений копоти напрямую связано с направлением и скоростью дымовых потоков. В случае, когда интенсивные конвективные потоки отсутствуют, происходит гравитационное осаждение копоти на обращенные вверх поверхности [14]. Наряду с утолщением слоя копоти, согласно описанным в литературе механизмам этого процесса, на пожаре при воздействии высоких температур имеет место ее выгорание и газификация, а также испарение легких конденсированных органических веществ и преобразование их в полиароматические дегидрированные соединения [15-17]. Поэтому ближе к очагу пожара иногда может быть копоти меньше, чем вдали от него. Над очагом пожара и вторичными очагами очагами горения копоть часто выгорает локальными пятнами. Эти пятна часто сохраняются в ходе дальнейшего развития горения - конструкция потолок, стена в очаговой зоне прогрета хорошо, а копоть, как отмечалось выше, оседает не на «горячих» участках, а на относительно более холодных.
Локальное выгорание копоти - хороший ориентир при поисках очага пожара. Однако, если копоть не выгорела и относительно равномерно покрывает конструкции, сориентироваться в поисках очага пожара и путей распространения горения без специальных инструментальных методов становится практически невозможно. В данной методике в качестве такого экспресс-метода предполагается использовать измерение электросопротивления слоя копоти. Исследования авторов показали [18-21], что электросопротивление слоев копоти постоянному току существенно зависит от условий ее образования в частности, от температуры в зоне горения , а также от температуры и длительности вторичного нагрева отжига в ходе пожара. Это обстоятельство позволяет дифференцировать зоны нагрева различной интенсивности в пределах сплошного поля закопчения. В результате на конструкциях и предметах, находящихся на месте пожара, удается выявить зоны прохождения конвективных потоков от очага пожара и основных очагов горения и отделить их от периферийных зон, где копоть осела на относительно холодных поверхностях.
Огненный смерч — атмосферное явление, образующееся при объединении множества очагов пожаров в один. Воздух над образовавшимся пожаром нагревается, плотность уменьшается и он поднимается вверх. Снизу на место нагретого воздуха поступают холодные массы воздуха с периферии пожара. Прибывший воздух также нагревается, возникший механизм подсоса воздуха действует как непрерывно работающие кузнечные мехи. Образуются устойчивые центростремительные направленные потоки, ввинчивающиеся по спирали от земли на...
Часто курильщики небрежно обращаются с окурками — выбрасывают их во время прогулки, езды на велосипеде или машине. Стоит тлеющей сигарете попасть на сухую траву или листву, моментально происходит возгорание. Впоследствии человек может и не догадываться, что спровоцировал крупное стихийное бедствие. Найти и наказать его тоже практически невозможно. Поэтому остается надеяться только на рост сознательности населения и целенаправленную борьбу с курением. Костры Ни один длительный поход не обходится без костров. Также их очень любят фанаты шашлыков на природе. Однако не все знают правила безопасного разведения и тушения огня в лесу. Люди разводят костры в непосредственной близости к палаткам, не следят за ними, оставляют тлеющие угли, покидая стоянку. Все это приводит к плачевным последствиям. Чтобы избежать их, нужно разводить огонь только в безопасных местах и тщательно следить за ним. Во время сильной засухи лучше вообще отказаться от этой затеи. Сжигание мусора, прошлогодней травы и листьев Чаще всего этим занимаются дачники. Для подготовки почвы к посадкам нужно очистить ее от сухих остатков растений. Далеко не в каждом садовом товариществе есть централизованный вывоз мусора, поэтому людям приходится его сжигать. Если делать это неправильно, велик риск масштабного возгорания. Огонь быстро распространится по деревянным садовым постройкам и перекинется на лес. Салюты и фейерверки В последнее время люди все чаще сопровождают различные празднества запуском фейерверков. Зрелищное огненное шоу, безусловно, украшает торжество, но цена за такое развлечение бывает слишком высокой. Горящие элементы разлетаются по округе на много метров. Иногда они продолжают тлеть даже после приземления. Если рядом окажутся сухая трава и ветки — пиши пропало. Порадовать себя в праздник можно и без фейерверка. Например, новой покупкой. Позвольте себе то, о чем так долго мечтали, с картой «Халва». Если во время аварии происходит возгорание, огонь может перекинуться с машин на сухую траву и кустарники, а затем и на деревья. Поджоги Некоторые люди намеренно поджигают леса, поля, чужие дома, машины. Детские шалости Детское любопытство порой приводит к плачевным последствиям. Игры со спичками, различной пиротехникой и горючими жидкостями опасны не только для окружающей природы, но и для жизни самих юных экспериментаторов. Поэтому родители должны регулярно проводить профилактические беседы со своими отпрысками. Расскажу историю из своего детства. Лет в 12-13 мы с друзьями решили устроить летом пикник. Наш многоквартирный дом находился на самом краю города — от частного сектора его отделял небольшой пустырь.
Установлено, что темп развития пожара является определяющим фактором, влияющим как на время обнаружения пожара, так и на необходимое время эвакуации в целом. Показано, что неучет времени обнаружения пожара как производной от темпа развития пожара на основе расчетных методов может привести как к увеличению необходимого времени эвакуации, так и к уменьшению времени начала эвакуации, что в свою очередь влечет за собой недостоверность полученных результатов. Автор ы С.
Термины МЧС России
В Рис. Очаговый конус, получаемый на мебели или конструкциях при воздействии на них продуктов горения опрос обнаружения очага пожара изучается в рамках учебной дисциплины «Экспертиза пожара». Таким образом, в гл. Химический состав и свойства ТГВМ определяют особенности их горения и тушения. Большинство ТГВМ при нагревании газифицируются в процессе разложения или плавления. Выделившиеся летучие горят аналогично газопаровоздушным смесям см.
На примере древесины разобраны стадии воспламенения ТГВМ, показано, что большую часть времени воспламенения и горения занимает подготовка вещества к горению сушка и газификация. Воспламенение древесины возможно при наличии источника зажигания после того, как концентрация горючих продуктов разложения достигнет нижнего КПРП, причем значение температуры воспламенения ТГВМ выше, чем у жидкостей.
К субъективной составляющей при определении очага пожара относятся показания свидетелей. При этом, следует заметить, что свидетельские показания при определении очага пожара должны тщательно проверяться на основании объективных данных. В случае противоречия специалист эксперт должен их объяснить. Методика определения очага и причины пожара была разработана начальником Ленинградской пожарно-технической станции ныне испытательная пожарная лаборатория Мегорским Б. При этом очаговые признаки по Мегорскому можно разделить на две группы: — признаки в зоне очага пожара; — признаки направленности горения от очага пожара. Определение очага пожара начинается уже на месте пожара при проведении осмотра места пожара.
Все визуальные термические повреждения процессуально закрепляются в протоколе осмотра места происшествия. Здесь следует прерваться и отметить следующее.
Потоки стимулируют подачу воздуха к огню, окружающие предметы накаляются и тоже начинают гореть. Если нагрелись металлоконструкции - очаг сформировала кондукция. Краска прогорает, а металл плавится. Также огонь выделяет сильное тепловое излучение. По повреждением на предметах, пожарный понимает, с какой стороны был больший нагрев. Определить очаг возгорания часто помогают очевидцы.
А иногда найти его просто невозможно, например, если пожар был большой и интенсивный. Например, горело здание с пустотами, отделанное пожароопасными материалами, а внутри были газовые и электрические установки. Если в здании обрушились стены, и пожарные разбирали завалы, тоже сложнее найти очаг.
Отложения копоти на конструкциях и предметах присутствуют практически на любом пожаре - как в зоне горения, так и в зоне задымления. Это обстоятельство позволяет рассматривать копоть как перспективный объект экспертного исследования.
В настоящее время копоть крайне ограниченно используется в качестве объекта исследования и соответственно источника криминалистически значимой информации о пожаре. В России и за рубежом специалистами по пожарной криминалистике делались лишь попытки определения природы сгоревших материалов по структуре и составу копоти [1—9], а также установления факта наличия в зоне горения этилированных топлив по присутствию в копоти окиси свинца [10] и неэтилированных нефтепродуктов путем обнаружения их микроколичеств, сорбированных частицами сажи [11]. Задачи определения условий горения в различных зонах пожара и выявления очаговых признаков пожара при этом не ставились и не решались. Предлагаемая методика позволяет исследовать закопчения непосредственно на месте пожара и, таким образом, выявлять пути распространения основных конвективных потоков и очаговую зону. Осаждение копоти на конструкциях и образование закопчений в условиях пожара Копоть - это осевшая на ограждающих конструкциях помещения дисперсная фаза дыма, образующегося при пожаре.
Копоть состоит из твердых нерастворимых и графитизированных частиц, а также веществ, растворимых в органических растворителях, и зольной части. Состав растворимых органических соединений копоти на месте пожара формируется как в зоне горения материала, так и при вторичном прогреве закопчений. Это могут быть высококипящие смолисто-асфальтовые компоненты [11, 12], выделяющиеся либо в виде капель, которые конденсируются на поверхностях ограждающих конструкций, либо в виде кокса на поверхностях сажевых частиц. Кроме указанных компонентов образуются также низкокипящие продукты пиролиза, пары которых адсорбируются сажей. Наличие в копоти зольной части объясняется отрывом конвективными потоками зольных частиц горящего материала.
Следовательно, чем более интенсивным будет горение, тем большая часть зольного остатка горящего материала может перейти в дисперсную фазу дыма и осесть на конструкциях в составе копоти. В зависимости от содержания растворимых органических соединений копоть по внешнему виду принято характеризовать как «сухую» и «жирную». При низкотемпературном пиролизе тлении может образовываться копоть, практически не содержащая твердых частиц и состоящая из высококипящих смолисто-асфальтовых компонентов то есть жидкой фазы. Более интенсивное образование копоти происходит при горении веществ, содержащих ароматические функциональные группы, например, полистирола, а также при горении саженаполненных полимеров например, резины. На пожаре частицы сажи движутся в сторону, где температура ниже [13].
Поэтому если частицы находятся между холодной и теплой поверхностями, они перемещаются к холодной и осаждаются на ней. Образование наслоений копоти напрямую связано с направлением и скоростью дымовых потоков.
Значение словосочетания «очаг пожара»
| Установление очага пожара | Ранг тушения модельного очага пожара является определяющим фактором при выборе огнетушителя для конкретного объекта. |
| Понятие очага пожара — Студопедия | Очаг пожара — это важное понятие для пожарных и всех, кто борется с пожарами. |
Как найти очаг возгорания при пожаре
| Что такое пожар:ликбез от дилетанта estimata | Что такое очаг пожара и как его найти. Очаговые признаки: основные, прямые, косвенные и их формирование. |
| 6.1.7. Очаг пожара. Очаговые признаки | Конечно, в очаге возникновения пожара горение очень часто бывает интенсивным, в очаге пожара часто образуется очаг интенсивного горения. |
| Очаг пожара это | место первоначального возникновения пожара. пункт 6 Технического регламента Евразийского экономического союза "О требованиях к средствам обеспечения пожарной безопасности и пожаротушения" ТР ЕАЭС 043/2017. |
| Очаг пожара | Модельный очаг пожара – очаг пожара, предназначенный для испытания пожарной техники, форма и размеры которого установлены нормативными документами. |
| Разбор вопроса марафона № 115 | Очаг пожара — место возникновения пожара. |
Очаг пожара: понятие и принципы образования
Наличие нескольких очагов пожара возможно при поджогах, в результате искрообразования, очень редко – от зароненного огня. Что такое очаг пожара? Что такое очаг пожара?
Очаг пожара: Определение и характеристики
Очаг пожара – это зона, где наблюдается горение, вызванное внезапным или контролируемым высвобождением энергии. Верховой пожар развивается от разряда молнии или низового пожара. Конечно, в очаге возникновения пожара горение очень часто бывает интенсивным, в очаге пожара часто образуется очаг интенсивного горения. Модельный очаг пожара – очаг пожара, предназначенный для испытания пожарной техники, форма и размеры которого установлены нормативными документами. Образование ограниченных очагов часто является следствием потери знаков пожарной связи в зоне пожара.
Очаги горения и пожара
В этом месте на вертикальных поверхностях обычно остается след, который напоминает треугольник или конус, обращенный вершиной вниз. Признаками очага также могут быть сквозные прогары пола, потолка, температурная деформация металлических конструкций и прочее. Благодаря современной технике и различным экспертизам определить безошибочно причину пожара и очаг возгорания на сегодняшний день не составляет никакого труда.
Стационарный или переносной лафетный ствол — это важный элемент оборудования… Опубликовано Пятница, 26 октября 2018 07:09 в Пожарно-техническое вооружение Прокомментируй первым! Прочитано 3871 раз В предыдущей статье я уже затрагивал тему демпинга. Хотелось бы… Опубликовано Среда, 22 марта 2017 13:59 в Пожарный бизнес Прокомментируй первым!
Вторичное короткое замыкание происходит в момент возникновения пожара. Эксперты также проверяют отделочные материалы на предмет сопротивления огню. Для проведения теста взяли кусок линолеума.
Печь нагревают до 300 градусов и опускают в нее образец на 5 минут. Прибор подключен к компьютеру. На экране видно, что происходит внутри. Строится график температуры. Станислав Кузин, старший инженер сектора исследовательских испытательных работ в области пожарной безопасности: - После остывания образца его взвешивают. По потере массы уже делают соответствующий вывод, какой он трудногорючий. А если он горючий, то легковоспламеняемый, средней воспламеняемости или трудновоспламеняемый материал. А это анализатор течеискатель.
В данной методике в качестве такого экспресс-метода предполагается использовать измерение электросопротивления слоя копоти. Исследования авторов показали [18-21], что электросопротивление слоев копоти постоянному току существенно зависит от условий ее образования в частности, от температуры в зоне горения , а также от температуры и длительности вторичного нагрева отжига в ходе пожара. Это обстоятельство позволяет дифференцировать зоны нагрева различной интенсивности в пределах сплошного поля закопчения. В результате на конструкциях и предметах, находящихся на месте пожара, удается выявить зоны прохождения конвективных потоков от очага пожара и основных очагов горения и отделить их от периферийных зон, где копоть осела на относительно холодных поверхностях. Исследования копоти проводятся непосредственно на месте пожара по рассмотренной ниже методике. Осмотр места пожара. Выбор зон исследования Осмотр места пожара выполняется по общему плану в соответствии с известными методиками и рекомендациями [22-24]. В протоколе осмотра при этом целесообразно сделать подробное описание закопчений на конструкциях. При описании характера закопчений а также зон локального отсутствия копоти необходимо, в частности, указать: - геометрические размеры и форму; - характер копоти «сухая» или «жирная» ; - по возможности, сравнительное количество на различных участках больше - меньше, тонкий - толстый слой. Форма локальных закопчений и или зон локального выгорания отсутствия копоти дополнительно фиксируется схемами, прилагаемыми к протоколу осмотра, а также фото- и видеосъемкой. Зоны локального выгорания копоти - важный признак, указывающий на возможный очаг пожара или отдельные очаги горения. При этом необходимо иметь в виду, что локальное отсутствие копоти может также иметь место по причинам: - смыва копоти в процессе тушения водой; - экранирования конструкций в ходе пожара какими-либо предметами. Зоны смыва копоти имеют обычно полосообразную форму и возникают напротив проемов окон, дверей и др. Зоны отсутствия копоти с резким переходом к закопчению могут иметь различные геометрические формы на момент осмотра каких-либо предметов или вещей, которые в момент пожара находились в этих зонах. В отличие от указанных выше, зоны выгорания копоти обычно имеют округлые или овальные формы с постепенным переходом от поверхности без копоти к поверхности с закопчением. Если причины образования зон отсутствия копоти в ходе осмотра определить невозможно, то это можно сделать при реконструкции места пожара. На схему места пожара наносятся зоны отсутствия копоти. При составлении протокола осмотра и схем места пожара должны быть зафиксированы все указанные зоны локального отсутствия копоти вне зависимости от их предполагаемой природы, однако при словесном описании должны быть отражены отмеченные выше детали, позволяющие эту природу прояснить геометрическая форма, характер границ закопчения и др. Как известно, на месте пожара принято выделять зону горения и зону задымления.