с бассейном Волги, куда впадает река Вятка. Река Вятка протекает через Слободской, Кирово-Чепецк, Киров, Орлов, Котельнич, Советск, Вятские Поляны, Сосновка, Мамадыш. Когда Вятка впадает в реку Каму, она образует водопад, который известен как Вятский водопад. Река Вятка — крупнейший правый приток Камы, протекает по территории европейской части Российской Федерации в пределах Кировской области, Татарстана и Удмуртии. Река Вятка берет начало на северо-восточных склонах Уральских гор, в Южном Уральском крае, и течет на запад через Вятский кряж в Прикамье, где впадает в реку Каму.
Исток реки Вятки
В последние годы из рыбоводных прудов в Вятку попали белый амур, толстолобик, пелядь, карп. Относительно происхождения названия реки существует несколько версий. С одной стороны, положение реки в области древнего расселения удмуртов, у границ современной Республики Удмуртия, говорит о сходстве названия реки с употреблявшимся до 1920-х гг. Так же как удмурты называют реку Ватка, татары именуют ее Нократ утверждается, что от персидского «ногора» — серебро , марийцы — Виче и Вичы. По другой версии, название Вятка может происходить от финно-угорского «венто», что означает «медленный, спокойный, глубокий». Наиболее распространенное мнение: название Вятка близко древнерусскому слову вятше вяче, вяще , что означает «больше», к которому со временем присоединился суффикс — ка, свойственный русским названиям рек. Отсюда и толкование названия реки как «большая». Русские начали массово заселять берега Вятки только с 1374 г. Постепенно Вятка стала важной водной артерией, соединявшей Среднюю Волгу — территорию Волжской Булгарии, а впоследствии Казанского ханства — с Сухоно-Вычегодским речным путем и Новгородскими землями. С 1874 г.
Стратегическая река Исторически река Вятка и ее притоки стали водными путями, по которым переселенцы из центральной части нынешней России добирались до Урала и далее. Значение Вятки многократно возросло в годы Великой Отечественной войны, когда на ее берегах появились предприятия, эвакуированные из центральной части СССР. В старину река Вятка была одной из важнейших для центральной России торговой водной дорогой. По ней перевозили главным образом зерно, дрова и лесоматериалы. Но самым важным товаром очень долгое время оставалась каменная соль.
Благо, в поселениях есть запас продуктов и лекарств. Не все так хорошо и в городе Кирове. Из-за серьезного подъема уровня воды в реке Вятке топит участок дороги в слободе Широковской. Саму дорогу не должно размыть, машины здесь пока тоже могут проехать. Правда, параллельно вода вышла на проезжую часть по Береговой у «Титаника», на дороги у Трифонова монастыря и по Лесозаводской. Дело, увы, привычное.
Высота устья — 53,1 м над уровнем моря [9]. Для Вятки характерны резкие изменения направления течения с севера на юго-запад, а затем на юго-восток и большая извилистость на всём протяжении. В верхнем и среднем течении образует рукава и старицы. Вятка — типично равнинная река, текущая большей частью в широкой долине с пологими склонами. В низовьях расширенные и суженные участки долины чередуются через 1—5 км. Много перекатов.
Перед устьем р. Волосница мост, ниже которого в воде старые сваи. Ширина Волосницы в устье около 25 м, ширина Великой ниже Волосницы 30 - 40 м. На горе левого берега с воды видны строения Верхнедворской больницы. Ниже моста на левом берегу рядом с д. Васенинская ж. Проходим разрушенную мельничную плотину с торчащими кое-где сваями. Против с. Сержантовка из воды также торчат сваи старого моста. Ниже устья Юрьи, близ одноименной ж. Лютинцы, Потопицы. Верховино п сваи старой плотины. Ниже автомобильного моста ряд островов, у д. Стариченки еще один мост с 4 ледоломами, в 1,5 - 2 км далее в Великую впадает Озерница. В 2 км ниже устья Озерницы перекат и два острова, за которыми к реке подступает берег из красной глины. Великорецкое л , которое хорошо видно с воды, в реку впадает приток Сюзьма. Левый берег здесь высокий, обрывистый, на нем растут огромные пихты и ели. Ширина реки 50 - 60 м, течение очень слабое, вскоре оно пропадает вовсе: подпор плотины старой ГЭС сказывается даже на расстоянии 30 км. Перед плотиной река разливается на 3 км, затопив лес. Определить русло трудно. Здесь территория заповедника. В 300 м выше плотины дом отдыха. Перепад воды на плотине 1,5 м короткий обнос. По плотине проходит автодорога, за плотиной течение слабое. Через два больших поворота открывается мост шоссе Котельнич - Киров. С моста видны устье Великой и Вятка. У моста автобусная остановка. Транспорт: ст. Пахарь, Великая, Мосинский, Мечкино, Юрья ж. Котлас - Киров; с. Пышак, Великорецкое - автобус до ст. Юрья, 20 и 30 км; мост через р. Великая на шоссе Халтурин - Киров, до г. Киров 45 км, до г. Халтурин 33 км. Май - июль, 7,5 балла. Плавание можно начать от большого села Летка, расположенного в 41 км от ст. Мураши железной дороги Киров - Котлас пригородный поезд от Кирова, далее автобус. В 0,5 км от автостанции протекает р. Волосница - тихая, глубокая речка шириной 10-12 м, которая через 2,5 км петляния по селу впадает в Летку. На Волоснице и верхней Летке придется преодолеть несколько наплавных мостков. Поначалу Летка, ширина которой здесь около 15 м, течет, сильно петляя, по глинам и суглинкам в широкой и пологой, довольно населенной долине. Левый берег почти сплошь лесист, на правом леса перемежаются деревнями и пойменными лугами. После Янгиеля, где расположен крупный леспромхоз, ранее сплавлявший лес до Вятки, река, уже доступная для моторных лодок, уходит в сплошные смешанные леса ель, осина, береза, сосна. Здесь долина реки узка и живописна. Сухоборка, где также был леспромхоз, населенность долины снова увеличивается, а леса, в которых уже преобладает сосна, все чаще уступают место лугам. Появляются песчаные и галечные пляжи; река, как и в начале маршрута, сильно петляет. Ширина Летки, у Казани составлявшая примерно 25 м, в низовьях достигает 35-45 м. Вятка, ширина которой близ устья Летки 120-150 м, быстро течет в лесистых берегах, намывая на поворотах обширные пляжи. Путешествие заканчивается в Слободском - ранее процветавшем торгово-ремесленном городе, сохранившем очарование старины. От автодорожного моста до автостанции, с которой автобусы в Киров отправляются каждые 20 мин, около 0,5 км. На 35-километровой оживленной дороге до Кирова, где из окна автобуса открываются живописные, холмистые лесисто-луговые вятские дали, расположены мастеровые Вахруши, обувавшие в прошлом пол-России, с. Макарье со своим знаменитым монастырем и Дымково, расписную глиняную игрушку которого знают и за рубежом. Киров ранее Вятка, Хлынов - один из старых губернских городов России, особенно богатых архитектурными и историческими достопримечательностями. Сова, 35 км - р. Лекма, 32 км - р. Летка, 28 км - р. Вятка, 40 км мост трассы Совье - Большое Бузаново - г. Слободской - 135 км. Билет - 11. Багаж - 3. Время в пути - 1 час 35 км. Далее автобус "Слободской - Совье" 17. Билет - 6. Время в пути - 35 минут 23 км. Далее автомашина в сторону д. Большое Бузаново до моста через р. Сова 8,5 км. Чепца — с. Дебесы — р. Чепца — ст. Балезино — г. Глазов — ст. Яр — пос. Общая протяженность маршрута 287 км мост выше дер. Дебесы, 40 км; устье р. Лозы, 47 км; ст. Балезино, 60 км; г. Глазов, 40 км; пос. Яр, 50 км; пос. Фаленки, 50 км. Продолжительность сплава 7—12 дней. Чепца — самый крупный левый приток р. Вятки приток второго порядка Камы. Берет начало на ЮЗ Пермской области, в 6 км севернее с. Дебесы имеет общее направление на ЮЗ, затем на СЗ. Сплав можно начать от дер. Чепца весной сюда трудно попасть. Участок до с. Дебесы характеризуется высокой извилистостью, обилием завалов. Река имеет среднюю ширину в межень 6—28 м, глубину от 0,4 до 2,8 м. Практически вся пойма занята хвойным и смешанным лесом. Дно песчаное, иногда илистое. Берега в основном крутые, хотя есть и пологие участки. Дебесы по берегам довольно много, но все они небольшие. Наиболее значительный населенный пункт — с. Это районный центр, связанный автобусным сообщением с поселками Кез и Игра. При невозможности заброски выше по р. Чепце сплав можно начать от моста дороги Дебесы — Игра. Река здесь более полноводная. На участке от с. Дебесы до устья р. Лозы Чепца имеет ширину от 30 до 50 м. Глубина от 0,4 до 3,0 м, берега крутые 3—3,5 м. На этом участке в межень несколько перекатов, завалов нет. От устья р. Лозы до г. Глазова — это большая и широкая река с мощным и ровным течением. В паводок заливается вся пойма ширина разлива 2—3 км, бывает трудно найти место для стоянки или бивака.
К истоку Вятки.
Но все зависело от состояния воды. Бывали такие периоды, когда ни о каком «правильном» движении по реке не могло быть и речи. Обычнотак было в июне, хотя и тогда случался иногда второй, после весеннего, подъем воды. Количество дождей,выпадающих особенно в верховьях Вятки,имело громадное влияние на уровень воды в ней. C лучались «паводки» прибыль воды и среди лета, что отражалось самым положительным образом на возможности судоходства.
Как уже упоминала, от Слободского ходили небольшие пассажирские пароходики Товарищества Вятско-Волжского Пароходства , а от Вятки пароходы этой же компаниибыли сравнительно большие и комфортабельные, впрочемуступающие Волжским и Камским только величиной, но оборудованные нисколько не хуже. Таким образомполучалось, чтобы пройти по Вятке максимально возможное расстояние приходилось менять средство передвижения два, а иногда и три раза. Пока возможно и позволяла осадка судна, здесь ходили пароходы «американского», общепринятого на большинстве реках, типа, на мелководье они заменялись пароходами мелкосидящими, однодечными. Иногда эти мелководные пароходыне могли доходить до самой Вятки, тогда происходила пересадка на самые маленькие пароходы Товарищества.
Удобства для пассажиров Товарищество старалось предоставить и на своих мелких пароходах, но сравнить с «американцами» их, конечно, было нельзя. Несмотря на всезатруднения и задержки, для пассажиров было сделано все максимально удобно. От такого положения дел Товарищество терпело убытки, но его нельзя было в чем-либо упрекнуть. Уместно здесь упомянуть о транзитном пароходстве между Москвой и Вяткой, которое осуществлялось Товариществом Вятско-Волжского Пароходства в начале века.
Смелое начинание вскоре было подхвачено. За вятскими речниками потянулись в Москву водным путем волгари. Прошло совсем немного времени и уже несколько пароходств начало работу между Москвой и Волго-Камо-Вятскими пристанями. Благодаря этому значительно сократились фрахты ко благу населения.
О притоках Вяткитой далекой поры сказать почти нечего. Известно только, что наиболее значительные из них с правой стороны - Великая Молома и Пижма, а с левой - Чепца и Кильмезь. Весной по этим рекам осуществлялся значительный сплав, а в Молому, Пижму и Чепцу даже заходили маленькие пароходы. Река Пижма была когда то судоходна приблизительно на последних 100 верстах до впадения в Вятку.
На правом берегу Пижмы за несколько километров до Вятки расположилась некогда слобода Кукарка. Еще один приток Вятки - река Чепца. Она брала начало в Сарапульском уезде близ границы Пермской губернии. Течение она имело извилистое и быстрое, особенно с приближением к реке Вятка.
Глубина реки местами значительна, но летом открывались мели. В прежнее время в Чепце водилась стерлядь, по своим качествам не уступающая знаменитой сурской стерляди. На Чепце обосновался город Глазов. Глубина этих рек была изменчива, что крайне мешало судоходству.
Конечно при некоторых условиях они могли быть использованы с большей нагрузкой если произвести дноуглубительные работы , но к сожалению позаботиться об этом было некому. В еще худшем положении находились другие притоки Вятки. По ним производился только сплав и то преимущественно весной, а в остальное время они были совсем забыты… Немного предыстории и краткие сведения о Товариществе Вятско-Волжского Пароходства. Пароходство на реке Вятке началось с 1858 г.
С 1863г. Первоначально «на линии» ходили всего два парохода Т. Булычева- «Ф. Булычев» и «Почетный»всего два раза в неделю, но уже через два года число пароходов пришлось удвоить.
Через три года линия была продолжена за Казань до Нижнего и в ней было задействовано шесть пароходов. Дело начало постепенно развиваться. Были попытки увеличения района деятельности Пароходства линия Васильсурск-Промзино по Суре. Но вскоре было решено не разбрасываться,ограничиться вятскими линиями исообщением с Казанью и Нижним во время Ярмарки.
Это было правильное решение так как получилась возможность выбранное изначально направление улучшать и увеличивать дело. К 1894 г. На буксирной линии работало 4 парохода. В 1900г.
Так в 1902 году образовалось Товарищество Вятско-Волжского Пароходства с основным капиталомв 3 млн. С 1905 года Товарищество открыло линию до Москвы, о чем было рассказано выше. Была попытка наладить пассажирское судоходство из Нижнего в Казань, но вскоре эту затею отложили. Пароходам было достаточно работы на своих линиях, что не дало возможным устроить ежедневное отправление на новом направлении.
Товарищество решило ограничиться поддержанием срочной товарной линии между Вяткой и Москвой. К 1910г. Товарищество состояло из 38 пароходов из которых 7 американского типа , 34 железнодорожных барказов, 55 дебаркадеров и 60 нефтяных и хлебных баржей. Такой флот существовал на реке, обойденной вниманием Министерства Путей Сообщения.
В то время все реки находились в ведении Министерства Путей Сообщения, которое ставило на первый план железнодорожное строительство и совсем пренебрегало естественными путями. Вот какие слова можно прочитать в Путеводителе по Вятке 1910 года П. Оленина-Волгаря: «это и не удивительно, если принять во внимание, что во главе Министерства Путей Сообщения никогда не было человека «от реки». Министрам -железнодорожникам, конечно, не может быть так близко к сердцу речное дело, как настоящему речному деятелю.
Речное дело требует не только знания и опыта, но и любви. Не ошибусь если скажу, что ни опыта, ни любви к этому великому делу не было и у тех деятелей Министерства Путей Сообщения, которые из Петербурга руководили и руководят судьбами русских рек. Как бы то ни было, но большинство их не только не оборудованы как следует, но не изучены, а многие даже неизвестны…» Сам я родом из г. Котельнич Кировской обл.
Город районный примерно 30тыс. Известен тем, что ещё до революции "В городе Котельниче было 3 мельничи водянича, паровича и ветренича". Но зато не дай вам бог вместо город Котельнич или в городе Котельниче сказать КотельничИ или В КотельничАХ, если в бане так скажете, то могут шайками закидать. Стоит город на высоком, красивом правом берегу реки Вятки.
В 5км от города в Вятку впадает крупный приток р. Лет 5 назад прочитал на сайте родного города путевые очерки своего земляка и ровесника писателя и журналиста Анатолия Вылегжанина о том как в течении 3-х сезонов они прошли реку Вятку под парусом от самого истока и до устья, всего более 1300км. А нынче как раз у нас сбор одноклассников был намечен на 11 июня 40 лет как школу закончили. Да ещё и геокешеры масла в огонь подлили, около года назад отайничили исток.
Мне сам то тайник не нужен, я не геокешер, но определённую популяризацию этого знакового места они то же получилось сделали. И вот всё, звёзды сложились, нынче я уже не мог не поехать! Пролопатил интернет, в результате ни одного заезда на автомобиле. На поезде, сколько угодно, на велосипеде пожалуйста.
Один товарищ пешком 200км из Кирова дошёл, причём без приёма пищи. Отчётов об автомобильных экспедициях не нашёл ни одного. Ну что же, так даже интереснее.
Разговоры об этом периодически возникают, но с каждым годом число сторонников переименования все меньше; В среднем течении, где Вятка начинает петлять особенно причудливо, ее течение охраняет заповедник Нургуш. В этом месте он славится своими беломошными болотами, елями-великанами, бобровыми плотинами и экологическими тропами-сказками; Вятке не повезло с экологией — на ее берегах стоит более 30 промышленных предприятий, которые отравляют воду своими выбросами. Да и главное богатство реки — ее густой лес, на незаповедных гектарах безжалостно вырубается; В последнее время за очистку Вятки взялись всерьез, но усилий явно недостаточно. Однако хотя бы были ликвидированы несколько десятков несанкционированных прибрежных свалок в районе городской агломерации. Вишкиль Котельничского района Кировской области Устье Вятки.
О ловле рыбы по открытой воде весной. Летняя рыбалка. О ловле рыбы по открытой воде в тёплое время года. Осенняя рыбалка. О ловле осенью — после первых утренних заморозков и до начала ледостава. Рыбалка круглый год. О всесезонной рыбной ловле. Как устроены рыболовные снасти, и как их применять. О рыболовных приманках — натуральных и искусственных. Рыбацкие хитрости. О том, без чего не обойтись на рыбалке.
Ниже река пересекает многочисленные пороги и каменистые участки. Большая часть реки Вятка протекает через равнинный ландшафт, образуя широкую полосу воды, которая охватывает окружающие природные уголки. Поэтому река имеет большое значение для природы региона и является местом обитания множества различных видов животных и растений. Сток реки Вятка всегда мощный и стабильный, благодаря значительным запасам воды в Вятском водохранилище. На реке существуют несколько крупных гидроэлектростанций, которые осуществляют генерацию электроэнергии. Река Вятка: исток и протяженность Река Вятка считается одной из крупнейших притоков реки Камы и одной из важнейших рек Волго-Окского бассейна. Ее исток находится недалеко от села Чагово Верхневятского района Кировской области. Длина реки Вятка составляет около 1 129 километров, что делает ее одной из наиболее протяженных рек в России. Река протекает через несколько регионов России, включая Удмуртскую Республику, Кировскую и Нижегородскую области. Исток Село Чагово, Верхневятский район, Кировская область 1 129 км Река Вятка имеет много притоков, в том числе реку Молома, выпадающую вблизи города Вятка, от которого и получила свое название. Самыми большими притоками являются реки Молчанка, Обва, Сура и Чепца.
Куда впадает вятка
Река Вятка берет начало на северо-восточных склонах Уральских гор, в Южном Уральском крае, и течет на запад через Вятский кряж в Прикамье, где впадает в реку Каму. Куда впадает река Вятка: устье, исток, притоки. Недалеко от железнодорожного переезда Перелом в северной части Удмуртии (Верхнекамская возвышенность) зарождается будущая река. Вятка Вя тка – река в Европейской части России, в Республиках Удмуртия и Татарстан, в Кировской области; правый приток Камы.
Исток реки Вятки
Куда впадает вятка. Исток реки Вятка в Кировской области на карте. Вятка всегда считалась мелководной рекой, в основном из-за своих перекатов. Куда впадает река вятка кировской области схема и описание.
Река вятка на карте россии находится в кировской области
Река Вятка берет начало на северо-восточных склонах Уральских гор, в Южном Уральском крае, и течет на запад через Вятский кряж в Прикамье, где впадает в реку Каму. В Кировской области начались дноуглубительные работы на реке Вятке впервые за 28 лет. Впадает река Вятка в Каму на территории Татарии. На всем своем протяжении она несколько раз изменяет направление и очень извилиста. Исток реки Вятка в Кировской области на карте.
Вятка где протекает равнинная река Кировской области
| У истоков Вятки-реки | Куда впадает вятка. Исток реки Вятка в Кировской области на карте. |
| 15 интересных фактов о реке Вятке | Река Вятка протекает через Слободской, Кирово-Чепецк, Киров, Орлов, Котельнич, Советск, Вятские Поляны, Сосновка, Мамадыш. |
| Вода в реке Вятке в районе Кирова поднялась до отметки 381 см | Куда впадает река Вятка Кировской области. |
Вода в реке Вятке в районе Кирова поднялась до отметки 381 см
| Исток реки Вятки | Так где же конкретно протекает Вятка и куда она в конце концов впадает? |
| Серебряная река Вятка. Тогда и сейчас | Река имеет направление с севера на юг, впадает в Вятку в 10 км выше г. Котельнича. |
Куда впадает река вятка
Куда впадает река Вятка: устье, исток, притоки. Недалеко от железнодорожного переезда Перелом в северной части Удмуртии (Верхнекамская возвышенность) зарождается будущая река. Куда впадает река вятка кировской области схема и описание. вятка впадает в реку каму а кама впадает в волгу, вогла-в каспийское море. На 22 апреля 2024 г. уровень воды в реке Вятка по данным гидропоста, находящегося в г. Киров, составляет 341 cм над нулем поста.
Река Вятка: истоки и устье
Река Слана возникает на высотах Камской возвышенности и впадает в Вятку неподалеку от города Юрьевца, на 504 километре от истока реки. Впадают реки (км от устья). Вятка (река) Вятка — река в Европейской части России, крупнейший правый приток Камы и второй по величине после Белой. Куда впадает река Вятка: устье, исток, притоки. Недалеко от железнодорожного переезда Перелом в северной части Удмуртии (Верхнекамская возвышенность) зарождается будущая река. самый длинный из правых притоков Камы, связывающий ряд районов Кировской области, Удмуртии и Татарии.