Вечером 21 сентября над Новосибирском пролетела ракета-носитель «Союз 2.1а» с кораблем. Российские эксперты впервые показали, как выглядит разобранная крылатая ракета Storm Shadow изнутри.
Внутри пусковой шахты ядерных ракет (45 фото)
| Букет «Гераней» не понадобился: стали известны итоги ночного ракетного удара по Украине | на фоне самого мощного жидкостного двигателя", - написал Мусин в Facebook. |
| Ракета Изнутри скачать с mp4 mp3 flv | Если конструкцией ракеты предусмотрены повторные запуски двигателей на последующих участках траектории, то возникает серьезная трудность. |
Кадры пуска баллистической ракеты "Синева" в ходе тренировки стратегических сил сдерживания
Благодаря поддержке, завод в сложные годы смог выжить, а теперь как зеницу ока бережет кадры. Особенно заслуженные. Юрий Слюсарь, генеральный директор ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация»: «Отдельную программу мы объявили по удержанию наших старших товарищей. Уговаривали попозже уходить на пенсию.
Те, кто в силах, остались работать на заводе. Мы им доплачиваем». Легендарный был разработан еще в 1970-х , но по многим характеристикам он до сих пор непревзойденный.
Самый тяжелый — 275 тонн — и самый быстрый из тех, что сейчас находятся на вооружении. Сверхзвуковой «Белый лебедь» способен летать на скорости 2200 километров в час.
В России впервые показали внутренности западных ракет Storm Shadow. Что увидели военные при разборке снаряда? Полученные после разборки ракеты данные могут помочь в совершенствовании работы противовоздушной обороны ПВО. В последнее время плотно занялись изучением крылатых ракет Storm Shadow. Прорабатываем технологии их обезвреживания специалист армии России По словам специалистов, иногда работа ПВО приводит к тому, что снаряд не уничтожается, а падает на землю.
В таком случае боевые части ракеты остаются. Для их обезвреживания были разработаны специальные алгоритмы и инструменты, которые позволят защищать российские территории от подобных прилетов.
Он рассказал, что пассажирские кресла удобные, но вот сумку можно спрятать разве что под сидение. Судя по фото, кресла расположены в два ряда по обе стороны салона. Проход между ними довольно просторный, что немаловажно для удобства пассажиров и при возникновении экстренных ситуаций. Однодневный маршрут включает в себя поездку по Днепру из Киева в Канев и обратно.
Хотя после запуска ракета-носитель подверглась быстрой «незапланированной разборке» и потерпела «взрывной конец», её полёт просто поразителен. Вскоре после этого взорвалась ракета-носитель Super Heavy, а верхняя ступень Starship взорвалась, не успев завершить полёт. Тем не менее в SpaceX остались довольны вторым испытательным полётом, который прошёл успешнее, чем дебютный запуск в апреле — ракета достигла космоса и пролетела выше, дальше и дольше.
SpaceX хочет поймать возвращающиеся ракеты-носители до того, как они приземлятся
Интересные фотографии, сделанные внутри пусковой шахты ядерных ракет. Интерфакс: Военные провели испытательный пуск межконтинентальной баллистической ракеты (МБР) с полигона Капустин Яр в Астраханской области, сообщило Минобороны. ВС РФ перехватили на бердянском направлении малозаметную тактическую крылатую ракету британского производства Storm Shadow.
NASA объяснило отмену пуска «Союза» с экипажем к МКС проблемой с двигателями ракеты
| Видео: полет внутри ракеты глазами астронавта - Чудо техники | Самая дальнобойная крылатая ракета на вооружении ВСУ, грозная Storm Shadow, смело препарируется русскими спецами. |
| В Китае раскрыли «секрет» расположения ракет внутри истребителя Су-57 | Пока весь мир ожидает новых испытаний ракет Илона Маска, мы с вами заглянем внутрь Starship и посмотрим, как здесь все устроено. |
| Ракета Северной Кореи упала в экономическую зону на западе от Хоккайдо | Пока весь мир ожидает новых испытаний ракет Илона Маска, мы с вами заглянем внутрь Starship и посмотрим, как здесь все устроено. |
| Ракета изнутри (57 фото) | "Использование оперативно-тактических ракет ATACMS с установок, таких как реактивные системы залпового огня M270 MLRS с двумя направляющими и РСЗО HIMARS с одной. |
Над городами России пролетела баллистическая ракета. Рассказываем всё об этом запуске
Отмена пуска ракеты с находящимся внутри экипажем за несколько минут до старта произошла в российской космонавтике впервые, рассказал «РИА Новости» историк космонавтики. Как SpaceX сажает ракеты с невероятной точностьюПодробнее. В нем утверждается, что ракеты такого типа были сегодня замечены и на Западной Украине – в Хмельницкой, Тернопольской, Ивано-Франковской и Житомирской областях.
Российские эксперты впервые показали внутреннее устройство Storm Shadow
Главная Отраслевые новости В России начались летные испытания беспилотника, запускаемого внутри ракеты В России начались летные испытания беспилотника, запускаемого внутри ракеты 02. Основное назначение беспилотника - оперативная разведка целей. Летные испытания опытных образцов нового беспилотного летательного аппарата БПЛА , запускаемого в воздух внутри ракеты реактивной системы залпового огня РСЗО "Смерч", начались в России.
При взлетной массе около 208 тонн обеспечивается дальность действия до 18 000 км с забрасываемой массой не менее 10 тонн. В забрасываемую массу входит боевое оснащение, средства преодоления ПРО и ступень разведения боевых блоков со своей системой управления. Мы помним о заявленных глобальных возможностях "Сармата" - речь о том, что при меньшей массе боевой нагрузки ракета может лететь к цели не по кратчайшему пути, а, например, через Южный полюс Земли. Это не эффективно с точки зрения баллистики, но крайне эффективно с точки зрения неотвратимости ракетного удара. То есть можно выйти на цель с той стороны, которая не прикрыта средствами противоракетной обороны. Есть у "Сармата" и еще одно преимущество, которое не успели в свое время реализовать на "Воеводе" - гиперзвуковые управляемые боевые блоки. Ракета комплекса "Авангард" несет один такой блок, но "Сармат" значительно мощнее и может нести несколько таких гиперзвуковых блоков.
Пока нет точной информации сколько, но не менее трех блоков. Такие блоки современной ПРО вообще не по плечу и сбить их сейчас либо нереально, либо крайне сложно. Есть только один момент, о котором стоит помнить при развертывании новой уникальной тяжелой МБР "Сармат" - испытания этой сложнейшей ракеты пока продолжаются.
На ролике специалисты продемонстрировали тандемную боевую часть ракеты, обломанное боевое крыло, турбореактивный двигатель и материалы, из которых изготовлен боеприпас. Эксперты утверждают, что полученная ракета не сработала штатно, а была подавлена системами РЭБ.
Напомним, что Великобритания и Франция начали поставлять Storm Shadow в середине 2023 года.
Обычно для «возвращения» жидкостей на место применяются специальные малые двигатели или же система ориентации, которые придают ступени или разгонному блоку необходимое небольшое ускорение. Иногда у основания конструкции есть специальные промежуточные емкости для хранения под давлением небольшого запаса топлива. Точных данных о том, какое решение применяется в ракетах семейства Falcon нет. В качестве горючего используется специальный керосин, а окислителем выступает жидкий кислород.
Для повышения эффективности, топливо переохлаждают практически до температуры кристаллизации: например, у кислорода она составляет -218 градусов Цельсия.
Ракета внутри
Все это приводит к достаточно серьезным потерям: гибнут пилоты", — говорит Макушин. Каждый боеприпас стоит от одного до двух с половиной миллионов долларов. Это зависит от даты производства. В НАТО начали поставки с первых, самых дешевых модификаций. И учитывая политику передачи Украине максимально старого, снимаемого уже с боевого дежурства вооружения, будут по-прежнему фигурировать старые ракеты", — считает эксперт. Но украинцы направляют их и на корабли у пирса, и на стоянки самолетов на аэродромах. В Таганроге самолеты А-50 успели перебазировать, и ракеты ударили по бетонному полотну.
Такие удары были и по различным объектам, местам скопления техники на территории ДНР и ЛНР, когда уже техника вся и личный состав были передислоцированы, а противник наносил удары", — рассказал военный историк. Инженеры НАТО пытались научить ракету корректировать траекторию на финальной стадии полета. Но в зоне СВО такие продвинутые боеприпасы украинская армия пока не использует. Таким образом, она приходит в район по заранее заданным координатам, после чего ищет цель, которая может за этот момент времени переместиться", — отметил Анпилогов. Головка самонаведения улавливает выделяемое тепло, а на кораблях вдоль бортов устанавливают специальное оборудование, которое маскирует тепловой след. Это корабли, да и не только корабли.
Это те же радары, системы ПВО, которые работают. Работающий комплекс РЭБ, который тоже создает и тепловое излучение, и радиомагнитное излучение", — объяснил Макушин. Натовские авиационные ракеты не обязательно запускать только с самолетов. Например, особая модификация французских SCALP стартует с борта корабля, но дальность поражения такой ракеты ограничена — 200 километров. Проходит испытания и наземная ракетная установка. Энергетика запуска с земли несколько хуже, чем с самолета, летящего на скорости, близкой скорости звука", — заметил Анпилогов.
Наш боеприпас при одинаковых полетных характеристиках вдвое легче, но проигрывает в дальности поражения. У британца боевой радиус достигает 560 километров, у нашего — 290. А вот у "Калибра" дальность поражения больше двух тысяч километров — это в четыре с половиной раза больше, чем у Storm Shadow. Наша ракета летит в 20 метрах над уровнем моря. При этом скорость перед ударом — сверхзвуковая.
Короткая ссылка 29 сентября 2018, 12:30 В России приступили к лётным испытаниям беспилотного летательного аппарата, запускаемого внутри ракеты. Об этом сообщил заместитель генерального директора концерна «Техмаш» Александр Кочкин.
Такая схема построения позволила проверить функционирование системы не только на всех штатных режимах, но и обеспечить отработку аппаратуры и программно-математического обеспечения при имитации различных нештатных ситуаций и «крайних» значениях параметров. Наступил этап электроники. Появление такой «начинки» в составе ракеты потребовало немало интеллектуальных усилий ее создателей. В последующие годы была разработана архитектура пяти поколений бортовых цифровых вычислительных машин. Особое место принадлежит системе динамической коррекции программ. Она обеспечила возможность оперативного внесения необходимых изменений в программное обеспечение бортовых цифровых вычислительных машин без снятия для перепрошивки запоминающих устройств в заводских условиях по каналам связи «Земля-борт» на всех этапах работ, включая испытания на старте и функционирование космического аппарата на орбите. В течение 1975-1976 годов был разработан процессор М4М для цифровых вычислительных комплексов второго поколения. Надежность разрабатываемых систем была существенно улучшена за счет введения многоярусного мажоритирования. Когда появились первые интегральные микросхемы, электронная промышленность СССР отставала от американской примерно на 3-4 года. В дальнейшем это отставание только увеличивалось. От нас же заказчик требовал иметь уровень надежности СУ выше, чем у американцев: уж очень высока была бы цена аварии, особенно для ракет с ядерными зарядами. И имея существенно уступающую по степени отработки американской элементную базу, мы вынуждены были использовать резервированные структуры как правило, троированные , что увеличивало вес и габариты аппаратуры. Зато надежность СУ в полете получалась на достаточно высоком уровне. С конца 70-х годов начинается работа по созданию третьего поколения цифровых вычислительных комплексов на базе процессора М6, построенном на больших интегральных схемах на БИСах и микропроцессорных комплектах с увеличенным быстродействием и надежностью. Создание процессора М6 шло с большими трудностями, так как одновременно с разработкой процессора шла отработка элементной базы, создаваемой на предприятиях электронной промышленности. В машине широко использовались микропроцессорные сборки БИС. ЦП М4 В 80-х годах был создан ряд центральных процессоров — М4М, М6М, М61, М7, которые стали основой для создания четвертого поколения многомашинных вычислительных комплексов. Надежность ее подтверждена при испытаниях двигателей блока Ц ракеты 11К25 и при первой попытке запуска ОК «Буран» 29 октября 1988 года. На этой ракете удалось реализовать ряд принципиально новых идей: индивидуальное высокоточное разведение боевых блоков; «прямой» метод наведения, не требующий заранее подготовленного полетного задания; дистанционное перенацеливание и др. В основе этих БЦВМ лежало использование бескорпусных интегральных схем и многослойных плат на полиамидной пленке. Это была чрезвычайно сложная и дорогостоящая технология. Вершиной работ КБЭ ныне «Хартрон» в этом направлении стало создание комплекса автономного управления КАУ ракеты 11К25 «Энергия», которая «умерла», едва научившись летать. И тем не менее мы гордимся, гордимся заслуженно, этим творением наших рук, умов. И символично название «Энергия»: ведь столько энергии, сил, нервов вложили тысячи тогда еще советских людей в создание этого грандиозного по своим масштабам и возможностям ракетного комплекса. До 800 спутников запущено ракетами-носителями с системами управления разработки этого предприятия.
На сайте могут публиковаться сторонние материалы с соответствующим выполнением обязательств по сохранению авторских прав. В каждом публикуемом материале указывается ссылка на источник правообладателя. FiNE NEWS не несет ответственности за информацию, содержание других сайтов и мнения, высказанные в комментариях читателей, а также за товары и услуги рекламных блоков на сайте.
Над городами России пролетела баллистическая ракета. Рассказываем всё об этом запуске
Бесплатно Подписаться Подписываясь, вы принимаете условия передачи данных и политику конфиденциальности Как доработали «Старшип» после первых испытаний Первый запуск «Старшипа» состоялся 20 апреля 2023 года и продлился четыре минуты. Ракета взорвалась, но это все равно был успех: «Старшип» взлетел, и команда SpaceX смогла собрать важные данные для последующих запусков. До этого такие мощные ракеты еще ни разу не запускали. После запуска полет проходил штатно. Ракета успешно оторвалась от стартовой площадки и прошла зону максимального аэродинамического сопротивления. Через 2 минуты и 49 секунд первая ступень должна была отделиться, а у второй должны были запуститься двигатели. Этого не произошло. Тинькофф Журнал подробно рассказывал про тот запуск. Первое летное испытание выявило серьезные проблемы, часть из которых привела к взрыву. Их нужно было исправить.
Сначала везли по железной дороге, затем — морским транспортом в порт Петропавловска. В столице Камчатки, чтобы доставить комплексы в дивизионы, пришлось перекрыть дорогу. Жители города с удивлением наблюдали, как огромнейшие С-400 везут из порта узкими улочками.
Колонну фотографировали и долго обсуждали в социальных сетях. Специально для нас пусковые установки перевели из боевого положения в походное во время марша ракеты находятся в горизонтальном положении. Но сначала машину нужно заземлить, затем завести и запустить газотурбинный агрегат питания.
Кстати, турбина работает довольно громко. Установка управляется как с пульта, так и из пункта боевого управления. Может сама себя в поле запитать.
Примерно 100 литров на 100 километров. Это требование экологов. Если что-то сломалось — вытащил деталь и заменил на новый модуль.
Кстати, сами зенитные ракетчики могут 20 лет служить и никогда не видеть ракету. Только на боевом пуске. Вы когда-нибудь видели, как стреляет С-300?
Его подрывают, и газами ракету выбрасывает на высоту 10-15 метров, как катапультой. И буквально на секунду 1,5 тонная ракета зависает в воздухе. После этого включаются двигатели ракеты, и она направляется к цели.
Контейнер полностью герметичен. Средняя скорость полета — 1 километр в секунду. Это колоссальная скорость!
Мы сбиваем цели не только те, что летят нам навстречу, но и догоняем те, что «убегают». Истребитель при включении форсажа разгоняется до сверхзвуковых скоростей. Чем их сбивать?
Не камнями же с катапульты? Мы можем обнаружить цель на расстоянии до 600 километров и уничтожить её на дальности 400 километров. Причем, одновременно дивизион может поразить 6 целей.
Для сравнения: американский комплекс «Пэтриот» способен поражать цели только на высоте не менее 60 метров. Внутри них ведь нет ничего жидкостного. Кстати, они управляемые.
Сделаны по бескрылой схеме, снащены газовыми рулями поворота. А С-300 приходилось работать в боевом режиме? Интенсивность полетов авиации иностранных государств значительно увеличилась.
Американские и японские самолеты часто летают вблизи государственной границы России. Кстати, особенность «Триумфов» в том, что они могут вести обстрел цели, которая находится ниже линии горизонта. Техника предыдущего поколения таких возможностей не имеет.
А еще комплексы могут стрелять из-за горы, визуально не видя цель. Вышка поднимается на высоту до 40 метров. Она нужна для поиска маловысотных целей в лесистой местности.
Различные радиолокационные станции также предназначены для определения координат целей и их сопровождения. Это пункт боевого управления. Именно отсюда осуществляется командование работой всего комплекса.
Но в таком случае они сразу оказываются в зоне действия нашей ПВО. Это данные российского генерального штаба. Сколько еще осталось в европейских хранилищах, доподлинно неизвестно. Изначально Лондон заказывал у производителя тысячу боеприпасов, а Париж — 500.
Это достаточно внушительная величина, и, конечно, эту опасность не нужно недооценивать, к ней нужно готовиться", — утверждает Анпилогов. Один самолет одновременно может нести пару боеприпасов. Для того, чтобы выпустить залпом 20 снарядов, украинцам нужно десять самолетов Су-24. Все это приводит к достаточно серьезным потерям: гибнут пилоты", — говорит Макушин.
Каждый боеприпас стоит от одного до двух с половиной миллионов долларов. Это зависит от даты производства. В НАТО начали поставки с первых, самых дешевых модификаций. И учитывая политику передачи Украине максимально старого, снимаемого уже с боевого дежурства вооружения, будут по-прежнему фигурировать старые ракеты", — считает эксперт.
Но украинцы направляют их и на корабли у пирса, и на стоянки самолетов на аэродромах. В Таганроге самолеты А-50 успели перебазировать, и ракеты ударили по бетонному полотну. Такие удары были и по различным объектам, местам скопления техники на территории ДНР и ЛНР, когда уже техника вся и личный состав были передислоцированы, а противник наносил удары", — рассказал военный историк. Инженеры НАТО пытались научить ракету корректировать траекторию на финальной стадии полета.
Но в зоне СВО такие продвинутые боеприпасы украинская армия пока не использует. Таким образом, она приходит в район по заранее заданным координатам, после чего ищет цель, которая может за этот момент времени переместиться", — отметил Анпилогов. Головка самонаведения улавливает выделяемое тепло, а на кораблях вдоль бортов устанавливают специальное оборудование, которое маскирует тепловой след. Это корабли, да и не только корабли.
Это те же радары, системы ПВО, которые работают. Работающий комплекс РЭБ, который тоже создает и тепловое излучение, и радиомагнитное излучение", — объяснил Макушин. Натовские авиационные ракеты не обязательно запускать только с самолетов. Например, особая модификация французских SCALP стартует с борта корабля, но дальность поражения такой ракеты ограничена — 200 километров.
Система торможения не сработала должным образом, часть из 13 центральных двигателей вышла из строя. Ступень стала бесконтрольно вращаться, потеряла связь с управлением и разрушилась. Жёсткая посадка означает, что ступень Super Heavy больше невозможно использовать в будущих полётах. Придётся задействовать новую.
Но её обломки отдадут специалистам для расследования причин неудачи, что поможет исправить ситуацию и не допустить подобной проблемы в будущем. Ещё одна из новых целей SpaceX, а именно перезапуск одного из двигателей в космосе, тоже не была достигнута. Хотя все 33 Raptor на ускорителе успешно запустились и работали в течение всего времени до момента разделения ступеней. SpaceX может отложить новый запуск Starship на стабильную низкоорбитальную орбиту с грузом спутников Starlink до тех пор, пока инженеры не продемонстрируют возможность перезапуска двигателей Raptor в космосе и контроля над аппаратом при входе в атмосферу.
Если они не перезапустятся, то аппарат нельзя будет вернуть на Землю. В этом случае Starship останется на орбите планеты в качестве мусора, что создаёт угрозу для реализации других космических миссий. SpaceX уже в этом году планирует провести демонстрацию процесса космической дозаправки — обмен топливом между двумя космическими кораблями Starship на орбите. Однако для этого потребуется завершение строительства дополнительной площадки на космодроме Starbase в Техасе или во Флориде.
Что бы ни задумали в SpaceX, ждать долго не придётся. Компания уже запросила разрешение у государственных регуляторов на проведение более чем 9 испытательных полётов в этом году, включая уже реализованный. В своём недавнем посте в социальной сети X Илон Маск намекнул на планы выполнить шесть запусков Starship к концу этого года. Что же, остаётся лишь пожелать ему и его компании удачи — мы ждём новых свершений.
NASA объяснило отмену пуска «Союза» с экипажем к МКС проблемой с двигателями ракеты
«Ангара-А5» — экологически чистая, не использует токсичные компоненты топлива, в отличие от ракеты-носителя «Протон-М», которую «Ангара» полностью заменит в ближайшей перспективе. Российские эксперты впервые показали, как выглядит разобранная крылатая ракета Storm Shadow изнутри. Российские военные впервые показали внутреннее устройство западной ракеты Storm Shadow, которую Вооруженные силы Украины (ВСУ) используют для ударов по целям. Ракета внутри. Фото для рабочего стола: Спейс шаттл кабина экипажа Космический корабль Спейс шаттл внутри Кабина Crew Dragon и Союз Союз 7к-ок кабина Жилой модуль.
NASA объяснило отмену пуска «Союза» с экипажем к МКС проблемой с двигателями ракеты
Запускается к цели при помощи межконтинентальной баллистической ракеты (МБР) УР-100Н УТТХ. В России приступили к лётным испытаниям беспилотного летательного аппарата, запускаемого внутри ракеты. Российские военные впервые продемонстрировали внутреннее устройство крылатых ракет Storm Shadow совместного производства Великобритании и Франции. Позже El Pais сообщила, что Испания под давлением Евросоюза и НАТО согласилась передать Украине партию ракет для Patriot. Если конструкцией ракеты предусмотрены повторные запуски двигателей на последующих участках траектории, то возникает серьезная трудность.
Внутри Ту-160: пуск крылатых ракет
All of this gives a very distinctive acoustic signature that is quite different from that of Swiss movements. Your browser does not support the audio element. This is the recording of a movement not yet assembled in the watch case. Once assembled in the case, the sound will be slightly different.
Хотите получать уведомления от сайта «Первого канала»? Да Не сейчас 1 декабря 2023, 13:09 Полчаса назад с космодрома Байконур стартовала ракета-носитель «Союз» с грузовым кораблем «Прогресс МС-25» Путь к станции продлится чуть больше двух суток.
Пуск осуществили стратегические самолеты Ту-95МС. Наземные войска выпустили две крылатые ракеты оперативно-тактического комплекса «Искандер». Черноморский флот осуществил пуски 8 крылатых ракет «Калибр» из акватории Черного моря. Какие цели были поражены? Судя по сообщениям с мест, на которые ссылается «Военная хроника», были поражены Криворожская и Бурштынская топливные электростанции.
Напомним, что по сведениям министерства цифрового развития, инноваций и аэрокосмической промышленности МЦРИАП Казахстана, космический ракетный комплекс КРК "Байтерек" предназначен для запусков космических аппаратов российской ракетой-носителем "Союз-5" и ее возможными модификациями, с высоким уровнем экологической безопасности. В данном проекте российская сторона обеспечивает создание ракеты-носителя "Союз-5", контрольно-проверочной аппаратуры на техническом и стартовом комплексах, а также модернизацию технического комплекса разгонного блока, космического аппарата и космической головной части. Казахстанская сторона проводит реконструкцию и модернизацию объектов наземной инфраструктуры космического ракетного комплекса "Зенит-М".