Актуальные цены на 2023 год * Полный прайс лист * Услуги кузовного ремонта и покраски в Москве * Доступные цены и гарантия! любой сложности, для авто любой марки. Цена на покраску кузова и кузовного ремонта авто с указанием стоимости за деталь. Конечная стоимость кузовного ремонта автомобиля складывается из комплексных работ: необходимостью снятия и установки детали кузова, проведение жестяных работ, покраски и полировки.
Малярно-кузовной цех
Тяжелые случаи В работе жестянщика наверняка бывают ситуации, когда трудности возникают не столько из-за масштабов повреждений, сколько по причине особенностей самих автомобилей — марка, модель, возраст, условия эксплуатации. Не последний вопрос связан и с нынешним выбором запчастей для ремонта. Артем: Сгнившие машины, когда-то бывшие в авариях, — все это дополнительные сложности. За такие подороже берешь, чтоб не так обидно было мучиться. Немецкие более-менее крепкие, японские тоже, но не все. Корейские послабже. Бывают тяжелые случаи, как недавно: парень заезжал на «Жигулях» выпуска начала 70-х, с новым крылом на руках, заменить попросил.
А машина вся сгнила, порога нет, пола нет, сиденье на доске лежит. Да, крыло новое, но от машины-то ничего не осталось, куда его приваривать? Какие запчасти — это дело клиента, но если оригинал и подгонять не надо, то с китайским аналогом все непросто, он же отличается. Клиенту дешевле обошлось, а мне возиться приходится. Микроавтобусы и другие большие машины, тем более рамные, неохотно беру или вовсе отказываюсь, в моем гараже их и красить неудобно. Стараюсь брать работы помельче, на недельку или две.
И то бывает — взял на неделю, а она все равно на три растягивается. Бывают просто машины «долгие», вроде и работы мало, а застревают в гараже и надоедают до чертиков. Кроме всего прочего конечная стоимость для клиента и выручка для мастера, разумеется, зависит от затрат на малярные работы. И здесь тоже все индивидуально: как не бывает одинаково «стукнутых» автомобилей с идентичными повреждениями, так и не бывает машин с полным совпадением цвета, даже если они с одного конвейера — слишком много факторов на это влияет. У каждой машины есть свой код Color пропечатан на идентификационной табличке , на основе чего и «собирается» краска для ремонта, однако разные условия эксплуатации вносят нюансы в колеровку. Сама модель автомобиля тоже имеет значение, что уж говорить о выборе и качестве материалов: разброс цен на них приличный.
Артем: Многое зависит от цвета и типа краски — черный, белый, красный, синий, металлик, перламутр или ксералик. Одно дело, если простая машина окрашена белой акриловой краской, как обычные «Жигули», и совсем другое, если цвет «Снежная королева», трехслойная краска. И сами краски тоже разные, производителей много, есть дорогие марки, есть дешевые китайские, тут уж выбираешь, что и чем будешь красить. Отдельно лак идет, он для всех машин подходит, покупать его на развес дороже, поэтому имею свои электронные весы, сам развожу. И лак обычно беру с запасом, так выгодней. Допустим, надо капот покрасить, 200 граммов лака уйдет, включаешь его в калькуляцию, а он у тебя давно есть «бесплатно».
В камере, конечно, качество покраски лучше. Но если где-то пыль насела, там же все равно полировать. Редко такое бывает, что покрасил и можно не полировать. Есть вертикальная деталь, как, например, дверь, на нее пыль не очень садится, а капот — плоский и горизонтальный, на него все равно пыль где-то сядет. Смежники И все же не все работы получится выполнять самостоятельно. Есть некоторые узкоспециализированные направления, хорошо отлаженные на определенных станциях: например, ремонт бамперов, то есть деталей из пластика.
Можно, конечно, и самому освоить, так выручишь какие-то дополнительные средства, но все же удобнее на это не отвлекаться и отдать клеить паять бампер другим специалистам которые зачастую находятся по соседству , а потом остается только покрасить. И заработок все равно будет. Артем: Допустим, надо делать бампер, он в двух местах лопнул, я точно знаю, что за такой ремонт с армированием и пайкой ребята возьмут 2—2,5 тысячи. Через день-два забираю и дальше уже занимаюсь сам. На бампер материалов уйдет примерно на 2 тысячи — краска, грунтовка, шпатлевка, лак. Еще за подбор краски отдашь около 300 рублей, итого еще 2—2,5 тысячи к себестоимости.
А клиенту со всей работой называешь типичную за такой бампер конечную цену — 7 тысяч. Вот и получается — 2—3 тысячи рублей твои. В работе индивидуального жестянщика не обходится без «смежных организаций»: так, если бампер не меняется, то восстановление его целостности обычно поручают специализированным сервисам. Задний бампер примерно с такими повреждениями при «официальном» ремонте подлежит замене на новый в комплекте цена оригинала около 17 тысяч рублей. При альтернативном подходе его можно восстановить — получится примерно в 2,5 раза дешевле Подбор автоэмалей — не крупная статья расходов, но это один из ключевых моментов в кузовном ремонте. Смешивать краски для получения нужного цвета, оттенка и блеска, тем более для автомобилей со сложным многосоставным покрытием — дело непростое, специфичное, требует особых условий и квалификации.
Поэтому не обойтись без услуг колористов. Артем: Сам не делаю краску, некогда с этим сидеть, это совсем другая работа, ею занимаются другие люди, у них свое оборудование, своя база и свои же постоянные партнеры. Я тоже езжу в одно место, там есть журнал, где ведется персональный учет — когда и какую машину делал, что брал. Приезжаешь с лючком и кодом краски, там в компьютер забивают цифры-буквы, начинают подбирать. Есть краски сложные, допустим, черная, а там 12 миксов, того надо 3 грамма, этого 14 граммов, и таким образом собирается базовая краска, а дальше — с учетом, что машина выцвела. Иногда целыми днями собирают.
Но колористы тоже разные бывают, кто хорошо краску делает, кто не очень. Да и сам процесс подбора в лаборатории и затем покраски в гараже имеет нюансы. Бывает, частенько и в цвет не попадаешь. Вроде на подборе у колориста все сходится, а ты потом красишь — нет, не то.
Во-первых, у дилеров ценники на оригинальные детали вполне приемлемые. На некоторые детали, например, на крылья, дилерские цены априори вне конкуренции. Во-вторых, качественного неоригинала для ВАЗовских моделей не так много — если нужны по-настоящему добротные, то это только оригинальные заводские запчасти. Остаются только разборки и частные объявления с Avito. Бэушный бампер здесь можно найти за 3000 руб. Покраска машины в специализированной мастерской обойдется дешевле — здесь расценки на деталь начинаются с 5000, а в наиболее раскрученных — до 9000 руб. То есть в 25 000—30 000 можно уложиться. Hyundai Creta Для иномарок, пусть и российского производства, стоимость ремонта уже кусается. Так, новая блок-фара на «Крету» предлагается за 40 тысяч для базовой версии, но если оптика с ксеноном, то ценник поднимается до почти до 70 тысяч. Бампер состоит из двух частей: верхней за 25 000 руб. В зависимости от повреждения, его меняют целиком, либо только один из сегментов. За крыло дилеры просят 17 тысяч, а за капот, держитесь крепче — 50 тысяч! В нашем случае обойдемся по-минимуму — меняем только верхнюю часть бампера и фару за 40 тысяч. Итого, 132 000 руб. Покраска одного элемента у дилера стоит 20 тысяч, но конкретно для капота действует коэффициент 1,5, то есть 30 000 руб. Все вместе выльется в 70 тысяч. И ремонт в сумме потянт больше чем на 200 тысяч. После таких цен, естественно, возникает желание сэкономить. Разброс цен на «неоригинал» огромный. При этом надо понимать, что устанавливать на машину некачественные копии себе дороже. Поэтому к выбору деталей надо подходить весьма взвешенно. Вот цены на качественные неоригинальные запчасти Hyundai Creta: крыло продают за 9300, капот за 25 000 руб. Как видите, на неоригинальных деталях можно выгадать немало, потратив всего 55 000 рублей. За покраску специализированные сервисы возьмут по 9700 за крыло и бампер, а за капот 14 000 руб. Итого 33 500. Кузовной ремонт потянет всего на 88 500 руб. Бывшие в употреблении кузовные детали на «Крету» продают кто во что горазд. Нормальный капот даже с мелкими повреждениями стоит 30 000 руб. Вполовину дешевле отдают аварийную деталь, которая нуждается в рихтовке. А за 4000—9000 руб. Но и из этого хлама можно кое-что подобрать. Ведь кроме Москвы и Питера, есть и другие города, где можно заказать нужную деталь и получить ее по почте и через Яндекс. В общем, за 15 тысяч капот купить можно. А вот на качественное крыло надо готовить десятку.
Что думаешь?
Нет необходимости обращаться в сторонние сервисы и искать гаражные СТО, чтобы сберечь денежные средства. Воспользуйтесь услугами специалистов официальных дилерских центров Rеnault, которые помогут восстановить первоначальное состояние кузова вашего автомобиля. Новейшее оборудование, квалифицированный персонал и одобренные заводом Renault материалы - гарантия сохранности товарного вида автомобиля.
Кузовной ремонт
Средняя цена покраски автомобиля полностью в России будет составлять от 50 000 до 120 000 рублей в зависимости от качества, которое вы хотите получить. Кузовной ремонт средней сложности может потребовать проведения различных слесарных работ, связанных с повреждением в дорожно-транспортном происшествии каких-либо элементов или узлов автомобиля для их ремонта или замены. Цены на покраску автомобиля Новосибирск СТО «Автовинтаж» от 16.08.2023. Ознакомиться с ценами на кузовной ремонт, покраску автомобиля в Красноярске можно в прайс-листе на сайте «Камбэк» или позвонив по телефону 8 (391) 215-56-01 и 8 (391) 215-56-59. Цена на покраску кузова и кузовного ремонта авто с указанием стоимости за деталь. Цены на кузовной ремонт и покраску авто. На данной странице представлены расценки на услуги автосервиса «Мастер-Кузов САО».
СТОИМОСТЬ РАБОТ
| Стоимость кузовных работ на СТО: доступные кузовные работы авто, цена покраски и ремонта в СПб | Стоимость кузовного ремонта. Любого владельца авто, которого интересует кузовной ремонт и покраска собственного транспортного средства, в первую очередь будет волновать стоимость вопроса. |
| Стоимость кузовных работ на СТО: доступные кузовные работы авто, цена покраски и ремонта в СПб | Цены на Кузовной ремонт Новосибирск,стоимость покраски кузова в Раптор, Титан, цена на антикоррозийную обработку кузова в Новосибирске, цена на сварочные работы Новосибирск +7 (923) 191-70-33 тех-консультация(c 10:00-19:00 с пн-сб). |
От чего зависит цена?
- Дочерние рубрики
- Ремонт и покраска двери автомобиля
- Кузовные работы и покраска автомобиля - Сколько это стоит. Технологические процессы.
- ЦЕНЫ АВТОСЕРВИСА НА ПОКРАСКУ АВТО И КУЗОВНЫЕ РАБОТЫ
- Оцените стоимость кузовного ремонта по фото
расценки на кузовной ремонт автомобиля в автосервисе
Кузовные работы: покраска авто в «SKR Group». Ремонт автомобилей – кузовные работы с покраской локально крыльев и порогов, пользуется немалым спросом у автовладельцев. Бывают просто машины «долгие», вроде и работы мало, а застревают в гараже и надоедают до чертиков. Кроме всего прочего конечная стоимость для клиента и выручка для мастера, разумеется, зависит от затрат на малярные работы. Центр кузовного и мелкосрочного ремонта в Красноярске Прайс на кузовные работы Цены Отзывы Опытные квалифицированные мастера Звоните: +7 (391) 214-02-10.
Цена кузовного ремонта авто
Подкрылок кузова автомобиля снятие - от 500 руб. Подкрылок кузова автомобиля установка - от 500 руб. Замена передней фары - от 500 руб. Замена задней фары - от 500 руб. Замена деталей кузова Замена капота автомобиля - 1500 руб. Замена крышки багажника автомобиля - от 1000 руб. Замена капота автомобиля с подгонкой по проему - от 2500 руб. Замена крышки багажника автомобиля с подгонкой по проему - от 2500 руб. Замена крыла переднего съемного - от 2500 руб. Замена крыши авто без люка в сборе - 11 000 руб.
Замена крыши автомобиля с люком в сборе - 15 000 руб. Замена лонжерона переднего с брызговиком - от 8000 руб. Замена лонжерона переднего с брызговиком частично - от 4500 руб. Замена задней панели автомобиля сборе - от 9000 руб.
Замена детали от 3800 руб. Покраска новой детали с материалом от 4000 руб. Замена детали от 4100 руб. Покраска новой детали с материалом от 4200 руб.
Покраска новой детали с материалом от 3500 руб. Покраска новой детали с материалом от 5800 руб. Разборка кузова от 35000 руб. Действуют скидки от объема работы.
Цены на подбор краски в Восток-Авто Цена за 100 гр. Как правило удаление маленькой вмятинки стоит от 500 до 1000 руб, а удаление более менее крупных вмятин стоит в 1,5 — 2 раза дешевле покраски элемента около 3000 руб.
Кузовной ремонт
Вторую дверь отремонтировали, отрихтовали арку и привели в порядок купленную запчасть. Покрасили двери и крыло со всеми накладками, и отполировали весь борт до состояния зеркала. Хотели было поставить новую китайскую, которую предоставил клиент, но она, похоже, была с алиэкспресс. Пришлось в сжатые сроки ремонтировать старые двери, так как машина была уже продана, и новому владельцу не терпелось скорее сесть за руль своего первого автомобиля. Каркас передней двери пострадал, а на задней съехала "пенка", поэтому они были признаны неремонтопригодными равно как и переднее крыло.
Эти детали мы купили с другого автомобиля в прекрасном состоянии, а все остальное отремонтировали. Поскольку автомобиль использовался в коммерческих целях, сроки были очень сжатыми, но мы справились за неделю, как и обещали. Работы - 42000 рублей Итоговая стоимость ремонта - 70000 рублей Ремонт Volvo XC60 Владелица XC60 обратилась к нам по рекомендации нашего партнера Мотор-Плюс — и правильно сделала, ведь мы сэкономили ей минимум 70 тысяч рублей, исключив надефектованные в другом кузовном центре и подрамник, и лонжерон, и кулак, и еще по мелочи. Правильно, зачем чинить три провода, если можно отписать в замену всю косу за 9 тысяч, никто ж не полезет проверять, была ли она заменена на самом деле.
А мы дорожим своей репутацией и подобные фокусы у нас исключены. Арматурные и малярные работы — 55000 руб.
Поддержанных автомобилей в стране становится все больше, и им требуется частое обслуживание. Сохрани номер URA. RU - сообщи новость первым!
Подписка на URA. RU в Telegram - удобный способ быть в курсе важных новостей! Подписывайтесь и будьте в центре событий.
Виды ремонта Удаление царапин, потертостей, проломов, трещин и других подобных дефектов. Восстановление правильной геометрии. Обходится дорого. Устранение скрытых дефектов. Для их выявления проводится диагностика. Устраняются так же, как и видимые дефекты. Цена зависит от трудоемкости процесса.
Автовладельцам пришлось начать экономить на запчастях, заявляли в Союзе автосервисов России. Чтобы справиться с недостатком комплектующих, в Минфине и Центробанке предложили использовать подержаные детали при ремонте машин по ОСАГО.
Цены на кузовной ремонт: работы по снятию-установке навесных деталей
| Прайс лист, ценыи стоимость кузовных работ, покраски автомобиля | Цена на покраску кузова и кузовного ремонта авто с указанием стоимости за деталь. |
| Кузовной ремонт и покраска машин - проверенный бизнес | Цены на кузовной ремонт и покраску авто. На данной странице представлены расценки на услуги автосервиса «Мастер-Кузов САО». |
ЦЕНЫ АВТОСЕРВИСА НА ПОКРАСКУ АВТО И КУЗОВНЫЕ РАБОТЫ
предполагаемых работ по восстановлению кузова, его полной или частичной покраски, необходимости замены элементов кузова. Стоимость кузовного ремонта. Любого владельца авто, которого интересует кузовной ремонт и покраска собственного транспортного средства, в первую очередь будет волновать стоимость вопроса. Станция кузовного ремонта «Южный» предлагает полный перечень услуг таких как: восстановление геометрии кузова, рихтовка, локальный ремонт, ремонт пластиковых деталей и бамперов, покраска автомобиля и полировка, вклейка стекол, подбор автоэмалей. в стоимость покраски включены арматурные работы и лкм. Покраска автомобилей в России вскоре станет дороже на 30%.
Сколько стоит оптимальная качественная покраска автомобиля?
- Цены кузовных работ в автосервисе ЮЗАО, ЗАО Москвы | «Авто Запад Моторс»
- Разновидности кузовного ремонта
- Цена услуг кузовного ремонта и покраски
- Лучшее оборудование
- Гарантия на покраску !
- Кузовной ремонт и покраска машин - проверенный бизнес
ПОЛНАЯ ПОКРАСКА КУЗОВА АВТОМОБИЛЯ
- Почему резко подорожала «малярка» и сколько стоит сегодня покрасить машину целиком - АвтоВзгляд
- Малярно-кузовной цех
- Цены на кузовные работы
- Цены на услуги
- Комментарии
Цены на кузовной ремонт и покраску авто
| Полная покраска автомобиля — стоимость, способы экономии | Разброс цен на кузовные работы может быть без малого 10-кратным! Не ленитесь искать выгодные варианты. |
| Услуги и цены | Мы предлагаем конкурентные цены, не экономя на качестве кузовных работ и покраски автомобиля. |
| Полная покраска автомобиля — стоимость, способы экономии | Полная покраска авто. |
| Малярно-кузовные работы в автостудии HeadLamp | В прайс-листе нашего автосервиса AvtoPaint представлена стоимость на все услуги Вы можете просмотреть все цены на кузовные работы в Санкт-Петербурге +7 921 9165165 +7 921 6333131. |
| расценки на кузовной ремонт автомобиля в автосервисе | Качественная покраска автомобиля целиком по низким ценам в автосервисе Стоимость покраски от 60000 руб. |