Поделитесь новостью: Вести новосибирск. Около 6 тысяч военнослужащих приняли участие в масштабных учениях на полигоне Цугол в Забайкальском крае. Министр обороны посетил полигон в Подмосковье. Уже с июня там начнутся испытания стрелкового оружия для уничтожения FPV-дронов. За основу взяли советский гусеничный тягач МТ-ЛБ, принятый на вооружение ещё в 1964 году. В Ленинградской области на полигоне Сертолово танкисты совершают марш протяженностью в несколько километров.
Главные новости
- Завершились ходовые испытания гусеничной платформы «Маркер»
- Испытательный полигон для нефтегазовой отрасли построят в Тюменской области
- Танковый полигон в Минводах стал местом проведения автобиатлона в поддержку СВО
- В Польше на полигоне двое солдат попали под гусеничную технику
💥 Похожие видео
- Видео мероприятия
- Завершение проходки тоннеля Шкотово-Смоляниново на Восточном полигоне ОАО "РЖД"
- Популярные видео
- Катание на гусеничном транспортере-тягаче со стрельбой из АК-74
- Автополигон в Сосновке получил имя Анатолия Акоева | Цена Авто
- ВТТВ-Омск-99. Полигон. Гусеничный транспортер ДТ-10ПМ
Полигон-98
Владелец сайта предпочёл скрыть описание страницы. В России создаётся полигон для испытаний аграрных машин и дорожно-строительной техники. Интерфакс: "Ростсельмаш" планирует построить испытательный полигон для аграрных машин и дорожно-строительной техники в Таганроге (Ростовская область), сообщила. Этот полигон новый, его запустили в прошлом году.
Сообщить новость
- Другие новости по теме
- Снежный полигон в районе проезда Воронинские Горки заполнен почти полностью
- «Ростсельмаш» строит полигон для сельхоз- и дорожно-строительной техники
- На полигоне Алабино в рамках форума «АРМИЯ-2023» прошел динамический показ военной техники |
- Компания из Петербурга разработала новые гусеничные вездеходы для зоны СВО
«Ростсельмаш» строит полигон для сельхоз- и дорожно-строительной техники
Кроме двух ТМ-140, оборудованных жилыми модулями, на маршрут вышло более 20 единиц отечественной вездеходной колесной и гусеничной техники. За 12 суток экспедиция преодолела около 1600 километров арктической тундры по территориям трех субъектов России: Республики Коми, Ненецкого и Ямало-Ненецкого автономных округов. Часть дороги пролегала по так называемым зимникам, но в основном это была арктическая тундра, где то и дело встречались крутые берега рек и обрывы глубиной до 30 метров, преодолевать которые приходилось через снежную пургу с нулевой видимостью. Ежедневно спасатели отрабатывали сценарии различных происшествий: эвакуация населения, столкновение крупной вездеходной техники в условиях тундры, поиск пропавшей туристической группы с помощью беспилотника, поисковые работы в снежной толще после схода лавины с применением георадаров, обследование акватории подо льдом, развертывание базового лагеря спасателей.
Курганские ТМ-140 не только с легкостью преодолевали снежное бездорожье, но и выручали другие экипажи в экстремальных дорожных условиях.
На строительство с нуля по техзаданию покупателя уходит до полутора месяцев. Широкая-узкая гусеница, количество катков, двигатель, оборудование — список опций длинный Источник: Елена Латыпова Специфика простая: посреди болота не будешь заниматься обслуживанием, а вывозить машину на ремонт из Заполярья, скажем, просто нерентабельно. Поэтому её, грубо говоря, отжимают до последнего, пока окончательно не встанет, и бросают. Двигатель можно поставить любой — китайский, японский, американский. Пуск двигателя — и машина сотрясается от рокота.
Под капотом — ярославский дизель. Казалось бы, 15 литров! Титанический крутящий момент легко толкает снегоболотоход — так, что на старте машина играючи подбрасывает нос. Каждый агрегат прокатывают перед сборкой на стендах по отдельности, а потом уже готовую машину — на полигоне Источник: Елена Латыпова Вездеход снимается с места — и ему сразу прощаешь расход в сто литров солярки на сто километров. Да, громко, да, трясёт — но, во-первых, всё равно меньше, чем в танке. Во-вторых, машине просто плевать, что у неё под траками.
Трясет и едет. Метр снега? Едет и трясёт. Комбинация приборов предельно проста и понятна Источник: Елена Латыпова Сделав ознакомительный круг по полигону, Руслан прибавляет газу. После первого трамплина, когда гусеницы и все 11 тонн отрываются от земли, о вездеходе возникает только одна мысль: «Этот дурень ещё и летает». Говорят, один покупатель машины отказался пристёгиваться во время тестового заезда и вальяжно закинул ногу на ногу.
В общем, на первой же кочке улетел куда-то к отопителю под панель приборов. Зато не замёрз. Многие удивляются, увидев здесь обыкновенную «шестиступку» Источник: Елена Латыпова Оказавшись за рычагами, ловишь себя на чувстве вседозволенности, которое приходит очень быстро — какая разница, где ехать, если едется одинаково.
Испытания также включали ночные операции, и, по заявлениям DARPA, новый беспилотник показал такую же эффективность, как и днем. Согласно видеозаписям с испытательного полигона, беспилотник RHP оснащен парой зеленых огней, напоминающих светящиеся глаза, которые, по данным технологических изданий, являются индикаторами его автономного режима работы.
Мелочей быть не может, знает по собственному боевому опыту и рассказам деда, воевавшего в Великой Отечественной и дошедшего до Берлина. В Ленинградской области на полигоне Сертолово танкисты совершают марш протяженностью в несколько километров. Ров, колейный мост, косогор имитируют препятствия, которые могут встретиться в районе боевых действий. Многие в свое время служили на подобной технике, поэтому на танкодроме не сбрасывают скорость.
В Ставропольском крае за последнее десятилетие российские войска получили сотни единиц современной боевой техники, комплексы связи, радиоэлектронной борьбы, особое место в современных условиях занимает беспилотная авиация. Разведчики, артиллеристы, даже снайперы могут использовать дроны для обнаружения цели.
Два новых вездехода пополнили автопарк Читинской авиабазы охраны лесов
Благодаря вашей работе на протяжении последних лет в нашем регионе существенно сократилось количество пожаров. Хочу особо отметить вашу работу на новых территориях, вошедших в состав Российской Федерации. Важно, что в ваших рядах сегодня — и молодежь, и опытные наставники», — сказал Игорь Руденя. Глава региона вручил награды сотрудникам МЧС. За заслуги в обеспечении пожарной безопасности, значительный личный вклад в организацию работы по предупреждению и тушению пожаров на территории Верхневолжья почетной грамотой губернатора Тверской области наградил заместителя начальника отдела надзорной деятельности и профилактической работы по Торжокскому, Спировскому и Кувшиновскому округам Шмелева Василия. Благодарности губернатора удостоили: Командира отделения отдельного поста 61 пожарно-спасательной части 3 пожарно-спасательного отряда Андрей Финашин; Старшего инструктора по вождению пожарной машины — водитель специализированной пожарно-спасательной части Станислав Мареев; Сотрудников Управления противопожарной службы, защиты населения и территорий Тверской области — пожарный 32 части по охране Калязинского округа Александр Горшков и водитель 47 пожарной части по охране Сандовского округа Игорь Крылов. Фото: Правительство Тверской области Игорь Руденя также передал ключи от 8 единиц служебного транспорта.
В среднем за год городские площадки в районе озера Песьяное принимают 2,5 миллиона.
По словам экспертов, площадь территорий позволяет спокойно справляться с такими нагрузками. Однако власти решили усовершенствовать площадки.
Возможности и преимущества гусеничной самосвальной машины складываются из возможностей гусеничных машин как таковых — это малое удельное давление на грунт, большая сила тяги благодаря большому коэффициенту сцепления траков гусянок с опорной поверхностью, и возможность преодолевать водные преграды включая болота. Все это позволяет уверено эксплуатировать груженую самосвальную гусеничную машину BV206 на пересеченной местности, при этот такой сложности, когда движение даже высоко проходимых сочлененных колесных самосвалов, и самосвалов на комбинированном колесно-гусеничном шасси являться большой сложностью, где все машины движутся только вниз, то есть закапываются. Малое удельное давление вместе с большой площадью контакта позволяют развивать гусеничной машин тягу равной массе самой машины, все это делает технику самосвального типа на базе снегоболотохода BV206 чрезвычайно эффективным. Самосвал снегоболотоход Hagglunds Bv206 Bandvagn 206, BV-206 «Лось» — это гусеничный секционный многозвенный сочленно-шарнирный вездеход с активным приводным самосвальным прицепом.
Вездеход предназначен для перевозки навальных грузов в самосвальном кузове, с возможностью перевозки оборудования, людей, и товаров через заснеженные территории, болотистую местность. Самоходный гусеничный плавающий самосвал используется в качестве ходовой базы для установки самосвальных платформ различного назначения, под конкретные условия эксплуатации.
Они станут главными героями этого выпуска «Военной приемки». Прямо сейчас на закрытом полигоне проверяют сразу пять образцов уникальных машин - съемочная группа программы отправилась туда, чтобы узнать, на что они способны на самом деле. И даже устроила свое испытание для новой техники. Смотрите обо всем этом в выпуске «Военная приемка.
В Польше на полигоне два человека попали под гусеничную технику
Инвестиции в проект составят до 1 млрд. Сейчас в Таганроге заливают бетоном дорожное полотно будущих треков 400 м х 160 м. Здесь будут проводиться функциональные испытания основной и вспомогательной тормозных систем, испытания на вибрацию.
Все это позволяет уверено эксплуатировать груженую самосвальную гусеничную машину BV206 на пересеченной местности, при этот такой сложности, когда движение даже высоко проходимых сочлененных колесных самосвалов, и самосвалов на комбинированном колесно-гусеничном шасси являться большой сложностью, где все машины движутся только вниз, то есть закапываются. Малое удельное давление вместе с большой площадью контакта позволяют развивать гусеничной машин тягу равной массе самой машины, все это делает технику самосвального типа на базе снегоболотохода BV206 чрезвычайно эффективным. Самосвал снегоболотоход Hagglunds Bv206 Bandvagn 206, BV-206 «Лось» — это гусеничный секционный многозвенный сочленно-шарнирный вездеход с активным приводным самосвальным прицепом. Вездеход предназначен для перевозки навальных грузов в самосвальном кузове, с возможностью перевозки оборудования, людей, и товаров через заснеженные территории, болотистую местность. Самоходный гусеничный плавающий самосвал используется в качестве ходовой базы для установки самосвальных платформ различного назначения, под конкретные условия эксплуатации.
Под требования заказчика секционный самосвал может оснащаться разгружающимся бункером с поворотной платформой и разгрузкой на любую сторону без фиксированного угла.
Новую специализированную пожарно-спасательную технику направят областным подразделениям МЧС. В том числе, это уникальная самоходная машина «Боцман М» — плавающий экскаватор от тверского производителя, компании «Амфибия». Это 100-процентная разработка местных специалистов, аналогов которой нет в России, а в мире — лишь единицы. Плавающий транспортер-экскаватор позволит вести тушение природных пожаров в труднодоступных местах в кратчайшие сроки, обеспечит подачу воды в очаги возгораний. Это машина на гусеничном ходу высокой проходимости, которая может добраться до источников воды, в том числе в болотистой местности. Также она может работать на плаву, осуществлять забор воды и углубление дна», — рассказал подполковник внутренней службы Михаил Мягков, начальник специализированной пожарно-спасательной части, которой передали «Боцман М». Фото: Правительство Тверской области Фото: Правительство Тверской области Фото: Правительство Тверской области В завершение участники мероприятия возложили цветы к памятнику пожарным и спасателям.
Владимир Поминов, председатель комитета текущего содержания улично-дорожной сети департамента дорожной инфраструктуры города Тюмени: "Когда отрабатывалась проектная документация, она прошла экспертизу, в том числе и санитарную. Полигон соответствует требованиям всем. Полигон оборудован твёрдой площадкой, обваловкой, очистными сооружениями и оттоком воды в бытовую канализацию". Сейчас в Тюмени всего два снежных полигона.
Динамический показ военной техники прошел на полигоне Алабино
| На Михайловском ГОКе приступил к работе новый тяжёлый гусеничный бульдозер | НЕОЖИДАННО Жека Касаткин на ГУСЕНИЧНОМ вездеходе против ОФФРОУД МОНСТРОВ в болоте канала Полигон 98Скачать. |
| ВТТВ-Омск-99. Полигон. Гусеничный транспортер ДТ-10ПМ | В Ленинградской области на полигоне Сертолово танкисты совершают марш протяженностью в несколько километров. |
| Водители колёсных и гусеничных боевых машин тренировались на полигоне в Печенгском районе | Около 6 тысяч военнослужащих приняли участие в масштабных учениях на полигоне Цугол в Забайкальском крае. |
На полигоне Алабино в рамках форума «АРМИЯ-2023» прошел динамический показ военной техники
Смотреть все видео пользователя Полигон-98. Гусеничная техника переехала двоих военнослужащих на армейском полигоне на северо-западе Польши. Один солдат скончался, другой доставлен в реанимацию. Полигоны разрабатываются по принципу детальной имитации реальных рабочих мест.
Снежный полигон в районе проезда Воронинские Горки заполнен почти полностью
Смотреть все видео пользователя Полигон-98. В России создаётся полигон для испытаний аграрных машин и дорожно-строительной техники. О строительстве полигона сообщил заместитель губернатора Тюменской области Андрей Пантелеев (Фото: Денис Моргунов / РИА ). Эти гусеничные беспилотники уже использовались в боевых действиях, разгромив позиции ВСУ на авдеевском направлении.
Гусеничный вездеход мечты / МТЛБ-У на полигоне
| Военный полигон | Гусеничная ходовая часть самосвала на гусеницах, позволяет эксплуатацию на дорогах общего пользования со скоростью до 65 км/ч. |
| Минобороны РФ показало применение двух гусеничных роботов на полигоне Алабино | НЕОЖИДАННО Жека Касаткин на ГУСЕНИЧНОМ вездеходе против ОФФРОУД МОНСТРОВ в болоте канала Полигон 98Скачать. |
| Гусеничный вездеход Ростеха прошел приемочные испытания | Динамический показ новой техники для дорожного строительства провел холдинг «Амкодор» на полигоне под Минском. |