Сколько будет стоит кроссовер Lada пока неизвестно, но едва ли он он окажется сильно дешевле исходника. Представлена Лада Нива 2023-2024 нового поколения с 4WD и современным оборудованием. Главная Новости авто 2023 С 258-сильным мотором и «дешевая»: представлен новый кроссовер Лада Нива-2 2023-2024. Обещано, что новый кроссовер LADA пойдет в производство в начале 2026 года, а значит, его премьера должна состояться уже в следующем году.
Что означает аббревиатура XRAY
- Правила комментирования
- Тест-драйв 2023-2024 новая лада кроссовер
- Река удачи: какие автомобильные новинки ждать в 2024 году
- Кроссовер на базе Lada Vesta будет выглядеть именно так: «АвтоВАЗ» утвердил дизайн новинки
- Новая Lada X-Cross и беспилотники на ПМЭФ-2023
- Lada Iskra: внешний вид, фото, оснащение, дата выхода, цены
Импортозамещенная Lada Niva Travel — что с ней не так
| Тест-драйв 2023-2024 новая лада кроссовер | Новый кроссовер Lada X-Cross 5, который будут собирать на бывшем заводе Nissan в Санкт-Петербурге, оказался перелицованным китайским FAW Bestune T77. |
| Новый кроссовер на базе Лады Весты NG (2024 - 2025) от АвтоВАЗа: цена - от 1,9 млн р | Авто - 14 сентября 2023 - Новости Челябинска - |
| Сколько АВТОВАЗ вложил в проект Lada Iskra? Есть ответ | Цена на внедорожники Lada в 2023-2024 году ожидается в пределах 1,5 млн. рублей. |
ДИЗАЙН КРОССОВЕРА LADA VESTA УТВЕРДИЛИ
Авто - 14 сентября 2023 - Новости Челябинска - Платформой полноприводного Lada XRay Cross стал один из лучших кроссоверов Renault Duster. Компания АвтоВАЗ в 2024 году выпустит обновленную спортивную модификацию Lada Granta Drive Active с модернизированным мотором и задними дисковыми тормозами. Выпускать новый кроссовер Lada X-сross 5 на бывшем заводе Nissan начнут в июне 2023 года. Новая «Лада» — это кроссовер с габаритами 4525×1845×1615 мм (колесная база — 2700 мм). По своим габаритам эта модель чуть меньше таких популярных в России кроссоверов, как Toyota RAV4, Mazda CX-5, Nissan X-Trail, но крупнее Volkswagen Tiguan или Nissan Qashqai.
Смотрите также
- Почему российские водители стали крайними в борьбе властей с китайскими авто
- 2. КамАЗ Мастак
- Стало известно, когда LADA Vesta превратится в кроссовер - АвтоВзгляд
- АвтоВАЗ представил в Сочи новую модель Lada. 12 апреля 2023 г. Кубанские новости
- ДИЗАЙН КРОССОВЕРА LADA VESTA УТВЕРДИЛИ
АвтоВАЗ анонсировал совершенно новую полноприводную Lada
лада кроссовер. На АвтоВАЗе стартует серийное производство новейшей Lada Aura 2024. Салон кроссовера Лада на базе Лады Весты NG.
Абсолютно новый кроссовер Лада 2024 раскрыли на первых фоторендерах
Старт серийного производства ожидается не ранее начала 2026 года, однако премьера модели может состояться в 2025-ом.
Telegram-канал создателя Трешбокса про технологии Lada X-Cross 5 очень похож на китайский кроссовер FAW Bestune T77, и, судя по всему, будет отличаться от него только логотипами. По словам Максима Кадакова, производить автомобиль будут методом крупноузловой сборки. В текущем году компания рассчитывает выпустить до 10 тысяч автомобилей, позже автопроизводитель намерен представить более крупный внедорожник и седан.
Тольяттинская компания стремится соединить классические черты моделей Lada с тенденциями мирового дизайна. После долгих обсуждений и планирования, компания подтвердила, что стилистика паркетника будет отличаться от предыдущих моделей. Российским автолюбителям предложат более современный и свежий экстерьер, при этом сохранив основные элементы, которые делают Lada Vesta узнаваемой. Разработка новинки идёт полным ходом.
Расширение модельного ряда Lada за счет "партнерских" моделей Завод Nissan в СПб будет производить другие модели Lada. Это будут более дорогие машины, кроссоверы C и D класса, а также седаны. Очевидно, в проекте примут участие "восточные партнеры". Весьма вероятно, эти модели будут существовать под двойным брендом, чтобы избежать кривотолков, как это уже получилось с "Москвич-3". Мощности завода Nissan позволяют делать до 110 тысяч авто в год, но Соколов говорит о том, что в перспективе это пока может быть не более 70 000 автомобилей Lada, собранных мелкоузловым методом CKD. А пока речь идет о 10000 авто на 2023 год, собранных крупноузловым способом. Lada на экспорт После появления в модельном ряду "весты", перспективы экспорта заиграли новыми красками. Праздник был не вечен — хотя в 2022 году в 17 стран-партнеров было продано более 17 тысяч авто, нынешние "санкционные" Lada не всегда соответствуют принятым в этих странах техническим требованиям.
Остановилась сборка "Лад" в Казахстане, несмотря на оперативные правки в техрегламенте. Малое утешение — что сборка возобновилась в Чечне. Новые рынки, впрочем, уже в работе — и это страны Африки. Посмотрим, зайдут ли там сейчас российские машинки… Тем не менее, планы на экспорт в 2023 году — 30 тысяч авто. Про дилерские спекуляции На настоящий момент — и руководство АВТОВАЗа это публично признает — цена на автомобили у дилеров регулируется только напонением складов. Массовые "Гранты" можно взять около рекомендованной розницы, скажем, от 700 тысяч до миллиона рублей. А вот "эксклюзивные" Vesta NG первой фазы достались дилерам в количестве 1-2 машины на ДЦ, поэтому ценообразование было свободным. При возобновлении масштабного выпуска, ожидается, цитата, "внимание к финальному ценообразованию будет более пристальным".
Что тут сказать, так уж устроен этот мир. Реальность или обещания? Куда и кому будут продавать 400к авто? Очевидно, в компании не без оснований рассчитывают на сокращение числа участников рынка. И основной угрозой Соколов называет не только очередной пакет санкций, но и очевидный риск экспансии китайских производителей, что не даст реализовать в полной мере возможности завода. Так что битва за место под солнцем будет жаркой. Чтобы выполнить свои KPI, Соколов и коллеги не только ищут замены ставшим или становящимся недоступными компонентам, предполагая в том числе перемещение на дружественные территории производств смежников и их поставщиков, но и сохраняют принятую ранее систему контроля качества.
Производство кроссовера Lada X-cross 5 начнется в июне 2023 года
Правда, это не собственная разработка, а перелицованная китайская модель. Отличие заключается лишь в логотипе, используемом на авто. Производство автомобиля, вероятно, стартует через несколько месяцев и будет осуществляться методом крупноузловой сборки. В паре с ним идет шестиступенчатая «механика» или семиступенчатый «робот».
Это означает, что Lada Cross 2022 сохранит характерные X-образные выштамповки на боковой части кузова, пишет Tver-Portal. Renault Group в этом году официально объявила, что автомобили принадлежащих ей брендов Dacia и Lada будут переведены на общую платформу CMF-B. Одной из общих моделей «Дачи» и «Лады» станет новый кроссовер C-класса, который в исполнении от румынской компании получил имя Bigster. На данный момент неизвестно под каким именем будет продаваться автомобиль в России.
Главная новость в материале autoexpress.
Производство кроссовера Lada X-cross 5 начнется в июне 2023 года 08. Кроме того, в течение двух ближайших лет планируется освоить производство еще двух моделей. Lada X-cross 5 представляет собой перелицованный китайский кроссовер FAW Bestune T77, который отличается от него только логотипами.
Сама линия осталась та же. Стандарты по качеству остались те же. Сегодня в производстве и оценке автомобилей присутствуют те стандарты, которые были на Nissan. Это позволит нам выпускать автомобили по качеству не хуже, чем это было в предыдущие годы», — отмечает Сергей Захарченко.
АвтоВАЗ готовит новую LADA с современным дизайном
Не исключено что под капотом будет беазльтернативный 2-литровый турбодизель мощностью 252 л. АвтоВаз может вывести на российский рынок Раф «Грандис» собственной сборки уже в конце 2024 года, но какой будет цена новинки пока не озвучивали. Известно, она точно останется в доступном сегменте чтобы конкурировать с моделями других китайских производителей, ведь у себя на родине автомобиль считается одним из наиболее недорогих вариантов в своем классе. Официальных рендеров производитель представлять не спешит, зато в сети гуляет несколько интересных визуализаций, демонстрирующих, каким может быть дизайн новинки, выпуск которой анонсировали в Минпромторге. Известно, что в базе нового седана будет глобальная французская платформа CMF-B, доставшаяся отечественному бренду в наследство после разрыва отношений с Renault. Как только будет решена проблема с замещением некоторых комплектующих, будет налажено производство Lada B-класса ориентировочно — конец 2024 года. Известно, что изначально новинки АвтоВаза 2024-2025 года будет выпускаться с бензиновыми двигателями, но есть план производства гибридных и электрических моделей новых модификаций Granta и Vesta. Пока данная информация официально не подтверждена руководством компании, но эксперты отечественного автомобилестроения считают, что возрождение отечественного SUV — отличная идея в нынешней ситуации.
Автомобиль может быть сконструирован на базе Renault Sandero, но в более эффектном и современном экстерьере и в полноприводном варианте, что позволит ему конкурировать с китайскими кроссоверами, активно пробивающимися на рынок России.
Если все пойдет по плану, с мая начнется их серийное производство. Основная часть электрифицированных «Ларгусов» будут не пассажирскими, а грузовыми, с 2 местами и грузовым салоном. Нет, к знаменитой соцсети Илона Маска следующие две модели отношения не имеют. Название его пока не раскрыли, но логотип будет стилизован под букву X. Ха его разберет.
Горизонт этой работы чуть длиннее, чем у Iskra, потому что этот автомобиль практически на новой платформе. Да, она формируется на базе платформы Vesta, но тем не менее. Но плюс заключается в том, что это полностью отечественная, автовазовская, родная наша платформа.
Если автомобиль пойдет в серию, то его производство скорее всего начнется в 2024 году. Ожидается, что выпуск новых-старых кроссоверов будет налажен до конца 2023-года. Все же на старте продаж Lada Vesta NG вышла в урезанном виде и исключительно с механической коробкой передач.
Ведь прежний японский вариатор Jatco из-за санкций больше не поставляется в Россию. Но по предварительным данным, АвтоВАЗ решил эту проблему: заменив японский вариатор на китайский, а сейчас вроде как его тестируют и настраивают, перед установкой на серийные автомобили. Ожидается, что двухпедальная версия Лады Весты выйдет в начале 2024 года.
Ожидается, что в ближайшее время модель должна стать серийной.
АвтоВАЗ представил в Сочи новую модель Lada
Впрочем, российский дизайнер автомобильного портала «» считает, что этот кроссовер все же появится в продаже и будет называться Lada XRay 2 2023-2024 годов выпуска. АвтоВАЗ представил на ПМЭФ новый кроссовер Lada X-Cross 5. Новый кроссовер Lada на базе "Весты", скорее всего, будет чуть тяжелее универсала и будет позиционироваться классом чуть выше донорской модели. Одним из главных проектов, находящихся в разработке АвтоВАЗа, является новый кроссовер под условным наименованием B-Cross. О ходе работ над проектом рассказал Максим Соколов, президент компании. Выпуск кроссовера Lada X-Cross 5 начнут через пару месяцев на бывшем заводе Nissan в Санкт-Петербурге.
Новый кроссовер на базе Лады Весты NG: все подробности
Суммарный объем вложений АВТОВАЗа в проект нового семейства машин Lada Iskra составит 37 млрд рублей, об этом сообщает ТАСС со ссылкой на заявление гендиректора компании Максима Соколова. «АвтоВАЗ» продолжает работу над проектом нового кроссовера на базе LADA Vesta, проходящим под заводским индексом HGH. АВТОВАЗ начал ездовые испытания кроссовера на базе Lada Vesta, сообщил директор продуктовых программ завода Олег Груненков изданию «».
Наконец-то! НОВАЯ ЛАДА НИВА CROSS 2023-2024 (Кроссовер) - лучше Гранты, Весты NG
Основная часть электрифицированных «Ларгусов» будут не пассажирскими, а грузовыми, с 2 местами и грузовым салоном. Нет, к знаменитой соцсети Илона Маска следующие две модели отношения не имеют. Название его пока не раскрыли, но логотип будет стилизован под букву X. Ха его разберет.
Появится новый мотор, а дизайнеры проведут умеренный рестайлинг.
По сообщению инсайдеров, китайцы из Chery также не хотели сотрудничать с АвтоВАЗом, но позже согласились, но выдвинули два условия: первое, автомобили Chery будут выпускаться под новой маркой; и второе, АвтоВАЗ нигде не будет афишировать о сотрудничестве. Но для чего все эти шифрования, ведь все всё прекрасно понимают, да и по готовым автомобилям будет видно, от куда ноги растут. Но дело тут не в том, что китайцы и АвтоВАЗ хотят "надурить" россиян, а просто китайцы боятся вторичных санкций со стороны Запада. Китайцы сегодня начинают заходить потихоньку на рынок Европы. К тому же, некоторые китайские автомобили и электрокары уже продаются в Европе и они успешно прошли испытания на безопасность на 5 звезд из 5. И на этот вопрос ответ уже есть. Правда завод из-за санкций пришлось переименовать в "Автозавод Санкт-Петербург". Chery Tiggo 7 Pro, а точнее китайский кроссовер под новой маркой, будет оснащаться все теми же агрегатами - 1,5-литровый турбированный мотор с чугунным блоком, вариатор и только передней привод. Цена кроссовера от 2 570 000 до 2 880 000 рублей, а со всеми скидками он доступен от 2 165 000 до 2 555 000 рублей.
Поэтому уже сейчас можно представить, сколько будет стоить кроссовер под нашей новой маркой. Учитывая довольно высокий спрос на этот кроссовер, если АвтоВАЗ сможет предложить интересную стоимость, кроссовер точно будут покупать. Конечно говорить о многотысячных продажах пока рано, но этот кроссовер явно будет пользоваться большим спросом, чем тот же Москвич 3. А не на совет директоров автоВаза.
Поэтому задача менеджеров АВТОВАЗа, помимо первоочередной локализации компонентов- найти способ на регулярной основе покупать и поставлять оригинальные или лицензионные компоненты у тех поставщиков, кто не побоялся работать с главным российским автозаводом. Очевидно, что в списке таких поставщиков возможна ротация — а значит, и перебои с поставками. В итоге в планах на 2023 год — восстановить такие "опции", как 16-клапанный 106-сильный мотор, ABS на все машины.
На 2023 год на этом пока все. Вариатор и ESP — план 2024 В течение 2023 года автомобили Lada получат долгожданные автоматические трансмиссии — это будут вариаторы. Не от Jatco, а от одного из немногих условно дружественых поставщиков. До конца года пройдут все необходимые испытание, потом все пойдет в серию. То же касается и системы ESP, которую пока, судя по всему, получить сложнее всего. Ведь мировых поставщиков можно пересчитать при помощи нескольких пальцев. Дастера не будет Соглашение между французами и российским правительством включало в себя возможность для АВТОВАЗа выпускать все модификации Renault Duster второго поколения с отчислением лицензионного платежа — роялти.
Но этого, очевидно, пока не случится. Хотя бы потому, что санкции тотально ограничивают поставки необходимых запчастей, как бы "партнеры" не хотели их продать разными способами. Далее, локализация Duster по факту была сравнительно невелика, но сейчас мы приходим к тому, что без импортных компонентов встало и перспективное российское производство атмосферников HR16DE, мощностью в 300 тысяч моторов в год. Российские отливки это хорошо, но без поставляемых из других стран компонентов эти двигатели невозможно собирать. И главное, некуда ставить. Будущий модельный ряд LADA Помимо возобновления производства Lada Vesta на более быстром и производительном конвейере в Тольятти, а также перезапуска "Ларгуса", 40 млрд рублей из бюджета завода будут направлены на разработку новых моделей. Какими будут эти модели и когда?
Давайте разберемся. Ближайшие родственники, построенные на более дорогой версии платформы — современные европейские Renault Clio, Captur, Arkana, Nissan и Note. Таким образом, примерно в 2024 году нас ждут новые модели класса "гранты" на CMF-B-LS, которые будут выпускаться в Тольятти параллельно с нынешней Granta. Туда же уже переехало и производство Vesta NG. На "ручном" и сравнительно малотиражном заводе в Ижевске будут собирать другие модели, в том числе, электрические e-Largus, опытная партия которых будет произведена в конце года. Кронштейн двигателя е-ларгуса пока изготовлен по обходной технологии — вспоминаются девяностые Батарейки расположены под пузом и в моторном отсеке, так что на вместительности салона электрификация не сказалась.
Вариант Enjoy отличается наличием электрообогрева всей поверхности лобового стекла, задних парковочных датчиков и камеры заднего вида. Топовая комплектация Techno также включает в себя боковые подушки безопасности, мультимедийную систему LADA EnjoY Vision Pro с 10-дюймовым экраном и сервисами Яндекса, цифровую панель приборов, подсветку салона и входа-выхода в передних дверях. Экстерьер версий Techno выделяется черной крышей и корпусами зеркал, а также 16-дюймовыми литыми дисками. Цена Универсал и Cross-универсал Lada Vesta 2023 с 90-сильным мотором стоят 1 329 900 и 1 511 900 рублей соответственно.
Цены начинаются от 1 853 900 рублей за версию Life.