Новости дублера щёлковского шоссе 2023 года демонстрируют положительную динамику в развитии этого транспортного мегапроекта. Дублер соединит ЖК «Цветы» с улицей Фучика. Дорога будет проходить по пятому мосту через Оку, который возведут на 4 очереди строительства. «Уничтожение Видного» – так называют местные жители прокладку платного скоростного дублёра МКАД через их маленький уютный город. Главная» Новости» Щелковское шоссе дублер новости 24г. Это дублер трассы, а также строительство и реконструкция трех дорог в деревне Сабурово.
Дублёр МКАД
В зависимости от расстояния и времени суток время в пути сократится от 10 до 50 минут а в часы пик и вовсе до 85 минут. К настоящему времени введено в эксплуатацию 32,5 км магистрали от Рублёвского шоссе до Пролетарского проспекта. До конца текущего года планируем сдать последние участки, в том числе: От Каспийской улицы до 1-го Котляковского переулка. Начиная с 2012 г. В общей сложности — с учетом боковых проездов и переходно-скоростных полос — было построено порядка 167 км дорог. Осталось завершить реконструкцию развязки с Липецкой улицей — одной из самых крупных и проблемных на МКАДе. В результате будет обеспечен беспрепятственный выезд транспорта с Каширского шоссе и Южной рокады на федеральную трассу М-4 «Дон». И развязки с Алтуфьевским шоссе, что серьезно увеличит пропускную способность северного участка МКАД.
Строительные работы вышли на финишную прямую. С 2011 г.
Дублер Оренбургского тракта продлят почти до взлетной полосы аэропорта. Концепция дублера Оренбургского тракта обновилась.
Трасса длиной 36 километров должна быть построена к 2026 году. Каковы будут тарифы и нужна ли платная дорога местным жителям и бизнесу? Это будет дублер Егорьевского шоссе, одной из самых загруженных дорог региона.
Как пишет газета «Коммерсантъ» , 36-километровая трасса должна быть построена к 2026 году. Строительство обойдется примерно в 60 миллиардов. Тарифы: 12 рублей за километр для легковых машин и от 18 до 48 рублей для грузовиков. То есть для легковушек вся дорога обойдется в 436 рублей, а для грузовиков от 654 рублей до 1700, соответственно. Для сравнения, проезд по ЦКАД для легковушки стоит в среднем 5 рублей за километр, для грузовика — от 7 до почти 16 рублей. Использование транспондера дает скидку. Расценки для дублера Егорьевского шоссе комментирует директор Центра транспортного моделирования ВШЭ Александр Кулаков: — Расценки, как правило, считаются путем доходности, путем транспортного моделирования того, при каких ценах произойдет, скажем так, максимальная доходность, при каких ценах произойдет отток трафика.
Цены кусаются: для легковых автомобилей без транспондера при постоплате — 600 рублей то есть 60 рублей за километр , с предоплатой — 570 рублей, а с транспондером — 416 рублей. В тот же день, 9 сентября, состоялось открытие южного участка Московского скоростного диаметра. В перспективе планируется выезд на Симферопольское шоссе М2 и сквозной проезд по строящейся магистрали Бутово — Солнцево. Теперь шестиполосный Московский скоростной диаметр напрямую связывает платные дороги М11 Нева и М12 Восток, а также другие вылетные магистрали города. Проезд по МСД для автомобилей с номерами Москвы и Московской области бесплатный, владельцы машин с номерами других регионов должны будут заплатить за проезд по МСД 950 рублей только в том случае, если они в пределах 24 часов дважды пересекали границы ЦКАД при этом проехав по МСД или находились в пределах МСД меньше двух часов. Наконец, сегодня в Новой Москве введена в строй новая транспортная артерия, связывающая Щербинку и Троицк. Часть этой дороги Новотроицкое шоссе была открыта еще четыре года назад, а сейчас заработал финальный 11-километровый участок.
Трасса позволит улучшить связность районов в Новой Москве.
Открытие платного дублера Кутузовского проспекта породило трудности объезда "Москва-Сити"
Пока что для этой дороги только разрабатывается проект планировки, но можем посмотреть планируемую развязку из проекта дублёра Щёлковского шоссе. Казань" на востоке". Кроме дороги-дублера в перечне поручений – железнодорожная инфраструктура, общественный транспорт Сочи с организацией мультимодальных перевозок автомобильным и. В Волгограде открыли дублер Второй Продольной – дорогу имени фронтовика Евгения Рогова. Новости о платной дороге В 2021 году бурные споры о строительстве дублера Щелковского шоссе затихли, однако жители Балашихи так и не поняли, удалось ли им «увести» трассу от. В результате дорога-дублер рядом со зданием библиотеки имени Лермонтова стала популярнее основной магистрали.
Строительство дублера Пятницкого шоссе
Говорить о его "замене" — примерно то же самое, что при изготовлении скелета говорить о замене правого ребра левым. Как правило, вопрос в очередности реализации тех или иных проектов. И обычно именно вокруг этого возникают главные интриги и разногласия", — прокомментировал "ДП" Щербин. Основная проблема всегда состоит в том, чтобы при неравномерности появления отдельных элементов системы сохранить ее целостность, отмечает архитектор. При очень существенном временном разрыве неизбежно возникают перекосы изначально запланированной схемы — одну из дорог построили, все начинают ею пользоваться в связи с отсутствием альтернативы.
Дорога обрастает активно осваивающимися территориями, и набухает следующий проблемный узел, связанный уже с воздействием вновь построенной дороги. При обсуждении дальнейших планов начинает перевешивать необходимость решения очередной локальной проблемы. Конечно, логичнее было бы вначале построить сетку, а потом планомерно заполнять пустые клеточки, но, к сожалению, принцип одной трубы, к которой нужно подключить максимум потребителей, преобладает, а когда она перестает справляться, ее начинают расширять и реконструировать, что проще и выгоднее для эксплуатирующей компании, чем строительство дублирующей. Безусловно, на все сразу денег никогда не хватит, но основная задача при формировании краткосрочных планов — это сохранение общей стратегической схемы и последовательная ее реализация на всех этапах", — отмечает Константин Щербин.
Обходы Всеволожска и КАД—2 значительно улучшат транспортную ситуацию во Всеволожске и облегчат транспортную доступность населенных пунктов во всем Всеволожском районе", — считает Пичугов. Правда, стоит отметить, что это далекие перспективы.
Ненавязчиво, но настойчиво людей направляют на новый проспект — причем если ошибся и въехал по главной дороге на платный участок, легально поправить свою ошибку уже невозможно, придется или пятиться задом, что запрещено, или ехать за деньги. Иными словами, права на ошибку в случае этой новой дороги водители не имеют. Как и в случае с другими платными трассами — но, в отличие от них, северный дублер Кутузовского проспекта проходит посреди города. А теперь составим мозаику из всех элементов сразу. Пункт первый: Сити новой организацией движения «оградили» от легкого доступа автомобилей из города. Пункт второй: реорганизация движения внутри Сити сделала въезд туда для личного транспорта не только более хлопотным, но и платным 600 рублей за «билет» раз в год или даже в месяц — это, может, и не деньги, а вот каждый день... Наконец, единственная отныне простая и прямая дорога в Сити — это тот самый проспект Багратиона, ведущий с Рублевки и других богатых дачных местностей.
В Северном микрорайоне живет несколько сотен тысяч человек. И там они перемещаются по-разным улицам: Лизюкова, Хользунова, Солнечной, Шишкова и т. А вот для того, чтобы попасть в центр, остается лишь одно «бутылочное горлышко». То есть дублер поможет только в том случае, если он каким-то образом — либо с помощью видука над железной дорогой, либо с помощью тоннеля под ней — будет пересекать железную дорогу, а затем вливаться в улично-дорожную сеть центральной части города. Если же мы расширим какую-то из улиц — будь то Солнечная, Шишкова, Карпинского или другие улицы в северной части города, — то мы ничего этим не добьемся. Это огромные траты. Но я не вижу смысла делать это без пересечения железной дороги. Провозная способность — это не сколько машин может проехать, а сколько человек может проехать. И для этого нужен магистральный транспорт.
Губернатор сказал, что это все мы реализовывать будем, но потом. В итоге за этот год не было сделано ничего. Так вот, постройка такого магистрального транспорта, который в перспективе можно было бы сделать на троллейбусной тяге или для которого даже проложить рельсы, она может выручить жителей Северного, позволит предложить им альтернативу: не хотите в машине стоять в пробке, можете сесть в магистральный транспорт и за 15-20 минут от памятника Славы до центра доехать. И я думаю, что нужно именно на это внимание обратить. Ну а дублеров Московского проспекта действительно не хватает. Возможно, их даже несколько надо сделать. Но, повторюсь, дублер должен пересекать железную дорогу. У нас есть еще виадуки на 9 Января и на «Работнице», но они и так достаточно загружены, поэтому выводить сюда транспорт с каких-то новых улиц — значит лишь увеличить коллапс. Поэтому ждем, конечно, дублеры, но не такие варианты, которые сейчас предлагает мэрия, а нормальные.
Существующий проект, как мы видим, действительно вызывает определенные вопросы. Не факт, что дорога-дублер будет справляться со своей задачей в перспективе, после того, как сдадут в эксплуатацию крупные жилые комплексы, о строительстве которых было заявлено в следующие несколько лет. Вероятно, чтобы справиться с увеличившимся транспортным потоком городу действительно потребуется еще не один полноценный дублер.
В этом плане, думаю, есть какое-то ухудшение для жителей. С другой стороны, давайте обратим внимание, что уровень шума и уровень загрязнения природной среды от стоящего в пробке автотранспорта значительно выше, чем от плавно перемещающегося на данном участке. Поэтому, думаю, здесь даже будет плюс как для жителей Северного микрорайона в целом, так и с точки зрения количества загрязнений для окружающей среды, — подчеркнул он.
Проект строительства западного дублёра Московского проспекта делится на три этапа. Первый из них затронет участок улицы 60-й Армии. Магистраль пройдёт от улицы Антонова-Овсеенко и по улицам 60-й Армии и Солнечной выйдет к проспекту Труда. Завершить строительство дублёра власти планируют в 2024 году. В мэрии рассчитывают, что новая дорога сможет разгрузить от транспорта Московский проспект. Подрядчик приступил к возведению дублёра 21 июля.
Для строительства потребовалось закрыть Птичий рынок и вырубить около 300 деревьев между улицами Хользунова и Лизюкова.
Дублер южной части МКАД будет готов в следующем году
Напомним, новость о том, что дублер проспекта Гагарина будет платным, вызвала шквал обсуждений у нижегородцев. Дорога-дублер — все новости по теме на сайте издания Казанцы могут проехать по части дублера Горьковского шоссе. Новости дублера щёлковского шоссе 2023 года демонстрируют положительную динамику в развитии этого транспортного мегапроекта. Предполагается, что выезд дороги-дублера на федеральную трассу М7 с помощью многоуровневых разворотов будет в районе поселка Займище. Также в мэрии заверили, что с запуском нового участка волгоградцы получат дорогу-дублер Второй Продольной магистрали. В случае с дублером Змиевского проезда речь идет о соединительной дороге между Доватора и Зоологической.
Трасса-дублер Горьковского шоссе завершится развязкой на выезде на М7
В рамках ТЭО рассматривались два варианта строительства трассы. Второй вариант, так называемый прибрежный, Горячий Ключ - Джубга - Сочи с выделением трех обходов населенных пунктов: Туапсе, поселок Лазаревское и третьей очереди обхода Сочи. Также рассматривается вариант строительства участка обхода Адлера", - говорил Могильный, отмечая, что второй вариант наиболее приоритетный. Тогда же отмечалось, что протяженность скоростной автодороги Горячий Ключ - Адлер составит 174,6 км, количество полос движения - от двух до четырех. Прогнозная интенсивность движения к 2040 году составит более 10,5 тыс.
Собственно, они уже есть, но их тоже планируют серьезно модернизировать. Сейчас рядом с ним просто табличка, на которой написано, что это за памятник, когда он был поставлен и какую вообще роль «катюша» сыграла в Великой Отечественной войне. Мы же хотим, если там есть такая техническая возможность, поставить вместо таблички современный мультимедийный стенд с самой подробной информацией об этом памятнике, его истории, авторе, значении, вообще об этом месте, и так далее. На самом известном историческом пути создадут единое мемориальное пространство. Они стоят, например, на территории музейного комплекса «Дом авиаторов» во Всеволожске кстати, если не были, обязательно посетите! Причем стенды это именно уличные, так что в комитете отлично понимают их пригодность для размещения в разных условиях, надежность и то, как вообще с ними следует работать. Еще один важный момент - разработка и строительство дублера Дороги жизни. Дело в том, что ее использование как действующей магистрали накладывает свои ограничения, причем не только на мемориальную составляющую. Местами Дорога жизни откровенно перегружена. Особенно наглядно это видно в районе Всеволожска, где традиционно высок транзитный трафик, в том числе грузового транспорта. Дублер же позволит вывести его за границы Дороги жизни и сделать ее более свободной для местных жителей и туристов. Единственное, поскольку проект, как и любое инфраструктурное строительство, большой, сложный и затратный, точных сроков его реализации пока что никто назвать не может. Известно, что до конца 2023 года дублер не появится точно, а дальше будет видно. Он находится на западном берегу Ладожского озера, откуда автоколонны брали курс к бухте Петрокрепость и куда потом возвращались, и известен, пожалуй, каждому, кто хоть немного интересуется военной историей своей страны. Для меня, например, лично, пожалуй, один из самых трагических не только в Ленинградской области, но и во всей России. И когда ты к нему приходишь, просто замирает дух.
Дублер Пятницкого шоссе должен разгрузить основную магистраль. Но концессионера для этого проекта пока не нашли, а разгружать существующую дорогу, обросшую многочисленными ЖК, надо. Поэтому подмосковные власти приняли решение строить пятикилометровый объезд за бюджетный счет. Пятницкое шоссе, напомним, является основной магистралью столичного района Митино. Кроме того, ею активно пользуются жители Зеленограда, население которого составляет более 250 тысяч человек. Но выходя на территорию области, дорога с четырех-шести полос сужается сначала до трех, а потом и вовсе до двух.
Эксперты «БИЗНЕС Online» говорят, что проект окажется в числе приоритетных, поскольку это подпитка автобана трафиком, но для дублирования Оренбургского тракта, по мнению одного из наших собеседников, дорогу разумнее построить в другом месте.
Дорога-дублер, изменившая жизнь города
| Борьба против строительства дублера МКАД в жилой зоне Видного — КПРФ Москва | ЛГО) несколько лет обещали жителям в целях. |
| Дублер южной части МКАД будет готов в следующем году | Главная» Новости» Щелковское шоссе дублер новости 24г. |
| Без пробок, но за деньги. В Нижнем Новгороде начали строить дублер проспекта Гагарина | Вся стройка, ремонты и обслуживание — без использования городского бюджета (платит инвестор) – Самые лучшие и интересные новости по теме: Москва, платная дорога. |
Дорога-дублер, изменившая жизнь города
| Выездную дорогу из деревни Юрлово в Химках достроят в 2024 году | Смотрите онлайн видео «Где пройдет дорога-дублер Оренбургского тракта?» на канале «Туризм и Приключения» в хорошем качестве, опубликованное 8 июля 2023 г. 18. |
| Дорога-дублер — последние новости сегодня | | Напомним, в середине марта 2024 года на южных границах Нижнего Новгорода начались подготовительные работы к строительству дороги-дублера проспекта Гагарина. |
| «Хоть бы пробок меньше стало»: волгоградцы обсуждают новую дорогу | Дороги и транспорт - 19 марта 2023 - Новости Москвы - |
| Дублёр Щёлковского шоссе — утвердили трассировку через Балашиху. Обзор | Главная» Новости» Щелковское шоссе дублер новости 24г. |
| Дублер Пятницкого шоссе начнут строить весной | Напомним, новость о том, что дублер проспекта Гагарина будет платным, вызвала шквал обсуждений у нижегородцев. |
Дублер Пятницкого шоссе начнут строить весной
А пятый мост через Оку позволит улучшить транспортную связь жилых и промышленных кварталов Автозаводского и Ленинского районов с нагорной частью города. Правительством области была проведена большая подготовительная работа для формирования проекта концессионного соглашения. Уже через четыре с половиной года нижегородцы получат новую и качественную магистраль», — пообещал и. Для возврата частных инвестиций проезд по будущей дороге-дублеру могут сделать платным — рассматривается возможность сбора платы с автомобилистов по технологиям «барьерного, безбарьерного или смешанного типа». Однако плата за проезд будет подлежать индексации. Роман Кряжев.
О том же на прошлой неделе заявлял мэр Балашихи Сергей Юров. RU Ранее жители Балашихи начали сбор подписей против строительства дублера, поско льку, по их м нению, дорога нанесет вред экологии всего района. Активисты предлагают вместо строительства дублера расширить Щелковское шоссе.
Такое расширение невозможно, считают эксперты, при этом транспортные проблемы только усиливаются. В то же время и сам проект дублера требует доработки, и вряд ли одно только возмущение жителей стало причиной отсрочки строительства. Комментирует директор Центра транспортного моделирования Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ ВШЭ Александр Чеботарев: Александр Чеботарев директор Центра транспортного моделирования Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ ВШЭ «Дублер Щелковского шоссе — это знаковый, на самом деле, проект, чисто географически достаточно сложно реализуемый, потому что рядом национальный парк «Лосиный Остров», другие природные объекты. Так или иначе эта дорога в любом случае будет. Она затрагива ет лесо п арки, и поэтому опр еделенные недовольства в данном случае понятны. У этого проекта есть и другие тонкости, которые, на мой взгляд, правильно было бы обсудить.
Мне её было достаточно трудно обрисовать на Я.
Карте, да и сделать визуальные схемы в статью отдельно, чтобы понятно было куда и что идёт, где и что уберут или поменяют. Поэтому разделил на 4 отдельные схемы с съездами и заездами для самого дублёра Щёлковского шоссе, МКАД и старого направления Щёлковского шоссе. Есть все съезды в нужные стороны. Дополнительно, хотят сделать дорогу от микрорайона «1 Мая» к дублёру. Спорное решение провести небольшую дорогу через центр жилого микрорайона по которой реально смогут объезжать пробки на МКАД. Но посмотрим ближе к реализации. С обеих сторон МКАД предполагается соорудить боковые проезды локальные дублёры шириной в 2-3 полосы для съездов на прилегающие дороги, в том числе к дублёру Щёлковского шоссе.
В случае сильных пробок на съездах, транспорт сможет накапливаться на боковых проездах, не мешая основному ходу МКАД. Схема развязки со старым Щёлковским шоссе: Схема развязки со старым Щёлковским шоссе Схема развязки со старым Щёлковским шоссе Из старого Щёлковского шоссе в центр можно будет попасть по эстакаде. Обратно через разворотную эстакаду под дублёром, совмещенный со съездом на внешний МКАД. Нужно будет доехать до новой дороги у мкр. Была информация, что Москва сама реконструирует развязку с МКАД и ждёт готового проекта пристыковки дублёра. И возможно, некоторые моменты в развязке поменяются, как это, обычно, бывает. В предпроекте дублёр должен был ещё пройти эстакадой над перекрёстком с Хабаровской ул.
Эстакада дублёра Щёлковского шоссе на пересечении с Хабаровской улицей и 16-й Парковой улицей. Развязка дублёра Щёлковского шоссе с Объездным шоссе в Балашихе на карте. Объездное шоссе разделят на две отдельные проезжие части с односторонним движением. Этот участок выделен на схеме выше красным цветом. Начало западнее платформы «Горенки», конец в районе жилого дома по Советской улице, дом 23, корпус 1. Здесь будут доступны только съезд из Москвы и выезд на Москву. Для выезда в область в сторону г.
В 2,5 км к западу от развязки: Разворот "из области в область" к западу от развязки дублёра Щёлковского шоссе с Объездным шоссе. Разворот "из области в область" к западу от развязки дублёра Щёлковского шоссе с Объездным шоссе. Также, здесь планируется пристыковать съезд с дублёра на Объездное шоссе с развязкой с планируемой дорогой «Щёлковское шоссе — Объездное шоссе — М-7 «Волга».
Обсудить Mosreg. Современная трасса позволит соединить Дмитровское и Ярославское шоссе. Наша задача — запустить дорогу к концу 2024 года. Надеюсь, что всё будет сделано в срок», — сообщил Воробьёв. Также чиновник отметил, что региональные власти оказывают помощь дорожникам в переносе коммуникаций, в том числе электрических и газовых сетей, а также оборудовании магистрали необходимой инфраструктурой. Помимо этого, на участке ведутся работы по комплексной реконструкции Пироговского шоссе.
Дорогу-дублёр хотят построить в Железноводске для борьбы с пробками
ЛГО) несколько лет обещали жителям в целях. Дублер Щелковского шоссе планируется построить, как бесплатную скоростную магистраль, позволяющую сократить время на дорогу почти вдвое. Главная» Новости» Дублер щелковского шоссе от мкад в область последние новости.
Выездную дорогу из деревни Юрлово в Химках достроят в 2024 году
| Как новая дорога повлияет на жизнь жителей Казани | На строительство дороги, которая станет дублером дороги на улице Карачижской в Советском районе Брянска, в 2026 году выделят 50 505 051 рубль. |
| Дорогу-дублер участка улицы Владислава Посадского откроют в Краснодаре | Дороги и транспорт - 19 марта 2023 - Новости Москвы - |
Борьба против строительства дублера МКАД в жилой зоне Видного
С 2011 г. Еще 19 путепроводов находятся в стадии проектирования и строительства. В этом году откроем дорогу «Варшавское шоссе — деревня Андреевское — деревня Яковлево», которая станет продолжением введенной в эксплуатацию в 2019 г. Таким образом, будет создана еще одна связка между Калужским и Варшавским шоссе протяженностью 17 км. В рамках проекта будет построено три искусственных сооружения: путепровод через железнодорожные пути Курского направления, эстакада вдоль Варшавского шоссе и мост через реку Десну. Куда приходит дорога, туда приходит жизнь. Московские транспортные проекты дают огромный толчок к развитию прилегающих территорий. Растет малый и средний бизнес, возникают новые рабочие места, начинается модернизация заброшенных промзон и прочих нерационально используемых территорий. Город становится ближе.
Ведь, порой, чтобы от трассы М-7 попасть в промзону Казани, им приходится сделать огромный крюк с заездом через Горьковское шоссе. Въезд и выезд из города- пятница, суббота, воскресенье- это вообще ужас. Поэтому, когда построят полностью дублер, будет хорошо, да»,- говорит автомобилист из Казани. Вторая часть дублера Горьковского шоссе будет в два раза длиннее первой.
Уже не пять, а десять километров. Строительство начнется от храма всех религий с выходом на трассу М-7, что особенно вдохновляет автомобилистов. Ведь этот выход будет максимально близко к мосту через Волгу.
Поэтому, думаю, здесь даже будет плюс как для жителей Северного микрорайона в целом, так и с точки зрения количества загрязнений для окружающей среды, — подчеркнул он.
Проект строительства западного дублёра Московского проспекта делится на три этапа. Первый из них затронет участок улицы 60-й Армии. Магистраль пройдёт от улицы Антонова-Овсеенко и по улицам 60-й Армии и Солнечной выйдет к проспекту Труда. Завершить строительство дублёра власти планируют в 2024 году.
В мэрии рассчитывают, что новая дорога сможет разгрузить от транспорта Московский проспект. Подрядчик приступил к возведению дублёра 21 июля. Для строительства потребовалось закрыть Птичий рынок и вырубить около 300 деревьев между улицами Хользунова и Лизюкова. Также на пути дублёра находится и рябиновая аллея, о вырубке которой начали говорить в конце мая.
Местные жители тогда создавали петицию против уничтожения деревьев.
Кроме того, обустроят пешеходную зону и велодорожку, появятся две автобусные остановки и надземный пешеходный переход. Для улучшения транспортной ситуации на Пятницком шоссе реализуют еще четыре проекта. Это дублер трассы, а также строительство и реконструкция трех дорог в деревне Сабурово. Ранее губернатор Андрей Воробьев рассказал, что к 2024 году в Подмосковье построят еще четыре путепровода над железной дорогой.
Подмосковье приступает к строительству дублера Пятницкого шоссе
По предварительным данным, для автомобилей дорога будет открыта в конце 2024 года. Кроме того, регион как концедент в перспективе 2028−2053 годов будет возмещать концессионеру понесенные им затраты, в том числе на содержание дороги-дублера. ИнтернетПродолжение строительства дублера Щелковского шоссе: В 2023 году планируется продолжить строительство дороги, которая будет параллельна. ИнтернетПродолжение строительства дублера Щелковского шоссе: В 2023 году планируется продолжить строительство дороги, которая будет параллельна. В воскресенье открывается дорога-дублёр Второй Продольной, которая станет продолжением улиц Электролесовской и Загорулько.
Жители Видного попросили помощи у Путина из-за строительства дороги вблизи домов
Также в мэрии заверили, что с запуском нового участка волгоградцы получат дорогу-дублер Второй Продольной магистрали. 200 метров двухполосного шоссе через железную дорогу построили за короткий срок. В Волгограде открыли дублер Второй Продольной – дорогу имени фронтовика Евгения Рогова.