АвтоВАЗ и FAW закрыли проект Lada X-Cross 5. Узнайте, какие новинки АвтоВАЗ сойдут с конвейера в 2023-2024 году и чем будут интересны новые модели Лада. Компания "АвтоВАЗ" представила кроссовер Lada X-Cross 5, который будут собирать на бывшем заводе Nissan в Петербурге. Lada X-Cross 5 — это переднеприводный городской кроссовер С-класса со 160-сильным турбированным двигателем, оснащенный 7-ступенчатой автоматической коробкой передач и цифровой приборной панелью. Внимание привлек кроссовер Lada X-Cross 5, созданный на базе китайского FAW Besturn T55. Новая модель переднеприводная, имеет семиступенчатую роботизированную коробку передач и двойное сцепление.
В две педали. Сравниваем Lada Vesta SW Cross с китайскими кроссоверами за 2 млн рублей
Есть видеокамера заднего обзора, удобный по ширине проем дверей с более низким уровнем входа, сейф для денег и документов. Стильное оформление фудтрака на шасси «ГАЗель NN» будет привлекать внимание к такой машине на массовых мероприятиях, разнообразие компоновочных решений помогают делать индивидуальные настройки габаритов авто, что зависит от потребностей заказчиков. У авто есть все нужное для приготовления еды и напитков. В частности, предусмотрены поверхности для жарки, печь-мангал, фритюрница, микроволновая печь, тостер и кофемашина. Установлены вытяжка, проведена вода.
Получается такой гибрид вариатора и гидромеханической трансмиссии. Крутящий момент передает стальной ремень Bosch, а за подачу масла отвечает лопастной насос, как и у Jatco при этом у WLY есть версия с более надежным шестеренчатым насосом. Объем рабочей жидкости специально для России увеличен до семи с лишним литров. Одной из проблем вариаторов WLY и Jatco считалась склонность к перегреву — они не любят экстремальные нагрузки. Возможно, небольшая адаптация под Россию вкупе с не самым могучим мотором снизят остроту проблемы. RU Несмотря на модернизацию, мощность двигателя 1. RU Поскольку вариатор съедает часть динамики, вазовцы выбрали в пару с ним обновленный мотор 1. И да, теперь это «безвтыковый» мотор, то есть при обрыве ремня ГРМ клапаны не встретятся с поршнями.
Впрочем, довольно теории: как это всё работает на живой машине? RU Если вкратце, вариатор и 1,8-литровый мотор сработались неплохо: уж точно не хуже, чем близкие сочетания на китайских автомобилях. Есть, конечно, нюансы, к которым нужно привыкать, но ничего такого, что вызывало бы ступор. При отпускании тормоза машина плавно катится — это плюс. Но когда поддаешь газу, первая реакция задумчива, а после следует несколько внезапный прилив тяги. При тесных парковочных маневрах я обращал на это внимание: вариатору словно не терпится показать свою хватку, и я бы предпочел чуть больше плавности. RU При стандартной езде по городу вариатор по большей части незаметен: он подкидывает обороты повыше, когда прожимаешь газ, и держит их в низинах при равномерной езде. И главное — он не зависает на зудящих высоких частотах, как иные вариаторы например, у Toyota Corolla , так что субъективно кажется, что едешь на машине с гидромеханикой.
Предельный темп разгона не опьяняет, но и не разочаровывает: по паспорту SW Cross разгоняется за 12,7 секунды, хотя обычная версия — на целую секунду быстрее. В целом, это чуть хуже прежней «Весты» с мотором H4M и вариатором Jatco, но поскольку двухпедальные машины часто берут для городской толчеи, думаю, прибавка комфорта оправдает задумчивость на разгонах. RU Неожиданностью стали изрядная шумность и вибронагруженность мотора 1,8 Evo. Я давно не ездил на «Вестах» и, может быть, забыл эти ощущения, которые двигатель тут же напомнил. Откроешь капот — он трясется мелкой дрожью, как замерзший щенок. Включишь режим D — вибрации переползают на педаль тормоза при включении N они исчезают. А когда в режиме газ в пол вариатор закидывает обороты за отметку 4000, рокот мотора наводняет салон, словно это какой-нибудь спорткар.
Выштамповки на боковинах обыгрывают букву X, а задние фонари напоминают о концепт-каре XCode 2016 года. В линейке три кузова: седан, универсал и кросс-универсал. Отличия последнего — некрашеные бамперы и накладки по низу кузова и арок, решетка радиатора с крупными шестиугольниками и рейлинги на крыше. У седана задние фонари «врезаются» в крышку багажника и занимают часть его проема. В верхней части центральной консоли, между дефлекторами обдува, расположили экран мультимедиа, чуть ниже — ряд из семи кнопок.
Новые моторы позволят снизить шумы и вибрации, и конечно, улучшить динамику с 17 до 12 секунд. В основном которая предназначена для чиновников и таксопарков. Главное отличие — это растянутая колесная база на 250 мм и более качественная отделка интерьера. Если автомобиль пойдет в серию, то его производство скорее всего начнется в 2024 году. Ожидается, что выпуск новых-старых кроссоверов будет налажен до конца 2023-года. Все же на старте продаж Lada Vesta NG вышла в урезанном виде и исключительно с механической коробкой передач. Ведь прежний японский вариатор Jatco из-за санкций больше не поставляется в Россию.
Наконец-то! НОВАЯ ЛАДА НИВА CROSS 2023-2024 (Кроссовер) - лучше Гранты, Весты NG
Впрочем, российский дизайнер автомобильного портала «» считает, что этот кроссовер все же появится в продаже и будет называться Lada XRay 2 2023-2024 годов выпуска. Цена на внедорожники Lada в 2023-2024 году ожидается в пределах 1,5 млн. рублей. Вероятно, что на полноприводном кроссовере от LADA новую «баранку» мы точно увидим. АвтоВАЗ почти закончил работу над новой Lada Iskra. Готовность бюджетного семейства, которое в перспективе заменит на рынке Granta, оценивается в пределах 80 процентов. Об этом пишет ТАСС со ссылкой на главу АвтоВАЗа Максима Соколова. Кроссовер Lada X-cross 5 станет первой моделью на конвейере бывшего завода Nissan в Санкт-Петербурге после перезапуска производства. Это нагрузило российскую компанию дополнительными задачами, но есть и свои плюсы – Волжский завод получит свободный доступ к иностранным технологиям, с помощью которых и будет создан новый современный бюджетный кроссовер Лада Cross 2023-2024.
Абсолютно новый кроссовер Лада 2024 раскрыли на первых фоторендерах
«АвтоВАЗ» продолжает работу над проектом нового кроссовера на базе LADA Vesta, проходящим под заводским индексом HGH. X-CROSS 5, который выйдет на р. Также есть информация, что кроссовер LADA станет копией нового паркетника Dacia Bigster 2022 года. Топ-менеджер «АВТОВАЗА» отметил, что городской кроссовер «Лада» будет стоить около 2,5 млн рублей в зависимости от комплектации. Авто - 14 сентября 2023 - Новости Челябинска -
Максим Соколов рассказал о новом кроссовере на базе Lada Vesta
АвтоВАЗ и FAW закрыли проект Lada X-Cross 5. АвтоВАЗ показал дилерам кроссовер Lada X-Cross 5, который будет собирать на бывшем заводе Nissan в Петербурге. По сути, это FAW Bestune T77. АвтоВАЗ и FAW закрыли проект Lada X-Cross 5. По предварительным данным, стоимость кроссовера Lada Iskra SW Cross 2024 будет составлять около 1,5 млн рублей, что делает его одним из самых дешевых гибридных кроссоверов на рынке.
Какой будет Лада Искра: что под капотом, какие типы кузова
| Кроссовер на базе Lada Vesta будет выглядеть именно так: «АвтоВАЗ» утвердил дизайн новинки | "АвтоВАЗ" планирует презентовать новую Lada Granta летом 2024 года, подготовка к производству новинки идёт в соответствии с графиком, сообщил РИА Новости президент. |
| Новинки АвтоВАЗ 2024-2025 | новые модели Лада | Авто - 14 сентября 2023 - Новости Челябинска - |
| Первый собственный кроссовер Lada на российской платформе: проект сдвинулся с мертвой точки | АвтоВАЗ анонсировал совершенно новую полноприводную Lada. Автогигант изучает перспективы выпуска некоей модели, которая получит необычный вариант силовой установки. АвтоВАЗ выпустит гибридный автомобиль под маркой Lada. |
| Новый LADA X-CROSS 5 (2023-2024) / Первые подробности! Автоваз удивил? - YouTube | Новый кроссовер Lada на базе "Весты", скорее всего, будет чуть тяжелее универсала и будет позиционироваться классом чуть выше донорской модели. |
| Lada X-Cross 5: что ждать и сколько будет стоить | +8 новинок лада в 2024 году: искра, кроссовер, гранта sport, удлиненная vesta aura, обновленная lada vesta ng (версия с вариатором), спортивная нива, а также другие новый модели автоваза. |
Сколько АВТОВАЗ вложил в проект Lada Iskra? Есть ответ
Сколько будет стоит кроссовер Lada пока неизвестно, но едва ли он он окажется сильно дешевле исходника. Представлен новейший кроссовер Lada Vesta Cross II 2024 для российского рынка: что известно? Глава АвтоВАЗа Максим Соколов рассказал, как продвигаются работы над созданием нового кроссовера на базе Lada Vesta. АвтоВАЗ определился с дизайном кроссовера на базе Lada Vesta. Новая Лада Искра (2023-2024) — наследник Гранты: характеристики, цены и комплектации.
Река удачи: какие автомобильные новинки ждать в 2024 году
Дорестайлинговый интерьер — с разнесенными экранами приборов 7 дюймов и медиасистемы 10,25 дюйма , нефиксируемым джойстиком коробки передач и сенсорным блоком климат-контроля. Уже в базе заявлено наличие полного набора подогревов сидений первого и второго ряда, ветрового стекла, рулевого колеса, наружных зеркал и форсунок стеклоомывателей , бесключевой доступ, дистанционный запуск двигателя с ключа, электропривод двери багажника и поддержки протоколов Apple CarPlay и Android Auto. За безопасность отвечают шесть подушек безопасности, ESP и двенадцать электронных ассистентов. Под капотом также без откровений: турбомотор 1. Как и дореформенный Chery Tiggo 7 Pro, его близнец под брендом Xcite оснащен безальтернативным передним приводом.
После долгих обсуждений и планирования, компания подтвердила, что стилистика паркетника будет отличаться от предыдущих моделей. Российским автолюбителям предложат более современный и свежий экстерьер, при этом сохранив основные элементы, которые делают Lada Vesta узнаваемой. Разработка новинки идёт полным ходом. Особое внимание уделяется локализации компонентов, что позволит не только оптимизировать производственный процесс, но и обеспечить высокое качество сборки.
Эти китайские машины, действительно, пользуются спросом. Так, например, в «Авилоне» они были, а сейчас уже все распродали, ждут новых поступлений. Понятно, что все технические функции «китайца» будут доступны и на его вазовском брате-близнеце кроссовере Lada X-Cross 5. Вообще, на предприятии в Санкт-Петербурге под российской маркой будут собирать и другие китайские машины, а для понимания, «кто и откуда», все питерские модели будут носить обозначение X-Cross. Судя по названию, речь идет все же о кроссоверах. Выпуск питерских «кроссов» планируется начать в июне. Без скидок FAW Bestune T77 с механической коробкой стоит 2,169 млн руб, а с автоматом — от 2,273 до 2,432 в зависимости от комплектации. Что еще подкупает — гарантия 5 лет или 100 тыс км пробега.
Производство кроссовера Lada X-cross 5 начнется в июне 2023 года 08. Кроме того, в течение двух ближайших лет планируется освоить производство еще двух моделей. Lada X-cross 5 представляет собой перелицованный китайский кроссовер FAW Bestune T77, который отличается от него только логотипами.
Новая дешевая Lada Iskra готова на 80 процентов
Российским автолюбителям предложат более современный и свежий экстерьер, при этом сохранив основные элементы, которые делают Lada Vesta узнаваемой. Разработка новинки идёт полным ходом. Особое внимание уделяется локализации компонентов, что позволит не только оптимизировать производственный процесс, но и обеспечить высокое качество сборки. Платформа Vesta, послужившая основой для нового кроссовера, претерпевает значительные изменения, чтобы соответствовать современным требованиям безопасности и комфорта фото: «АвтоВАЗ».
До этого прототипы собирали вручную.
В семейство нового «бюджетника» войдут седан, универсал и кросс-универсал, которые построят на платформе CMF-B-LS с импортозамещенными деталями. Внешний вид Iskra уже раскрыт благодаря патентам, как и техническое оснащение. Базовые варианты, по данным инсайдеров, получат 16-клапанный мотор 1.
Главное отличие — это растянутая колесная база на 250 мм и более качественная отделка интерьера. Если автомобиль пойдет в серию, то его производство скорее всего начнется в 2024 году. Ожидается, что выпуск новых-старых кроссоверов будет налажен до конца 2023-года. Все же на старте продаж Lada Vesta NG вышла в урезанном виде и исключительно с механической коробкой передач. Ведь прежний японский вариатор Jatco из-за санкций больше не поставляется в Россию. Но по предварительным данным, АвтоВАЗ решил эту проблему: заменив японский вариатор на китайский, а сейчас вроде как его тестируют и настраивают, перед установкой на серийные автомобили. Ожидается, что двухпедальная версия Лады Весты выйдет в начале 2024 года.
Lada Xray может комплектоваться тремя бензиновыми моторами и двумя коробками передач: Агрегат Renault H4MK с объёмом 1600см3 и развивающий мощность 114 л. Двигатель ВАЗ того же объёма с мощностью 106 л. Вазовский двигатель с объёмом 1800см3, развивающий мощность 123 л. В настоящее время он устанавливается на седан Priora Механическая 5-ступенчатая коробка Renault, обладающая отличными виброакустическими показателями и легко переключающаяся Роботизированная коробка передач АМТ, объединяющая в себе немецкие актуаторы фирмы ZF и 5-ступенчатую вазовскую механику. Будут доступны ручной и автоматический режимы работы.
Ведутся работы по обеспечению двух автоматических режимов: экономичного и спортивного. Нестабильный курс рубля может внести в эту цифру некоторые корректировки, но учитывая проводимую на ВАЗе оптимизацию производства и то, что значительная часть комплектующих производится в России, изменения не будут очень большими. В 2017 году будет запущена в производство модель Lada XRAY Cross, задекларированная цена которого составляет 500 тысяч рублей.