Илон Маск пообещал начать чипировать людей до конца этого года. На днях Маск показал собранную и готовящуюся к запуску первую ступень корабля Starship — сверхтяжелую ракету-носитель под названием Super Heavy B4. 2 миллиона долларов впустую: ракета компании Илона Маска взорвалась в воздухе после запуска. «Я не верю, что Илон Маск — супергений, который внезапно вылез и не с того ни с сего стал миллиардером и начал занимать лидирующие позиции в американской отрасли. Перед отправкой гражданских на орбиту основатель Space X Илон Маск шутил, что экипаж может полететь, куда угодно.
Комментарии
- Успешный запуск сверхтяжелой ракеты Starship принес Илону Маску колоссальные потери
- Успешный запуск сверхтяжелой ракеты Starship принес Илону Маску колоссальные потери
- Starship Илона Маска: авантюра века или «скачок для человечества»?
- Ракеты Илона Маска: революция или PR на пустом месте?
- SpaceX запустила ракету Falcon 9 с европейским спутником Galileo на борту — РТ на русском
- Маск впервые отправил людей на МКС. Что это значит для космонавтики и всех нас - Афиша Daily
Почему мир в восторге от запуска ракеты Илона Маска
Почему Илон Маск отпраздновал взрыв ракеты-гиганта Starship. Пока команда подсчитывает ущерб от пожара на ускорителе сверхтяжелой ракеты Super Heavy Booster 7, владелец компании SpaceX Илон Маск отправился отвлечься от забот в Грецию. Илон Маск празднует победу: Starship смог взлететь и выйти в космос, хотя потом связь с ракетой прервалась. Многократное применение ступеней ракет позволяет компании, которой руководит Илон Маск, удешевлять стоимость вывода аппаратов на орбиту.
Впервые в истории частная компания отправила людей в космос
Пусков ракет от компании Илон Маска в последние годы было столько, что удивляться им трудно, но это детище SpaceX - особенное. Starship - самая большая и мощная из всех ракет, когда-либо отправлявшихся в космос. Как рассчитывают в компании, именно эта ракета может стать для американских астронавтов главным транспортным средством при освоении Луны, Марса и "даже дальше". Ракета состоит из двух частей - разгонного блока Super Heavy и космического корабля Starship.
Цифры говорят за себя. Стартовая масса - 5 тысяч тонн. Высота - 120 метров, из которых около 50 метров приходятся на находящийся в верхней части корабль.
Диаметр - 9 метров. У первой ступени 33 двигателя Raptor, у второй - 6 двигателей.
Когда пройдет следующий запуск «Старшипа» С момента последнего теста прошло слишком мало времени. Точной и даже приблизительной даты пока нет. Сейчас инженерам нужно разобраться с последствиями первого пуска. В лучшем случае можно предположить, что в следующий раз «Старшип» будут запускать через несколько месяцев. В неофициальном твиттер-аккаунте Starship , который ведут энтузиасты. Для доступа тоже нужен VPN.
Да, «Союз» тесный, да, там всего три члена экипажа. Но на орбитальной станции и так меньше человек, чем она может поддерживать — так зачем же строить корабль больше, чем требуется? Сходная история и с ракетой: «Ангара» по возможностям выведения не сильно отличается от «Протона», который до недавних пор вполне надежно летал. Так зачем же дублировать его новой конструкцией? Барак Обама хотел , чтобы Агентство летело к ближайшему околоземному астероиду, Дональд Трамп хочет возврата на Луну, а что будет хотеть следующий американский президент — на сегодня не знает вообще никто. Реализовать крупную космическую программу за 4-8 лет сложно даже США. В России речь о смене космических целей страны вроде бы не идет. Но не потому, что она преследует их с завидным постоянством, а потому, что у нас никто так и не знает, в чем они состоят. Если открыть Федеральную космическую программу , то на ближайшие годы там запланировано одно только поддержание имеющихся возможностей полета в космос. На горизонте маячат какие-то тяжелые ракеты и корабли до Луны — но из программы в программу их переносят все дальше и дальше во времени. Фактически, это скорее пиар-проекты, а не реальные намерения, с внятными сроками и планами. А у тех, кто занимался программой, никогда не было четкого понимания, когда же они должны ее завершить и чего заказчик на самом деле хочет. У Маска все намного проще: его мотивация к созданию новых конструкций радикально выше. Его цель — это не доставка людей на МКС или вывод спутников на орбиту, как у российской космонавтики. И даже не повторное втыкание флага в лунную поверхность, как у Дональда Трампа. Он хочет не реализации пиар-проекта — он хочет высадки на Марс. Это принципиально другая задача, огромной сложности, на пути к которой нужно решить массу попутных задач. Но хотя они и кажутся нам сегодня большим достижением — который «Роскосмос» с «Орлом» лишь надеется повторить через несколько лет — для самого Илона Маска это только нижние ступени лестницы, которую он твердо намерен достроить в 2020-х годах. Ее верхние ступени — Марс. Из практики совместных полетов США и России на МКС до сворачивания программы шаттлов известно, что наличие одного средства доставки туда людей не означает свертывания полетов другого. До 2011 года на один пилотируемый рейс шаттлов к орбитальной станции старались давать один рейс «Союзов». Те превосходили шаттлы в плане экономики один полет шаттла без учета стоимости НИОКР стоил 0,5 миллиарда долларов , но, несмотря на это, от последних никто не отказывался. На шаттлах туда доставляли космонавтов вместе с американцами, а на «Союзах» — астронавтов вместе с российскими коллегами.
Основатель компании SpaceX Илон Маск сообщил о подготовке к первому тестовому полету сверхтяжелой ракеты Starship, передает Tengrinews. Уже названа дата исторического запуска ракеты Starship. Первый тестовый запуск полной ракетной системы SpaceX Starship может состояться на следующей неделе, написал Илон Маск на своей странице в Twitter. Федеральное управление гражданской авиации США FAA , выдающее лицензии на космические запуски, сообщило, что первый тестовый орбитальный полет ракеты может состояться 10 апреля.
Прощание с «Роскосмосом». Как Илон Маск похоронил госкорпорацию с помощью одной ракеты
Ее заявленная грузоподъемность для низкой околоземной орбиты составляет 150 тонн, это абсолютный рекорд. Кроме того, ракета может перевозить экипаж до 100 человек. Первая ступень ракеты оснащается 33 метан-кислородными двигателями Raptor 2, вторая — шестью. Стоимость запуска одной ракеты составляет около 2 миллионов долларов 163,3 миллиона рублей.
Глава SpaceX Илон Маск прокомментировал произошедшее событие. Он заявил, что человечество может гордиться новым космическим кораблем Crew Dragon. Предприниматель признался, что его переполняют эмоции, по его мнению, запуск Crew Dragon «найдет отклик у тех, кто в душе исследователь». Также глава SpaceX рассказал о следующей своей цели.
Вот когда… 7 марта 2020 года стартовала миссия SpaceX CRS-20, которая смогла совершить кругосветное путешествие по орбите планеты с манекеном на борту. По завершении запланированной миссии, корабль Маска вернулся в Атлантику после шести дней, проведенных в безвоздушном пространстве. Сам предприниматель утверждает, что запуск американского космического челнока стал последним полетом корабля Dragon первого поколения, в дальнейшем же SpaceX планирует перейти к использованию кораблей нового поколения Dragon-2, способных единовременно доставить на орбиту планеты до четырех человек. После успешного запуска нового проекта, предприниматель планирует заняться разработкой идеи о создании на Луне постоянной обитаемой базы, чья реализация поможет исследователям в развертывании огромного количества научных программ, невозможных для проведения в земных условиях. Конечной же целью американского гения является колонизация Марса, в котором он видит место для спасения человечества в случае непредвиденного падения на Землю космического астероида. Примерно так будет выглядеть лунная база SpaceX Хватит ли нескончаемой энергии Маска на воплощение всех этих невероятных проектов в реальность или же на часть из них у предпринимателя попросту не хватит времени и сил?
А у тех, кто занимался программой, никогда не было четкого понимания, когда же они должны ее завершить и чего заказчик на самом деле хочет. У Маска все намного проще: его мотивация к созданию новых конструкций радикально выше. Его цель — это не доставка людей на МКС или вывод спутников на орбиту, как у российской космонавтики. И даже не повторное втыкание флага в лунную поверхность, как у Дональда Трампа. Он хочет не реализации пиар-проекта — он хочет высадки на Марс. Это принципиально другая задача, огромной сложности, на пути к которой нужно решить массу попутных задач. Но хотя они и кажутся нам сегодня большим достижением — который «Роскосмос» с «Орлом» лишь надеется повторить через несколько лет — для самого Илона Маска это только нижние ступени лестницы, которую он твердо намерен достроить в 2020-х годах. Ее верхние ступени — Марс. Из практики совместных полетов США и России на МКС до сворачивания программы шаттлов известно, что наличие одного средства доставки туда людей не означает свертывания полетов другого. До 2011 года на один пилотируемый рейс шаттлов к орбитальной станции старались давать один рейс «Союзов».
Те превосходили шаттлы в плане экономики один полет шаттла без учета стоимости НИОКР стоил 0,5 миллиарда долларов , но, несмотря на это, от последних никто не отказывался. На шаттлах туда доставляли космонавтов вместе с американцами, а на «Союзах» — астронавтов вместе с российскими коллегами. Кажется, что пока «Союзу» ничего не угрожает. Но в перспективе ситуация будет куда сложнее. Именно в этом году они нацелены на высадку на Луне, и если у них все выйдет, то чисто финансово не потянут и полеты туда, и участие в орбитальной станции. Тем более, что у NASA есть план создания окололунной орбитальной станции. Полеты туда вычерпают бюджеты Агентства, не оставив ему много средств на МКС. Поэтому уже сейчас в США ходят разговоры о будущем выходе американского государства из этого проекта. Между тем, одна Россия поддерживать МКС вряд ли сможет: целый ряд модулей там западный, и их эксплуатация и ремонт силами «Роскосмоса» малореальны. В теории, станцию может спасти перевод на коммерческий статус — привезти туда космических туристов.
И вот тут у «Союза» начнутся объективные сложности. Он сможет доставлять не более трех человек, часть из которых должна быть космонавтами-профессионалами — чтобы реагировать на возможные нештатные ситуации. Crew Dragon может вести 7 человек, и даже если двое будут астронавтами той же SpaceX, то еще пятеро могут быть туристами.
Последние новости и анонсы веб-камер:
- Фейл дня! Ракета Илона Маска взорвалась вскоре после старта
- SpaceX запустила ракету Falcon 9 с европейским спутником Galileo на борту — РТ на русском
- Маск впервые отправил людей на МКС. Что это значит для космонавтики и всех нас
- Фирма Илона Маска запустила самую большую ракету в истории — и вот как это было
- Илон Маск похвастался сверхтяжелой ракетой Super Heavy. Этот гигант скоро повезет людей на Марс!
- Как Илон Маск запускал в на орбиту людей с улицы
Илон Маск отправит первую пилотируемую ракету к МКС в мае
Илон Маск и SpaceX наскребли ровно столько денег, чтобы осуществить четвертую попытку запуска, которая, к счастью, оказалась успешной. Илон Маск икоманда», в социальной сети Twitter написал, что ремонтные работы на стартовом комплексе SpaceX могут продлится в течение полугода, а следовательно, в ближайшие шесть месяцев повторных испытаний Starship не предвидится. Стартовал космический корабль нового поколения из США, разработанный компанией Илона Маска. Илон Маск не просто запустил сверхтяжелую ракету и превратил это в шоу, а приблизился к мечте о полете на Марс.
Илон Маск плывет от женщины к женщине
Глава SpaceX Илон Маск прокомментировал произошедшее событие. #Прямосейчас проходит запуск прототипа сверхтяжелого космического корабля Starship в рамках миссии SpaceX. Компания Илона Маска SpaceX запустила в космос орбиту ракету-носитель Falcon 9 с 60 спутниками для новой глобальной системы интернета Starlink.