Испытание насоса компрессора: аккумуляторный компрессор Fischer обеспечивает беспроблемное накачивание как велосипедных, так и автомобильных шин. Многофункциональный беспроводной компрессор Forse K1 предназначен для накачивания шин на автомобилях, мотоциклах, скутерах, велосипедах.
Беспроводной Воздушный Компрессор
Многофункциональный беспроводной компрессор Forse K1 предназначен для накачивания шин на автомобилях, мотоциклах, скутерах, велосипедах. И тут первое существенное разочарование: компрессор не может работать когда заряжается. Видеообзор аккумуляторного компрессора TrendVision AP-K2. На российском базаре автомобильных аксессуаров стартовали торговли самой мощной и функциональной модели LUFT POWER PRO в линейке беспроводных шинных автомобильных.
Беспроводной компрессор TrendVision AP-K3
Этот компрессор способен работать при температуре от -10°С до +50°С. Лучшие беспроводные воздушные компрессоры объединяют мощность, удобство и долговечность в одном устройстве. Какой автомобильный компрессор лучше купить, на что обратить внимание и что ценится в компрессорах в 2023 году?
Беспроводной компрессор OSRAM TYREinflate 2000
Залилось в компрессор 1. Настройки Все управление осуществляется кнопками на передней панели, а результат вы можете видеть на экране. Тут же вы видите уровень заряда аккумулятора. Для накачивания автомобильных шин подходит первый пункт с изображением автомобиля. По умолчанию давление выставлено в Bar и максимальное значение для этого пункта 10. Максимальное давление в PSI тут соответствует заявленному 150. Также вы можете выбрать настройки для велосипеда и для мяча. Применение Тестировал при полном заряде аккумуляторов на шине 15R. От нуля до 2.
На дисплее отображается вся необходимая информация — от уровня заряда батареи до выбора системы измерения кПа, бар, PSI. Максимальное значение давления составляет 8,3 бар 120 PSI. Точный цифровой манометр автоматически отключает подачу воздуха при достижении заданного давления и сохраняет в памяти четыре настройки для разных шин — пользоваться компрессором очень просто.
Есть насадки для спортивных мячей, воздушных матрасов, лодок и других надувных изделий. Отличие от предыдущей модели — компактность и интересная форма корпуса. Он легкий и мощный, работает от аккумулятора и обладает теми же дополнительными опциями, что и Forse К1. Этот автомобильный насос компрессор пригодится как в машине, так и дома — он занимает немного места и прекрасно выполняет все свои функции.
Помпа была распечатана на 3D принтере и прокачивала воду сквозь систему охлаждения ступени высокого давления. Резервуаром воды выступал бывший бензобак, расположенный под компрессорным модулем. Работала установка следующим образом: двигатель всасывал воздух через стандартное отверстие, где раньше был установлен карбюратор, а в процессе всасывания воздух насыщался парами масла и сжимался внутри цилиндра первой ступени. Дальше воздух выбрасывался через отверстие, где раньше была свеча зажигания а теперь был установлен клапан. Выброшенный воздух охлаждался, и масло с конденсированными водяными парами оседало внутри уловителя. Воздух охлаждался внутри змеевика и подавался на ступень высокого давления, где и дожимался до финального давления. Для соединения компрессорного модуля и двигательного модуля использовалась стандартная система центробежного сцепления: с одной стороны — стояла чашка сцепления, а с другой стороны — раздвигающиеся губки то есть, всё абсолютно то же самое, что и в стандартных бензокосах. Когда двигатель набирал обороты, он плавно «подхватывал» компрессор и начинал его тянуть. В это сложно поверить, но результаты работы установки были поразительными: бензиновый двигатель — это не электрический двигатель, работающий на стандартных оборотах приблизительно в районе 2. Бензиновый двигатель мотокосы разгоняется до гораздо больших оборотов. Соответственно, и совершенно иная результативность работы! Когда мы замеряли давление на выходе специальным манометром высокого давления — установка клала у него стрелку! То есть, стрелка быстро проходила всю градуированную шкалу и ложилась с противоположной стороны! А это, на минуточку, более 400 бар! По моим ощущениям и по скорости роста давления, это установка может выдать порядка 600 бар. Причём — это носимая рюкзачная установка! Покажите мне носимый рюкзачный аналог из мировой практики — и я первый побегу на него смотреть… Чтобы вы понимали, что это за давление, вот некоторые цифры: насколько мне известно, давление внутри ствола охотничьего ружья, в момент выстрела — порядка 100 бар; у дульного среза автомата Калашникова — порядка 800 бар. Основной секрет был вот в чём сейчас я уже могу об этом говорить, так как мы не планируем продолжать разработки : головка поршня высокого давления. Она заканчивалась «чашечкой» из фторопласта Ф4К20. Принцип действия был следующим: чем больше давление — тем сильнее края «чашечки» разжимало в стороны и крепче прижимало к стенкам цилиндра! То есть, в отличие от поршневых колец которые имеют некую конечную величину герметизации и начинают «травить» при определённом давлении , наша чашечка — могла качать, условно говоря, «сколько угодно». Чем больше давление — тем сильнее герметизация! Понятно, что я говорю это утрировано, однако, предел так и не был достигнут! Из интересных моментов: на фото можно видеть, что наверху компрессора лежит секция стандартной батареи отопления. Это не чей-то глум : Воздух, сжатый ступенью высокого давления, выходит из неё в тончайший медный змеевик, который был взят у установщиков кондиционеров. Этот змеевик имеет длину порядка 3 м и внутреннее проходное сечение 0,75 мм. Сжатый воздух проходит через этот змеевик, уложенный прямо внутри батареи отопления, в которую налита вода. Благодаря этому, сжатый воздух эффективно охлаждается и из него удаляется чуть ли не вся вода, которая собирается на выходе в специальном резервуаре. Странное, но весьма эффективное и простое решение. На случай протечек воздуха высокого давления, резервуар с водой постоянно открыт, то есть, даже если воздух где-то будет немножко пропускать — максимум немножко побулькает вода и ничего не разорвётся. Вот такие устройства были нами разработаны. А дальше было самое интересное — мы просто взяли и плюнули на всё! Это было последней каплей, после которой мы «высоко подняли одну руку и резко её опустили». Хотя, может быть, и не обосновано. Тем не менее даже на сегодняшний день я не знаю подобных проектов, которые предлагают носимую рюкзачную установку с такими параметрами! Так как любой электрический вариант, так или иначе, привязан к бытовой электросети или нужно таскать с собой генератор, что тоже «несколько уменьшает мобильность», скажем так. Вот приблизительно такая история приключилась в моей жизни. Надеюсь, вам было интересно про всё это почитать.
Беспроводной компрессор AP-K3 TVAPK3
Функционал компрессора TYREinflate 2000 продуман до мелочей: эргономичный дизайн, интуитивно понятное управление, дисплей с подсветкой и встроенный светодиодный фонарик для комфортной работы в темноте. На дисплее отображается вся необходимая информация — от уровня заряда батареи до выбора системы измерения кПа, бар, PSI.
Это целых 3,7 метра, чего будет более чем достаточно для любых задач. Важно понимать, что с помощью девайса можно не только накачать что-то, но и спустить до необходимого давления. Это особенно важно для внедорожников, которые обычно понижают данный показатель, когда выезжают на пересечённую местность.
В конце концов, прибор ещё и работает достаточно тихо, чтобы его было комфортно использовать в любых условиях. В общем, очень хорошая штука для тех, кто постоянно за рулём. Обзавестись такой стоит обязательно!
Легкий компактный прибор удобно хранить в бардачке машины, носить в рюкзаке и крепить на велосипед — фиксатор входит в комплект вместе с чехлом, кабелем micro-USB и переходниками для клапанов Presta: получится накачать пневматические колеса детской коляски, мяч, матрас или надувную лодку. Габаритные размеры TYREinflate 2000 — 17х7х7 см, длина воздушного шланга - 14,5 см, вес - 485 г. Функционал компрессора TYREinflate 2000 продуман до мелочей: эргономичный дизайн, интуитивно понятное управление, дисплей с подсветкой и встроенный светодиодный фонарик для комфортной работы в темноте.
Она хороша тем, что духовой шкаф можно расположить отдельно от варочной поверхности на удобной высоте. А пространство под панелью плиты использовать по своему усмотрению.
7 причин купить этот классный гаджет для автомобилистов
Аккумуляторные же компрессоры обновленной серии начинаются с модели DUNOBIL LUFT KLEIN PRO. Беспроводной аккумуляторный компрессор NAVITEL AIR 15 AL способен накачать полностью спущенное колесо в размере 205/55/16. Непрервыная работа компрессора при полном заряде батареи 25 минут. Что может заправить этот компрессор на полном заряде. Беспроводной компрессор на маркетплейсе TrendVision 14 предложений от 14 поставщиков по ценам от 3 138 ₽ до 7 490 ₽ Оперативная доставка в Москве!
Baby Audio выпустили IHNY-2 — «самый сильно сжимающий компрессор в отрасли»
Основной особенностью компрессора является его автономность, так как он оснащается аккумуляторной батареей емкостью 2000 мАч на базе элементов 18650. Рейтинг автомобильных компрессоров для подкачки шин по мнению экспертов и отзывам автовладельцев. Помимо этого, есть возможность быстро и легко подкачивать колёса транспорта с помощью беспроводного компрессора или заряжать любые гаджеты с помощью функции "Power Bank". Смотрите онлайн видео «Автономный автомобильный компрессор. На сколько его хватило» на канале «Теплые технологии будущего» в хорошем качестве, опубликованное 9 декабря 2023 г.