График ремонтов и закрытий станций Московского метрополитена на 2022 год. Подробный график и время работы Метрополитена в городе Москва в 2024 году, с указанием выходных дней недели и часов приема. На центральных станциях московского метрополитена начинаются масштабные ремонтные работы.
Режим работы метро в Москве
Чтобы не опаздывать, в часы пик стоит тщательно рассчитывать время дорогу. К запланированному времени лучше добавить 10-12 минут, ведь при досмотре бывают большие очереди. Время закрытия У всех станций время закрытия по графику — 1. Закрываются они только для входа, но продолжают работать на выход более часа. В праздничные и выходные дни это время увеличивается до 2-3 часов. Сделано это для того, чтобы все гости и жители столицы могли спокойно воспользоваться услугами метрополитена после мероприятий. Более точное время работы всегда можно узнать на официальном сайте. Полезные факты о московском метро.
Мы также писали о том, что в День города аттракционы в московских парках будут работать бесплатно. Посмотрите предварительный список площадок , откуда будут запускать праздничный салют. Все новости о Дне города в Москве мы публикуем в отдельном сюжете. Самую оперативную информацию о жизни столицы можно узнать из Tekegram-канала MSK1.
Информация о графике работы метро в таблице: открытие и закрытие станций, отправка первых и последних поездов. Выберите ветку метро:.
Будьте внимательны к информации Метрополитен всегда предоставляет информацию о любых изменениях в работе метро, поэтому следите за новостями на официальном сайте или в СМИ. Будьте внимательны к афишам и остановкам в метро, где также сообщается об изменениях.
Планируйте запасные варианты Будьте готовы к неожиданностям и имейте запасные варианты в случае непредвиденных обстоятельств. Используйте онлайн-карты или приложения, чтобы ориентироваться в городе. Привыкните к тому, что все может измениться в любой момент, и не паникуйте. Какие альтернативы закрывающемуся метро? Общественный транспорт Одной из основных альтернатив закрывающемуся метро является общественный транспорт.
В Москве существуют автобусы, троллейбусы, трамваи и маршрутки, которые обеспечивают передвижение по городу в любое время суток. Кроме того, в столице есть развитая сеть маршрутов электричек и метрополитена Московской области. Такси и каршеринг Другой вариант — это такси или каршеринг, который становится все более популярным среди жителей Москвы. Специальные приложения позволяют быстро и удобно вызвать машину, а широкий выбор тарифов и моделей автомобилей позволяет подобрать наиболее подходящий вариант для каждого случая. Велосипеды и самокаты Не менее интересный вариант — это велосипеды или самокаты.
В Москве существует система велопроката и большое количество пунктов проката самокатов. Это очень удобный и экологически чистый способ передвижения, который позволяет избежать пробок и быстро добраться до нужного места. Важно отметить, что выбор альтернатив зависит от ситуации. Если нужно перевезти большой груз или поехать на дальнее расстояние, то лучше воспользоваться такси или общественным транспортом. А если нужно быстро доехать до ближайшей станции метро или просто повеселиться на свежем воздухе, то самокат или велосипед — это отличный выбор.
Если метро закрывается, то это не является препятствием для передвижения по городу. Несколько альтернативных вариантов доступны каждому и позволяют выбрать наиболее подходящий способ передвижения в каждой конкретной ситуации. Как ездить на метро в ночное время? Расписание работы ночных поездов Московское метро работает круглосуточно, но в ночное время движение поездов может немного отличаться от дневного расписания. С 2021 года метрополитен вводит новое расписание работы ночных поездов, которое будет действовать всю неделю.
Поезда будут курсировать с интервалом от 10 до 15 минут с 01:00 часа до 05:30 утра. Безопасность в ночное время Как и в любом другом месте в городе, в метро в ночное время нужно соблюдать меры безопасности. Метрополитен оснащен камерами видеонаблюдения и охраняется службой безопасности.
Назван срок открытия трех новых станций метро в Москве
Чтобы уменьшить риски опоздания, лучше стараться попасть в метро не позднее 01:00 — приблизительно в это время закрываются входные двери, останавливаются эскалаторы. В час с минутами происходит отправка последних поездов с конечных станций радиальных линий, центр Москвы поезда проезжают около 01:30. Переходы завершают свою деятельность в 01:00. Это значит, что эскалаторы отключаются, и придется приложить физические усилия, чтобы перейти на нужную станцию. В дневное время составы отбывают через каждые 2-4 минуты, в ночное время интервал может составить более 10 минут. Как работает метро в Москве во время карантина В дни карантина из-за коронавирусной инфекции московское метро работает в обычном режиме.
В марте 1938 года Арбатскую линию продлили до станции « Курская » теперь участок относится к Арбатско-Покровской линии. В сентябре 1938 года открылась Горьковско-Замоскворецкая линия — от станции « Сокол » до станции «Площадь Свердлова» [67]. Во время Великой Отечественной войны метро использовали как бомбоубежище. За время авианалётов в метро родилось 217 детей [68]. Каганович приказал закрыть Московский метрополитен, в течение 3 часов подготовить предложения по его уничтожению как стратегически важного объекта. Метро предполагалось уничтожить, а оставшиеся вагоны и оборудование вывезти. Утром 16 октября 1941 года в день паники в Москве метрополитен впервые не был открыт. Это был единственный раз в истории московского метро, когда оно не работало. Однако увидев, к чему это приводит, Государственный комитет обороны признал ошибочным такое решение — через несколько часов приказ об уничтожении метро был отменён и в 14:12 на Кировско-Фрунзенскую линию подали напряжение, в 18:05 поступил приказ о возобновлении движения, а в 18:45 пошёл первый поезд. То же самое было и на тогдашнем Горьковском радиусе ныняшняя Замоскворецкая линия , но ввиду большего количества требовавшихся работ, движение на нём было вновь запущено только 17 октября [69]. В связи с тем что Москва становилась прифронтовым городом, осенью 1941 года началась эвакуация оборудования метрополитена. Бумажные билеты 1940—1941 Строительство третьей очереди Московского метрополитена началось в 1940 году, ещё до начала Великой Отечественной войны. В начале войны оно было заморожено, однако возобновилось в мае 1942 года, после отвода угрозы захвата Москвы. Были введены в строй два отрезка пути: в январе 1943 года — «Площадь Свердлова» — « Завод имени Сталина » с 1956 года «Автозаводская» с пересечением Москвы-реки в глубоком тоннеле, причём станции « Павелецкая » и « Новокузнецкая » были открыты позже, в ноябре 1943 года [71] [72] , а в январе 1944 года — «Курская» — « Измайловский парк » с 2005 года «Партизанская» 4 станции [67]. На 7 станциях, построенных в военное время, имеются памятные таблички «Сооружено в дни Отечественной войны». После войны начали строительство четвёртой очереди метрополитена — Кольцевой линии и глубокой части Арбатской линии от «Площади Революции» до «Киевской» [67]. Кольцевую линию первоначально предполагали строить под Садовым кольцом [45]. Первая очередь линии — от «Парка культуры» до « Курской » 1950 расположена как раз под Садовым кольцом. Позже решили строить северную часть Кольцевой линии за пределами Садового кольца, обеспечивая доступ к семи из девяти вокзалов столицы. Вторая очередь Кольцевой линии открылась в 1952 году «Курская» — « Белорусская » , а в 1954 году строительство линии было завершено [67]. Строительство глубокой части Арбатской линии было связано с началом холодной войны. Станции глубокого заложения должны были служить бомбоубежищами в случае ядерной войны. После завершения строительства линии в 1953 году часть линии от « Калининской » до « Киевской » была закрыта, но в 1958 году открылась вновь как часть Филёвской линии [67]. С 1955 года в связи с постановлением ЦК КПСС и Совета министров СССР « Об устранении излишеств в проектировании и строительстве » упор в развитии метрополитена был сделан на увеличение темпов строительства за счёт удешевления строительства станций. На каждую станцию стали выделять определённую сумму, и в неё необходимо было уложиться. От дорогих индивидуальных проектов каждой станции стали переходить к дешёвым типовым проектам [73]. Последними станциями, построенными в классическом сталинском стиле, стали « Фрунзенская » и « Спортивная », открытые 1 мая 1957 года. В конце 1950-х и в 1960-е годы развивалась концепция радиусов, соединённых лишь с Кольцевой линией: в 1958 году открылся Рижский радиус, в 1962 году — Калужский, в 1966 году — Ждановский, в 1972 году — Краснопресненский. В 1971 и 1975 годах соответственно радиусы были объединены в диаметральные линии — Калужско-Рижскую и Ждановско-Краснопресненскую. С конца 1970-х по начало 1990-х введены Калининская 1979—1986 и Серпуховско-Тимирязевская 1983—1994 линии, которые были построены по подобному проекту, сначала как радиус от кольца с постепенным продлением в обратном направлении, через центр, с образованием нового диаметра [74] [75]. В середине 1980-х годов появляется концепция скоростных хордовых линий метро , ведущих в спальные районы и аэропорты за пределами МКАД. Позднее вследствие снижения финансирования метрополитена эти планы были отложены на неопределённый срок [76]. Постсоветский период В 1992—1994 годах достроили северный участок Серпуховско-Тимирязевской линии, от « Отрадного » до « Алтуфьева » с промежуточной станцией « Бибирево ». В 1995 году открыли Люблинскую линию , запроектированную ещё в середине 1980-х. В середине 1990-х появились новые проекты развития скоростного транспорта Москвы: лёгкое метро , монорельс , мини-метро и скоростная транспортная система. Реализованы из них в итоге по сути только два: «мини-метро» ответвление с обозначением «4А» Филёвской линии и монорельс [77] [77] [76]. В 2000—2001 годах достроили южный участок Серпуховско-Тимирязевской линии, от « Пражской » до « Аннина », в конце 2002 года открыли конечную станцию « Бульвар Дмитрия Донского », впервые выводившую метро за МКАД , оставаясь при этом на территории Москвы район Северное Бутово. В 2004 году была построена линия монорельса. Планировался проект мини-метро изначально как частное ответвление от станции « Киевская » Филёвской линии в сторону делового центра « Москва-Сити ». Оно должно было иметь кривые меньшего радиуса, более крутые подъёмы и более короткие платформы по сравнению с обычным метрополитеном [78].
СМУ-8 Метростроя. СМУ-4 Метростроя. СМУ 12 Метрострой. Эскалатор Метрострой. Metro 2023 тоннель. Тоннель метро Кутузовский 34. Тоннель метро Афины 1869. Тоннель метро Москвы. Служба СЦБ Московского метрополитена. СЦБ Московский метрополитен. Электромеханик СЦБ метро. Служба пути Московского метрополитена. Открытие первой линии Московского метрополитена 1935 год. Переходы станции метро. Переходы в метро Москвы. Схема Московского метро 1935 года. Первая схема Московского метрополитена 1935 года. Схема первой очереди Московского метро. Метрополитен Новосибирск. Самый маленький метрополитен в России. Самое короткое метро в России. Самая глубокая станция метро в Новосибирске. Расписание работы Московского метро. График метро. Расписание метрополитена. Схема метро Москвы большая Кольцевая. Большое кольцо Московского метрополитена схема. Схема кольцевой линии Московского метрополитена. Новая ветка метрополитена в Москве. Московский метрополитен электродепо Печатники. ЗИЛ 130 В тоннеле Московского метрополитена. Электродепо Северное Московского метрополитена. Станции Московского метрополитена. Коллаж станции Московского метрополитена. Экскурсия метрополитен Москва. Московский метрополитен экскурсии. Метро Москвы фото. Московское метро картинки. Большая Кольцевая линия метро Москвы схема. Схема метрополитена Москвы с большой кольцевой линией. Большая Кольцевая линия метрополитена схема. Схема метро закрытые станции. Метро Москвы схема закрытые станции. Закрытие линии метро в Москве. Схема закрытия метро в Москве. Служба пути и искусственных сооружений Московского метрополитена. Московская метрополитена служба метрополитена. ПВС метро. Работники метрополитена. Работники в тоннеле метро. Пути в тоннеле метро. Работник метрополитена в тоннеле. Линия безопасности на платформе метро. Безопасность в метро. Безопасность в метрополитене. Правила безопасности в метро. Схема метро Москвы 2023. Схема метро МСК 2023. Схема метрополитена Москва 2023. Кольцевая линия Московского метрополитена. Московское метро час пик. Час пик в метро в Москве. Давка в метро час пик Москве. Станция метро Комсомольская в час пик. Стройка станции метро. Проект Метрострой. Время работы Московского метрополитена.
В дневное время, магазины так же пользуются популярностью. Закрываются магазинчики, все по разному. Но, учитывая время основной торговли, закрываться они, начинают с 9 часов вечера. В метро теперь можно перекусить, на нескольких станциях открыты кафе, которые работают ежедневно, с 9 утра до 18 вечера. На сегодняшний день, кафе открыты на станциях — Выставочная, Арбатская, Войковская. Называется оно М Кафе. В перспективе, планируется развивать подобную инфраструктуру. Режим работы метро Москвы в праздники Для удобства пассажиров, в наиболее значимые праздники, режим работы метрополитена, меняется. Конечно, это касается Новогодней ночи, метро будет работать круглосуточно. Такой же режим в День города в 2018 году, в ночь с 8 на 9 сентября. Но интервалы между поездами, обычно увеличиваются в ночное время. В ночь Рождества, увеличится время работы на один час, то есть , метро будет работать до 2 часов ночи. Но на вход, эти станции работают. В дни других праздников, работа метрополитена, остается без изменений. Режим работы метро Москвы в новогоднюю ночь Встретить любимый праздник на улицах города, погулять по новогодней Москве и даже, выпить шампанского под бой курантов. Теперь можно насладиться новогодней ночью без боязни опоздать на последний поезд метро. Руководство метрополитена позаботилось о своих пассажирах и изменило график работы. В день встречи Нового года, работа метро не останавливается даже ночью. В любое время суток, вы можете воспользоваться его услугами, с 31 декабря по 1 января.
Начало работы метро в Москве. Во сколько открывается метро Москвы
С 20 по 21 мая и с 27 по 28 мая участок между станциями "Савеловская" и "Боровицкая" серой Серпуховско-Тимирязевской линии московского метро будет закрыт на ремонт. В Москве до 2026 года планируют открыть 17 станций метро в рамках адресной инвестиционной программы (АИП), сообщил мэр столицы Сергей Собянин. Всем известно, что московское метро официально закрывается в 1:00. Куда сходить» Ответы на вопросы о Москве» Как в Москве работает метро?
Во сколько открывается и закрывается метро в Москве
РИА Новости. Все станции московского метро работают штатно, движение поездов осуществляется в соответствии с графиком, сообщается в Telegram-канале столичного департамента транспорта. Метрополитен открывается в 5:30 утра и закрывается в 1:00 ночи. "Новые Черемушки" будет открыто раньше на два дня – в 5:30 6 декабря, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин. С 20 по 21 мая и с 27 по 28 мая участок между станциями "Савеловская" и "Боровицкая" серой Серпуховско-Тимирязевской линии московского метро будет закрыт на ремонт. Станции метрополитена Москвы начинают свою работу в 5.30.
Стал известен график работы московского метро в Новый год и на Рождество
| Новый участок Троицкой линии метро позволит сэкономить на поездках до 30 минут - Москва 24 | Когда открывается метро в Москве утром? |
| Во сколько закрывается метро в Москве 2023 году | метро в Москве Первые станции метрополитена в Москве открыли во времена СССР. |
| Когда начало работать метро в москве | Время, во сколько в Москве открывается метро в 2023 году – ежедневно в 05:30 утра. |
Московское метро в День города будет работать круглосуточно
Вестибюль станции "Трубная" столичного метро открыли после ремонта досрочно. Подробный график и время работы Метрополитена в городе Москва в 2024 году, с указанием выходных дней недели и часов приема. Утром 16 октября 1941 года в день паники в Москве метрополитен впервые не был открыт. Время отправления первых поездов со станций Московского метро – Во сколько открывается и закрывается метро в Москве — график работы. Московский метрополитен работает ежедневного с 05:30 утра до 01:00 ночи.
Собянин: участок «оранжевой» ветки московского метро откроют досрочно — уже 6 декабря
Подбельского 5 ч. Время открытия: четные дни 5 ч. Первый поезд отправляется в сторону Митино 5 ч. Первый поезд идет: к Митино 5 ч.
Время открытия: 5 ч. Первый поезд идет: к Речному вокзалу 5 ч. Первый поезд идет к: Речному вокзалу 5 ч.
Первый поезд следует к Третьяковской 5 ч. Первый поезд идет к: Павелецкой 5 ч. Схема сетки метро Выхино.
Отправляется поезд к Планерной 5 ч. Первый поезд идет к: Выхино 5 ч. Проспект Мира.
Первые два состава идут к: Комсомольской 5 ч. Время открытия: Восточный вход 5 ч. Поезд следует к: Новослободской 5 ч.
К Кузнецкой поезд идет в 5 ч. Первый поезд идет к Речному вокзалу в 5 ч. Первый поезд идет к: Бульвару Донского по нечетным будним дням 5 ч.
А вот в четные будние дни 5 ч. Первый поезд отправляется в 5 ч. Работа московского метрополитена Медведково.
Первый поезд идет к Новоясеневской в 5 ч. Первый состав идет к: Выхино 5 ч. Речной вокзал.
Время открытия: нечетные дни 5 ч. Первый состав идет к Красногвардейской в 5 ч. А последняя закрывается в 1 ч.
Как вы уже поняли, что время, когда та или иная станция открывается и закрывается зависит от некоторых важных моментов. К примеру, от дня четное либо нечетное число. Так, например, с Выставочной можно уехать утром в 7 ч, а завершает свою работу станция в 23.
Часы пик в метро Часы пик в метро Москвы приходятся на утреннее и вечернее время, так как жители столицы пытаются успеть добраться до рабочего места или учебного заведения. Приблизительно с 10:30 до 16:30 на эскалаторах, платформах и в вагонах метро становится немного просторнее. В часы пик также приходится рассчитывать время поездки.
Для надежности, стоит прибавить к планируемому времени в пути около 8 — 10 минут, так как при входе на эскалатор и при досмотре бывают достаточно внушительные очереди.
С раннего утра 9 мая шесть станций метро в центре Москвы будут работать только на вход и пересадку, а одна — «Библиотека имени Ленина» — только на пересадку. Станции метро «Площадь Революции», «Охотный Ряд», «Театральная», «Александровский сад», «Боровицкая» и«Арбатская» Арбатско-Покровская линия 9 мая с 05:30 утра будут работать только на вход и пересадку пассажиров, а «Библиотека имени Ленина» — только на пересадку, сообщили в столичном Дептрансе.
Киевская, Площадь Революции, Новослободская, Арбатская и др. Московское Центральное кольцо, открылось сравнительно недавно и сразу полюбилось жителям. Оно интегрировано с метрополитеном, имеет такую же систему оплаты. Приобретя билеты в кассах метрополитена, их можно использовать на центральном кольце.
Схема Московского Центрального Кольца На северо-востоке Москвы, по эстакаде, проходит монорельсовая дорога, единственная в Москве, протяженностью, около 5 километров. Состоит из одной ветки. Со скольки работает метро в Москве Рано утром, люди едут на работу из разных концов Москвы и Подмосковья. Каждый стремится приехать вовремя, без опозданий на свое рабочее место. В зависимости от того, где и кем человек работает, зависит время начала работы. Удаленность места жительства так же играет большую роль и заставляет рассчитывать время в пути. Многие уже приспособились к графику работы метро и знают во сколько открывается станция, с которой, они начинают свой маршрут.
Но, бывает, что человек едет из другого, не знакомого района рано утром. И тут, конечно, необходимо знать, во сколько открывает свои двери метрополитен на конкретной станции. Командировочным и гостям Москвы такая информация, также необходима, чтобы сориентироваться, во сколько прибыть к станции метро, чтобы долго не ждать и не опоздать. Двери станций, открываются для пассажиров в 5. Но есть небольшие расхождения на разных станциях. Это зависит от ряда причин, которые обусловлены техническими работами, местами стоянки поездов и рядом других факторов. Заходя в метро, изучите информацию при входе, на специальной табличке вы увидите время работы станции.
Но бывают изменения, о которых оповещают отдельно. Монорельсовая транспортная система начинает работу в 8 утра.
В пересадочный узел «Деловой центр» — «Выставочная» также входит законсервированная станция Третьего пересадочного контура. Суммарно станции составляют 13 линий, обслуживаемых 31 пересадочным узлом. Из них один четырёхстанционный «Александровский сад» — «Арбатская» — «Библиотека имени Ленина» — «Боровицкая» , семь трёхстанционных и 23 двухстанционных. Шесть узлов «Китай-город», «Третьяковская », «Каширская», «Кунцевская», «Парк Победы» и «Петровско-Разумовская» имеют кросс-платформенную пересадку на «Третьяковской» в пересадочный узел входят три станции, но кроссплатформенной пересадкой связаны две из них, третья связана с первыми двумя обычными переходами и носит другое название; на «Кунцевской» пересадка является кроссплатформенной только для поездов, следующих от центра города. Длина платформ подавляющего количества станций — 155 м 8 вагонов — это стандарт де-факто, действующий ещё с момента строительства первой очереди метрополитена. На новых станциях длина платформы была увеличена до 162 м.
На станциях Филёвской линии, за исключением 160-метровой «Кунцевской», платформы имеют меньшую длину и рассчитаны на приём 6-вагонных составов, при этом платформы «Студенческой», изначально рассчитанные на приём 5-вагонных составов, были удлинены[88]. На станциях Бутовской линии длина платформ составляет 90 м и рассчитана на приём 4-вагонных составов. Платформы снабжены громкой связью, по которой осуществляются объявления о случающемся следовании поезда без остановки, отсутствии посадки на прибывающий поезд, о возможных технических проблемах на линиях метро и пр. Практически на всех станциях характерный звуковой сигнал извещает пассажиров о скором прибытии очередного поезда. На отрезках эскалаторного транспорта, а также на межстанционных переходах со сравнительно высокими пассажиропотоками звучат напоминания о правилах пользования метрополитеном, а также музыкальные темы и стихи знаменитых поэтов; в новогодние праздники звучат новогодние поздравления и новогодние песни; до 1 июня 2018 года там звучали сообщения рекламного характера[89]. Лифт на станции метро «Борисово» Спуск на подземные станции метрополитена и подъём на надземные осуществляется при помощи эскалаторов и лестничных маршей. В большинстве случаев эскалаторы однокаскадные, трёх- или четырёхниточные. Эскалаторами оборудованы 132 станции.
Всего на станциях и в переходах Московского метрополитена 678 эскалаторов, в том числе 18 на станциях Монорельсовой транспортной системы. На выходах со станций Бутовской линии кроме «Улицы Старокачаловской» и со станций «Тропарёво», «Жулебино», «Лермонтовский проспект», «Новокосино», «Борисово», «Шипиловская», «Зябликово» также на переходе на станцию «Красногвардейская» , «Алма-Атинская», «Пятницкое шоссе», «Митино», «Волоколамская», «Строгино», «Кунцевская» только на платформе в сторону станции «Славянский бульвар» и «Славянский бульвар» построены лифты, а на станции «Новоясеневская» на лестнице для людей с ограничениями опорно-двигательной системы также установлен специальный подъёмник. До 2014 года аналогичный подъёмник существовал на станции «Алтуфьево». Все подземные станции имеют наземные или подземные вестибюли, часто совмещённые с подуличными пешеходными переходами. Наземные вестибюли могут как представлять собой отдельные здания, так и быть встроенными в другие дома или объединёнными с ними например, вокзалы. Подземные вестибюли часто имеют выход на поверхность в виде лестничных пролётов, вырезанных посреди улицы, которые иногда закрываются остеклёнными павильонами. Часть вестибюлей также играют роль перехода с одной станции на другую. Вестибюли станций первой и второй очередей метрополитена, многоуровневые, часто имеют наземный или встроенный павильон, далее расходящиеся лестничные марши, которые спускаются на промежуточные кассовый и турникетный уровни, и только потом доступ к платформам.
Однако из-за неудобства такой схемы, начиная с третьей очереди, их сменили наземные вестибюли. В начале 1960-х, в связи с появлением типового проекта станций, была принята и новая типовая схема — подземный вестибюль, соединённый с подземными переходами. С тех пор наземные вестибюли стали исключением, и их строили только в отдельных случаях. Северный вестибюль станции метро «Алма-Атинская» Площадь облицовки станций всего — 795,5 тыс.
Десять станций БКЛ метро откроют 7 декабря
| Московское метро 2024 | ВКонтакте | Мэр Собянин: три новые станции «салатовой» линии метро откроются в Москве осенью. |
| Во сколько открывается метро в Москве и Санкт-Петербурге в 2024 году | Некоторые станции метро в центре Москвы в воскресенье, 7 мая, с 05:30 до окончания перекрытий будут работать только на вход и пересадку пассажиров. |