В новом выпуске программы «Тема для разговора» интервью с Татьяной Симан – профессиональным инструктором по вождению. Результатом работы частного инструктора является приобретение достаточного для уверенного вождения опыта управления автомобилем. Частный инструктор – мастер производственного обучения вождению ТС (на любую категорию), который занимается обучением будущих водителей (или водителей с правами) в частном порядке. Результатом работы частного инструктора является приобретение достаточного для уверенного вождения опыта управления автомобилем. Рекомендую Алексея в качестве инструктора по вождению!
Какие документы должны быть у инструктора
- Мы помогаем людям обрести уверенность в вождении — после обучения или перерыва
- С 01.01.2020 частные инструктора по вождению стали вне закона -
- Частное обучение вождению незаконно
- Мы помогаем людям обрести уверенность в вождении — после обучения или перерыва
- Экспресс-новости
- Зачем нужен инструктор по вождению
Услуги юристов
- Может ли инструктор по вождению работать в автошколе как самозанятый? |
- Получил права.Что дальше? С инструктором или самому начинать осваивать город.
- Мобильное приложение
- Минтруд ввел требования к инструкторам по вождению
- Какая автошкола платит ученикам за косяки инструктора по вождению - 3 марта 2023 - 74.ру
- Можно ли нанять инструктора по вождению если есть права
Как лучше учиться, в автошколе или с частным инструктором?
в машине, занятия с инструктором по вождению, инструктор автошколы, человек, автомобиль. В интернете писали, что инструктором может стать человек с образованием не ниже среднего и стажем вождения не менее трёх лет. Результатом работы частного инструктора является приобретение достаточного для уверенного вождения опыта управления автомобилем. Сегодня на неудобные вопросы нашему изданию отвечает инструктор по вождению Максим Жилин.
Как начинать
- Почему частный инструктор исключён из процесса обучения
- Нанять сотрудников и найти отклонения от маршрута – как новые технологии помогают бизнесу
- Можно ли нанять инструктора по вождению если есть права - фото
- Услуги юристов
Нанять сотрудников и найти отклонения от маршрута – как новые технологии помогают бизнесу
Подскажите пожалуйста, я инструктор по вождению автомобиля и преподаватель ПДД,имею ли я право давать индивидуальные занятия людям у которых есть права,но нет навыков или уже подзабывших,на их личном автомобиле. При найме инструктора по вождению в автошколу, работодателю следует уделить особое внимание не только профессиональным и педагогическим навыкам кандидата, но и его личным качествам. Также важно, чтобы инструктор был дружелюбным и терпеливым, так как обучение вождению может быть сложным процессом.
Зачем нужен инструктор по вождению
Они охотно делятся с учениками опытом, помогают преодолеть страх и неуверенность. К каждому ученику находят индивидуальный подход и поддерживают в процессе освоения учебной программы. В «Перспективе» учат водить, а не получать права, думать на дорогах, а не просто крутить руль. Обучение в автошколе построено по специально разработанным программам, основанным на собственном 24-летнем опыте подготовки водителей. Уроки проходят в комфортных учебных классах и на двух современных оборудованных автодромах: на пр. Выбирайте удобное время занятий: автошкола набирает утренние, дневные и вечерние группы. Уроки проходят в комфортных учебных классах в утреннее, дневное и вечернее время Источник: «Перспектива» Можно изучать теорию и без посещения автошколы — в «Перспективе» предложили сразу два формата online-обучения.
И у меня нет желания ни под кого подстраиваться: я хочу назначить время и чтобы человек в это время пришел. Я готов подстраиваться под всех, но не под каждого: есть график — вот так и ходите. Но ни в одной автошколе такого нет. А уж если мы перерабатываем, то хотелось бы, чтоб за отдельную оплату. Но и такого ни в одной автошколе нет, и это тоже проблема. Бывает, например, что приходится и в десять вечера кататься, а вышел ты на работу в восемь утра.
Но у нас, сколько бы ты ни работал, получаешь фиксированную плату. Дополнительные выплаты должны исходить от учеников — это ведь они хотят, чтобы я с ними катался ночью. Автошкола как бы не подразумевает, что ты будешь в десять вечера кататься. Курс обучения сейчас в среднем стоит от 40 до 45 тысяч рублей. И я думаю, что за одно вечернее занятие обучающийся должен доплачивать хотя бы рублей 300 при цене занятия рублей в 700. Потому что это мое личное время.
Как блогеры говорят: вы платите нам не за то, что мы сказали или показали, вы платите за наше время. Время — бесценно. То есть меня семья не видит, я семью не вижу: я на работе, на работе, на работе. Люди, которые приходят заниматься и днем, и утром, и вечером, катаются в потоке. Люди, которые ходят только по вечерам, как правило, стоят в пробках и к экзамену обычно не готовы: они не умеют передвигаться в городе — у нас же город стоит вечерами, и мы за занятие можем проехать всего 20 километров, не больше. За последние пять лет люди в плане вождения немножечко деградировали.
Раньше вождение им легче давалось, не знаю почему.
Это: стаж вождения; присутствие трений с законом, судимости в прошлом или настоящем; учебный автомобиль, его состояние; предыдущий стаж работы, причина резкой смены деятельности, если таковая произошла; психологический фактор, настроенность кандидата на работу с людьми, его лояльность. Конечно, не на последнем месте стоит медицинский фактор. Предпочтение всегда будут отдавать сильным, крепким людям, не имеющим проблем с алкоголем. Требования к оформлению специалиста Если кандидат устроил по всем параметрам, его берут в штат, для чего заключают с ним трудовой договор, к нему — дополнительное соглашение об условиях сотрудничества. В трудовую книжку вносится соответствующая запись. Принятого на работу также инструктируют по охране труда и знакомят под личную роспись с локальной документацией учреждения.
Как происходит работа инструктора? Учитель вождения — скорее призвание, чем просто работа. Огромный опыт и даже виртуозность собственного вождения не гарантирует, что человек состоится как преподаватель. Ученик приходит на автодром, смотрит на предложенную ему машину, садится, далее следует знакомство. Инструктор оговаривает правила их сотрудничества и требования к ученику. Понятно, что без доверия к учителю ни о каком продуктивном сотрудничестве не идет и речи, ведь сама по себе машина — источник повышенной опасности. Поэтому педагогу важно не просто внедрить и закрепить необходимые навыки у подопечных.
Важно, чтобы ученик проявлял осторожность, но в то же время, не боялся двигаться вперед, маневрировать в процессе езды, зная, что рядом сидит гарант его безопасности. Основа высокого заработка инструктора — не столько его мастерство вождения, сколько его репутация педагога. Сколько получают специалисты? Получить примерные представления о заработке инструкторов можно из таблицы: Город.
Во время пандемии у меня появилось много свободного времени. Я, наконец, закрыл историю с правами, одновременно искал идею для своего бизнеса. Изучая список венчурных сделок в Европе, увидел интересный французский проект — онлайн-автошколу. Ребята сделали классный IT-продукт. Меня осенило — вот оно! Я быстро сделал инвестиционную презентацию, начал погружаться в рынок, выстраивать бизнес-модель.
Оказалось, в России работает около 7000 автошкол. При этом на рынке, объём которого оценивается в 40 млрд. Значит, точно есть возможность входа в эту нишу. Вопрос лишь в том, за счёт чего опережать конкурентов. У всех автошкол было примерно одно и то же предложение, я же решил выйти на рынок с принципиально новым продуктом — автошколой с собственной IT-платформой. Подготовка к запуску Реализация проекта — тернистый путь. Ниша автошкол в целом очень тяжёлая. Она контролируется сразу двумя госорганами. Никакого «дистанционного обучения» всё ещё не прописано, поэтому нам требовалась такая же лицензия, как для обычной автошколы. Но главная проблема в том, что эти документы действительны только в одном регионе.
При выходе в новый регион лицензии надо получать заново. Этот процесс бывает небыстрым. Тем более вводные постоянно меняются. Чуть ли не каждый день — новые документы, приказы, положения. Подготовка к открытию заняла примерно год. В апреле 2021 года мы подняли инвестиционный раунд в несколько миллионов рублей здесь и далее я не могу раскрывать точные цифры по условиям сделки. Денег хватило, чтобы запуститься и отработать первые полгода после старта. Средства пошли на разработку контента и приложения, а также на операционную деятельность команды. Часть денег мы потратили на проверку нескольких гипотез и покупку одной из региональных автошкол. В 2022 году подняли новый инвестиционный раунд.
Привлекли партнёров, которым проект показался интересным. Автошколу мы назвали «Баранка». Я принципиально не хотел использовать в названии английские слова. Мне пришла в голову простая ассоциация: автомобиль — руль — баранка. Звонко, вызывающе, интересно и по-русски: именно этого я и хотел. Технологическая основа проекта — мобильное приложение. Мы сделали его для двух категорий пользователей: учеников и инструкторов. Ученики проходят в нём все теоретические уроки, решают тестовые задания из билетов, выбирают инструктора по вождению и бронируют занятия с ним. Приложения доступны сразу на трёх платформах: Apple, Android и Huawei. Не как у всех Первое, что мы изменили в своей автошколе — подход к теоретическим занятиям.
Здесь рынок на несколько десятилетий отстал от жизни. Люди в 2023 году должны куда-то ездить, чтобы посидеть в старом помещении и послушать скучную лекцию! Мне было понятно, что с теорией надо переходить в онлайн-формат. Нужно один раз сделать крутой курс с крутым преподавателем, а затем дополнять его и развивать на платформе. Тогда у людей, вне зависимости от места их проживания, будет доступ к контенту высокого качества. Почти все онлайн-курсы по ПДД — грустное зрелище. Обычно это презентация в Power Point и «говорящая голова», которая просто озвучивает учебник. При этом вся методология заточена на то, что «теорию нужно вызубрить». Так ПДД учить не стоит: надо не зазубрить, а понять. При грамотной подаче материала это более чем реально.
Мы решили подробно разобрать каждую ситуацию из экзаменационных билетов в живой и увлекательной форме. Для озвучки материала пригласили актёра. Но когда видеокурс был отснят, мы посмотрели его и поняли — с таким контентом запускаться нельзя. В глазах актёра явно читалось, что он не понимает ПДД.
Требования к инструктору по вождению
Минтруд впервые ввел требования к инструкторам по вождению: их водительский стаж должен составлять минимум три года, а в течение последних пяти лет у них не должно быть случаев лишения прав. Через своего бывшего наставника девушка нашла инструкторов по вождению, с которыми ездила на работу, чтобы набраться опыта. По опыту подруг и опросам знакомых получается, что лучше бы была, если бы я наняла частного инструктора и сдавала потом по самоподготовке. Проверьте у нанимаемого наличие лицензии, расспросите о наличии сертификаций или наград, поинтересуйтесь его опытом и стажем вождения. Школьного инструктора поменять не было возможности(отношение было отвратительное,бесился,что сын по !!). Если вы соответствуете описанным требованиям и хотите стать инструктором по вождению, то вам необходимо.
«Вообще не подъезжайте близко к учебной машине»: инструктор по вождению о своей работе
| Частное обучение вождению незаконно | Автошкола Прайм-Авто в Екатеринбурге | На экзамене с будущим водителем в машине находится экзаменатор-эксперт и инструктор по вождению. |
| С мужьями всегда возникают проблемы. Почему вождению лучше учиться у профессионального инструктора? | Вождение на механике (МКПП). Обучение на автомобиле инструктора. |
Как нанять инструктора по вождению в автошколу
Нашли для вас все объявления по запросу «инструктор по вождению»: большой выбор товаров с фото и отзывами по выгодным ценам во всех регионах России на сервисе объявлений Юла. Также важно, чтобы инструктор был дружелюбным и терпеливым, так как обучение вождению может быть сложным процессом. Если человек не работает в автошколе, то обучающим вождению в соответствии с ПДД он не является. Найти частного инструктора по вождению не составит никакого труда, и помогут вам в этом. Какие требования предъявляются к инструкторам по вождению. Какие документы должны быть у автоинструктора. Обязанности инструктора.
«Валим учеников на экзаменах, чтобы покупали штрафные занятия»: откровения автоинструктора
Подскажите пожалуйста, я инструктор по вождению автомобиля и преподаватель ПДД,имею ли я право давать индивидуальные занятия людям у которых есть права,но нет навыков или уже подзабывших,на их личном автомобиле. Но для получения прав необходимо не только пройти обучение в автошколе, но и нанять опытного инструктора по вождению, который поможет освоить тонкости. В общем я покинул аудиторию, заберу деньги, куплю права и возьму уроки у частного инструктора по вождению. Также важно, чтобы инструктор был дружелюбным и терпеливым, так как обучение вождению может быть сложным процессом. Какие могут быть последствия для самозанятого инструктора по вождению, если он отрабатывает фигуру параллельной парковки на общественной парковке и вызывает недовольство местных жителей, что приводит к вызову сотрудников ГИБДД? 25 апреля на форуме «Бизнес для села – село для бизнеса» российский оператор мобильной связи Tele2 представил новые телеком-решения для малого и среднего предпринимательства в сельской местности.
в автошколе или у частного инструктора?
Большинство идет на вождение после шести часов вечера, не думая, что у инструктора есть семья, личная жизнь. Происходит большой наплыв людей на вечер, и мы не можем со всеми справиться: физически не хватает сил. Поэтому мы хватаемся за работу и в позднее время. Только после 6—7 часов вечера сил работать уже нет. А чему ты научишь, если сам устал?
Но люди после своей работы все же пытаются найти инструктора в автошколе, чтобы с ним обучаться. Они даже не пытаются узнать, будет ли с ними работать инструктор в это время — просто приходят и записываются. А потом у нас начинаются проблемы: мы не успеваем выкатать часы, человек не готов. Очень хочется донести до людей, чтобы они понимали: автошкола является такой же школой, мы приравнены к сфере образования.
Года четыре назад, если не ошибаюсь, это случилось. И вот если ты, допустим, пришел в институт учиться, под тебя преподаватель не подстраивается. А там ты платишь гораздо больше денег, чем в автошколе. И тебя даже могут отчислить.
А здесь же, такое ощущение, у всех в голове: инструктор должен под тебя подстроиться. Хотя инструктор один, а учеников… Ну вот, допустим, у меня сейчас их около восемнадцати. Я физически не могу подстроиться под всех. Хочется, чтобы люди, когда шли на обучение, помнили, что у инструктора есть своя личная жизнь.
И перед тем, как идти учиться, или отпуск брали, или что-то придумывали бы. Может, с начальством договаривались, чтоб их отпускали. Тогда обучение будет гораздо качественнее и, возможно, для всех участников движения на дорогах станет безопаснее.
Говорю, давай сдашь, пока я преподаю, не хочу, чтобы тебя кто-то другой возил. Ну она и пошла. Правила выучила на зубок, а вождению я ее учил. Но тут уж никаких бонусов — на дороге же бонусов нет. Никто до последнего и не знал, что она моя жена. Приходила, говорила: «Здравствуйте, Сергей Леонидович! Сдала, да.
Потом даже ездила, возила меня, пока автомобиль не поменял. Раньше был Renault Espace на автомате — жене все нравилось, но говорила, что хочет машинку поменьше. Я купил поменьше — преподаю теперь на ней. Но у нас же обучение на «механике», соответственно, и автомобиль мой на «механике». И жена не хочет ездить. Говорит, отвыкла от механической коробки, а заново привыкать не хочет. Но плюсы есть. Она же ко мне приходила регулярно на работу, видела, что и как. Поэтому никаких вопросов не возникает. А то ведь возишь и курсанток, девушек молоденьких...
Теперь и жена, и все родственники понимают систему. А если не идет, то не в коробке дело. Я своим курсантам задаю домашние задания: сядьте вечером дома, перед телевизором, а под ногу подложите что-нибудь мягкое или бутылку из-под воды. И как педаль: нажали и плавно отпускаете, нажали и отпускаете. Чтобы потом за рулем не было неожиданностей. Оно же как: бросишь педаль — заглохнешь. На дизельной машине чуть попроще, а бензиновая она вообще нежная. Тренировка не помешает. Но ты думаешь, кто-то это делает? Все считают, что водить машину — это как в детский сад сходить.
А садятся за руль — ноги колотятся. Со сцеплением постоянно работать надо: в городе попроще, а на площадке все время выжимаешь. О гендерном вопросе Сергей рассказал, что когда-то, когда он сам сдавал на права, в группе из 30 человек было две-три девушки. Теперь все изменилось. И из них только двое-трое пацанов, а остальные девчата. Есть группы, где вообще только девушки. Я думаю, что они скоро займут даже мужские профессии: вон, посмотри, в автобусном парке работают, пассажиров возят, автоинструкторами становятся. Они более активные, что ли. И я разграничений не делаю: женщины сдают на любые категории, получают права, водят — это в первую очередь водители. О процессе обучения, ты знаешь, тоже не скажу плохого.
Иной раз парень не может быстро понять, что к чему, а девчонка-блондинка справляется. В отличие, кстати, от возраста. Мое мнение: нужно выбирать золотую середину. Не слишком молодым идти, но и не откладывать до последнего.
Занятия проходят в комфортной обстановке и без напряжения, инструктор объясняет всё понятно и доступно. Автошкола «Перспектива» дорожит своей репутацией. Чтобы добиться безукоризненного сервиса, мы идем на крайние меры.
С нарушениями будем бороться жестко — рублем. За какие косяки заплатит автошкола? Занятия должны проходить в комфортной обстановке и без напряжения, инструктор — объяснять всё понятно и доступно Источник: «Перспектива» В «Перспективе» составили список недопустимых нарушений. Пока неприятных инцидентов не было, но если нарушение произойдет, то счет клиента незамедлительно пополнится.
Немаловажным является стаж вождения, ведь если он меньше 3 лет, то это плохо.
Да, кто-то за год может проехать тысячу километров, а кто-то — пятьдесят тысяч, но тем не менее. Интересный факт! В США водить машину молодым людям разрешается с 16 лет. Получив разрешение на учебу от полиции, практические навыки можно приобретать с помощью родных. Автошкола тут не пользуется популярностью.
Если при общении с инструктором по телефону вам все понятно, и вы легко находите с ним общий язык, то он сможет быть вашим преподавателем. Выбирайте себе в преподаватели, по своему желанию, мужчину или женщину, чтобы не испытывать своего рода дискомфорт при обучении вождению. Также имеются некоторые критерии, которые не всегда влияют на качество обучения. Конечно, лучше будет учиться водить на том автомобиле, на котором планируете дальше ездить, или по аналогии. Также следует обратить внимание на техническое состояние учебной машины, ведь обучаться на неисправном авто сложно и опасно.
Понять о состоянии машины можно будет лишь на первом занятии. Высшее образование инструктора никак не говорит о его профессионализме в обучении вождению. Но это, безусловно, огромный плюс для инструктора. На автомобиле с механической коробкой учиться тяжелее, но вы всегда без всяких проблем сможете пересесть на машину с коробкой-автомат. Здесь «чем дороже — тем лучше» действует не всегда, бывают исключения.