Новости катастрофа ил 76 под белградом

Жители Белгородской области рассказали о крушении самолета Ил-76. Спустя сутки после крушения российского военно-транспортного Ил-76 над Белгородской областью об обстоятельствах катастрофы все еще известно крайне мало: по сути, достоверно мы знаем лишь то, что самолет разбился и что 24 января между Украиной и Россией должен.

В Совбезе ООН прошло заседание по катастрофе с Ил-76 под Белгородом

  • Слепой полет. Как в небе над Белградом погибал самолет из Екатеринбурга | АиФ Урал
  • Крушение Ил-76 с украинскими пленными. Что известно к этому часу? | Новости Беларуси|БелТА
  • Что случилось в Белгородской области?
  • «Их ждали матери, жены и дети»: что известно о сбитом самолете Ил-76 с пленными ВСУ
  • Ил-76 рухнул под Белгородом: что случилось
  • Большая трагедия и невосполнимая утрата

Новые детали о сбитом в Белгородской области самолёте Ил-76 опубликовали СМИ

Обещал тут про катастрофу c Ил-76 АК "Спаэро" 1996 г. Белград (как раз лето, только чуть попозже).Расследование было МАК,поэтому все расследование (официальное) на двух листочках,по ретроспективам удалось вспомнить вот что. Общество - 26 января 2024 - Новости Санкт-Петербурга - Черные ящики потерпевшего крушение Ил-76 доставлены в спецлабораторию, их начали расшифровывать. Жители Белгородской области рассказали о крушении самолета Ил-76. В Белгородской области при выполнении планового полета потерпел крушение самолет Ил-76, сообщили в Минобороны РФ.

Совбез ООН провел заседание по сбитому под Белгородом Ил-76

Первыми об авиакатастрофе рассказали Telegram-каналы — посты с коротким сообщением о крушении появились в 11:50 по московскому времени. Из них стало известно только то, что разбился военно-транспортный борт Ил-76. Почти сразу пост в своем Telegram-канале опубликовал и губернатор Белгородской области Вячеслав Гладков — он рассказал о некоем «происшествии», случившемся в Корочанском районе, добавил, что на месте работают следователи и сотрудники МЧС, и пообещал позже сообщить подробности. Вскоре в местных сообществах появились первые кадры, снятые очевидцами крушения. На опубликованных кадрах было видно самолет, летевший на крайне низкой высоте. Борт быстро снижался, пока не скрылся за линией частной застройки. После этого над местом падения образовался огромный огненный шар, а в небо поднялся столб черного дыма. Министерство обороны подтвердило факт авиакатастрофы — ведомство рассказало, что борт выполнял плановый полет, и уточнило, что на борту находились шесть членов экипажа и пленные бойцы Вооруженных сил Украины ВСУ. Еще через полчаса подробности крушения сообщил и губернатор Гладков — он рассказал, что никому из находившихся на борту выжить не удалось Фото: vk. Более точного указания на позицию, которую занимал ЗРК в украинском регионе, российские военные не привели.

Однако по официальной информации, ВСУ выпустили по самолету две ракеты. Кого вез разбившийся Ил-76? По данным Министерства обороны, на борту находились 65 бойцов ВСУ, которых должны были обменять на служащих Вооруженных сил России. Однако всего — по неподтвержденной информации — к обмену могло готовиться большее число солдат. По неофициальной информации , обмен был запланирован по формуле 192 на 192 и должен был состояться на границе России и Украины. В Главном управлении разведки Украины подтвердили , что 24 января планировали обменяться с Россией пленными. Еще как минимум 80 бойцов ВСУ планировалось доставить вторым бортом, который после сообщений о крушении первого самолета изменил траекторию и вернулся в аэропорт базирования. Как утверждал сообщивший об этом депутат Госдумы Андрей Картаполов , планы России по времени и способу транспортировки военнопленных были своевременно доведены до украинского командования, и ВСУ не могли не знать, что наносили удар по собственным бойцам.

Пилоты приняли решение совершить аварийную посадку в аэропорту Белграда. В 01:30 рейс 3601 пролетел над Белградом на очень малой высоте впоследствии свидетели на земле сообщили, что на самолёте не горело никаких проблесковых огней.

Запись речевого самописца оборвалась на словах бортрадиста: Да здесь почти ничего не действует; вот и выпрямительное устройство уже не работает. Всего рейс 3601 произвёл 6 неудачных заходов на посадку, поскольку КВС опасался, что самолёт упадёт на городские кварталы. В 03:14, когда экипаж решил аварийно посадить самолёт на поле и тот снизился до высоты 50 метров, пилоты увидели землю. От удара о землю самолёт полностью разрушился и сгорел уцелела только хвостовая часть , многие обломки фюзеляжа воткнулись в землю на большую глубину, а часть уцелевшей партии груза пиропатронов взорвалась уже после падения самолёта. Все 12 человек на его борту погибли. Расследование[ править править код ] Согласно выводам Комиссии Государственного центра безопасности полётов Федеральной авиационной службы России, проводившей расследование причин катастрофы: Обесточивание бортовой сети ИЛ-76Т RA-76513 произошло по причине взлёта самолёта с отключёнными выпрямительными устройствами ВУ-6А и практически полностью разряженными аккумуляторными батареями. Во время погрузки в аэропорту Сурчин экипаж не использовал ни ВСУ , ни аэродромные источники питания постоянным током. Питание потребителей постоянного тока осуществлялось от аварийной системы постоянного тока 20 НКБН-25 4 щёлочные аккумуляторные батареи. После запуска двигателей примерно в 23:00 18 августа пилоты забыли включить выпрямительные устройства ВУ-6А преобразующие переменное напряжение 200 В, вырабатываемое генераторами переменного тока основной системы электроснабжения, в постоянное напряжение 28,5 В и в итоге питание системы постоянного тока 27 В продолжало осуществляться от аварийной шины, а электрический ток от работавших генераторов переменного тока в эту систему не поступал. В процессе подготовки к взлёту, руления и взлёта в 00:10 19 августа аккумуляторные батареи продолжали разряжаться.

Работа потребителей на аварийной шине привела к падению напряжения в системе ниже 18 В, при котором выпрямительные устройства уже не работали. Через 3 минуты после взлёта напряжение в сети упало ниже 14 В и сработал контактор блока защиты и управления. Отказ в работе системы электроснабжения постоянного тока напряжением 27 В в итоге привёл к полному обесточиванию авиационного и радиоэлектронного оборудования.

Во время погрузки экипаж не использовал ни аэродромные источники питания постоянным током, ни ВСУ. Питание потребителей постоянного тока производилось от аварийной системы постоянного тока 20 НКБН-25 четыре щелочные аккумуляторные батареи.

Экипаж после запуска двигателей забыл о включении выпрямительных устройств ВУ6А преобразующих переменное напряжение 200В, которое вырабатывается генераторами переменного тока главной системы электрического снабжения, в постоянное напряжение 28,5В. В итоге питание системы постоянного тока 27В продолжало проводиться от аварийной шины, от работавших генераторов переменного тока электрический ток в данную систему не поступал. В процессе приготовления к взлету, рулении и взлете аккумуляторные батареи все еще разряжались.

Незадолго до этого глава региона предупредил о ракетной опасности, в 11:43 он написал об ее отмене. На борту находились 65 пленных военнослужащих ВСУ для обмена, трое сопровождавших их российских военных и шестеро членов экипажа. Обмен пленными должен был состояться во второй половине дня 24 января в пункте пропуска Колотиловка на российско-украинской границе, сообщили в российском военном ведомстве. В 11:15 «киевским режимом совершен террористический акт», в результате которого самолет был сбит, заявили в Минобороны России. Радиолокационные средства ВКС России наблюдали пуск двух украинских ракет, добавили в министерстве. Как утверждает телеграм-канал «ВЧК-ОГПУ», самолет упал «сразу после взлета с аэродрома», перед этим экипаж якобы успел сообщить о «существенном повреждении». Местные жители рассказали каналу, что перед крушением в воздухе было «два мощных взрыва», потом через некоторое время был слышен звук падения.

По его словам, разрушений на земле нет. Что говорят российские власти Пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков заявил , что пока не комментирует информацию о крушении самолета под Белгородом.

Совбез ООН провел заседание по сбитому под Белгородом Ил-76

приводит заявление источника в украинском военном ведомстве издание "ПравдаUA". Ил76 самолет катастрофа под Рязанью. Место крушения ил 76 в Рязани. 24 января 2024 года в Белгородской области потерпел крушение Ил—76, на борту были украинские пленные, предназначенные для обмена, и экипаж аэросудна. Черные ящики потерпевшего крушение Ил-76 доставлены в спецлабораторию, их начали расшифровывать. Ил-76Т более трех часов кружил над Белградом. Что произошло с самолётом Ил-76 под Белгородом: последние новости о происшествии, свежая информация об инциденте на 25 января 2024 года.

Камера сняла последние секунды полета сбитого Ил-76

Часть пленили весной 2022 года на заводе им. Ильича в Мариуполе. В основном, в числе пленников — простые рядовые. Среди офицеров оказался подполковник Омелян Бадулин. Часть из погибших пленников давали интервью российским СМИ. К примеру, Игорь Ярыгин во время допроса призывал остановить «кровопролитие с обеих сторон конфликта в Донбассе».

В оперативных службах региона ТАСС рассказали, что к месту падения самолета направлены бригады скорой, пожарные и полицейские. На место направлена комиссия Воздушно-космических сил России для выяснения причин катастрофы. В украинских СМИ вначале грянули фанфары о новой грандиозной «перемоге», но их быстро окоротили. И задает резонный вопрос — «Зачем самолетом перевозить ракеты, если есть жд? Уверены будет еще много вбросов, чтобы обосновать сбитый самолет с пленными». Последние новости и все самое важное о спецоперации на Украине, — в теме «Свободной Прессы».

Все понимают, почему с нами так холодно руководство наше. Они погибли вместе с экипажем и сопровождающими, которые везли их на обмен. В самолете, сбитом ракетой, запущенной из-под Харькова. И сейчас по обе стороны фронта пытаются понять: был ли выбор цели преднамеренным. Если нет, то это свидетельствует о беспрецедентном уровне раскоординации между структурами ВСУ. Ведь сегодня на Украину работают все западные разведки. Они имеют всю информацию по радарам, по спутникам», — сказал политолог Иван Мезюхо. Но более вероятно иное: операция по переброске ЗРК к линии фронта была хорошо спланированной и секретной. И перепутать этот борт с обычным военным транспортником было невозможно, ведь он постоянно возил военнопленных для обменов. Его модель, бортовой номер и дата, на которую назначен очередной рейс, Киеву были известны. Выходит, это была спланированная провокация — и по своим били прицельно.

Это частично совпадает с версией украинского ГУР, которое утверждает, что не знало все детали доставки пленных к границе. По мнению собеседника Би-би-си, возникает «бардак в общении между военными с обеих сторон плюс ошибка с украинской стороны»: «Украинское ПВО про обмены в курсе не держат». Украина по-прежнему не подтверждает, что на борту действительно были пленные. Как это повлияет на будущие обмены пленными? Подобные ситуации всегда ведут к взаимному недоверию и еще больше усложняют и без того непростой процесс обмена пленными между Россией и Украиной. Член комитета Госдумы по обороне Юрий Швыткин заявил, что «до полного установления обстоятельств крушения самолета обмен пленными будет приостановлен». Впрочем, его начальник — председатель комитета Андрей Картаполов, сперва высказавший такое же мнение, на следующий день сказал, что обмены все же продолжатся. А Дмитрий Песков сказал, что пока не может ответить на вопрос, будет ли приостановлен процесс обмена пленными. Вот что написал по этому поводу политолог University College London Владимир Пастухов: «Тот, кто занимался логистикой обмена пленными с обеих сторон, должен был подумать, что осуществление обмена практически через линию фронта в момент, когда именно на данном участке началось обострение и идут интенсивные обмены ударами, не является хорошей идеей». Тяжелый урок для всех. Наверное, в дальнейшем обмены будут проводить через третьи страны, например, Белоруссию и Польшу, или будут обсуждать подробно все детали. Если этот инцидент не прервет вообще практику обменов на неопределенный срок», — считает эксперт. Украина не комментирует будущие обмены. В эфире телемарафона «Единые новости» уполномоченный по правам человека Дмитрий Лубинец заметил: «Не могу это публично комментировать. Скажу то, что я говорю всегда. Большая команда Координационного штаба по вопросам обращения с военнопленными постоянно проводит всю работу, чтобы у нас происходили обмены. По моей информации, по моему мнению, россияне все-таки не отказались от идеи использования военнопленных, родственников военнопленных против украинской власти, и они будут постоянно запускать все новые информационные кампании против нашего государства». Кому и сколько хотела — тому и столько давала, — говорит украинский политолог Николай Давидюк. Больше на меньше. Пыталась каких-то своих топ-офицеров забрать или тех, кто расстреливал Майдан». А потом окажется, что это был обычный российский самолет, который перевозил, условно говоря, российские ракеты, или даже был пустой. А мы рвем на себе волосы: из-за того, что мы его сбили, мы сорвали обмены.

В крушении военного самолета Ил—76 погибло 74 человека — кто был на борту, причина падения

RU, что самолет упал рядом с образовательным учреждением. Изначально региона Вячеслав Гладков не комментировал произошедшее и называл его «происшествием в Корочанском районе». У нас воздушной тревоги не было, в самом Белгороде происходила. На нашу работу никак не повлияло, — поделилась с MSK1. RU глава общественной организации в Корочанском районе. В 11:42 прислали оповещение об отбое ракетной опасности, и мы вернулись на рабочие места. Некоторое время, сразу после оповещения о ракетной опасности, в городе работала сирена, — рассказала MSK1. RU Ольга. А вот у продавщицы Татьяны сегодня день рождения. Она рассказала MSK1.

RU, что ждет дочку из соседнего села. Первый раз было два хлопка небольших, а потом бахнуло. Мы быстрее в коридор забегать, думали: «Что такое?!

Тяги трех работающих двигателей может не хватить, поскольку возникает большой разворачивающий момент в сторону отказавшего двигателя. Если действительно самолет был сбит украинской зенитной ракетой, мог быть дым? Но пожар мог и не возникнуть после попадания ракеты. В то же время пилоты могли затушить пожар, отключив подачу топлива. Двигатели не работали, и самолет с креном пошел.

А кто-то видел, как Ил-76 загорелся. От самолета почти ничего не осталось.

Тем более на самолетах быстрее и проще». Но скриншоты-то остались. Также он считает, что ВСУ сбили самолет со своими пленными намеренно. Но подчистить следы уже не получится. Самолету пришлось развернуться обратно, чтобы сохранить жизни. В результате тот рухнул в поле. Еще один довод в пользу версии о том, что Ил-76 с пленными украинцами сбили сами же ВСУ.

Today сообщала , что лето не за горами, в связи с чем стремление привести себя в форму быстро и без особых усилий становится приоритетным для многих. Некоторые, желая достичь такую цель, прибегают к весьма рискованным методам. Специалист рассказала петербуржцам, какие способы похудения точно не стоит рассматривать.

Пилот оценил последние секунды полета рухнувшего под Белгородом Ил-76

На борту также находились шесть членов экипажа и трое сотрудников военной полиции, никто не выжил. Перед крушением российские военные зафиксировали пуск двух зенитных ракет с территории Харьковской области. В Минобороны подчеркнули , что киевский режим знал о перевозке украинских военнослужащих для готовящегося обмена, который должен был состояться позднее в этот же день на границе Белгородской и Сумской областей. Украина косвенно признала, что ее войска сбили Ил-76. Так, Генштаб ВСУ после сообщений о поражении самолета заявил, что продолжит принимать меры по уничтожению средств доставки на Белгородско-Харьковском направлении.

Дмитрий Полянский Дипломат напомнил, что ракеты по Ил-76 выпустили из населённого пункта Липцы Харьковской области. И теперь некоторые западные государства могут оказаться соучастниками крушения. Если это подтвердится, поставившие их западные страны окажутся прямыми соучастниками этого преступления. Дмитрий Полянский.

В Министерстве обороны Украины заявили, что "еще выясняют информацию" о крушении. В украинском Координационном штабе по вопросам обращения с военнопленными не подтвердили, но и не опровергли заявление Минобороны РФ о том, что на борту рухнувшего в Белгородской области самолета находились украинские военнопленные. В штабе заявили, что собирают и анализируют всю информацию, призвали дождаться официальных заявлений. Уполномоченный Верховной Рады по правам человека Дмитрий Лубинец призвал не делать преждевременных выводов касательно крушения Ил-76 и доверять только официальным источникам. Призываю представителей СМИ и граждан Украины не делать преждевременных выводов и доверять только официальным источникам. А также прошу не распространять недостоверную информацию", - написал Лубинец в своем Telegram-канале. Как реагируют в Москве? Посол по особым поручениям МИД РФ по вопросам преступлений киевского режима Родион Мирошник заявил, что Киев совершил акт безумного варварства демонстрирующего полное пренебрежение, к человеческой жизни. Он отметил, что этот кровавый инцидент ставит под вопрос возможность любых договоренностей, в каких угодно форматах. И в этом нет никаких сомнений", - сказал посол. По словам Мирошника, Киев в 2014 году начал войну, сбив малазийский пассажирский лайнер MH17, затем продолжил расстрелом своих же пленных в Еленовке, а сейчас уничтожил 65 человек своих сограждан, уже живших надеждой на возвращение к своим семьям. Госдума РФ подготовит обращение к США и Германии в связи с катастрофой Ил-76 "Украинская диктатура принесла их в жертву стремлению демонстрировать "кровавую сущность России", но продемонстрировала свое нацистское бесчеловечное нутро, демонстративно отправив на тот свет тех, за которых они так якобы "боролись" и так ждали.

Официально киевские власти призывают к международному расследованию, неофициально — в медиа запущен тезис, что Ил-76 перевозил ракеты для С-300. Тем не менее сразу после происшествия местные СМИ растиражировали новость, что российский борт сбили именно ВСУ, но после появления данных о том, что там находились украинские пленные, издания начали редактировать заголовки. В Кремле назвали чудовищным актом убийство Украиной собственных граждан, которые через несколько часов должны были оказаться дома. В свою очередь, спикер Госдумы Вячеслав Володин поручил подготовить обращение к американскому конгрессу и бундестагу , поскольку именно США и Германия поставляют Украине зенитно-ракетные комплексы Patriot и Iris-T. Популярное за сутки.

Камера сняла последние секунды полета сбитого ВСУ под Белгородом Ил-76

Камера сняла последние секунды полета сбитого Ил-76 - Российская газета 55 лет назад в результате катастрофы самолета Ил-18 под Белградом погибла советская делегация во главе с маршалом Сергеем Бирюзовым.
Камера сняла последние секунды полета сбитого ВСУ под Белгородом Ил-76 В министерстве обороны РФ подтвердили, что в Белгородской области потерпел крушение военно-транспортный самолет Ил-76.
В крушении военного самолета Ил—76 погибло 74 человека — кто был на борту, причина падения Главная» Новости» Новости о крушении самолета сегодня 1 канал последние новости.
Вскрылись новые обстоятельства о сбитом самолёте Ил-76 в Белгородской области Жители Белгородской области рассказали о крушении самолета Ил-76.

Пилот оценил последние секунды полета рухнувшего под Белгородом Ил-76

В Совбезе ООН прошло заседание по катастрофе с Ил-76 под Белгородом. Обстановка на месте крушения самолета Ил-76 в Белгородской области, 24 января 2024 года. Госдума назвала терактом крушение Ил-76 под Белгородом. Ил-76Т более трех часов кружил над Белградом.

Крушение Ил-76 с пленными бойцами ВСУ в Белгородской области. Что известно

Ил-76 с украинскими пленными: подробности авиакатастрофы в Белгородской области «Осторожно, новости» передают, что многие из находившихся на борту Ил-76 были взяты в плен в 2023 году.
В крушении военного самолета Ил—76 погибло 74 человека — кто был на борту, причина падения В ООН прошло заседание Совета безопасности из-за удара в Белгородской области по самолету Ил-76, на борту которого находились украинские военнопленные.
Падение Ил-76 в Белгородской области: главные подробности трагедии Погибших при крушении Ил-76 военнопленных ВСУ похоронят в номерных пакетах и безымянной могиле.

Владимир Путин поручил опубликовать расследование крушения Ил-76 под Белградом

Да, отнюдь не о своих жизнях думали летчики. Себя спасти они в принципе могли: на борту находилось военное оборудование, в том числе 50 комплектов парашютов. Покинуть машину аварийно можно было бы без особых трудностей. Но куда рухнет неуправляемый самолет? На исходе третьего часа блуждания в небе над Белградом самолет начал уходить от города в сторону полей. И тут, когда машина снизилась до высоты 50 метров, пилоты вдруг увидели землю. Капитан воздушного судна Владимир Стариков, прижимая самолет к земле, боясь снова войти в облака, решил все же еще раз попытать удачи и приблизиться к аэродрому. Машина прошла над стартом, ушла в поля, развернулась, пронеслась рядом с диспетчерской, вышла из зоны аэродромного ограждения, начала разворот для визуального захода на полосу и... Стрелки командирских часов остановились в 01 час 16 мин. Говорят, что страшнее смерти может быть только оскорбление чести покойного. С членами экипажа ИЛ-76, погибшими под Белградом, случилось именно это - самое скверное.

Великолепных летчиков поспешили на родине сделать главными виновниками катастрофы. Комиссия Государственного центра безопасности полетов Федеральной авиационной службы России, проведя предварительное расследование причин катастрофы, выдала заключение: "Обесточивание бортовой сети ИЛ-76Т RA 76513 произошло по причине взлета самолета с отключенными выпрямительными устройствами ВУ-6А и практически полностью разряженными аккумуляторными батареями".

Официально киевские власти призывают к международному расследованию, неофициально — в медиа запущен тезис, что Ил-76 перевозил ракеты для С-300.

Тем не менее сразу после происшествия местные СМИ растиражировали новость, что российский борт сбили именно ВСУ, но после появления данных о том, что там находились украинские пленные, издания начали редактировать заголовки. В Кремле назвали чудовищным актом убийство Украиной собственных граждан, которые через несколько часов должны были оказаться дома. В свою очередь, спикер Госдумы Вячеслав Володин поручил подготовить обращение к американскому конгрессу и бундестагу , поскольку именно США и Германия поставляют Украине зенитно-ракетные комплексы Patriot и Iris-T.

Популярное за сутки.

На них видно, что обломки самолета разбросало на большой территории. Самолет летел по маршруту аэродром Чкаловский — Белгород. Поражение двумя украинскими ракетами произошло в 11:15. Их пуск был осуществлен из района населённого пункта Липцы Харьковской области. Сам же обмен должен был пройти в пункте пропуска Колотиловка. Произошедшее, по мнению Минобороны, является терактом. Остальные 53 солдата и офицера — это представители ВСУ. По его словам, произошедшее является «результатом внутриполитической борьбы неонацистских элит в Киеве», и что «дальше будет хуже».

Это будет происходить потому, что украинских главарей нет ограничителей, и они готовы на все ради сохранения власти и денег.

В процессе подготовки к взлету, руления и взлета аккумуляторные батареи продолжали разряжаться. Работа потребителей на аварийной шине привела к падению напряжения в системе ниже 18В, при котором выпрямительные устройства включить невозможно. Через 3 минуты после взлета напряжение в сети упало ниже 14В и сработал контактор блока защиты и управления. Отказ в работе системы электроснабжения постоянного тока напряжением 27В привел к обесточиванию основных потребителей авиационного и радиоэлектронного оборудования.

Комментарии властей

  • Содержание
  • Чем был сбит самолёт Ил-76 с военнопленными
  • Что еще почитать
  • Украина сделала первое заявление после падения самолёта Ил-76 в Белгородской области
  • Слепой полет. Как в небе над Белградом погибал самолет из Екатеринбурга
  • Крушение самолета Ил‑76 в Белгородской области: что произошло и кто виноват

Экипаж Ил-76, потерпевший катастрофу под Белградом в августе 1996 г.

Картаполов заявил, что Ил-76 был сбит под Белгородом тремя ракетами Видео с последними секундами полета военно-транспортного самолета Ил-76 под Белгородом разошлось в соцсетях.
Крушение Ил-76 с пленными бойцами ВСУ в Белгородской области. Что известно В ситуации с крушением самолета Ил-76, который перевозил украинских военнопленных, обнаружились новые обстоятельства.
«Удар по пленным!»: Кто стоит за крушением Ил-76 в Белгородской области Крушение Ил-76 с пленными. Вадим Радченко в очередном выпуске программы рассказывает подробности террористического акта с нашим невооруженным транспортным самолетом, который был сбит ВСУ и упал в районе села Яблоново Корочанского района.

Крушение самолета Ил‑76 в Белгородской области: что произошло и кто виноват

Запад фактически проигнорировал тему крушения Ил-76. Версия гибели российского Ил-76 под Белгородом: виноват ЗРК "Пэтриот", установленный на ж/д платформе. Российские военные эксперты предположили, что могло произойти с разбившимся под Белгородом военно-транспортным самолетом Ил-76. Версия гибели российского Ил-76 под Белгородом: виноват ЗРК "Пэтриот", установленный на ж/д платформе. Как сообщают «Известия», после крушения Ил-76 в украинских СМИ появилась информация о том, что самолет сбили ВСУ, а на борту судна якобы находились ракеты С-300. 55 лет назад в результате катастрофы самолета Ил-18 под Белградом погибла советская делегация во главе с маршалом Сергеем Бирюзовым.

Похожие новости:

Оцените статью
Добавить комментарий