Изделия, сделанные целиком из карбона, гораздо меньше весят, в отличие от металлических, обклеенных плёнкой. Главное отличие пленки карбон от виниловой пленки — 3D-текстура, которая имитирует переплетение карбоновых нитей. Эта мера позволит осуществить более легкую подгонку положения пленки, а в дальнейшем, после ее наклейки, поможет избавиться от возможных пузырьков воздуха из-под карбона. Для этого приобретается новая карбоновая пленка купить ее – не проблема, и за короткий отрезок времени заменяется.
Форум Пежо 308 Клуб
если это плёнка под карбон и цвет плюс минус не очень отличается-то есть тёмный и карбон тёмный-то на плёнку похожего цвета не распространяется -можно полностью клеить кузов. Карбоновые пленочные материалы часто используются не только для мотоциклов и мопедов, но также и для обновления внешнего вида бытовой техники или гаджетов. Статья расскажет о качествах карбон-пленки, ее применении.
Что даст оклейка кузова авто карбоновой пленкой
полиуретановая пленка, специально созданная для защиты оптики, придает агрессивность и. если это плёнка под карбон и цвет плюс минус не очень отличается-то есть тёмный и карбон тёмный-то на плёнку похожего цвета не распространяется -можно полностью клеить кузов. Несоответствие исправили японцы, которые создали действительно пленку с трехмерной текстурой, отлично копирующей карбон. 4Д Карбон Черный. Мнения о популярной услуге по оклейке автомобиля плёнками делятся на две категории. Для удовлетворения растущего спроса со стороны производителей стретч-пленок СИБУР наращивает объемы производства марки LL30200FE.
Карбоновая пленка: плюсы и минусы, особенности и виды материала
| Карбон на авто, за и против | у нас продают карбон от 170 руб метр, 3М очень дорогая пленка. |
| Взгляд через пленку | Пленка карбон для авто, особенности карбоновой пленки для автомобиля, преимущества и недостатки, сколько стоит карбоновая пленка на авто. |
| Как клеить карбоновую пленку | Статья расскажет о качествах карбон-пленки, ее применении. |
Карбон пленка, ее структура и применение.
| Преимущества и критерии выбора пленки под карбон 3D для авто | Виды карбоновых пленок. |
| Как клеить карбоновую плёнку на авто в домашних условиях: методы, инструкция | Виниловая пленка карбон 3D серебро 10х152см / Серебристая самоклеящаяся карбоновая пленка. |
Карбоновая пленка на автомобиль
А карбоновая пленка лишь удачно моделирует эту элитную синтетическую ткань, именуемую еще углепластиком, степень схожести к которой зависит от качества композита. Изделия, сделанные целиком из карбона, гораздо меньше весят, в отличие от металлических, обклеенных плёнкой. Самое главное карбоновая пленка 3d Carlux Dime с микро каналами (рекомендация, Вы можете взять другую пленку). Для удовлетворения растущего спроса со стороны производителей стретч-пленок СИБУР наращивает объемы производства марки LL30200FE. Американская атермальная плёнка для авто по ГОСТу отличается высокой светопрозрачностью, достигающей 80%.
«Карбоновая» пленка для авто: разбираем все плюсы и минусы
С обратной стороны на бумаге квадраты с 1 см рисками, по которым можно удобно разрезать и делать замеры пленки. Теперь перейдем к элементам салона автомобиля и их оклейке: Я выбрал для оклейки съемные элементы салона, которые имели стайлинг «дерева»: Решил их заклеить в карбон, так как с годами «дерево» поистерлось и имело не очень приглядный вид: Снял все элементы, занес домой, протер от пыли и приступил к оклейке… Инструменты, которые мне понадобились для оклейки: ножницы большие, линейка, карандаш, ножницы маленькие и фен, которые одолжил у жены: Вначале примеряем наш оклеиваемый элемент и делаем накидку по 1,5-2 см с каждого края элемента линейкой чертим кусок для вырезания и вырезаем Оклеиваем наш элемент, а с помощью фена вытягиваем края, складки и вздутия пленки, а также маленькими ножничками подрезаем ненужные кусочки пленки обычно они появляются на углах элементов. Все корявости, которые при установке в автомобиле — не видны: Вот все элементы, которые я оклеил: Одного рулона на все не хватило остались не оклеены «деревяшки» с задних пассажирских дверей , пришлось до заказать еще и думать о оклейке каких нибудь еще съемных элементов салона, так как второй рулон карбоновой самоклеющейся пленки уже прибыл и большая половина осталась не использованной! В целом хочу сказать, что пленка отличная, так как "деревянные" элементы салона уже оклеил — все нравится, не налюбуюсь: Цена думаю намного меньше чем в офлайне, а если учесть поинты, то вообще досталась «за даром»!
Не вся «новоприбывшая» продукция имеет высокое качество, однако есть фирмы, успевшие создать себе безупречную репутацию. Основы изделий под карбон Изучение карбоновой пленки на этом не заканчивается, так как в роли ее основы может выступать или винил, или полиуретан. Выбор полимера важен: тип основы влияет на качества толщину, надежность материала и на его стоимость. Средняя толщина покрытия — 100 микрон. Этот полимер отличается невысокой ценой, но обратная сторона «медали» — его недолговечность. Виниловое покрытие может относительно быстро выгореть на солнце. К тому же не исключено его пожелтение из-за частого контакта с противогололедными реагентами.
Этот материал прочен, но если все же поверхность была повреждена, переклеивать придется весь элемент. Плюс — быстрое схватывание, не требующее времени на просушку. Средний срок службы «винило-карбона» составляет 3 года. Эти карбоновые изделия новинки, так как «классика» — обычная прозрачная антигравийная защита из ПУ. Толщина таких пленок — от 150 до 300 микрон. Многие уже знакомы с этим материалом, широко применяемым в строительстве. Пленка на полиуретановой основе прочна, в том числе из-за большей толщины. Такие изделия максимально стойки к ультрафиолету, а также к различным механическим повреждениям даже острыми предметами , поэтому прослужат как минимум 5 лет, максимум — 10.
Недостаток у ПУ есть: это высокая цена продукции из-за сложности технологии изготовления. Если сравнивать эти изделия с винилом, то полиуретановая карбоновая пленка обойдется в 4-5 раз дороже. Еще один минус полиуретана — необходимость оклеивать автомобиль целиком. Этот материал способен пропускать ультрафиолетовое излучение, поэтому изменение цвета лакокрасочного покрытия будет очень заметно, особенно после снятия пленки. Из настоящего карбона изготавливается только определенный набор элементов. Для спортивных, гоночных болидов производят большое количество кузовных деталей, для машин в массовом сегменте карбон используют для создания спойлеров, обвесов и декоративных элементов салонов. Карбоновая пленка в этом случае более универсальна. Ее можно наклеивать на любую часть автомобиля — на кузов, на пластиковые элементы, в том числе и в салоне.
Чаще всего автолюбители используют пленку для защиты: дверных ручек и пластика зеркал заднего вида; дверей, капота, крыши; Большинство автомобилистов не забывают оклеить самый «тяжело эксплуатируемый» элемент в салоне — «многострадальную» торпеду. Карбоновая пленка: плюсы и минусы Прежде чем принять окончательное решение насчет целесообразности покупки, всегда знакомятся с преимуществами и недостатками материала, причем любого. Карбоновая пленка, которую приобретают для преображения средств передвижения, ноутбуков, смартфонов и мебели, не исключение. Начинать принято с плюсов, и здесь именно главное достоинство многими воспринимается как недостаток. Речь идет о кардинальном изменении внешнего вида автомобиля. Некоторым владельцам он безумно нравится. Другие автолюбители, наоборот, не в восторге: они считают такое оформление проявлением «дурновкусия». Преимущества «недокарбона» Теперь о том, что действительно можно считать плюсами карбоновых пленок.
К этой категории относится: Защита лакокрасочного покрытия от ультрафиолета. Шанс скрыть незначительные дефекты поверхности кузова. Простой уход за покрытием. Материал не боится ни «душа», ни автомобильных шампуней. Способность защитить автомобиль от различных видов угрозы — от механических повреждений, от мелких камней, песка, осколков стекла и т. Предохранение кузова от контакта с «агрессивно настроенными» веществами: например, с химикатами, предназначенными для борьбы с гололедом. Достаточно долгий срок эксплуатации: высококачественная карбоновая пленка способна служить до 5-7 лет, и не требовать замены или регулярного «латания дыр». Некоторые изделия умеют самовосстанавливаться.
Практичность, удобство пленки под карбон. Сюда относится скорость преображения автомобиля мебели, техники , сравнительная простота работы, а также быстрое снятие материала, который удаляется, не оставляя ни малейшего следа. Главное же преимущество этих альтернативных изделий — вполне «удобоваримая» цена. Для достижения лучшего результата при оклеивании все-таки рекомендуют использовать профессиональный инструмент. И это можно считать первым минусом данной продукции. Недостатки пленки под карбон Второй минус — требование к объекту. Лучше оклеивать новую машину, так как невозможно предсказать, как поведет себя пленочная замена карбона. Она может дать два противоположных результата: либо успешно скрыть имеющиеся недостатки, либо сделать их более заметными.
Другие претензии в большей мере относятся к низкокачественной продукции. Главный из них — недолговечность.
В последнее время приобрело большую популярность нанесение пленки на кузов машины, однако их разнообразие может завести в тупик человека неопытного. Постараемся в этой статье рассмотреть наиболее востребованные виды покрытий для автомобильного корпуса. Виниловые пленки Основное преимущество данного типа пленки по отношению к другим — это ее цена.
Действительно, покрытия из винила стоят относительно недорого, а широкая цветовая палитра позволяет подобрать оптимальный вариант для конкретного автомобиля с учетом пожеланий ее владельца. Виниловое покрытие имеет небольшую толщину, которого все же достаточно для того, чтобы уберечь лакокрасочное покрытие кузова от незначительных царапин — они могут возникать от легкого соприкосновения острых предметов с корпусом автомобиля. Это и следы от веток деревьев или кустарников, растущих вдоль обочин дорог, царапины от случайно укатившейся на парковке возле супермаркета металлической тележки и многих других легких повреждений, которые случаются не так уж и редко. Но все же наносят виниловую пленку не конкретно для защиты от повреждений. Основное ее назначение — декоративное.
Пленка из винила может быть как полностью прозрачная, так и имеющая характерный цвет. Нанесение такого покрытия может не только значительно улучшить внешний вид автомобиля, но и придать ему индивидуальности, а именно этого и добиваются в первую очередь многие автолюбители. Что касается свойств виниловой пленки, то мнения автомобилистов на этот счет расходятся. Некоторые считают ее недостаточно практичной из-за ее маленькой толщины, ведь она не убережет лакокрасочное покрытие от более значительных повреждений, таких как следы от гравия или царапины в результате неумелой парковки. В зимние морозы винил теряет свою эластичность и затвердевает, что значительно повышает риск растрескивания.
При этом конденсат через микротрещины может проникать под поверхность пленки, замерзая там и разрывая ее изнутри, что значительно ухудшит внешний вид авто и приведет к необходимости ее удаления или замены. В солнечную погоду автомобилю с нанесенным на кузов винилом не грозит выцветание лакокрасочного покрытия, поскольку этот материал не пропускает ультрафиолетовые лучи. Это свойство можно отнести как к плюсам, так и к минусам. Если кузов машины полностью покрыт винилом, то окраске авто абсолютно ничего не угрожает.
Существует определенного рода альтернатива карбоновым деталям - карбоновая пленка цена которой значительно меньше. На самом деле, несмотря на название, это виниловая пленка, которая идеально повторяет рисунок карбона. Как правило, она используется для стайлинга автомобиля - ведь только профессионалы при близком рассмотрении смогут различить разницу по сранению с оригинальным материалом.
Но при этом поверхность будет более устойчива к точечным ударам, хотя и без невероятной прочности углепластика. Дополнительным ее достоинством является то, что при желании пленку легко снять, если внешний вид автомобиля надоест.
«Карбоновая» пленка для авто: разбираем все плюсы и минусы
Качественная карбоновая пленка также легка в удалении. Такую пленку, чтобы убрать ее с поверхности, достаточно всего лишь нагреть. При этом хорошая пленка не нанесет повреждений лакокрасочному покрытию при демонтаже. При правильном ухаживании за карбоновой пленкой, если она действительно качественная, она без проблем будет исполнять свои функции на протяжении 5-ти и более лет. Да и уход за ней не сложный, достаточно периодически обрабатывать ее, для удаления грязи, влажной ветошью. Ну а по поводу цветовых решений и текстуры — то это дело вкуса. Помимо стандартных цветов — черного, серого и белого, можно подобрать и более изысканные цвета, к примеру, ярко выраженный зеленый, золотистый или хромированный. Выбор текстур тоже широкий. Сейчас популярными стали текстуры выполненные в виде кожи рептилий змея, питон, аллигатор , а также переливающаяся многоцветная текстура «хамелеон». Как клеить карбоновую пленку?
Оклейка карбоновой пленкой кузова автомобиля Немного теории Сначала разберем теорию того, как клеить карбоновую пленку на автомобиль. Всего методов нанесения данной пленки на поверхность два: сухое нанесение и влажное. Сухой метод нанесения технологически более сложный и новичкам он не подходящий. Сводится он к нанесению пленки на поверхность без использования мыльного раствора. При таком виде наклеивания пленка клеящим составом наносится на сухую поверхность, и в случае появления воздушных пузырей при неосторожной поклейке — удалить их не удастся. Таким способом пользуются только профессионалы.
Автолюбители все чаще отдают предпочтение тюнингу карбоновой пленкой. Почему новый вид отделки стал так популярен? Только автолюбителю дано понять то трепетное чувство, которое испытывает его единомышленник по отношению к «железному другу». Зачастую машина становится членом семьи. Неважно, новая ли это крутая иномарка или потрепанная жизнью отечественная модель — верный товарищ. Конечно, хочется, чтобы родной сердцу «человек» стильно выглядел. Вот и стараются автовладельцы украсить его, не жалея ни сил, ни времени, ни сбережений. Карбон-тюнинг У автомобилей своя мода, и сейчас актуален карбоновый тюнинг. Карбон представляет собой ткань из углеродных нитей.
Научившись перетягивать небольшие элементы, мы открыли ящик Пандоры: идея оклейки всей машины пленкой была вопросом времени. Золотые годы российского стритрейсинга подлили масла в огонь: изменяли всё, даже цвет оптики, хотя этого делать нельзя под страхом большого штрафа и даже лишения прав — до 6 месяцев пешеходом за «тюннинг». Россиян ничего не останавливало. Однако «карбон» на весь корпус автомобиля в России не зашел — очень дорого. Кузов стали обтягивать другими видами виниловых пленок: сначала в моде были матовые, а после — глянцевые. Они вдвое дешевле, но при этом создают не менее прочное покрытие. Винил отлично тянется, легко принимает нужную форму и плотно ложится — нужно только выбрать изначально качественный материал. Стоимость виниловых пленок начинается с отметки в 300 рублей за погонный метр, но рассматривать стоит лишь материал дороже 400-450 рублей. С помощью виниловых пленок полный косметический ремонт автомобиля стоит намного меньше, чем покраска, а сам процесс обратимый. Поэтому многие автовладельцы решились на эксперименты: цветов ведь множество, можно оставить тот, что указан в ПТС, а оттенок выбрать интереснее. Главное не экспериментировать с номерной табличкой на кузове, ее нужно оставить в первозданном состоянии. Да и сама замена цвета — не самая страшная процедура, нужен всего лишь стандартный набор документов да оплату двух пошлин: 350 рублей за внесение изменений в ПТС и 500 рублей за новый СТС. Так на дорогах страны появились зеркальные, золотые и многоцветные автомобили, которые перед продажей просто обдирали до родной краски. Но время винила прошло. Теперь на гребне волны — полиуретановые пленки. Она намного дороже, примерно втрое, но не дубеет на морозе, стойко переносит «контакт», покрыта сверху лаком. Такая пленка и прослужит дольше, и на солнце не выгорит, и с защитной функцией автомобиля справится лучше. Кстати, о ней. О защите. По безопасности: бронированные, антигравийные и защитные пленки Даже те, кто был доволен родным цветом, задумались о прозрачном защитном покрытии. Сказано — сделано! Сонмы объявлений о весьма бюджетной оклейке бамперов, фар, лобовых стекол, крыльев и капотов заполонили интернет. Защитная пленка, она же антигравийная, она же «бронепленка» - прозрачный плотный пластик, который наносят ради защиты от сколов и царапин. Обычно таким материалом покрывают крылья, бамперы и капоты, а также лобовое стекло и фары, что, к слову, абсолютно законно. Под воздействием постоянного пескоструя пленка затирается уже через год-полтора, а через три начинается отваливаться.
Помимо обилия цветовой гаммы, присутствует богатый выбор рисунка и текстуры. Она легко снимается без какого-либо вреда для лакокрасочного покрытия. Это делает продукт самым оптимальным вариантом для тех, кто хочет освежить внешний вид своей машины, но при этом не готов к серьезным и дорогостоящим работам. Что представляет собой карбоновая пленка Материал получил большое распространение не только на отечественном рынке. Его довольно часто используют в Америке, Европе и Азии. А причина проста. Сама пленка представлена клеевой основой со специальным рисунком карбонового волокна. Когда специалисты покрывают детали транспортного средства данным материалом, создается впечатление, что они изготовлены из чистого карбона. Выгода — низкая стоимость. При помощи карбоновой пленки для авто каждый владелец может придать уникальный внешний вид своему транспорту. Выпуском недорогого материала занимается большое количество компаний. Не смотря на идентичность различных марок, качество может значительно отличаться. Читайте также: Какое давление в шинах в автомобиле Нива Шевроле Доступная цветовая палитра Карбоновая пленка для авто выпускается всевозможных оттенков и цветов. Поэтому легко выбрать изделие под цвет автомобиля или подобрать контрастный оттенок. Цветовая палитра карбоновой пленки Нет ни одного оттенка, который бы ни применялся при производстве таких покрытий. Они бывают матовыми, глянцевыми и различной фактуры. В покрытия могут добавлять блестки. Встречаются материалы и с иными эффектами. На них наносят черно-белые или цветные изображения и надписи. Можно изобразить логотип компании или автоклуба. Существуют и рекламные наклейки. Они служат не для украшения или защиты автомобиля, а являются средством пассивного заработка. Есть фирмы, занимающиеся нанесением оригинальных рисунков по заказу клиента. Преимущества и недостатки карбона Первой характеристикой можно считать нестандартный внешний вид. Причем, данная черта является одновременно и положительной, и отрицательной.
Виниловые пленки под карбон
| Тюнинг авто карбоновой пленкой | Мнения о популярной услуге по оклейке автомобиля плёнками делятся на две категории. |
| Карбоновая пленка | у нас продают карбон от 170 руб метр, 3М очень дорогая пленка. |
| Карбоновая пленка: все начиналось с автоспорта — Автоновости дня | Предлагаем купить карбоновую пленку на авто в интернет-магазине Carbon Tunings. |
Карбоновая пленка: плюсы и минусы, особенности и виды материала
Виниловая пленка карбон 3D серебро 10х152см / Серебристая самоклеящаяся карбоновая пленка. Есть много разновидностей карбоновой пленки, но мало кто знает какая из них действительно качественная, долго прослужит, даже если это бюджетный вариант. 4Д Карбон Черный. Тонировочная пленка Kylon Carbon 05.
Характеристика
- Виниловые пленки
- 12 Лучших атермальных плёно для авто – Рейтинг 2024 года
- Что такое карбон
- Лучшие атермальные плёнки для авто
- Карбоновая виниловая пленка карбон 3Д Carbonka 154209113 купить в интернет-магазине Wildberries
Отзывы, вопросы и статьи
- Полиуретановая пленка
- DCarbon 0575
- Что такое карбоновая плёнка
- Карбоновая пленка: что это такое?
- Отзывы, вопросы и статьи
Виниловые пленки под карбон
При помощи виниловой карбоновой плёнки, можно сделать из машины настоящий шедевр и при этом не только с внешней стороны, но и даже внутри просто обить все пластиковые детали этой плёнкой. Вся процедура не чем не отличается от нанесения тонированной плёнки на стекло. Нужно снять пластиковые детали обезжирить их и просто обклеить с помощью фена, и главное потом не забыть вырезать отверстия под крепления. С внешней стороны всё делается ещё проще только вот карбоновая плёнка, относится не ко всему кузову машины. В отличие от обычного винила тут стоит выбрать некоторые части машины и только их обклеить.
Редакция Один из наиболее популярных материалов для тюнинга автомобилей — карбон, из которого делают капоты, крылья, бамперы, спойлеры и другие детали аэродинамических комплектов. По своим характеристикам он легче и прочнее стали. При этом углеволокно является дорогостоящим материалом и появление аналога на замену карбону было лишь вопросом времени.
Российские мастера студии Larte Design обратили внимание на базальт, материал, который по прочности и легкости не уступает карбону. На основе базальтовых волокон специалисты Larte Design разработали бамперы для Tesla Model S, которые получились намного легче штатных полиуретановых. Перед тем как использовать материал на производстве, в лабораториях провели тесты на прочность и износостойкость.
Именно по этой причине карбон так популярен в сферах авиа-, машино- и приборостроения. Если мы видим автомобиль, в материалах которого использован карбон, мы автоматически причисляем его к самому высокому классу. Это служит поводом к тому, что многие автовладельцы готовы отдать круглую сумму на карбоновые детали. Однако несмотря на указанное преимущество, карбон обладает и недостатком: чувствительностью к точечным ударам, после которых целостную форму нельзя восстановить.
Таким образом, при попадании камешка в деталь, ее уже вряд ли можно будет починить, и придется платить за новую.
Ожидать полного раскрытия всех плюсов полимера «под карбон» стоит при использовании изделий средней и высшей ценовой категории. Разновидности карбоновой пленки По качеству имитации карбонового композита данный материал разделяют на несколько категорий: Самый недорогой и простой в производстве тип обозначается индексом «2D». Такая пленка имитирует поверхность композита только визуально, поскольку ее декоративный слой представляет собой просто картинку. Покрытие класса «3D» имитирует не только окраску поверхности, но и текстуру на ощупь.
Для создания такого эффекта в декоративный слой вводят рельефные элементы. Проведя рукой по поверхности такой пленки, можно ощутить узкие полоски. Внешний вид поверхности меняется при взгляде под разными углами. Эти эффекты позволяют более полно имитировать текстуру композита. Профессиональная пленка «4D» — новое слово в искусстве имитации.
Ее отличие состоит в том, что рельефные элементы имеют форму не полос, а полусфер, что позволяет передать текстуру карбонового композита более точно. Пленка «Карбон 4D» почти не встречается в розничной продаже. Ее можно заказать в крупных специализированных магазинах или тюнинг-сервисах. Чем качественнее материал имитирует поверхность композита, тем выше его стоимость. Несколько снизить затраты на тюнинг позволит сочетание пленок разного качества: отделка деталей, находящихся на виду, проводится материалом типа «4D», а на остальные поверхности идут более дешевые разновидности.
Пленка от разных производителей обеспечивает разное качество имитации даже внутри одного класса качества. Так, материал «карбон 3D» от компании Eclat отличает пониженная зернистость по сравнению с пленками этого же класса от 3M или Graphjet. Оценить качество каждой пленки и выбрать оптимальный вариант помогут демонстрационные образцы. Посмотреть их можно в магазине, торгующем пленкой, или в сервисе, занимающемся наклеиванием такого покрытия. Винил или полиуретан — что выбрать?