Версия крушения самолёта в результате взрыва на борту, которая объясняет разрушение самолёта в воздухе и облачко в небе, которое могло образоваться из-за подрыва[34]. 12 марта около 13 часов в районе Северного аэродрома в Иванове при совершении планового полета потерпел крушение военно-транспортный самолет Ил-76. Самолет, среди пассажиров которого числился Пригожин, потерпел крушение. Крушение самолета Ил-76 МЧС России (2016). Россияне на разбившемся самолете планировали вернуться в РФ на лечение.
Не слухи, а факты: читайте в Telegram-канале «Ведомостей»
- Сейчас на главной
- Сильный ветер, нехватка топлива, отказ двигателей
- Что за след самолета в Кузбассе: видео падающего самолета - 20 октября 2023 - НГС42.ру
- Первые, кто спешат на помощь: стало известно, сколько зарабатывают медики скорой
Самолет, среди пассажиров которого числился Пригожин, потерпел крушение
«Начато расследование катастрофы самолета Embraer, произошедшей сегодня вечером в Тверской области. Полет проходил в штатном режиме, беды ничего не предвещало: оба пилота, как утверждается, выполняли рейс уже не раз и хорошо в нем ориентировались. Россияне на разбившемся самолете планировали вернуться в РФ на лечение.
В Шереметьево погиб 41 пассажир рейса «Москва – Мурманск». Что известно на данный момент
На борту было три члена экипажа и семь пассажиров, все они погибли, сообщает МЧС. Самолет следовал из аэропорта Шереметьево в Санкт-Петербург. Согласно списку пассажиров, в их числе значится Евгений Пригожин, сообщает Росавиация. На месте работают представители правоохранительных органов и МЧС. СК возбудил уголовное дело. Самую оперативную информацию о жизни столицы можно узнать из Telegram-канала MSK1.
RU и нашей группы во « ВКонтакте ».
Полное или частичное копирование материалов запрещено. При согласованном использовании материалов сайта необходима ссылка на ресурс.
Код для вставки видео в блоги и другие ресурсы, размещенный на нашем сайте, можно использовать без согласования.
Для этого нажмите на кнопку «Поделиться» в верхнем правом углу плеера и скопируйте код для вставки. Дополнительное согласование не требуется.
Возможные причины крушения ведомство не назвало. Не слухи, а факты: читайте в Telegram-канале «Ведомостей» Два месяца назад, в ночь на 24 июня, Пригожин предпринял попытку вооруженного мятежа в России. После переговоров с президентом Белоруссии Александром Лукашенко Пригожин принял решение остановить движение на столицу и вернуться в тыловые лагеря ЧВК.
Пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков уточнил, что уголовное дело, возбужденное в отношении Пригожина, будет прекращено, а сам он «уйдет в Белоруссию». В конце июня Лукашенко сначала сообщал о прибытии Пригожина в республику, но в начале июля рассказал , что на территории страны его нет. Позднее в июле подразделения «Вагнера» прибыли в Белоруссию, а силы специальных операций ВС республики провели с ними учения.
Командира потерпевшего крушение в НАО самолета осудили на четыре года ограничения свободы
Жителей окрестностей, осмелившихся подняться на вершину холма для помощи уцелевшим — то, что все погибли, стало известно не сразу, — старались туда не допускать, но «тысячи гражданских все равно увидели остатки авиалайнера и обожженные тела сотни погибших». Некоторые источники утверждают, что обломки Boeing находили в этой местности вплоть до 2009 года, то есть спустя 33 года после катастрофы. Во всем виноват «туннельный эффект»? Почему второй пилот Согангез проигнорировал показания всех навигационных приборов самолета и даже предупреждение специалиста диспетчерской службы аэропорта Антальи? Возможно, все дело в так называемом «туннельном эффекте» — состоянии, при котором человек зацикливается на конкретной идее, не учитывая советы и мнения других людей, находясь в твердом убеждении собственной правоты. Проще говоря, Согангез решился на переход к визуальному полету, когда принял одно из центральных шоссе Ыспарты за взлетно-посадочную полосу аэропорта Антальи, а обширную темную зону, в реальности являющуюся Таврскими горами, за Средиземное море — да, ошибки, влекущие столь серьезные последствия, случаются и с опытными пилотами. Бортовой самописец потерпевшего крушение Boeing 727 нашли через несколько дней. Проанализировав сохранившиеся записи, сперва их засекретив, эксперты и пришли к выводу об описанной выше ошибке экипажа. Одна из первых версий также касалась непогоды, а точнее, возможного удара в самолет молнии. Но подтверждения этому не нашлось.
Кроме того, в отчетах особо упоминается: в ночное время пилоты должны были пилотировать самолет по ППП, то есть правилам полетов по приборам — совокупности установок, при которых местонахождение, пространственное положение и параметры полета воздушного судна определяются по показаниям пилотажно-навигационных приборов.
Все, включая ещё восемь пассажиров, погибли. Сейчас приемная мама пилота едет на опознание тела. По нашей информации, рухнувший военно-транспортник был оснащен движком старой модификации. Где после большого пробега из-за усталости металла может разорваться роторная часть. Так как роторы вращаются на очень большой скорости, их осколки разлетаются, как пули, и пробивают топливные шланги и гидравлику вместе с фюзеляжем. В результате двигатель почти всегда вспыхивает. Этот недостаток пытались исправить еще в СССР, но не сложилось. Современные Ил-76МД-90А выпускают уже с новыми двигателями.
Но и старые модификации используются. К примеру, это Ил-76, который упал под Рязанью во время тренировочного полёта в 2022 году, — также после возгорания двигателя. Тогда пять человек погибли, четверо пострадали.
В отчете Межгосударственной комиссии далее мы сократим ее до МАК. В документе указывается, что капитан остановился у левой стойки шасси и не залезал на стремянку, чтобы оценить состояние крыла и налипшего на него мокрого снега и льда. В 07:06 возле самолета стояла машина для облива специальной жидкостью. Внутрь борта зашел механик — как укажут в отчете, он не имел права подписывать документы на выпуск самолета с аэродрома. Переговоры механика и пилота Источник: отчет МАК В этот же день в авиакомпании «Ютэйр» выпустили документ, по которому все самолеты должны были быть обработаны антиобледенительной жидкостью. Если экипаж отказывался поливать самолет, то машину просто не должны были выпускать с аэродрома.
Командир от обливки отказался, механик покинул борт. Машина с жидкостью поехала обслуживать другой борт. В самолет стали запускать людей, они заняли свои места. В основном они сидели сзади. В начале самолета было много пустых мест — всего борт может перевезти 68 пассажиров, но на рейс зарегистрировались 39 человек. В 07:13 дверь самолета ATR 72 закрылась. Взлет, 67 секунд полета Через пять минут экипаж приступает к запуску двигателей. Сначала в движение приходит правый винт самолета. После этого капитан корабля отдает команду второму пилоту о включении специальной системы, которая убирает наледь с крыла.
Работает эта система так: резиновый «башмак» расположен на кромке крыла. Он надувается, и лед, который есть на передней части, разрушается. Экипаж продолжает выполнять предполетные процедуры. В 07:23 командир просит разрешения выехать на взлетно-посадочную полосу, но получает отказ. Только что с аэродрома взлетел другой самолет, и, чтобы не попасть в его поток и не рухнуть, нужно было подождать. Тюменское время отличается от указанного в отчете МАКа на 6 часов. В тексте мы используем именно местное время. Самолет выходит на полосу. Экипаж выставляет все необходимые параметры взлета, которые комиссия признает в основном правильными.
В 07:32 диспетчер разрешает выполнить взлет. Через четыре секунды после одобрения самолет начинает разгоняться по полосе. В 07:33 самолет отрывается от полосы на скорости в 235 километров в час. Машина начинает немного крениться в правую сторону. Включается автопилот, который должен помогать экипажу выполнить безопасный взлет. Паники никакой нет, обычная работа пилотов при подъеме воздушного судна. В 07:34 на высоте в 213 метров самолет начинает трясти. Пилоты начинают подозревать что-то неладное. В это же время судно начинает крениться на правый борт.
Это что такое? Что за тряска? Экипаж отключает автопилот, который должен был работать с заданными параметрами полета. Пытается выровнять самолет. В кабине становится очень громко — сработала сигнализация, которая приказывает пилоту не «опускать нос» борта. Система предупреждает о том, что самолет начинает сваливаться на землю. Сигнализация в кабине пилотов продолжает орать.
Они предварительно исключают версии об отказе электроники или другой похожей нештатной ситуации на борту. В самом начале на видео белый дым — похож на шлейф, как от ракеты, — говорит один из них.
А ей, собственно, и не нужно было попадать. Достаточно осколков, которые сделают в фюзеляже два-три отверстия, и самолет разрывается изнутри из-за разгерметизации". По данным нашего издания, на рухнувшем самолете не был установлен маяк "свой — чужой". Устройство активно применяется не в сфере гражданских авиаперевозок, а в системах радиолокационного опознавания. Маяк обменивается сигналами с наземными службами Минобороны. Скажем, когда на земле замечают неизвестный и явно не пассажирский обычный борт, посылают сигнал. Если ответ несколько раз не поступает, подразделения Минобороны имеют право уничтожить цель. Особенно в наше неспокойное время, когда беспилотники долетают до центра Москвы.
Где на Ставрополье упал бомбардировщик: карта места крушения
19 человек пострадали, трое погибли. Всё, что известно о крушении самолета в Ейске к этому часу | Главная» Новости» Новости разбился самолет сегодня. |
Украинская сторона распространила фейк о том, что Ил-76 летел из Египта | 12 марта около 13 часов в районе Северного аэродрома в Иванове при совершении планового полета потерпел крушение военно-транспортный самолет Ил-76. |
Из Таиланда в Москву. Стали известны подробности об упавшем самолете
Ан-2 под его управлением потерпел крушение в январе 2023 года. Самолет упал на девятиэтажный дом. Уроженец Ребрихинского района Андрей Кононов погиб при крушении военного самолета Ту-22М3 в Ставрополье, сообщила районная газета "Знамя труда". Новости о самолете который разбился сегодня.
Авиакатастрофы
Вечером 23 августа в Тверской области разбился самолет Embraer Legacy. Новости о самолете который разбился сегодня. Сегодня в 14.20 самолет В55, выполняющий рейс Ереван-Астрахань, потерпел крушение. Вечером 23 августа в Тверской области разбился самолет Embraer Legacy.