Всем привет! Сегодня мы рассмотрим перспективную схему метро Санкт-Петербурга, которую нам предоставил канал Живой ого просмотра! Какие новые станции добавятся на карте метро Санкт-Петербурга в 2023 году: этапы расширения транспортной развязки, схема, сложности строительства подземки.
Как будут выглядеть новые станции метро «Путиловская» и «Казаковская»?
Недовольство губернатора низкими темпами строительства метро трансформировалось в увеличение финансирования этой статьи бюджета до «обязательных» 30 млрд рублей в год. Он не стал разбрасываться обещаниями об открытии станций. Сказал, что нужно провести ревизию планов и сделать так, чтобы контрольный пакет в ОАО «Метрострой» принадлежал городу. К декабрю 2018 года власти обнародовали схему развития метро, которая выглядела максимально прагматично. По ней в 2020 году должно было открыться лишь пять станций: три на Фрунзенском радиусе и «Театральная» с «Горным институтом». Но в мае 2019 года и Беглов ступил на скользкий путь обещаний, рассказав, что к 2032 году в Петербурге появится 29 новых станций метро. В августе 2019 года, за месяц до выборов губернатора Петербурга, градоначальник поделился планами на менее отдаленную перспективу и заявил, что в сентябре наконец-то откроется Фрунзенский радиус, а после него до 2025 года будет построено еще семь станций метро. В сентябре тогда еще врио губернатора честно попытался открыть метро, но после личного осмотра станций заявил, что еще месяц они будут работать без пассажиров. В октябре, уже в статусе губернатора, Александр Беглов торжественно открыл Фрунзенский радиус и для пассажиров.
Раз «Метрострой», два «Метрострой» В крахе всех обещаний власти легче всего обвинить исключительно «Метрострой», который, однако, не дёргал градоначальников за язык. Тем не менее в конце 2019 года директор и крупнейший акционер «Метростроя» Николай Александров уехал в СИЗО, а Смольный фактически получил контроль над компанией.
Практически она была уже разрушена», — сказал он. По его словам, метрострой «находится в банкротном состоянии», однако властям удалось нарастить коллектив до 4200 человек. Беглов добавил, что до 2032 года в Петербурге планируется построить 20 станций метро и реконструировать еще 12.
По оценкам специалистов отставание метрополитена от потребностей города составляет минимум 20 лет. Взгляды на перспективы развития Петербургского метро менялись за последние 25 лет. Все изменения, в основном, касались приоритета в очередности строительства новых участков. Так, например в 1990-х после завершения работ на Приморском и Фрунзенском радиусе значилось строительство Кольцевой линии, в то время как в официальной программе развития, принятой в середине 2000-х, строительство Кольцевой линии было отложено на очень дальнюю перспективу. Схемы развития петербургского метро Первая официально утвержденная концепция развития была принята в 2008 году. По ней в 2008, 2010 и 2012 годах поэтапно должен был быть введён в эксплуатацию Фрунзенский радиус, а к 2015 году построена первая очередь Красносельско-Калининской линии. Всего в период 2008—2020 годов планировалось построить 70 км новых линий, пять электродепо, 41 новую станцию. На эти цели предполагалось выделить сумму в 415 млрд рублей, она должна была сложиться из трёх источников: городского и федерального бюджета, а также внебюджетных средств Из всего этого, в срок была введена только первая очередь Фрунзенского радиуса, от станции «Садовая» до станции «Волковская», без станции «Обводный канал», собственного выхода в город «Звенигородской». Дальнейшие участки открывались с опозданием. Схема развития метро Санкт-Петербурга 2008 год В июне 2011 года была утверждена новая, более масштабная, концепция развития метрополитена на 2011-2015 год с перспективой до 2025 года. Сроки ввода строящихся участков были сдвинуты. Фрунзенский радиус а так же станции «Театральная» и «Большой проспект» планировалось достроить к 2015 году, а в 2016-2020-х годах построить первую очередь Красносельско-Калининской линии и продление Невско-Василеостровской линии за станцию «Приморская». Кольцевая линия была отложена за рамки действия программы. Очень быстро стало понятно, что обозначенные сроки в концепции невыполнимы. Причины этому — недостаточное финансирование, задержки с изготовлением рабочей и проектной документации, а так же земельные вопросы, — многие участки, на которых должны были размещаться стройплощадки, оказались в собственности частных лиц. Сложностей добавлял еще тот факт, что необходимо было начинать освоение новых строительных площадок, а не достраивать начатое ещё в советское время, как это было на первой очереди Фрунзенского радиуса «Садовая» — «Международная». Перспективная схема развития метро Санкт-Петербурга Последний до сегодняшнего момента крупный пуск состоялся в декабре 2012 года, когда были открыты две станции «Бухарестская» и «Международная», являющиеся рекордсменами по длительности строительства — 24 года. Последний участок, строительство которого стартовало ещё в советское время был достроен. Власти не спешили организовывать работы на новых участках и линиях. Работы велись на более «лёгких» объектах, а именно — строительство новых вестибюлей для существующих станций. Так в 2013 году был открыт собственный вестибюль станции «Спасская», а в 2015 году — второй вестибюль станции «Спортивная». Лишь осенью 2013 года начались первые работы по ограждению и подготовке строительных площадок для Красносельско-Калининской линии, а так же начались работы на второй очереди Фрунзенского радиуса «Международная» — «Южная». В 2013 году, в связи с решением о проведении в России Чемпионата мира по футболу в 2018 году концепция развития метрополитена была изменена. Строительство Красносельско-Калининской линии было отложено вопреки необходимости для города в пользу участка Невско-Василеостровской линии «Приморская» — «Улица Савушкина» с промежуточной станцией «Новокрестовская», расположенной у скандально известно строящегося стадиона на Крестовском острове. Итого, на сегодняшний день в Санкт-Петербурге ведутся строительные работы на четырех участках, расположенных на трёх существующих линиях и одной новой, в общей сложности ведется строительство 9 новых станций. Вторая очередь Фрунзенского радиуса от станции «Международная» до станции «Южная» Новый участок протяжённостью около 6,5 км включает в себя 3 станции: «Проспект Славы», «Дунайская» «Дунайский проспект» и «Южная» «Шушары» а также новое электродепо ТЧ-7 «Южное». Работы на этом участке стартовали в 2013 году. Проектную документацию разработал «Ленметрогипротранс». Общая стоимость строительства составляет 27 млрд. Этот участок станет местом опробования технологий, которые ранее никогда не применялись в Санкт-Петербурге. Речь идет о строительстве станции «Дунайская» методом «top-down» сверху вниз и двухпутном перегонном тоннеле, сооружаемом механизированным способом. Строительство станции метро «Южная» Строительство станции «Проспект Славы» Перегон «Шушары» — «Дунайская» и участок от «Дунайской» до демонтажной камеры у станции «Проспект Славы» было решено построить новейшим тоннелепроходческим механизированным комплексом ТПМК Herrenknecht S-782 «Надежда», приобретенным в Германии за 23 млн евро. Это будет первый в нашей стране двухпутный тоннель, построенный механизированным способом. Проходка стартовала 23 января 2014 года со стороны станции «Шушары» и завершилась в середине 2015 года, когда щит вошел в демонтажную камеру перед станцией «Проспект Славы». Станция «Проспект Славы» — по конструкции будет пилонной, глубокого заложения. В отличие от последних пилонных станций диаметр центрального зала будет увеличен до 9. Станция будет сдана сразу с двумя наклонными ходами и вестибюлями — что является редкостью для Санкт-Петербурга. В этом же месте будет раструб — два однопутных тоннеля будут переходить в двухпутный. Проект станции метро «Проспект Славы» Станция «Дунайская» или «Дунайский проспект» — будет колонной мелкого заложения 17 м с боковыми платформами. Станция станет четвёртой станцией мелкого заложения в Петербурге. Строится она методом top-down, который впервые применяется в Санкт-Петербурге. Сперва возводятся «стены в грунте» по периметру котлована, после чего начинается постепенная разработка котлована с бетонированием перекрытий и других постоянных конструкций, начиная с самого верхнего которое является и прикрытием и служит в качестве распорок , заканчивая по мере разработки грунта нижним.
Построенные В рамках государственного контракта на проектирование, строительство и реконструкцию метрополитена Санкт-Петербурга до 2032 г. Науки, 19","latitude":"60. Смолячкова, 21","latitude":"59. Чернышевского, 20","latitude":"59. Стачек, 70","latitude":"59. Стачек, 90","latitude":"59.
Перспективы развития метрополитена
Обзор перспективной схемы метро Санкт-Петербурга. Так будет выглядеть карта будущего метро Санкт-Петербурга с 89 новыми станциями. |. Показать на карте. Источник: Google. Перспективная карта развития метро Санкт-Петербурга до 2035 года. Условные обозначения. Актуальная карта-схема метрополитена, план развития до 2030 года. Общественная палата Санкт-Петербурга. В Санкт-Петербурге началось строительство нового участка Красносельско-Калининской линии стартовали с тестового запуска проходческого щита. Всего в строительстве будут задействованы четыре таких комплекса.
Метро спб будущие станции
Главный редактор — С. Фонд борьбы с коррупцией» ФБК , «Альянс врачей» - некоммерческие организации, выполняющие функции иноагентов. Общественное движение «Штабы Навального» включено Росфинмониторингом в перечень организаций и физических лиц, в отношении которых имеются сведения об их причастности к экстремистской деятельности или терроризму.
Опубликована новая карта петербургского метрополитена Опубликована новая карта петербургского метрополитена 2 марта 2023, 12:25 Фото: Алексей Карпов Появилась новая схема петербургского метро. В комитете по транспорту подчеркивают, что сейчас схема находится в стадии утверждения. В обновленной схеме метро отдельно отметят, что «Чернышевская» и «Ладожская» закрыты на капитальный ремонт. Также в схеме выделят линию пригородных поездов.
Версия 2016 разительно отличается от варианта 2011 - из плана исчезли 13 станций, ранее присутствовавших на схеме. Станции метро, которых не будет: - 4 станции на продолжении Невско-Василеостровской линии - «Парашютная», «Академгородок», «Парголово» и «Осиновая роща»; - станция "Юнтолово" на Правобережно-Лахтинский 4-ой линии; - ответвление от "Политехнической" - т. Расположение станций на схеме развития от 2011 года отсутствующие в текущем плане станции обведены красным кругом, нажмите на изображение для просмотра полноэкранной версии : Кировско-Выборгская линия будет продлена двумя станциями, как и на прежней схеме, однако теперь последняя станция линии будет расположена на пересечении проспекта Маршала Жукова и улицы Солдата Корзуна, в то время как ранее она была запланирована у аэропорта "Пулково".
Недавно мы рассказывали , что Смольный планирует создать 60 общественных пространств в 2024 году. Хотите быть в курсе всего самого интересного в городе? Подписывайтесь на нас в Telegram в Москве и Санкт-Петербурге. Рекомендации от KudaGo, планы на выходные, интересные события, места и подборки — читайте нас там, где вам удобно.
План развития новых станций метро в Санкт-Петербурге на 2024 год
Город - 10 октября 2023 - Новости Санкт-Петербурга - Станции метро Санкт-Петербурга на карте. Схема метро Санкт-Петербурга 2022 года с новыми станциями. Карта метро Санкт-Петербурга в 2023 году: новые станции. Будущая карта метро питер Карта метро Санкт-Петербурга в 2023 году: новые станции Проблема транспортной перегрузки в Северной Пальмире обостряется из года в год, поэтому в планах. уточнили названия некоторых станций, их полный список и местоположение.
Как будут выглядеть новые станции метро «Путиловская» и «Казаковская»?
| Метро в Пулково снова откопали | Актуальная схема, карта метро Санкт-Петербурга на 2024 год с поиском маршрута и расчётом времени поездки. |
| Новая схема развития метро | История метрополитенов в схемах - Санкт-Петербург. |
Где будут новые станции Петербургского метро на карте
| 45 новых станций к 2025 году. Какое метро обещали губернаторы петербуржцам | Актуальная схема, карта метро Санкт-Петербурга на 2024 год с поиском маршрута и расчётом времени поездки. |
| План развития Петербургского метрополитена — Википедия с видео // WIKI 2 | Всем привет! Сегодня мы рассмотрим перспективную схему метро Санкт-Петербурга, которую нам предоставил канал Живой ого просмотра! |
| Карта развития Метро Санкт-Петербурга | Петербургский метрополитен представил новую схему движения 26 января. |
| Будущее подземки 2.0: план развития метро СПб до 2030 года | Перспективная карта метроПроекты на карте. |
| План развития Петербургского метрополитена | Новости строительства Санкт-Петербурга. 6-ю линию метро Петербурга начали строить от «Путиловской» к «Каретной». |
Наши проекты
- Подземка на юго-западе Северной столицы
- Смотрите также
- В Петербурге начали разработку шести новых станций метро
- Страница не найдена
В Петербурге обсудили продление красной ветки и другие планы на строительство метро
В обновленной схеме метро отдельно отметят, что «Чернышевская» и «Ладожская» закрыты на капитальный ремонт. Также в схеме выделят линию пригородных поездов. Речь идет о недавно запущенном Октябрьской железной дорогой тактовом движении от Витебского вокзала до Павловска. Фото: предоставлено телеканалу «Санкт-Петербург» В этом году капитальный ремонт ждет «Чернышевскую» и «Ладожскую» Уже 4 марта станция «Ладожская» закроется на капитальный ремонт на 11 месяцев.
Метро Санкт-Петербурга 2022. Схема развития метро Санкт-Петербурга до 2025. Метро СПБ схема развития 2025. Метро СПБ план развития 2025.
Схема питерского метрополитена 2022. Карта станций метро СПБ 2022. Схема развития метрополитена в Санкт-Петербурге до 2030. Перспективная схема развития Петербургского метрополитена. Карта метрополитена Санкт-Петербурга 2021. Схема развития метро СПБ. Метро СПБ планы развития схема.
Схема развития метро Петербурга до 2030 года. Станции метро на плане Санкт-Петербург 2023. Метро к 2020 Санкт-Петербург планы. Метро СПБ схема с новыми станциями. План метрополитена Санкт-Петербурга. Новая схема метрополитена Москвы до 2030 года. Схема развития метро Ленинграда.
Генеральный план Санкт-Петербурга 1935. Генплан Ленинграда 1935. Схема линий легкого метро СПБ. Карта метро СПБ строящиеся станции. Схема развития метро Санкт-Петербурга до 2030. Схема развития метрополитена СПБ. Красносельско-Калининская линия метро в СПБ.
План метро коричневой ветки Санкт-Петербург. План коричневой ветки метро СПБ. Красносельско-Калининская линия метро в СПБ схема. Схема метро Санкт-Петербурга к 2030 году. Схема метро Санкт-Петербурга 2030 план. Схема метрополитена Санкт Петербурга на карте Санкт Петербурга. План постройки метро в Санкт-Петербурге.
Схема линий Петербургского метрополитена. Схема метро Санкт-Петербурга 2023. Схема метро метрополитена СПБ 2023 года. План застройки метро Санкт-Петербурга до 2030 года. План метрополитена Санкт Петербурга на 2030. План развития Петербургского метрополитена до 2030 года. План метрополитен 2035 СПБ.
Схема Петербургского метрополитена. Карта Петербургского метрополитена 2022. Схема развития метрополитена в Санкт-Петербурге 2022. Схема метро Питера 2023. Схема Петербургского метро 2035. Схема метро СПБ до 2030 года. Перспективная схема метро Санкт-Петербурга 2030.
Карта метро Санкт-Петербурга 2025. План метро СПБ 2022. Проект метро СПБ до 2030 схема. Схема метрополитена будущего СПБ. Схема метро СПБ В будущем. Схема метро Питера через 100 лет. Схема Санкт Петербургского метро в будущем.
Добавить вестибюль к метрополитену Санкт-Петербурга планируют в 2030 году. Приморский район «Шуваловский проспект» станет долгожданным пересадочным узлом между фиолетовой и зелёной ветками метро. Конечно, пользоваться им с этой целью будут не все, так как пересадочные узлы более популярны в центре города, а не на его окраинах. Метро построят на пересечении Комендантского и Шуваловского проспектов в 2028 году.
Ещё одна станция — «Туристская» станет продолжением зелёной ветки и займет место между станциями «Беговая» и «Шуваловский проспект». Строительство завершится в 2025 году. Красносельский и Калининский районы Наконец-то в Красносельском районе Санкт-Петербурга построят метро. Уже не первый год район обещают присоединить к метрополитену с помощью коричневой ветки метро.
Коричневая ветка будет построена от станции метро Петербурга «Обводный канал» до станции «Юго-Западная». Ветка будет состоять из 6 станций и таким образом станет самой короткой в городе. В состав линии будут входить станции: «Каретная» — образует пересадочный узел со станцией «Обводный канал» и соединит коричневую и фиолетовую ветки метро Петербурга. Вестибюль будет находиться на ул.
В Смольном подготовили новую схему развития городского метро В Смольном подготовили новую схему развития городского метро 22:51, 24. Новая схема опубликована 24 февраля вместе с проектом постановления о внесении изменений на сайте Смольного в разделе антикоррупционной экспертизы. Например, второй вестибюль станции метро "Балтийская" Кировско-Выборгской линии предлагают завершить побыстрее - уже к 2024 году, а не к 2025-му. Но при этом будет отложено строительство станций "Александрино" и "Проспект Маршала Жукова". Их открытие с 2027 года переносится на 2030-й. Также переносятся сроки открытия станций Красносельско-Калининской линии: вестибюли "Юго-Западной" хотели открыть в 2022 и 2025 году, а теперь указаны 2023-й и 2027-й годы.
Карта метро Санкт-Петербурга в 2025 году: новые станции
Карта-схема метро Санкт-Петербурга 2023 С учетом всех корректировок карта-схема метро Санкт-Петербурга 2023 года выглядит следующим образом: 0 Понравилась статья? В Петербурге проектный институт Ленметрогипротранс представил новый план-график строительства новых станций метро до 2045 года. В Санкт-Петербурге началось строительство нового участка Красносельско-Калининской линии стартовали с тестового запуска проходческого щита. Всего в строительстве будут задействованы четыре таких комплекса. Схема метро Санкт-Петербурга 2023 года с новыми станциями. Перспективная схема развития метро Санкт-Петербурга. Последний до сегодняшнего момента крупный пуск состоялся в декабре 2012 года, когда были открыты две станции «Бухарестская» и «Международная», являющиеся рекордсменами по длительности строительства – 24 года. Куда сходить в Санкт-Петербурге. Новости.
Как будут выглядеть новые станции метро «Путиловская» и «Казаковская»?
| Метрополитен Санкт-Петербурга | Какие новые станции добавятся на карте метро Санкт-Петербурга в 2023 году: этапы расширения транспортной развязки, схема, сложности строительства подземки. |
| Перспективы Петербургского метрополитена | Перспективная схема линий Петербургского метрополитена cоздана на основе Официальной схемы развития Петербургского метрополитена от 28 июня 2011 года. |
Будущее подземки 2.0: как будет развиваться петербургский метрополитен в ближайшее время
К тому же, спустя год после запуска двух станций Невско-Василеостровской линии, обнаружилось свыше тысячи дефектов: усиленная вибрация на наклонных спусках, протечки, некачественно смонтированная облицовка. Для сравнения, в Москве, только за 2018 год, заработало 17 новых станций. Одной из проблем петербургского метрополитена является недостаточный объем финансирования. Другой вопрос касается отсутствия здоровой конкуренции на рынке — ОАО «Метрострой» единственная компания в регионе, выполняющая подобные работы. В 2018 году в связи с подготовкой ЧМ-2018 по футболу, на строительство метро было выделено 27 млрд рублей. На 2019 год бюджет «срезали» на треть — 18 млрд рублей.
На рабочем совещании правительства Санкт-Петерубрга на первой рабочей неделе 2023 года одобрен проект планировки территории участка Красносельско-Калининской линии от станции «Казаковская» на Юго-Западе города до станции «Обводный канал-2» с электродепо. Далее — со станцией «Московские ворота» и «Обводный канал». Линия соединит Стрельну с железнодорожной станцией «Ручьи» и будет иметь 18 остановок по всей своей протяженности, в том числе девять пересадочных, на другие линии подземки.
Среди них будет шесть новых станций, три из которых — пересадочные.
Его выбирают для обучения молодежь, а те, кто постарше, решают строить здесь карьеру. Государственная программа от 2011 года предполагает увеличение протяженности метрополитена. Существует 2 основных документа, регламентирующих план развития метро Санкт-Петербурга: Генеральный план СПб. Также регулярно дополняется. Последний раз был недавно — в 2020. Особенно любопытно то, что планируется добавление кольцевой линии в план метро Санкт-Петербурга. Ориентировочно выполнение работ займет пять лет: с 2023 по 2028 гг. Приморский район Этот район занимает первое место по количеству населения, что усложняет передвижение. Согласно плану развития Петербургского метрополитена, с 2023 по 2025 год планируется расширение Невско-Василеостровской линии.
Красносельский район Этот район стоит на шестом месте по количеству людей. Кроме того, Финский залив — одно из любимых мест петербуржцев и часто посещаемое туристами. Когда-то район очень любили застройщики, но сейчас он испытывает дефицит внимания с их стороны. Причина — полное отсутствие метро и постоянный перенос сроков строительства. Из-за чего Красносельский давно уже причислен к числу самых проблемных в плане доступности. Однако это не мешает людям заселяться в благоприятном месте. Что усиливает нагрузку на наземный транспорт. Жукова и улицы М. Однако граждане относятся к этому обещанию несколько скептически.
То есть, «когда-нибудь потом», в одной категорией с Кольцевой линией и прочими фантазийными проектами типа линий до Осиновой рощи, Юнтолова и прочей Пискарёвки. Причём участок «Проспект Ветеранов — Ульянка — Авиагородок — Пулково» обозначен как альтернативный вариант трассировки, в то время как основной — это участок в Лигово станции «Александрино» и «Проспект Маршала Жукова». Актуальная схема развития метро в Санкт-Петербурге И, на первый взгляд, тянуть метро далее на Юго-Запад куда логичнее, этот район массовой застройки мучается без метро уже полвека, при этом расширяясь и расширяясь за счёт новых кварталов. Однако в 2024 году в планах открытие отрезка «Путиловская» — «Юго-Западная», а в 2028-2030 годах — продление его до «Сосновой Поляны», и эта линия куда полезнее для района, чем отрезок до «Проспекта Маршала Жукова», параллельно которому ходят электрички до Балтийского вокзала. Первая перспективная схема, на которой было нарисовано продление линии метро от Ветеранов до Пулкова через «Ульянку», была опубликована в 2011 году, тогда захода в Авиагородок не планировалось. Срок был обозначен тоже отдалённый: «после 2025 года». Однако в том же 2011 году приняли куда более реалистичный план с редакциями 2012 и 2013 гг , по которому метро строится сейчас, и никакого метро в аэропорт там уже не было. В 2017 году отрезок «Ульянка» — «Пулково» снова вспомнили, тогда его опять упомянули как альтернативный маршут продления Кировско-Выборгской линии. Схема развития метро от 2011 года В-третьих, сама идея продления линии именно от «Проспекта Ветеранов» вполне справедливо критикуется. Дело в том, что «Проспект Ветеранов» — самая загруженная станция метро в Санкт-Петербурге, обслуживающая огромный спальный район и жителей всех юго-западных пригородов. Вагоны здесь в часы пик приходится штурмовать, причём пустые вагоны: станция-то конечная!
Схема новых станций метро Санкт-Петербурга: когда, где и что построят
Онлайн схема метро Санкт Петербурга от 2024 года с расчетом времени и новыми станциями – удобный инструмент для составления оптимального маршрута при перемещении по метро. Всем привет! Сегодня мы рассмотрим перспективную схему метро Санкт-Петербурга, которую нам предоставил канал Живой ого просмотра! Согласно государственной программе Санкт-Петербурга от 2011 года «Развитие транспортной системы Санкт-Петербурга» к 2020 году планировалось увеличить эксплуатационную. Схему новых станций метро Санкт-Петербурга и сроки их ввода в эксплуатацию изучила Карта выполнена агентством SPB4RENT по официальной схеме развития Петербургского Метрополитена на 2018—2030 годы с перспективой (от 22 марта 2018 года). Перспективная карта метроПроекты на карте.
Схема новых станций метро Санкт-Петербурга: когда, где и что построят
Перспективная карта развития метро Санкт-Петербурга до 2035 года. Говорить об отдаленной перспективе развития метрополитена Санкт-Петербурга довольно трудно, поскольку не ясно где есть грань между ближайшей перспективой и отдаленной ведь многие строящиеся на данный момент объекты из-за затягивания сроков могут перейти за эту. Актуальная карта-схема метрополитена, план развития до 2030 года. Показать на карте. Источник: Google. Перспективная карта развития метро Санкт-Петербурга до 2035 года. Условные обозначения. 2024 I Развитие Санкт-Петербургского Метро IАнимация I Инфографика - YouTube. Проектирование и строительство метрополитена в Санкт‑Петербурге осуществляется согласно следующих документов.