Наука - 23 августа 2023 - Новости Новосибирска - В мире, Луна, Япония, Космос, Центр управления полетами.
Японский луноход бросил вызов «судьбе» и пережил третью лунную ночь
Ему можно задавать район прилунения с точностью до ста метров. Это колоссально: так, американские Аполлоны летели в белый свет, как в копеечку — в зону диаметром около 20 км. Где повезет, там и плюхнутся. При этом SLIM — очень недорогой проект; какие-то 120 миллионов долларов. Лунные миссии таких стран, как Индия и Япония, вообще стали очень недорогими. Посадочный модуль несет в себе сразу два лунохода.
LEV-1 двигается прыжками, как насекомое. На нем отличные камеры, которые позволят делать широкоугольные снимки. LEV-2 совсем крошечный, массой в четверть килограмма. И эта игрушка, внимание, меняет форму, чтобы двигаться по Луне. Как так?
Как бы описать… Изначально это шар. Но он может раскрываться на две половинки, и тогда полусферы становятся колесами. Как игрушка-трансформер. Хочешь катись, а хочешь езжай. И связь с лунным посадочным модулем установили сразу.
Но посмотрели на показания приборов… а солнечные панели по непонятной причине не заряжают агрегат. Он работает на встроенном аккумуляторе. Сядет аккумулятор — и конец всему. А «батарейка» рассчитана всего на несколько часов. Что же случилось?
Вскоре после посадки инженеры JAXA обнаружили, что аппарат накренился вперёд и упёрся носовой частью в грунт. Из-за этого солнечные панели модуля оказались неправильно ориентированы, что осложнило процесс сбора достаточного количества энергии. На этом фоне жизнеспособность SLIM выглядит ещё более впечатляюще.
Хорошо видно, что даже если проигнорировать валуны, углы поверхности здесь часто очень непростые для посадки. Сравнивая данные от них с картами лунной поверхности в своей памяти, он вносит коррективы в работу посадочных двигателей в реальном времени. Такая задача была крайне сложной, поскольку требуемая для этого производительность бортового компьютера очень высока, а слишком производительный компьютер потребляет слишком много энергии. Среди полезной нагрузки аппарата — не только приборы для анализа состава лунного грунта в районе посадки, но и сразу два лунохода. Причем первый из них, Lunar Excursion Vehicle 1, уникальной конструкции. Его точнее было бы назвать «лунопрыгом», поскольку он должен перемещаться по поверхности спутника прыжками.
Это чрезвычайно полезная технология, поскольку, как Naked Science уже писал , стандартные планетоходы обладают исключительно низкой проходимостью. Причем эту проблему практически невозможно решить на колесных и даже гусеничных машинах реголит Луны и даже Марса имеет слишком специфические свойства. Lunar Excursion Vehicle 2 массой в 250 грамм для движения должен поменять форму со сферической до вот такой. Для попадания в открытые части огромных лунных пещер лавовых трубок колесно-гусеничные машины в принципе не годятся, а вот «лунопрыги», в силу низкой местной гравитации, потенциально пригодны.
Таким образом станция получала бы данные о своей высоте, чтобы успешно прилуниться. На следующий день связь прервалась. Программа полета «Луны-25» Почему «Луна-25» разбилась Представители Роскосмоса рассказали, что «нештатная ситуация» произошла 19 августа. Станция выдала импульс для перехода на предпосадочную орбиту, но маневр с заданными параметрами выполнить не удалось. Госкорпорация тогда не уточнила, как произошедшее повлияет на прилунение аппарата. На следующий день Роскосмос рассказал, что из-за этой «нештатной ситуации» связь со станцией прервалась. По словам представителей Роскосмоса, предварительная причина аварии — параметры полета при переходе на предпосадочную окололунную орбиту не совпали с необходимыми.
Луна оказалась недоступна японской космической компании
Наиболее вероятной причиной неправильной оценки высоты стала неверная работа программного обеспечения, управлявшего полетом. Когда модуль двигался к запланированному месту посадки и пролетал над крупным утесом, правильные данные высотометра показались системе управления ошибочными, после чего она стала их фильтровать, что, в конечном итоге, и привело к крушению. В 2024 году стартует Hakuto-R Mission 2, которая помимо посадочного модуля будет включать и луноход, разработанный ispace.
Погрешность при этом составит лишь 100 метров. Роскосмос планирует изменить схему перелета аппарата «Луна—26» Также японский модуль значительно легче своих аналогов. В агентстве объясняют, что опыт SLIM чрезвычайно важен для развития дальнейших космических полетов, поскольку более легкий аппарат позволит перевозить больше техники для астронавтов. В ближайшее время модуль будет изучать поверхность Луны для дальнейшего прилунения.
Впрочем, в Японии уже заявили, что минимального успеха в этом вопросе им добиться удалось. Японские специалисты отмечают, что если ровер передаёт данные на Землю, то, вероятно, модуль всё же удалось посадить успешно, а солнечные панели не удаётся задействовать из-за того, что они находятся в не совсем запланированном положении. Впрочем, стоит понимать, что Япония поставила перед своими инженерами очень трудную задачу. Обычно космические зонды при посадке на Луну имеют радиус посадки в 10 километров — то есть они могли отклоняться от заданной точки на внушительное расстояние. Кроме того, представители проекта отмечают, что они выбирали место посадки с точки зрения важности для научных задач, а не лёгкости в высадке.
Глава региона отметил, что в области растёт востребованность портала госуслуг. Одной из самых популярных цифровых услуг является запись ребёнка в первый класс. Кроме того, в рамках цифровизации сферы образования в области был внедрён «Электронный дневник», позволяющий родителям контролировать оценки и домашние задания детей в онлайн-режиме. Благодаря цифровизации здравоохранения у жителей Подмосковья появилась возможность записаться к врачу онлайн, кроме того, стали доступны телемедицинские консультации. В сфере транспорта в области внедрена безналичная оплата за проезд, к этой системе подключилась 121 компания-перевозчик, работающая в регионе. Цифровизация также помогает любителям активного образа жизни: для них была создана онлайн-платформа «Мой спорт», где собрана вся информация о спортивных учреждениях Подмосковья. Кроме того, на платформе проводятся трансляции соревнований.
Япония стала пятой страной в истории, посадившей космический аппарат на Луну
В мире, Луна, Япония, Космос, Центр управления полетами. Наука - 23 августа 2023 - Новости Новосибирска - SLIM коснулся лунной поверхности 19 января — так Япония стала пятой страной после СССР, США, Китая и Индии, которой удалось в целости посадить свой космический аппарат на Луну. Предыдущая попытка Японии отправить космический аппарат на Луну завершилась неудачей. Точности посадочного пятна в 100 метров японский аппарат должен достичь не ради престижа, а потому, что будущие миссии на Луну планируются в район южного полюса.
Япония посадила космический аппарат на поверхность луны
Миссия может быть признана неудачной: утрачена связь с японским модулем Hakuto-R, когда он выполнял посадку на Луну. Главная» Новости» Луна 25 последние новости на сегодня. Японские ученые в рамках своей космической миссии получили первое фото с поверхности Луны. Японское аэрокосмическое агентство (JAXA) 19 января посадило на Луну модуль SLIM, который также называют «Лунным снайпером».
Бессмертный самурай: японский модуль SLIM пережил еще одну ночь на Луне
Спуск проходил по плану, однако в его финальной части, когда модуль двигался со скоростью менее одного метра в секунду и был на высоте пяти километров от поверхности Луны, его система управления посчитала, что посадка выполнена. Двигатели продолжали работать до тех пор, пока топливо не кончилось, и модуль упал на Луну. Наиболее вероятной причиной неправильной оценки высоты стала неверная работа программного обеспечения, управлявшего полетом. Когда модуль двигался к запланированному месту посадки и пролетал над крупным утесом, правильные данные высотометра показались системе управления ошибочными, после чего она стала их фильтровать, что, в конечном итоге, и привело к крушению.
Для этого его оснастили двумя камерами высокого разрешения, микроскопом, тепловизором и зондом Ленгмюра. Узнать подробнее Читайте также:.
После приземления выяснилось, что солнечные элементы не генерируют электроэнергию. После приземления связь была установлена. Однако солнечные элементы не генерируют электроэнергию, поэтому в настоящее время мы отдаём приоритет сбору данных с поверхности Луны", — говорится в официальном сообщении.
SLIM, оснащенный площадкой для смягчения удара, прилунился возле кратера Шиоли, недалеко от региона, покрытого вулканическими породами. Попытка, оказавшаяся удачной, была запланирована на субботу, 20 января, в 00:20 по токийскому времени. Первоначально он вращался вокруг Земли, а на лунную орбиту вышел 25 декабря. Япония надеется, что успех поможет восстановить доверие к ее космическим технологиям после ряда неудач. Ранее космический корабль, спроектированный японской компанией, по-видимому, разбился во время попытки приземления на Луну в апреле 2023 года, а новая флагманская ракета провалила свой дебютный запуск в марте. Два автономных зонда отправились на "охоту" JAXA имеет опыт сложных посадок.
Японский аппарат SLIM впервые достиг поверхности Луны, но делать выводы пока рано
Он должен изучить кратеры и рельеф спутника. SLIM весит около 200 кг и обладает высотой 2,4 метра. Аппарат устроен таким образом, что может совершать точную посадку с погрешностью не более 100 метров. Предполагается, что космический модуль позволит получить больше данных о происхождении Луны.
Администрация Белого дома намерена привлечь к проекту несколько стран. Ученый астрономического института МГУ рассказал, чем американцев так привлекает спутник Земли и что реально там можно добыть.
По заявлениям ответственных лиц, посадка пока удалась на оценку «удовлетворительно». Дело в том, что ещё предстоит детально выяснить, насколько близко от контрольной точки сел аппарат. Если в пределах 100 метров — значит, поставленная в этой части задача полностью выполнена. Использование потенциала точечного прилунения в перспективе даст возможность исследовательской аппаратуре нацеливаться на любопытные с точки зрения селенологии кратеры. Как японцы заставили чип думать быстрее Радиомаяки на Луне отсутствуют, что затрудняло бы точное определение местоположения, если бы роботизированные аппараты не ориентировались в пространстве на основе принципа инерциальной навигации. Навигационная система периодически корректируется в полёте по данным, поступающим из ЦУП; через видеокамеру она сопоставляет рельеф местности с имеющимися в бортовой памяти эталонными картами и положением летящего объекта. Добавим, что указанный фактор помог SLIM увидеть опасные лунные преграды в процессе захода на посадку. Применение видеосистем на подобных спутниках стало возможным благодаря появлению особых электронных чипов, не боящихся мощного радиоизлучения из космических глубин. Однако такие устройства небезупречны, ведь они обладают приблизительно сотой долей от требуемой вычислительной производительности. До последнего времени проблема заключалась в том, что в силу особенностей конструкции эти чипы на пару поколений отставали от современных, предназначенных для функционирования в земных условиях. В распространённом пресс-релизе разработчики из JAXA заявили, дескать, что они и только они открыли алгоритмы ускоренной обработки картинок, выполняемые на медлительном «космическом чипе». Игрушечные луноходы Пара оригинальных мини-луноходов LunarExcursionVehicle 1 и LunarExcursionVehicle 2 в штатном режиме вышла из модуля в момент посадки. Первый снабжён прыжковым механизмом движения, термометром, дозиметром, а также прибором определения линейной высоты и наклона.
Сохранение работоспособности аппарата после 3 ночей на Луне не было предусмотрено его проектом, что делает этот успех особенно значимым. JAXA продолжит тщательно наблюдать за состоянием SLIM и анализировать, какие части его конструкции лучше всего справляются с условиями лунной среды, а какие подвергаются наибольшему износу. В будущем лучшее из технологий и деталей этого аппарата применят при создании других зондов. Также по теме.
История полетов на Луну
- Япония запустит два космических аппарата в ночь на 28 августа, один из них на Луну
- История японской программы по исследованию Луны
- Ispace: связь с первым японским модулем Hakuto-R была потеряна после попытки посадки на Луне
- Япония достигла Луны, но не совсем успешно: судьба космического аппарата SLIM под большим вопросом
- Японский модуль HAKUTO-R совершил жесткую посадку на Луну
Японский посадочный аппарат отправится на Луну
Япония и NASA подписали соглашение о совместной работе по освоению Луны. Первый японский лунный модуль SLIM совершил посадку на Луне, сообщило Агентство аэрокосмических исследований Японии. Индия стала четвертой страной, сумевшей удачно посадить космический аппарат на Луну, пишет El País.
Япония стала пятой страной в мире, посадившей космический аппарат на Луну
Если бы прилунение модуля Hakuto-R прошло успешно, Япония стала бы четвертой страной мира, которая смогла осуществить посадку космического аппарата на Луне. Таким образом, Япония стала пятой в истории страной (после США, СССР, Китая и Индии), посадившей аппарат на Луну. Частная японская компания ispace объявила итоги расследования причин крушения на Луне посадочного модуля Hakuto-R. Японский модуль SLIM перевернулся при посадке на Луну, причиной стала поломка одного из двух двигателей аппарата. Японские ученые в рамках своей космической миссии получили первое фото с поверхности Луны.