На белорусском рынке Geely Tugella представлен только в полноприводной версии с двухлитровым бензиновым турбомотором и 8-ступенчатым "автоматом". Опыт эксплуатации реальных владельцев автомобилей Джили Тугелла: плюсы и минусы.
Geely Tugella после пробега 11 000 км: считаю затраты и делаю выводы
Ниже мы собрали недостатки Джили Тугела на основе отзывов реальных автовладельцев. Geely Coolray. Главная. Форумы. Полтора года спустя!» на канале «Клубный Сервис» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 25 мая 2023 года в 17:20, длительностью 00:13:05, на видеохостинге RUTUBE. Ниже мы собрали недостатки Джили Тугела на основе отзывов реальных автовладельцев. Джили Тугела форум последние новости о машине.
Geely Tugella Внедорожник - отзывы владельцев
| Новости о Geely Tugella в Москве | Добро пожаловать на Форум Geely Tugella. Обсуждение автомобиля, обзоры и отзывы владельцев об автомобиле Geely Tugella (Джили Тугела) FY11. |
| Джили Тугела 2024 - фото, характеристики, все минусы (отзывы владельцев), цена и комплектация | На тест-драйве Geely мне очень понравились салон и динамика разгона автомобиля, поэтому остановился на «Тугелле». |
Любителям Volvo, по цене Volvo: тест-драйв обновленной Geely Tugella
Последние новости о Geely Tugela News 2023 | Будьте в курсе последних инноваций и релизов. С сегодняшнего дня официальные дилеры марки «Джили» в РФ объявили о старте приема заявок на среднеразмерное кросс-купе стоимостью 2,5 млн рублей. Цифра оказалась выше, чем ожидалось, ведь в РБ Geely Tugella в пересчете стоит 2,3-2,45 млн рублей. буквально прошло несколько месяцев, а цены растут как на дрожжах, на Hyundai Palisade уже плюс сотка джили тугела цена 2023 фото отзывы. Что говорят владельцы о Geely Tugella. Главная Новости Geely Tugella и в чем его надежность. Меня одного смущает, что цена на Тугелу падает за год в среднем на 30%, если верить «Авто ру»?
Джили Тугела (обрезанец) < уже 2.650 000 т.р. и это только начало
А ведь в кабине я насчитал целых восемь заглушек на месте возможной установки кнопок. Понимаю, что при сегодняшнем электронном управлении всем, чем только можно, сделать управление через экран проще и дешевле, но по мне, так экономить на кнопках в таком совсем не дешевом автомобиле — это моветон и экономия на спичках. Или вот такой момент: в меню выбираем «Настройки автомобиля», «Экран» и далее «Тема приборной панели — связь с режимом движения». Ставим опцию в положение «включено», меняем режимы вождения — и как раз ничего при этом не происходит. А вот если отключить эту связь, то появляется несколько тем — красная, желтая и синяя, и выбрав один из этих пунктов, можно эти темы поменять вручную.
А больше — никак. В памяти мультимедийки нет ни Android Auto, ни Apple CarPlay, зато Geely обзавелась собственным пакетом CarbitLink, который должен заменить обе эти системы. Про интеграцию с iPhone ничего не скажу, а вот с устройствами на Андроиде пакет работает вполне адекватно. По идее, подключить телефон к автомобилю можно двумя способами: по Wi-Fi, предварительно переключив телефон в режим точки доступа, или по кабелю.
С интеграцией по Wi-Fi у меня ничего не получилось возможно, я просто что-то делал не так , но вот при помощи кабеля телефон подключился без особых проблем. Естественно, предварительно мне пришлось скачать на телефон сам пакет Carbitlink.
Краска может вспучиваться вдоль хромированного молдинга задней двери. Также мало защищены накладки на выхлопных трубах. Здесь ржавчина появляется на внутренней поверхности.
Видеокамеры чаще всего заменяются в гарантийный период, так как в их корпус попадает вода и они выходят из строя очень быстро. Неустойчивы к негативному воздействию грязи и воды пороги боковых дверей. Их сложно, но нужно держать в чистоте. Редко, но все же случаются места протираний на передних крыльях и бампере, где они протирают друг друга места соединения под фарами. Передние фары Нередки случаи запотевания фар, что может возникать на регулярной основе.
И это уже случай для обращений по гарантийному обязательству. А вот то, что плафоны Geely Tugella быстро покрываются «кратерами». Боковые зеркала За новеньких Geely Tugella зеркала сбоку удивили быстрым образованием белесых отметин под кронштейнами. И это оказалась застывшая вода, в которой была какая-то суспензия. Проверка показала, что так происходит коррозия кронштейнов, выполненных из силумина, по причине попадания на них атмосферной влаги и воды при мойке автомобиля.
В ходе мойки она попадает под кронштейн, задерживается там и с течением времени начинает вытекать оттуда вместе с порошком от коррозии. Если это происходит в гарантийный период дилеры не только меняют зеркала, но и перекрашивают двери, так как образовавшиеся таким путем белые затеки ничем не смываются. Если гарантийный период закончился находчивые владельцы предотвращают появление таких затеков тем, что сами разбирают кронштейны и покрывают их специальным лаком или жидкостями с высокой степенью адгезии. Влага не вызывает коррозию кронштейнов. Багажное отделение Двери багажного отделения снабжены сервоприводом и бесконтактной системой открывания.
Все работает без каких-либо нареканий. Командой для открытия багажника служит взмах ноги в области под задним бампером. Вместительность багажника 326 л, как у предшественника, модели Atlas. Иногда встречаются отзывы о возникновении вибрации крышки багажного отделения и грохота багажной полки. Но все это легко устраняется в период гарантийного обслуживания.
Моторы 2. У Geely Tugella под капотом устанавливается только 2-х л турбированный бензиновый двигатель с системой прямого впрыска. Это своеобразный, но достойный клон мотора Volvo B4204T23. Geely Tugella относится к новым моделям, но уже те, которые успели «пробежать» 80 000 км и более свидетельствуют о полном отсутствии каких-либо проблем с силовым агрегатом. Даже увеличения расхода масла с рекомендуемой кратностью в 10 000 км пробега не замечено.
Здесь вместо классического «щупа» установлен чувствительный и высокочувствительный электронный датчик.
Я инфу почитал, мои ощущения другие от слова совсем Тон беседы спокойный и объективный А вот названные Вами «субъективные термины» это и есть то, по какому принципу выбирают авто, не так ли? Вы не навязываетесь, просто Вам не нравятся мнения других, отличные от Ваших Так и не ответили на вопрос про выбор часов? Ответьте тогда хотя бы себе... Нажмите для раскрытия...
Уверен, со временем допилят.
Еще, зачем то "обеднили" комплектацию, нет запуска со смарта, в том же кулрей который дешевле присутствует. За-то рулится и катается отменно, Т5 и 8 ст. Asin на купе отличная пара. Еще из приятного, что на другой известной площадке из Поднебесной много разного для тугеллы, ПТФ и спойлерок для рынка Китая уже приколхозили, ждем нижнюю губу и матричные фары головного света.
GEELY TUGELLA
Все работает отлично. Нужно закатывать в бронь, как и было сделано. Пробег небольшой, пока ничего.
Машина едет сам по полосам — как в пробке, так и по трассе. Очень тяжело первое время доверить ей этот контроль — но как же он помогает! Когда я поймал пару кочек на М11 на такой скорости, на моей голове добавилось седых волос, так как машину начало шатать из стороны в сторону из-за очень мягкой подвески. Но зато проезд по стыкам на ТТК или трамвайным путям не чувствуется совсем!
Например, гул в салоне. Надёжность В этой части кроссовер весьма пристойный, хотя мелкие «косячки» не исключены. Отзывы варьируются. Бывают такие: «Машиной владел 1. Иногда встречаются и такие: «Через месяц я столкнулся с проблемой, мне захотелось поездить быстро по грунтовке. И через какое-то время застроил двигатель. Оказалось, что выскочило питание от форсунки двигателя.
Видимо на заводе её не защёлкнули. Как итог после 6,5к пробега за 2 месяца — я доволен машиной. Только добавлю противотуманки».
У Tugella даже в «Комфорте» и «Экономичном» получается ехать вполне активно, не испытывая недостатка в динамике и мощности.
А в «Спорте» двигатель начинает крутиться чуть ли не до 6000 оборотов, передачи становятся длиннее, а до 8 передачи коробка не добирается в принципе. Система полного привода начинает работать совершенно по-другому, распределяя крутящий момент по загруженным колёсам, но не забывая про остальные. Конечно, на серьёзном бездорожье кроссоверу делать нечего, но из неприятных ситуаций выбраться он может. Он стоит 2,5 миллиона рублей Точнее, 2 499 990 рублей в топовой комплектации Flagship, продажи которой начнутся 25 декабря 2020 года, а в 2021 году появится версия Luxury, которая будет стоит дешевле, но, сдаётся, смысла в ней не будет никакого.
Вы наверняка начнёте удивленно возмущаться — «Как же так?! Два с половиной миллиона за китайца?! Они там совсем уже... Но Geely Tugella — не обычный китаец.
Он скандинавский китаец. Четыре предыдущих пункта на это уже намекали, а личный опыт общения только подтвердил. Конечно, есть нюансы, но все они на уровне придирок и хотелок. В остальном действительно «автомобиль за свои деньги».
Да, это непривычно, но к дорожавшим с каждым поколением корейским автомобилям мы тоже привыкали долго и с воплями. Ничего — привыкли.
Сел сразу после него в Велар. Товарищ что-то пробубнил про то, что если уж брать RR, то новый и самый большой. Там то да...
Поэтому брал типа доступный Туарег. Тогда стало понятно. Выбор был сделан по доступным средствам, уважению к бренду и размерам А не по удобству и комфорту. Еще раз спросил, "так че, интересно, будешь брать или сдам в салон если не заберут? Я говорю "Сдавай, сейчас ОД очень хорошо выкупают машины с пробегом...
Я хз, кто сейчас будет брать такую машину дороже 4 млн, и за что? Вот Велар: Туарег вроде круто выглядел на момент релиза, в топовых комплектациях. Где цифровая приборка, более дорогая отделка, больше опций. Но там и цена... После покатушек на Веларе, Туареге, ежедневного G80 и теста RX да CХ-9 за 3 млн машина 18-го года с пробегом больше 60 ткм я поехал по салонам, где продают китайцев.
Сравнил ощущения за рулем, понял что Чери вообще пока не мое, не нравится, и доехал до Джили. Дальше произошло то, про то рассказал в первой записи. Тугелла обошлась вдвое дешевле хорош упакованного Туарега. А в салоне я вижу более современные экраны, хорошую отделку, машина предлагает все необходимые мне опции и даже те, которые мне особо не требовались. Разгоняется она не хуже, топлива жрет не больше.
Ок, подвеска и управление конечно другого уровня. Только какая разница, если езжу я по ровным трассе и городу. В общем, за заметно меньшие деньги получился более симпатичный интерьер, более свежий год, гарантия, минимальный пробег, максимальная комплектация, спасибо Китаю Я не увидел никакой пропасти в отделке и качестве немца и китайца в 2021 году. Зато тот чел мог гордо всем говорить, что у него Туарег... Что-то очереди к его машине я так и не увидел.
А в салонах Geely толпы людей постоянно, очереди на тест-драйвы, и уже приличное количество Кулреев на дорогах. Это наверное так при нынешней обнищавшей экономике люди в итоге выберут более упакованных китайцев за гораздо меньшие деньги, и со временем заставят себя забыть про понятие "бренд, понт, имя, немец" и т. Думаю, еще через несколько лет китайцы смогут догнать и топовых "немцев" по качеству отделки и материалам, и всему остальному.
Ещё на эту тему
- Geely Tugella - Полтора года спустя!
- Новые статьи
- Эргономика и комфорт
- Дизайн и архитектура
- Создать учетную запись
Популярные тест-драйвы
- Недостатки Geely Tugella: все минусы и плюсы по отзывам владельцев
- Недостатки Geely Tugella 2023: все минусы и плюсы по отзывам владельцев
- Geely Tugella | Geely Club - Джили Клуб Форум
- Слабые места авто Geely Tugella
- geely tugela или monjaro есть у кого? : Санкт-Петербург
Почему Geely Tugella – это лучшее, что может случиться с вами за 2,5 млн? Тест-драйв.
Компания Geely оформила российский ОТТС на переднеприводную модификацию кроссовера Tugella. Телеграм чат все о Джили Тугелла \ Geely Tugella. Что думают владельцы об автомобиле Geely Tugella: как им размеры, расход топлива, разгон, багажник, комплектация и другие характеристики.
Все минусы в отзывах владельцев Geely Tugella: идеальных авто не бывает
лучший китайский автомобиль в России 2022/2023. Правда об эксплуатации Geely Tugella от настоящих владельцев с фото. Последние новости о Geely Tugela News 2023 | Будьте в курсе последних инноваций и релизов. Впервые с Geely Tugella мы познакомились ровно два года назад, в ноябре 2020. Чуть позже выложу образ систем раздела от тугелы, где есть нативные настройки, убрана подпись, тоесть можно ставить АПК с флэшки, но это только для тугела! Geely Coolray. Главная. Форумы.
GEELY TUGELLA
| Geely Tugella: покупать или нет? Восемь рецензий журналистов Авторевю | Действительно, сколько я не смотрел на флагман «Джили» в России, мне постоянно кажется, что ему не хватает смелости, что присутствует у конкурентов. |
| One moment, please... | geely tugella 2022 - Причем тут машина и водопад в Южно-Африканской. |
| Geely Tugella клуб форум Джили Тугела - Geely Club / Форум Джили Клуб | Динамичный силуэт купе-кроссовера Geely Tugella легко узнаваем в потоке среди других машин. |
| Geely Tugella: покупать или нет? Восемь рецензий журналистов Авторевю | Плюсы и минусы новой Джили Тугела (Geely Tugella) 2023/2024 модельных годов в кузове FY11. |