Описание Канистра экспедиционная плоская 10 литров GKA. Изготавливаются из высокопрочных полимеров высокой. Аксессуары Канистры Канистры экспедиционные Контейнер для воды Крепление для канистр Топливозаборник для канистры Показать ещё. Экспедиционные канистры::)) тоже так думал, раз скатался, нах не нужна такая.
Канистра плоская 14 литров
Купить экспедиционные канистры для бензина, Канистры под топливо от КДТ в Москве. Пластиковая тара Канистры Канистра ПНД экстрим 5 л. Плоская экспедиционная канистра экстрим на 5 литров бензина. Наглядно показано, как Toyota Land Cruiser 200 (2015 года) массой 3 350 кг наезжает на канистру, которая благодаря своим правильным ребрам жесткости с легкостью проходит это испытание.
Канистра экспедиционная плоская GKA 5 литров
Основное отличие от канистры «Экстрим» - увеличенный вес, крышка нового образца с фиксатором Плоская канистра Экстрим плюс предназначена для транспортировки в экстремальных условиях всех видов жидкостей. Плоская канистра изготовлена из высокоплотного полимера — выдерживает самую жестокую эксплуатацию в экстремальных ситуациях.
Главное предназначение данной канистры - удовлетворять потребности и на отдыхе, и в экстремальных условиях. За счет плоской формы эта канистра позволяет из нее сделать, например: столик или небольшую лавочку, ведь эта канистра выдерживает до 400 кг нагрузки. Экспедиционная канистра может использоваться как сэнд-трак если его нет под рукой , но только в крайних случаях. Существует много аксессуаров для канистр, которые меняют возможности использования канистры. Плоская экспедиционная канистра изготовлена из высокоплотного полимера — выдерживает самую жестокую эксплуатацию в экстремальных ситуациях. Канистры разрабатывались таким образом, что способны выдерживать нагрузки более 400 кг.
Высокопрочная плоская экспедиционная канистра Adventure Travel 5 литров для а...
Высокопрочная плоская экспедиционная канистра Adventure Travel 10 литров для... Высокопрочная плоская экспедиционная канистра 20 литров для активного отдыха.... Высокопрочная плоская экспедиционная канистра Эксрим Плюс 10 литров для актив...
Он также может быть HDPE. Это на самом деле более распространенная формулировка. UN — это ООН. Вот это даже поглавнее будет, потому что он говорит о том, что такая канистра прошла цикл испытаний как раз для перевозки опасных веществ», — пояснил эксперт. Помимо маркировки эксперты советуют при выборе канистры обращать внимание на ее вес и объем.
Чем легче тара, тем удобнее ею пользоваться. Я считаю, что десять литров — это тот оптимальный форм-фактор. Десять литров вам, в среднем, хватит для того, чтобы проехать, ну, 100 километров точно на современной малолитражке», — рассказал Петр Баканов. Еще один важный момент — запорный механизм канистры. Надежным считается тот, что с резьбой и специальным фиксатором. Для того чтобы, например, какие-нибудь дети случайно не открыли и не пролили топливо. Поэтому, бывает, существуют такие специальные насечечки помимо самой запорной крышки, которая позволяет как раз зафиксировать», — пояснил специалист. Мы решили проверить, соответствуют ли этим требованиям канистры, которые продают в магазинах и на автозаправках.
Для чистоты эксперимента купили сразу шесть образцов. Все они — из разных материалов: пластика и металла. Если верить производителям, в каждой из этих канистр можно перевозить нефтепродукты. Но будет ли это безопасно и удобно? Сейчас узнаем. Начнем с контрольного взвешивания. Легче всех оказались мягкий топливный бак из полиуретана и дешевая пластмассовая канистра — чуть больше 500 граммов. Дорогая тара из пластика — около 800.
Вес образца из алюминия и плоской экспедиционной тары вышел почти одинаковым — примерно 1 300. А вот экземпляр из стали — самый тяжелый — больше двух килограммов. Поднимать такую канистру с топливом будет очень сложно! Вот через это место зачастую топливо любит выливаться. Особенно если у вас будут дрожать руки. Поэтому требуется большая, хорошая, надежная воронка. Еще один минус заключается в том, что хоть она изнутри и покрыта маслобензостойкой эмалью, срок ее службы где-то десять лет. После этого появляется осадок.
Соответственно, этот осадок останется в топливе», — рассказал Петр Баканов. Пришло время проверить объем наших образцов. Потому что топливо у нас испаряется», — рассказал эксперт. Если насыщенных паров топлива в канистре окажется слишком много, ее может раздуть. А там и до взрыва недалеко. У всех наших образцов одинаковый объем — десять литров. Столько, по идее, жидкости должно поместиться в этих канистрах. Проверим — зальем в них воду!
Удивительно, но из шести канистр только одна соответствует ГОСТу! В мягкий топливный бак вместились не только заявленные десять литров, но и еще шесть сверху! Все остальные образцы не дотянули до нормы. А канистра из стали во время этого эксперимента вообще дала течь! Подвела и экспедиционная канистра. Она плотно закрылась и нигде не подтекала, но в нее не вошли даже обещанные производителем десять литров! То есть, чтобы тару безопасно использовать, придется заливать в нее не больше семи с половиной литров бензина. Часто тару с топливом хранят не только в багажнике, но и на полке в сарае или гараже.
Оттуда канистра может случайно упасть. Но выдержат ли наши экземпляры падение с полутораметровой высоты? Сейчас узнаем! Для начала наполним канистры подкрашенной водой, а на полу расстелем белый ватман. Если образец лопнет, на бумаге появится пятно. Самая дешевая пластиковая канистра не прошла испытание на прочность. Похожая ситуация произошла и с образцом из алюминия. При падении у него тоже помялась горловина.
Правда, вода из этой тары не вытекала, а скорее, наоборот, — от удара на канистре заклинило замок. А вот остальные образцы успешно справились с задачей. Дорогая канистра из пластика, плоская и мягкий топливный бак при ударе о землю не помялись и не треснули. Мало того, если верить производителю экспедиционной модели, такая тара может выдерживать вес до четырехсот килограммов! То есть сендтрак. Когда, допустим, вы едете по какой-то не очень хорошей поверхности, где вы не уверены в твердости грунта, ее можно подложить. По идее эта крепкая канистра должна выдержать такие эксперименты», — пояснил эксперт. В итоге только три образца прошли этот эксперимент.
Но справятся ли они с лабораторным тестом? Отправляем «финалистов» в специализированный центр, где проверим их на взрывоопасность! Мы помним: если насыщенных паров топлива внутри канистры окажется слишком много, тара может не выдержать такого давления и взлететь на воздух. Оно может доходить до одного бара. Но это прям максимальные величины. Но тем не менее канистра должна выдерживать подобные нагрузки», — рассказал автожурналист Петр Баканов. Проводить эксперимент с топливом — небезопасно! Поэтому мы накачиваем наши канистры воздухом.
Быстрее всех сдался мягкий топливный бак. Его разорвало по швам при давлении три атмосферы — это в три раза больше нормы. Но эксперты советуют все же не использовать его для перевозки бензина. То есть если он будет храниться в багажнике, велик риск, что он полетит куда-нибудь, напорется на что-то острое и проткнется», — пояснил эксперт. Экспедиционная канистра действительно оказалась прочной. Она рванула при давлении 16 атмосфер. Причем у нее появились небольшие дыры в ребре отливки. А вот у обычной пластиковой канистры от избыточного давления вырвало дно!
Правда, произошло это, когда прибор зафиксировал 21 атмосферу. То есть в 21 раз больше нормы! Эксперименты показали: самой надежной и безопасной оказалась пластиковая канистра за 960 рублей. На ней стоит специальная маркировка, к тому же ей не страшны падения, перевозка в багажнике или перегрев на солнце. Экспедиционной плоской канистрой тоже пользоваться можно. Правда, стоит она дороже, а топлива в нее помещается меньше, чем положено! Источник Как выбрать надёжную и долговечную канистру для бензина? Сегодня мы с вами поговорим о том, какой должна быть канистра 20 литров для бензина.
Вы можете выбирать и другой объем. От этого основная суть выбора емкости не изменится. Я не буду подробно останавливаться на том, зачем нужно себе покупать ее. Кому-то канистра с топливом в машине может и не нужна. Хотя большое количество автовладельцев часто возят с собой канистру на всякий случай. Я тоже. Критерии выбора Скажу сразу, что Москва где-то в районе м. Пражская и на больших рынках автомобильных запчастей и аксессуаров, Иркутск, Владивосток и ряд других городов, включая даже небольшие населённые пункты, готовы предложить своим жителям специальные канистры для бензина.
В СПб точек продаж тоже очень много. Особо ленивые могут зайти на Авито, заказать через Леруа Мерлен и любой другой Интернет-магазин. Вопрос о том, сколько стоит емкость, особо актуальным я бы не назвал. В основном цена низкая, потому вы без проблем дешево купите себе подходящую емкость. Опираться я бы советовал на три основных критерия: Для меня оптимальным является объем в 20 литров. Попадал уже в разные ситуации, когда наличие в багажнике канистры выручало. Причем я для себя понял, что 5 литров иногда может не хватить, если вы забрались далеко и до ближайшей АЗС путь не самый близкий. Но решать вам.
Хотите компактную и едва занимающее место в багажнике емкость, берите на 5 литров. Более запасливые люди выбирают 10 или 20 литров. Куда важнее купить емкость, которая изготовлена из соответствующего всем нормам и правилам критериям. Многие сразу подумают, что это должен быть исключительно пластик. Якобы от контакта с металлической канистрой может возникнуть искра и все сгорит. Предлагаю отдельно рассмотреть пластиковые и металлические емкости. Посмотрим, что на самом деле правильно выбирать. Пластик Пластиковая емкость для бензина достаточно популярная, поскольку она дешевая, легкая и не создает лишний шум в багажнике.
Для производства канистр используют специальные материалы, которые устойчивы к бензину и считаются безопасными. Но речь идет только о тех канистрах, где четко указано их предназначение конкретно для нефтепродуктов.
Канистры плоские
Так же как и все плоские канистры Экстрим, данная канистра имеет прочный корпус с ребрами жесткости и снабжена отверстием для крепления. Прокладка плоская для крышек канистр Экстрим E-0000-PRP. Экспедиционная канистра действительно оказалась прочной.
Экспедиционная канистра ТехноХим Экстрим+, 15 литров, красная
Так как канистра плоская и при наливании жидкость в ней как море во время шторма. Дорогая канистра из пластика, плоская и мягкий топливный бак при ударе о землю не помялись и не треснули. Мало того, если верить производителю экспедиционной модели, такая тара может выдерживать вес до четырехсот килограммов! Канистра «Экстрим» 15л с клапаном Плоская канистра Экстрим 15литров предназначена для транспортировки в экстремальных условиях всех видов жидкостей: Вода — Пиво — Масла — Дизельное топливо и др. жидкостей Отличительная особенность этой канистры в том, что она. Экспедиционная канистра в путешествие на Cadillac SRX. Плоская канистра Экстрим «Драйв» черная 15 литров с клапаном.
Канистра экспедиционная Экстрим плюс 10 л (красная)
Pajero Shop снова с Вами! Мы рады сообщить, что нам удалось восстановить пропавшие в сентябре 2021 года базы данных наших сайтов. Все учетные записи восстановлены и Вы можете продолжать пользоваться Вашим личным кабинетом. По этому радостному поводу мы дарим каждому нашему покупателю промокод со скидкой на покупку умной колонки Капсула с голосовым помощником Маруся от VK. Он отобразится в Вашем личном кабинете на сайте магазина Pajero Shop 14 февраля.
Ну и еще чуть чуть лирики- хочу стяжками просто закрепить на поперечинах релингов Багажника, корзины, бокса-нет, запаски на калитке тоже... За советы дельные-отдельное спасибо. Джереми Кларксон.
Канистра не займёт много места и в багажнике или салоне автомобиля. Бензостойкие уплотнительные прокладки в крышках канистр предотвращают протекание жидкости при горизонтальном размещении.
При доставке в регионы, мы активно сотрудничаем с ведущими российскими перевозчиками и поэтому имеем возможность отправлять грузы в любую точку России и страны СНГ. Мы бесплатно доставляем заказ до терминала транспортной компании. Оплата доставки транспортной компании производиться в офисе транспортной компании при получении заказа. Оплата услуг доставки «Почтой России» происходит в момент получения заказа в почтовом отделении. Существуют ограничения по товарам отправляемым «Почтой России», ознакомиться с ними вы сможете сайте Почты.
какую канистру для бензина лучше взять в путешествие на автомобиле
Канистры Экстрим. Часть 2. Опыт использования ellanda Была больше месяца назад Подписаться Сообщение И снова здравствуйте! Вчера вот RabbitSVR написал пост про канистры и я вспомнила, что собиралась написать вторую часть обзора. А мне, если честно, жалко Самаратару ребята старались, косяки исправляли… И когда я собиралась брать самарские канистры, и когда уже купила, многие не разделяли моего оптимизма. Но это сподвигло меня куда более тщательно и придирчиво их тестировать. Итак, напомню: несколько месяцев назад я приобрела вот такой набор : Комплект топливных резервуаров — Плоская канистра "Экстрим Драйв" 5л, красная под бензин , ездит все время под передним пассажирским сиденьем — Плоская канистра "Экстрим ПЛЮС" 10л, черная под воду , для больших путешествий — Плоская канистра "Экстрим ПЛЮС" 10л, синяя под воду , для выездов — Плоская канистра "Экстрим Драйв" 15л 2 горловины , красная под бензин , для больших путешествий В комментариях к посту было много вопросов, примеров негативного опыта как правило о предыдущих моделях и советов, что протестировать. Сейчас постараюсь написать о том, что удалось выяснить.
В конце концов я так и оставила их, в разных положениях. Текут ли носики при заправке? Здесь мой ответ скорее да. Не могу сказать, выливается ли новый бензин или это остатки а в погруженном постоянно в бензин шланге их достаточно, чтобы вы изгваздались , но при заливке в бачок руки пахнут бензином. Он не плещется во все стороны, не течет ручьями, но не испачкаться очень и очень сложно. Возможно, стоит купить канистры вообще без носиков или заменить носик на обычную крышку, а его возить отдельно… не знаю Воняют ли канистры в салоне? Точно скажу, что новые не воняют.
Главное — аккуратно заправить ее и тщательно вытереть.
Падение замороженной канистры с высоты 1,2 м — серьезное испытание. Следующие испытания — на выносливость при падении.
Применительно к бензину высота падения составляет 1,2 м. В конце испытаний каждую канистру, выдержавшую предыдущий тест, проверили на разрушающее давление. Результаты тестов свели в таблицу и фотогалерею — очевидно, что не все внешне одинаковые канистры на самом деле одинаковы!
Она же — один из лидеров по темпу слива жидкости: всего 40 секунд. А вот скорость расставания с содержимым могла бы быть и побольше. В целом рекомендуем.
Это в три с лишним раза хуже, чем у лидеров.
Подошла один в один и тоже с клапаном. В-третьих: к этой канистре лучше стразу докупить крышку с носиком, для удобства ниливания. Так как канистра плоская и при наливании жидкость в ней как море во время шторма. Короче неудобно. А в остальном вроде все так, как их и хвалят в разных источниках: прочная, герметичная правда с одной новой крышкой , переносить удобно, на квадр вешать удобно... Ну как то так.
Легко выдерживают вес внедорожного автомобиля. Могут быть использованы как подставка под домкрат, либо как подставка под автомобиль со снятым колесом в вертикальном положении. Канистры снабжаются усиленными пробками с маслостойкими прокладками, дающими возможность хранить и перевозить ГСМ. Благодаря своей необычной форме и габаритам, канистра "Экстрим" может быть закреплена практически на любом месте. Имеются удобные ручки для переноски и крепления канистры как снаружи, так и внутри автомобиля. Канистры идеально подходят для крепления на квадроциклах.
Плюсы и минусы экспедиционных канистр
Сама она выдержала, но при падении вылетело дно закручивающейся крышки. Airline и Shell остались без повреждений, у обоих канистр не произошло даже незначительного допускаемого проникновения жидкости через затвор в момент удара о площадку при условии сохранения дальнейшей герметичности. У Rexxon смялся угол, в котором появилась течь. А канистра производства «Прометей» при падении разошлась по шву под ручкой. Проверка давлением Последним испытанием стала проверка на внутреннее давление. После чего через специально сделанные в крышке клапаны создавалось избыточное давление в 1 атм. При проверке канистра Shell начала принимать круглую форму, однако протечек и грыж так и не появилось. После сброса давления канистра вернулась к прежней «фигуре». Канистра Airline уже при давлении 0,5 атм начала пропускать под горловиной — следствие удара при падении, после которого все-таки образовалась микротрещина, которая разошлась под нагревом и давлением. Каков итог?
Shell Несомненный победитель в нашем тесте. Легко переживет и падение зимой, и нагрев летом, но ее стоимость от полутора до трех раз превышает стоимость конкурентов. К тому же за такие деньги хочется получить более аккуратно сделанный товар — перед использованием придется счищать и срезать облой почти со всей канистры.
Сезон загородных поездок в разгаре! Сезон в самом разгаре, а у нас выгодная цена на плоские канистры «Экспедиция Экстрим» Плоская канистра «Экспедиция Экстрим» производиться из высокопрочного и плотного полимера. Он способен выдержать самую жесткую и экстремальную нагрузку. Специальная конструкция канистры рассчитана на нагрузку более 400кг, что позволяет использовать её как сендрак она без труда выдерживает вес внедорожника.
Если вы выезжаете с дорог общего пользования, значит, у вас всегда есть шанс неожиданно «обсохнуть», остаться без топлива. Согласитесь, неприятный момент, когда вокруг нет ни одной АЗС. Благодаря внутреннему защитному слою, канистры подходят для перевозки любых ГСМ, будь то бензин, дизельное топливо, керосин. Впрочем, предназначение экспедиционной канистры гораздо шире. Запас питьевой воды, кваса, спирта — вы можете залить в эти емкости любые необходимые в дороге жидкости и отправляться в путешествие.
Повредить или разбить такой контейнер очень сложно. Бензин не может повредить сталь, что также является большим преимуществом стальных контейнеров. Несмотря на большие преимущества, стальные контейнеры имеют и некоторые недостатки. В них часто образуется конденсат. Именно конденсат является причиной активных процессов коррозии внутри стальных контейнеров. Компоненты ржавчины легко проникают в бензин. В настоящее время хорошие контейнеры изготавливаются из нержавеющей стали. Эти разновидности минимизируют все недостатки вариантов из низкоуглеродистой стали. Версии из нержавеющей стали очень устойчивы к ржавчине и не подвергаются механическим деформациям во время эксплуатации. Кроме того, такие модели баков, как правило, имеют очень привлекательный внешний вид. Однако у баков кампании из нержавеющей стали есть и недостатки. Они характеризуются внушительным весом. Эти устройства отнюдь не являются недорогими. Некоторые типы баков поставляются с аксессуарами, облегчающими их использование владельцем транспортного средства. В ассортимент аксессуаров входят различные крепления и зажимы, а также краны и крышки для заливки содержимого бака в бензобак. Крепежные и фиксирующие устройства позволяют использовать канистры для песка во время экстремальных поездок. Канистры можно прикрепить к запасному колесу, багажнику, рейлингам на крыше, поперечине или задним боковым стеклам. Стоимость этих аксессуаров достаточно высока и сопоставима с ценой самого контейнера. В качестве альтернативы можно изготовить крепежи или кронштейны из самодельных материалов, но надежность этих вариантов вызывает вопросы. Дополнительные аксессуары Существуют также опоры для канистр классического вертикального типа. Такие опоры повышают устойчивость канистр в багажнике автомобиля и предотвращают возможную утечку бензина в результате опрокидывания. В любом случае, внешнее крепление канистр к кузову автомобиля приводит к их быстрому выходу из строя. Уже после нескольких поездок контейнеры теряют свою форму под воздействием солнечного света и температуры. Поэтому целесообразность транспортировки агитационных контейнеров таким способом является спорной — более надежным и долговечным вариантом является перевозка контейнеров в багажнике автомобиля. Как запаять алюминиевую канистру в домашних условиях. Давайте посмотрим, что такое бензобаки, и кратко рассмотрим их преимущества и недостатки: При покупке обратите внимание на крышку: она должна иметь резиновое уплотнение.
Экспедиционные канистры
Дополнительными функциями в настоящее время наделяются современные модели плоских экспедиционных канистр. Плоская форма канистры позволяет комфортно разместить ее в багажнике автомобиля, например, заняв мало пространства./p>. Дополнительными функциями в настоящее время наделяются современные модели плоских экспедиционных канистр. Плоская экспедиционная канистра Экстрим «Плюс» 15 литров предназначена для транспортировки различного рода огнеопасных и пищевых видов жидкостей.
Прайс-лист на продукцию ООО «ПАРИТЕКС»
11. Канистра плоская экспедиционная "Adventure Travel" 5 литров, с носиком оранжевая. Канистра плоская экспедиционная Паритекс 9 литров красная фото. Экспедиционная канистра в путешествие на Cadillac SRX. Канистры экспедиционные и другое оборудование для внедорожников в интернет магазине Доставка по всей России. 8 (800) 700-85-40.
Резервный запас: выбираем пластиковую канистру с экспертами «За рулем»
Многие утверждают, что данная тара имеет самую удобную форму на сегодняшний день. Экспедиционную канистру Экстрим можно закрепить где удобно, в ней присутствует множество ручек и отверстий для крепления в разных местах. Это может быть багажник, квадроцикл, мотоцикл, катер, джип, прицеп и т. В канистру плоскую Экстрим можно заливать любые виды жидкостей: вода, топливо, бензин, солярку, водка, пиво и многое другое.
С пробега пришлось снять. И только у этой канистры объем почему-то заявлен в галлонах — и не дотягивает до пяти литров. Скорость слива высокая. Рекомендуем ограниченное применение.
Из претензий — скорость опорожнения маловата. До проверки давлением дело не дошло. МаякАвто Высокая скорость слива. К прочности претензий нет. Прометей Всё бы ничего, но после падения канистра дала течь из-под крышки.
Это может быть багажник, квадроцикл, мотоцикл, катер, джип, прицеп и т.
В канистру плоскую Экстрим можно заливать любые виды жидкостей: вода, топливо, бензин, солярку, водка, пиво и многое другое. Принцип данной канистры в том чтобы удовлетворить потребности на отдыхе и в экстремальных условия. За счет плоской формы канистра Экстрим пригодится чтобы из нее сделать, например: столик или небольшую лавочку, ведь эта канистра выдерживает до 400 кг. Экспедиционная канистра может использоваться как сэнд-трак если под рукой нет сэнд-трака , но только в крайних случаях. К канистрам идет множество аксессуаров, которые меняют принцип канистры. Из канистры можно сделать душ или умывальник.
Так в чем же отличие? А в том, что серия канистр Экстрим Драйв имеет эксклюзивный заливной носик в сборе с крышкой в комплекте, который прячется внутрь канистры, и при необходимости его можно достать и закрутить как насадку. Уважаемые клиенты нашего магазина, соблюдайте пожалуйста перечень правил по эксплуатации при перевозке взрывоопасных веществ: Хранить в темном и недоступном для детей месте При длительном хранении ГСМ в канистре, не имеющей клапан, крышки закручивать не до упора. Канистры хранить в вертикальном положении. Неоднократное вздутие и сжатие канистры может привести к трещинам Не курить во время использования канистры Хранить вдали от огня, горелок, печей, обогревателей, электродвигателей и других источников огня Не подходит для топлива гоночных автомобилей Периодически стравливать давление внутри канистры О нашем магазине Друзья, мы ежедневно предоставляем возможность любителям активного отдыха приобрести необходимое оборудование. Такой вид отдыха связан с определенными рисками, поэтому требует внимательной и тщательной подготовки. У нас вы можете купить различные аксессуары для квадроциклов. В магазине представлено множество моделей кофров, имеются канистры, которые позволят иметь под рукой резерв топлива и воды. Также доступны для выбора различные дополнительные элементы кузова.
В широком ассортименте представлены аксессуары для снегоходов.