Россия, Казахстан, Киргизия, Армения и Белоруссия входят в Евразийский экономический союз, поэтому ввозить автомобиль в Россию из другой страны ЕАЭС можно без таможенной очистки. За первые четыре месяца 2023 года в Россию через Кыргызстан ввезли 41 тысячу автомобилей – примерно столько же, сколько за весь прошлый год.
Привоз авто из Кыргызстана в Россию: новые возможности в 2024 году 🚘
JAPAN LIFE: АВТОМОБИЛИ С АВТОРЫНКОВ КОРЕИ И КИТАЯ, И АВТОМОБИЛИ И МОТОЦИКЛЫ С АУКЦИОНОВ ЯПОНИИТЕЛЕГРАМ Japan Life. Не изымать у россиян ввезенные через страны Евразийского экономического союза (ЕАЭС, в него входят Беларусь, Армения, Киргизия, Казахстан и Россия. – Прим. ред.) автомобили пообещала Федеральная таможенная служба. Причина этого — в более мягком таможенном режиме: например, за бензиновый автомобиль в Киргизии необходимо заплатить 15% таможенной пошлины и 12% НДС, тогда как в России одна только пошлина может достигать 48% стоимости. В большинстве случаев проблема касается поставок в Россию иномарок из Кыргызстана и Армении, но есть случаи и с машинами из других стран ЕАЭС, говорят продавцы.
Ввезенные в РФ с нарушениями автомобили из Киргизии и Армении могут изъять
То есть эти автомобили ввозятся в Россию с существенным занижением таможенной стоимости и соответствующим сокращением начисляемых таможенных платежей. Авто - 12 ноября 2023 - Новости Владивостока - Без учета расходов на поездку за границу, а также стоимости ОСАГО, обязательные платежи за регистрацию в России автомобиля, ввезенного из стран Таможенного союза ЕАЭС, составят от 10 до 30 тыс. рублей за машину с ЭПТС и от 42 до 90 тыс. рублей без ЭПТС. Как отразится данная мера на автодилерах Кыргызстана, специализирующихся на импорте транспортных средств в страну для последующей перепродажи в РФ, а также поставляющих авто на заказ в города России? Причина этого — в более мягком таможенном режиме: например, за бензиновый автомобиль в Киргизии необходимо заплатить 15% таможенной пошлины и 12% НДС, тогда как в России одна только пошлина может достигать 48% стоимости. Машины, растаможенные в Кыргызстане, могут попасть под особый контроль. А причина в том, что там авто проходит таможенную процедуру по заниженной стоимости.
Россиянам рассказали, как сэкономить 1 млн при покупке китайского авто
Читайте также Физлица вдвое увеличили ввоз подержанных автомобилей через Дальний Восток Федеральная таможенная служба ФТС России зафиксировала случаи занижения стоимости при растаможивании автомобилей, ввезенных из стран Евразийского экономического союза ЕАЭС. Об этом «Газете. Ru» рассказали в пресс-службе ведомства. Таможенными органами выявляются случаи декларирования в государствах — членах Евразийского экономического союза легковых автомобилей с признаками заявления недостоверных сведений об их стоимости», — рассказал «Газете. Ru» официальный представитель таможенной службы.
Собеседник в ФТС уточнил, что выявление фактов манипуляции с ценами таможенными администрациями стран, где осуществлялось декларирование, происходит после выпуска товаров в оборот. Тех, кто пытается мошенничать, все равно ждет наказание, поскольку ответственность за недостоверность сведений несет декларант. Машину могут забрать В таможенном деле все риски следуют за товаром , поэтому принцип добросовестного приобретателя для покупателя «проблемного» автомобиля не работает, объясняет эксперт Совета по таможенной политике Торгово-промышленной палаты РФ, руководитель группы таможенного регулирования и международной торговли ГК «Б1» Вильгельмина Шавшина.
Однако Федеральная таможенная служба уже анонсировала, что будет работать с автовладельцами, которые не доплатили те или иные сборы.
Препятствий к этому нет и сейчас. Новое постановление правительство, скорее, подтверждает твердость намерений, и я думаю, что в течение следующего года—двух мы увидим систематическое взыскание разницы в пошлинах и других сборов через суды. Второй пункт постановления правительства обязывает импортера предоставлять декларацию на ввозимый электромобиль или последовательный гибрид у таких машин колёса приводят только электромоторами. Лев Воропаев разъясняет, зачем нужно это нововведение: — Видимо, электромобили часто ввозят через страны, где действуют ослабленные таможенные режимы для данного типа машин, в связи с чем таможенная декларация оформляется не всегда.
Сейчас она становится обязательным документом для оплаты утилизационного сбора на электромобили. Если говорить о европейском премиум-сегменте, BMW, Porsche и так далее, то спрос всё равно сохранится, просто цена будет еще выше и аудитория уже. Думаю, что больше премиальных машин будет покупаться через юридических лиц, имеющих возможность оформить сделку через лизинг, потому что в этом случае есть возможность зачесть НДС, что существенно снижает фактическую стоимость автомобиля. Но и ввозить тогда нужно на юрлицо, что сократит число продавцов на рынке.
Представитель другой компании, которая занимается параллельным импортом, в ответ на наш запрос был лаконичен: «Цены сейчас улетят в стратосферу».
Ru" в пресс-службе Минпромторга. Как изменится растаможка Согласно постановлению российского правительства , налоги и сборы, которые были не доплачены из-за занижения таможенной стоимости ввозимых в страну машин в странах ЕАЭС , будут учтены в составе утилизационного сбора, который обязательно уплачивается на таможне и физическими, и юридическими лицами. Главным образом это касается так называемого "киргизского транзита": большинство перекупов и дилеров предпочитали проводить таможенную очистку машин именно в этой стране, поскольку НДС и пошлины там значительно ниже, чем в России. Также в Киргизии таможенники более лояльно смотрят на инвойсы, которые предоставляют импортеры, практически всегда оценочная стоимость на нее исчисляется таможенный сбор иномарок в них сильно занижена. В соответствии с постановлением правительства, установлен целый ряд изменений, касающихся вопроса уплаты утильсбора, пояснила "Газете. Ru" руководитель группы таможенного регулирования и международной торговли группы компаний "Б1" Вильгельмина Шавшина. Также Минпромторг будет публиковать перечень средних цен на ввозимые транспортные средства, и ориентир на этот перечень будет обязательным для расчета корректировочных коэффициентов, уточнила она.
Столь существенная разница уже привела к тому, что казахи все чаще прибегают к «серой» схеме: заказывают машины из США, Японии и других стран, ищут киргизского посредника для растаможки авто в Киргизии в 2034 году, после чего приобретают эту машину у гражданина Киргизии и уже без пошлины ввозят технику в Казахстан, чтобы поставить ее на местный учет. Наконец, стоит вспомнить и о том, что и Казахстан, и Киргизия входят в ЕАЭС, а значит, для гражданина России покупка автомобиля, стоящего на киргизском учете, и его перегон в Россию не будут требовать уплаты таможенной пошлины. Нужно ли растамаживать в России авто из Киргизии в 2024 году Все государства, входящие в Евразийский экономический союз, а это Россия, Беларусь, Казахстан, Киргизия и Армения, договорились между собой о том, что гарантируют друг для друга беспрепятственное движение товаров внутри союза. Тем самым любой россиянин сегодня может легально приобрести машину в Киргизии и перегнать ее домой без уплаты растаможки. Тем не менее, ему придется оплатить утилизационный сбор, а также понести расходы на оформление различных документов. Итак, для покупки и перегона авто в Россию из Киргизии в 2024 году физическим лицом понадобится оплатить: Таможенную пошлину — платить не нужно.
Таможенный сбор — платить не нужно. Налог на добавленную стоимость — платить не нужно. Акциз — платить не нужно. Утилизационный сбор — 3400 либо 5200 рублей в зависимости от возраста автомобиля. Оформление ЭПТС — от 12000 рублей. Аналогичные условия применимы и для тех случаев, когда автомобили приобретаются в любых других странах-членах ЕАЭС.
Обязательное допусловие при этом — машина должна быть поставлена на учет в стране покупки, т. О проблеме «непроходных» автомобилей Как и в случае с Арменией, Кыргызстан, начал реально выполнять Положения договора ЕАЭС, касающиеся применения единых пошлин на импорт автомобилей, только в 2020 году. При этом в таможенный союз страна вступила 1 января 2015 года.
Советуем прочитать
- Почему популярны авторынки Киргизии
- Импорту автомобилей в Россию поставили новые препоны
- Ввоз автомобиля из киргизии \ 2024 год \ Акты, образцы, формы, договоры \ КонсультантПлюс
- Новая формула для расчета утилизационного сбора: самое главное
Ввоз автомобиля из киргизии
Частный ввоз автомобилей в РФ накрывается пошлиной. Правительство РФ с 1 апреля фактически закрывает канал ввоза автомобилей, растаможенных в странах ЕАЭС. Подборка наиболее важных документов по вопросу Ввоз автомобиля из киргизии нормативно-правовые акты формы статьи консультации экспертов и многое другое. В России в очередной раз изменились правила взимания повышенного утильсбора.
Растаможка авто из Киргизии в Россию
Помятое крыло или поврежденный бампер не заставят киргиза ехать на СТО для ремонта или замены детали. При этом в телефонном разговоре продавец будет утверждать, что авто находится в идеальном состоянии. Перед тем, как отправляться в Киргизию за автомобилем, еще находясь в России, можно собрать информацию о 10-20-ти подходящих предложениях. Также было бы не лишним пообщаться с продавцами по телефону, благо в большинстве случаев языкового барьера не возникнет. Русский имеет в Кыргызстане статус официального языка, и им владеет большая часть населения. Кроме того, русскоязычные киргизы проживают преимущественно на севере страны, и именно там находится столица Кыргызстана город Бишкек. Если вас интересует подержанная иномарка, находящаяся в хорошем техническом состоянии и имеющая минимум внешних дефектов, отдавайте предпочтение машинам, которые были привезены в Киргизию из Южной Кореи. На практике именно из этой страны прибывают наиболее свежие машины в отличном техническом состоянии, тогда как из США и Грузии — чаще всего битые и подтопленные автомобили, а из Европы — машины с сильно скрученными пробегами. Чек-лист покупки авто в Киргизии Поиск подходящих вариантов для покупки на сайтах с объявлениями. Проверка машин по базам для получения информации о растаможке. Поездка в Киргизию, осмотр автомобилей, выбор.
Заключение договора купли-продажи, расчет с продавцом, снятие авто с учета, получение транзитных номеров все можно сделать в местном отделении ГАИ. Перегон авто в Россию на границе ничего предъявлять или платить не нужно. Уплата утилизационного сбора. Получение российских номерных знаков и оформление страховки.
А причина в том, что там авто проходит таможенную процедуру по заниженной стоимости. Так что иномарки попадают в Россию по бюджетной цене. В уже здесь продаются по реальной. В итоге навар с каждой машины в продавцов девять тысяч долларов — это огромная прибыль, говорят автоэксперты.
Так, он пишет о заниженной стоимости гибридного кроссовера Geely Mojago. Параллельный импорт 23 июня 2023 Названы самые популярные машины, которые ввозят по параллельному импорту Сразу два собеседника Autonews. По словам основателя компании Rucars Романа Рассудкова, который как раз ввозит автомобили из Китая в Россию, делать это через Киргизию действительно дешевле всего. Пониженная оценочная стоимость при этом объясняется тем, что машина часто растамаживается как подержанная, а не как новая», — заявил Рассудков. Другой участник рынка, пожелавший остаться анонимным, рассказал, что со стороны российских властных структур уже 2-3 месяца назад начались проверки законности машин, растаможенных через Киргизию. Пока это не привело к каким-либо действиям, но сами проверки действительно идут и затрагивают в том числе и другие каналы поставок машин, утверждает источник. При этом Рассудков отмечает, что пока ему не известно о каких либо проблемах у покупателей ввезенных через Киргизию машин, добавив, что они могут возникнуть в будущем.
Он вспомнил ситуацию, когда многие дилеры в 2000-х годах массово разорялись, столкнувшись с претензиями клиентов, купивших машины, растаможенные по серой схеме во Владивостоке. Сложно предсказать, как в теории федеральная таможня будет «трясти» владельцев таких машин в будущем», — считает Рассудков. Bentley за 55 тыс.
В качестве примера россияне приводят новую Toyota Camry, в таможенных документах на которую указана цена 6 тысяч долларов примерно 540 000 рублей по текущему курсу. Ещё один случай занижения стоимости зафиксировали при растаможке Bentley Bentayga.
Роскошный кроссовер 2023 года ввезли в Россию по цене 55 000 евро около 5,4 миллиона рублей. При этом реальная стоимость автомобиля составляет около 200 000 евро, а в России модель выставили на продажу за 300 000 евро.
Автомобили, растаможенные в Киргизии, могут лишить ПТС в России
Однако в последствии страна вошла в состав ЕврАзЭс и для стабилизации цен на транспорт и утилизации отработавших свое моделей, цены на автомобили значительно повысились. Изначально для граждан Кыргызстана действовала специальная льгота, дающая право все переоформить за отведенный период. Сейчас эти нормы уже отжили свое. Допустим для примера, тогда модель Тойота Камри можно было оформить за 70т-80т рублей, то сейчас эта цифра в 10 раз выше.
По мнению экспертов, такая ситуация повышает риски для покупателей импортных автомобилей в России. Им нужно будет тщательнее отслеживать историю владения машиной, чтобы избежать уплаты повышенного сбора. Это может негативно сказаться на объёмах продаж таких машин в России.
В ФТС предупредили, что недобросовестным продавцам-импортерам придется доплатить разницу с заниженной таможенной ставки. Если они это не сделают, у покупателей-физлиц могут изъять автомобили, отмечают юристы, а юрлиц — оштрафовать в размере двойной стоимости товара. Читайте также Физлица вдвое увеличили ввоз подержанных автомобилей через Дальний Восток Федеральная таможенная служба ФТС России зафиксировала случаи занижения стоимости при растаможивании автомобилей, ввезенных из стран Евразийского экономического союза ЕАЭС. Об этом «Газете. Ru» рассказали в пресс-службе ведомства. Таможенными органами выявляются случаи декларирования в государствах — членах Евразийского экономического союза легковых автомобилей с признаками заявления недостоверных сведений об их стоимости», — рассказал «Газете. Ru» официальный представитель таможенной службы. Собеседник в ФТС уточнил, что выявление фактов манипуляции с ценами таможенными администрациями стран, где осуществлялось декларирование, происходит после выпуска товаров в оборот.
Полный перечень лиц и организаций, находящихся под судебным запретом в России, можно найти на сайте Минюста РФ.
У ввезенных из Киргизии и Китая машин могут аннулировать учет. Что?
Другой атрибут параллельного импорта — разрешение ввозить машины без согласия правообладателей, то есть фирм-изготовителей. Таким образом правительство облегчило ввоз в Россию мелких партий машин и отдельных экземпляров. В испытательной лаборатории проверяют документацию и проводят ряд инструментальных тестов. RU Упомянутое постановление правительства действует до 1 февраля 2024 года, и, если его не продлят, упрощенная схема легализации единичных машин через ЗОЕТС перестанет действовать для юрлиц. При этом параллельный импорт физлицам ограничили еще в августе за счет регулировки утильсборов. С тех пор по низким ставкам для «физиков» можно ввезти не более одной машины в год, при каждом последующем ввозе нужно оплачивать утилизационный сбор по коммерческой ставке, и разница может достигать миллиона рублей и более. Кроме того, в октябре расширили список марок, для которых параллельный импорт запрещен. Но коснулось это в основном китайских брендов — так правительство страхует от «параллельной» конкуренции марки, которые работают в России официально. Он отмечает, что новые правила импорта пока неясны, но по опыту прошлых лет их могут огласить уже постфактум, то есть в феврале.
Но в последнее время усиливаются слухи, что и киргизский канал могут перекрыть. Мина параллельного действия Ограничения на ввоз машин из стран Европейского таможенного союза зашиты и в августовских поправках. То есть фактически государство устанавливает заградительные пошлины, но в виде утилизационных сборов. Оно говорит: «Если не хотите платить, то вывозите машину и регистрируйте в Киргизии или Армении, и пусть там разбираются с этим, условно, автохламом». Если же хотите использовать в России, то платите полный утильсбор, который формально служит для компенсации экологического вреда. Постепенное ужесточение правил привело к падению популярности параллельного импорта : сейчас по такой схеме ввозят достаточно дорогие автомобили. Помимо обесценивания рубля, рынок подкосило августовское увеличение утильсборов. Сказался и частичный запрет на экспорт машин в Россию из Японии и Южной Кореи. Кстати, на рынке машин впервые за несколько лет чувствуется застой, и автобренды отказались даже от январского повышения цен.
Мои заказчики — автосалоны и отдельно взятые автомобилисты. Во всем мне помогают братья, один из которых живет в Казахстане. Получается у нас неплохо, потому что делаем ставку на доступные для людей авто стоимостью плюс-минус 1 миллион рублей. Прошлую осень, эту зиму и весну привозили в наш город Chevrolet Cobalt их выпускают до сих пор , еще Chevrolet Spark и Chevrolet Nexia их выпуск уже прекращен. Спрос на них есть: после ухода марки из России автосалон Chevrolet в Тюмени на Московском тракте закрылся. Сейчас начали возить Chevrolet Onix, новый красивый автомобиль. Прокатился на таком, когда перегонял его в Тюмень: вообще классный. И доступный: стоит 1,5 миллиона рублей. Но в салоне его выставляют за 2. В России таких автомобилей пока всего несколько штук. Это иномарки с хорошим качеством сборки, аналогов которым нет. Для сравнения: за те же 1,5 миллиона рублей продают Lada Vesta. Считаю, что за них это слишком много. За 2,1 миллиона рублей продается в Тюмени этот новенький Onix. Бензиновый литровый двигатель, АКПП и 116 «лошадок» под капотом Источник: из личного архива героя публикации Автомобильная география С прошлого года привезли в Тюмень больше 50 иномарок. Основную часть машин привожу из Казахстана, где происходит их локальная сборка. А производят их в Узбекистане и Киргизии. Недавно я привез в Тюмень первый Hyundai Tucson. Брат специально летал в ОАЭ, наладил каналы поставки: оттуда онлайн можно заказать любую машину. Она пришла в Казахстан в течение 30 дней.
Однако в один миг что-то изменилось. Чем киргизские машины недотянули до армянских 23 декабря 2014 года Киргизия де-юре вступила в Таможенный союз, но широкого распространения «киргизского учета» не случилось: цены на автомобили , что продавались на внутреннем киргизском рынке, взлетели за год до вхождения страны в союз с Россией. Армянского чуда не произошло. Незначительное количество машин, конечно, ввезли, но они быстро растворились на бескрайних просторах Сибири и Урала. В Москве-то они откуда появились в 2020 году, да еще и на киргизских номерах?! Ответ на этот вопрос кроется в «импорте» из Киргизии и другом любопытном предприятии, глобально оформленном выходцами из самой дальней среднеазиатской республики. Но начнем по порядку. Фото: 001. Вступление в Таможенный союз дало возможность всем этим людям не только навещать родственников, но и законно устроиться на работу в России. Гайки затянуты крепче некуда, даже малые предприниматели уже не могут себе позволить нанимать людей «по-черному». Серые схемы еще остаются, но и их становится все меньше. А проверки никто не отменял: нашли на предприятии «зайца» - получите крупный штраф. Поэтому проще оформить, чем трястись.
Растаможка авто из Киргизии в Россию
Авто - 12 ноября 2023 - Новости Самары - В таможенной службе напомнили, что не смотря на то, что в России, Армении, Белоруссии, Казахстане и Киргизии действует единое экономическое пространство, автомобили иностранного производства могут выпускаться с некоторыми особенностями. Как ввезти в Россию автомобиль из стран ЕАЭС, если его выпустили в оборот с полной уплатой таможенных платежей?
Упрощенная сертификация заканчивается
- Легализация авто: можно ли дистанционно снять с учета машины из Кыргызстана и России
- Растаможка авто из Киргизии - Услуги оформления автомобиля
- Таможня не будет отбирать у россиян «серые» автомобили из Киргизии
- Стоит ли покупать машины из Киргизии: названы подводные камни
- Стоит ли покупать машины из Киргизии: названы подводные камни
- Как избежать доначисления огромного утилизационного сбора за машину // Новости НТВ
Ввоз авто гражданами Киргизии
- Изменение правил ввоза в Россию автомобилей с 1 апреля 2024 года - CarexKorea
- Ввоз автомобиля из киргизии \ 2024 год \ Акты, образцы, формы, договоры \ КонсультантПлюс
- Почему разницу взимают утильсбором?
- Возит из Казахстана, Китая и Эмиратов: как тюменец делает деньги на параллельном импорте авто
- Утилизационный сбор за растаможенные в ЕАЭС автомобили повысили с 1 апреля
- Россиянам рассказали, как сэкономить 1 млн при покупке китайского авто 22.10.2023 | Банки.ру
Возит из Казахстана, Китая и Эмиратов: как тюменец делает деньги на параллельном импорте авто
Однако, по словам продавцов, всё чаще таможенники устанавливают некие минимальные пороги цены, скажем, 20 тысяч евро. Сертификация автомобиля с получением СБКТС по закону требует предоставления машины испытательной лаборатории. Его выдает сертифицированная испытательная лаборатория, и сама процедура очень напоминает техосмотр. Но сложность в том, что на всю Россию таких лабораторий очень мало: по состоянию на январь 2024 года их всего 10 штук источник. Поэтому импортеры предпочитают легализовать машины без их физического предъявления в лабораторию, что по факту незаконно. Власти неоднократно заявляли о желании бороться с подобными схемами. Еще год назад Федеральная таможенная служба предупреждала об усилении контроля, а Росстандарт отрапортовал об аннулировании регистрации автомобилей , которые прошли лабораторные проверки только на бумаге. Летом появилось еще более грозное предупреждение о возможной конфискации автомобилей , растаможенных по заниженной стоимости, если владелец откажется доплатить разницу.
Кроме того, в новой схеме утилизационных сборов есть сноска, позволяющая властям запрашивать увеличенный сбор с автовладельцев через два года после ввоза машин из стран Таможенного союза. Объемы параллельного импорта действительно снижаются , на что влияют как ограничения властей, так и расширение ассортимента «белых» иномарок.
В частности, если гражданин ввозит в Россию больше одного автомобиля в год или выставляет его на продажу ранее, чем через 12 месяцев, то утильсбор ему придётся платить на уровне юрлиц — его размер для легковушек составляет от 81,2 тысячи до 1,2 млн рублей. Те же правила будут распространяться на машины с объёмом двигателя 3,0 литра и больше. Против нововведений уже выступили дилеры, которые призвали отложить повышение утильсбора. А вот АвтоВАЗ, напротив, поддержал нововведения и поблагодарил власти за введение повышенных ставок.
Управление нерастаможенным автомобилем Многих автовладельцев, планирующих пригнать машину из Киргизии, интересует ответ на вопрос: Можно ли ездить на нерастаможенном автомобиле в РФ?
Да, и для этого достаточно всего лишь знать нормы закона и не нарушать их, вовремя выполняя все необходимые требования. Согласно правилам временного ввоза ТС в Россию, по истечении шестимесячного периода эксплуатации существует два возможных варианта: продлить срок эксплуатации на таможне; покинуть территорию РФ, таким образом оформив закрытие временного ввоза. Если не сделать ничего из перечисленного, ТС получит статус «невывезенного» со всеми вытекающими последствиями, вплоть до изъятия. Ответственность за нарушение правил ввоза авто из-за границы За нарушение правил ввоза ТС в Россию законодательством предусмотрены различные виды ответственности: Нарушение срока оплаты таможенной пошлины — штраф от 500 до 2,5 тыс. Нарушение срока подачи таможенной декларации — штраф от 1 до 2,5 тыс. Наличие запрета и ограничения на импорт ТС — штраф от 1 до 2 тыс. В некоторых случаях возможна конфискация ТС.
Несвоевременный вывоз ТС с таможни — штраф от 1,5 до 2,5 тыс. Возможна конфискация.
Так что главным «импортом» Киргизии в Россию стали не подержанные автомобили, а трудовые ресурсы. Рынки, стройка и другие предприятия, на которых исконно нанимают на работу приезжих, давно заняты. Но киргизы реализовали доселе не распространенный вид деятельности, который ранее казался не прибыльным. Спальные районы городов и окрестные стоянки давно уже облюбовали старые автобусы и грузовики с красным флагом на номере. Чем же они заняты? Ведь количество и качество техники с годами только растут, невзирая на финансовые и бактериальные кризисы. На здравую мысль наводит толстая стопка рессор одного из таких автобусов, которая многократно превышает по объему заводскую, и очередь мужчин в костюмах управляющих компаний района, толкущихся рядом.
Все просто: киргизы взяли на себя логистику по всей Средней Азии Принцип работы до изумления точен: благодаря Таможенному союзу они могут спокойно и быстро пересекать границы России, Казахстана и Киргизии, а многочисленных московских таджиков и узбеков они подвозят к таможенному пункту и там высаживают. Ключевое преимущество, конечно, цена: так, «сидячий» билет в Бишкек обойдется в 3000 рублей. Комфорта никто не обещает, кресла стоят намного плотнее, чем положено, но зато гарантируют, что довезут до места за двое суток. Аналогичный трансфер через оператора обойдется вдвое дороже, а уж про авиабилет и упоминать не стоит — за самый бюджетный возьмут 12 500 рублей, а перелет займет 30 часов. Фото: Новости Челябинска Но главный источник твердой валюты — грузы. Везут из Москвы в основном то, что самим москвичам уже не нужно.