Совместное предприятие французской Renault и китайской Geely будет насчитывать 17 заводов. Опыт эксплуатации Geely Monjaro: Geely Monjaro имеет и второе название Xingyue l и в Китае это достаточно распространённый автомобиль. Последние новости о автомобилях Geely на r.
Компания Geely официально представила на автосалоне в Шанхае 21 новинку
Видимо при любых условиях хотят всегда есть рыбку сидя на стуле. Ещё НДС и маржа дилера. Лет в 10-11 купил клевую футболку на рынке, очень красивую внешне, радовался пока не постирал, после стирки футболка разошлась в швах и ее пришлось выкинуть. Так что с раннего детства в голове уверенность — все китайское — говно в красивый оболочке.
Да возможно со временем китайцы научатся делать что то хорошее. Я понимаю что даже если он будет супер надежным, каждый раз садясь за руль я буду думать какое это говно Jacob Montana 22 июля 2023 0 v4w45ghfpz, я не сторонник китайских авто но по поводу футболки скажу что стирать тоже надо уметь и лучше в ручную hofc 22 июля 2023 3 v4w45ghfpz, дык по сути это Вольвешники, а у тех с надежностью всё Ок. Первые японские автомобили были дешевыми копиями западных образцов.
Также как первые корейские — копиями японских машин. Но трудолюбие и упорство азиатов дает свои плоды. Это касается и Китая.
Только они идут по следам корейцев куда быстрее. И инвестиций в развитие свое промышленности делают столько, что другим и не снилось.
Сочетание европейского мастерства и опыта с китайской скоростью работы и гибкостью позволило достичь впечатляющих результатов: сегодня Volvo прибыльна, стабильна и признана в мировом масштабе. На судьбоносной встрече, которая состоялась 2 августа 2010 года в Швеции, основатель и глава Geely Ли Шуфу Li Shufu описал Volvo как тигра, которого Geely выпустит на свободу, однако тогда мало кто из экспертов понимал, как это возможно. Напротив, они указали на практически полное отсутствие связи между линейкой Volvo и ограниченным в то время ассортиментом бюджетных автомобилей Geely. Было неясно, каким образом Geely сможет сделать Volvo конкурентоспособной по отношению к ее грозным немецким соперникам премиум-класса, если это не удалось даже такому мировому гиганту, как Ford.
Компания Geely поверила в потенциал бренда с 80-летней историей и помогла Volvo привлечь 11 миллиардов долларов, чтобы заменить технологию Ford своей собственной. Она позволила бы создать внедорожники, седаны и другие типы автомобилей, причем не только на двух европейских заводах, но и на новых предприятиях, которые планировалось построить в Китае, а также в США. Данная масштабируемая платформа помогла бы увеличить объем продаж, в котором отчаянно нуждался Volvo, чтобы окупить вложенные в эту компанию инвестиции. В 2010 году было продано всего 373 525 автомобилей Volvo, но к 2020 году это число должно достичь 800 000 реализованных единиц. В течение последних 10 лет Volvo действительно удалось приблизиться к своей цели — в 2019 году было продано 705 452 автомобиля этой марки по всему миру. В разработке масштабируемой платформы не было ничего радикального, а в стратегии развития двигателей Volvo определенно было.
В Китае седан дебютировал прошлой весной, причём инженеры сделали ставку на проверенную платформу BMA, знакомую по кроссоверу Coolray, но обновили дизайн экстерьера и интерьера в духе «старшего» Geely Preface. Откровений по технике нет — только передний привод, задняя полузависимая подвеска, под капотом атмосферный 114-сильный 147 Нм двигатель 1. Салон Geely Emgrand четвертого поколения, autohome. Кроссовер Atlas в течение трёх лет с 2018-го по 2020 год был российским бестселлером Geely, и его исчезновение с белорусского сайта означает, что окончание продаж в нашей стране не за горами. Наверняка появится у нас и седан Emgrand, ведь вкладываться в производство модели, ориентируясь только на рынок Беларуси, экономически нецелесообразно.
Может быть, это окажется целесообразным. Время покажет. Забегая вперёд, отмечу, что X50 мы даже на конвейере внимательно изучили. Действительно, из заметных глазу отличий — другие шильдики да видоизменённый селектор КПП. В общем, нового нечего и рассказывать… Стоимость, кстати, тоже останется прежней. И вот почему. Почему тогда вторая должна оказаться дешевле? Более того, последние изменения курса иностранных валют в сторону увеличения демонстрируют, что всю дополнительную финансовую нагрузку завод берёт на себя. Поэтому неповышение цен на нашу продукцию — уже большой плюс для нашего потенциального покупателя. А ведь могли бы! Из них 4 300 реализовано в нашей стране. Но уже на сегодня общий объём выпущенной нами продукции превысил 35 000 автомобилей, 7 000 из которых продано в Беларуси. До конца года планируем довести число реализованных на нашем рынке авто до 13 000. Но белорусы жалуются на дефицит Geely в салонах дилеров. Когда эту проблему полностью удастся решить? Тот, кто знаком с автомобилестроением, должен понимать, что список комплектующих формируется в начале года и на его основании и наличии конкретных компонентов уже планируется дальнейшее производство. Тем не менее мы стараемся контролировать ситуацию. Да, очереди в автосалонах сохраняются — люди ждут Х50, ждут Atlas Pro. Модели, которые во всех салонах точно есть, — это Emgrand 7 и Tugella. За май — июнь мы собрали 2 000 седанов, в июле отдадим ещё 360 штук. В целом нам тоже очень хочется, чтобы ситуация стабилизировалась. Это когда продавец ищет покупателя, а не покупатель смотрит, где приобрести машину. Конечно, предположить, что другие легковые автобренды окажутся не так активны, в начале года нам было сложно. Лично я ожидал, что Lada быстрее выйдет из пике, но пока свежих образцов Vesta NG мы не видим. Поставки машинокомплектов для этих моделей ритмичные, спрос на них стабильный. К примеру, в текущем году продано 80 «электричек», а до конца 2023-го ждём ещё 40 электрокаров. Но надо понимать, что данные автомобили — демонстрация возможностей китайской компании. А мы, как завод-изготовитель, всё же делаем ставку на коммерчески успешные на рынке экземпляры.
В Беларуси прекратили собирать Geely Atlas — его заменят недорогим седаном
Компания продолжает наращивать присутствие в шести регионах Восточная Европа, Ближний Восток, Азиатско-Тихоокеанский регион, Африка, Латинская Америка и Европа и смогла добиться значительных успехов на европейском рынке. Всего по итогам 2022 года Geely Auto вышла на 20 новых рынков, включая Казахстан, Норвегию и Венгрию — теперь компания имеет 379 точек продаж и обслуживания за пределами Китая. В Саудовской Аравии в лидерах продаж оказались еще две модели Geely: Okavango, 7-местная модель сегмента D-SUV, вошла в топ-10, а седан Emgrand, получив высокие оценки клиентов, попал в пятерку лидеров продаж в сегменте седанов. В новом году Geely продолжит мировую экспансию и будет активно работать над созданием технологичных продуктов для мобильности настоящего и будущего.
При этом на китайском рынке для модели также доступны версии с 218-сильным мотором и 7-ступенчатым "роботом" DCT. По словам управляющего директора ДЦ "Аларм-Моторс Geely" Алексея Глазкова, для запуска и продвижения Geely Monjaro в России была выбрана версия с наиболее мощным двигателем и классической и более "понятной" для покупателей 8-ступенчатой АКП японского производства Aisin, поскольку именно это сочетание позволит привлечь интерес к новинке потенциальных покупателей, эксплуатирующих в данный момент модели премиальной европейской тройки и премиум-брендов из Азии.
В свою очередь, директор по продажам "Geely Авилон" Максим Васильев полагает, что Geely ориентировалась на опыт продаж модели Tugella, которая оснащается тем же 2,0-литровым мотором и "автоматом", зарекомендовав себя как надежный и самый динамичный автомобиль в китайском масс-сегменте. К тому же Monjaro - довольно-таки крупный кроссовер, поэтому более слабый двигатель, возможно, отпугнул бы покупателей в нашей стране. Именно поэтому технически с автомобилем очень сложно конкурировать - это полноценный европеец", - отмечает он. Дороже конкурентов Фото: Пресс-служба Geely. В продаже у российских дилеров Geely Monjaro появится начиная с апреля и будет доступен в трех комплектациях - Luxury от 4 млн 499 тыс.
Это заявление он сделал, комментируя итоги госвизита главы государства в Китай. Договоренность железная есть о том, что мы будем производить 37 тысяч. В конце апреля определятся по бизнес-ситуации на внутреннем и российском рынке" — сказал Снопков. По его словам, все видят складывающуюся позитивную ситуацию в этом вопросе.
Он также сообщил, что на пекинской встрече Лукашенко и Си Цзиньпин отметили, что Беларусь имеет высокую компетенцию в автомобилестроении и в машиностроении. Завод "БелДЖИ" начал свою работу в ноябре 2017 года.
В 2023 году в Китае было продано 160 тысяч автомобилей из 900 тысяч всех Geely. Мой автомобиль также вошёл в статистику продаж 2023 года в Китае и в статистику постановки на учет в 2024 году в России. Так получилось, что таможню в Киргизии машинка прошла на наших Новогодних праздниках.
Для многих будет интересна статистика продаж автомобилей в Китае и какие у них предпочтения, их вкусы отличаются от общероссийских.
Geely представила в Пекине межгалактический звездный корабль
| Автомобили Geely получат белорусские двигатели и коробки. Кузова тоже будут штамповать на месте | Напомним, бренд Lynk & Co создан компаниями Geely и Volvo в 2016 году и нацелен на молодежную аудиторию. |
| Geely выпустит более десяти новых моделей в 2023 году | Geely в 2023-м обзавелась очередным отдельным семейством, которое получило название Galaxy. |
| Geely выпустит более десяти новых моделей в 2023 году | Китайская компания Geely сообщила о приостановке производства машин на заводе в Беларуси, чтобы оценить свои репутационные риски. |
| Новости Джили | Смотрите онлайн короткое видео (shorts) канала «Гонки и Адреналин» в хорошем качестве, опубликованное 2 октября 2023 г. 3:56, длительностью 00:00:53, на видеохостинге RUTUBE. |
Мировые продажи холдинга Geely достигли 2,79 млн автомобилей
Китайский автопроизводитель Geely Automobile представляет на выставке Auto China 2024 новый флагманский внедорожник Starship с технологиями, основанными на архитектуре GEA (Global Intelligent New Energy Architecture). это точная копия китайского Geely Coolray. Компания Geely представила на российском рынке флагманский кроссовер Geely Monjaro 2024 модельного года. На международном автосалоне в Пекин, который сегодня открыл свои двери, состоялась долгожданная премьера нового флагманского кроссовера от Geely — Galaxy Starship. экономика, новости беларуси, авто, николай снопков, китай, сзао "белджи", geely. РИА Новости / Евгений Одиноков. «Если в прошлом году заводом было произведено 25 тысяч автомобилей, то в этом году произведено более 60 тысяч, то есть уже выполнено годовое задание.
Совместное предприятие Renault и Geely будет насчитывать 17 заводов
| Планы BelGee на 2024 год: Coolray в трёх вариантах и ещё три новинки | Автомобили из Китая | Новости / Купе-кроссовер Geely Tugella стал самой продаваемой моделью Джили в России. |
| Новости из мира Geely- экспортные поставки Geely Auto превысили 100 000 автомобилей в 2022 г. | Подразделение Geely Commercial Vehicle представляет первый в мире тяжелый грузовой автомобиль, работающий на чистом метаноле. |
| Заводы Китая. Geely | Новости автомобильного бренда Geely: Новости Джили на Новости России. |
Свой, белорусский, электрический: подробности
- Вот он — BELGEE X50! Съездили на белорусско-китайский завод и изучили сменщика «Кулрея»
- Последние новости о Geely 2024 читайте уже сегодня | АВТОСТАТ
- Заводы Китая. Geely
- Geely представила гибрид Lynk & Co 08 на разработанных в Китае 7-нм чипах для автопилота
Ещё на эту тему
- Комментарии
- Geely — первая частная автомобильная компания в Китае
- В Беларуси прекратили собирать Geely Atlas — его заменят недорогим седаном
- Geely представляет первый в мире тяжелый грузовой автомобиль, работающий на чистом метаноле.
- Мексика оставила китайские автоконцерны без льгот
Geely Motors: официальная группа
Для пассажиров второго ряда предусмотрены отдельные воздуховоды климатической системы, для удобства и безопасности при перевозке детей предусмотрены крепления для детских кресел стандарта ISOFIX и механизм блокировки открывания задних боковых дверей изнутри. Помимо всего перечисленного, Geely Coolray получил электромеханический стояночный тормоз с функцией удержания автомобиля на месте AutoHold, систему Start-Stop, функцию пуска двигателя кнопкой и дистанционно с помощью ключа. В список оснащения вошли круиз-контроль с ограничителем скорости, датчик освещения, камера заднего вида и задние датчики парковки. Мультимедийный комплекс с сенсорным 12,3-дюймовым дисплеем оснащен 6 динамиками и Bluetooth-модулем. Он поддерживает Apple CarPlay и может дублировать экран смартфона. Панель приборов — цифровая монохромная, диагональ экрана составляет 10,25 дюйма. Для подключения внешних устройств предусмотрены два USB-разъема - спереди и один сзади, а также электрическая розетка 12В. Защиту водителя и пассажиров обеспечивают фронтальные подушки безопасности, антиблокировочная система тормозов с функцией распределения тормозных усилий и электронная система курсовой устойчивости, ассистенты при движении на склоне, а также антипробуксовочная система и гидравлическая система помощи при торможении. Кроме этого, Geely Coolray оборудован противоугонной сигнализацией, иммобилайзером, датчиками температуры и давления в шинах.
Новый Geely Coolray в комплектации Luxury внешне отличается 18-дюймовыми легкосплавными колесными дисками черного цвета и панорамной крышей с люком и электроприводом. В салоне есть подсветка перчаточного ящика и зеркал в солнцезащитных козырьках, освещение пространства для ног водителя и пассажира на переднем ряду.
В нижнюю часть переднего бампера интегрирован лаконичный воздухозаборник и небольшие световые элементы по бокам.
Фонари тоже объединены, нижнюю часть заднего бампера оснастили аккуратным диффузором, а верхнюю часть багажной двери украсили спойлером с большой контрастной вставкой по центру. Профиль демонстрирует оригинальные колёсные диски со сложным рисунком, обутые в низкопрофильную резину, камеры на месте наружных зеркал, а также необычные выдвижные дверные ручки. Стоит отметить, что в списке «концептуальных фишек» числятся двери Geely Starship.
Они открываются в три стороны — нижние части являются распашными, а остекление вместе с частью крыши поднимется вверх примерно как в конструкции «крыло чайки». При этом центральных стоек крыши у этого шоу-кара нет. В первом ряду можно увидеть два отдельных сиденья — водительское и переднее пассажирское.
Yinhe берет вдохновение из образа Млечного Пути: это прослеживается в дизайне интерфейса и впечатляющих визуальных эффектах. Интерфейс Yinhe L7. Фото Geely Система плавно реагирует на касания, настраивается быстро и интуитивно.
Интерфейс имеет понятное расположение элементов и удобный для нажатия значок X закрыть в каждом из приложений. Четыре крупных экрана в салоне работают слаженно, напоминая мультиэкранную домашнюю развлекательную систему. Комплекс имеет широкий набор настроек: пользователи могут экспериментировать с темами, обоями и меню на приборной панели, центральном и дополнительных экранах.
Во время вождения онлайн-карты можно легко перемещать между экранами движением трех пальцев.
И только по размеру колесной базы китайский седан уступает «шестидесятке»: 2800 мм против 2872 мм. Вслед за первыми видовыми фотографиями рассекречены изображения салона.
Здесь разработчики не стали подражать Volvo, создав очередную итерацию собственного стиля с хитрыми переплетениями линий, уже опробованного на других моделях включая известный нам паркетник Geely Coolray. Дисплеи виртуальных приборов и медиасистемы имеют диагональ 12,3 дюйма, центральный тоннель сделан двухэтажным, с большим отсеком для мелочей на нижнем уровне. Из оснащения предусмотрены двухзонный климат-контроль, электропривод передних сидений, аудиосистема Bose, ароматизатор воздуха, панорамная крыша, контурная подсветка и электропривод стояночного тормоза.
Но кнопка запуска и остановки двигателя, расположенная рядом с клавишей регулировки температуры в салоне, выглядит сомнительно.
Китайская Geely приостановила работу завода в Белоруссии - FT
Компания Geely поверила в потенциал бренда с 80-летней историей и помогла Volvo привлечь 11 миллиардов долларов, чтобы заменить технологию Ford своей собственной. Она позволила бы создать внедорожники, седаны и другие типы автомобилей, причем не только на двух европейских заводах, но и на новых предприятиях, которые планировалось построить в Китае, а также в США. Данная масштабируемая платформа помогла бы увеличить объем продаж, в котором отчаянно нуждался Volvo, чтобы окупить вложенные в эту компанию инвестиции. В 2010 году было продано всего 373 525 автомобилей Volvo, но к 2020 году это число должно достичь 800 000 реализованных единиц. В течение последних 10 лет Volvo действительно удалось приблизиться к своей цели — в 2019 году было продано 705 452 автомобиля этой марки по всему миру.
В разработке масштабируемой платформы не было ничего радикального, а в стратегии развития двигателей Volvo определенно было. В то время как премиальные конкуренты предлагали клиентам шести-, восьми- или даже 12-цилиндровые двигатели, Volvo было решено создать ассортимент четырехцилиндровых агрегатов, куда в последующем войдут и трехцилиндровые. Потребности в электроэнергии удовлетворялись бы за счет турбонаддува, наддува и, возможно, величайшего предвидения Volvo, — электрификации. Однако стоит отметить, что возрождение бренда Volvo под руководством инженеров было почти полностью шведским делом.
Компания Geely хотела перенять опыт Volvo, чтобы улучшить свои собственные модели, расширить диапазон Volvo за пределы базы SPA и создать между двумя брендами ту самую синергию, о которой говорили эксперты.
И все же яркого рекламного эффекта достичь удалось, и этот опыт наверняка поможет китайцам в продвижении модели на рынке стран СНГ. Geely Preface 2022 модельного года уже заметили на стоянке завода БелДжи в Беларуси, и это может означать, что китайская компания рассматривает возможность организации, как минимум, крупноузловой сборки таких машин на предприятии, работающем не только на белорусский, но и на российский автомобильный рынок. А ведь речь идет о наиболее передовом в техническом плане седане марки Джили, который действительно сможет стать конкурентом и Toyota Camry, и Kia K5. Спереди — стойки McPherson, сзади — многорычажка. При этом Preface получился даже чуть крупнее седана Volvo S60 на более «взрослой» платформе SPA: длина — 4785 мм, ширина — 1869 мм, высота — 1469 мм. И только по размеру колесной базы китайский седан уступает «шестидесятке»: 2800 мм против 2872 мм.
Электрогрузовики небольшой тоннажностью, что очень востребовано на рынке и Российской Федерации, и Республики Беларусь.
Начало уже положено, контракт подписан с одним из китайских автомобилепроизводителей. Эти автомобили высшего уровня, вся делегация почувствовала эти автомобили, потому что вся делегация ездила именно на этих автомобилях", — добавил первый вице-премьер. Глава государства в ходе визита в Китай встретился с руководством FAW Group , это старейший китайский автопроизводитель. В ходе встречи Лукашенко сообщил о заинтересованности белорусской стороны в организации производства автомобилей FAW в республике. А белорусская делегация в Китае передвигалась на представительских автомобилях Hongqi — этот бренд также принадлежит FAW Group.
По завершении строительства фундамента и производства композитных деталей для воздушных автомобилей, будет осуществляться подготовка и интеграция производственной линии, а также полигона для летных испытаний летательных транспортных средств. Общий срок строительства составит ровно 12 месяцев, включая каникулы во время Весеннего фестиваля. Ожидается, что после завершения строительства завода летающий автомобиль Terrafugia будет локализован к концу 2020 года. Однако точная дата выхода новинки на рынок и ее розничная стоимость пока официально не разглашаются.
Получите ваше персональное предложение на автомобиль Geely
- Chery, Geely, Great Wall, Hongqi, JAC, Volkswagen представили новинки в Пекине
- Первый белорусский национальный кроссовер оказался китайским: Рынки: Экономика:
- Освобожденный тигр: 10 лет союзу Geely Holding Group и Volvo Cars
- Вот он — BELGEE X50! Съездили на белорусско-китайский завод и изучили сменщика «Кулрея»
- Локализация Coolray: это наша машина, и мы за нее отвечаем
- Мексика оставила китайские автоконцерны без льгот
Организовать сборку автомобилей Geely могут в ВКО
Lancia Gamma возродится в 2026 году в виде современного фастбэка Кроме того, сама Geely поспешила заверить, что дилерские центры компании имеют внушительные складские запасы как машин, так и запчастей для них, поэтому продажа и обслуживание автомобилей в Белоруссии продолжится в штатном режиме. Как остановка белорусско-китайского завода скажется на продажах автомобилей Geely в России пока сказать сложно. Сейчас с предприятия «БелДжи» к нам поступает только две модели — кроссоверы Coolray и Atlas Pro, но его конвейер также осуществляет сборку и кросс-купе Tugella.
Форма согласия на обработку персональных данных.
Вы успешно подписаны на новости компании Geely Motors! Подписаться Главная Мир Geely Новости Geely выпустит более десяти новых моделей в 2023 году Geely выпустит более десяти новых моделей в 2023 году 16 февраля 2023 Планы Geely Group на 2023 год Китайский автоконцерн Geely Group выпустит более десяти новых моделей в 2023 году, а планируемый объем продаж по итогам года должен превысить 1,65 млн автомобилей.
Под руководством Гая готовятся около 40-50 проектов — от фейслифтинга до концептов.
Он сам подбирает в свою студию работников со всего света. Среди них большинство китайцев, причем молодых, прошедших обучение в английском университете Ковентри и в других учебных заведениях Европы и Америки. Но многие позиции, особенно ведущие, занимают иностранцы: британец Джастин Скали отвечает за все интерьеры Geely в качестве эксперта-консультанта, наш соотечественник, выпускник МАМИ Алексей Дмитриев, эти интерьеры создает.
Всех объединяет одно — горящие глаза и желание творить. Некоторых из них уже стали настоящими профессионалами, которые порой занимают руководящие должности. Но утверждение каждого нового решения — это бой, говорит Гай Бургоин.
Дизайнерам иногда крайне сложно получить техническую поддержку от инженеров или доказать финансистам, что именно такое решение обойдется на 100 юаней дороже, но зато точно выстрелит. Есть и еще один нюанс: у студии есть так называемые «свои» и «чужие» инженеры. После их договоренности и появляются на свет новые автомобили.
Китайского в бренде Geely больше, чем в остальных автомобилях компании, отчасти из-за того, что для внутреннего рынка Поднебесной очень важна отделка салона, поэтому материалы для интерьера символичны и подбираются очень тщательно: изгиб центральной панели повторяет силуэт моста в Ханчжоу, а орнамент — традиционный узор, символизирующий бесконечность Испытательный центр Для того, чтобы познакомиться с процессом создания и подготовки производства, мы переместились в Ханчжоу — один из четырех самых значимых городов Китая после Пекина, Шанхая и Чунцина. Там расположена штаб-квартира Geely, а в пригороде — гигантский испытательный центр и центр разработок. Комплекс построен совсем недавно и состоит из семи секций: центр исследований и разработок, проверка качества, пилотные проекты, центр моделирования, центр динамических испытаний, центр испытаний двигателей, административный корпус, на первом этаже которого разместилась выставка инноваций.
По этой территории компания — ради экономии ресурсов — призывает сотрудников передвигаться пешком, а также не пользоваться лифтами в зданиях. Редко какие производители позволяют журналистам попасть туда, куда не допускают даже сотрудников из другого подразделения компании. Самое красивое здание комплекса — столовая, которая работает почти в круглосуточном режиме, ведь многие сотрудники постоянно живут на территории комплекса Большинство ходовых испытаний Geely проводит в искусственных условиях — на стендах.
На них проверяют все — от аэродинамики и влияния температур до взаимодействия с электромагнитными полями и выносливости конструкций. Некоторые из стендов выглядят как фрагменты космических кораблей из «Звездных войн». Например, представьте себе устройство, при помощи которого мы проверяем машины во время динамометрических тестов; только барабаны, вращающие колеса автомобиля, здесь подвешены в воздухе на сложной системе гидравлических опор и могут менять геометрию.
На таком стенде можно проверить работу ходовой части в различных скоростных режимах и с разным «рельефом». Для того, чтобы автомобиль попал на эту установку проверки настроек шасси, его поднимают краном и переносят в центр стенда. На втором фото — еще один стенд для тестирования шасси в статике по отдельности поднимаются опоры под колесами, измеряя ходы подвески и их влияние на геометрию кузова Очень много внимания китайцы уделяют взаимодействию автомобиля с электромагнитными полями.
Существует специальный зал со стенами толщиной в полметра и воротами, как в бомбоубежище, вся поверхность которого отделана материалом, напоминающим звукопоглощающий поролон, а по периметру установлены излучающие и принимающие установки. В нем можно устроить небольшой театр со сценой и зрительным залом. Причем действо происходит не в статике — под колесами вертятся барабаны.
Диностенд и климатическая камера, в которой проверяют работу автомобилей при низких и высоких температурах и различной влажности. В подобных камерах машины проводят по 150—200 часов, затем снимаются показания, автомобиль разбирается на детали, и все они отправляются на физическую экспертизу. Для разных рынков автомобили тестируют в разных «погодных условиях» для России они самые экстремальные.
Особое внимание уделяют электромобилям и гибридам, которые в скором времени станут основными продуктами Geely Во время проверки подверженности электроники электромагнитным воздействиям машину буквально «обстреливают» излучениями различной частоты. На втором фото — зал для проверки шумности автомобиля. Далее — ЦУП, из которого идет управление большинством испытаний двигателей, и стенд для проверки работы силовых агрегатов при изменении положения автомобиля Тестируют как полностью собранные автомобили, так и отдельные узлы.
Это позволяет выявить недостатки конструкции еще до того, как она установлена на машину, что заметно сокращает время вывода нового продукта на рынок.
Компания Geely хотела перенять опыт Volvo, чтобы улучшить свои собственные модели, расширить диапазон Volvo за пределы базы SPA и создать между двумя брендами ту самую синергию, о которой говорили эксперты. Так, в 2013 году Geely и Volvo вместе создали китайско-европейский центр автомобильных технологий China Europe Vehicle Technology Center в центре Гетеборга, родного города Volvo. Здесь «скоростной Geely» встретился с «терпеливым Volvo», чтобы создать уникальную стартап-среду. Матс Фагерхаг сравнил разные подходы компаний с подготовкой к путешествию.
В Швеции все планируют заранее, задолго до отправления, тогда как в Китае все происходит на ходу. Но такая скорость дала свои плоды: первая отладка компактной модульной архитектуры CMA была завершена всего за три года. Volvo продолжает занимать лидирующие позиции на глобальном автомобильном рынке, особенно когда речь идет о безопасности и электрификации. Эта мера по повышению безопасности на дорогах столь же провокационна для автомобильного рынка премиум-класса, одержимого высокой скоростью, как и решение ограничиться производством четырехцилиндровых двигателей. Geely считает, что CMA действительно может стать самой популярной платформой в мире.
Volvo является прибыльной компанией с 2011 года, поскольку ее продажи неуклонно растут.
Экспортные поставки Geely Auto превысили 100 000 автомобилей в 2022 г.
Geely в 2023-м обзавелась очередным отдельным семейством, которое получило название Galaxy. Шведская компания Volvo Cars подписала соглашение с материнской «Джили» о приобретении доли Geely Holding в совместных предприятиях в Китае. На заводе «Белджи», где собирают легковые автомобили марки Geely, планируется постройка дополнительного цеха по кузовной штамповке: «Ну чего возить этот кузов из Китая? Китайская компания Geely сообщила о приостановке производства машин на заводе в Беларуси, чтобы оценить свои репутационные риски. Новости мира Geely на сайте официального дилера Джили в Москве БалАвтоТрейд-М. И не забудьте записаться на тест-драйв Monjaro чтобы живьем познакомиться с флагманом GEELY.
Стали известны объёмы поставок автомобилей Geely в Россию
В Беларуси настроены на локализацию производства Geely до 80. Geely Auto is a leading automobile manufacturer based in Hangzhou, China and was founded in 1997 as a subsidiary of Zhejiang Geely Holding Group. Украинское НАПК внесло китайскую компанию Geely в международный список "спонсоров войны". Напомним, бренд Lynk & Co создан компаниями Geely и Volvo в 2016 году и нацелен на молодежную аудиторию. Китайский автопроизводитель Geely представил концепт электрического грузовика Homtruck и планирует вывести его на рынок к 2024 году. Шильдики — пока единственное заметное отличие моделей Geely и Belgee, но завод мечтает о большем.