Представительский седан Lexus LS 400 стал первой моделью вновь созданной марки концерна Toyota, зарекомендовав себя за долгие годы как поистине неубиваемый.
ПЕРВЫЙ Лексус
| Обновлённый Lexus LS 2024 дебютировал в Японии - Электронный журнал Авто3н | Lexus LS400 стал основой для дрифт-проекта. |
| Владелец Lexus LS 400 проехал 400 тысяч км без обслуживания: теперь ему придется раскошелиться | Первая в России группа посвященная самой первой модели Lexus: LS 400 (UCF10/UCF11/UCF20). |
Lexus LS 400: первый блин оказался не комом
Lexus представил в Японии обновленный флагман LS, ориентированный на безопасность и комфорт. В салон обновленного LS добавили новую 12,3-дюймовую цифровую комбинацию приборов в дополнение к уже существующему 12,3-дюймовому сенсорному информационно-развлекательному дисплею, который установили в предыдущем обновлении. Новая функция Proactive Driving Assist снижает риск аварий, сохраняя безопасную дистанцию с пешеходами, велосипедами и припаркованными транспортными средствами, а система безопасности Pre-Crash использует радар миллиметрового диапазона и монокулярную камеру, чтобы избежать столкновений в моменты, когда водитель отвлёкся от дороги. Lexus Teammate предлагает помощь при вождении в пробках и функцию дистанционной парковки. В стандартное оборудование теперь входит устройство, которое записывает видео как с передней, так и с задней камер.
Наконец, подруливающая задняя ось Dynamic Rear Steering с этого года доступна и в сочетании с полным приводом. За доплату предложена функция цифрового ключа, которым можно поделиться с друзьям и родственникам. Электронные ассистенты обновлены до последних версий.
Естественно, главной частью тут является передок. Капот автомобиля получил немного волнообразного рельефа, а также выступы по бокам. Именно под ними и располагается агрессивная головная оптика, сделанная в виде тонких полос. Наполнение у них самое лучшее — светодиодное. Главным элементом на переднем бампере является радиаторная решетка.
Она немного отличается от той, которая ставится на другие машины компании — ее границы имеют небольшие закругления, тогда как на всех остальных автомобилях воздухозаборник окантовывают прямые линии. Сама решетка выполнена мелкой сеткой, которая, как и периметр, окрашена хромом. Дополнительную агрессию машине придают боковые вырезы, служащие для охлаждения тормозной системы. Они представляют собой массивные квадратные решетки, находящиеся в самом низу обвеса. Чуть скромнее выполняются боковые части, однако, на агрессивность машины в целом это почти не влияет.
Энтузиасты отмечают, что увеличить производительность силового агрегата удалось после установки турбины. Пришлось немного переработать и систему охлаждения. В самом двигателе появилась новая поршневая группа. В паре с мотором работает «коробка» на 6 передач, которая также устанавливается на Nissan 370Z.
Lexus обновил флагманский седан LS
Купить автомобиль Lexus LS: с пробегом и новые машины без пробега по РФ по выгодной цене от физлиц или дилеров. In 1990 Lexus LS 400 was released in 1 different versions, 1 of which are in a body "Sedan". Компания Lexus запускает на домашнем рынке обновлённый Лексус LS 2024 модельного года.
WHAT’S NEW: 2024 LEXUS LS SERIES
In 1995, the LS400 underwent its first major redesign with an all-new body style that was longer, wider, and taller than the previous model. It made its debut in 1989 and was originally intended for the Japanese market. The LS400 was a big success, selling over 300,000 units in its first three years. The Lexus LS400 was powered by a 4. It was available with rear-wheel drive or all-wheel drive. The LS400 was known for its smooth ride and luxurious interior appointments. In 1991, the 2000 Lexus LS400 received a facelift that included a new grille and headlights. A year later, an updated version of the engine increased power to 280 horsepower. The LS400 remained in production until 2000, when it was replaced by the second-generation LS430.
Впрочем, обслужить этот LS 400 все равно будет необходимо, поскольку в противном случае со временем машина выйдет из строя. Замена масла в двигателе и коробке передач, промывка радиатора, а также залив свежей охлаждающей и тормозной жидкостей оказались только началом. Автомобилю требуются новые стабилизаторы поперечной устойчивости, ремень ГРМ, помпа, главный сальник, поликлиновый ремень, крышка клапанов, втулки рулевой рейки, а также промывка гидроусилителя и устранение утечки хладагента. Весь этот перечень был оценен по меньшей мере в несколько тысяч долларов примерно 160 тысяч рублей. Добавить к нему стоимость работ и получится сумма, которая, вероятно, окажется выше, чем просят за эту машину на вторичном рынке.
Зимой в каше приходилось ездить очень аккуратно, так как машина все время норовила уйти в занос, несмотря на кучу систем стабилизации и безопасности. Но это, я думаю, у любого авто такие проблемы. Запчасти в цене так себе, не скажу что очень дорого, но не опелевские и не фольксвагеновские. Большой казус - замена пятаков стартера. Движок V-образный, стартер находится как раз внизу в центре. Менять долго и дорого - около 15000 рублей.
В дизайне салона обновлённого Lexus LS применены сразу две техники декоративного искусства: Ниcидзин и Хаку. Техника плетения Ниcидзин — изобретение японских ткачей. Металлическая фольга растягивается на особой бумаге и разрезается на тонкие полоски, а полученные волокна переплетаются таким образом, чтобы рисунок серебряных нитей создавал эффект мерцающей волны. Применение техники Хаку, история которой насчитывает более 400 лет, позволило добиться в салоне Lexus LS деликатного сияния, напоминающего лунный свет. Для этого эффекта мастера Такуми вручную наносят на детали отделки флагмана частички фольги толщиной не более 1-2 микрон. Благодаря сочетанию техник Ниcидзин и Хаку игра чёрного и серебристого оттенков, напоминающая мерцание перекатывающихся в лунном свете волн, поистине завораживает. В эксклюзивном варианте отделки дверных панелей деревом с фигурной лазерной гравировкой используется натуральное дерево, которое подчёркивает выразительность естественной фактуры материала и эффектно контрастирует с безупречно очерченной полоской серебристого металла. Максимальная безопасность: новые опции и системы помощи водителю Высочайший уровень безопасности водителя и пассажиров — одна из главных целей бренда Lexus. Адаптивная система дальнего света BladeScan обеспечивает освещение даже тех участков, которые трудно рассмотреть при использовании стандартных фар дальнего света. Также система автоматически затемняет зоны «ослепления» встречного автомобиля, делая поездки на Lexus LS комфортнее и безопаснее для всех участников движения. В салоне Lexus LS установлено новое цифровое зеркало, на которое транслируется изображение с парковочной камеры заднего вида. Обзор не ограничен подголовниками или пассажирами заднего ряда, и водитель получает максимум информации даже при движении ночью или в непогоду. Дополнительно можно переключаться между оптическим зеркалом и цифровым дисплеем, настраивая яркость изображения, масштаб и угол обзора с помощью сенсорных элементов управления в нижней части зеркала. Lexus LS создан для тех, кто имеет смелость быть другим и не приемлет компромиссов. При производстве флагмана инженеры Lexus изначально установили высокую планку — максимально выражать в дизайне, технологиях и функционале модели ключевые ценности бренда, транслировать ДНК Lexus. И с каждым новым поколением они придерживались одного правила — всегда удивлять владельца, предвосхищая его потребности и предлагая революционные решения. Поэтому история культовой модели Lexus полна вдохновляющих технологических открытий, повлиявших на стандарты автоиндустрии. Обновлённый Lexus LS продолжает традиции флагманской линейки.
Lexus Unveils Innovative Parkable Flagship Store on Amsterdam's Famous Shopping Street
Перечень технических характеристик 5-поколения Лексус ЛС, стоимость и оснащение. Sign up and get the best of Automotive News delivered straight to your email inbox, free of charge. Четвертым членом этой группы является Lexus LS, который получит несколько обновлений для 2022 модельного года. Find this 1990 Lexus LS400 offered for $3,500 in Puyallup, WA via craigslist.
Новости по теме Lexus LS
На этот вопрос не сможет ответить даже сам Павел. Пожалуй, он знает только одно — когда ему все надоест, он сделает кабриолет!
Since cold air is denser than warm air, it improves dynamic combustion and works better for your engine. Cold air intake is designed to reduce air resistance to the bare minimum. In addition, it tunes down the setup of other car components that may cause the engine to produce more heat from an increased workload. Having a cold air intake upgraded would improve the gas mileage, create a greater flow intake of cool air and provide benefits in horsepower and torque.
Exhaust System An exhaust system upgrade is one of the most popular performance modifications. Many catalytic converters block the airflow from your vehicle, thereby creating back pressure. Lack of back pressure means more cool air than can access your engine and make it create more power. Therefore, it is advisable to get an exhaust system from a reputable exhaust company like Flow master, Thrush or Dynomax since they produce quality and long-lasting exhaust systems. Suspension A stickier set of tires can improve the ride quality, car handling, and noise level. So many regular tires, factory-installed, are designed with all kinds of driving conditions in mind.
Stickier tires are made from a soft rubber compound, and they are known to have a shorter warranty than other tires. Still, it should be considered that overly upgrading a suspension part can throw off your steering geometry. Ignition System Upgrading everything in an ignition system from the distributor to the coils and spark plugs can improve combustion and increase the power of a car. An electronic system upgrade in the distributor boosts the fuel economy and overall better response. In addition, it requires less maintenance and is much more durable than the old points style. The HEI conversion provides the best upgrading experience.
Почему именно эта платформа? Все проще чем кажется — в Эстонии недостаточно японских седанов, поэтому взгляд нашего героя упал именно на Lexus. Ну а идея проекта довольно проста — максимально низкий статичный автомобиль с широкими дисками и поднятыми арками.
Внешне облик освежен всего несколькими штрихами, но весьма характерными. Кузов обновленной версии отличается новаторским методом окраски Gin-ei Luster, при котором получается глубокий серебристый оттенок. Фары совершенно новые, с адаптивной системой Blade Scan, позаимствованной у нового кроссовера RX. Бамперы и прорези в передних крыльях сменили дизайн, как и колесные диски, включая 20-дюймовые для исполнения F Sport.
Радар в решетке радиатора обзавелся собственным омывателем.
Отзывы владельцев. Lexus LS 400
Lexus reveals today, in European premiere, its new, updated LS sedan, introducing new technologies, equipment and design features that reinforce its status as the flagship of the brand. Купить автомобиль Lexus LS: с пробегом и новые машины без пробега по РФ по выгодной цене от физлиц или дилеров. View the 2024 Lexus LS reliability ratings and recall information at U.S. News & World Report. Разгон Лексус ЛС 2021 от 0 до 100 км/ч автомобиль набирает за 4,9-6,5 секунды, а максимальная скорость составляет 250 км/ч. Lexus Canada asked if I still had my (long-gone) LS 400 for this spot. На этой странице собраны новости Lexus LS. 8 Обновлённый флагман Lexus LS появился в России: от 7.147.000 руб.
Отзывы владельцев. Lexus LS 400
В конструкции кузова четырехдверки обильно задействованы сверхвысокопрочные виды стали и алюминиевые сплавы. Ходовая часть у «японца» полностью независимая: спереди — двухрычажная, а сзади — многорычажная «по кругу» с активными поперечными стабилизаторами. Помимо этого, седан «щеголяет» полноуправляемым шасси с задними поворотными колесами, а за доплату может быть оснащен пневматической подвеской. По умолчанию «эЛ-эС» имеет в своем арсенале рулевой механизм с электрическим усилителем и варьируемым передаточным отношением, а его колеса вмещают вентилируемые «блины» тормозной системы, которым помогает тьма всевозможных электронных технологий. Комплектации и цены На российском рынке рестайлинговый Lexus LS пятой генерации в 2021 году предлагается в шести комплектациях на выбор — Comfort, Executive, F Sport, Premium, Luxury и Supreme при этом первые две доступны только с 316-сильным мотором, а все остальные — исключительно с 422-сильным.
Полноразмерный седан в начальном исполнении обойдется в сумму от 7 147 000 рублей, а в списке его оснащения числятся: десять подушек безопасности, 19-дюймовые легкосплавные колеса, медиасистема с 12. Автомобиль с 422-сильным двигателем можно купить по цене от 9 514 000 рублей, начиная с комплектации F Sport, в то время как самая «упакованная» версия стоит как минимум 11 293 000 рублей.
Хай-тек против «классики». Советы тем, кто ворует фары; Если нас читают те, кто по ночам ворует фары с дорогих машин, то пусть знают, что до нынешних пор они промышляли всякой ерундой. По-настоящему крутую фару особо высокотехнологичную! Сравнительный тест на бездорожье: Land Rover LR4 против Lexus GX460 и Mercedes-Benz GL450; Мы судили об этих семиместных танках каждый из них оснащен тремя рядами сидений непосредственно по тому, насколько непринужденно они преодолевали Долину Смерти — в сотнях километров от таких благ цивилизации, как кофей… Новости о Lexus GX460 Lexus GX пережил небольшое обновление для 2021 модельного года; Рамный внедорожник Lexus GX дождался небольшого обновления в преддверии появления автомобилей 2021 модельного года. Пока изменения затрагивают в первую очередь рынок Северной Америки. Toyota ведет разработку нового двигателя V8; Toyota работает над семейством новых бензиновых моторов V8, которые придут на смену линейке двигателей i-Force. Предположительно перспективное семейство получит наименование i-Force Max, соответствующую торговую… Подготовленный для кемпинга Lexus GX получил палатку на крыше; Toyota Land Cruiser Prado является популярной базой для экспедиционного автомобиля.
Запас мощности составляет 315 л. Еще двигатель комплектуется электроприводом и генерирует 421 «лошадку» мощности. Двигатели поставляются с 10-диапазонной автоматической коробкой передач Aisin Direct-Shift с опцией смены передач. При этом базовый выпуск обладает задним приводом, а флагманский — полноприводной архитектурой. В комбинированном цикле расход составляет 8,4-11,2 литров на 100 км езды. Lexus LS 2021 основывается на глобальной ходовой части, разработанной специально для автомобилей представительского класса — GA-L. В подвеске использованы сверхпрочные разновидности стали и сплавы алюминия. Платформа автомобиля полностью независимая: спереди она состоит из двух рычагов, а сзади выполнена в виде многорычажки с активными стабилизаторами поперечной устойчивости. Кроме того, машина обладает полноуправляемыми шасси, а за дополнительную плату может поставляться с пневматической подвеской. Они влияют на работу двигателя и коробки передач.
Одним словом — «Лексус». Скажу так: в плане «фарша» в моей «старушке» его намного больше, чем у подавляющего количества современных авто. Езжу и тащусь. Если будет возможность, сразу же поменяю на 430-й года так 2004-го.
Рекомендую всем, кто как и я предпочитает покупать не с нуля, а подержанные, но с именем и проверенные временем машины. Еще некоторые сведения: Аппетит у нее не самый скромный, отмечу сразу. Начинается от 11 л при очень спокойной езде и до 28 л в пробках специально проверял.
Машина не только получила минимальный дорожный просвет, но и новые колеса, легкий аэродинамический обвес и большое количество стильных аксессуаров. Несмотря на значительные изменения во внешнем виде, японский лимузин все же сумел сохранить свой оригинальный внешний вид, обретя при этом максимум индивидуальности. В руках Элвиса Lexus LS400 второго поколения обрел передний бампер и боковые юбки от компании Aimgain, расширенные колесные арки, модифицированный стоковый задний бампер и светодиодную оптику.
Lexus LS 400: обзор модели и отзывы владельцев
Тюнинг седана Lexus LS400 всегда являлся непростой задачей, но только не для героя нашей следующей статьи по имени Элвис, превратившего свой автомобиль представительского класса в полноценны. Новости и история. Lexus Canada asked if I still had my (long-gone) LS 400 for this spot. Lexus reveals today, in European premiere, its new, updated LS sedan, introducing new technologies, equipment and design features that reinforce its status as the flagship of the brand. И вот я сажусь в Lexus SC 400 и не вижу приборов.
Lexus LS 400: первый блин оказался не комом
Мой опыт с Лексусом – это «сожительство» на протяжении 60,000 км с черным LS400 последнего, 2000-го года. The bold Lexus LS captures attention as the brand's flagship sedan with its striking profile, refined performance, and exceptional craftmanship. Историю этого Lexus LS 400 1995 года выпуска трудно назвать веселой. Find this 1990 Lexus LS400 offered for $3,500 in Puyallup, WA via craigslist.
Lexus LS 4 (2006-2017) – тихий гигант
В конструкции кузова четырехдверки обильно задействованы сверхвысокопрочные виды стали и алюминиевые сплавы. Ходовая часть у «японца» полностью независимая: спереди — двухрычажная, а сзади — многорычажная «по кругу» с активными поперечными стабилизаторами. Помимо этого, седан «щеголяет» полноуправляемым шасси с задними поворотными колесами, а за доплату может быть оснащен пневматической подвеской. По умолчанию «эЛ-эС» имеет в своем арсенале рулевой механизм с электрическим усилителем и варьируемым передаточным отношением, а его колеса вмещают вентилируемые «блины» тормозной системы, которым помогает тьма всевозможных электронных технологий. Комплектации и цены На российском рынке рестайлинговый Lexus LS пятой генерации в 2021 году предлагается в шести комплектациях на выбор — Comfort, Executive, F Sport, Premium, Luxury и Supreme при этом первые две доступны только с 316-сильным мотором, а все остальные — исключительно с 422-сильным. Полноразмерный седан в начальном исполнении обойдется в сумму от 7 147 000 рублей, а в списке его оснащения числятся: десять подушек безопасности, 19-дюймовые легкосплавные колеса, медиасистема с 12. Автомобиль с 422-сильным двигателем можно купить по цене от 9 514 000 рублей, начиная с комплектации F Sport, в то время как самая «упакованная» версия стоит как минимум 11 293 000 рублей.
Новый Лексус ЛС 2024 модельного года все это имеет. Салон тут выполнен натуральной кожей, цвет которой выбирает сам покупатель, а также имеются вставки из алюминия и дерева. Также сюда ставятся многофункциональные кресла, способные доставить пассажирам массу удобств. Центральная консоль обрела максимально современный облик. Здесь практически нет физических элементов управления мультимедиа, так как практически все можно настроить через основной сенсорный дисплей. Да, под ним есть панель с аналоговыми кнопками и шайбами, но они нужны для того, чтобы более тонко отрегулировать работу климатической системы машины, обогрева, охлаждения кресел и прочих вещей, влияющих на комфорт. Также тут нашлось место для двух прямоугольных дефлекторов. Прекрасное оформление досталось и рулевому колесу. Чего стоит только качественная кожаная отделка, благодаря которой руль не скользит в руках, да и в принципе его удобно держать. Для еще более дорогого вида сюда добавили вставки из дерева.
Бамперы и прорези в передних крыльях сменили дизайн, как и колесные диски, включая 20-дюймовые для исполнения F Sport. Радар в решетке радиатора обзавелся собственным омывателем. Системы безопасности теперь объединены в единый комплекс Lexus Teammate с технологией глубокого машинного обучения и «обновлением по воздуху» — он включает функции вроде удержания в полосе, активного круиза и поддерживает полуавтоматическое вождение, а также может, например, подсказать, на какой угол лучше повернуть руль при парковке. Обещаются более комфортные сиденья, новый орнамент «металлический лист» на дверных картах и улучшенная система активного шумоподавления. Адаптивная подвеска обновилась стабилизаторы поперечной устойчивости и амортизаторы и должна добавить автомобилю стабильности и комфорта.
Модель третьего поколения была представлена в январе 2000 года. Седан получил новый дизайн кузова и улучшенные технические характеристики. После рестайлинга 2003 года, была модернизирована система безопасности автомобиля. Кроме того, LX XF30 был оснащён более современным оборудованием. Модель четвёртого поколения появилась в 2006 году. Одновременно была представлена и гибридная версия LS 600h L. Новый седан сразу же был признан автомобилем года в Японии. В 2009 и 2012 году флагманская модель пережила два крупных рестайлинга. В начале 2017 года, в рамках детройтского автошоу, была презентована модель пятого поколения, которая на данный момент является последней версией LS. Новинка получила 421-сильный двигатель V6, благодаря которому с нуля до сотни автомобиль разгоняется за 4. Не исключено, что в будущем свет увидит и шестое поколение седана LS. Салон нового Lexus LS 2021 Внутреннее оформление автомобиля не пережило таких изменений, как внешнее. Однако некоторые улучшения можно увидеть с первого визуального обзора. Среди них — экран мультимедийной системы. Если у предшественника он устанавливался на поверхности передней панели, то в новинке оформлен обособленно, что повышает удобство эксплуатации. Первое, что бросается в глаза, — это горизонтальная вставка на панели спереди, которая оформлена в стиле гитарных струн и электронная панель приборов с рожками-клавишами, раздвинутыми по сторонам. В качестве отделочных материалов используется натуральная древесина, обработанная технологией лазерной резки, а также алюминий и высококлассная кожа. Размеры экрана с сенсорным управлением составляют 12,3 дюйма. Обновления затронули и отделочную часть. На колесе руля и центральной консоли можно увидеть много черных акцентов, а прострочка посадочных мест менее рельефная. В ходе рестайлинга в автомобиле появилось более крупное цифровое зеркало, обеспечивающее качественное изображение, комфортабельные кресла с уретановым наполнителем, а также активная система подавления шумов. За счет новой калибровки адаптивной ходовой части и замены стоек мотора, степень шумов, которые попадают в салон, существенно снижен. Средства активной безопасности полностью обновились.