Помимо похвалы за самый быстрый круг на Нордшляйфе в Нюрбургринге, Cayenne Turbo GT теперь имеет пять из семи побед в тестах MotorTrend. В Германии Новая Porsche 911 Turbo в кузове купе оценена как минимум в 14 700 000 рублей, тогда как самый доступный кабриолет обойдется примерно в 15 800 000 рублей по нынешнему курсу. Узнать, кто самый быстрый в линейке «Порше», можно посмотрев ролик выше. «Быстрее, чем любой Porsche, безопаснее, чем любой Volvo», — подчеркнул миллиардер.
В Porsche выбрали пять самых быстрых спорткаров — видео
| Porsche показала самый быстрый и мощный Taycan | Новости Порше Центр Ясенево. |
| Компания Porsche определила свои пять самых быстрых спорткаров | Узнать, кто самый быстрый в линейке «Порше», можно посмотрев ролик выше. |
| Найден самый дорогой Porsche 918 Spyder в мире | Внешне самый быстрый в мире 911-й Porsche почти ничем не отличается от своего серийного аналога. |
| Porsche Taycan Turbo S побил рекорд электромобиля Tesla Model S | Внешне самый быстрый в мире 911-й Porsche почти ничем не отличается от своего серийного аналога. |
| 739 «лошадей»: Porsche выкатила самый мощный Cayenne в истории - АвтоВзгляд | Компания Porsche выпустила только 918 экземпляров супергибрида 918 Spyder для всего мира. |
Характер! | Porsche 911 GT2 (997.1) - самый быстрый Porsche
Кроме того, полированный бетонный пол на высокой скорости напоминает лёд. Taycan подошёл для целей Кина не только из-за солидной мощности и хорошего разгона. Важным фактором гонщик счёл полный привод, позволяющий реализовать тягу на скользком полу, и мощные углеродокерамические тормоза, которым можно было вверить свою жизнь, несясь на высокой скорости в стену. Поверхность такая непредсказуемая и гладкая, что нужно полностью доверять своей машине. Это действительно было похоже на лёд. И вы резко ускоряетесь, рискуя врезаться в действительно твёрдую стену в конце. Внезапно даже такое огромное пространство, что было у нас, показалось очень маленьким».
Полный список классов и рекорды в них смотрите на официальном сайте Нюрбургринга. Помимо участия в гонках она разрабатывает тюнинг-киты для дорожных моделей Porsche, которые оптимизируют их ходовые качества для езды по гоночному треку. Новый Manthey Performance Kit, разработанный для Porsche 911 GT2 RS поколения 991, заточен как раз под Нордшляйфе и предлагается через каталог аксессуаров Porsche Tequipment у официальных дилеров немецкой марки.
В салоне — 4 ковша и алькантара, а на руле — нулевая метка.
Кроме исключительной управляемости машина станет самой дорогой версией Cayenne в гамме. Поставки в Россию должны начаться ближе к осени.
В гражданском варианте автомобиль продолжит традиции бренда по добавлению как можно большего количества слов и букв к названию и получил наименование Porsche Cayenne Turbo GT и будет предложен покупателям исключительно с кузовом лифтбэк. Мощность четырёхлитрового V8 доведена до 640 л.
Мотор и шасси были доработаны, изменен угол установки колес для лучшего сцепления в поворотах, клиренс уменьшен на 17 мм, установлены углерод-керамические тормоза и особые шины на 22 дюйма.
Porsche представила новую машину для WEC, Лоттерер возвращается в гонки на выносливость
Porsche представила Taycan Turbo GT — самый быстрый серийный электромобиль в истории компании. В 2019 году Porsche установил рекорд, преодолев трассу на Taycan Turbo за 7:42.34, но затем Tesla вырвалась вперёд. Porsche представил Taycan Turbo GT, самый быстрый дорожный автомобиль в своей истории. Компания Porsche представила спорткар 911 восьмого поколения (индекс семейства — 992), который получился мощнее и быстрее предшественника. Публичная премьера новинки состоялась в рамках мотор-шоу в Лос-Анджелесе. Седан Taycan Turbo GT оказался не только самым быстрым электрическим Porsche, но и самой мощной моделью в истории марки.
Компания Porsche определила свои пять самых быстрых спорткаров
Сегодня таким самым-самым Porsche является четырёхдверный электромобиль Taycan! Пусть и в топовой версии Turbo GT, но всё же — большой и тяжёлый электромобиль не имеет аналогов в 75-летней истории спорткаров Porsche для дорог общего пользования. Компания Porsche представила самый быстрый и мощный Taycan в истории — электрический Turbo GT, который может разгоняться до 100 км/ч всего за 2.2 секунды и выдает 1108 лошадиных сил в пике. это самый легкий, самый быстрый и самый дорогостоящий 911-й на шасси Porsche 992. Самым быстрым Porsche 911, который вы можете купить прямо сейчас, является Turbo S. В нашем недавнем сравнении Turbo S и Turbo различия оказались незначительными. «Быстрее, чем любой Porsche, безопаснее, чем любой Volvo», — подчеркнул миллиардер.
Porsche Taycan вписан в Книгу рекордов Гиннесса
Так быстро трассу «Зеленого Ада» еще проходил ни один автомобиль с допуском к эксплуатации на дорогах общего пользования. За рулем спортивного автомобиля, который инженеры Porsche и эксперты Manthey-Racing адаптировали специально под Северную петлю, был Ларс Керн. В дождь или даже при слегка мокрой трассе мы не пошли бы на такой риск», — говорит д-р Франк-Штеффен Валлизер, руководитель автоспортивного отделения и автомобилей GT. Porsche 911 GT2 RS был оснащен новым пакетом Performance от Manthey-Racing в дополнение к общей настройке, рассчитанной специально под характер Северной петли Нюрбургринга. Результат получился впечатляющим. Это действительно фантастические время. Оно еще раз показывает возможности этого спортивного автомобиля». Porsche GT2 RS был выпущен на рынок в 2017 году как самый мощный и самый быстрый «девятьсот одиннадцатый» всех времен.
Тюнеры из 9FF оснастили силовой агрегат турбинами с увеличенным диаметром, улучшенным интеркулером, спортивными распредвалами, титановыми шатунами и коленвалом, спортивным воздушным фильтром, а также новой системой выпуска и перепрограммированной ECU. Все эти изменения позволили увеличить отдачу двигателя Porsche 911 Turbo до феноменальных 1000 л. Что касается аэродинамики, то от стандартного 911-го автомобиль отличают передний сплиттер, модифицированные боковые юбки, новый задний спойлер и диффузор.
Это позволит преодолевать до 50 км в электрическом режиме. Несомненно, гибрид Porsche Cayenne станет самым дорогим в линейке — его цена составит около 220 000 евро. К слову, эту же силовую установку получит и Lamborghini Urus.
Его дебют решили отложить на сентябрь. Скорее всего, кроссовер сохранит название Turbo S E-Hybrid. У дорестайлингового Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid гибридная установка состояла из 4,0-литрового V8 твин-турбо и электромотора с суммарной отдачей 680 л. Новый Porsche Cayenne 2024 сохранит эту установку, но ее мощность повысят до 700 л.
Комментарии
- Каталог автомобилей
- Porsche представила концепт электрического гиперкара Mission X, нацеленного на рекорды
- CHERY TIGGO 7 PRO HYBRID – тяжёлый, сложный, дорогой (видео)
- Редкий Toyota Mega Cruiser с левым рулём продают в США
- Porsche рассекретила свой первый электромобиль
- АвтоНовости Porsche
Опрос: В какой команде Формулы 1 Эдриан Ньюи продолжит карьеру?
- Porsche Taycan вписан в Книгу рекордов Гиннесса
- Ещё по теме
- Дилеры в шоке, но ситуация на авторынке России еще хуже
- Автобренды
- ⚡Эксклюзивно
- Источник: Эдриан Ньюи обсудит с Red Bull свое будущее до вечера воскресенья
Porsche инвестировала в хорватского производителя электрических суперкаров Rimac
Кроме того, MT делится тем, что Taycan Turbo S: «стал третьим самым быстрым автомобилем Porsche и 12-м самым быстрым из любого транспортного средства за десятилетнюю историю исследований, которые были проведены специалистами издания MotorTrend. Это самый стильный автомобиль в линейке, но есть вопросы. И начал с самого младшего, но весьма злобного и дерзкого товарища — Porsche Boxster GTS с 4-литровым 400-сильным двигателем центрального расположения.
Porsche выпустил самый быстрый дорожный автомобиль
Электромобиль Porsche Taycan устанавливает рекорд на Северной петле Нюрбургринга. Какой электромобиль самый быстрый и какой рекорд трассы? Теперь это четырёхдверный спортивный cедан позиционируется как самый быстрый серийный автомобиль в истории компании. Самым быстрым Porsche 911, который вы можете купить прямо сейчас, является Turbo S. В нашем недавнем сравнении Turbo S и Turbo различия оказались незначительными. В семействе Cayenne версия GT оказалась не самой мощной, ведь есть еще 680-сильный Turbo S E-Hybrid.