В России образовался острый дефицит дальнобойщиков. Российские логистические компании жалуются на нехватку водителей грузовых автомобилей массой более 3,5 тонн. В России нашли очень дешевые иномарки, которые не требуют ремонта годами: они стоят всего 800 тысяч рублей. Половина всех работников в России заняты в 28 профессиях — только водителей в стране насчитывается 5 млн человек. Нехватка водителей грузового транспорта (категория СЕ) выросла на 4% по итогам 2023 года и достигла отметки в 25%, сообщили «Известиям» в Ассоциации автомобильных грузоперевозчиков и экспедиторов (входят 12 крупнейших транспортно-логистических компаний).
В РФ становится меньше автомобилистов
Дефицит водителей грузовиков массой свыше 3,5 тонны составил 21 процент, рассказал "Известиям" заместитель директора транспортной компании ПЭК Вадим Филатов. Общее число аварий в России по итогам 10 месяцев 2022 года сократилось на 5,5%. Об этом пишет «КоммерсантЪ» со ссылкой на подсчёты ГИБДД. Статистика водителей в России подвержена постоянным изменениям под воздействием различных факторов, включая экономические, социальные и технологические. Более 262 тыс. водителей в России в 2023 году лишены водительских удостоверений за пьяное вождение, что стало самым низким показателем за последние пять лет.
Количество автомобилей, выпущенных в мае в России выросло в 11 раз
| В России выросло число женщин-водителей и складских работников | В России нашли очень дешевые иномарки, которые не требуют ремонта годами: они стоят всего 800 тысяч рублей. |
| В РФ становится меньше автомобилистов | А самым малочисленным сегментом оказываются автобусы (0,41 млн шт.), доля которых составляет около 1%. Все самое актуальное об автомобильной технике в нашей стране читайте в отчете «Структура и прогноз парка легковых автомобилей в России», который можно заказать. |
10 млн водителей и продавцов. Что в России ждет работников массовых профессий в будущем
Статистика водителей в России подвержена постоянным изменениям под воздействием различных факторов, включая экономические, социальные и технологические. По информации издания, в ряде регионов страны РФ: к примеру, в Ингушетии и на Камчатке — доля машин без полиса ОСАГО достигает 60% от общего количества. Сегодня на тысячу жителей России в январе этого года приходилось 313 легковых автомобилей, хотя еще три года назад этот показатель составлял 293 машины, а в 2015 году – 284. Такси» увеличит вложения в привлечение водителей в России по итогам декабря до 4 млрд руб., что в полтора раза превышает показатель декабря прошлого года, сообщила пресс-служба компании. "Дефицит водителей проявляется не только в том, сколько автобусов вышло на линию, а в их готовности удовлетворить спрос при увеличении турпотока. На основе данных цифр в соцсетях появились публикации о том, что в России растёт количество водителей без полисов ОСАГО.
В российском автопарке - почти 56 млн транспортных средств
Их ежемесячный доход сейчас составляет в среднем 180 тысяч рублей. Это больше, чем получают, например, фрезеровщики и наладчики. Парадокс, но самая прибыльная рабочая профессия в России сегодня и самая дефицитная. По данным Роструда, стране не хватает больше 60 тысяч дальнобойщиков. И все потому, что будущие водители не готовы ждать.
В прошлом году в это же время было выпущено 54 тысячи авто, что говорит об увеличении оборотов. Хотя, прошлогодние низкие показатели можно объяснить сложившейся ситуацией, и тем, что многие производители расходных материалов ушли с рынка. Для того чтобы найти им замену или наладить собственное производство понадобилось немало времени. Несмотря на это, буквально до мая текущего года отечественное автомобилестроение было далеко от рекорда.
В ведомстве связывают это с изменениями в законодательстве, а также неготовностью граждан к ним. В частности, теперь невозможно «обкатать» маршрут заранее, так как по новому регламенту инспектор может выбирать его произвольно, в заранее обозначенном районе. С 1 апреля 2021 года в России применяется единый экзамен в условиях реального дорожного движения, тогда как до этого момента часть навыков курсанты демонстрировали на закрытых площадках. При этом представители автошкол заявили «Коммерсанту» , что на самом деле ситуация связана не с качеством обучения, а с недостатками самого регламента. Некоторые его моменты трактуются неоднозначно, поэтому невольно возникают ошибки. Человек получает «не сдал» и ходит потом пересдавать по пять-шесть раз,— заявил директор «Первой автошколы» Орск, Оренбургская область Геннадий Хорев.
Автоэлектрик рассказал, как сохранить настройки электроники при снятии аккумулятора в автомобиле 55,1 тысячи автомобилей выпустили российские производители в последний месяц весны 2023 года. Из них 42 тысячи легковых. В прошлом году в это же время было выпущено 54 тысячи авто, что говорит об увеличении оборотов. Хотя, прошлогодние низкие показатели можно объяснить сложившейся ситуацией, и тем, что многие производители расходных материалов ушли с рынка.
92% водителей в РФ готовы в будущем пересесть на электромобили
В Ростове-на-Дону, например, не хватает половины водителей общественного транспорта. На линиях всего около тысячи водителей, а нужно еще ровно столько же. По итогу автобусы простаивают в автопарках, а люди вынуждены добираться домой пешком. В Свердловской области спрос на водителей вырос в 1,5 раза.
По мнению представителей ГК «Маршалл» и ПЭК, дефицит водителей грузовиков в РФ можно компенсировать наймом иностранцев, для этого соискатели должны получить патент. Такой водитель не сможет совершать межрегиональные перевозки», — добавил Михаил Белоусов, отметив, что оформлять патент на каждый регион невыгодно, а сделать его доступным на всей территории страны не получится.
Белоусов также подчеркнул, что «пока это отраслевая проблема, но через какое-то время она выйдет на государственный уровень». По мнению представителей логистических компаний, для решения проблемы с нехваткой кадров необходимо отменить ограничительные меры патента в пределах одного региона.
Оттуда, действительно, происходит переток в другие регионы. Я думаю, что такая ситуация в целом в экономике — не хватает и работников библиотек, и сотрудников на почте.
Просто проблема с городским транспортом касается каждого и у всех на виду. Что касается зарплаты, то ведь оплата труда — это сочетание объемов предлагаемой заработной платы и работы, количества действующих лицензий, то есть такое субъективное восприятие. Если коротко, то я большой проблемы здесь не вижу", — говорит Якимов. Да, сегодня проблема с дефицитом водителей стоит не так остро, соглашается вице-президент "Национального автомобильного союза" Ян Хайцеэр, но ее острота будет прогрессировать, так как мы находимся в периоде демографического спада, а водители, которые выезжают сегодня на рейсы, стареют, уходят из отрасли, новые же не приходят.
Есть претензии и к профтехобразованию, которое раньше работало на ура, тем более, что многие из колледжей теперь еще и платные — проблема для сферы. В какой-то момент вся система профобразования была нарушена, мы потеряли прошлое качественное советское образование, говорит эксперт, тогда трудились над созданием рабочих специальностей, сегодня — пожинаем плоды того, что перестали это делать. А учитывая нагрузку работы и ответственность водителя пассажирского транспорта — зарплата отнюдь не топовая. Выход из ситуации — беспилотный транспорт.
Я говорю сейчас не о будущем, а о настоящем, сегодня мы видим беспилотные такси, работу с дальнобойной перевозкой, где полностью идет освоение беспилотных режимов работы, сельскохозяйственная техника тоже становится беспилотной.
Аналогично ситуация выравнивается в августе и в продажах новых автомобилей. Какого-либо массового отказа автовладельцев от покупки полисов ОСАГО в связи с расширением тарифного коридора РСА также не ожидает: тарифы могут быть увеличены для высокоаварийных водителей.
В России растет дефицит водителей в отрасли грузоперевозок
| Количество водителей в России: Статистика и Тенденции - Compromat 41 | Автоэксперт Шкуматов: в России количество водителей стабилизировалось на отметке 43-44 млн. |
| В России выросло число женщин-водителей и складских работников — | Дефицит водителей-дальнобойщиков в России оценивается в 500 тысяч человек. |
| Количество водителей в России: Статистика и Тенденции - Compromat 41 | Главная» Новости» Нехватка водителей дальнобойщиков в россии последние новости. |
Сколько ДТП произошло
- Архив материалов
- Статистика водителей в России - Около Кремля
- В России дефицит водителей грузовиков достиг 25% | Новости общества | Известия | 25.04.2024
- Main Navigation
- Стало известно, сколько водителей в РФ ездят без ОСАГО
Дефицит водителей-дальнобойщиков в России оценивается в 500 тысяч человек
На данный момент 23% российских водителей подготовились к зимнему периоду, поменяв летнюю резину на зимнюю. Опрос показал, сколько водителей сменили резину на автомобилях. Согласно представленной статистике, количество водителей в России составляет значительную часть населения, соответствующую числу зарегистрированных автомобилей. По его мнению, отмена регионального патента поможет частично восполнить дефицит водителей в России, так как появится возможность привлекать сотрудников из стран Средней Азии.
Вывозят с трудом: дефицит курьеров и водителей в России усилился
Статистика водителей в России подвержена постоянным изменениям под воздействием различных факторов, включая экономические, социальные и технологические. Нехватка водителей грузового транспорта (категория СЕ) выросла на 4% по итогам 2023 года и достигла отметки в 25%, сообщили «Известиям» в Ассоциации автомобильных грузоперевозчиков и экспедиторов (входят 12 крупнейших транспортно-логистических компаний). Нехватка водителей грузового транспорта (категория СЕ) выросла на 4% по итогам 2023 года и достигла отметки в 25%, сообщили «Известиям» в Ассоциации автомобильных грузоперевозчиков и экспедиторов (входят 12 крупнейших транспортно-логистических компаний). Заместитель директора транспортно-логистической компании ПЭК Вадим Филатов заявил, что в России существует острый дефицит водителей-дальнобойщиков.
Нехватка водителей грузового транспорта в России по итогам 2023 года достигла 25%
| Mash - Количество водителей в России | Отмечен значительный рост количества ДТП (+55,7%), совершенных лицами, управлявшими ТС и имеющими возраст менее 18 лет. Также отмечено увеличение числа погибших (+18,6%) по вине водителей в возрасте от 18 до 21 года. |
| Дефицит водителей большегрузов в России за пять лет увеличился с 15 до 21% - Ведомости | Главная» Новости» Нехватка водителей дальнобойщиков в россии последние новости. |
| Новых водителей в России стало меньше | Более 262 тыс. водителей в России в 2023 году лишены водительских удостоверений за пьяное вождение, что стало самым низким показателем за последние пять лет. |