Конкурс на продление метро до площади Сенной за 35,6 млрд рублей объявлен в Нижнем Новгороде. В Нижнем Новгороде начался монтаж механизированного тоннеле-проходческого комплекса в рамках строительства новых станций метро, расположенных в историческом центре города. В Нижнем Новгороде начался монтаж механизированного тоннеле-проходческого комплекса в рамках строительства новых станций метро, расположенных в историческом центре города. Заказать авиабилеты (Нижний Новгород). Аэропорты города Нижний Новгород.
С Новым годом и Рождеством!
Основатель Нижнего Новгорода и первый небесный покровитель города — именно их имена, по мнению нижегородцев, лучше всего подходят двум тоннелепроходческим щитам, которые уже в этом году запустят метростроевцы под центральными улицами. Нижний Новгород. В Нижнем Новгороде снесут около 40 домов из-за строительства нового ЖК. Заказать авиабилеты (Нижний Новгород). Аэропорты города Нижний Новгород. Метрополитен Нижнего Новгорода. 4-е посещенное метро из 197 в мире.
Карта метро Нижнего Новгорода - интерактивная схема с расчетом времени
| «100% настоящая Россия» под землей. В метро Петербурга теперь «Нижний Новгород» | В мире «Метро 2033» Нижний Новгород, как и другие крупные города России подвергся атомной бомбардировке. |
| Опубликован проект планировки продления метро в Сормовском районе | Открытый Нижний | Метрополитен Нижнего Новгорода является третьим по количеству станций в России и первым в ПФО. |
| Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы | Регулируемые тарифы на перевозки пассажиров (электронные проездные билеты) в метрополитене городского округа город Нижний Новгород. |
| Новые автоматы для оплаты проезда установили в нижегородском метро | Проект планировки территории для строительства станции метро в Сормовском районе опубликовали в Нижнем Новгороде. |
| Нижегородский метрополитен: прошлое и будущее в схемах | Заказать авиабилеты (Нижний Новгород). Аэропорты города Нижний Новгород. |
Новые автоматы для оплаты проезда установили в нижегородском метро
Регулируемые тарифы на перевозки пассажиров (электронные проездные билеты) в метрополитене городского округа город Нижний Новгород. Метро в Нижнем Новгороде является одним из первых региональных метрополитенов в СССР. Вперед Рдр 2 онлайн интерактивная карта на русском.
Карта метро Нижнего Новгорода
На карте Нижнего Новгорода красными буквами М будут обозначены все станции метро, которые находятся рядом. Интерактивная карта метро Нижнего Новгорода на нашем сайте всегда актуальная, на ней вы также можете увидеть количество пересадок и время, проведенное в пути. Нижегородский метрополитен, Нижний Новгород: просмотрите отзывы (189 шт.), статьи и 210 фотографий Нижегородский метрополитен, с рейтингом 29 на сайте Tripadvisor среди 687. «Для выполнения основного этапа строительства метро в Нижнем Новгороде, участка первой тоннельной проходки по программе ИБК, проделана большая подготовительная работа. Карта перспектив развития новых линий Нижегородского метро опубликована в открытой группе в Сети. Нейросети создали космические станции метро в Нижнем Новгороде Вынос электросетей завершается на стройплощадке метро на площади Свободы Нижегородцы обсуждают запах плесени и заброшенных домов в метро.
Перспективы развития нижегородского метро
В то же время приняты меры, призванные минимизировать дискомфорт от сужения магистралей и корректировки путей следования транспорта. В частности, речь идет о создании новой объездной дороги вблизи площади Сенной и выходе на линию нового автобуса А-4, который заменит троллейбусы на отрезке от площади Горького до площади Минина. Сейчас проходят работы на нескольких площадках. Первый котлован появится на улице Горького, где должен начаться монтаж проходческого щита. Также котлованы будут вырыты на площадях Свободы и Сенной. Работы пройдут и на углу улиц Горького и Белинского, где расположен сквер.
По этому поводу небезразличные к вопросам экологии нижегородцы успели забить тревогу: не станет ли будущая вентиляционная шахта причиной, по которой общественное пространство превратится в пустырь? Однако официальные представители подрядчика пообещали провести комплексное благоустройство этой локации после завершения строительных работ. Здесь посадят 21 дерево и более 1200 кустарников, а также облагородят свыше двух тысяч квадратных метров газона и цветников. К слову, при озеленении территории предпочтение будет отдано ценным породам: липе, лиственнице, сирени, можжевельнику и так далее. Не оставят сквер и без привычных атрибутов благоустройства — дорожек, скамеек и фонарей.
Следующая станция — «Сормовская» Пока ведется строительство станций в верхней части города, специалисты будут работать над проектом продления подземки в нижней: в августе появилась информация о подписании соответствующего контракта с ГК «Моспроект-3» на 19,6 млрд. За эти деньги холдинг планирует разработать проектную документацию и построить участок метро, который соединит станцию «Буревестник» с «Сормовской».
Также напомним, что региональные власти рассчитывают построить на площади Сенной «Правительственный квартал». Речь идет о 150 тысячах кв. Ещё около 230 тысяч кв. Автор публикации.
А еще в НН есть метромост, как и в Новосибирске! Метро открыли в 1985 году, за год до открытия того же Новосибирского.
Линия состояла из участка от Московской до Пролетарской. Если внимательно посмотреть на названия и расположение станций, то можно увидеть, что многие из них расположены в заводской части города в частности, у ГАЗа. Все для удобства рабочих завода. Правда, времена уже не те и многим на завод больше не нужно, поэтому станции в обычное время я катался в обед буднего дня абсолютно пусты. Даже при графике движения поездов в 7-10 минут, людей очень мало. Просто посмотрите на фотографии все не влезли, часть фото будет в комментариях : Пустынно. А еще, можно заметить, что станции очень похожи друг на друга.
Ещё спустя четыре, в декабре 1977-го, рабочие забили первую сваю в котлован станции метро «Ленинская» в заречной части города — рядом установили памятную стелу. Метрополитен возводили не только силами горьковчан, но и при помощи специалистов из Москвы. Фото: МП «Нижегородское метро».
Движение на первых 6 станциях — от «Московской» до «Пролетарской» — было открыто в 1985 году. Любопытный факт — на «Ленинской» стоит единственный в России памятник рабочему-метростроевцу. В 1987-м Автозаводская ветка получила долгожданное продолжение — появились станции «Автозаводская» и «Комсомольская». В оперативные сроки, в 1989-м, линию достроили до нынешнего положения — были открыты станции «Кировская» и «Парк культуры». Обо всём этом не понаслышке знает главный экскурсовод, хранитель музея-архива в нижегородском метро Галина Гуляева. Она устроилась работать на подземку 37 лет назад — за два месяца до пуска первых поездов. Галина Гуляева, как старожил, рассказала, что попасть на новое и необычное предприятие было крайне сложно: туда собирали лучшие кадры, в том числе с железной дороги. По её словам, работа сильно объединила горожан — люди, невзирая на должности, готовились к началу работы метрополитена: отмывали станции, работали внутри тоннелей, на территории электродепо «Пролетарское» разгружали кирпичи из вагонеток. В то время по проспекту Ленина в Ленинском и Автозаводском районах работало очень много заводов. ГАЗ — один из крупнейших градообразующих предприятий Горького.
Поэтому метрополитен строили от Московского вокзала, где располагался новый жилой район, до завода. Конечно, таких пробок, как сейчас, не случалось, но общественный транспорт ходил по земле с большими интервалами, а людям надо было успеть на смену. В районе Горьковского автозавода изначально хотели построить только две станции — «Северную» позже её назвали «Автозаводской» и «Комсомольскую». Но руководство Автозаводского района и самого автогиганта обратились в горком КПСС с просьбой продлить линию. В итоге в проект развития метрополитена добавили «Кировскую» и «Ждановскую» сейчас «Парк культуры , — рассказала сотрудник демонстрационного зала учебного центра Нижегородского метрополитена Галина Гуляева. В декабре 1993 года заработал участок Сормовской линии «Московская» — «Бурнаковская». Почти десять лет ушло на то, чтобы довести ветку до станции «Буревестник» — она стала доступна нижегородцам в ноябре 2002 года. Построенная на Московском вокзале станция является единственным пересадочным узлом в нижегородской подземке. В дальнейшем темп возведения метро в Нижнем Новгороде несколько снизился. В ноябре 2012 года появилась первая станция в нагорной части — «Горьковская».
Ещё спустя шесть лет на Мещере заработала «Стрелка» — губернатор Нижегородской области Глеб Никитин открыл её в преддверии чемпионата мира по футболу 2018. Эксперты высоко оценили работу нижегородской подземки во время мундиаля. Летом 2018 года генеральный секретарь Международного союза общественного транспорта Мохамед Мезгани лично написал письмо директору МП «Нижегородское метро» Олегу Яушеву. В нём говорилось, что предприятие смогло обеспечить безопасную и эффективную работу для болельщиков со всего мира — и именно отличная работа метро стала одной из основ успеха чемпионата. Где в регионах ещё строят метро в последние годы? Неоспоримым лидером по возведению новых станций метро в России, конечно же, является Москва. Затем идёт Санкт-Петербург, однако в Северной столице темпы всё же в разы ниже. За последние 11 лет новые станции подземки появились ещё в 5 регионах — везде, где уже существовали системы метрополитена. На первом месте Татарстан — за этот период в Казани построили 4 станции. Первые три открыли в мае 2013-го.
Последняя на данный момент — одиннадцатая станция метро «Дубравная» — стала доступна пассажирам в августе 2018 года. Также в Приволжье метро развивается в другом городе-миллионнике — Самаре. Правда, показатели скромнее. За последние 11 лет Самарский метрополитен пополнился одной новой станцией — в феврале 2015-го открылась «Алабинская». Всего в городе насчитывается 10 станций метро, однако недавно стартовали работы по строительству 11-й — «Театральной». Она станет конечной и завершит первую линию — её должны сдать в декабре 2024 года.
Перспективы развития нижегородского метро
| Схема линий | Нижний Новгород | Прогулки по метро | Заказать авиабилеты (Нижний Новгород). Аэропорты города Нижний Новгород. |
| Схема метро Нижнего Новгорода 2023 на карте города. Все станции, достопримечательности. Фото | Нижегородский метрополитен, Нижний Новгород: просмотрите отзывы (189 шт.), статьи и 210 фотографий Нижегородский метрополитен, с рейтингом 29 на сайте Tripadvisor среди 687. |
| Нижегородский метрополитен — Википедия | В Нижнем Новгороде власти планируют продлить Автозаводскую линию метро. |
| Метро Нижний Новгород 🌟: история строительства, схема, станции и график работы | Вперед Рдр 2 онлайн интерактивная карта на русском. |
| 7 вопросов о развитии метро в Нижнем Новгороде | Новости партнеров на РБК+ Нижний Новгород | В Нижнем Новгороде снесут около 40 домов из-за строительства нового ЖК. |
Ближайшие достопримечательности к станциям метро
- Инфографика.Схема работы метро Нижнего Новгорода. Нижегородский метрополитен.Карта метро Нижнего.
- Ближайшие достопримечательности к станциям метро
- Схема метро Нижнего Новгорода 2023 на карте города. Все станции, достопримечательности, фото
- Желтые Страницы рекомендуют
- Правила комментирования
- Свыше 20 млрд рублей выделит Нижний Новгород на продление метро
Перспективы развития нижегородского метро
В Moovit есть удобная карта Схема метро Нижнего Новгорода, которую легко загрузить и использовать офлайн в Нижнем Новгороде для поездок на метро во время путешествия. Нижегородский метрополитен, Нижний Новгород: просмотрите отзывы (189 шт.), статьи и 210 фотографий Нижегородский метрополитен, с рейтингом 29 на сайте Tripadvisor среди 687. В Нижнем Новгороде установили новые автоматы для проверки карт оплаты. После длительного согласования проекта развития метро в Нижнем Новгороде наконец выделены средства на продолжение Автозаводской ветки. Стали известны даты завершения строительства трех новых станций метро в Нижнем Новгороде. Подробности рассказали в телеграм-канале «Метро НН». Продолжение метро в Сормове из грёз переносится в реальность — проект станции «Сормовская» опубликовали на официальном сайте мэрии Нижнего Новгорода для общественного обсуждения.
Новое нижегородское метро нужно и студентам, и вузам
Карта метро Нижнего Новгорода. Об этом сообщает городская администрация. В Нижнем Новгороде начался монтаж механизированного тоннеле-проходческого комплекса в рамках строительства новых станций метро, расположенных в историческом центре города. Начало строительству метрополитена в Нижнем Новгороде положило Постановление Совета Министров СССР от 15 июля 1977 года, после чего 17 декабря 1977 года развернулось строительство на ст. "Ленинская" Автозаводской линии метрополитена. В 2012 году метро Нижнего Новгорода впервые пришло из-за Оки в центральную часть города. Схема (карта) метрополитена Нижнего Новгорода с расчётом времени пути от станции до станции. Стали известны даты завершения строительства трех новых станций метро в Нижнем Новгороде. Подробности рассказали в телеграм-канале «Метро НН».
Проблемная подземка: когда в Нижнем Новгороде появятся новые станции метро
Новое», «Живем в Нижнем Новгороде», «Ситикард». Напомним, за комментарий на тему «Какой тематический поезд метро вы хотели бы видеть в нижегородской подземке», мы разыгрывали три безлимитных проездных на месяц! Как будто пассажир входит не вагон, а в одну из башен.
Сроки возобновления строительства неизвестны. Метро «Канавинская». Открыта в 1993 году в составе участка «Московская» — «Бурнаковская». Пол отделан гранитом. Буквы на путевых стенах выложены из белого мрамора. Вдоль потолка размещены четыре ряда светильников.
Как и большинство станций Нижегородского метрополитена, оформлена в лаконичном стиле. Метро «Бурнаковская». Располагается в одноименном микрорайоне. Оформление станции лаконичное, обошлось даже без мозаичных панно. Внимания заслуживает контрастный пол, выложенный гранитом и полосами белого мрамора. Станция открыта в 2002 году в составе участка «Бурнаковская» — «Буревестник». Во всех смыслах уникальная станция для Нижегородского метрополитена. Во-первых, платформы располагаются по бокам, а пути — по центру.
Во-вторых, она имеет полуподземную конструкцию: тоннели частично выведены из-под земли, вестибюль находится на поверхности. Непривычным глазу является название станции: оно не выложено буквами, а выполнено из самоклеящейся пленки. Строительство метро в Нижнем Новгороде Как уже было сказано, метрополитен охватывает не все районы города. Но даже в тех районах, где оно есть, путь до станций может занимать большое количество времени. Например, поездка с окраин Сормовского района до ближайшей станции «Буревестник» длится 20—40 минут. То же самое справедливо для конечной станции «Горьковская» в Нагорной части города. Судя по всему, новое метро в Нижнем Новгороде появится нескоро. Во всяком случае, начинать разговоры о нем власть не намерена ранее 2025 года.
В планах — продление Автозаводской линии: строительство станций «Оперный театр» возле Театра оперы и балета , «Сенная» Сенная площадь , «Мончегорская» в одноименном районе за «Парком культуры» , «Юго-Западная». Так, в первую очередь планируется продлить Автозаводскую ветку до Сенной площади, строительные работы начались уже в 2022 году. Кроме того, необходимо продление Сормовско-Мещерской линии как минимум на 2 км вглубь Сормовского района. В связи с этим должны появиться станции «Варя» и «Сормовская». Далее перспективное развитие метрополитена в этом районе видится в двух направлениях: через площадь Славы к железнодорожной платформе Починки, либо через микрорайон Светлоярский. Пока же проектирование новых станций Сормовской линии не ведется. Предполагаемая третья линия — Нагорная — будет включать 15 станций и пройдет то ли через улицу Ванеева, то ли по проспекту Гагарина. Она должна разгрузить наземный транспорт в Советском районе и сделать более доступным микрорайон Щербинки.
Как вернуть забытые вещи Личные вещи пассажиров, найденные в вагонах поездов, на платформах, в вестибюлях станций, передаются на хранение в специальную комнату забытых вещей. Комната располагается на станции «Горьковская». Там они хранятся в течение 6 месяцев с момента поступления. Чтобы вернуть свои вещи, пассажиру следует написать заявление и предъявить документ, удостоверяющий личность. Уточнить сведения можно по телефону справочной 831 249-95-88. Забытые документы, в том числе паспорта, медицинские полисы, студенческие билеты, пенсионные удостоверения и пр. Отдел работает круглосуточно. Телефон дежурной части 831 249-90-91.
Безбарьерная среда Сотрудники Нижегородского метрополитена сопровождают людей с ограниченными физическими возможностями — инвалидов по зрению, слуху, с нарушениями функций опорно-двигательного аппарата.
В этот день были вбиты первые сваи в основание станции « Ленинская ». На месте начала строительства был установлен памятный знак буква М в тоннеле.
В мае 2017 года памятник демонтировали из-за строительства на его месте ресторана быстрого питания [5] ; осенью того же года знак был возвращён, однако был установлен немного в стороне от прежнего места. В сентябре 1978 года от станции «Ленинская» началась проходка тоннелей. Долгое время уходило на разработку проектной документации, снос домов, переносы дорог и трамвайных путей, и в 1979 году были вбиты сваи в основание станции «Московская».
В июне 1980 года было предложено на рассмотрение три линии Горьковского метрополитена. На совещании в институте «Горьковметропроект» утвердили план развития двух линий метро вместо трёх. Первая линия, тогда ещё — « Автозаводско-Мещерская », должна была продлиться до жилого массива у Мещерского озера.
Вторая линия носила проектное название « Сормовско-Нижегородская » и должна была соединить Заречную «нижнюю» часть города Горького с Нагорной «верхней». Планировалось, что она пойдёт до улицы Бекетова и Советской площади. Этот вариант планировал строительство 11 станций: « Сормовская », « Спортивная », « Калининская », « Куйбышевская », « Канавинская », « Горьковская », «Свердловская», «Площадь Свободы», «Республиканская» и «Советская» [6].
В январе 1981 года была разработана вторая «Сормовско-Нагорная» линия, а марте того же года было решено продлевать Автозаводско-Мещерскую линию до Дворца культуры Автозавода. Двое рабочих из студенческой бригады, помогавшей при строительстве метро, погибли.
Вторая линия носила проектное название « Сормовско-Нижегородская » и должна была соединить Заречную «нижнюю» часть города Горького с Нагорной «верхней». Планировалось, что она пойдёт до улицы Бекетова и Советской площади. Этот вариант планировал строительство 11 станций: « Сормовская », « Спортивная », « Калининская », « Куйбышевская », « Канавинская », « Горьковская », «Свердловская», «Площадь Свободы», «Республиканская» и «Советская» [6]. В январе 1981 года была разработана вторая «Сормовско-Нагорная» линия, а марте того же года было решено продлевать Автозаводско-Мещерскую линию до Дворца культуры Автозавода.
Двое рабочих из студенческой бригады, помогавшей при строительстве метро, погибли. Существует легенда, связанная с этим событием, будто призраки погибших студентов до сих пор гуляют по тоннелям и станциям метрополитена [7]. В частности, наиболее дурную славу приобрела станция « Заречная » [8]. В пусковой комплекс 1-го участка первой очереди вошла линия протяжённостью 7,8 км с шестью станциями: « Московская », « Чкаловская », « Ленинская », « Заречная », « Двигатель Революции » и « Пролетарская », а также депо и инженерный корпус. Уже в августе 1987 года Горьковское метро продлилось от станции «Пролетарская» ещё на 2 станции — « Автозаводскую » до 1984 года — «Северная» и « Комсомольскую ». Метро активно развивалось, и спустя 2 года, в ноябре 1989 года открылись ещё 2 станции в том же направлении — « Кировская » и « Парк культуры ».
При проектировке и строительстве станция «Парк культуры» называлась «Ждановской». В июне 1990 года было одобрено продление Автозаводской линии от станции «Парк культуры» до станции «Юго-Западной». В декабре того же года одобрили развитие Сормовско-Мещерской ветки до станций: « Ярмарка », « Стрелка », «Мещерское озеро» и « Волга ».