Honda Shuttle – минивен производимый компанией Хонда, является европейской модификацией Одиссей первого поколения. Пару десятилетий назад имя Honda Shuttle носил минивэн, но с 2011 года так называется универсал для японского рынка на базе хэтчбека Fit/Jazz. Honda Shuttle Hybrid z люк.
Honda Shuttle с аукционов Японии. Цены, статистика!
| Honda Shuttle | Обычный универсал Fit Shuttle оснащается бензиновым двигателем i-VTEC мощностью 120 л.с. и 145 Нм крутящего момента, а гибридная версия модели Fit Shuttle Hybrid в качестве силовой. |
| Formacar: Японцы показали обновленный Honda Shuttle | Honda Shuttle — минивэн типа универсал повышенной вместимости с 3 рядами кресел. |
Продажа HONDA SHUTTLE, цены и фото
Цены за каждое ТО мне выколупывать лень. У меня есть волшебная табличка, в которой я собираю плановые расходы на ТО не только ТО — скорее вообще на автомобиль. В ней цены более актуальны. Пользуюсь я ей следующим образом: каждый месяц я откладываю 7 100 рублей на накопительный счет «Паповозов». А собственно все те траты, который обозначены в этой табличке осуществляю за счет средств с этого счета. Каждый раз когда я провел ту или иную работу со своим автомобилем — я актуализирую цены в табличке.
И как правило это означает, что в следующем месяце мне придется откладывать уже иную сумму вниз сумма не растет, только вверх, я хорошо помню времена, когда откладывал по 4400, а не 7100. Также, как видно из моей таблички — полноценное владение таким автомобилем как мой в Красноярске обходится в 85 000 в год. Правда некоторые из этих расходов нужно нести реже чем раз в год, поэтому от года к году эта сумма будет плавать. В заголовке статьи вся сумма потраченная на автомобиль, включая стоимость его покупки. И я конечно поленился вычесть из этой суммы 145 000 полученные по ОСАГО, иначе было бы тоже не интересно.
Ремонт К сожалению, я попадал в ДТП. И имело место быть 2 кузовных ремонта: Ремонт задней двери за 16 000. Ремонт левого бока: замена заднего стопа и левого зеркала, ремонт с покраской: левого заднего крыла, задней левой двери, переднего левого крыла, лючка бензобака.
В Шаттл помещается только 40 л топлива, тогда как в Тойоту — 75 л.
Для дальних поездок за город этот параметр часто играет решающую роль при выборе машины. Двигатель у Превии расположили горизонтально между передней и задней осями машины, уменьшая высоту центра тяжести. Благодаря такой конструкции у минивэна меньше парусности, зато затруднен доступ к мотору. Ситуацию спасает надежность силового агрегата, даже ГРМ отличается большим сроком эксплуатации.
Шаттл выигрывает из-за проходимости и цены. Он стоит меньше, и двигатель ремонтировать проще. Основные недостатки Honda Shuttle Перед покупкой нужно трезво оценить возможности содержания автомобиля. Количество лошадиных сил под капотом влияет на транспортный налог.
Здесь Шаттл не введет в лишние расходы, основные проблемы начинаются, когда появляется болячка, и требуется ремонт. Одним из главных недостатков признано дорогостоящее обслуживание и недоступность запчастей. В регионах мало специализированных сервисов, а мастера с СТО и продавцы деталей не всегда готовы работать с Шаттлом. Оригинальные запчасти достать сложно, стоят они дорого.
Аналоги побираются практически вручную, мало кто из продавцов готов помочь. У Хонды это общая проблема для многих моделей. Кроме проблем с ремонтом, у Honda Shuttle есть и другие слабые места: При большом пробеге возникают неисправности в автоматической КПП. Чаще всего приходится менять сразу всю коробку.
Топливный бак от 32 до 40 л, этого мало для междугородних поездок на дальние расстояния. Нет нормальной шумоизоляции в салоне. Стекла быстро запотевают, в таких случаях выручает кнопка отдельного обдува.
Среди преимуществ Honda Fit Shuttle часто отмечают, что у него в комплектации стоит мощный кондиционер, который справляется с климат-контролем на «отлично». У передних сидений есть подогрев. Дорогу освещают мощные ксеноновые и противотуманные фары. Есть функция запуска двигателя с кнопки. У рулевой колонки встроена регулировка в 2 плоскостях.
По расходу топлива 2WD экономнее — 5 л на 100 км, у 4WD — 6,1 л. Honda Fit Shuttle получил мотор на 120 л. Гибридная модификация получила электромотор на 10 кВт, что приравнивается к 14 л. Дополнительные режимы экономии топлива позволяют расходовать всего 3,3 л на 100 км. Спереди — амортизационные стойки, сзади — неразрезная балка на полноприводных машинах — подвеска De Dion. Конструкция себя зарекомендовала с положительной стороны. Сравнение с конкурентами У Honda Fit Shuttle есть конкуренты, которых можно рассмотреть наравне с ним: Ларгус, но у нее нет АКПП и полного привода, по качеству ближе к Логану и вызывает больше вопросов, чем классический «японец». Тойота Филдер — это прямой конкурент Шаттла.
Клиренс Филдера ниже, всего 135 мм. По техническим характеристикам они мало в чем друг другу уступают, окончательное решение лучше принимать после тест-драйва. Тойота управляется мягче и цепко держит дорогу. Цена находится в одном диапазоне. Toyota Corolla Fielder — клиренс 160 мм, двигатель на 110 л. Шаттл — полноценный конкурент для многих городских универсалов.
Honda Shuttle представлен для японского рынка 20 Апреля 2015 Honda Shuttle представлен для японского рынка Вслед за гибридным седаном Grace, Honda Shuttle — ещё одно пополнение для японского рынка от именитого производителя. Новый универсал создается на базе третьего поколения бестселлера Fit.
По своей сути новинка — идейный наследник модели Fit Shuttle, утративший первую часть названия и именующийся отныне просто Shuttle. От своего компактного собрата Fit универсал, прежде всего, отличается удлиненным кузовом.
honda shuttle статистика продаж
Honda Shuttle 1-го поколения выпускался для российского рынка в кузове минивэн с 1995 по 2000 год. Статистика продаж Honda SHUTTLE поможет вам определиться с выбором авто в ваш бюджет. До сих пор «Хонда-Цивик-Шаттл» продается с бешеной популярностью, ведь она совместила в себе динамику, универсальность, практичность и отличные технические характеристики. Honda анонсировала ряд обновлений для минивэна Shuttle, который продается эксклюзивно на родном Японском рынке.
Последние авто-новости Honda Shuttle
Новая Хонда Шаттл 2023 привлекает внимание своим современным и динамичным дизайном в стиле кроссовера. Honda анонсировала ряд обновлений для минивэна Shuttle, который продается эксклюзивно на родном Японском рынке. All-Inclusive Monthly Car Subscriptions in Singapore - Carzuno | Alternative to Lease, Hire Purchase and Buying A Car. Благодаря постоянному стремлению Honda Aircraft Company к инновациям, HondaJet Elite II стал самым быстрым и самым дальним самолетом в своем классе, достигнув совершенно нового. Запись производится по телефону +79247315507. Общая информация: Автомобиль: «Хонда Шаттл Гибрид», 2016г. выпуска, : О 173 ТВ 125, кузов GP71107615, цвет черный.
Последние авто-новости Honda Shuttle
Базовым движком для модели в Японии является 1,5-литровый бензиновый мотор мощностью 110 л. В качестве альтернативы предлагается гибридный вариант с полным приводом. Здесь полуторалитровый ДВС дополнен электродвигателем и комплектом литий-ионных аккумуляторов. Бензиновый мотор на Honda Shuttle Hybrid работает по циклу Аткинсона, а тягу на колеса передает роботизированная трансмиссия с двумя сцеплениями.
Многие отмечают надежность, комфорт и удовольствие от вождения нового Шаттла. В-четырнадцатых, сравните Шаттл с конкурентами. И в-пятнадцатых, просто прокатитесь на этом автомобиле. Уверен, после тест-драйва вы полюбите Хонду Шаттл так же, как я и многие другие владельцы этих комфортных и надежных минивэнов. Испытайте комфорт подвески Honda Shuttle 2023 Комфортная подвеска — это одна из ключевых характеристик нового минивэна Honda Shuttle 2023.
Этот автомобиль предлагает плавное и мягкое движение благодаря продуманной конструкции подвески. В этой статье мы рассмотрим 15 советов, как полюбить новый Shuttle и оценить все преимущества его подвески. Во-первых, обратите внимание на независимую многорычажную подвеску спереди и сзади. Эта конструкция обеспечивает отличную управляемость и комфорт на любой дороге. Подвеска гасит неровности, не передавая толчки в салон. Во-вторых, инженеры Honda использовали стабилизатор поперечной устойчивости, который уменьшает крены кузова в поворотах. Это особенно важно для высокого автомобиля с центром тяжести, расположенным выше. Shuttle 2023 держит курс уверенно и предсказуемо.
В-третьих, обратите внимание на настройки амортизаторов. Они имеют оптимальную жесткость, чтобы гасить колебания, но не создавать «плавучести». Управление Shuttle точное благодаря быстрому затуханию колебаний кузова. В-четвертых, протестируйте Shuttle на разных дорожных покрытиях. На грунтовке оцените работу длинного хода подвески, на асфальте — комфорт и плавность хода. На ухабах поймете, как амортизаторы гасят удары. В-пятых, сравните ощущения от езды с пассажирами и без. Подвеска Shuttle одинаково хорошо работает в обоих случаях — загруженный или пустой автомобиль едет с одинаковым комфортом.
В-шестых, попробуйте резко повернуть руль или резко затормозить на скорости. Вы почувствуете, как Shuttle сохраняет устойчивость и управляемость даже при экстренных маневрах. В-седьмых, прислушайтесь к звукам салона на ходу. В Shuttle практически нет посторонних шумов от подвески даже на плохом покрытии. Это заслуга тщательной шумоизоляции и конструкции мостов. В-восьмых, сравните ощущения от рулевого управления с другим автомобилем такого же класса. Руль Shuttle легкий и точный, не требует постоянных корректировок. В-девятых, обратите внимание на отсутствие провалов и наклонов кузова при трогании, разгоне и торможении.
Это еще одно достоинство продуманной геометрии подвески Shuttle. В-десятых, оцените запас хода подвески при движении с полной нагрузкой. Shuttle сохраняет комфорт и с заполненным до отказа салоном. В-одиннадцатых, сравните ощущения при движении по прямой и в поворотах. Shuttle одинаково уверен как на прямых участках, так и при маневрировании. В-двенадцатых, проверьте устойчивость Shuttle при боковом ветре. Благодаря настройкам подвески автомобиль сохраняет траекторию и в таких условиях. В-тринадцатых, оцените плавность хода на малой скорости, например, на парковке.
Shuttle маневренен и точен в управлении даже при минимальном ходе. В-четырнадцатых, проверьте курсовую устойчивость на скоростных участках трассы. Shuttle держит прямолинейное движение, не требуя постоянных поправок водителя. И в-пятнадцатых, насладитесь ощущениями от езды по извилистой горной дороге. Подвеска Shuttle обеспечит великолепную управляемость и креноустойчивость даже в самых сложных условиях. Таким образом, в новом Shuttle 2023 вы получаете сбалансированную комфортную подвеску для уверенного вождения семьи по любым дорогам. Испытайте ее сами в тест-драйве этого автомобиля! Насладитесь качественной шумоизоляцией Как увлечься новой Хондой Шаттл 2023 в 15 шагов: Новая Хонда Шаттл 2023 года — это отличный вариант для тех, кто ищет надежный и практичный автомобиль по доступной цене.
Этот минивэн обладает превосходной шумоизоляцией и комфортабельным салоном, а также экономичным расходом топлива. Вот 15 советов, как полюбить этот автомобиль: Оцените просторный и функциональный салон. Шаттл вмещает до 7 пассажиров и имеет множество отсеков для хранения вещей. Почувствуйте мощность. Двигатель 1. Насладитесь плавностью хода. Подвеска Шаттла гасит неровности дороги, делая поездку комфортабельной. Оцените удобство посадки и обзорности.
Высокое сиденье и большие стекла обеспечивают отличный круговой обзор. Полюбуйтесь современным дизайном. Шаттл выглядит стильно и солидно как снаружи, так и внутри. Воспользуйтесь объёмным багажником. Объем 605 литров позволяет легко перевозить багаж для всей семьи. Оцените безопасность. Шаттл оснащен системами стабилизации, контроля тяги, ассистентом спуска и подъема по склону. Насладитесь тишиной в салоне.
Шумоизоляция салона на высоте, даже на скорости остается комфортно. Полюбуйтесь качеством отделки. Внутри преобладают мягкие на ощупь материалы, все собрано аккуратно. Оцените низкий расход топлива. В смешанном цикле расход составляет 6. Воспользуйтесь удобной мультимедиа системой. Сенсорный экран, Android Auto и Apple Carplay. Почувствуйте себя уверенно в любую погоду.
Полный привод доступен на версии 4WD. Выберите нужную комплектацию. Есть базовая G и топовая LX. Прокатитесь на тест-драйве. Убедитесь во всех достоинствах лично. Насладитесь надежностью. Хонда славится безупречным качеством и долговечностью. Хонда Шаттл 2023 — это идеальное сочетание комфорта, безопасности, практичности и доступной цены.
Экономичный и надежный минивэн станет отличным выбором для семьи или бизнеса. Оцените все его достоинства воочию! Полюбуйтесь панорамным лобовым стеклом Купить новую машину — это всегда волнительно. Особенно если речь идет о такой популярной модели, как Хонда Шаттл 2023. Этот компактвен будет отличным выбором для тех, кто ценит надежность, безопасность и удобство. Его плавные линии и аэродинамическая форма придают машине современный и динамичный вид. А большое панорамное лобовое стекло делает салон светлым и просторным. Вы точно будете гордиться таким стильным авто!
Во-вторых, оцените удобный и функциональный салон. Продуманная эргономика кресел и оптимальное расположение органов управления позволят почувствовать себя как дома с первых минут за рулем. А большой объем багажника — целых 691 литр! В-третьих, не стоит забывать о безопасности. Это позволит чувствовать себя уверенно на дороге в любой ситуации. В-четвертых, обратите внимание на двигатель. А для комфортных поездок по городу доступна удобная автоматическая коробка передач. В-пятых, оцените богатое оснащение уже в базовой комплектации.
Кондиционер, мультимедиа с сенсорным экраном, камера заднего вида, датчики парковки — все это делает Шаттл по-настоящему технологичным автомобилем. В общем, чтобы полюбить Хонду Шаттл 2023, достаточно просто присмотреться к этой машине повнимательнее. Удачного выбора и счастливых поездок на новом компактвене! Обратите внимание на современную мультимедиа систему Honda Shuttle 2023 Как увлечься новой Хондой Шаттл 2023 в 15 шагов: Honda Shuttle 2023 — это совершенно новая модель в линейке автомобилей от Honda, которая отличается улучшенным дизайном, более комфортным салоном и усовершенствованной мультимедиа системой. Вот 15 советов, как полюбить этот новый автомобиль: Посмотрите видео-обзоры нового Honda Shuttle 2023 в Интернете, чтобы понять все особенности его дизайна как снаружи, так и внутри. Обратите внимание на обновленную решетку радиатора, которая придает автомобилю современный и динамичный облик. Оцените элегантные линии кузова с плавными изгибами, которые делают Honda Shuttle грациозным и стильным. Посидите в салоне этой модели в автосалоне, чтобы ощутить высокое качество отделки и использованных материалов.
Обратите внимание на просторный багажник объемом 656 литров, в который легко поместится много вещей. Потрогайте мягкую приятную обивку сидений, которая обеспечивает комфорт в дальних поездках. Оцените удобство посадки и обзорность, которые делают вождение этого автомобиля приятным.
Приехав за Шаттлом в Хабаровск, к месту разгрузки, я ах.
В этот момент, можно сказать у меня случился микро инсульт, инфаркт миокарда и еще хрен знает что. Но братулец следовавший со мной в экипаже успокоил меня указав что мой Shuttle стоит уже отгруженный. Короче подкатили мы к этому пыльному SHUTTLU после наших российских дорог от Владивостока до Хабаровска, осмотрели его полностью вдоль да поперёк, глянули масло, и прочие жижи, Кстати я притарил сразу 10ку литров бенза потому что японцы гады отсасывают топливо почти под ноль, чтобы мы не смогли доехать до заправки, это у них юмор наверное такой ну а по правде - это наши докера конечно же сливают на СВХ — типа нам платят херню, стырить незападло. Ну не будем отвлекаться, короче рассчитались мы за доставку с автовозом и сели в это чудо японской техники.
Скажу сразу я как динозавр которого закинули в нынешнее время. Сначала я искал как заводится эта телега минут пять, потом прогрел и сижу жду не могу врубиться как ехать: мотора не слышно совсем потому что заработал гибрид — в моем старом Фит Шатле то гибрид совсем другой, доисторический, там двс не глушится и на батарейке ехать не умеет. В итоге я после вариатора и акпп которыми пользовался ранее схватился за ручку Робота Shuttla и понял что я попал в космический корабль. Всё настолько просто и нежно включается, ребята это было первое непередаваемое ощущение какой то инновации, чего то нового.
Нынешнее поколение модели появилось в 2015-м — и теперь пришла пора планового рестайлинга. Универсал длиной 4400 мм изменился незначительно, но работа дизайнеров не ограничилась лишь новыми бамперами. Полностью изменена панель пятой двери, благодаря чему удалось сделать задние фонари более крупными. Также появились новые колеса, а для пущей солидности на бамперах и порогах добавлены хромированные элементы. В салоне перемен даже меньше: новый селектор трансмиссии, измененная графика приборов, иной декор на передней панели и дверях.
Очередная покупка Honda Shuttle / Какая цена в 2023 году?
| Продажа HONDA SHUTTLE, цены и фото, купить в Японии | Подробные технические характеристики автомобилей Honda Shuttle 2022 года выпуска. |
| Обзор Honda Shuttle | На днях состоялась официальная премьера новинки от японской компании Honda – компактной модели Shuttle в кузове универсал. |
HONDA SHUTTLE HYBRID
| Обзор и тест драйв Honda Shuttle | Honda Shuttle — минивэн типа универсал повышенной вместимости с 3 рядами кресел. |
| Honda SHUTTLE с автоаукциона Японии за 14 дней | Новости по теме: Honda Shuttle. Названы ТОП-5 редких автомобилей в линейке Honda. |
Новую Honda Fit 3 превратили в универсал Shuttle
Фактически, на родине, Honda предлагает расширенную версию универсала/минивэна под названием Shuttle, и она только что объявила о серии модификаций модели. Стоит ли покупать гибридный авто Honda Fit Shuttle первого поколения. Гибрид на Honda Shuttle использует систему рекуперации энергии, которая позволяет загружать аккумуляторы автомобиля в процессе торможения.
Слабые места и неисправности Хонда Шаттл
Honda Shuttle Вслед за гибридным седаном Grace, Honda Shuttle – ещё одно пополнение для японского рынка от именитого производителя. Пару десятилетий назад имя Honda Shuttle носил минивэн, но с 2011 года так называется универсал для японского рынка на базе хэтчбека Fit/Jazz. Внешний вид Хонда Шаттл Первые автомобили Honda Shuttle появились в Японии и США в 1994 году, в России. Honda Shuttle 1-го поколения выпускался для российского рынка в кузове минивэн с 1995 по 2000 год. Добрый день, кто читает новости о хонда шаттл. Сегодня я получил долгожданную клипсу на стойку автомобиля.