Эксперты предполагают, что подорожание автомобилей по итогам года составит до 30%.
Цифровой контроль
- Наши проекты
- Курс на Китай
- Эксперт рассказали о причинах подорожания российских машин
- Что произошло с ценами на рынке
- Автомобили летом подорожают на 5–10% из-за ослабления рубля - Ведомости
Дорогие мои «Москвичи». Смотрим пятерку самых подорожавших автомобилей после повышения утильсбора
Импортные автомобили подорожают с 1 апреля 2024 года, но это коснется далеко не всех поставляемых в Россию машин. DVHAB изучил, какие машины подорожали сильнее других на фоне новых ограничений. Россия цена автомобиль машина. Россияне до конца 2023 года столкнутся с ощутимым подорожанием автомобилей импортного и отечественного производства. Снижение доступности автомобилей влияет на качество жизни населения, тем более что дорожали в стране не только машины, но и жилье. В 2023 году легковые машины могут подорожать в России на 30% в годовом выражении.
Самые дешевые автомобили в России скоро могут подорожать
Поэтому сначала нужно преодолеть два значительных препятствия: адаптацию рынка к новому ценовому уровню и стабилизацию цен, а также общее недоверие и непривычку к китайским автомобилям», — считает вице-президент и исполнительный директор РОАД Вячеслав Жигалов. В РОАД отмечают, что повышение утильсбора и серьезные колебания курса рубля уже привели к подорожанию автомобилей. Ранее стало известно, что с 1 октября начнут действовать ограничения на выдачу Заключения о безопасности единичного транспортного средства ЗОЕТС — это упрощенный способ ввоза машин в Россию, который был введен в 2022 году.
Настройки телеэфира Перечень запрещенных в РФ организаций Все права на материалы, находящиеся на сайте m24. При любом использовании материалов сайта ссылка на m24.
Редакция не несет ответственности за информацию и мнения, высказанные в комментариях читателей и новостных материалах, составленных на основе сообщений читателей. СМИ сетевое издание «Городской информационный канал m24.
В течение пары месяцев они заложат в них колебания курса валют. Машины российских компаний меньше зависимы от колебаний рубля по сравнению с иномарками.
В апреле 2023 года, когда рубль снизился по отношению к доллару, российская LADA подорожала на 16—23 тысячи рублей, а китайские внедорожники — на 30—100 тысяч рублей. Пока иномарки продают дешевле. Автомобили в салонах, которые долго не пользуются спросом, уже предлагают на 10—100 тысяч рублей дешевле. Интересно, как изменится рейтинг популярности авто после повышения цен.
Ранее стало известно, что с 1 октября начнут действовать ограничения на выдачу Заключения о безопасности единичного транспортного средства ЗОЕТС — это упрощенный способ ввоза машин в Россию, который был введен в 2022 году. По такой схеме автомобиль ввозится и оформляется юрлицом, и для этого не требуется согласие правообладателя. А вот простого способа ввезти и оформить автомобиль китайской марки, которая присутствует на рынке официально, больше не будет.
Эксперт рассказали о причинах подорожания российских машин
Эксперты предполагают, что подорожание автомобилей по итогам года составит до 30%. “ "Те, кто планировал купить новый автомобиль, но не успел из-за подорожания, вынуждены рассматривать варианты с пробегом. По мнению опрошенных РИА "ФедералПресс" экспертов, после вступления в силу новых правил машины подорожают примерно на 30%. Как ожидают эксперты, эти машины в результате подорожают для россиян на 30%. В АвтоВАЗе в качестве причин очередного подорожания автомобилей называют сразу комплекс условий, сообщает издание «Новые Известия». Резкое подорожание пока предвидится только на те автомобили, которые ввозятся по каналам параллельного импорта.
Пенсия.PRO
Сохрани номер URA. RU - сообщи новость первым! Подписка на URA. RU в Telegram - удобный способ быть в курсе важных новостей!
Сейчас минимальная стоимость Lada Vesta составляет 1,24 млн рублей.
За такую сумму доступен седан в базовой версии Comfort. Флагман Chery, китайский «Гелендваген», минивэн Exeed и другие новинки китайской автовыставки 25 апреля глава АвтоВАЗа Максим Соколов рассказывал, что компания может принять решение о повышении цен на автомобили Lada в ближайшее время.
Скидки на некоторые российские и китайские модели достигли трети от первоначальной стоимости, что стимулировало покупателей. Это также повлияло на рынок подержанных автомобилей, который в январе 2024 года упал до 324,7 тыс. Но с началом снижения цен на новые автомобили, продавцы подержанных машин также начали корректировать цены. Кроме того, увеличение утильсбора на иномарки с 1 апреля, ввозимые из стран ЕАЭС Армения, Киргизия, Казахстан , привело к активизации перегонщиков, стремящихся ввезти автомобили по старым тарифам как новые, так и подержанные. Однако автоэксперт Сергей Логинов в беседе с «KP.
Аналогичные изменения происходили и на вторичном рынке. Здесь подорожали в основном автомобили, выпущенные не более пяти лет назад. Китайские компании сегодня работают над расширением своего присутствия на российском рынке, что со временем приведет к увеличению конкуренции и, как следствие, удешевлению автомобилей.
Но этот процесс долгий. Также следует учитывать нестабильный курс рубля к юаню.
Накроется ВАЗом? Что ждет авторынок в 2024 году после декабрьского охлаждения
Вторая причина - затруднения в логистике, которые привели к нарушению поставок товаров из недружественных стран. Так, доставка автомобилей в нашу страну морским и воздушным транспортом не осуществляется. Поэтому ввоз автомобилей, как и других товаров, происходит теперь через третьи страны, такие как Армения и Казахстан, входящие в зону свободной торговли ЕАЭС. Третья причина - падение курса рубля. С задержкой в 1-2 месяца, это отражается и на изменении стоимости заказываемого из-за рубежа товара, в том числе автомобилей.
Дистрибьюторам стало просто невыгодно ввозить в Россию машины, что и должно было, по задумке властей, усложнить доступ иномаркам на отечественный рынок. К сожалению, замедлить процесс роста цен на «легковушки» пока не представляется возможным, не помогает даже серый импорт.
В ассоциации Российских автомобильных дилеров ситуацию видят несколько иначе. В РОАД ожидают существенного снижения годовых продаж примерно до 1 миллиона машин в связи с тем, что по новым правилам китайские автомобили нельзя будет ввезти параллельными путями, а остальные «потеряют спрос естественным образом из-за серьезного роста себестоимости». Поэтому сначала нужно преодолеть два значительных препятствия: адаптацию рынка к новому ценовому уровню и стабилизацию цен, а также общее недоверие и непривычку к китайским автомобилям», — считает вице-президент и исполнительный директор РОАД Вячеслав Жигалов.
Что можно сказать о ситуации на нем в разрезе внешнеэкономической торговли? До 2022 года автомобили или завозили, или же производили преимущественно иностранные компании с применением зарубежного оборудования и импортных запчастей. На сегодняшний день необходимо организовывать новые совместные производства легковых автомобилей с марками из дружественных стран, иначе Россия может столкнуться с новыми проблемами. Необходимо также наращивать объемы поставок качественных авто из Европы, Японии и США через третьи страны, а также повышать спрос на отечественные автомобили. Однако есть и внешние факторы, на которые нашей стране вряд ли удастся повлиять - сложность заключается и в падении потребительского спроса во всем мире. Первая — инфляция, которая с начала пандемии и событий на Украине, привела к взлету цен на производство машин. Выросла стоимость сырья, ремонта станков, поднялись зарплаты работников, да и сам ремонт машин, из-за взлета цен на запчасти, стал дороже.
Аналитики объясняют так: дефицит машин, который сформировался после ухода из России западных брендов, создал отложенный спрос и сейчас он реализуется: во многом благодаря потоку китайских машин. Кроме того, у дилеров есть запасы машин по старым ценам.
Стало известно, насколько подорожают автомобили до конца года
Продавцы сбывали автомобили по ценам значительно ниже официальных. Напомним, в России начали отмечать равномерный спрос на автомобили разных производителей. Причиной этому послужило быстрое устаревание китайских моделей.
У Changan подорожал почти весь модельный ряд. Например, лифтбек Uni-V зимой стоил от 2,63 миллиона, сейчас — от 2,86 миллиона. Причем на 130 тысяч рублей автомобиль подорожал уже в августе Источник: Артем Краснов Что совсем уж удивительно, в списке наиболее подорожавших моделей и Lada Granta, хотя ее зависимость от импортных компонентов, курсов валют и прочих факторов куда меньше, чем у китайских моделей. Еще сильнее, на 71 тысячу, возросла цена фургонов на базе «Гранты». Попутно завод убрал из прайс-листов лифтбеки в комплектации Drive Active, которые стоили до 1,15 миллиона, задавая максимальную планку цен. Теперь ее определяет вернувшаяся Lada Granta Sport, которая стоит до 1,29 миллиона рублей. Со 118-сильным 1,6-литровым мотором и механической коробкой передач они стоят 1,25—1,29 миллиона рублей Источник: Lada Как сообщал 74.
Продавцы сбывали автомобили по ценам значительно ниже официальных. Напомним, в России начали отмечать равномерный спрос на автомобили разных производителей. Причиной этому послужило быстрое устаревание китайских моделей.
Не смогли! Где-то, что-то может быть, можно купить выгоднее, чем раньше. Чтобы это сделать нужно понять жопу с дивана, провести аналитику, понять в каких городах, что изменилось. И да, от города к городу цены могут быть разными в том числе из-за спроса. Много автомобилей мы привезли из Иркутска — там ваг и БМВ оказались никому не нужны и стоили сильно дешевле, чем в Челябинске!
Но другой вопрос — готовы ли лично Вы поехать за 3. Поэтому, просто так, вы тоже не сэкономите, для этого нужно что-то делать. Пока мы видим обратную тенденцию и я не вижу почему должно стать иначе. Однако, раз в год и палка стреляет. Мы живем во время когда сложно наверняка о чем-то сказать. Если вдруг курс просядет, нужно сразу решать вопрос с машиной тем людям, которые собираются ее купить в ближайшем будущем это просто как вариант. Мы видим, что ничего не закончилось и все продолжается. Так же мы видим цены на нефть и объем ее продажи, как и газа. Я не политик и не экономист, но я все это анализирую, чтобы понять, чего ждать.
Многие наверняка ни за чем не следят, и считают, что это все чушь, но это тоже важная аналитика, которая помогает хоть что-то прогнозировать недалеко вперед. Что мы имеем в сухом остатке? Нужно пристально и каждый день следить за новостями, курсом валют, ставкой ЦБ, ценами на авто и тд. Только так можно анализировать. Я не говорю, что я истина в последней инстанции, но кто в курсе, что с Рольфом? Без конкретики, но новости про это были. Какой вывод можно было сделать на основании новостей? Нужно смотреть что будет, тем более до НГ. И вот Рольф, который продавал все за очень дорого в кабальный кредит, стал продавать машины за наличку и без допов!
При этом со скидкой до 500. Новый год, планы горят, нужны продажи, шли навстречу! В этот момент, уже можно было сэкономить и купить тачку с дисконтом, а кто этим воспользовался? Как там дела у них после НГ — я не знаю. Может быть так же, а может быть уже и нет! Китайские авто — дешевеют. Не все! Не у всех! Не во всех городах!
Но это факт! Вы скажете на кой хрен мне китайский авто за 1000 км? А если от твоего города разница в цене — 700. Тогда ты очень хорошо зарабатываешь или просто, как я не смотришь на китайские авто совсем. Но, если вы хотите купить такой авто, то думайте, как не потерять свои деньги. Может быть, что через месяц они станут еще дешевле и вы зря суетились? Вполне может быть! Но это все равно лучше, чем если бы вы купили такой авто несколько месяцев назад. Поймите, нет единой таблетки от всех болезней!
Возможность покупки. Это важная составляющая. Есть ли деньги у населения на такие крупные покупки? Повторюсь, те люди, которым была нужна машина, решили этот вопрос раньше, за более вменяемые цены на авто и кредиты. Первое, что напрашивается — денег нет! Но, давайте будем честны, это не совсем так! В 2019 году с первых подорожаний, лично я думал, у народа нет денег на авто! И если все вырастет кратно, то просто не будут покупать! Что мы по итогу имели?
Сметали все и за любые деньги! Оказалось — деньги есть, но и ставка ЦБ была низкой. Сейчас мы проходим, по своей сути, точно такой же этап. Машины и угоняют и разбивают, поэтому их все равно будут покупать. Но рынок это не просто кривая только вверх, всегда есть взлеты и падения и это важно. Сейчас мы находимся в падении. Помните, как многие телевизоры скупали? А потом не знали, что с ними делать. С машинами аналогично.
Паника на взлетах цены и на падении. На этом можно сделать выгодную покупку для себя! На взлете, если нет нужды, можно ничего не покупать, а на падении, можно купить выгодно для себя на долгий срок, а не на перепродать сиюминутно. Но, в России часто люди впадают из крайности в крайность. Прошу не путать с повышением цены в ковид, и почему я говорил берите тачки щас! Потому что если проанализируете цены тогда, даже на пике, и сегодня даже на падении, то окажется, что цены на пике тогда, это сильно дешевле, чем дно сегодня и тогда было очевидно, что будет именно так, а не иначе! То есть нужно хоть чуть-чуть понимать, почему дорожает и какая тенденция будет далее! В ковидные времена и во времена дефицита чипов, цены шли вверх и не могли стать дешевле, потому как спрос был выше предложения и значительно. Люди месяцами ждали новые авто и были готовы их покупать с допами и наценками, лишь бы вообще купить хоть что-то.
Сегодня, согласитесь, ситуация уже в корне другая. И даже тогда, цены были на пике, а потом был спад. За любым спадом всегда идет подъем. Мы проходили это уже так много раз, что не сосчитать. Просто для этого все, что я написал надо размазать на 4 года, а любые статистические данные сегодня хранит интернет. Добавляю еще один пункт — регуляторы. Выше я написал одно, а бывает и иначе.
Российскому авторынку предрекли тяжелые времена: скудный выбор и высокие цены
| Почему россияне продолжают скупать автомобили, несмотря на рост цен | По мнению опрошенных РИА "ФедералПресс" экспертов, после вступления в силу новых правил машины подорожают примерно на 30%. |
| Что будет с ценами на автомобили в 2024 году? | АВТОСТАТ | В первую очередь подорожают авто, ввезенные по параллельному импорту, а затем и машины от официальных дилеров. |
| Дорогое удовольствие: автомобили в России стремительно подорожали | Давайте выясним, что изменилось, почему за машины придется платить больше и на каких автомобилях это скажется сильнее всего. |
| Будет ли подорожание автомобилей в России в 2024 году: как изменится цена? | Авто - 9 января 2024 - Новости Челябинска - |
| Прогноз цен на автомобили в 2023 году в России | Судя из прогноза цен на автомобили в 2023 году, они будут увеличиваться на территории в России в два этапа, об этом говорят последние новости. |
Рост цен до 30 процентов и экспансия Китая: что ждет российский авторынок
Однако снижение продаж не остановит рост цен на машины, прогнозируют специалисты, и ожидают, что до конца 2023 года автомобили могут подорожать еще на 30%. Эксперты уже сейчас видят подорожание в среднем на 20% с начала года и его последствия в виде бума на вторичном рынке. Судя из прогноза цен на автомобили в 2023 году, они будут увеличиваться на территории в России в два этапа, об этом говорят последние новости.
Эксперты: автомобили дорожают, и рост цен продолжится
| Подорожание автомобилей к концу 2023 года неизбежно. Прогнозы цен от экспертов, ситуация на рынке | “ "Те, кто планировал купить новый автомобиль, но не успел из-за подорожания, вынуждены рассматривать варианты с пробегом. |
| Путин объяснил рост цен на российские автомобили — 14.12.2023 — В России на РЕН ТВ | АвтоВАЗ планирует повысить цены на автомобили Lada в мае из-за увеличения себестоимости производства, заявил президент компании Максим Соколов. |
| Дилеры оценили предстоящее подорожание Lada Vesta | Новости авто | Известия | 27.04.2024 | Россияне до конца 2023 года столкнутся с ощутимым подорожанием автомобилей импортного и отечественного производства. |
| Цены на автомобили вырастут с 1 апреля: на сколько и кого коснется | Эксперты уже сейчас видят подорожание в среднем на 20% с начала года и его последствия в виде бума на вторичном рынке. |
| Цены на автомобили будут меняться: что сейчас происходит на складах | Россияне до конца 2023 года столкнутся с ощутимым подорожанием автомобилей импортного и отечественного производства. |
Насколько вырастут в цене автомобили с 1 апреля: прогноз экспертов
При этом ряд аналитиков утверждают, что в будущем стоимость машин все же пойдет вверх. Чего же ждать на рынке автомобилей весной и летом 2024 года, разбиралась Москва 24. Скидки реальны Цены на российском авторынке не растут впервые за последние годы: все из-за переизбытка на складах, который сформировался в начале 2024 года, сообщает газета "Известия" со ссылкой на гендиректора дилерского холдинга "Автодом" Андрея Ольховского. Дальнейшее будущее цен зависит от решений Банка России, уверен эксперт. Ранее о переизбытке машин рассказал ЦБ: в одном из докладов регулятора сказано, что на складах в Москве и Московской области в начале 2024-го скопилось примерно 200 тысяч автомобилей, плюс столько же находится в процессе доставки из других стран. Распродать такое количество реально только за несколько месяцев — это и стало одним факторов, сдерживающих рост цен на это также повлияло увеличение поставок машин из Китая в 2024 году и их планы на выпуск своей продукции в РФ. Однако на сегодняшний день ситуация со складами "улучшается, сейчас их объемы более или менее взвешенные", рассказал "Коммерсанту" директор департамента продаж новых автомобилей "Рольфа" Николай Иванов. Одновременно с этим аналитики портала "Цена Авто" отметили, что в середине марта ряд моделей даже подешевели.
Свою роль сыграло и то, что именно таких моделей на авторынке региона совсем мало, а спрос на них немаленький. Если же говорить об автомобилях, не попадающих под ограничения экспорта, то сильнее всего в цене выросла беспробежная Toyota Corolla Fielder. К слову, больше чем в половине от всех выложенных объявлений о продаже авто цены после новостей о введенных Японией мерах стали выше. Но почему именно указанные модели оказались «золотыми» - объяснил эксперт.
Если говорить о первых трех, то с ними все понятно: их теперь не привезти, только если через Китай или Корею, а это очень дорого. Что касается C-HR, то у нее есть аналог с двигателем объемом 1,2 литра, негибридная версия. На такую модель ценник более чем адекватный, я сам покупал на прошлой неделе.
Петербургские площадки Nissan и Toyota также переориентировали на выпуск отечественного авто: на первом будут выпускать новые «Лады», второй нацелен на производство инновационного электромобиля E-Neva и крупнотоннажных грузовиков для нефтегазового сектора БАЗ-S36A11. Еще один завод — Volkswagen в Калужской области — пока что находится в подвешенном состоянии. Он также благополучно сменил владельца им стала компания «Авилон» , но что именно там будут делать — пока неизвестно.
Согласно информации СМИ, на предприятии планируют наладить сборку китайских автомобилей бренда Chery. Однако сам «Авилон» эти сведения не подтверждал. Несмотря на переход производственных активов в руки российских компаний, по словам экспертов, опрошенных «Парламентской газетой», тренд сейчас на рынке один — массированная экспансия Китая. Автопроизводители из Поднебесной продолжают с огромным энтузиазмом осваивать ниши, покинутые европейцами и американцами. Так, согласно данным китайской таможни, в июле этого года из Китая в Россию поставили автомобилей на сумму свыше миллиарда 600 миллионов долларов — это абсолютный рекорд за все время. Притом что предыдущий случился не далее как в июне — тогда объемы поставок достигли миллиарда 300 миллионов.
По информации аналитического агентства «Автостат», на август этого года общее количество китайских автомобилей в России превысило миллион единиц. Второе место по этому показателю занимает Geely 210 тысяч , третье — Lifan 152 тысячи. И это еще не предел — так, по словам исполнительного директора ассоциации «Российские автомобильные дилеры» Вячеслава Жигалова, уже через несколько лет китайская продукция может занять до 90 процентов российского авторынка. Очень быстро обновляются технологии, пополняется модельный ряд. А конкуренции — по крайней мере на территории нашей страны — по сути, нет». С нашим автопромом ситуация при этом складывается неоднозначная.
Российские производители занимают ниши, где китайцев нет: например, УАЗ прочно обосновался в сегменте недорогих рабочих грузовиков и фургонов, а АвтоВАЗ — в сегменте автомобилей стоимостью до полутора миллионов рублей. И в целом, учитывая то, что народ, мягко говоря, не жирует, такая стратегия себя оправдывает: так, по данным агентства «Автостат», в августе 2023 года самым популярным у россиян вот уже который месяц подряд стало семейство LADA — разных моделей под этим брендом продали свыше 28 тысяч единиц. Это более четверти от всего объема продаж. Однако с отечественным автопромом есть другая проблема — он стремительно дорожает. И тренд, скорее всего, продолжится. Это парадоксально, особенно с учетом того, что цена импортных автомобилей полностью зависит от курса валют, но это так.
Правительство закроет возможность использования «серых» схем ввоза машин через страны ЕАЭС. Ранее стоимость авто искусственно занижалась с целью уменьшения таможенных платежей, однако сейчас эта лазейка будет закрыта, что спровоцирует подорожание ввезенных авто для конечного потребителя. К примеру, автомобили марки «Москвич» подешевели на 630-712 тысяч рублей. Дилеры намерены активнее продавать авто 2023 года выпуска, чтобы освободить склады для свежих поступлений. Скидочные предложения от дилеров будут актуальны только в первом квартале этого года. По некоторым более благоприятным прогнозам объем продаж вырастет до 1,38-1,4 млн авто.
Читайте также
- Дилеры анонсировали повышение цен на автомашины в России после 1 октября 2023 года
- В России с Нового года подорожают все новые авто 07.12.2023 | Банки.ру
- Какой автомобиль выбрать
- Цены на автомобили будут меняться: что сейчас происходит на складах
- Эксперт Сергей Логинов рассказал, что будет с ценами на авторынке к лету | ТАРАНТАС НЬЮС
В 2024 году начнется снижение цен на новые автомобили на российском рынке — прогнозы экспертов
| Успеть до повышения цен: автоэксперты рассказали, когда лучше купить машину в 2024 году | Эксперты предполагают, что подорожание автомобилей по итогам года составит до 30%. |
| Самые дешевые автомобили в России скоро могут подорожать | Осенью 2023 года произошло очередное подорожание, которое коснулось самого востребованного ценового сегмента: автомобилей от 1,5 миллиона рублей до 2. |
| «АвтоВАЗ» предупредил о повышении цен на автомобили | Авто - 9 января 2024 - Новости Челябинска - |
Рост цен до 30 процентов и экспансия Китая: что ждет российский авторынок
Авто - 22 августа 2023 - Новости. У дилеров цифры еще более внушительные, здесь подержанные авто подорожали на 30%, стоимость может доходить до 1 640 000 руб. Упадут ли цены на автомобили или будет подорожание в 2024 году в России?