День образования Службы горючего Вооруженных сил Российской Федерации отмечается 17 февраля. Указ Президента РФ от 25 июня 2012 г. N 897 "О Дне работника автомобильного и городского пассажирского транспорта". 17 февраля отмечается День Службы горючего Вооруженных сил России.
Когда День нефтяника в 2022 году в России
17 февраля День российский студенческих отрядов в России. С Праздничком, День службы горючего ВС РФ. Своевременное обеспечение ГСМ становится важней задачей. Неповторимые поздравления к празднику «День ГСМ ВС РФ» на ресурсе С Праздничком, День службы горючего ВС РФ.
Когда День нефтяника в 2022 году в России
В войска регулярно поступают новые образцы технических средств службы горючего и смазочных материалов, отвечающие современным требованиям. С самого начала проведения специальной военной операции основные усилия сил и средств службы горючего и смазочных материалов сосредоточены на выполнении сложнейших задач в экстремальных условиях боевой обстановки. Специалисты службы горючего проявляют мужество и в кратчайшие сроки принимают наиболее эффективные решения при выполнении задач в зоне СВО.
Они рассказали, какие богатства скрывают западносибирские недра. Лекция называлась «Большая нефть Тюмени» и вызвала бурное обсуждение среди причастных к проблеме. Вроде бы есть колоссальные запасы, трудятся много людей, а своего праздника у них нет. В тексте документа было сказано, что отмечать торжество полагается в первое воскресенье сентября. Кстати, что же случилось в 1980-м, что этот год иногда ошибочно принимают за дату отсчета истории праздника? В нем вышел указ «О праздничных и памятных днях», который перечислил все торжества советских людей, среди которых и был День нефтяника.
Хотя, как мы уже отмечали выше, учредили праздник на 15 лет раньше. Традиции Дня нефтяника в России Прежде всего, это поздравления в коллективах, задействованных в нефтяной промышленности. Проводят торжественные собрания, вручают награды лучшим сотрудникам. Но все подобные внутренние торжества проводят накануне выходных, ведь сам праздник всегда приходится на воскресенье. Кстати Многолетние традиции праздника существуют прежде всего в «нефтяных» городах. Там, где добывающая промышленность широко развита. Для жителей компаний, которые организуют добычу, устраивают городские праздники. Даже приглашают выступать больших звезд, не говоря уже о концертах местных коллективов.
Интересные факты о нефтяниках и их работе Первое упоминание нефти на территории современной России встречается в византийском трактате X века.
Василий Никитин стал одним из разработчиков системы транспортирования горючего для военных целей с помощью трубопроводов. Именно Никитин в своё время предложил решить проблемы, связанные с доставкой топлива советским войскам в Афганистан, с помощью монтажа трубопровода. Совместными усилиями военнослужащих Службы горючего и Трубопроводных войск трубопровод в Афганистане начал функционировать, обеспечив поставки топлива для войск. Общая протяжённость двух направлений трубопровода в Афганистане составила более 1200 км. Через этот инфраструктурный объект было перекачано 5,4 млн. В том числе и за эти заслуги Василий Никитин был объявлен Лауреатом Государственной премии, став и для новых поколений военнослужащих настоящим образцом служению делу, с которым связал свою судьбу. Служба горючего показала высокую готовность к выполнению задач при обеспечении подачи воды для ликвидации пожаров 1972 года, которые по своим размерам и последствиям могли привести к национальной катастрофе, при ликвидации последствий аварии на Чернобыльской АЭС в 1986 году, при обеспечении подачи питьевой воды в разрушенные землетрясением 1989 года города Армении. После 1991 года служба решала задачи обеспечения Вооруженных Сил, одновременно с этим она успела организационно реформироваться, определить предназначение и новую дислокацию своих соединений, частей и учреждений, произвести полный учет имеющихся горючего, жидкого ракетного топлива, технических средств, уточнить необходимый уровень их запасов в соответствии с принятием основных положений военной доктрины Российской Федерации и новыми задачами Вооруженных Сил. Одним из важных периодов службы в это время было обеспечение горючим войск в вооруженном конфликте на территории Чечни.
Процесс заправки техники горючим на протяжении всей операции носил очень сложный характер независимо от способа заправки, так как он постоянно находился под угрозой огневого воздействия боевиков. Поэтому в первую очередь предпринимались попытки повысить ее организованность и скорость, а также усилить маскировку. Опыт боевых действий в Чеченской республике показал необходимость приведения штатов частей и подразделений службы горючего мирного времени в соответствие со штатами обеспечиваемых боевых соединений и частей, а также необходимость качественного роста уровня подготовки специалистов службы всех степеней и в первую очередь — младших специалистов. Сегодня Служба горючего решает задачи по хранению, транспортировке топлива по суше, морю и воздуху. Специалисты СГ ВС РФ выполняют заправочные работы, обслуживая сотни складов, автоматизированных пунктов выдачи топлива, заправочных пунктов и баз различного подчинения. Служба горючего постоянно совершенствует свою боевую готовность. Войны службы успешно овладевают новой техникой, повышают полевую выучку и профессиональное мастерство. Боеготовность службы горючего во всех условиях должна соответствовать боеготовности войск.
Спустя некоторое время он возглавил отдел Службы, и на его плечи легли обязанности по своевременному обеспечению горючим армий и дивизий. Военнослужащие, входившие в подразделения Службы горючего, нередко совершали настоящие подвиги, транспортируя топливо для военной техники прямо на передовую... По сути, солдаты Службы горючего во время войны - это герои, которые оставались в тени славы лётчиков, танкистов, десантников, моряков, однако это никак не умаляет их вклада в общую героическую победу, добытую титаническим трудом и беспримерным мужеством. Понимали роль бойцов службы горючего и на фронте. Своевременная доставка топлива часто решала исход того или иного локального противостояния, которые в свою очередь собирались в общую картину разгрома гитлеровской армии. Служба горючего при Василии Никитине превратилась ещё и в сегмент организации научной работы по совершенствованию характеристик топлива. В первую очередь речь идёт об изменении формулы реактивного топлива. В такой научной работе самое непосредственное участие принял сам генерал Никитин. Одной из ярких страниц в истории службы горючего стала ее работа по обеспечению горючим ограниченного контингента советских войск в Афганистане. Кроме этого, воздушным транспортом было доставлено 10 тысяч тонн ракетного топлива. Военную службу в Афганистане прошли более 6 тысяч специалистов службы горючего. Василий Никитин стал одним из разработчиков системы транспортирования горючего для военных целей с помощью трубопроводов. Именно Никитин в своё время предложил решить проблемы, связанные с доставкой топлива советским войскам в Афганистан, с помощью монтажа трубопровода. Совместными усилиями военнослужащих Службы горючего и Трубопроводных войск трубопровод в Афганистане начал функционировать, обеспечив поставки топлива для войск. Общая протяжённость двух направлений трубопровода в Афганистане составила более 1200 км. Через этот инфраструктурный объект было перекачано 5,4 млн. В том числе и за эти заслуги Василий Никитин был объявлен Лауреатом Государственной премии, став и для новых поколений военнослужащих настоящим образцом служению делу, с которым связал свою судьбу.
Когда День нефтяника в 2022 году в России
День работников газовой и нефтяной промышленности ежегодно отмечается в первое воскресенье сентября и является официальным праздником. Новости Оренбурга» Полезно знать» День Службы горючего Вооруженных Сил России — 17 февраля История и особенности праздника в проекте. В сентябре 2024 года все причастные в России отметят День нефтяника. День работников нефтяной и газовой промышленности отметят в России 3 сентября. День ГСМ сегодня, Поздравляю вас сейчас, И желаю, чтоб запал ваш В деле славном не погас.
День Службы горючего Вооруженных Сил РФ
Пускай вокруг царит порядок, Чтоб оставался путь по жизни гладок, Чтобы могли душа и сердце петь. Вы за горючее в ответе. Да, ваша миссия важна. В ваш праздник славный я желаю Здоровья, силы и добра.
Даже приглашают выступать больших звезд, не говоря уже о концертах местных коллективов. Интересные факты о нефтяниках и их работе Первое упоминание нефти на территории современной России встречается в византийском трактате X века. Черное золото было обнаружено на Таманском полуострове и в низовьях реки Кубань. В Древней Руси нефть собирали с поверхности воды — в некоторых местах она выступала из скважин и образовывала пленку. Из нее делали краски, использовали как смазку для телег, а еще в качестве мази от кожных болезней.
Первым нефтяником в России считают Федора Прядунова. В 1745 году он снарядил экспедицию к реке Ухта — современная Республика Коми. Нефть поставляли в Москву и Санкт-Петербург. Но широкого применения тяжелое неочищенное ископаемое пока не находило. Наверняка вы слышали про могущественный клан Ротшильдов. В Баку, которое тогда было частью Российской империи, в XIX веке начали разрабатывать первые крупные месторождения. Ротшильды спонсировали это начинание и продавали топливо в Европу. Инвестировали в российскую нефть и братья Нобель.
В Советские годы промышленность переживала новые взлеты, которые периодически сменялись кулуарными падениями. Дело в том, что растущая промышленность очень быстро выкачала все запасы с поверхностей и пришлось вкладываться в глубокое бурение и поиск новых месторождений.
Пожалуй, начать все же стоит с одного конкретного события - лекции посвященной освоению нефтяных запасов Тюмени, которую в 25 января 1965 года зачитал Николай Байбаков в одном из залов Московского Политехнического музея.
Речь шла об ускоренной разработке нефтяных месторождений в различных регионах СССР в том числе и Западной Сибири , небывалом до этого момента наращивании объемов добычи и как следствие бурном развитии всей отечественной нефтедобывающей отрасли. В начале 60-х, ключевым поставщиком газа и «черного золота» являлся Волго-Уральский район, но перспективы для ускоренного наращивания добычи нефти и газа в Западных регионах Сибири на тот момент были уже очевидны. Западная Сибирь стала настоящим плацдармом для испытания новых методик и технологий, здесь же проходили проверку на прочность лучшие образцы отечественного нефтедобывающего оборудования.
По мнению Байбакова, освоение новых месторождений имеет точно такую же значимость, как и бум в освоении целинных земель в 40-50-х годах. Подчеркивая тот факт, что по значимости данный район Сибири сравним с залежами в Баку и другими крупнейшими месторождениями мира. Кстати, даже первые пробные скважины в данном регионе впечатляют свое производительностью.
Так ближе к концу 1964 года, при разработке Усть-Балыкского месторождения нефтяники добыли свыше 200 тысяч тонн высококачественной нефти. Стоит также упомянуть, что этот год стал столетним юбилеем отечественной нефтедобывающей отрасли. Изначально вся добытая нефть сплавлялась по реке, данный способ имел некоторые ограничения и не позволял существенно нарастить добычу, но строительство крупных нефтепроводов в 1965 году дало возможность добывать уже не тысячи, а миллионы тон нефти и газа.
Строительство нефтепровода Шаим — Тюмень 1962—1963 гг. Все на той же лекции, известный советский геолог Юрий Эрвье говорил о том, что освоение нефтегазовых залежей Западной Сибири — это самое масштабное событие в геологоразведочной практике за всю историю Советского Союза. Подобное событие нельзя обходить стороной, оно заслуживает объективной оценки со стороны высшего руководства не только отрасли, но и страны в целом.
К примеру, в ходе совершения марша лишь один топливозаправщик марки АТЗ-12-10 на базе автомобиля КамАЗ, уникальнейший в своем роде и получивший прозвище «осьминог», способен лишь за 10 минут дозаправить до полных баков целую танковую роту! Дозаправка вертолетов в поле, получение горючего с комбинатов Росрезерва в автомобильные цистерны, обеспечение пусков космических аппаратов, заправка компонентами ракетного топлива комплексов РВСН, врезка в магистральные нефтепродуктопроводы — для службы горючего нет задач невыполнимых! Служба горючего успешно справляется с задачами не только на земле, но и в прямом смысле в воздухе. Осуществить дозаправку топливом в небе от летающего танкера для выполнения заданий самолетами истребительной, бомбардировочной или дальней авиации на значительном удалении от мест их базирования — для службы не проблема ни днем, ни ночью. Высококлассных специалистов для службы горючего, отвечающих современным требованиям, готовят сегодня в Военной академии материально-технического обеспечения имени генерала армии А.
День Службы горючего Вооруженных сил России: Когда отмечается
Однако изменения малозаметны — государство как было должно 24... В Новосибирске ограничат движение на пересечении улиц Ватутина и Немировича-Данченко 27 апреля, 2024 В конце апреля движение в левобережье Новосибирска еще больше усложнится из-за новых ограничений. Ради ремонтных работ на теплотрассе сузят проезжую часть на перекресте улиц... График работы новосибирских поликлиник и травмпунктов на майских праздниках сообщил минздрав 27 апреля, 2024 Министерство здравоохранения Новосибирской области опубликовало график работы медучреждений региона в период майских праздников — с 28 апреля по 1 мая, а также с 9... Лжеполицейская украла у новосибирской бабушки полмиллиона, подменив их «билетами банка приколов» 27 апреля, 2024 Новосибирская полиция разыскивает очередную «добрую самаритянку», которая воспользовалась доверчивостью 83-летней жительницы Кировского района и похитила у нее 630 тысяч рублей.
Официально эта служба является составной частью Тыла ВС России, однако в истории существует немало примеров того, когда военнослужащие Службы горючего выполняли поставленные перед ними задачи фактически во фронтовых условиях. Роль Службы горючего и в современной армии сложно переоценить. Развитие службы горючего можно условно разделить на четыре этапа: - Первый - с момента возникновения до начала ВОВ. Этот этап характеризуется становлением службы и развитием ее с учетом изменения стратегии и тактики вооруженной борьбы в ходе войны. Он характеризуется дальнейшим развитием службы, улучшением технической оснащенности и организационно-штатной структуры. История сохранила имя первого руководителя СГ ВС.
Этим человеком стал Николай Николаевич Мовчин 1896-1938. Ещё до официального создания Службы горючего Николай Мовчин стал одним из инициаторов формирования прообраза структуры. Речь идёт об Управлении снабжения горючим Рабоче-крестьянской Красной Армии. Николай Николаевич Мовчин - военный специалист, известный ещё и своими работами по истории Красной Армии, а также созданием мобилизационной стратегии. В 1935 году он получил звание полковника, которое, к сожалению, стало последним в его военной карьере. Дело в том, что примерно через 1,5 года после его назначения на пост главы Управления по снабжению горючим РККА полковник Мовчин был арестован и впоследствии расстрелян по приговору суда так называемое «дело Тухачевского». Реабилитировали Николая Николаевича посмертно - в августе 1956 года. Пожалуй, наибольший вклад в дело развития СГ в советское время внёс человек, которого по праву называют патриархом Службы горючего. Именно при генерале Никитине Служба горючего прошла, как сейчас модно говорить, через основные этапы структурного реформирования. Служба превратилась в полномасштабный сегмент боевого обеспечения, так как растущая численность и мощь армии ставили перед службами тыла новые и новые задачи, решения которых были отнюдь не простыми.
Во время Великой Отечественной войны Василий Никитин входил в состав оперативной группы Управления службы горючего.
С изобретением ядерного оружия стали использоваться и принципиально новые средства его доставки — ракеты. С оснащением Красной Армии ракетной техникой Служба горючего стала обеспечивать еще и войска флота жидким ракетным топливом. Для решения этой задачи потребовалось освоение совершенно новых технологий и серьезные научные разработки. Так, еще в 1946 году был открыт Научно-исследовательский институт горюче-смазочных материалов, который и взял на себя решение новых задач. Сегодня Служба горючего продолжает свою деятельность в своевременном обеспечении боевой готовности Вооруженных сил Российской Федерации. На сегодняшний день в своем составе Служба горючего имеет: центры обеспечения горючим и техническими средствами, соединения и части трубопроводных войск; автомобильные части заправки горючим; ремонтные заводы и ремонтные мастерские службы горючего; склады и базы горючего, склады ракетного топлива и лаборатории горючего; подразделения подвоза ракетного топлива и различные вспомогательные организации; 25-й ГосНИИ Минобороны России.
Василий Никитин стал одним из разработчиков системы транспортирования горючего для военных целей с помощью трубопроводов. Именно Никитин в своё время предложил решить проблемы, связанные с доставкой топлива советским войскам в Афганистан, с помощью монтажа трубопровода. Совместными усилиями военнослужащих Службы горючего и Трубопроводных войск трубопровод в Афганистане начал функционировать, обеспечив поставки топлива для войск. Общая протяжённость двух направлений трубопровода в Афганистане составила более 1200 км. Через этот инфраструктурный объект было перекачано 5,4 млн. В том числе и за эти заслуги Василий Никитин был объявлен Лауреатом Государственной премии, став и для новых поколений военнослужащих настоящим образцом служению делу, с которым связал свою судьбу.
Служба горючего показала высокую готовность к выполнению задач при обеспечении подачи воды для ликвидации пожаров 1972 года, которые по своим размерам и последствиям могли привести к национальной катастрофе, при ликвидации последствий аварии на Чернобыльской АЭС в 1986 году, при обеспечении подачи питьевой воды в разрушенные землетрясением 1989 года города Армении. После 1991 года служба решала задачи обеспечения Вооруженных Сил, одновременно с этим она успела организационно реформироваться, определить предназначение и новую дислокацию своих соединений, частей и учреждений, произвести полный учет имеющихся горючего, жидкого ракетного топлива, технических средств, уточнить необходимый уровень их запасов в соответствии с принятием основных положений военной доктрины Российской Федерации и новыми задачами Вооруженных Сил. Одним из важных периодов службы в это время было обеспечение горючим войск в вооруженном конфликте на территории Чечни. Процесс заправки техники горючим на протяжении всей операции носил очень сложный характер независимо от способа заправки, так как он постоянно находился под угрозой огневого воздействия боевиков. Поэтому в первую очередь предпринимались попытки повысить ее организованность и скорость, а также усилить маскировку. Опыт боевых действий в Чеченской республике показал необходимость приведения штатов частей и подразделений службы горючего мирного времени в соответствие со штатами обеспечиваемых боевых соединений и частей, а также необходимость качественного роста уровня подготовки специалистов службы всех степеней и в первую очередь — младших специалистов.
Сегодня Служба горючего решает задачи по хранению, транспортировке топлива по суше, морю и воздуху. Специалисты СГ ВС РФ выполняют заправочные работы, обслуживая сотни складов, автоматизированных пунктов выдачи топлива, заправочных пунктов и баз различного подчинения. Служба горючего постоянно совершенствует свою боевую готовность. Войны службы успешно овладевают новой техникой, повышают полевую выучку и профессиональное мастерство. Боеготовность службы горючего во всех условиях должна соответствовать боеготовности войск.
Специалисты службы горючего и смазочных материалов Росгвардии отмечают профессиональный праздник
| День Службы горючего Вооруженных Сил РФ — дата праздника, история, поздравления, стихи, проза, смс | Днем и ночью специалисты службы устраняли последствия обстрелов и диверсий, обеспечивая доставку необходимого топлива. |
| Специалисты службы горючего и смазочных материалов Росгвардии отмечают профессиональный праздник | День ГСМ сегодня, Поздравляю вас сейчас, И желаю, чтоб запал ваш В деле славном не погас. |
История праздника 17 февраля
- День Службы горючего Вооруженных Сил РФ — дата праздника, история, поздравления, стихи, проза, смс
- 85-летие со дня образования Службы горючего ВС РФ
- День нефтяника в 2023 году — история
- Арабский халифат и его распад
- Поздравления
- Праздник день гсм
День Службы горючего Вооруженных Сил России – 17 февраля История и особенности праздника в проекте
Так, например, первый указ о введении ежегодного дня нефтяника был подписан 28 августа 1965 года. Неповторимые поздравления к празднику «День ГСМ ВС РФ» на ресурсе 17 февраля День Службы горючего Вооружённых Сил Российской Федерации. День ГСМ ВС РФ. с Днем ГСМ ВС РФ Поздравление 17 февраля С праздником Яркая звезда Поздравляем с Днем Службы горючего ВС РФ! 17 февраля День Службы горючего Вооружённых Сил Российской Федерации. Новости. День Службы горючего Вооруженных Сил России.
Красивые картинки с Днем ГСМ ВС РФ 2023 (20 фото)
Именно поэтому День Службы горючего ВС России отмечается ежегодно 17 февраля. Основной и Смотрите видео онлайн «День Службы горючего Вооруженных Сил России» на канале «История России» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 14 февраля 2024 года в 12:03, длительностью 00:06:54, на видеохостинге RUTUBE. Именно поэтому День Службы горючего ВС России отмечается ежегодно 17 февраля. 17 февраля в России отмечается День Службы горючего ВС РФ. Именно поэтому День Службы горючего ВС России отмечается ежегодно 17 февраля. Этот день в военной истории. 17 февраля День Службы горючего Вооружённых Сил Российской Федерации.
День Службы горючего Вооруженных Сил России – 17 февраля История и особенности праздника в проекте
С оснащением армии ракетной техникой на Службу горючего была возложена задача по обеспечению войск и сил флота жидким ракетным топливом. Для решение этой задачи потребовалось освоение новых технологий и глубокие научные проработки. Для достижения этих задач и разработки новых методов и средств в работе службы, в том числе, еще в 1946 году был открыт Научно-исследовательский институт горюче-смазочных материалов, сегодня — 25-й Государственный научно-исследовательский институт химмотологии Министерства обороны Российской Федерации по применению топлив, масел, смазок и специальных жидкостей — ГосНИИ по химмотологии. Одной из ярких страниц в истории службы горючего стала ее работа по обеспечению горючим ограниченного контингента советских войск в Афганистане. Кроме этого, воздушным транспортом было доставлено 10 тысяч тонн ракетного топлива. Сегодня Служба горючего продолжает выполнять одну из важнейших задач в обеспечении боевой готовности Вооруженных сил России — обеспечение войск горючим и смазочными материалами и ракетным топливом.
А, чтобы всё и всегда получалось, желаю крепчайших нервов и здоровья, светлых горизонтов и таких же перспектив. Удача пусть не оставляет никогда, Пускай здоровье лишь крепчает, Пусть удаются планы и дела. Пускай вокруг царит порядок, Чтоб оставался путь по жизни гладок, Чтобы могли душа и сердце петь. Всегда ей быть на уровне желаю, Порядок чтобы там царил всегда.
Горючих материалов пусть хватает, И смазок тоже будет про запас.
Разработанное в России дизельное топливо на 60-градусном морозе не вызывает проблем с запуском двигателей. Институт продолжает заниматься альтернативным ненефтяным сырьем. Проходит испытания образец синтетической нефти и авиационного синтетического топлива из природного газа. Проводятся исследования по получению моторных топлив из угля.
Также ведутся разработки топлива для гиперзвуковых летательных аппаратов. Рецептура создана, и та энергетика, которая аккумулирована в этом топливе, позволит нашим изделиям превысить скорость 5 махов. Продолжаются работы по разработке, испытаниям и принятию к применению новых марок компонентов ракетного топлива и ГСМ, в том числе ракетное горючее с повышенной энергоёмкостью для нового поколения крылатых ракет ВВС и ВМФ большой дальности. Первым серьезным испытанием готовности Службы горючего стало обеспечение горючим боевых действий у озера Хасан — за две недели войсками было израсходовано более 8 тысяч тонн горючего. С мая по август 1939 года на реке Халхин-Гол расход горючего составил уже почти 87 тысяч тонн.
А в зимней войне с Финляндией в 1939-1940 годах войскам Красной Армии потребовалось 215 тысяч тонн горючего.
Во время зимней войны с Финляндией в 1939-1940 годах Красной Армии потребовалось 215 тысяч тонн топлива. В тяжелые годы Великой Отечественной войны сотрудники службы горючего работали под лозунгом: «Топливо — на фронт! При обороне Ленинграда, когда единственный путь к городу через Ладожское озеро был подвергнут непрерывным бомбардировкам, офицеры-горючники проявили невероятное мужество и героизм.