Так что, уже настало время менять зимние шины на летние или лучше подождать?

Для автомобилистов наступает пора, когда они начинают задаваться вопросом: когда менять зимнюю резину на летнюю? Столичным автомобилистам пока не стоит менять зимнюю резину на летнюю, погода еще может преподнести сюрпризы, рассказал НТВ автоэксперт Никита Гудков. Так что, уже настало время менять зимние шины на летние или лучше подождать? Летом нельзя ездить на шипованной резине с июня по август, а зимой на летней с декабря по февраль.

Штраф за зимнюю резину летом: сумма, сроки и все нюансы

Обратный звонок
Когда менять летнюю резину на зимнюю: сроки по закону и рекомендации в 2023 году
Когда переобуваться в летнюю резину в 2024 году
Закон подскажет, когда автомобилисту менять летние шины на зимние
Почему важно менять зимнюю резину на летнюю

Зимняя резина обязательна с 1 ноября 2023 года – последние новости

Закон о смене резины на «лето»
Когда менять резину на летнюю в 2022 году по закону
Читайте еще
Весна у автовладельцев начинается со смены шин
Когда менять резину на летнюю по закону в 2023 году?
Популярное

Когда менять летнюю резину на зимнюю: сроки по закону и рекомендации в 2023 году

Если приводить конкретные числа, то «переобуваться» на зимнюю (по закону) нужно с 1 сентября по 30 ноября, а замена зимней резины на летнюю идет с 1 марта по 30 июня. Так, по закону, летнюю резину во всех регионах страны нельзя "обувать" до 1 марта. Переход на летнюю резину 2023: требования закона, статистика прошлых лет, рекомендации синоптиков и производителей шин. Автомобилистам при смене зимней резины на летнюю стоит ориентироваться на стабильную положительную температуру, не ниже плюс пяти градусов, а также на устойчивую положительную температуру ночью, не рекомендуется менять резину до 15 апреля, заявили. Когда по закону менять зимнюю резину на летнюю?

Новый закон в России - Штраф за летние шины зимой с 1 декабря 2023 года

Когда менять летнюю резину на зимнюю: сроки по закону и рекомендации в 2023 году
Когда менять резину на летнюю в 2023 году по закону
Когда обязательна зимняя резина
Петербуржцам рассказали, когда следует поменять резину на автомобилях
Когда можно менять зимнюю резину на летнюю 2023 году
Россиянам напомнили, когда следует менять зимнюю резину - 11.03.2024, ПРАЙМ

Когда ставить зимнюю резину по закону в 2022 году?

Если слишком рано поменять резину на летнюю, ничего хорошего не выйдет. А именно: менять резину с зимней (шипованной) на летнюю допускается с 1 марта 2023 года по 31 мая 2023 года. Производители шин упростили водителям задачу, когда менять резину в Петербурге. Эксперты рекомендует менять зимнюю резину на летнюю, если устоялась среднесуточная температура не выше +7 градусов Цельсия.

С марта 2023 года водителей в РФ начнут штрафовать за неправильные шины

Ограничение касается автомобилей категорий M1 и N1. M1 — это легковые автомобили с количеством пассажирских мест не более восьми без учета места водителя. N1 — это легкие коммерческие, полной массой до 3,5 тонны.

Поскольку мягкая зимняя резина быстро стирается, пыль от нее попадает в воздух и держится там достаточно долго. Кроме того, шипы бьют и по экономике: они серьезно разрушают асфальт, а хорошее дорожное покрытие — недешевое удовольствие. Первые ошипованные шины для езды по снегу создала в 1934 году финская компания Nokian. Новинка носила название Kelirengas — «шина для определенной погоды» и предназначалась для автобусов и грузового транспорта. Спустя два года компания начала продавать и шины для легковых автомобилей.

В феврале 2014 года финны представили первую в мире зимнюю шину с выдвигающимися шипами. Когда лучше менять шины на летние в 2024 году Несмотря на теплые а иногда и откровенно жаркие! Автоэксперты советуют дождаться, когда температура по ночам будет стабильно выше нуля градусов , и лишь тогда менять резину не летнюю. Также стоит проверить, какие весенние капризы погоды бывали в регионе за прошедшие несколько лет. Более осторожные специалисты советуют переобувать автомобили лишь при устойчивой температуре воздуха плюс семь градусов.

Статью часто применяют к любителям тонировки: вот пример, когда водителя арестовали за повторную езду на затемненной Lada. В случае с несезонной резиной водителю предложат либо забирать машину на эвакуаторе, либо привезти зимние шины к месту остановки. Таким образом незначительность штрафа за летнюю резину зимой компенсируется серьезными мерами по другим статьям КоАП. Аналогично шипованная резина запрещена в летние месяцы — с июня по август. Требование распространяется только на владельцев легковушек и грузовиков полной массой до 3,5 тонны, но не действует для крупногабаритной коммерческой техники.

Так как погодные и дорожные условия в Сибири и на юге России сильно отличаются от средней полосы России. Например, в 2021 году переход на летнюю резину в средней полосе РФ начался 10 апреля, были и те кто переобулся раньше. Поэтому, с летними шинами лучше подождать, а торопиться имеет смысл с заменой на зимние шины. Учитывая, что в средней полосе в 2023 году зима выдалась не особо снежная, а март уже начинает радовать проблесками весеннего тепла, массовый переход на летнюю резину в 2023 году стоит ожидать в середине апреля. Переход на летнюю резину 2023: 2 главных условия. Для того чтобы безопасно перейти на летние покрышки, следует убедиться в выполнении как минимум 2-х главных условий: - отсутствие на дорогах льда и снега, особенно утром; - стабильная плюсовая температура как днём, так и ночью.

Советы из практики: Никому не хочется терять много времени на шиномонтаж, стоять километровые очереди! Поэтому можно заранее подойти или позвонить, чтобы записаться на удобное время. Особенно если у Вас лежат на хранении колёса в сборе.

Эксперты рассказали, когда менять зимнюю резину на машине на летнюю

Цветная метка проявляется, когда покрышка износилась. Причины неравномерного износа протектора Не всегда покрышки изнашиваются равномерно. С такой проблемой автовладельцы сталкиваются часто, и вот ее основные причины: Неправильное давление в шинах При накачке колес следует учитывать рекомендации производителя. Пренебрежение этим правилом приведет к избыточному давлению в покрышках. Повышенное давление повышает шум, увеличивает повреждение, снижает управляемость. Если колеса накачены слабо, происходит прогиб в центральной части. Снижается ускорение, повышается расход топлива, увеличивается радиус поворота. При нормальном давлении резина изнашивается равномерно. Не отрегулированный развал-схождение При попадании колеса в яму, выбоину сбивается развал-схождение. Автовладельцы не всегда могут самостоятельно и своевременно определить эту неисправность.

Показателем служит — разный износ протектора. Избыточный угол развала положительный или отрицательный приводит к истиранию резины в плечевых зонах. Покрышка получается скошенной. Автомобиль с такими колесами не может двигаться прямолинейно, и водителю приходится постоянно подкручивать рулевую рейку. Рисунок собирается в гармошку, образуя бугристую, реброобразную поверхность. Бракованная резина и колесные диски Из-за брака в покрышках или колесных дисках невозможно провести правильную балансировку колес. Первый признак бракованной резины — появление толчков, биение рулевой колонки. Изношенная или неисправная подвеска Необходимо ежегодно проверять состояние подвески. Изношенные детали или неисправность этого элемента ходовой части машины также приводят к неравномерному износу шин.

Как часто нужно менять резину Замене подлежат автопокрышки с остаточным износом протекторного рисунка, резина с трещинами и порезами. Важно помнить, что автошины подвержены не только абразивному износу, но и теряют свои рабочие характеристики под воздействием климатических условий, воздействия дорожной пыли, реагентов, высоких нагрузок. Результат таких воздействий — задубевшая покрышка, покрытая микротрещинами. Поэтому менять шины нужно через каждые пять лет. Это срок эксплуатации покрышки, по истечении которого она теряет технические и рабочие характеристики, даже если высота остаточного протектора допускает машину к участию в дорожном движении.

А в начале ноября вероятность снежных осадков высокая, имеется в виду снег, который падает и не тает. В это время и нужно менять летнюю резину на зимнюю», — советует эксперт. Шкуматов объясняет, что основные отличия зимней резины от летней — это состав покрышек и рисунок протектора. Летняя — менее эластичная и при снижении температуры теряет свои характеристики быстрее. То есть все эти бороздки нужны для того, чтобы отводить воду из-под колеса. Соответственно, летняя резина хоть уже и «дубоватенькая», но она гораздо лучше справляется с лужами, чем зимняя, которая отводит воду хуже. Поэтому те, кто поставит зимнюю резину сейчас, могут столкнуться с увеличением тормозного пути», — поясняет эксперт. Он же рекомендует в этот небезопасный период вне зависимости от того, какие шины, переходить на так называемый зимний стиль вождения: совершать меньше маневров, заблаговременно тормозить, держать дистанцию, ездить с меньшей скоростью, нежели в теплое время года.

Рассмотрим пункт 5. Запрещается эксплуатация транспортных средств, укомплектованных шинами с шипами противоскольжения в летний период июнь, июль, август. В зимний период декабрь, январь, февраль запрещается эксплуатация транспортных средств категорий M1 и N1, не укомплектованных зимними шинами, удовлетворяющими требованиям пункта 5. Зимние шины устанавливаются на всех колесах указанных транспортных средств. Отличный от указанного в абзаце первом настоящего пункта период может быть установлен законодательством государства - члена Евразийского экономического союза в связи с характерными для государств - членов Евразийского экономического союза климатическими и географическими факторами.

Весна у автовладельцев начинается со смены шин

В России использование демисезонных шин допускается на территории всей страны в любое время года, если шина соответствует требованиям ГОСТ Р 41. Однако, если во время дорожного инцидента демисезонные шины будут признаны несоответствующими погодным условиям, то водитель может быть оштрафован. Поэтому, если вы используете демисезонные шины, рекомендуется следить за прогнозом погоды и погодными условиями, чтобы быть уверенными, что шины соответствуют условиям на дороге. Если погода становится слишком холодной или слишком жаркой, то может быть необходимо заменить демисезонные шины на более подходящие для текущих условий шины, чтобы обеспечить безопасность на дороге и избежать штрафов. Как выбрать летнюю резину При выборе летней резины следует обратить внимание на ее качество и соответствие спецификациям, рекомендуемым производителем автомобиля. Кроме того, важно учитывать условия эксплуатации автомобиля и выбирать резину с учетом климатических условий вашего региона.

Некоторые автомобильные производители рекомендуют использовать летнюю резину с индексом скорости, соответствующим скоростным характеристикам автомобиля, даже если эти скорости не будут достигаться в повседневной эксплуатации. Это связано с тем, что летняя резина с более высоким индексом скорости имеет более жесткую конструкцию и может лучше удерживать форму на высоких скоростях, что улучшает управляемость автомобиля. Заключение Замена зимней резины на летнюю является важным мероприятием для безопасности на дороге и улучшения ездовых характеристик автомобиля.

Согласно этому документу, с декабря по февраль автомобили должны быть на зимней резине. При этом в том же документе указано, что с июня по август запрещается эксплуатация автомобилей с шипованной резиной. Это означает, что летние ограничения распространяются только на шипованную резину — по закону ездить на обычной зимней резине без шипов не запрещено даже летом. Есть ли штраф за езду на зимних шинах летом 2023 года? Штрафа за нарушение требований как к зимним, так и к летним шинам в России в 2023 году нет.

Напомню, предполагалось, что с 1 марта 2023 года вступят в силу изменения ПДД, согласно которым шины для межсезонья будет внесен в список неисправностей и состояний, при которых эксплуатация автомобиля запрещена. Соответственно, согласно ст. Но сегодня этот проект одобрен правительством, а срок вступления в силу в очередной раз перенесен — на этот раз на 1 сентября 2023 года. Водитель может быть оштрафован только за езду на полностью изношенных шинах для летних шин допускается минимальная высота протектора 1,6 мм, для зимних — 4 мм. При температуре ниже этого значения летние шины становятся жесткими и неэффективными даже на сухом асфальте.

Речь идет о перечне поломок транспортных средств, эксплуатация которых запрещена. Настоящий документ является приложением к Правилам дорожного движения Российской Федерации. В прошлом году его текст совпадал с технической версией. Согласно новому перечню, в 2024 году водители будут подлежать штрафу или предупреждению в размере 500 рублей по статье 12. Поэтому сейчас действует переходное межсезонье. Обратите внимание: Статистика продаж авто в августе 2018 года. Однако если вы не замените шипованную резину к лету, вас запросто оштрафуют на 500 рублей с 1 июня 2024 года. При температуре ниже этого значения летние шины становятся жесткими и неэффективными даже на сухом асфальте. Переход на летнюю резину 2024: советы синоптиков По прогнозам Гидрометцентра Госбюджетной службы РФ, во второй половине марта 2024 года в большинстве регионов России, за исключением некоторых регионов Западной Сибири, ожидаются положительные аномалии температуры.

Во дворах сейчас лед. Тоже проблематично выезжать на летней резине. Когда снег растает и будет тепло, тогда поменяю. С мужем вместе». С кем бы не разговаривали — никто еще не поменял резину на летнюю. По традиции выполняют этот ритуал, когда температура воздуха становится выше нуля. Затягивать «переобувку» не стоит, советуют в Госавтоинспекции, поскольку езда на зимних шинах в летнее время карается штрафом. Андрей Собинкин, заместитель начальника отдела организационно-аналитической работы и пропаганды БДД Управления Госавтоинспекции Архангельской области: «Кодексом РФ об административных правонарушениях предусмотрена ответственность в виде предупреждения, либо штрафа 500 рублей. По общепринятому правилу сезонная замена шин перед летним периодом начинается, когда среднесуточная температура воздуха 5 градусов по Цельсию продолжается в течение 5-7 дней».

Когда менять зимнюю резину на летнюю?

Владельцы шипованной резины должны знать, когда менять зимнюю на летнюю резину по ПДД, а если используются покрышки с «липучками», то их замена не регламентируется законом. По закону менять резину на зимнюю можно с сентября по ноябрь. Это означает, что летние ограничения распространяются только на шипованную резину — по закону ездить на обычной зимней резине без шипов не запрещено даже летом.

Зимняя резина с 1 ноября обязательна, а за летнюю грозит штраф – это правда?

1. Зимнюю резину меняют при температуре +5 +10 °C. 2. Летнюю резину пора менять, если температура вот-вот опустится ниже 0 °C. 3. За изношенные шины могут оштрафовать. Если следовать рекомендациям производителей автомобильных шин, то заменить летние шины на зимние нужно, когда средние суточные температуры опустятся ниже +7 градусов. Штраф за летнюю резину зимой в 2024 году. Обычно автовладельцы приступают к замене зимней резины на летнюю в середине апреля, но в 23м году благодаря тому, что весна выдалась ранней, заменить зимнюю резину на летнюю будет возможно начиная с 8 апреля. Эксперт «За рулем» объяснил, когда менять шины на летние. Штраф за летнюю резину зимой в 2024 году.

Когда менять резину на летнюю в 2023 году по закону?

Мягкая резиновая смесь гарантирует эффективное сцепление и управляемость. Высокоскоростные — имеют пометку ZR или маркировку скорости W, Y. Обеспечивают повышенную курсовую устойчивость на высоких скоростях. УНП Ultra High Performance — специальная резиновая смесь и жесткий каркас для максимальной управляемости, износостойкости и комфорта на больших скоростях. Всесезонные шины Универсальные покрышки с умеренными характеристиками для использования круглый год. Хороший компромиссный вариант при невысоких пробегах и преимущественно городском вождении. Следует также обращать внимание на классы шин по топливной экономичности, уровню шума и сцеплению на мокрой дороге. При замене важно подбирать модели с допустимым индексом скорости и нагрузки для конкретного автомобиля. Советы профессионалов по выбору новых шин При покупке новых шин важно учитывать множество факторов, определяющих их пригодность для конкретного автомобиля и условий эксплуатации. Вот основные рекомендации профессионалов: Легковые автомобили: — Выбирайте шины с допустимым индексом скорости и нагрузки в соответствии с характеристиками машины. Грузовые автомобили: — Для грузовиков выбирайте ненарезные шины с маркировкой «C» или «CR».

Если человек ездит только по Москве, никуда не выезжает, то… можно немножко пораньше поменять резину", - сказал Холодов в разговоре с РИА Новости. Руководитель Федерации автовладельцев России ФАР Сергей Канаев считает, что о смене зимней резины на летнюю стоит задуматься не раньше 15 апреля. Это Кавказ, Закавказье, Ставропольский край и Краснодарский край. Может быть, ещё Астраханская область.

Во всех остальных ещё рано говорить о какой-то смене резины.

Поэтому рекомендуется использовать летние шины в теплое время года для обеспечения безопасности и оптимальной производительности вашего автомобиля. Стоит ли покупать всесезонные шины Всесезонные шины имеют свои плюсы и минусы, и выбор между ними и зимними или летними шинами зависит от индивидуальных потребностей водителя и климатических условий региона.

Вот некоторые из основных плюсов и минусов всесезонных шин: Плюсы всесезонных шин Среди преимуществ обычно выделяют: Универсальность: одна комплектация шин на все времена года может быть удобной, если в вашем регионе нет экстремальных климатических условий, таких как глубокий снег или длительные периоды очень жаркой погоды. Всесезонные шины могут быть более экономичными в долгосрочной перспективе, так как нет необходимости в дополнительном комплекте шин и их переобувании дважды в год. Нет необходимости менять шины весной и осенью, что экономит время и усилия водителя.

Надежность при легком снегопаде и дожде: всесезонные шины обеспечивают приемлемое сцепление на легком снеге и мокрых дорогах, что делает их удобными для использования в различных погодных условиях. Минусы всесезонных шин Среди минусов можно назвать: Недостаточная производительность в экстремальных условиях: всесезонные шины не обеспечивают такое же хорошее сцепление на снегу и льду, как зимние шины, и не имеют такой же высокой производительности в летних условиях, как летние шины. Быстрый износ: всесезонные шины могут изнашиваться быстрее, чем специализированные зимние или летние шины, так как их резина должна сочетать в себе характеристики обоих типов шин.

Ограниченные возможности для экстремального тюнинга: если вы занимаетесь автоспортом или хотите оптимизировать производительность своего автомобиля для определенных условий, то всесезонные шины могут быть менее подходящим выбором. Ограниченная доступность в большинстве магазинов: всесезонные шины могут быть менее распространены, чем зимние и летние шины, поэтому выбор может быть ограничен в некоторых местах. Фото: 1MI Читайте также:.

За поездку летом на зимних колесах нерадивый водитель заплатит 500 рублей и получит предписание от ГИБДД об устранении нарушения. Кстати, большинство европейских государств тоже запрещают ездить летом в автомобилях на шипованной резине. Такие покрышки не только повышают вероятность аварийной ситуации на дорогах, но и серьезно вредят экологической обстановке. Поскольку мягкая зимняя резина быстро стирается, пыль от нее попадает в воздух и держится там достаточно долго.

Кроме того, шипы бьют и по экономике: они серьезно разрушают асфальт, а хорошее дорожное покрытие — недешевое удовольствие. Первые ошипованные шины для езды по снегу создала в 1934 году финская компания Nokian. Новинка носила название Kelirengas — «шина для определенной погоды» и предназначалась для автобусов и грузового транспорта. Спустя два года компания начала продавать и шины для легковых автомобилей.

Новости когда менять резину на летнюю по закону