Заказывайте АКБ для квадрокоптера напрямую со склада производителя! Например значение «30-40C» для аккумулятора с емкостью 3А/ч означает, что он кратковременно может выдавать ток 90-120А. Это говорит о том, что если батарейка для квадрокоптера именуется как «1500 2s3p», то это сборка из 6-и банок емкостью в 500 mAh 3.7 вольт.
Какие бывают LiPo аккумуляторы? Руководство для начинающих пилотов дронов и коптеров
| Купить LiPo, LiHV, Li-Ion аккумуляторы для FPV квадрокоптеров по приемлемым ценам | Аккумуляторы Li-Po, Li-Fe, Li-Ion можно выгодно купить в интернет-магазине |
| Батарейки для квадрокоптера: виды, характеристики | Аккумуляторы для вашего квадрокоптера имеют несколько более важных аспектов, чем просто то, как долго они будут держать ваш аппарат в воздухе. |
| АКБ для квадрокоптера по низкой цене! - | Узнайте все, что нужно знать об аккумуляторе DJI Mini 2, включая срок его службы, советы по зарядке и способы достижения максимальной производительности. |
| Ремонт аккумуляторов DJI: стратегия, как починить, причины поломки | Сегодня устройство батарей намного сложнее, чем несколько лет назад, и уход за такими аккумуляторами сильно отличается от того, к чему мы привыкли. |
| Коротко про аккумуляторы и зарядные устройства | Drone Docs | Если же вам нужна качественная зарядная станция для аккумуляторов от вашего прожорливого квадрокоптера, то я бы рекомендовал поискать нечто подобное. |
Как правильно выбрать аккумулятор для квадрокоптера: полный гайд
| Как выбрать лучший LiPo аккумулятор для вашего дрона | В этом видео подробный гайд по изготовлению 4 баночного Li-ion аккумулятора для квадрокоптера. |
| Аккумуляторы для квадрокоптеров в | В принципе понятно куда паралельно подключается доп батарея для увеличения общей емкости от 2-х аккумуляторов. |
| Рынок аккумуляторов для квадрокоптеров в России в 2021-2022 гг. | Обзор маркет-плейса WB | Аккумулятор Mavic 2 Enterprise имеет встроенную функцию подогрева, что позволяет летать до -20 градусов. |
Правила эксплуатации и хранения аккумуляторных батарей DJI
Рассказываем о том, почему батареи DJI самостоятельно разряжаются и как обеспечить длительную эксплуатацию и здоровье аккумуляторов Дрона. В этой статье будет вся нужная информация о том, как выбрать аккумулятор для квадрокоптера, и о всех нюансах этого процесса. Инструкции для квадрокоптеров.
Как долго служат аккумуляторы дронов?
При сравнении батарей одинакового размера Li-ion имеет примерно вдвое большую емкость по сравнению с LiPo. По идее, вы должны получить в два раза больше времени в полете! Меньшая скорость разряда Литий-ионные батареи обычно имеют меньшую скорость разряда по сравнению с LiPo-батареями. Это означает, что они могут не обеспечивать высокий ток, необходимый для активного и высокопроизводительного полета.
Хотя Li-ion-батареи не являются популярным выбором для фристайла и гонок, они отлично подходят для дальнего радиуса действия, где не требуется большой ток. Если вы используете эффективную систему питания, то Li-ion-элементы как раз могут удовлетворить ваши требования. Более высокая начальная стоимость 4S1P и 4S2P Если вы не знакомы с терминологией LiPo-аккумуляторов из нашего руководства для начинающих, давайте еще раз рассмотрим значения S и P в спецификациях батареи.
Наиболее распространенной емкостью для гоночных дронов с 5-дюймовыми пропеллерами является 1300 мАч, что, кажется, позволяет найти оптимальный баланс между производительностью, временем полета и весом, но, конечно, бывают и исключения. Степень разряда показывает, как быстро вы можете безопасно разрядить батарею. Более высокий показатель C означает, что вы будете использовать меньшее количество оборотов дроссельной заслонки, чтобы заставить ваш аппарат зависнуть, и обеспечит большую силу тока для двигателей на полном ходу, делая ваш аппарат более быстрым и пробивным. При очень высоком дросселе напряжение падает еще быстрее, но по мере уменьшения дросселя напряжение восстанавливается, чем ниже номинал C вашей батареи, тем более выраженным будет провал напряжения, и тем больше времени потребуется, чтобы напряжение снова возросло. При высоком номинале C падение напряжения при очень высоком дросселе уменьшается. Я рекомендую 45C как самый минимум для медленных полетов, 75C будет лучше для фристайла, но чтобы получить максимальную отдачу от квадрокоптера, и особенно для гонок, вы должны смотреть на C номиналы 80-100C и выше. Примечание — Батареи с более высоким номиналом C обычно немного тяжелее, чем другие с таким же напряжением и емкостью. Совет покупателям — Некоторые производители завышают цифры рейтинга C своих батарей, поэтому рекомендуется приобретать батареи у авторитетных источников. Важное замечание для покупателей — Недобросовестные производители часто завышают заявленные рейтинги C своих батарей, поэтому настоятельно рекомендуется приобретать батареи известного бренда у авторитетного продавца.
Химия аккумулятора Батареи хранят электрическую энергию, используя реакцию между различными химическими веществами, такими как свинец и кислота — именно это используется для автомобильных батарей. Существует еще два распространенных типа химических элементов, используемых для дронов, это LiHv Lithium High Voltage и Graphene. Элементы LiHV имеют более высокое номинальное напряжение — 3,8 В на элемент, что обеспечивает немного больший заряд при полной зарядке. Считается, что срок службы графеновых батарей немного больше, поскольку внутреннее сопротивление в них нарастает медленнее, чем в стандартных LiPo или LiHv. Батареи не вечны Как и пропеллеры, LiPo батареи являются расходным материалом в хобби, однако они должны прослужить дольше, чем ваши пропеллеры, при условии, что вы будете хорошо с ними обращаться! Я уже упоминал о внутреннем сопротивлении, именно оно со временем убивает ваши батареи. Чем больше вы используете LiPo, тем больше увеличивается внутреннее сопротивление. Внутреннее сопротивление можно представить как компонент в батарее, который потребляет электрическую энергию, оставляя меньше энергии для ваших двигателей. Чрезмерная зарядка и чрезмерная разрядка батарей приведет к более быстрому увеличению внутреннего сопротивления, а также оставление батарей полностью заряженными или разряженными до 3,2 В на элемент в течение длительного времени также приведет к более быстрому увеличению внутреннего сопротивления.
Причина в том, что производительность этих аккумуляторов находится на высшем уровне.
Помимо этого, обратите внимание на температуру зарядки: она должна быть в пределах от 10 до 45 градусов. Перегрев может привести к ухудшению характеристик аккумулятора и даже к его повреждению. Поэтому лучше заряжать аккумулятор в хорошо проветриваемом месте, подальше от источников тепла и прямых солнечных лучей.
Что касается хранения и транспортировки аккумулятора для квадрокоптера, то есть несколько ключевых моментов, которые следует учитывать. Во-первых, храните аккумулятор в сухом и прохладном месте, защищенном от прямых солнечных лучей. Во-вторых, при транспортировке аккумулятора избегайте его падения или ударов. Сомневаетесь, как правильно подобрать аккумулятор для своего дрона?
Звоните нам, наши специалисты проконсультируют по техническим характеристикам, помогут подобрать устройство, идеально подходящее под модель Вашего квадрокоптера. Также мы предлагаем услуги диагностики и сезонного осмотра наших аккумуляторов.
Если так и произошло, то собираем по картинке или видео. На данной стадии не стоит затягивать все винты в «боевой режим», возможно, придется разобрать раму еще не раз. Верхнюю часть на данном этапе прикручивать вообще не стоит, без нее работать с внутренностями коптера удобнее. Также не стоит забывать про шайбочки, о которых я писал выше. Не забываем про шайбы. Определитесь, где у вас будет перед. Моторы с черной гайкой, вращающиеся по часовой стрелке, ставим на переднее левое и заднее правое места. Обратите внимание на расположение двигателей Крепление двигателей Пайка Пайка распределительной платы Итак, вы уже примерились и решили, как у вас все будет установлено.
Время паять. При пайке платы самое главное соблюдать полярность! На какие места паять провода не важно, все зависит от того, как вы собираетесь установить плату. Припаиваем регуляторы и силовые провода. Соблюдаем полярность. Мой вариант Припаиваем регуляторы и силовые провода. Другой вариант Припаиваем регуляторы к моторам Первым делом снимаем с регуляторов стандартную красную теромоусадку. Для того, чтобы моторы вращались в нужную нам сторону, регуляторы к моторам следует припаять вот так: Подключение регуляторов к моторам Думаю, что у вас возник вопрос: куда деть длинные провода от регуляторов. Их можно отпаять и убрать совсем, а можно обрезать под нужную длину. Второй способ для начинающих предпочтительнее, так как меньше шансов перегреть регулятор при пайке.
Полностью отпаянные штатные провода регулятора. Так делать не советую, лучше просто укоротить провода не обращайте внимание на расположение проводов, картинка взята, чтобы показать другое. Правильная схема сверху Припаиваем T-коннектор. Полярность важна! Крепим плату питания, регуляторы оборотов Время крепить. Помните, что рама коптера проводит ток, поэтому плата должна быть изолирована от нее. Я посадил ее на два слоя двухстороннего скотча, с одного края притянул хомутом, а после закрепил резинкой. Крепим плату. Выглядит более чем надежно Крепим регуляторы. Опять же, чем жестче вы закрепит, тем лучше.
У меня это сделано следующим образом: Крепим полетный контроллер 1. Трава осталась после краша Крепим полетный контроллер 2 Крепим приемник. Торцом он тоже сидит на двухстороннем скотче Соединяем все проводами Регуляторы к полетному контроллеру От каждого из регуляторов у нас идет по 3 провода. Сделать нужно следующее: на трех из четырех регуляторах нужно вытащить из разъема красный провод. Подсоединять провода к контроллеру нужно в определенном порядке, об этом будет рассказано в следующей части. На трех из четырех регуляторах нужно вытащить из разъема красный провод Приемник к полетному контроллеру А вот здесь порядок подсоединения проводов к каждому каналу не важен.
Зачем нужно покупать дополнительные аккумуляторы для Syma X5C
Много времени утекло с тех пор, кое что поменялось и в интерфейсе калькулятора, а меня продолжают оделавать просьбами помочь с расчетами. Решил дополнить статью, тем более, что за это время изменилось многое в сфере производства батарей. И главным, самым интересным, на мой взгляд, событием стало появление высокотоковых батарей 18650, которые используются теперь как новый стандарт повсеместно: в электромобилях, электровелосипедах и мотоциклах, в электронных стедикамах, электронных сигаретах и начинается переход БПЛА с Li-Po на эти элементы. Объясню почему. Каждая батареечка, к примеру INR18650 HG2, имеет емкость 3000 mah, вес 47 грамм и умеет отдавать максимальный непрерывный ток 20A, кратковременно в пике 35А.
И при этом напряжение на ячейке в новых аккумуляторах идентично литий-полимерным, то есть 4,2 вольта при полном заряде. Говоря простым языком, каждая батареечка является ячейкой с токоотдачей примерно 6C.
Впрочем, можно приобрести и более универсальное зарядное устройство, питание которого может происходить и от источника питания 12В и от сети 220В. Таким образом, владелец квадрокоптера имеет возможность сэкономить на покупке дополнительного адаптера. Одним из лучших таких устройств на сегодняшний день является ImaxRC X350. Производитель оснастил данную версию зарядного устройства специальным сенсорным экраном, открывающего более широкие функциональные возможности пользователю. Таким образом, если вы хотите купить аккумулятор для квадрокоптера, учитывайте параметры напряжения, показатель максимального разрядного тока, емкости и, конечно же, вес самого устройства.
Также стоит продумать, каким образом вы собираетесь осуществлять зарядку устройства.
Очистите клеммы аккумулятора чистой сухой тканью и убедитесь, что они чистые. Убедитесь, что прошивка аккумулятора обновлена до последней версии. Установите аккумулятор в дрон. Оставьте аккумулятор неподвижным более чем на шесть часов. Проверьте напряжение. Придерживайтесь рекомендаций по утилизации Правильная утилизация включает в себя полную разрядку аккумулятора до показателя в 1,0V или ниже и последующее погружение его в соленую воду на 8-12 часов. По истечении этого времени можно извлечь батарею из емкости с водой, положить в бумажное полотенце и выбросить вместе с обычным мусором.
Дальнейшей угрозы такая батарея больше не представляет. Более подробную информацию об утилизации вы можете посмотреть в руководстве по техническому обслуживанию батареи DJI Enterprise. Примите во внимание общие рекомендации Прекратите эксплуатацию аккумулятора и замените его на новый в случае, если: Вы заметили трещины, вмятины, отек, утечки или повреждение корпуса батареи. Клеммы аккумулятора деформированы могут вызвать короткое замыкание. В приложении появляется уведомление или подсказка о повреждении или чрезмерном разряде аккумулятора. Батарея достигла 200 циклов зарядки. Ошибка батареи все еще возникает после выполнения стандартных операций зарядки и разрядки дважды подряд. Произошла авария или дрон получил сильный удар.
Используйте вышеперечисленные советы, чтобы значительно продлить срок службы батареи и позволить БПЛА оставаться в воздухе как можно дольше. Аккумуляторы и зарядные устройства При покупке самого инновационного дрона DJI, следует заранее обзавестись дополнительным аккумулятором. Несмотря на то, что заявленное время полета составляет около 30 минут, запасная батарея никогда не будет лишней. Мощные зарядные устройства позволяют заряжать несколько аккумуляторов одновременно.
Насколько хорошо оно будет заряжать и балансировать аккумуляторы - неизвестно. Повезет, если не будет перезаряжать, иначе придется делать незапланированный ремонт квартиры после пожара. Зарядное устройство может прослужить много лет, можно сказать одноразовая покупка, пока не появится потребность в характеристиках лучше. Потому экономить и брать самое дешевое не рекомендую. Есть варианты "карманные", что удобно носить с собой.
По умолчанию у них не встроен блок питания, нужно дополнительно искать с подходящей мощностью и напряжением. Есть "стационарные", более увесистые, габаритные, чаще со встроенным блоком питания. Многие хоббисты берут оба варианта, один "походный", чтобы была возможность подзарядиться от автомобильного аккумулятора или запасного круппного аккума, и один многопортовый дома. Бывают с 1-4 портами для заряда 1-4 аккумуляторов соответственно, каждый порт - самостоятельное ЗУ.
Виды аккумуляторов для дронов
| Какие бывают LiPo аккумуляторы? Руководство для начинающих пилотов дронов и коптеров | Фото: Impossible Aerospace, Корпус квадрокоптера практически заполнен литий-ионными аккумуляторами. |
| Аккумуляторы для квадрокоптеров в | В этом случае обновите аккумулятор вручную, с помощью ползунка, никаких дополнительных подключений к интернету или DJI Assistant 2 не требуется. |
Умная зарядка IMAX B6
- Как правильно выбрать аккумулятор для квадрокоптера: полный гайд
- Сравнение и выбор аккумуляторов для квадрокоптера и RC моделей: Li-Ion 18650 или Li-Pol сборка
- Купить аккумуляторы для квадрокоптеров Racing Drone, Lipo
- Аккумуляторы для квадрокоптеров LiFePO4 купить недорого от производителя
Дрон научили менять себе севшие батарейки
Решил занятся вопросом собирания аккумулятора из Li-Ion 18650 батарей. Аккумулятор LiPo 2S 7,4В 650мАч 70С/140С для FPV самолета дрона квадрокоптера. Аккумулятор MyPads для квадрокоптера MJX B7 4K (7.6V, 1500mAh).
Как правильно заряжать квадрокоптер?
Именно поэтому мы решили написать подробную инструкцию по уходу за аккумуляторами квадрокоптеров DJI. Аккумулятор для квадрокоптера DJI Mavic Pro 11.4V 3830 мАч Блок Б9. Распаковка кабелей для зарядки IMAX B6 нескольких 1S однобаночных LiPo аккумуляторов от квадрокоптеров: Eachine, Hubsan, Syma и др.