Грузооборот морских портов станет рекордным по итогам года.
Архив новостей
По началу не покупала никакой вообще, меня просто бросало в дрожь даже слово " мармелад", но потом , я не покупала принципиально мармелад "червячки" и по сей день их обхожу стороной. Прошло уже 8 лет, а я как вчера помню тот день. Как дочка подавилась. Она стала есть мармеладку, как лапшу, втянув ее в рот. В итоге мармелад прилип в горле и когда она покашляла, сложился по полам и закрыл дыхательные пути. Я не призываю не покупать мармелад вас, но думаю, после моей истории, будете ещё более бдительны, покупая его деткам. Берегите себя и своих близких.
ЭМИ лучше на дальних дистанциях. Своими скоростными БЭКами-компаньонами держать периметр. FPV на подхвате. Возможно добавить совместить БЧ-6-БЧ-7. Корабль выходит с защищенным периметром от нескольких десятков БЭКов, дронов. Про ракеты тоже не забываем. И еще, в мощной аналитике от рыбаря ,фигурирует вертолет Росгвардии, а авиации у ЧФ нет морской? И ведь полно кандидатов и докторов военно-морских наук. Или волонтеры с аналитиками из ТГ каналов на коне? Надеются, что всё вернётся... Руководит борьбой за живучесть БЗЖ командир корабля. Вышестоящему командованию идут только доклады о начале и дальнейшем ходе БЗЖ, применяемых средствах, состоянии корабля и личного состава. На основании этих докладов вышестоящее командование принимает решения и отдает соответствующие приказы на задействование, для оказания помощи аварийному кораблю, сил и средств АСС, вплоть до приказа "Покинуть корабль! Как за борьбу за живучесть, так и за жизни подчиненного личного состава. И неизвестно, что в той ситуации было важнее... Некому видимо. Новые появились, почти подводные, наверное.
Подробности — в новостном выпуске.
Без сомнений БЭКи видно с высоты, множеством средств от визуального прожекторами подсветили до радиолокационного засветка в инверсии , тепловизоры. Глубоко они не ныряют. Рано или поздно должен вынырнуть для визуального управления. Обнаружение на удалении возможно. Было бы чем. Корабль должен выходить только под прикрытием. Дальнее обнаружение БЭКов и эффективное уничтожение. Облет вертолетами ближе к базе. Обнаружению поддаются. С уничтожением поработать. Уничтожение варианты стрелкового от группы БЭКов роту стрелков по палубе распределять? Выставить маскирующий завес. Ослепить лазеры в дополнение к АК, электромагнитный импульс, дым, огонь, туман, заборы, сети, шрапнель, облако краски, шары, ловушки,... За собой буксировать "забор", управляемые мины. РЭБом подавлять. ЭМИ лучше на дальних дистанциях. Своими скоростными БЭКами-компаньонами держать периметр.
Морские происшествия
Енисейское речное пароходство модернизировало флот для работы в прибрежных морских водах. Судя обломкам морских дронов, которые были найдены на месте их уничтожения в Черном море, это украинские беспилотники «Микола-3». На место происшествия тут же выехали спасатели. Пострадавших госпитализировали в ближайшие больницы. Происшествия. Лента новостей. Прислать новость, фото, видео: @IAA_PortNews_Bot. Судно соответствует классу Российского морского регистра судоходства и требованиям Полярного кодекса. Три морских тральщика проекта «Александрит» провели учение на Дальнем Востоке.
Аварийность и ЧП
Украинские военные использовали беспилотные катера, которые и ранее применялись для подобных атак. Однако в Минобороны отметили, что во время нападения российский корабль сопровождал гражданский морской транспорт. Фото: Минобороны России В телеграм-канале ведомства подчеркнули, что экипаж судна действовал быстро и решительно, поэтому морской дрон был обнаружен и ликвидирован своевременно.
Именно эта авария активизировала процесс принятия закона об обязательном страховании ответственности перевозчика. На глубине 108 метров Двенадцатого августа 2000 года в Баренцевом море, в 175 км от Североморска, потерпела крушение атомная подлодка «Курск», входящая в состав Северного флота. Все 118 человек экипажа, находящиеся на момент ЧП на борту, погибли.
По числу жертв авария стала второй в послевоенной истории отечественного подводного флота. Согласно официальной версии, 10 августа по плану учений «Курск» вышел в море для выполнения учебно-боевого задания недалеко от Кольского залива. Необходимо было произвести пуск крылатой ракеты и учебную торпедную стрельбу по отряду боевых кораблей. Утром 12 августа крейсер условно атаковал крылатой ракетой эскадру во главе с тяжелым авианесущим крейсером «Адмирал Кузнецов» и флагманом флота атомным крейсером «Петр Великий». Последние записи в журналах отмечены временем 11:15.
В 11:28 гидроакустик на крейсере «Петр Великий» зафиксировал хлопок, после чего корабль ощутимо тряхнуло. Командир корабля, выслушав доклад о хлопке, не придал ему значения. Наблюдатели в назначенное время торпедных атак не обнаружили, а всплытия атомохода не видели. В 14:50 корабли и вертолеты осмотрели район возможного нахождения и всплытия «Курска», но результатов это не дало. В установленное время — 17:30 — «Курск» не вышел на связь.
О крушении военному руководству стало известно вечером, когда в 23:00 командир подлодки повторно не вышел на связь. Утром 13 августа на поиски пропавшей подлодки отправилась группа кораблей, в 4:51 «Курск» был обнаружен лежащим на грунте на глубине 108 метров. Помощь в спасательной операции России предлагали британские и норвежские флоты, однако вначале от нее отказались.
Было установлено, что катастрофа произошла из-за перегрузки, незаконной переделки корпуса парома и ошибки в управлении. В 2015 году Апелляционный суд Южной Кореи приговорил капитана судна к пожизненному сроку за массовое убийство. Жертвами одной из крупнейших катастроф в современной истории Южной Кореи стали 304 человека, около 250 из них — школьники.
Ответ не столь прост, как может показаться. Дело не только в том, что красные оказались сильнее.
Как пояснил InfraNews генеральный директор компании Сергей Соколов, причиной для активизации поставок стало обнуление Индией ввозной пошлины на горох, связанное с низким урожаем этой культуры в стране 23 апреля, 2024, 14:34 Прогнозируя восстановление роста в 2024-2025 годах ВТО делает оговорку, что условием для реализации этого прогноза является отсутствие новых резких скачков цен на продовольствие и энергоносители в случае усиления региональных конфликтов и геополитической напряженности 23 апреля, 2024, 10:53 Риски для судоходства в Красном море толкают вверх цены и ставки чартера контейнеровозов Рост цен сопровождался увеличением доходности операций. Рекордным месяцем стал февраль, в течение которого судовладельцы заключили контракты на 37 танкеров, из них почти половина — VLCC. В марте было заказано 28 танкеров, в т.
Происшествия
Новости морские происшествия свежие. Происшествия. Ветер поднял пепел с вулкана Шивелуч на Камчатке на высоту до 3 км. Список океанских, морских и речных катастроф в XXI веке, в результате которых погибло более 100 человек. Расследование аварий и транспортных происшествий на морском и внутреннем водном транспорте.
Илья Волынский рассказал о перспективах наращивания грузооборота с Ираном
Обвиняемыми по делу проходили сотрудники ООО «Магеллан», которым принадлежало судно. Еще одно уголовное дело возбудили по статье «Халатность». В ноябре 2016 года расследование уголовных дел закончилось. Суд признал руководителей «Магеллана» и ответственных чиновников виновными. Их приговорили к лишению свободы на сроки от пяти лет восьми месяцев до шести с половиной лет. Крушение в трех километрах от берега Десятого июля 2011 года в Куйбышевском водохранилище в Татарстане во время грозы затонул двухпалубный дизель-электроход «Булгария», совершавший круиз по маршруту Казань — Болгар — Казань. На борту судна находился 201 человек. Трагедия произошла в трех километрах от берега. В результате погибли 122 человека. Впоследствии выяснилось, что судно попало под воздействие сильного порыва ветра с левого борта, начался ливень с грозой. В этот момент «Булгария» входила в левый поворот, что создало дополнительный динамический крен на правый борт.
Основной причиной крушения стало то, что экипаж не задраил иллюминаторы и в момент крена в них залилась вода. Согласно выводам специалистов, через открытые иллюминаторы за 1 минуту в отсеки судна поступило около 50 тонн забортной воды. Два судна — сухогруз «Арбат» и толкач «Дунайский 66» — прошли мимо плотов с пассажирами и экипажем теплохода «Булгария». Следственный комитет России в связи с крушением теплохода возбудил несколько уголовных дел. К уголовной ответственности привлекли целый ряд должностных лиц.
Однако в Минобороны отметили, что во время нападения российский корабль сопровождал гражданский морской транспорт.
Фото: Минобороны России В телеграм-канале ведомства подчеркнули, что экипаж судна действовал быстро и решительно, поэтому морской дрон был обнаружен и ликвидирован своевременно. ВСУ продолжают использовать безэкипажные катера для проведения атак на российские корабли в Черном море, но военные уничтожают их огнем из штатного вооружения корабельных автоматических пушек.
Наша аудитория — лидеры бизнеса и политики, чиновники, десятки тысяч горожан.
Возможность единовременного хранения составляет более 500 тыс. Терминал способен одновременно обрабатывать три балкера с DW от 5 до 110 тыс.
SeafarerNews
Пентагон признал погибшими двух "морских котиков", пропавших при высадке на подозрительное судно. Грузооборот морских портов станет рекордным по итогам года. Читайте публикации на тему Морские происшествия.
Наши издания
Авианосец «Шарль де Голль» военно-морских сил Франции 22 апреля вышел в плавание по Средиземному морю во главе ударной группы. публикациями этим изданием моих новостей о вакцинации плавсостава. Судя обломкам морских дронов, которые были найдены на месте их уничтожения в Черном море, это украинские беспилотники «Микола-3». Новости, статистика и все что касается гражданского морского флота.