Российские стратегические самолеты будут участвовать в специальной военной операции (СВО) на Украине в 2023 году, заявил командующий дальней авиацией генерал-лейтенант Сергей Кобылаш. Вечером в воскресенье, седьмого мая, стратегическая авиация Воздушно-космических сил Российской Федерации поднялась в воздух в режиме радиомолчания. Российские стратегические самолеты продолжат принимать участие в военной операции на Украине в 2023 году, заявил командующий дальней авиацией генерал-лейтенант Сергей Кобылаш. Два стратегических ракетоносца Ту-95МС дальней авиации завершили плановый 12-часовой полёт над нейтральной акваторией Чукотского моря. Российские стратегические самолеты примут участие в военной операции на Украине в 2023 году, сообщил командующий дальней авиацией генерал-лейтенант Сергей Кобылаш.
Перспективы российской стратегической авиации
Армейская авиация ВС РФ уничтожила опорный пункт ВСУ на Купянском направлении, возвращение домой 195 российских бойцов из плена, «Гиацинт-Б» ведёт контрбатарейный. В оперативном командовании польских Вооруженных сил было принято решение поднять истребители в воздух из-за активности дальней авиации России. Как сообщает «Российская газета», в Твиттере появились фотографии дальних стратегических самолетов ВКС России с полным ассортиментом боеприпасов. В цехе окончательной сборки уже идет работа над боевыми машинами, которые будут переданы ВКС России в 2024 году.
Командование ВКС РФ анонсировало участие стратегической авиации в СВО
Участие стратегической авиации в специальной военной операции, которую накануне анонсировал командующий дальней авиацией генерал-лейтенант Сергей Кобылаш, серьезно усилит воздушную составляющую ВС РФ. Такое мнение в эксклюзивном интервью для 5-tv. Он убежден — благодаря применению ракетоносцев-бомбардировщиков Ту-95МС и Ту-160, а также дальних бомбардировщиков Ту-22М3, армия приблизится к достижению поставленных президентом России Владимиром Путиным задач. Это все говорит о том, что начало нового года ознаменуется серьезным усилением вооружения, боевой техники, применением скоординированных действий авиации, в том числе и стратегической для того, чтобы успешно решать обозначенные задачи», — отметил Кошкин.
Обновленное радиоэлектронное, связное, навигационное и прицельное оборудование также повысит боевые возможности «старого служаки» и продлит срок эксплуатации. Возможное, но официально не подтвержденное расширение номенклатуры применяемых боеприпасов ракетами Х-47М2 «Кинжал» сделает Ту-22М3М тяжелым носителем гиперзвукового оружия до четырех ракет на внешних подвесах. Такой самолет будет способен наносить обезоруживающие удары по всей территории континентальной Европы, Восточной Азии и Ближнего Востока. Ту-95МС Знаменитый советский ракетоносец-бомбардировщик с турбовинтовыми двигателями. Несмотря на свою откровенно устаревшую конструкцию, самолет по-прежнему может выполнять ряд боевых задач. Относительная тихоходность компенсируется более низким расходом топлива и значительной дальностью полета. Кроме того, война в Сирии продемонстрировала, что «Медведь» актуален и в локальных конфликтах.
По сути дела, он создается на замену Ту-95МС. Известно о самолете не так уж и много.
В последнем случае пострадало шесть человек — упавший аппарат загорелся и взорвался, правда так и осталось непонятным, шла ли речь о взрыве топливных баков или заряда взрывчатого вещества. Три человека убиты, четверо ранены.
Телеграм-канал «Военный осведомитель» выложил фото из «Дягилево», на основании которого делается вывод о том, что Ту-22 может быть легко восстановлен правда, непонятно, как фото с военного аэродрома вообще попало в сеть; есть версия, что его вбросили специально, дабы показать незначительность ущерба. По официальной версии, «Стрижи» около российских аэродромов были именно сбиты, а повреждения нанесены упавшими обломками. В это можно поверить, учитывая, что нанесённые разрушения были сравнительно незначительными. Интересно то, что удар по энергетической инфраструктуре Украины вечером 5 декабря никак не мог быть ответом на удар по аэродромам — подготовка к вылетам продолжается несколько часов.
Скорее уж украинская атака должна была сорвать вылет самолётов стратегической авиации. Телеграм-канал Аtomic cherry пишет: «В Российской Федерации больше нет аэродромов, инфраструктура которых подходила бы для обслуживания самолетов такого класса на регулярной основе. Есть ряд аэродромов, способных принимать стратегические бомбардировщики на дозаправку, но не обеспечивать их функционирование в течение длительного времени — поэтому рассредоточить самолеты физически невозможно. Предполётное обслуживание, например, Ту-160 занимает в общей сложности несколько суток, требует большого количества квалифицированного персонала и специализированного оборудования.
В советское время это не доставляло больших сложностей, но …для современной России массовая организация подобных процессов слишком сложна и дорогостояща. Более того, вкладывать ресурсы в расширение инфраструктуры стратегической авиации никогда не планировалось по причине полного отсутствия целесообразности.
Тогда же было принято решение об их модернизации. По информации, опубликованной Алексеем Рогозиным, на Ту-141 установили современные цифровые системы управления и навигации. Сейчас использование Ту-141 как фоторазведчика уже неактуально, потому применяется он для вскрытия системы ПВО, а также как самолёт-снаряд.
Именно оснащённый зарядом взрывчатого вещества по оценкам — от 40 до 120 кг. Перед этим он прошёл через воздушное пространство Румынии и Венгрии, был обнаружен системами ПВО, но специального внимания не удостоился. Ну и пусть себе летит. Значит так надо.
Москва припугнула Киев стратегической авиацией
Стратегическую авиацию РФ собираются задействовать при выполнении боевых задач на территории проведения спецоперации в 2023 году. В сети показаны несколько кадров массированных ракетно-бомбовых ударов ВКС РФ по позициям украинских боевиков на Донецком направлении. В оперативном командовании польских Вооруженных сил было принято решение поднять истребители в воздух из-за активности дальней авиации России. В полку дальневосточного соединения дальней авиации в Амурской области состоялись плановые полеты стратегических ракетоносцев Ту-95МС. Для корректной и безопасной работы сайта Минобороны России и его сервисов используйте браузеры с поддержкой российских сертификатов или установите корневой сертификат Минцифры России. Общество - 27 апреля 2024 - Новости Санкт-Петербурга -
Актуальные новости о военно-воздушных силах разных стран
Официальный представитель воздушных сил ВСУ Юрий Игнат заявил, что информацию о взлетах стратегической авиации России украинская сторона получает от западных партнеров. стратегическая авиация: Русские стратегические бомбардировщики стоят без дела уже месяц: У Запада дурное предчувствие, В СВО будет задействована российская стратегическая авиация, Новый бомбардировщик будет иметь особое значение для России. Например, потому, что успешная атака на на аэродром стратегической авиации в Энгельсе может спровоцировать НАТО на упреждающий удар по ядерным силам России. Главная» Новости» Гражданская авиация россии последние новости. В небе над Азовским морем совершили боевые вылеты бомбардировщики стратегической авиации России. Самолёты стратегической авиации могут нести оружие с ядерными зарядами. 24 февраля Россия начала на Украине спецоперацию по защите граждан Донбасса.
Польша подняла в воздух военные самолеты «из-за российской авиации»
Договоры о сотрудничестве могут внести новые перспективы для уже развитого или ещё развивающегося в авиационном плане района планеты, а основанные новые маршрутные сети могут усовершенствовать авиаперелёты как между городами, так и между странами. Покупка новых авиалайнеров, разработка новых летательных аппаратов, усовершенствование некогда изобретённых авиационных средств, новые направления развития — всё это и многое другое позволяет вам всегда находиться в курсе событий, ведь мы представляем вам только интереснейшие события в мире авиации. Помимо всего прочего, в разделе «События в мире авиации» на нашем интернет-портале вы также можете ознакомиться с новыми и перспективными в ближайшем будущем компаниями, которые вполне возможно приведёт к развитию стран и округов, и наладить удобное, а главное эффективное авиасообщение между пунктами назначения. Происшествия в авиации, представленные в нашем разделе событий в мире авиации, ознакомят Вас с последними чрезвычайными происшествиями, произошедшими в мире, и вы об этом узнаете первыми.
Президент напомнил, что Россия тогда в одностороннем порядке прекратила полёты, однако американская сторона их продолжила. Путин назвал серьезным вызовом для России учения США в акватории Черного моря «Мы подождали, подождали — и ждали лет пять, по-моему, примерно, и возобновили эти полёты. Так что здесь ничего удивительного нет, мы летаем уже несколько лет», — сказал Путин.
ПАК-ДА будет иметь дозвуковую скорость, два двигателя и дальность полета около 15 000 километров без дозаправки, взлетная масса составит 145 тонн, боевая нагрузка — 30 тонн. Благодаря уникальной стелс-технологии и аэродинамическому дизайну ПАК-ДА будет обладать меньшей радиолокационной заметностью и большей маневренностью по сравнению с другими самолетами такого класса. Говорить о конкретных характеристиках таких комплексов пока рано, поскольку ПАК-ДА до сих пор находится в стадии разработки. Согласно прогнозам, бомбардировщик сможет нести широкий спектр вооружений, в том числе ракеты класса "воздух-поверхность", управляемые авиационные бомбы и, разумеется, гиперзвуковое оружие. Некоторые эксперты считают, что одной из ключевых особенностей систем вооружения ПАК-ДА станет их скрытность. Низкое радиолокационное сечение бомбардировщика затруднит его обнаружение радарами противника. Благодаря этой особенности ПАК-ДА сможет проникать далеко на территорию противника и наносить удары с минимальным риском быть обнаруженным или перехваченным. В дополнение к скрытности, ожидается, что системы вооружения ПАК-ДА будут обладать передовыми возможностями наведения и целеуказания. Вероятно, бомбардировщик будет оснащен передовыми датчиками и системами наведения, которые позволяют ему доставлять оружие точно к намеченным целям.
Общая длительность полёта превысила 12 часов. Ракетоносцы сопровождали российские истребители Су-35с. На днях в Минобороны сообщали о том, что два Ту-95МС выполнили плановый полёт над нейтральными водами Баренцева и Норвежского морей.
Стратегическая авиация РФ выполнила боевые полеты над Азовским морем
Заметим, первый в мире серийный пассажирский сверхзвуковой авиалайнер также построили в Воронеже в марте 1972 года , и министр транспорта Виталий Савельев напомнил вчера о "реинкарнации" Ту-144 совершенно неслучайно. Ту-144 впервые преодолел звуковой барьер 5 июня 1969 года на высоте 11000 метров. Британско-французский "Конкорд" взлетел и преодолел сверхзвук на несколько месяцев позже. Построенные на Воронежском авиазаводе серийные сверхзвуковые лайнеры летали в Алма-Ату, Берлин, Варшаву, Париж, Прагу, Софию и Хабаровск сверхзвуковая дальность — 2920 километров, практический потолок — 20 тысяч метров. Построили всего 16 самолетов.
Производство Ту-144 остановили в 1981 году — по целому ряду причин, включая высокую стоимость эксплуатации "Конкорд" тоже уступил небо более экономичным дозвуковым авиалайнерам. И все-таки опыт создания Ту-144 впоследствии пригодился в разработке тяжелых сверхзвуковых самолетов Ту-22М и Ту-160, которые до сих пор эффективно укрепляют обороноспособность России.
Об этом журналистам сообщили в Министерстве обороны России. Самый продолжительный полет составил более семи часов. Истребительное сопровождение обеспечивали экипажи самолетов Су-27 , Су-35 и МиГ-31 Воздушно-космических сил и морской авиации Военно-морского флота.
Код для вставки видео в блоги и другие ресурсы, размещенный на нашем сайте, можно использовать без согласования. Онлайн-трансляция эфирного потока в сети интернет без согласования строго запрещена. Вы можете разместить у себя на сайте или в социальных сетях плеер Первого канала.
За ними расположены другие укрепрайоны, которые строили годами. Там даже разместить свои силы проблематично, потому что все простреливается. Не зря Дальняя авиация представляет интерес для беспилотников ВСУ.
Последние события на военных аэродромах в Энгельсе и Дягелево создают определенный риск для сил для наших стратегических сил. Удары по ним могут продолжится. При этом наши самолеты практически не входят в зону действия ПВО противника на Украине.
Не утратит ли дальняя авиация свою главную функцию сдерживания стратегического врага? Запуск крылатых ракет производится за тысячи километров от целей. Зоны пусков ракет в случае СВО находятся за сотни километров от линии соприкосновения сторон.
И, конечно же, и Ту-160, и Ту-95МС остаются носителями ядерных вариантов ракет. Они по-прежнему могут нанести удар по целям практически в любой точке мира. Дальность их полета с учетом дозаправки межконтинентальная.
Если добавить к ней дальность полета ракеты, получим дальность поражения от 9 до 14 тысяч километров. Читайте также Битва за Кременную — «Бахмут наоборот» Почему американцы требуют от укровермахта любой ценой прорвать фронт на Северодонецк «СП»: — Почему? А если наши самолеты будут заходить в небо Украины «на потолке» и сбрасывать бомбы, то разлет будет сумасшедший, а эффективность низкая.
В Сирии мы пробовали так делать, но малорезультативно.
Стратегическая авиация России продемонстрировала свое оружие
Россия заявила о запланированном участии стратегической авиации в СВО Фото с сайта Минобороны РФ Командующий дальней авиацией генерал-лейтенант Сергей Кобылаш сообщил, что в 2023 году в специальной военной операции на Украине будут участвовать стратегические самолеты, сообщает lenta. Авиационные средства поражения будут задействованы в мероприятиях оперативной и боевой подготовки.
Благодаря компетентной и оперативной обработке поступающих данных, вы сможете узнать события из мира авиации в самом развёрнутом и доступном для вас формате. События, факты, происшествия — всё это представлено вашему вниманию! События в мире авиации, представленные на нашем сайте, касаются экономической составляющей, как мировой авиации, так и авиации отдельных регионов и стран.
Заключённые контракты позволят вам судить о будущей перспективе развития авиации в отдельно выбранном регионе и с высокой долей уверенности предсказывать пути развития тех, либо иных авиакомпаний, авиастроительных комплексов и предприятий и т.
РФ обязательна. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети «Интернет», находящихся на территории Российской Федерации. Адрес электронной почты для направления юридически значимых сообщений: amur [at] teleport2001 [dot] ru.
Он сообщил, что в 2023 году в части дальней авиации поступят модернизированные самолеты. В будущем году первые такие самолеты поступят в строевые части", - сообщил Кобылаш. После проведенных промышленностью работ самолеты приобретают улучшенные характеристики и возможности по их эксплуатации в авиационных частях, а также по более точному применению авиационных средств поражения", - рассказал Кобылаш. Кобылаш сообщил, что в конце 2021 года в состав дальней авиации вошел полк, вооруженный гиперзвуковым авиационным ракетным комплексом "Кинжал" на базе самолетов МиГ-31. Он также рассказал, что российская стратегическая авиация принимает участие в специальной военной операции на Украине.
Командование ВКС РФ анонсировало участие стратегической авиации в СВО
Командующий дальней авиацией генерал-лейтенант Сергей Кобылаш сообщил, что в 2023 году в специальной военной операции на Украине будут участвовать стратегические самолеты, сообщает со ссылкой ан Интерфакс. Российская стратегическая авиация сейчас заходит на Украину с моря, при этом Ту-22М3 уже начали выпускать ракеты. Российские стратегические бомбардировщики Ту-160 и Ту-22М3 выполнили полеты над Баренцевым, Норвежским и Черным морями, сообщили в Минобороны России. Польша подняла в воздух дежурные военные самолеты из-за активности дальней авиации России. В небе над Азовским морем совершили боевые вылеты бомбардировщики стратегической авиации России.
Ракета Искандер \ х 101 \ х 69 прилетела на совещание СБУ и спецов НАТО по РЭБ РЭР Чехии в Харькове
В ответ на это Россия стягивает солдат и бронетехнику к границе с Украиной с задействованием военно-транспортной авиации ВКС РФ (ВТА). Украинские паблики в историке пишут, что сразу шесть российских бомбардировщиков Ту-95МС поднялись в небо с аэродрома «Оленья» в Мурманской области. Для корректной и безопасной работы сайта Минобороны России и его сервисов используйте браузеры с поддержкой российских сертификатов или установите корневой сертификат Минцифры России. Командующий дальней авиацией ВКС РФ генерал-лейтенант Сергей Кобылаш заявил, что российские стратегические ракетоносцы будут принимать участие в зоне проведения специальной военной операции в 2023 году.
Российскую стратегическую авиацию вооружат гиперзвуковым оружием
Он с прошлого года возглавил совет директоров ОАК. До этого всю ответственность за авиацию в корпорации нес бывший министр обороны Анатолий Сердюков, который в 2012 г. Наверное, именно поэтому создание новых самолетов в ОАК длится годами, а расходы на проекты все время растут. Как в случае реальной современной войны российская армия будет обходиться таким малым количеством транспортных самолетов — вопрос открытый В сфере производства и поставок военных транспортников давно зреют системные проблемы, которые могут привести не только к срывам оборонных заказов, но и к проблеме отсутствия военно-транспортной авиации у России вовсе. Структура военно-транспортной авиации России делится на 4 категории. Это легкие транспортники с полезной нагрузкой до 6 тонн представлены самолетами Ан-26 , средние военно-транспортные самолеты Ан-12, до 20 тонн , тяжелые самолеты Ил-76, до 60 тонн и сверхтяжелые машины, класс которых представляет Ан-124.
Разрыв отношений с Украиной сильно ударил по самолетам марки «Антонов», ведь двигатели для легендарного самолета поставлялись именно оттуда. Из-за этого от эксплуатации новых самолетов марки «Ан» было принято решение отказаться. Как сообщает РИА Новости со ссылкой на источник в авиационной отрасли, все военные транспортники Ан-12 перестанут использовать к 2030 году. Антонова два раза продлевал сроки эксплуатации машины — сначала с 20 до 30 лет, потом до 40. Ан-26 производился до 1986 года — из этого следует, что от самолета придется отказаться через 4 года Заменить необходимо и ИЛ-76, который можно назвать костяком российской ВТА.
Ему на смену должен был прийти Ил-76МД-90А, который является модернизированной версией ИЛ-76, но фактически собирается «с нуля». К 2020 году таких самолетов в распоряжение Минобороны должно было поступить 39 штук, но в итоге их всего 8. Серийное производство, анонсированное еще в 2012 году, так и не было запущено, а поставка самолетов идет с сильным отставанием от графика.
Не меньший резонанс получили слова министра обороны Сергея Шойгу о стратегической авиации, сказанные им на селекторном совещании с руководством Вооруженных сил 9 декабря. В текущем году публичное акционерное общество «Туполев» выполнило на самолётах Ту-95МС значительный объём работ по модернизации первой и второй очереди с заменой морально устаревшего радиотехнического и навигационного оборудования. Обеспечено запланированное количество исправных стратегических бомбардировщиков. Сегодня можно с уверенностью говорить, что обновление действующего парка дальней авиации и создание новых летательных аппаратов существенно усилили воздушную составляющую ядерной триады», — сказал тогда министр. Безусловно, можно согласиться со словами Сергея Шойгу о существенном усилении воздушной составляющей ядерной триады, особенно, если сравнить современное состояние с началом нового столетия, «нулевыми» годами.
В настоящий момент на вооружении Командования Дальней авиации ВКС России находятся шестнадцать стратегических ракетоносцев Туполев Ту-160, часть из которых прошла процедуру ремонта и модернизации, а также около пятидесяти Ту-95МС, часть из которых также прошла модернизацию. Они базируются на аэродромах в Саратовской и Амурской областях. Работы по модернизации и ремонту стратегических ракетоносцев проводятся на заводах в Казани и Таганроге соответственно. Кроме того, с 2012 года на вооружение стратегической авиации стали поступать крылатые ракеты большой дальности Х-101 и их модификация с ядерной боевой частью Х-102, что увеличило возможности Дальней авиации.
Напомним, Военно-морской флот России наносит удар по Украине, тревога ревет по всей стране. Об этом сообщал телеграм-канал «Военкоры Русской весны». Странные ракеты странно меняют направление», — пишут украинские ресурсы.
Предполётное обслуживание, например, Ту-160 занимает в общей сложности несколько суток, требует большого количества квалифицированного персонала и специализированного оборудования. В советское время это не доставляло больших сложностей, но …для современной России массовая организация подобных процессов слишком сложна и дорогостояща. Более того, вкладывать ресурсы в расширение инфраструктуры стратегической авиации никогда не планировалось по причине полного отсутствия целесообразности. Российская стратегическая авиация — это в первую очередь элемент престижа, она давно не является полноценным военным инструментом. Это набор глубоко устаревших самолетов и не менее устаревших авиационных вооружений, созданных под доктрины и задачи, реализация которых невозможна вот уже более 30 лет как по ряду объективных причин. Потому и ущерб от нанесения этого удара находится преимущественно в сфере престижа. Тут, правда, есть много вопросов. Кроме того, модернизированные БПЛА снабжённые, например, аппаратурой GPS могли лететь на малой высоте, что ещё более осложняет их обнаружение и поражение. Во-вторых, несмотря на печальный опыт ударов противника по российским аэродромам в Сирии, Крыму и на территории Украины, меры по рассредоточению, маскировке и защите самолётов стратегической авиации предприняты не были. Несмотря на требования устава. Тут, в общем, работают те же негативные факторы, что и во всей российской армии. С одной стороны, выстроенную в линеечку технику проще обслуживать, но, главное, о ней проще отчитываться — всё же российская армия больше готовилась к парадам, чем к войне.