В приведённых ниже таблицах представлен актуальный корабельный и судовой состав ВМФ России суммарно и раздельно по флотам, и сводные таблицы по строительству. Получается, что в 2023 году флот примет столько кораблей, сколько раньше принимал за 3 года. Военно-морской флот России сегодня стал еще мощнее. Министр обороны РФ Сергей Шойгу заявил, что к концу года на вооружении Военно-морского флота РФ количество многоцелевых кораблей с высокоточными ракетными комплексами превысит 40 единиц. Свежие новости военно-морского флота (ВМФ), новинки военных кораблей и вооружений на сайте.
Какие российские корабли подверглись атаке в 2024 году и привело ли это к отставкам
ВМФ России должен получить 14—16 новейших эсминцев в течение 15—20 лет [75]. Кроме того, для ВМФ разрабатываются корабли прибрежной арктической зоны для патрулирования Баренцева , в перспективе — и Карского морей, которые способны решать задачи поддержания благоприятного оперативного режима, обеспечивать безопасность морской экономической деятельности. В первую очередь подобные корабли понадобятся для обеспечения безопасности и функционирования нефте- и газодобывающих платформ на шельфе. Государственной программой вооружения такие корабли предусматриваются, в том числе предусматривается создание судов обеспечения [62]. Количество кораблей Дизель-электрические подлодки проекта 677 «Лада» В период до 2020 года Военно-морской флот Российской Федерации получит 54 современных боевых надводных корабля, 16 многоцелевых подводных лодок и 8 стратегических подводных ракетоносцев проекта «Борей». Не менее 20 корветов проекта 20380 и 20385 , 5 [76] с возможным увеличением до 10 [77] малых ракетных кораблей проекта 21631 , не менее 14 фрегатов проектов 11356 и 22350 , 6 БДК проекта 11711 серия будет зависеть от испытаний головного корабля, который был спущен 18 мая 2012 года. В подводной составляющей это 8 многоцелевых атомных подводных лодок проекта 885 , 6 дизель-электрических подлодок проекта 636. Кроме этого, ВМФ России пополнится кораблями, выведенными в резерв. В настоящее время в резерве ВМФ России находятся около 20 атомных и дизельных подлодок 31.
Строиться на судостроительном заводе " пелла". Два судна войдут в состав флота в 2013 , два в 2014 году. Опытовое судно проекта 11982 Построено одно судно. Опытовое судно «Селигер» первое в серии. Передано ВМФ. Морской спасательный буксир проекта 22030 В настоящее время строится одно судно «Александр Пискунов» этого проекта, анонсирован заказ трех таких буксиров Морской спасательный буксир проекта 745МБ «Морж» С 1972 года построен 21 буксир проекта 745 и 19 пограничных сторожевых кораблей проекта 745П. В настоящее время строится два корабля этого проекта в модификации 745МБ , анонсирован заказ в общей сложности четырех «Моржей» Малое гидрографическое судно проекта 19910 Головное судно «Вайгач» вошло в состав флота в 2008 году. В настоящее время на "восточной верфи"строится одно судно «Виктор Фалеев» походит ходовые испытания этого типа, анонсирован заказ в общей сложности четырех судов проекта 19910 Большой гидрографический катер проекта 19920 19920Б Головной катер этого проекта БГК-2090 вошел в состав каспийской флотилии в 2008 году. В 2009 году вступил в строй катер проекта 19920Б БГК-797 , находиться в составе тихоокеанского флота.
Глава Крыма Сергей Аксенов сообщил, что в результате удара погиб один человек, еще двое получили ранения. Повреждены шесть зданий, жильцов нескольких домов решили отселить. Есть, чем поделиться по теме этой статьи? Расскажите нам.
Для понимания ситуации напомню, что по своим ударным возможностям УКСК с 8 ячейками один МРК проекта 21631 не уступал многоцелевому фрегату 2-го ранга проекта 11356Р, имевшему полное водоизмещение 4035 тонн, а два «Буяна-М» по ударным возможностям равнялись многоцелевому фрегату 1-го ранга проекта 22350, чьё полное водоизмещение составляло 5400 тонн. При всём при том имелись у «Буянов-М» и свои минусы. Предшественники МРК проекта 21631 - малые артиллерийские корабли проекта 21630 в своё время создавались специально для усиления надводных сил Каспийской флотилии в ближней морской зоне и на речных участках. В связи с этим «Буяны» и «Буяны-М» имели водомётный движитель и оптимизированные для действий на мелководье обводы корпуса, а также соответствующие ограничения по мореходности и автономности. Вместе с тем флот нуждался в МРК с таким же составом ракетного вооружения как у кораблей проекта 21631, но обладающим лучшей, чем у «Буянов-М», мореходностью. Это и стало началом истории «Каракуртов». В активе этого КБ имелась разработка ракетно-артиллерийского катера проекта 12300 шифр «Скорпион» , вооружённого противокорабельными ракетами «Яхонт» вертикального старта. По своим обводам корпуса и архитектуре «Скорпион» вполне подходил для «перепрофилирования» в МРК. Это позволило «Алмазу» в относительно короткие сроки на основе проекта катера «Скорпион» создать проект малого ракетного корабля 3-го ранга с управляемым ракетным вооружением, предназначенным для действий в ближней морской зоне. Он имел лучшую, чем у «Буяна-М», мореходность, полное водоизмещение 870 тонн, автономность плавания до 15 суток у МРК проекта 21631 - 10 суток и мог развивать ход до 30 узлов. Экипаж - 39 человек. Облик корабля впервые был представлен широкой общественности летом 2015-го на международном военно-техническом форуме «Армия». Однако по ряду причин он на МРК проекта 22800 так и не появился.
Средиземное море заштормило: Вместо нас гонять американские авианосцы собираются китайцы
В 2023 году ВМФ получил от промышленности три подлодки - атомный подводный крейсер "Император Александр III", многоцелевой атомный подводный крейсер "Красноярск", большую подводную лодку "Можайск", семь боевых кораблей - фрегат "Адмирал Головко", корветы "Меркурий" и "Резкий", малые ракетные корабли "Циклон" и "Наро-Фоминск", морской тральщик "Лев Чернавин", прошедший ремонт сторожевой корабль "Неустрашимый".
Атомный ледокольный флот сегодня есть только у России. Сейчас атомный ледокольный флот насчитывает семь судов — помимо проекта 22220 на плаву есть ледоколы «Ямал», «50 лет Победы», «Таймыр» и «Вайгач». Суда обеспечивают безопасность мореплавания и стабильную навигацию по Северному морскому пути. На судах проекта 22220 используется реакторная установка «РИТМ-200», ее разработчиком является «Атомэнергомаш» входит в «Росатом». Она входит в состав главной энергетической установки ледокола и включает в себя два реактора тепловой мощностью 175 МВт каждый. Более того, «РИТМ-200» в 1,5 раза компактнее предшественника. Преимущества «Арктики» и ее «близнецов» не ограничиваются атомным реактором.
По техническим характеристикам российские ледоколы превосходят любые другие. Так, длина «Арктики» составляет 173,3 м, максимальная ледопроходимость — 2,8 м, мощность на валах — 60 МВт, или 81 557 л. В то же время американский ледокол Polar Star имеет длину 122 м, мощность двигателей — 78 000 л. Сейчас в России на судостроительном комплексе «Звезда» ССК «Звезда» , входящем в состав Дальневосточного центра судостроения и судоремонта, принадлежащего «Роснефти», строится еще более мощный атомный ледокол проекта 10510 «Лидер». Его технические характеристики превосходят ледоколы типа «Арктики». Длина «Лидера» — 209,2 м, мощность на валах — 120 МВт, или 163 154 л. Ожидается, что ледокол будет полностью готов в 2027 г. В России строятся не только атомные, но и дизельные ледоколы.
Их преимущество в ощутимо более низкой стоимости создания. При этом, продолжает эксперт, стоимость строительства дизель-электрического ледокола «Виктор Черномырдин» мощностью 25 МВт составила около 12 млрд руб. В этом случае атомные ледоколы становятся более экономически привлекательными», — заключает Григорьев из «Гекона». Срок строительства современных атомных ледоколов постепенно ускоряется. Если «Арктика» строилась более семи лет, «Сибирь» и «Урал» — 6,5—7 лет, то плановые сроки строительства ледокола «Якутия» составляют 4,5 года. Григорьев обусловливает эту тенденцию как успешным выстраиванием цепочки поставщиков, которую пришлось создавать заново в связи с развалом хозяйственных связей между предприятиями стран бывшего СССР, так и модернизацией производства.
Был запущен механизм предоставления субсидий на выполнение проектов по разработке и производству такого оборудования.
Например, несколько российских предприятий уже производят среднеоборотные и высокооборотные двигатели средней и малой мощности. Морской торговый флот для сухопутной державы В 2022 году потребность России в морских судах резко возросла. Переориентация российского сырьевого экспорта резко увеличила потребность в танкерах, сухогрузах и газовозах. При этом антироссийские санкции привели к отказу ряда транспортных компаний осуществлять рейсы в российские порты и из российских портов. Это сказалось и на сроках доставки импорта, и на необходимости расширения обслуживающего российский экспорт танкерного флота. Часть проблем удалось решить покупкой или арендой танкеров с уже приличным сроком эксплуатации. До сих пор неясно, сколько из них оформлено на подставные фирмы, а реально принадлежит российским судовладельцам, а сколько является собственностью перевозчиков, пытающихся заработать на обходе антироссийских санкций.
И отдельная большая работа ведется по созданию для них отечественного оборудования. Серийный выпуск более 60 его видов будет налажен в течение ближайших двух лет». Морские маршруты и требуемые суда Важнейшим маршрутом для России становится Северный морской путь. Казавшийся двумя годами ранее чрезмерно оптимистичным целевой показатель объема грузоперевозок 220 млн тонн к 2035 году сегодня выглядит даже заниженным. В апреле 2023 года спецпредставитель «Росатома» по вопросам развития Арктики Владимир Панов подтвердил, что «... Для обеспечения круглогодичной навигации по Севморпути строятся не только транспортные суда высокого арктического класса, но и атомные и неатомные ледоколы. К 2030 году в строю должно быть семь универсальных атомных ледоколов проекта 22220 на сегодня построено три — «Арктика», «Сибирь» и «Урал» , один атомный ледокол проекта 10521 «50 лет Победы» введен в 2007 году , один головной атомный ледокол «Россия» проекта 10510 и четыре неатомных ледокола.
Налицо рост морского грузооборота и на других направлениях.
Шойгу отчитался Путину о потере четвертого большого десантного корабля Черноморского флота
Со ссылкой на британскую газету The Sun мир мгновенно облетела сенсационная новость: из-за огромного риска углубления вооруженного конфликта между Палестиной и Израилем Китай направил на Ближний Восток крупный отряд военных кораблей. Военно-морской флот с описанием и техническими характеристиками | Каталог Рособоронэкспорт. Главнокомандующий Военно-Морским Флотом РФ, адмирал Николай Евменов поздравил моряков-надводников с профессиональным праздником и анонсировал появление в составе ВМФ России новых кораблей.
Корабли и вспомогательные суда введённые в состав ВМФ, БОХР и МЧВНГ в 2023 году
Универсальный десантный корабль «Прибой» может стать альтернативой французским «Мистралям» На стенде Главного командования ВМФ России выставлен макет универсального десантного корабля проекта «Прибой» с уникальными характеристиками. 22.04.2024 (18:00) Главком ВМФ России принял участие в церемонии открытия Симпозиума ВМС стран западной части Тихого океана в Китае В Симпозиуме участвуют более 180 представителей военно-морских сил из 29 стран. Главнокомандующий Военно-Морским Флотом РФ, адмирал Николай Евменов поздравил моряков-надводников с профессиональным праздником и анонсировал появление в составе ВМФ России новых кораблей.
1. МРК 22800 «Каракурт»
- Современные типы военных кораблей: история, характеристики, сравнение - изображения
- Регистрация
- Россия производит 12% военных кораблей в мире / ИА REX
- Новости флота
- В 2023 году в состав ВМФ РФ вошли четыре многоцелевые подлодки и восемь надводных кораблей
Новости ВМФ
16K прочитали До конца 2023 года Военно-морской флот России получит 36 кораблей. Доля России в мировом производстве военных кораблей составляет 12%. Что касается военно-морского флота, то и здесь количество обновлений впечатляет. Так, ВМФ в 2023 году получили 57 новых боевых кораблей. Последние новости и актуальная информация о Военно-морском флоте России — на сайте RT.
Состав ВМФ
Шесть из них уже передали морякам, заявил главнокомандующий ВМФ РФ адмирал Николай Евменов, сообщает департамент информации и массовых коммуникаций военного ведомства. Он отметил, что подготовлены экипажи кораблей и подводных лодок, проведено слаживание тактических групп. Подразделения береговых войск участвуют в специальной военной операции, выполняют поставленные задачи в Сирии.
Это, в свою очередь, позволяет стране наращивать мощь собственного флота. День Военно-морского флота в РФ традиционно отмечается в последнее воскресенье июля. В 2023 году он приходится на 30-е число.
На 2024 год также планируется усиление морской авиации РФ новыми тяжелыми ударными беспилотниками «Охотник» и «Иноходец», продолжатся поставки морских средств поражения, крылатых ракет морского базирования большой дальности «Калибр», «Уран» и «Циркон», противокорабельных и противолодочных ракет. В 2023 году флот получил более 7700 единиц такого вооружения. Речь преимущественно идет об освоенных промышленностью кораблях, строительство которых не представляет большой сложности, говорит в беседе с ИА Регнум военный аналитик, капитан первого ранга запаса Сергей Ищенко. Достаточно хорошо обстоят дела и в сфере строительства подводных лодок, добавляет Ищенко. Дьявол, как всегда, кроется в деталях. Речь в прогнозах на 2024 год идет о сравнительно небольших кораблях небольшого водоизмещения, комментирует Сергей Ищенко. А кораблей океанской зоны нам просто не хватает, и мы их строим в час по чайной ложке», — отмечает эксперт.
Из больших надводных кораблей, если говорить о новых фрегатах проекта 22 350 типа «Адмирал Горшков», напоминает Ищенко, пока построено лишь три фрегата — «Адмирал Горшков», «Адмирал флота Касатонов» и «Адмирал Головко», остальные находятся в стадии строительства. Потребности флота в крупных, в том числе авианесущих кораблях ограничены не геополитическими интересами страны, а ее производственными и экономическими возможностями, объясняет Владимир Гундаров в разговоре с ИА Регнум.
В 2023 году ВМФ получил от промышленности три подлодки - атомный подводный крейсер "Император Александр III", многоцелевой атомный подводный крейсер "Красноярск", большую подводную лодку "Можайск", семь боевых кораблей - фрегат "Адмирал Головко", корветы "Меркурий" и "Резкий", малые ракетные корабли "Циклон" и "Наро-Фоминск", морской тральщик "Лев Чернавин", прошедший ремонт сторожевой корабль "Неустрашимый".
сколько у военных кораблей
Их блестящая выучка, верность долгу и Родине, профессионализм и талант во многом определили великую судьбу России». В этом году в мероприятии примут участие около 3 тысяч военных, 45 кораблей, катеров и подводных лодок. Завершится парад прохождением парадных расчетов военнослужащих, воспитанников довузовских учреждений ВМФ и юнг Юнармии.
И мог работать как на органическом топливе, так и на смешанной энергетической установке: атомной и газотурбинной. Стоимость проекта не называлась. Российский неатомный авианосец В 2019 году ФГУП «Крыловский государственный научный центр» представил новую концепцию авианосца. Неатомное многоцелевое судно презентовали на полях Международного военно-морского салона в Санкт-Петербурге.
У этого проекта были следующие характеристики: водоизмещение в 44 тысячи тонн; способность нести до 40 самолетов и вертолетов; cпособность нести некоторое количество морских вариантов БПЛА типа «Охотник»; способность базировать модернизированные под взлет и посадку на авианосец российские истребители пятого поколения Су-57. Строительство такого объекта предполагалось окончить за пять лет, стоимость проекта оценивалась в 200 млрд рублей. Разработчики говорили, что Министерство обороны России выдаст центру задание на разработку технического проекта в 2023 году.
От начала перестройки до ввода в состав ВМФ 7 лет и 5 месяцев. От закладки до ввода в строй ВМФ 4 года и 7 месяцев. Ярославль во ВКонтакте фото с канала Судостроение г. Ярославль во ВКонтакте Спущена на воду 04. Ярославль во ВКонтакте фото skuter, forums. От закладки до ввода в состав БОХР 6 лет и 4 месяца фактическое строительство длилось около 8 лет.
От закладки до ввода в состав БОХР около 2 лет. От закладки до спуска около 1 с половиной года.
В вопросах оперативной подготовки с лучшей стороны были отмечены Северный и Тихоокеанский флоты. На заседании также обсудили оперативную и боевую подготовку, деятельность береговых войск, выполнение гособоронзаказа в интересах ВМФ, проведение отопительного периода, ремонта и содержания объектов казарменного фонда, инженерных сетей. Также было уделено внимание состоянию воинской дисциплины и правопорядка, защите прав военнослужащих и членов их семей, реализации социальных гарантий.